KR20170071774A - 가스리프터의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의하면, 일정길이를 가지며, 압축 및 팽창작용을 수행하도록 질소가스 및 오일이 충진되는 실린더; 및 상기 실린더에 수납되어, 상기 실린더의 내벽을 따라 이동되는 피스톤;을 포함하고, 상기 실린더의 일정길이에 따라, 내측에 이중 차단부가 형성되는 것을 특징으로 하는 가스리프터의 구조가 제공된다.
이와 같은 본 발명의 가스리프터의 구조에 의하면, 외부 환경 즉 온도 변화에 따라서 가스리프터에서 제공하는 작용력이 변화하는 것을 방지하도록 함으로써, 계절 및 사용환경의 변화에 무관하게 일정하고 작용력이 안정적인 작용력을 제공하도록 하여 차량의 테일게이트나 후드 또는 트렁크리드 등과 같은 각종 구성부품이 일관된 작동성을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 가스리프터의 내부로 이물질이 들어오는 것을 막을 수 있기 때문에, 가스리프터의 내부가 오염되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

Description

가스리프터의 구조{Structure of gas-lifter }

본 발명은 가스리프터의 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 환경 즉 온도에 따라 가스리프터의 작용력이 변화하는 것을 방지하고, 가스리프터가 온도변화에 무관하게 일정한 작용력을 발휘하는 가스리프터의 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 가스리프터는 실린더의 내측에서 섭동하는 피스톤에 의해 로드가 직선 운동을 할 수 있도록 설치되어 있고, 상기 피스톤의 운동거리를 제한 하는 스토퍼 등이 구비되어 있으며, 상기 실린더의 내부에는 질소가스 등이 충전되어 있으며, 일정량의 오일이 함께 봉입되어 오일 댐퍼작용을 하도록 되어 있다.

또한, 상기한 바와 같은 가스리프터는 통상 차량의 테일게이트나 후드 등에 설치되는데, 그 내부 구조가 온도변화에 대하여 고정적이어서, 계절의 변화나 차량의 운행지역의 변화에 따라 가스리프터에서 발휘하는 작용력이 변화하고, 이러한 변화는 테일게이크나 후드 등의 거동을 변화시킨다.

즉, 추운 계절이나 추운 지방에서는 상대적으로 가스리프터에서 제공하는 작용력이 작아서, 테일게이트를 개방하는 경우 작은 작용력에 의해 테일게이트의 개방 속도가 느려지고, 더운 계절이나 더운 지방에서는 가스리프너에서 상대적으로 큰 작용력을 보조하므로, 테일게이트의 개방속도가 그만큼 빨라지게 되는 문제점 있다.

따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여, 외부 환경 즉 온도 변화에 따라서 가스리프터에서 제공하는 작용력이 변화하는 것을 방지하도록 함으로써, 계절 및 사용환경의 변화에 무관하게 일정하고 작용력이 안정적인 가스리프터의 구조를 제공하는 것을 주목적으로 한다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 일정길이를 가지며, 압축 및 팽창작용을 수행하도록 질소가스 및 오일이 충진되는 실린더; 및 상기 실린더에 수납되어, 상기 실린더의 내벽을 따라 이동되는 피스톤;을 포함하고, 상기 실린더의 일정길이에 따라, 내측에 이중 차단부가 형성될 수 있다.

상기 실린더는, 상기 실린더의 일측에, 상기 피스톤이 삽입되는 삽입홀이 형성되고, 상기 삽입홀을 둘러감싸는 커버부재와, 상기 실린더의 타측에, 상기 실린더의 가스가 외부로 나가는 것을 방지하는 밀폐부재; 를 포함할 수 있다.

상기 커버부재와 밀폐부재 각각의 일측에는 테일게이트와 결합되는 결합부재를 포함할 수 있다.

상기 커버부재는, 내부에 설치되어, 상기 실린더의 외측과 밀착되고, 상기 실린더 내부로 이물질이 상기 피스톤을 타고 들어오지 못하도록 차단하는 실링부재를 포함하고, 상기 실링부재는, 탄성력이 형성될 수 있다.

상기 이중 차단부는, 상기 실린더의 내벽과, 상기 내벽과 이격되고, 상기 실린더의 내벽과 동일하게 형성되는 외벽; 을 포함하고, 상기 내벽 및 외벽 사이에는 강성을 확보하기 위한 브릿지가 더 포함될 수 있다.

상기 브릿지는, 일측에 사출 성형 시, 수지의 흐름성을 확보하기 위한 하나 또는 복수개의 사출홀이 형성되고, 상기 사출홀은 길이에 따라 일정하게 형성될 수 있다.

상기 사출홀은, 상기 사출홀과 연결되도록 상기 커버부재의 일측과 동일하게 형성될 수 있다.

상기 실린더와 밀폐부재가 결합되기 위해, 상기 실린더의 끝단에 'ㄷ'형상의 홈을 갖는 결합홈과, 상기 밀폐부재의 끝단에, 상기 결합홈에 밀착 삽입되는 결합돌기를 포함할 수 있다.

상기 결합홈과 결합돌기는, 스크롤로 결합될 수 있다.

상기한 바와 같은 본 발명의 가스리프터의 구조에 의하면, 외부 환경 즉 온도 변화에 따라서 가스리프터에서 제공하는 작용력이 변화하는 것을 방지하도록 함으로써, 계절 및 사용환경의 변화에 무관하게 일정하고 작용력이 안정적인 작용력을 제공하도록 하여 차량의 테일게이트나 후드 또는 트렁크리드 등과 같은 각종 구성부품이 일관된 작동성을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 가스리프터의 내부로 이물질이 들어오는 것을 막을 수 있기 때문에, 가스리프터의 내부가 오염되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스리프터의 구조를 나타낸 도면,
도 2는 도 1에 도시된 가스리프터의 구조의 내부를 나타낸 도면,
도 3은 도 1에 도시된 가스리프터의 구조에서 커버부재와, 밀폐부재의 내부를 나타낸 도면,
도 4는 도 1에 도시된 가스리프터의 구조에서 커버부재에 사출홀이 형성된 상태를 나타낸 도면,
도 5는 도 4에 도시된 커버부재에 사출홀이 형성된 상태를 확대한 도면,
도 6은 도 1에 도시된 가스리프터의 구조에서 커버부재에 형성된 실링부재를 나타낸 도면이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서는 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.

또한, 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스리프터의 구조를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 가스리프터의 구조의 내부를 나타낸 도면이고, 도 3은 도 1에 도시된 가스리프터의 구조에서 커버부재와, 밀폐부재의 내부를 나타낸 도면이고, 도 4는 도 1에 도시된 가스리프터의 구조에서 커버부재에 사출홀이 형성된 상태를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 4에 도시된 커버부재에 사출홀이 형성된 상태를 확대한 도면이며, 도 6은 도 1에 도시된 가스리프터의 구조에서 커버부재에 형성된 실링부재를 나타낸 도면이다.

도 1 내지 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 가스리프터의 구조는, 환경 즉 온도에 따라 가스리프터의 작용력이 변화하는 것을 방지하고, 가스리프터가 온도변화에 무관하게 일정한 작용력을 발휘하도록 구성된 것이다. 이를 위해 상기 가스리프터의 구조는, 실린더(100)와 피스톤(200)을 포함한다.

상기 실린더(100)는 일정길이를 갖는다. 그리고 상기 실린더(100)는 압축 및 팽창작용을 수행하도록 질소가스 및 오일이 내부에 충진된다. 그리고 상기 실린더(100)는 상기 실린더(100)의 일정길이에 따라, 내측에 이중 차단부(110)가 형성된다. 여기서 상기 이중 차단부(110)는, 내벽(111)과, 외벽(112)이 형성될 수 있다. 상기 내벽(111)은 상기 실린더(100)의 내벽(111)이며, 상기 외벽(112)은 상기 내벽(111)과 이격되고, 상기 실린더(100)의 내벽(111)과 동일하게 일정 길이에 맞춰 형성될 수 있다. 또한 상기 내벽(111) 및 외벽(112) 사이에는 상기 실린더(100)의 강성을 확보하기 위한 브릿지(114)가 더 포함될 수 있다. 이러한 상기 브릿지(114)는 외부 환경 즉 직접적인 영향을 크게 주는 겨울 또는 여름을 가정하였을 때, 겨울철에는 가스 응축하여 테일게이트가 처지거나 열기 어려운 문제가 작용되고, 여름철에는 고열에 의해 가스압이 팽창되어 팝업이 빨라지고 잘 안닫히는 문제를 방지하기 위해, 이중벽을 형성하여, 외부 환경 즉 온도의 영향에 민감한 반응이 되는 것을 방지할 수 있다. 또한 상기 브릿지(114)는 일측에 사출 성형 시, 수지의 흐름성을 확보하기 위하 하나 또는 복수개의 사출홀(114a)이 형성될 수 있다. 또한 상기 사출홀(114a)은 길이에 따라 일정하게 형성될 수 있다. 더불어 상기 사출홀(114a)은 상기 사출홀(114a)과 연결되도록 후술할 커버부재(120)에의 일측에 동일하게 형성될 수 있다.

또한 상기 실린더(100)는 상기 실린더(100)의 일측에, 후술(後術)할 피스톤(200)이 삽입되는 삽입홀(101)이 형성될 수 있다. 또한 상기 실린더(100)는 상기 삽입홀(101)을 둘러 감싸는 커버부재(120)와, 상기 실린더(100)의 타측에, 상기 실린더(100)의 가스가 외부로 나가는 것을 방지하는 밀폐부재(130)를 포함할 수 있다. 더불어 상기 커버부재(120)와 상기 밀폐부재(130) 각각의 일측에는 테일게이트와 결합할 수 있는 결합부재(122, 132)를 포함할 수 있다. 여기서 상기 결합부재(122, 132)는, 'ㄷ'형상을 가질 수 있다. 더불어 도시되지 않았지만, 상기 결합부재(122, 132)는 'ㄷ' 형상에 한정하지 않고, 상기 테일게이트와 결합이 가능한 부재면 그 부재로 대체될 수 있다. 또한 상기 커버부재(120)는 내부에 설치되어, 상기 실린더(100)의 외측과 밀착되고, 상기 실린더(100) 내부로 이물질이 상기 피스톤(200)을 타고 들어오지 못하도록 이물질을 차단하는 실링부재(124)를 포함할 수 있다. 더불어 상기 실링부재(124)는 탄성력이 형성될 수 있다. 그래서 상기 피스톤(200)과 맞닿아 피스톤(200)의 방향에 맞춰 같이 이동될 수 있다. 또한, 이동되는 피스톤(200)에 이물질이 묻더라도 탄성력이 형성되는 실링부재(124)가 이물질의 유입을 차단하게 된다. 이로 인해, 상기 피스톤(200) 내부로 이물질이 유입되지 않아, 소음 또는 잔고장 및 오일뭉침 등을 방지할 수 있다.

한편, 상기 실린더(100)와 밀폐부재(130)가 결합되기 위해, 상기 실린더(100)의 끝단에 'ㄷ'형상의 홈을 갖는 결합홈(140)과, 상기 밀폐뿌재의 끝단에, 상기 결합홈(140)에 밀착 삽입되는 결합돌기(134)를 포함할 수 있다. 또한 상기 결합홈(140)과 결합돌기(130)는, 스크롤로 체결 및 결합될 수 있다.

지금까지 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 가스리프터의 구조에 의하면, 외부 환경 즉 온도 변화에 따라서 가스리프터에서 제공하는 작용력이 변화하는 것을 방지하도록 함으로써, 계절 및 사용환경의 변화에 무관하게 일정하고 작용력이 안정적인 작용력을 제공하도록 하여 차량의 테일게이트나 후드 또는 트렁크리드 등과 같은 각종 구성부품이 일관된 작동성을 확보할 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 가스리프터의 내부로 이물질이 들어오는 것을 막을 수 있기 때문에, 가스리프터의 내부가 오염되는 것을 방지하는 효과를 갖는다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허등록청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

100 : 실린더
101 : 삽입홀
110 : 이중 차단부
111 : 내벽
112 : 외벽
114 : 브릿지
114a : 사출홀
120 : 커버부재
122 : 결합부재
124 : 실링부재
130 : 밀폐부재
132 : 결합부재
134 : 결합돌기
140 : 결합홈
200 : 피스톤

Claims (9)

1. 일정길이를 가지며, 압축 및 팽창작용을 수행하도록 질소가스 및 오일이 충진되는 실린더; 및
   상기 실린더에 수납되어, 상기 실린더의 내벽을 따라 이동되는 피스톤;을 포함하고,
   상기 실린더의 일정길이에 따라, 내측에 이중 차단부가 형성되는 것을 특징으로 하는 가스리프터의 구조.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 실린더는,
   상기 실린더의 일측에, 상기 피스톤이 삽입되는 삽입홀이 형성되고, 상기 삽입홀을 둘러감싸는 커버부재와,
   상기 실린더의 타측에, 상기 실린더의 가스가 외부로 나가는 것을 방지하는 밀폐부재; 를 포함하는 가스리프터의 구조.
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 커버부재와 밀폐부재 각각의 일측에는 테일게이트와 결합되는 결합부재를 포함하는 가스리프터의 구조.
   
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 커버부재는,
   내부에 설치되어, 상기 실린더의 외측과 밀착되고, 상기 실린더 내부로 이물질이 상기 피스톤을 타고 들어오지 못하도록 차단하는 실링부재를 포함하고,
   상기 실링부재는, 탄성력이 형성되는 것을 특징으로 하는 가스리프터의 구조.
   
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 이중 차단부는,
   상기 실린더의 내벽과,
   상기 내벽과 이격되고, 상기 실린더의 내벽과 동일하게 형성되는 외벽; 을 포함하고,
   상기 내벽 및 외벽 사이에는 강성을 확보하기 위한 브릿지가 더 포함되는 가스리프터의 구조.
   
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 브릿지는,
   일측에 사출 성형 시, 수지의 흐름성을 확보하기 위한 하나 또는 복수개의 사출홀이 형성되고,
   상기 사출홀은 길이에 따라 일정하게 형성되는 것을 특징으로 하는 가스리프터의 구조.
   
7. 제 5 항에 있어서,
   상기 사출홀은,
   상기 사출홀과 연결되도록 상기 커버부재의 일측과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 가스리프터의 구조.
   
8. 제 1 항에 있어서,
   상기 실린더와 밀폐부재가 결합되기 위해, 상기 실린더의 끝단에 'ㄷ'형상의 홈을 갖는 결합홈과,
   상기 밀폐부재의 끝단에, 상기 결합홈에 밀착 삽입되는 결합돌기를 포함하는 가스리프터의 구조.
   
9. 제 8 항에 있어서,
   상기 결합홈과 결합돌기는,
   스크롤로 결합되는 것을 특징으로 하는 가스리프터의 구조.

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