KR20170094448A - 타이어 가황 장치 - Google Patents

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KR20170094448A
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후미토 가지타니
가즈토시 요쿠
고지 신타니
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미츠비시 쥬우고오 마시나리 테크노로지 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명의 타이어 가황 장치는, 생타이어(30X)를 지지하는 비드링(5, 6)과, 비드링(5, 6)에 지지된 생타이어(30X)의 내측으로부터, 생타이어(30X)의 트레드 폭방향으로 상이한 방사열량으로 방사열에 의하여 생타이어(30X)의 가열을 행하는 히터(23)를 구비한다.

Description

타이어 가황 장치{TIRE VULCANIZING APPARATUS}
본 발명은, 타이어 가황 장치에 관한 것이다.
종래, 성형기로 성형된 생타이어는, 가황 장치에 의하여 가황 성형된다. 예를 들면 특허문헌 1에는, 생타이어의 후육부를 중점적으로 가열하기 위하여 생타이어의 내측에 있어서 이동 가능하게 장착된 발열 수단을 갖는 중심 기구가 개시되어 있다.
일본 특허공보 제4387047호
그러나, 특허문헌 1에 개시된 기술에서는, 생타이어의 내면에 대하여 국소적인 가열을 행하는 가열 수단을 이동 가능하게 구비하고 있으므로, 생타이어에 대하여 가열 편차가 발생할 우려가 있다.
본 발명은, 상술한 사정을 감안하여 이루어진 것이며, 생타이어에 대한 가열 편차가 적은 타이어 가황 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 일 양태는, 생타이어를 지지하는 비드링과, 상기 비드링에 지지된 상기 생타이어의 내측으로부터, 상기 생타이어의 트레드 폭방향으로 상이한 방사열량으로 방사열에 의하여 상기 생타이어의 가열을 행하는 가열부를 구비하는 타이어 가황 장치이다.
상기 양태의 타이어 가황 장치는, 생타이어의 트레드 폭방향으로 상이한 방사열량으로 방사열에 의하여 생타이어를 가열하므로, 고무종, 두께, 혹은 형상에 따라 최적의 열량을 생타이어의 트레드 폭방향에 있어서 연속적으로 생타이어에 부여할 수 있다.
상기 가열부는, 상기 트레드 폭방향을 따르는 위치에 따라 방향이 상이하고 상기 방사열을 발하는 방사면을 갖고 있어도 된다.
이 경우, 방사열의 방사 방향이, 방사면의 방향에 따라, 생타이어의 트레드 폭방향에 대응하여 규정되므로, 고무종, 두께, 혹은 형상에 따라 최적의 열량을 안정적으로 생타이어에 부여할 수 있다.
상기 방사면은, 상기 트레드 폭방향으로 연속하는 곡면으로 이루어져 있어도 된다.
이 경우, 트레드 폭방향으로 연속하는 곡면에 의하여 방사열의 방사 방향이 규정되므로, 생타이어의 트레드 폭방향에 있어서 연속적으로 변화하는 열량을 생타이어에 부여할 수 있다.
상기 곡면은, 상기 생타이어의 직경 방향 내측을 향하여 볼록해도 된다.
이 경우, 생타이어의 트레드와 사이드 월 중 트레드 쪽에 보다 많은 열량을 부여할 수 있다.
상기 곡면은, 상기 생타이어의 직경 방향 외측을 향하여 볼록해도 된다.
이 경우, 생타이어의 트레드 및 사이드 월에 대하여 균일하게 열량을 부여할 수 있다.
상기 가열부는, 상기 트레드 폭방향으로 나열되어 배치되고 방사열량이 서로 상이하도록 독립적으로 제어 가능한 복수의 방사체를 갖고 있어도 된다.
이 경우, 복수의 방사체로부터의 방사열량을 각각 변경 가능하므로, 고무종, 두께, 혹은 형상이 상이한 복수 종류의 생타이어에 대하여 균일한 열량을 부여할 수 있다.
본 발명에 의하면, 생타이어에 대한 가열 편차가 적은 타이어 가황 장치를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시형태의 타이어 가황 장치를 나타내는 부분 단면도이다.
도 2는 동 실시형태의 변형예의 타이어 가황 장치를 나타내는 부분 단면도이다.
도 3은 본 발명의 제2 실시형태의 타이어 가황 장치를 나타내는 부분 단면도이다.
도 4는 동 실시형태의 타이어 가황 장치의 히터를 나타내는 사시도이다.
(제1 실시형태)
본 발명의 제1 실시형태에 대하여 설명한다. 도 1은, 본 실시형태의 타이어 가황 장치를 나타내는 부분 단면도이다.
도 1에 나타내는 본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)는, 타이어 몰드(2)와, 블래더(10)와, 중심 기구(14)와, 몰드 고정 기구(17)와, 몰드 승강 기구(18)와, 타이어 가열 기구(20)를 구비한다.
타이어 몰드(2)는, 상측 사이드 몰드(3)와, 하측 사이드 몰드(4)와, 상측 비드링(5)과, 하측 비드링(6)과, 트레드 몰드(7)를 갖고 있다.
상측 사이드 몰드(3) 및 하측 사이드 몰드(4)는, 타이어(30)의 양 사이드 월(32)을 성형하기 위한 금형이다. 상측 사이드 몰드(3)는 몰드 승강 기구(18)에 장착되어 있다. 하측 사이드 몰드(4)는 몰드 고정 기구(17)에 장착되어 있다.
상측 비드링(5) 및 하측 비드링(6)은, 타이어(30)의 양 비드(33)를 성형하기 위한 금형이다.
트레드 몰드(7)는, 트레드 세그먼트(8)와, 슬라이드 세그먼트(9)를 갖고 있다.
트레드 세그먼트(8)는, 생타이어(30X)의 트레드부(31)에 대하여 트레드 패턴을 전사하는 금형이다.
슬라이드 세그먼트(9)는, 타이어(30)의 직경 방향으로 트레드 세그먼트(8)가 이동 가능하게 되도록 트레드 세그먼트(8)를 지지한다. 슬라이드 세그먼트(9)는, 몰드 승강 기구(18)에 연결되어 있다.
또한, 타이어 몰드(2)의 구성은 상기의 구성에는 한정되지 않는다. 예를 들면, 타이어 몰드(2)의 구성은, 생산되는 타이어의 형상 등에 대응하여 적절히 선택되어도 된다.
블래더(10)는, 타이어 가황 장치(1)의 사용 시에 타이어 몰드(2) 내에 배치되는 생타이어(30X)를 내측으로부터 타이어 몰드(2)에 압압하기 위한 중공 부재이다. 블래더(10)는, 본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)에 의하여 가황 성형되는 타이어(30)의 내면 형상에 대응한 형상을 갖는 본체부(11)와, 중심 기구(14)에 연결되는 상부 클램프부(12) 및 하부 클램프부(13)를 갖고 있다. 블래더(10)의 내부에 고온 증기 등의 기체가 충전됨으로써, 블래더(10)가 생타이어(30X)를 내면으로부터 압압함과 함께, 고온 증기의 열이 블래더(10)를 통하여 생타이어(30X)의 내면에 전해진다.
또한, 블래더(10)의 구성은 상기의 구성에는 한정되지 않는다.
중심 기구(14)는, 블래더(10)의 상부 클램프부(12) 및 하부 클램프부(13)에 연결된 한 쌍의 블래더 클램프링(15)과, 한 쌍의 블래더 클램프링(15)에 연결된 센터 포스트(16)를 구비하고 있다. 중심 기구(14)는, 센터 포스트(16)의 중심선(16a) 방향으로 한 쌍의 블래더 클램프링(15)을 상대 이동시킴으로써, 블래더(10)가 생타이어(30X)에 삽탈 가능하게 되도록 블래더(10)를 변형시킨다.
또한, 중심 기구(14)의 구성은 상기의 구성에는 한정되지 않는다.
몰드 고정 기구(17)는, 중심 기구(14) 및 하측 사이드 몰드(4)를 지지하는 것이 가능한 공지의 구성이 적절히 선택되어도 된다.
몰드 승강 기구(18)는, 상측 사이드 몰드(3) 및 트레드 몰드(7)를, 하측 사이드 몰드(4)에 대하여, 센터 포스트(16)의 중심선(16a) 방향으로 진퇴 이동시킨다. 또, 본 실시형태에서는, 몰드 승강 기구(18)가 트레드 몰드(7)를 몰드 고정 기구(17)에 근접시킴에 따라 트레드 몰드(7)의 슬라이드 세그먼트(9)가 센터 포스트(16)측으로 이동한다.
또한, 몰드 승강 기구(18)의 구성은 상기의 구성에는 한정되지 않는다.
타이어 가열 기구(20)는, 상측 사이드 몰드(3), 하측 사이드 몰드(4), 및 트레드 몰드(7)를 통하여 생타이어(30X)의 외면(30a)측으로부터 생타이어(30X)를 가열하는 외부 가열 기구(21)와, 센터 포스트(16)에 장착되어 생타이어(30X)의 내면(30b)측으로부터 생타이어(30X)를 가열하는 내부 가열 기구(22)를 갖고 있다.
외부 가열 기구(21)는, 예를 들면 고온 증기의 유로를 가지고, 고온 증기의 열에 의하여 생타이어(30X)를 외측으로부터 가열한다. 또한, 외부 가열 기구(21)의 구성은 상기의 구성에는 한정되지 않는다.
내부 가열 기구(22)는, 센터 포스트(16)에 장착된 히터(23)(가열부)와, 히터(23)에 대하여 전력을 공급하는 배선(25)을 갖고 있다.
히터(23)는, 상하의 비드링(5, 6)에 지지된 생타이어(30X)의 내측으로부터, 생타이어(30X)의 트레드 폭방향(A1)으로 상이한 방사열량으로 방사열에 의하여 생타이어(30X)의 가열을 행한다. 본 실시형태에서는 히터(23)는 블래더(10)를 통하여 생타이어(30X)의 가열을 행한다. 또한, 블래더(10)를 구비하지 않은 타이어 가황 장치(1)인 경우에는, 히터(23)가 생타이어(30X)의 내측으로부터 생타이어(30X)를 직접 가열해도 된다.
히터(23)에는, 생타이어(30X)의 내면(30b)을 향하여 방사열을 발하는 방사면(24)이 형성되어 있다. 히터(23)가 발하는 열은, 주로 방사면(24)의 법선 방향으로 방사된다. 본 실시형태에서는 타이어(30)의 고무종, 두께, 혹은 형상에 대응하여 히터(23)의 방사면(24)이 구성되어 있다.
예를 들면, 히터(23)의 방사면(24)은, 생타이어(30X)의 전체를 균일하게 가열하기 위하여 상대적으로 많이 가열할 필요가 있는 영역을 향하고 있다. 일례를 들면, 히터(23)의 방사면(24)은, 생타이어(30X)의 고무 두께가 두꺼운 부위에 대하여 고무 두께가 얇은 부위보다 많은 방사열을 전달하도록, 고무 두께가 두꺼운 부위를 향한 면(24a)을 갖는다.
또, 방사면(24)의 구성은 상기에는 한정되지 않는다. 방사면(24)의 구성의 다른 예로서는, 히터(23)의 방사면(24)은, 생타이어(30X)의 고무종이 부위에 따라 상이한 경우, 가황 온도가 높은 고무종에 의하여 구성되는 부위에 대하여, 가황 온도가 낮은 고무종에 의하여 구성되는 부위보다 많은 방사열을 전달하도록, 가황 온도가 높은 고무종에 의하여 구성되는 부위를 향한 면을 갖는다.
또 다른 예로서는, 히터(23)의 방사면(24)은, 생타이어(30X)의 크기에 대응하여, 히터(23)로부터 먼 위치에 있는 부위에 대하여, 히터(23)로부터 가까운 위치에 있는 부위보다 많은 방사열을 전달하도록, 히터(23)와 생타이어(30X)의 내면(30b)의 거리에 따라 규정된 면을 갖는다.
히터(23)의 형상은, 상기의 방사면(24)을 갖고 있으면 특별히 한정되지 않는다. 히터(23)의 형상의 일례로서, 예를 들면 히터(23)는, 타이어 몰드(2) 내에 생타이어(30X)가 배치된 상태에 있어서의 생타이어(30X)의 트레드 폭방향(A1)으로 긴 대략 봉 형상을 이루고 있다. 구체적으로는, 히터(23)는, 상기의 트레드 폭방향(A1)으로 뻗은 직선(본 실시형태에서는 센터 포스트(16)의 중심선(16a))을 중심으로 한 회전체 형상을 이루고 있다. 또한, 히터(23)는, 센터 포스트(16)의 중심선(16a) 방향에 있어서의 중간부(23a)가 소경이며, 센터 포스트(16)의 중심선(16a) 방향에 있어서 상측 비드링(5)에 가까운 단부(23b) 및 하측 비드링(6)에 가까운 단부(23c)가 중간부(23a)보다 대경이다. 또, 히터(23)에 있어서의 상기의 중간부(23a)로부터 양 단부(23b, 23c)를 향하여, 히터(23)의 직경은 점차 대경이 되고 있다. 상기의 예에 있어서의 히터(23)의 방사면(24)은, 센터 포스트(16)의 중심선(16a)을 중심으로 한 회전체의 외주면으로 이루어진다. 히터(23)의 방사면(24)은, 타이어 몰드(2) 내에 생타이어(30X)가 배치된 상태에 있어서의 생타이어(30X)의 직경 방향 내측(즉 본 실시형태에서는 센터 포스트(16)의 중심선(16a)측)을 향하여 볼록해지는 곡면을 구성하도록, 원주의 외주면의 중간부가 그 중심선 방향을 향하여 전체 둘레에 걸쳐 오목한 형상을 이루는 곡면으로 이루어진다.
히터(23)에는, 전력의 공급을 받아 발열하는 공지의 발열 방식이 적절히 선택되어 적용되어도 된다. 즉, 본 실시형태의 히터(23)로서, 적외선 히터, 세라믹 히터, 카본 히터 등이 채용되어도 된다. 히터(23)로부터의 방사열의 파장은, 블래더(10)의 흡수 파장 특성에 대응하여, 블래더(10)를 효율적으로 가열할 수 있는 파장인 것이 바람직하다.
배선(25)은, 센터 포스트(16)의 내부에 배치되어, 히터(23)와 전원(도시하지 않음)을 접속한다.
본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)의 작용에 대하여 설명한다.
본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)의 사용 시에는, 도 1에 나타내는 바와 같이, 생타이어(30X)의 내부에 블래더(10) 및 히터(23)가 배치된 상태로 생타이어(30X)가 하측 사이드 몰드(4)에 재치된다. 또한, 트레드 몰드(7) 및 상측 사이드 몰드(3)가 생타이어(30X)의 외면(30a)을 덮도록 장착된다.
타이어 몰드(2)가 완전 폐쇄 상태가 된 후, 외부 가열 기구(21)가, 상측 사이드 몰드(3), 하측 사이드 몰드(4), 및 트레드 몰드(7)를 통하여 생타이어(30X)의 외면(30a)으로부터 생타이어(30X)를 가열한다. 또한, 블래더(10) 내에 고온 증기 등의 기체를 공급하여 진전시키고, 블래더(10)에 의하여 생타이어(30X)의 외면(30a)을 타이어 몰드(2)의 내면에 압압한다. 블래더(10)의 내부의 고온 증기 등의 열에 의하여 생타이어(30X)의 내면(30b)으로부터 생타이어(30X)가 가열된다.
또한 본 실시형태에서는, 내부 가열 기구(22)의 히터(23)에 대하여 전력이 공급되어, 히터(23)의 방사면(24)으로부터 방사되는 방사열에 의하여 블래더(10)를 통하여 생타이어(30X)의 내면(30b)으로부터 생타이어(30X)를 더 가열한다.
블래더(10)의 내부에 충전되는 고온 증기 등은, 블래더(10)의 내면을 대략 균일하게 가열하도록 블래더(10) 내를 유동한다. 이에 대하여, 히터(23)는, 히터(23)의 방사면(24)에 의하여 규정된 소정의 방향으로 방사열을 전달한다. 고온 증기 등에 의한 생타이어(30X)의 가열 및 히터(23)에 의한 생타이어(30X)의 가열에 의하여, 생타이어(30X)의 전체를 균일하게 가열하기 위하여 상대적으로 많이 가열할 필요가 있는 영역이 가열된다.
또한, 블래더(10)의 내부에 충전되는 기체가 고온 수증기가 아니어도 된다. 이 경우는, 블래더(10)의 내부에 충전되는 기체(예를 들면 질소 등의 불활성 가스)에 의하여 가압을 행함과 함께, 히터(23)에 의하여 블래더(10)를 가열함으로써, 생타이어(30X)를 가열할 수 있다.
고온 증기 등 및 히터(23), 또한 외부 가열 기구(21)에 의하여, 생타이어(30X)는 타이어 몰드(2) 내에서 가황 성형된다.
이상에 설명한 바와 같이, 본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)에 의하면, 내부 가열 기구(22)의 히터(23)가 생타이어(30X)의 내면(30b)을 트레드 폭방향(A1)으로 연속적으로 가열하므로, 생타이어(30X)에 대한 가열 편차가 적은 상태로 타이어(30)를 가황 성형할 수 있다.
또, 본 실시형태에서는 히터(23)의 방사면(24)이 곡면이므로, 생타이어(30X)의 트레드 폭방향(A1) 및 생타이어(30X)의 둘레 방향에 있어서, 생타이어(30X)의 고무종, 두께, 혹은 형상에 대응하여 생타이어(30X)의 내면(30b)에 대하여 연속적으로 방사열을 전할 수 있다.
또, 본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)의 히터(23)에 있어서의 중심선 방향의 중간부로부터 양 단부를 향하여 히터(23)의 직경이 점차 대경이 되고 있으므로, 히터(23)의 방사면(24)은 생타이어(30X)의 트레드부(31)에, 생타이어(30X)의 사이드 월(32)보다 상대적으로 많은 열을 부여할 수 있다.
(변형예)
다음으로, 상기 실시형태의 변형예에 대하여 설명한다. 도 2는, 본 변형예의 타이어 가황 장치를 나타내는 부분 단면도이다.
도 2에 나타내는 바와 같이, 본 변형예에서는, 상기의 히터(23)(도 1 참조)와는 형상이 다른 히터(23A)를, 상기의 히터(23) 대신에 구비하고 있다.
본 변형예의 히터(23A)는, 타이어 몰드(2) 내에 생타이어(30X)가 배치된 상태에 있어서의 생타이어(30X)의 트레드 폭방향(A1)으로 긴 대략 방추형을 이루고 있다. 구체적으로는, 히터(23A)는, 센터 포스트(16)의 중심선(16a)을 중심으로 한 방추형을 이루고 있다. 즉, 히터(23A)는, 센터 포스트(16)의 중심선(16a) 방향에 있어서의 중간부(23aA)가 대경이며, 센터 포스트(16)의 중심선(16a) 방향에 있어서 상측 비드링(5)에 가까운 단부(23bA) 및 하측 비드링(6)에 가까운 단부(23cA)가 중간부(23aA)보다 소경이다. 또, 히터(23A)에 있어서의 상기의 중간부(23aA)로부터 양 단부(23bA, 23cA)를 향하여, 히터(23A)의 직경은 점차 소경이 되고 있다. 본 변형예에 있어서의 히터(23A)의 방사면(24A)은, 센터 포스트(16)의 중심선(16a)을 중심으로 한 방추 형상의 히터(23A)의 외주면으로 이루어진다. 히터(23A)의 방사면(24A)은, 타이어 몰드(2) 내에 생타이어(30X)가 배치된 상태에 있어서의 생타이어(30X)의 직경 방향 외측을 향하여 볼록해지도록, 원주의 외주면의 중간부가 그 중심선과 반대 방향을 향하여 전체 둘레에 걸쳐 볼록한 형상을 이루는 곡면으로 이루어진다.
본 변형예에 있어서의 히터(23A)는, 생타이어(30X)의 양 사이드 월(32) 및 트레드부(31)의 내면에 대하여 대략 균등하게 방사열을 방사할 수 있다.
(제2 실시형태)
본 발명의 제2 실시형태에 대하여 설명한다. 도 3은, 본 실시형태의 타이어 가황 장치를 나타내는 부분 단면도이다. 도 4는, 본 실시형태의 타이어 가황 장치의 히터를 나타내는 사시도이다.
도 3에 나타내는 본 실시형태의 타이어 가황 장치(1)는, 상기 제1 실시형태에 개시된 내부 가열 기구(22)와는 구성이 다른 내부 가열 기구(22B)를, 제1 실시형태에 개시된 내부 가열 기구(22) 대신에 구비하고 있다.
내부 가열 기구(22B)는, 도 4에 나타내는 바와 같이 복수의 히터(방사체)(23B)(본 실시형태에서는 제1 히터(23B1), 제2 히터(23B2), 제3 히터(23B3), 제4 히터(23B4), 및 제5 히터(23B5))와, 복수의 히터(23B)에 대한 발열 상태의 제어를 행하는 도시하지 않은 제어부를 갖는다.
복수의 히터(23B)는, 서로 독립적으로 발열 제어된다. 복수의 히터(23B)는, 도 3에 나타내는 바와 같이, 타이어 몰드(2) 내에 생타이어(30X)가 배치된 상태에 있어서의 생타이어(30X)의 트레드 폭방향(A1)으로 나열되어 마련되어 있다. 본 실시형태에서는, 복수의 히터(23B)는, 센터 포스트(16)의 중심선(16a)과 동축 상에 나열되어 있다. 복수의 히터(23B)는, 각각, 센터 포스트(16)의 중심선(16a)을 중심으로 한 원기둥의 외면으로 이루어지는 방사면(24B)(제1 방사면(24B1), 제2 방사면(24B2), 제3 방사면(24B3), 제4 방사면(24B4), 제5 방사면(24B5))을 갖고 있다.
본 실시형태에서는, 제1 히터(23B1), 제2 히터(23B2), 제3 히터(23B3), 제4 히터(23B4), 제5 히터(23B5)에 있어서의 발열 상태를 도시하지 않은 제어부에 의하여 제어함으로써, 상기 제1 실시형태 및 그 변형예에 개시된 히터(23) 및 히터(23A)와 동일한 효과를 나타낸다. 또, 본 실시형태에서는 타이어(30)의 트레드 폭방향(A1)에 있어서 비대칭의 구성을 이루는 타이어(30)에 대해서도 적합한 방사열량을 용이하게 설정 가능하다.
본 발명은, 타이어를 가황 성형하는 장치에 이용할 수 있다.
1 타이어 가황 장치
2 타이어 몰드
3 상측 사이드 몰드
4 하측 사이드 몰드
5 상측 비드링
6 하측 비드링
7 트레드 몰드
8 트레드 세그먼트
9 슬라이드 세그먼트
10 블래더
11 본체부
12 상부 클램프부
13 하부 클램프부
14 중심 기구
15 블래더 클램프링
16 센터 포스트
17 몰드 고정 기구
18 몰드 승강 기구
20 타이어 가열 기구
21 외부 가열 기구
22 내부 가열 기구
22B 내부 가열 기구
23, 23A, 23B 히터
23B1 제1 히터
23B2 제2 히터
23B3 제3 히터
23B4 제4 히터
23B5 제5 히터
24, 24A, 24B 방사면
24B1 제1 방사면
24B2 제2 방사면
24B3 제3 방사면
24B4 제4 방사면
24B5 제5 방사면
25 배선
30 타이어
30X 생타이어
31 트레드부
32 사이드 월
33 비드

Claims (6)

  1. 생타이어를 지지하는 비드링과,
    상기 비드링에 지지된 상기 생타이어의 내측으로부터, 상기 생타이어의 트레드 폭방향으로 상이한 방사열량으로 방사열에 의하여 상기 생타이어의 가열을 행하는 가열부
    를 구비하는 타이어 가황 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 가열부가, 상기 트레드 폭방향을 따르는 위치에 따라 방향이 상이하고 상기 방사열을 발하는 방사면을 갖는 것을 특징으로 하는 타이어 가황 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 방사면이, 상기 트레드 폭방향으로 연속하는 곡면으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 가황 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 곡면이, 상기 생타이어의 직경 방향 내측을 향하여 볼록한 것을 특징으로 하는 타이어 가황 장치.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 곡면이, 상기 생타이어의 직경 방향 외측을 향하여 볼록한 것을 특징으로 하는 타이어 가황 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 가열부가, 상기 트레드 폭방향으로 나열되어 배치되고 방사열량이 서로 상이하도록 독립적으로 제어 가능한 복수의 방사체를 갖는 것을 특징으로 하는 타이어 가황 장치.
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