KR20170064580A - Push-button assembly for vehicle - Google Patents
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Abstract
차량용 푸쉬버튼 조립체에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 푸쉬버튼 조립체는: 버튼설치홈부가 형성되는 패널과, 버튼설치홈부에 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징과, 패널의 외부로 노출되는 버튼하우징의 외측단부에 형성되는 버튼캡과, 버튼설치홈부에 설치되고, 버튼설치홈부의 내부로 인입된 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 버튼하우징을 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.An invention for a push button assembly for a vehicle is disclosed. A push button assembly for a vehicle according to the present invention comprises: a panel in which a button mounting groove is formed; a button housing slidably coupled to the inside and outside of the panel in a button mounting groove; A button cap, and an elastic pressing member which is provided in the button mounting groove and contacts the inner end of the button housing which is drawn into the button mounting recess, at a plurality of locations, and elastically supports the button housing toward the outside of the panel .
Description
본 발명은 차량용 푸쉬버튼 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탑승자가 차량에 구비되는 각종 전장품을 작동시키기 위해 조작하게 되는 차량용 푸쉬버튼 조립체에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a push button assembly for a vehicle, and more particularly, to a push button assembly for a vehicle in which an occupant is operated to operate various electric components provided in the vehicle.
차량에는 각종 전장품이 구비되며, 이러한 전장품을 작동시키기 위해 탑승자가 조작하게 되는 기능 스위치(function switch)를 통상 버튼(button)이라 한다. 차량용 버튼은 탑승자에 의해 생성된 기계적 운동에너지를 전기적 신호로 변환시키기 위한 전자회로에 전달하여 오디오, 공조 컨트롤러, 각종 스위치의 동작을 유도한다. 이러한 차량용 버튼은 조작 방법에 따라 푸쉬 타입과 힌지 타입으로 구분할 수 있다.The vehicle is provided with various electric devices, and a function switch to be operated by an occupant in order to operate the electric device is called a normal button. The vehicle button transmits the mechanical kinetic energy generated by the passenger to an electronic circuit for converting the electrical signal to induce operation of the audio, air conditioning controller, and various switches. Such a vehicle button can be classified into a push type and a hinge type according to an operation method.
푸쉬 타입의 차량용 버튼(이하 '푸쉬버튼'이라 한다)은 탑승자의 누름 조작에 연동하여 버튼이 패널측으로 슬라이딩 이동되면서 버튼 조작을 구현하게 된다. 일반적으로 이러한 버튼은 패널에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징과, 패널 외부로 돌출되는 버튼하우징의 단부에 결합되는 버튼캡을 포함한다. 패널에 형성된 버튼설치홀부의 가장자리부에는 버튼하우징의 슬라이딩 이동을 가이드하기 위한 직선형 가이드홈부가 형성되고, 버튼하우징에는 가이드홈부에 끼워지는 직선형 슬라이딩돌출부가 형성된다.A button of a push type vehicle (hereinafter referred to as " push button ") is operated in conjunction with a pushing operation of a passenger so that the button is slid to the panel side to implement the button operation. Generally, such a button includes a button housing slidably coupled to the panel, and a button cap coupled to an end of the button housing protruding from the panel. A linear guide groove portion for guiding the sliding movement of the button housing is formed at an edge of the button mounting hole portion formed on the panel, and a linear sliding protrusion portion fitted to the guide groove portion is formed in the button housing.
가이드홈부를 따라 슬라이딩돌출부가 직선 이동되면서 버튼의 누름 및 복귀 작동이 이루어지게 되는데, 이러한 버튼하우징의 이동을 원활하게 하고, 래틀노이즈 발생을 방지하기 위해 가이드홈부와 슬라이딩돌출부 사이에 그리스(grease)를 도포하고 있다.The pushing and returning operation of the button is performed while the sliding protrusion is linearly moved along the guide groove portion. In order to facilitate movement of the button housing and prevent the occurrence of rattle noise, a grease is applied between the guide groove portion and the sliding protrusion Respectively.
그러나 버튼과 패널의 틈새로 이물이 유입 시 이물이 그리스와 융착하게 되고, 이로 인해 버튼 끼임(button stuck) 현상이 발생되어 버튼이 원활하게 누름 및 복귀작동 되지 못하는 경우가 발생된다. 또한, 그리스가 패널의 외부로 누유되면서 외관을 오염시키게 된다는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.However, when the foreign matter enters the gap between the button and the panel, the foreign matter fuses with the grease, thereby causing a button stuck phenomenon, and the button may not be smoothly pressed and returned. Further, there is a problem that grease leaks to the outside of the panel and contaminates the appearance. Therefore, there is a need for improvement.
본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제0602667호(2006.07.11. 등록, 발명의 명칭 : 차량용 푸쉬버튼의 제조방법)에 개시되어 있다.BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Registration No. 0602667 (registered on Jul. 11, 2006, entitled "Manufacturing Method of Pushbutton for Vehicle").
본 발명의 목적은 그리스를 도포함에 따른 이물고착과 외관 오염을 해결할 수 있으면서도 버튼의 누름 및 복귀 작동이 유동 없이 원활하게 이루어질 수 있는 차량용 푸쉬버튼 조립체를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a push button assembly for a vehicle which can solve foreign matter adhesion and appearance contamination due to application of grease but can smoothly perform pushing and returning operation of a button without flowing.
본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체는: 버튼설치홈부가 형성되는 패널; 상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징; 상기 패널의 외부로 노출되는 상기 버튼하우징의 외측단부에 형성되는 버튼캡; 및 상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A push button assembly for a vehicle according to the present invention comprises: a panel in which a button mounting groove is formed; A button housing slidably coupled to the inside and outside of the panel in the button mounting groove; A button cap formed at an outer end of the button housing exposed to the outside of the panel; And an elastic pressing member which is provided in the button mounting groove and contacts the inner end of the button housing which is drawn into the button mounting groove, at a plurality of positions, and elastically urges the button housing toward the outside of the panel .
또한, 상기 버튼설치홈부는, 상기 패널 상에 함몰되게 형성되는 수용부; 및 상기 수용부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 마주하며, 상기 탄성가압부재가 고정설치되는 탄성부재설치부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the button mounting groove portion may include a receiving portion formed to be recessed on the panel; And an elastic member mounting portion facing the inner end of the button housing received in the receiving portion, wherein the elastic pressing member is fixed to the elastic member mounting portion.
또한, 상기 수용부는, 상기 버튼하우징의 외면부와 마주하는 외벽부; 상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 이격되게 배치되고, 상기 버튼하우징의 내면부와 마주하는 내벽부; 상기 외벽부와 상기 내벽부, 상기 탄성부재설치부의 사이에 중공되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 상기 탄성가압부재가 삽입되는 버튼삽입부; 및 상기 외벽부 또는 상기 내벽부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징의 이동을 가이드하는 가이드부;를 포함하는 것이 바람직하다.The receiving portion may include an outer wall portion facing the outer surface portion of the button housing; An inner wall portion disposed inside the outer wall portion and spaced apart from the outer wall portion, the inner wall portion facing the inner surface portion of the button housing; A button insertion portion hollowly formed between the outer wall portion, the inner wall portion, and the elastic member mounting portion, into which the button housing and the elastic pressing member are inserted; And a guide portion formed on the outer wall portion or the inner wall portion and guiding movement of the button housing.
또한, 상기 탄성부재설치부는, 상기 탄성가압부재와 면접촉되는 받침부; 및 상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워져 결속되는 결속부;를 포함하는 것이 바람직하다.The elastic member mounting portion may include: a receiving portion that is in surface contact with the elastic pressing member; And a binding part protruding on the receiving part, the binding part being engaged and bound by the elastic pressing member.
또한, 상기 결속부는, 상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워지는 돌출부; 및 상기 탄성가압부재를 관통한 상기 돌출부의 단부를 상기 탄성가압부재에 열융착하여 형성되는 융착결속부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the binding portion may be formed on the receiving portion so as to protrude therefrom, and the protruding portion into which the elastic pressing member is fitted; And a fusion bonding portion formed by thermally fusing an end portion of the projecting portion penetrating the elastic pressing member to the elastic pressing member.
또한, 상기 탄성부재설치부는, 상기 수용부 상에 상기 탄성가압부재측으로 돌출되게 형성되고, 상기 받침부와의 사이에 상기 탄성가압부재의 두께에 해당되는 유격이 형성되도록 배치되는 들뜸방지돌기부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.The elastic member mounting portion is formed to protrude toward the elastic pressing member on the receiving portion and is disposed between the receiving portion and the elastic pressing member so that a clearance corresponding to the thickness of the elastic pressing member is formed. .
또한, 상기 버튼하우징은, 상기 버튼설치홈부에 끼워지고, 내측단부가 상기 탄성가압부재와 접하는 하우징본체부; 상기 하우징본체부의 중간부에 형성되고, 택트스위치와 접하는 스위치접촉부; 및 상기 하우징본체부 상에 형성되고, 상기 버튼설치홈부의 가이드부에 슬라이딩결합되는 슬라이딩결합부;를 포함하는 것이 바람직하다.The button housing may include a housing main body portion that is fitted in the button mounting groove portion and has an inner end portion in contact with the elastic pressing member; A switch contact portion formed at an intermediate portion of the housing main body portion and in contact with the tact switch; And a sliding engagement portion formed on the housing main body portion and slidably engaged with the guide portion of the button mounting groove portion.
또한, 상기 탄성가압부재는, 상기 버튼설치홈부에 고정설치되는 고정부; 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제1탄성접촉부; 및 상기 제1탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제2탄성접촉부;를 포함하는 것이 바람직하다.The elastic pressing member may include: a fixing part fixedly installed on the button mounting groove; A first elastic contact part protruding on the fixing part and being in elastic contact with one end of the button housing; And a second elastic contact part protruding from the first elastic contact part at a position spaced apart from the first elastic contact part and elastically contacting the other end of the button housing.
또한, 상기 탄성가압부재는, 상기 고정부 상에 상기 제1탄성접촉부와 다른 방향으로 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 이웃한 다른 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제3탄성접촉부; 및 상기 제3탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 제3탄성접촉부가 접하는 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제4탄성접촉부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.The elastic pressing member may include a third resilient contact portion protruding from the first resilient contact portion in a direction different from the first resilient contact portion and being in elastic contact with one end portion of another button housing adjacent to the button housing; And a fourth elastic contact part protruding from the fixing part at a position spaced apart from the third elastic contact part and being in elastic contact with the other end of the button housing to which the third elastic contact part abuts .
또한, 상기 고정부는, 상기 버튼하우징의 제1너비방향을 따라 연장되게 형성되는 평판부; 및 상기 평판부 상에 관통되게 형성되고, 상기 버튼설치홈부 상에 돌출되게 형성된 결속부에 끼워져 고정되는 결합홀부;를 포함하는 것이 바람직하다.Also, the fixing portion may include a flat plate portion extending along the first width direction of the button housing; And a coupling hole portion formed to penetrate the flat plate portion and fitted and fixed to a coupling portion protruding on the button mounting groove portion.
또한, 상기 제1탄성접촉부는, 상기 고정부에서 상기 버튼하우징의 제2너비방향을 따라 연장되게 형성되고, 단부측으로 갈수록 상기 패널의 외부를 향하는 연장부; 및 상기 연장부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징과 접하는 하우징접촉부;를 포함하는 것이 바람직하다.The first resilient contact portion is formed to extend along the second width direction of the button housing at the fixing portion and extends toward the outside of the panel toward the end side; And a housing contact portion formed on the extension portion and in contact with the button housing.
또한, 상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 단부를 상기 버튼하우징측으로 돌출되게 구부려서 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the housing contacting portion is formed by bending an end portion of the extending portion so as to protrude toward the button housing.
또한, 상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 각도 가변 시 상기 버튼하우징과의 점접촉을 유지가능하게 원 또는 원호의 형상을 가지는 것이 바람직하다.It is preferable that the housing contacting portion has a circular or arcuate shape so as to maintain point contact with the button housing when the angle of the extending portion is varied.
본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체에 의하면, 하나의 탄성가압부재를 이용해 버튼하우징을 상호 이격된 복수개의 지점에서 탄성되게 지지함으로써, 버튼하우징의 유동(기울어짐)을 보다 안정되게 구속할 수 있고, 이에 따라 버튼의 누름 및 복귀 작동이 보다 원활하고 신뢰성있게 이루어질 수 있다.According to the push button assembly of the present invention, since the button housing is resiliently supported at a plurality of mutually spaced points using one elastic pressing member, the flow (tilt) of the button housing can be restrained more stably, Accordingly, the pushing and returning operation of the button can be performed more smoothly and reliably.
또한, 본 발명에 의하면, 기존에 다른 방향으로의 유동을 발생시키지 않고 설정방향으로만 버튼하우징을 이동시키기 위해 버튼하우징과 버튼설치홈부간의 접촉부, 예를 들어 가이드부와 슬라이딩결합부간의 접촉부에 해당되는 복수개의 개소에 그리스를 도포하던 기존과 비교해, 복수개의 버튼 각각에 그리스를 도포하던 번거로운 공정을 생략할 수 있고, 패널과 버튼의 사이로 유입된 이물이 그리스에 융착되어 고착됨에 따른 버튼 끼임 현상 발생과, 그리스가 패널의 외부로 누유되어 외관을 오염시키는 것을 해결할 수 있다.In addition, according to the present invention, in order to move the button housing only in the setting direction without causing the flow to the other direction, the contact portion between the button housing and the button mounting groove portion, for example, the contact portion between the guide portion and the sliding engaging portion A troublesome process of applying grease to each of the plurality of buttons can be omitted, and a foreign matter introduced between the panel and the button is fused to the grease and stuck to the button. And that the grease leaks to the outside of the panel to contaminate the appearance.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이다.
도 4는 도 1의 A-A'선 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B'선 단면도이다.
도 6은 도 3의 요부 확대도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이다.
도 11은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이다.
도 12는 도 9의 C-C'선 단면도이다.1 is a perspective view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective exploded perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a front view of a back view showing a vehicle push button assembly according to an embodiment of the present invention; FIG.
4 is a sectional view taken along the line A-A 'in Fig.
5 is a sectional view taken along the line B-B 'in Fig.
Fig. 6 is an enlarged view of the main part of Fig. 3;
7 is a perspective view illustrating an installation structure of an elastic pressing member according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view illustrating an installation structure of an elastic pressing member according to another embodiment of the present invention.
9 is a perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
10 is a perspective exploded perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a front view of a rear view of a push button assembly according to another embodiment of the present invention; FIG.
12 is a sectional view taken along the line C-C 'in Fig.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, an embodiment of a push button assembly for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이다.FIG. 1 is a perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an exploded perspective view of the push button assembly according to an embodiment of the present invention. Is a front elevation view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 4는 도 1의 A-A'선 단면도이고, 도 5는 도 1의 B-B'선 단면도이고, 도 6은 도 3의 요부 확대도이며, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이다.FIG. 4 is a sectional view taken along the line A-A 'of FIG. 1, FIG. 5 is a sectional view taken along the line B-B' of FIG. 1, FIG. 6 is an enlarged view of the essential portion of FIG. FIG. 8 is a perspective view illustrating an installation structure of an elastic pressing member according to another embodiment of the present invention. FIG. 8 is a perspective view illustrating an installation structure of the elastic pressing member according to another embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체는 패널(10), 버튼하우징(20), 버튼캡(30), 탄성가압부재(40)를 포함한다.1 to 3, a vehicle push button assembly according to an embodiment of the present invention includes a
패널(10)의 전면부에는 버튼설치홈부(11)가 형성된다. 버튼설치홈부(11)는 전후방향으로 관통되게 형성되거나, 전방으로부터 후방측으로 함몰되게 형성될 수 있다. 버튼하우징(20)은 버튼설치홈부(11)에 패널(10)의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합된다. 여기서, 전방은 버튼 조작자, 예를 들어 운전자와 마주하는 방향을 의미한다.A
버튼캡(30)은 패널(10)과 함께 본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체의 외관을 형성하게 되는 부분으로, 패널(10)의 외부로 노출되는 버튼하우징(20)의 외측단부에 형성된다. 본 발명의 일실시예에서 버튼캡(30)은 버튼하우징(20)과 별도로 제작되어 버튼하우징(20)에 조립되나, 본 발명에 따른 버튼캡(30)은 이에 한정되지 않으며 버튼하우징(20)과 일체로 제작될 수도 있다.The
탄성가압부재(40)는 버튼하우징(20)을 패널(10)의 외부를 향해, 즉 전방을 향해 탄성지지하는 부재로, 상호 이격된 복수개의 개소에서 버튼하우징(20)과 접한다. 탄성가압부재(40)는 버튼설치홈부(11)의 내부로 인입된 버튼하우징(20)의 내측단부와 접하도록, 버튼설치홈부(11) 상에 설치된다. 탄성가압부재(40)는 그 일측부는 버튼설치홈부(11)와 접하고 타측부는 버튼하우징(20)과 접한 상태로, 버튼하우징(20)의 이동에 연동하여 전후방향의 너비가 가변되는 탄성변형을 하게 된다.The elastic pressing
예를 들어, 사용자가 버튼캡(30)을 누르지 않은 상태에서 탄성가압부재(40)는 도 4에 도시된 바와 같이 탄성변형되지 않은 상태로 버튼하우징(20)과 접하거나, 버튼하우징(20)을 설정세기로 탄성가압한 상태로 접하게 된다. 이때, 버튼캡(30)은 도 1에 도시된 바와 같이 패널(10)과 함께 연속된 외관을 이루게 된다.For example, when the user does not press the
이러한 상태에서 버튼캡(30)을 누르는 조작 시, 버튼하우징(20)은 탄성가압부재(40)에 의해 탄성지지된 상태로 버튼설치홈부(11)의 내측으로 밀려난다. 택트스위치(tact switch)(50)를 누름조작하는 위치까지 버튼하우징(20)을 이동킨 후 누름 상태를 해제하면, 버튼하우징(20)이 탄성가압부재(40)의 복원력에 밀려 초기 위치로 신속하게 자동 복귀하게 된다.When the
도 4, 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 버튼설치홈부(11)는 수용부(12)와 탄성부재설치부(17)를 포함한다.4 and 5, the
수용부(12)는 버튼하우징(20)을 수용하는 오목한 공간부를 형성하는 부분으로, 패널(10)의 전면부 상에 함몰되게 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 수용부(12)는 외벽부(13), 내벽부(14), 버튼삽입부(15), 가이드부(16)를 포함한다.The receiving
외벽부(13)는 수용부(12)의 가장자리부를, 즉 패널(10)의 다른 부분 또는 이웃한 다른 버튼설치홈부(11)와의 경계부를 이루는 부분으로, 버튼삽입부(15)로 인입된 버튼하우징(20)의 외면부와 마주하게 된다. 내벽부(14)는 외벽부(13)의 내부에 외벽부(13)와 이격되게 배치되고, 버튼삽입부(15)로 인입된 버튼하우징(20)의 내면부와 마주하게 된다.The
버튼삽입부(15)는 버튼하우징(20)과 탄성가압부재(40)가 삽입되는 공간부를 이루는 부분이다. 버튼삽입부(15)는 외벽부(13)와 내벽부(14), 탄성부재설치부(17)의 사이에 중공되게 형성되고, 전방을 향해 개방되게 형성된다. 버튼하우징(20)은 전방으로부터 버튼삽입부(15)에 끼워져 조립된다. 가이드부(16)는 버튼하우징(20)의 이동을 가이드하는 부분으로, 외벽부(13) 또는 내벽부(14) 상에 함몰되게 형성되고, 전후방향으로 연장되게 형성된다.The
탄성부재설치부(17)는 탄성가압부재(40)가 고정설치되는 부분으로, 버튼삽입부(15)로 인입된 버튼하우징(20)의 내측단부와 마주하도록 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)는 외벽부(13)와 내벽부(14)를 상호 연결하도록 형성되고, 내벽부(14)는 탄성부재설치부(17)에 의해 지지된 상태로 외벽부(13)와 설정 간격을 두고 정위치에 배치된다. 본 발명의 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)는 받침부(18), 결속부(19a)를 포함한다.The elastic
받침부(18)는 탄성가압부재(40)의 설치가 이루어지는 부분으로, 평판 형상을 가지는 탄성가압부재(40)와 안정되게 면접촉될 수 있는 평탄면을 구비하여 외벽부(13)와 내벽부(14)의 사이에 배치된다. 버튼하우징(20)이 전후방향으로의 변위를 가지는 경우, 받침부(18)의 전면부는 이와 직각되는 상하방향, 좌우방향으로 연속된 평탄면을 가진다.The
결속부(19a)는 탄성가압부재(40)를 받침부(18)에 결속하기 위한 부분으로, 받침부(18) 상에 탄성가압부재(40)측으로 돌출되게 형성된다. 탄성가압부재(40)는 결속부(19a)에 끼워져 결속된다. 도 7을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 결속부(19a)는 돌출부(191), 융착결속부(192)를 포함한다.The binding
돌출부(191)는 탄성가압부재(40)에 형성된 결합홀부(43)가 끼워질 수 있도록 받침부(18) 중 결합홀부(43)에 대응되는 위치에 전방으로 돌출되게 형성된다. 돌출부(191)를 탄성가압부재(40)의 고정부(41)의 길이방향 양측부에 해당되는 2개소에 형성하면, 탄성가압부재(40)의 유동, 이탈을 안정되게 구속할 수 있다.The
융착결속부(192)는 탄성가압부재(40)를 관통한 돌출부(191)의 단부를 탄성가압부재(40)에 열융착(熱融着)하여 형성된다. 융착결속부(192)는 탄성가압부재(40)를 관통한 돌출부(191)의 단부를 가열하여 연화시킨 상태에서 탄성가압부재(40)측으로 가압하고 냉각시킴으로써 형성할 수 있다.The
이때 융착결속부(192)는 탄성가압부재(40)의 결합홀부(43)보다 확장된 너비를 가지고 결합홀부(43) 주변의 평판부(42)에 밀착되며, 결합홀부(43)의 내부에 위치되는 부분은 결합홀부(43)와의 유격을 상쇄시키도록 그 너비가 확장됨과 동시에 결합홀부(43)의 내면부와 밀착된다. 융착결속부(192)에 의해 탄성가압부재(40)를 탄성부재설치부(17) 상에 견고하게 결속시킬 수 있다.At this time, the
또한, 도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)는 받침부(18), 결속부(19a), 들뜸방지돌기부(19b)를 포함한다.8, the elastic
받침부(18)는, 본 발명의 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)의 받침부(18)와 동일한 구조를 가지는 바 그 설명을 생략한다. 결속부(19a)는 탄성가압부재(40)를 받침부(18)에 결속하기 위한 부분으로, 받침부(18) 상에 탄성가압부재(40)측으로 돌출되게 형성된다. 결속부(19a)는 탄성가압부재(40)에 형성된 결합홀부(43)가 끼워질 수 있도록 결합홀부(43)에 대응되는 위치에 전방으로 돌출되게 형성된다.The receiving
들뜸방지돌기부(19b)는 탄성가압부재(40)의 전방 이동을 구속하는 걸림턱을 이루어는 부분으로, 수용부(12) 상에 후크 형상으로 내향돌출되게, 보다 구체적으로는 외벽부(13) 상에 버튼삽입부(15)측으로 돌출되게 형성된다. 들뜸방지돌기부(19b)는 결속부(19a)의 돌출방향과 직각되는 방향으로 돌출되게 형성되고, 받침부(18)와의 사이에 탄성가압부재(40)의 두께에 해당되는 유격이 형성되도록 배치된다.The
탄성가압부재(40)의 고정부(41)는 결속부(19a)에 의해 상하, 좌우방향으로의 유동이 구속됨과 동시에, 받침부(18)의 전방에 고정부(41)의 두께에 해당되는 이격 간격을 두고 배치되는 들뜸방지돌기부(19b)에 의해 전후방향으로의 이동이 구속된다. 결속부(19a)와 들뜸방지돌기부(19b)를 탄성가압부재(40)의 고정부(41)의 길이방향 양측부에 해당되는 2개소에 형성하면, 탄성가압부재(40)의 유동, 이탈을 안정되게 구속할 수 있다.The fixing
또한, 들뜸방지돌기부(19b)는 고정부(41)로부터 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)가 연장되는 방향과 반대되는 방향에 위치된다, 보다 구체적으로, 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)가 고정부(41)의 우측부로부터 우측으로 연장되게 형성되는 경우, 들뜸방지돌기부(19b)는 고정부(41)의 좌측부에 대응되는 위치에 형성된다.The
들뜸방지돌기부(19b)를 포함하는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)에 의하면, 탄성가압부재(40)를 버튼삽입부(15)로 삽입하고, 탄성가압부재(40)의 고정부(41)를 들뜸방지돌기부(19b)와 결속부(19a)의 사이에 기울어진 상태로 끼운 후, 탄성가압부재(40)의 고정부(41)가 받침부(18)에 밀착되도록 그 방향을 전환하는 과정을 거쳐 탄성가압부재(40)의 설치가 이루어지게 된다.The elastic pressing
도 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 버튼하우징(20)은 하우징본체부(21), 스위치접촉부(22), 슬라이딩결합부(23)를 포함한다.Referring to FIG. 6, a
하우징본체부(21)는 프레임 형상을 가지고 버튼설치홈부(11)의 버튼삽입부(15)에 끼워진다. 버튼설치홈부(11)에 인입된 하우징본체부(21)의 내측단부는, 즉 후단부는 탄성가압부재(40)와 접하게 된다. 본 발명의 일실시예에 따른 하우징본체부(21)는 사각형 단면 형상을 가지며, 직선형의 좌측부와 우측부가 탄성가압부재(40)의 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)와 접하게 된다. 이때 하우징본체부(21)는 그 좌우측부가 탄성가압부재(40)에 의해 지지된 상태에서 좌우측으로의 유동(기울어짐 등)이 구속된다.The housing
특히, 하우징본체부(21)가 상하방향 너비에 비해 좌우방향 너비가 긴 직사각형 단면 형상을 가지는 경우, 하우징본체부(21)은 상하방향보다 좌우방향으로 유동되기 쉬운데, 상기와 같이 탄성가압부재(40)의 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)로 하우징본체부(21)의 좌우측 양단부를 지지함으로써 하우징본체부(21)의 유동을 안정되게 구속할 수 있다.Particularly, when the housing
스위치접촉부(22)는 택트스위치(50)와 접하는 부분으로, 하우징본체부(21)의 중간부를 가로질러 형성된다. 하우징본체부(21)는 그 좌우측 양단부 또는 상하측 양단부가 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)에 의해 지지됨과 동시에 하우징본체부(21)의 중간부에 위치되는 스위치접촉부(22)가 택트스위치(50)에 의해 지지된다. 버튼하우징(20)은 이와 같이 좌우측부 및 중간부, 또는 상하측부 및 중간부에 해당되는 3개소에서 탄성가압부재(40), 택트스위치(50)와 접촉되어 지지된 상태로 유지됨으로써 임의의 유동이 방지된다.The
슬라이딩결합부(23)는 버튼하우징(20)의 전후방향 이동을 가이드하기 위한 부분으로, 하우징본체부(21) 상에 버튼설치홈부(11)의 가이드부(16)를 향해 돌출되게 형성되고, 가이드부(16)에 삽입된다. 버튼캡(30)을 누르는 조작 시 슬라이딩결합부(23)는 가이드부(16)에 결속된 상태로 가이드부(16)의 연장방향을 따라 전후방향으로 슬라이딩이동된다. 슬라이딩결합부(23)의 이러한 작용에 의해 하우징본체부(21)는 전후방향으로 보다 신뢰성있게 이동될 수 있다.The sliding
도 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 탄성가압부재(40)는 고정부(41), 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)를 포함하는 판스프링 구조를 가진다.6, the elastic pressing
고정부(41)는 탄성가압부재(40) 중 버튼설치홈부(11)에 고정설치되는 부분이다. 도 7, 도 8을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 고정부(41)는 평판부(42)와 결합홀부(43)를 포함한다. 평판부(42)는 평판 형상을 가지고 버튼하우징(20)의 제1너비방향(예를 들어, 좌우방향)을 따라 연장되게 형성된다. 결합홀부(43)는 버튼설치홈부(11) 상에 돌출되게 형성된 결속부(19a)에 끼워져 고정되는 부분으로, 평판부(42) 상에 관통되게 형성된다.The fixing
제1탄성접촉부(44)는 버튼하우징(20)의 제1너비방향 일단부(예를 들어, 우측단부)를 탄성지지하는 부분으로, 고정부(41) 상에 제2너비방향(예를 들어, 상방)으로 돌출되게 형성된다. 제2탄성접촉부(47)는 버튼하우징(20)의 제1너비방향 타단부(예를 들어, 좌측단부)를 탄성지지하는 부분으로, 제1탄성접촉부(44)와 이격된 위치에서 고정부(41) 상에 돌출되게 형성된다. 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)는 상호 이격된 위치에서 서로 나란하게 연장된다.The first
본 발명의 일실시예에 따른 고정부(41)는 버튼하우징(20)의 하부에 대응되는 위치에 배치되고, 좌우방향으로 연장되게 형성되는 버튼하우징(20)의 하부를 따라 좌우방향으로 연장되게 형성된다. 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)는 각각 버튼하우징(20)의 우측부와 좌측부에 대응되는 위치에 서로 나란하게 상향 연장된다. 본 발명의 일실시예에 따른 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)는 연장부(45), 하우징접촉부(46)를 포함한다.The fixing
연장부(45)는 고정부(41)에서 버튼하우징(20)의 제2너비방향을 따라 연장되게 형성되되, 단부측으로 갈수록 패널(10)의 외부를 향하도록, 즉 전방을 향하도록 연장된다. 이러한 형상을 가지는 연장부(45)는 고정부(41)를 기준으로 하여 전방을 향하는 상대각도를 가진다. 하우징접촉부(46)는 버튼하우징(20)과 접하는 부분으로, 연장부(45)의 단부에 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 형성된다.The
연장부(45)는 고정부(41)를 기준으로 하여 전방을 향해 설정 상대각도를 가지도록 셋팅되고, 사용자가 버튼캡(30)을 누르는 조작 시 하우징접촉부(46)에 작용하는 힘에 밀려 후방으로 젖혀지며 고정부(41)와의 상대각도가 줄어드는 탄성변형을 하게 된다. 그리고 사용자의 조작력이 해제되면 고정부(41)와 설정 상대각도를 가지는 초기 상태로 복원되는 탄성변형을 하면서, 하우징접촉부(46)를 초기 위치로 복귀시키게 된다.The
하우징접촉부(46)를 연장부(45) 상에 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 형성함에 있어서는, 연장부(45)의 단부를 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 구부리는 것에 의해 용이하게 형성할 수 있다. 하우징접촉부(46)가 연장부(45)로부터 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 형성됨에 따라, 탄성가압부재(40)가 하우징접촉부(46)에 해당되는 지점에서 버튼하우징(20)과 신뢰성있게 탄성접촉될 수 있다.When the
또한, 하우징접촉부(46)를 원 또는 원호의 형상을 가지도록 형성하면, 연장부(45)의 각도가 상기와 같이 가변되더라도 하우징접촉부(46)가 버튼하우징(20)과의 점접촉 상태를 안정되게 유지할 수 있다. 연장부(45)의 각도 가변 시 하우징접촉부(46)는 버튼하우징(20)의 후단부와 접한 상태에서 버튼하우징(20)의 후단부를 따라 미끄럼운동을 하게 되는데, 하우징접촉부(46)와 버튼하우징(20)을 상기와 같이 점접촉시키면 하우징접촉부(46)와 버튼하우징(20)간의 마찰에 의한 조작감 저하 및 소음 발생을 저감, 방지할 수 있다. The
도 9는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 10은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이며, 도 11은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이고, 도 12는 도 9의 C-C'선 단면도이다.FIG. 9 is a perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention, FIG. 10 is a perspective exploded perspective view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention, FIG. 11 is a front view showing a main part of a push button assembly according to another embodiment of the present invention, and FIG. 12 is a sectional view taken along line C-C 'of FIG.
도 9 내지 도 12에 도시된 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체는, 도 1 내지 도 8에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체와 비교해, 하나의 탄성가압부재(40)가 2개의 버튼하우징(20)을 탄성지지하는 구조를 가진다는 차이점을 가진다. 이하에서 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 설명함에 있어서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체와 동일하거나 대응되는 부분에 대해서는 그 상세한 설명을 생략한다.The push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention shown in Figs. 9 to 12 is different from the push button assembly for a vehicle according to the embodiment of the present invention shown in Figs. 1 to 8, And the
도 10, 도 11을 참조하면, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재(40)는 고정부(41), 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47), 제3탄성접촉부(48), 제4탄성접촉부(49)를 포함한다.10 and 11, the elastic pressing
고정부(41)는 버튼설치홈부(11)에 고정설치된다. 제1탄성접촉부(44)는 고정부(41) 상에 돌출되게 형성되고, 버튼하우징(20)의 일단부와 탄성접촉된다. 제2탄성접촉부(47)는 제1탄성접촉부(44)와 이격된 위치에서 고정부(41) 상에 돌출되게 형성되고, 버튼하우징(20)의 타단부와 탄성접촉된다. 이러한 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)에 의해 버튼하우징(20)의 양단부를 탄성지지함으로써 버튼하우징(20)의 유동을 방지할 수 있다.The fixing portion (41) is fixed to the button mounting groove (11). The first
제3탄성접촉부(48)는 고정부(41) 상에 제1탄성접촉부(44)와 다른 방향으로 돌출되게 형성되고, 버튼하우징(20)과 이웃한 다른 버튼하우징(20)의 일단부와 탄성접촉된다. 제4탄성접촉부(49)는 제3탄성접촉부(48)와 이격된 위치에서 고정부(41) 상에 돌출되게 형성되고, 제3탄성접촉부(48)가 접하는 버튼하우징(20)의 타단부와 탄성접촉된다.The third
제3탄성접촉부(48)와 제4탄성접촉부(49)는 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)와 마찬가지로 연장부(45)와 하우징접촉부(46)를 포함하는 구조를 가진다. 이러한 제3탄성접촉부(48)와 제4탄성접촉부(49)에 의해 버튼하우징(20)과 이웃한 다른 버튼하우징(20)의 양단부를 탄성지지함으로써 해당 버튼하우징(20)의 유동을 방지할 수 있다.The third
도 9에 도시된 바와 같이 복수개의 버튼이 그 제1너비방향(예를 들어, 좌우방향)으로 연속하여 배열된 구조를 가지는 경우, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 고정부(41)는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이 복수개의 버튼하우징(20)의 사이에 버튼하우징(20)의 제2너비방향(예를 들어, 상하방향)을 따라 연장되게 배치된다. 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)는 고정부(41)로부터 우측으로 연장되게 형성되어, 고정부(41)의 우측에 배치되는 버튼하우징(20)의 상부 및 하부를 각각 탄성지지한다. 제3탄성접촉부(48)와 제4탄성접촉부(49)는 고정부(41)로부터 좌측으로 연장되게 형성되어, 고정부(41)의 좌측에 배치되는 버튼하우징(20)의 상부 및 하부를 각각 탄성지지한다.9, when the plurality of buttons are arranged continuously in the first width direction (for example, the left-right direction), the fixing
본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재(40)에 의하면 하나의 탄성가압부재(40)로 좌우측 한쌍의 버튼하우징(20)을 탄성지지할 수 있다. 또한, 복수개의 버튼 사이에 상기와 같은 구조를 가지는 탄성가압부재(40) 복수개를 각각 설치하면, 복수개의 버튼하우징(20) 각각의 좌측부는 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)와 접하게 되고, 그 우측부는 제3탄성접촉부(48), 제4탄성접촉부(49)와 접하게 되어, 상하방향으로의 유동이 안정되게 구속됨과 동시에, 좌우방향으로의 유동 또한 안정되게 구속된다.According to the elastic pressing
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체에 의하면, 하나의 탄성가압부재(40)를 이용해 버튼하우징(20)을 상호 이격된 복수개의 지점에서 탄성되게 지지함으로써, 버튼하우징(20)의 유동(기울어짐)을 보다 안정되게 구속할 수 있고, 이에 따라 버튼의 누름 및 복귀 작동이 보다 원활하고 신뢰성있게 이루어질 수 있다.According to the push button assembly of the present invention, since the
또한, 본 발명에 의하면, 기존에 다른 방향으로의 유동을 발생시키지 않고 설정방향으로만 버튼하우징(20)을 이동시키기 위해 버튼하우징(20)과 버튼설치홈부간(11)의 접촉부, 예를 들어 가이드부(16)와 슬라이딩결합부(23)간의 접촉부에 해당되는 복수개의 개소에 그리스를 도포하던 기존과 비교해, 복수개의 버튼 각각에 그리스를 도포하던 번거로운 공정을 생략할 수 있고, 패널(10)과 버튼의 사이로 유입된 이물이 그리스에 융착되어 고착됨에 따른 버튼 끼임 현상 발생과, 그리스가 패널(10)의 외부로 누유되어 외관을 오염시키는 것을 해결할 수 있다.In addition, according to the present invention, in order to move the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the technical scope of the present invention should be defined by the following claims.
10 : 패널
11 : 버튼설치홈부
12 : 수용부
13 : 외벽부
14 : 내벽부
15 : 버튼삽입부
16 : 가이드부
17 : 탄성부재설치부
18 : 받침부
19a : 결속부
19b : 들뜸방지돌기부
20 : 버튼하우징
21 : 하우징본체부
22 : 스위치접촉부
23 : 슬라이딩결합부
30 : 버튼캡
40 : 탄성가압부재
41 : 고정부
42 : 평판부
43 : 결합홀부
44 : 제1탄성접촉부
45 : 연장부
46 : 하우징접촉부
47 : 제2탄성접촉부
48 : 제3탄성접촉부
49 : 제4탄성접촉부
50 : 택트스위치
191 : 돌출부
192 : 융착결속부10: Panel 11: Button mounting groove
12: receiving portion 13: outer wall portion
14: inner wall part 15: button inserting part
16: guide portion 17: elastic member mounting portion
18: receiving
19b: protruding protrusion 20: button housing
21: housing main body part 22: switch contact part
23: sliding engagement portion 30: button cap
40: Elastic pressing member 41:
42: flat plate portion 43: engaging hole portion
44: first elastic contact part 45: extension part
46: housing contact portion 47: second elastic contact portion
48: third elastic contact portion 49: fourth elastic contact portion
50: Tact switch 191:
192: fusion bonding portion
Claims (13)
상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징;
상기 패널의 외부로 노출되는 상기 버튼하우징의 외측단부에 형성되는 버튼캡; 및
상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
A panel in which a button installation groove is formed;
A button housing slidably coupled to the inside and outside of the panel in the button mounting groove;
A button cap formed at an outer end of the button housing exposed to the outside of the panel; And
And an elastic pressing member which is provided in the button mounting groove and is in contact with an inner end of the button housing which is drawn into the button mounting groove, at a plurality of positions, and elastically supports the button housing toward the outside of the panel Wherein the push button assembly comprises:
상기 버튼설치홈부는,
상기 패널 상에 함몰되게 형성되는 수용부; 및
상기 수용부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 마주하며, 상기 탄성가압부재가 고정설치되는 탄성부재설치부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
The method according to claim 1,
Wherein the button-
A receiving portion formed to be recessed on the panel; And
And an elastic member mounting portion which is opposite to an inner end portion of the button housing that is inserted into the receiving portion and in which the elastic pressing member is fixedly mounted.
상기 수용부는,
상기 버튼하우징의 외면부와 마주하는 외벽부;
상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 이격되게 배치되고, 상기 버튼하우징의 내면부와 마주하는 내벽부;
상기 외벽부와 상기 내벽부, 상기 탄성부재설치부의 사이에 중공되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 상기 탄성가압부재가 삽입되는 버튼삽입부; 및
상기 외벽부 또는 상기 내벽부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징의 이동을 가이드하는 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
3. The method of claim 2,
The receiving portion includes:
An outer wall portion facing the outer surface portion of the button housing;
An inner wall portion disposed inside the outer wall portion and spaced apart from the outer wall portion, the inner wall portion facing the inner surface portion of the button housing;
A button insertion portion hollowly formed between the outer wall portion, the inner wall portion, and the elastic member mounting portion, into which the button housing and the elastic pressing member are inserted; And
And a guide portion formed on the outer wall portion or the inner wall portion to guide movement of the button housing.
상기 탄성부재설치부는,
상기 탄성가압부재와 면접촉되는 받침부; 및
상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워져 결속되는 결속부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
3. The method of claim 2,
The elastic member-
A pedestal portion in surface contact with the elastic pressing member; And
And a coupling portion protruded on the support portion, the coupling portion being engaged with the elastic pressing member.
상기 결속부는,
상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워지는 돌출부; 및
상기 탄성가압부재를 관통한 상기 돌출부의 단부를 상기 탄성가압부재에 열융착하여 형성되는 융착결속부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
5. The method of claim 4,
The binding portion
A protrusion formed on the receiving portion, the protrusion being fitted to the elastic pressing member; And
And a fusion bonding portion formed by thermally fusing an end portion of the projecting portion penetrating the elastic pressing member to the elastic pressing member.
상기 탄성부재설치부는,
상기 수용부 상에 상기 탄성가압부재측으로 돌출되게 형성되고, 상기 받침부와의 사이에 상기 탄성가압부재의 두께에 해당되는 유격이 형성되도록 배치되는 들뜸방지돌기부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
5. The method of claim 4,
The elastic member-
And an anti-slip protrusion formed on the receiving portion so as to protrude toward the elastic pressing member and disposed so as to form a clearance corresponding to the thickness of the elastic pressing member between the elastic pressing member and the receiving portion. A push button assembly.
상기 버튼하우징은,
상기 버튼설치홈부에 끼워지고, 내측단부가 상기 탄성가압부재와 접하는 하우징본체부;
상기 하우징본체부의 중간부에 형성되고, 택트스위치와 접하는 스위치접촉부; 및
상기 하우징본체부 상에 형성되고, 상기 버튼설치홈부의 가이드부에 슬라이딩결합되는 슬라이딩결합부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
The method according to claim 1,
Wherein the button housing comprises:
A housing main body portion fitted in the button mounting groove portion and having an inner end abutting against the elastic pressing member;
A switch contact portion formed at an intermediate portion of the housing main body portion and in contact with the tact switch; And
And a sliding engagement portion formed on the housing main body portion and slidably engaged with the guide portion of the button mounting groove portion.
상기 탄성가압부재는,
상기 버튼설치홈부에 고정설치되는 고정부;
상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제1탄성접촉부; 및
상기 제1탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제2탄성접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
The method according to claim 1,
The elastic pressing member
A fixing part fixed to the button mounting groove;
A first elastic contact part protruding on the fixing part and being in elastic contact with one end of the button housing; And
And a second elastic contact part protruding from the fixing part at a position spaced apart from the first elastic contact part and being in elastic contact with the other end of the button housing.
상기 탄성가압부재는,
상기 고정부 상에 상기 제1탄성접촉부와 다른 방향으로 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 이웃한 다른 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제3탄성접촉부; 및
상기 제3탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 제3탄성접촉부가 접하는 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제4탄성접촉부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
9. The method of claim 8,
The elastic pressing member
A third elastic contact part protruding in a direction different from the first elastic contact part on the fixing part and being in elastic contact with one end of the other button housing adjacent to the button housing; And
And a fourth resilient contact portion protruding on the fixing portion at a position spaced apart from the third resilient contact portion and being in elastic contact with the other end portion of the button housing to which the third resilient contact portion abuts, Automotive pushbutton assembly.
상기 고정부는,
상기 버튼하우징의 제1너비방향을 따라 연장되게 형성되는 평판부; 및
상기 평판부 상에 관통되게 형성되고, 상기 버튼설치홈부 상에 돌출되게 형성된 결속부에 끼워져 고정되는 결합홀부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
10. The method according to claim 8 or 9,
The fixing unit includes:
A flat plate extending along a first width direction of the button housing; And
And a coupling hole portion formed to penetrate the flat plate portion and fitted and fixed to a coupling portion protruding on the button mounting groove portion.
상기 제1탄성접촉부는,
상기 고정부에서 상기 버튼하우징의 제2너비방향을 따라 연장되게 형성되고, 단부측으로 갈수록 상기 패널의 외부를 향하는 연장부; 및
상기 연장부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징과 접하는 하우징접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
10. The method according to claim 8 or 9,
Wherein the first elastic contact portion
An extension part extending from the fixing part along the second width direction of the button housing and facing the outside of the panel toward the end side; And
And a housing contact portion formed on the extension portion and in contact with the button housing.
상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 단부를 상기 버튼하우징측으로 돌출되게 구부려서 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
12. The method of claim 11,
Wherein the housing contacting portion is formed by bending an end portion of the extending portion so as to protrude toward the button housing side.
상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 각도 가변 시 상기 버튼하우징과의 점접촉을 유지가능하게 원 또는 원호의 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.13. The method of claim 12,
Wherein the housing contacting portion has a circular or arcuate shape so as to maintain point contact with the button housing when the angle of the extending portion is varied.
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KR1020150169671A KR102264397B1 (en) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Push-button assembly for vehicle |
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CN104201024A (en) * | 2014-09-11 | 2014-12-10 | 瑞安市鸿源汽车部件有限公司 | Novel independent control switch of fog lamp |
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- 2015-12-01 KR KR1020150169671A patent/KR102264397B1/en active IP Right Grant
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