KR102264397B1 - Push-button assembly for vehicle - Google Patents
Push-button assembly for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR102264397B1 KR102264397B1 KR1020150169671A KR20150169671A KR102264397B1 KR 102264397 B1 KR102264397 B1 KR 102264397B1 KR 1020150169671 A KR1020150169671 A KR 1020150169671A KR 20150169671 A KR20150169671 A KR 20150169671A KR 102264397 B1 KR102264397 B1 KR 102264397B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- button
- housing
- elastic
- pressing member
- contact
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/04—Cases; Covers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/26—Snap-action arrangements depending upon deformation of elastic members
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2231/00—Applications
- H01H2231/026—Car
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Abstract
차량용 푸쉬버튼 조립체에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 푸쉬버튼 조립체는: 버튼설치홈부가 형성되는 패널과, 버튼설치홈부에 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징과, 패널의 외부로 노출되는 버튼하우징의 외측단부에 형성되는 버튼캡과, 버튼설치홈부에 설치되고, 버튼설치홈부의 내부로 인입된 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 버튼하우징을 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The invention for a pushbutton assembly for a vehicle is disclosed. The push button assembly for a vehicle of the present invention includes: a panel in which a button installation groove is formed, a button housing that is slidably coupled to the inside and outside of the panel to the button installation groove, and is formed at an outer end of the button housing exposed to the outside of the panel It includes a button cap, an elastic pressing member installed in the button installation groove portion, in contact with the inner end of the button housing drawn into the button installation groove portion at a plurality of locations, and elastically supporting the button housing toward the outside of the panel. do it with
Description
본 발명은 차량용 푸쉬버튼 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탑승자가 차량에 구비되는 각종 전장품을 작동시키기 위해 조작하게 되는 차량용 푸쉬버튼 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a push button assembly for a vehicle, and more particularly, to a push button assembly for a vehicle that is operated by a passenger to operate various electrical components provided in a vehicle.
차량에는 각종 전장품이 구비되며, 이러한 전장품을 작동시키기 위해 탑승자가 조작하게 되는 기능 스위치(function switch)를 통상 버튼(button)이라 한다. 차량용 버튼은 탑승자에 의해 생성된 기계적 운동에너지를 전기적 신호로 변환시키기 위한 전자회로에 전달하여 오디오, 공조 컨트롤러, 각종 스위치의 동작을 유도한다. 이러한 차량용 버튼은 조작 방법에 따라 푸쉬 타입과 힌지 타입으로 구분할 수 있다.A vehicle is provided with various electrical components, and a function switch operated by a passenger to operate these electrical components is generally referred to as a button. The vehicle button induces the operation of audio, air conditioning controller, and various switches by transferring the mechanical kinetic energy generated by the occupant to an electronic circuit to convert it into an electrical signal. Such a vehicle button may be classified into a push type and a hinge type according to an operation method.
푸쉬 타입의 차량용 버튼(이하 '푸쉬버튼'이라 한다)은 탑승자의 누름 조작에 연동하여 버튼이 패널측으로 슬라이딩 이동되면서 버튼 조작을 구현하게 된다. 일반적으로 이러한 버튼은 패널에 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징과, 패널 외부로 돌출되는 버튼하우징의 단부에 결합되는 버튼캡을 포함한다. 패널에 형성된 버튼설치홀부의 가장자리부에는 버튼하우징의 슬라이딩 이동을 가이드하기 위한 직선형 가이드홈부가 형성되고, 버튼하우징에는 가이드홈부에 끼워지는 직선형 슬라이딩돌출부가 형성된다.A push-type vehicle button (hereinafter, referred to as a 'push button') implements button operation as the button slides toward the panel side in conjunction with the occupant's press operation. In general, such a button includes a button housing that is slidably coupled to the panel, and a button cap coupled to an end of the button housing that protrudes out of the panel. A straight guide groove for guiding the sliding movement of the button housing is formed at the edge of the button installation hole formed in the panel, and a straight sliding protrusion fitted into the guide groove is formed in the button housing.
가이드홈부를 따라 슬라이딩돌출부가 직선 이동되면서 버튼의 누름 및 복귀 작동이 이루어지게 되는데, 이러한 버튼하우징의 이동을 원활하게 하고, 래틀노이즈 발생을 방지하기 위해 가이드홈부와 슬라이딩돌출부 사이에 그리스(grease)를 도포하고 있다.As the sliding protrusion moves linearly along the guide groove, pressing and returning the button is performed. Grease is applied between the guide groove and the sliding protrusion to facilitate the movement of the button housing and prevent rattle noise. are spreading
그러나 버튼과 패널의 틈새로 이물이 유입 시 이물이 그리스와 융착하게 되고, 이로 인해 버튼 끼임(button stuck) 현상이 발생되어 버튼이 원활하게 누름 및 복귀작동 되지 못하는 경우가 발생된다. 또한, 그리스가 패널의 외부로 누유되면서 외관을 오염시키게 된다는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.However, when a foreign material flows into the gap between the button and the panel, the foreign material is fused with the grease, which causes a button stuck phenomenon, and the button cannot be pressed and returned smoothly. In addition, there is a problem in that the grease leaks to the outside of the panel and contaminates the exterior. Therefore, there is a need to improve it.
본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제0602667호(2006.07.11. 등록, 발명의 명칭 : 차량용 푸쉬버튼의 제조방법)에 개시되어 있다.The background technology of the present invention is disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 0602667 (registered on July 11, 2006, title of invention: manufacturing method of a push button for a vehicle).
본 발명의 목적은 그리스를 도포함에 따른 이물고착과 외관 오염을 해결할 수 있으면서도 버튼의 누름 및 복귀 작동이 유동 없이 원활하게 이루어질 수 있는 차량용 푸쉬버튼 조립체를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a push button assembly for a vehicle in which the pressing and returning operations of the button can be smoothly performed without flow while solving the adhesion of foreign substances and contamination of the exterior due to the application of grease.
본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체는: 버튼설치홈부가 형성되는 패널; 상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징; 상기 패널의 외부로 노출되는 상기 버튼하우징의 외측단부에 형성되는 버튼캡; 및 상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A push button assembly for a vehicle according to the present invention includes: a panel in which a button installation groove is formed; a button housing coupled to the button installation groove to be slidably moved in and out of the panel; a button cap formed at an outer end of the button housing exposed to the outside of the panel; and an elastic pressing member installed in the button installation groove portion, in contact with the inner end of the button housing introduced into the button installation groove portion at a plurality of locations, and elastically supporting the button housing toward the outside of the panel; characterized in that
또한, 상기 버튼설치홈부는, 상기 패널 상에 함몰되게 형성되는 수용부; 및 상기 수용부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 마주하며, 상기 탄성가압부재가 고정설치되는 탄성부재설치부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the button installation groove portion, the receiving portion is formed to be recessed on the panel; and an elastic member installation part facing the inner end of the button housing introduced into the receiving part and fixedly installed with the elastic pressing member.
또한, 상기 수용부는, 상기 버튼하우징의 외면부와 마주하는 외벽부; 상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 이격되게 배치되고, 상기 버튼하우징의 내면부와 마주하는 내벽부; 상기 외벽부와 상기 내벽부, 상기 탄성부재설치부의 사이에 중공되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 상기 탄성가압부재가 삽입되는 버튼삽입부; 및 상기 외벽부 또는 상기 내벽부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징의 이동을 가이드하는 가이드부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the receiving portion, the outer wall portion facing the outer surface portion of the button housing; an inner wall portion disposed inside the outer wall portion to be spaced apart from the outer wall portion and facing the inner surface portion of the button housing; a button insertion part formed hollow between the outer wall part, the inner wall part, and the elastic member installation part, and into which the button housing and the elastic pressing member are inserted; and a guide part formed on the outer wall part or the inner wall part and guiding the movement of the button housing.
또한, 상기 탄성부재설치부는, 상기 탄성가압부재와 면접촉되는 받침부; 및 상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워져 결속되는 결속부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the elastic member installation portion, the support portion in surface contact with the elastic pressing member; and a binding part formed to protrude on the support part, and coupled to which the elastic pressing member is fitted.
또한, 상기 결속부는, 상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워지는 돌출부; 및 상기 탄성가압부재를 관통한 상기 돌출부의 단부를 상기 탄성가압부재에 열융착하여 형성되는 융착결속부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the binding part is formed to protrude on the support part, the protrusion part into which the elastic pressing member is fitted; and a fusion bonding portion formed by heat-sealing the end of the protrusion passing through the elastic pressing member to the elastic pressing member.
또한, 상기 탄성부재설치부는, 상기 수용부 상에 상기 탄성가압부재측으로 돌출되게 형성되고, 상기 받침부와의 사이에 상기 탄성가압부재의 두께에 해당되는 유격이 형성되도록 배치되는 들뜸방지돌기부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the elastic member installation portion is formed to protrude toward the elastic pressing member on the receiving portion, and the lifting prevention protrusion is arranged to form a clearance corresponding to the thickness of the elastic pressing member between the support portion and the; It is preferable to further include.
또한, 상기 버튼하우징은, 상기 버튼설치홈부에 끼워지고, 내측단부가 상기 탄성가압부재와 접하는 하우징본체부; 상기 하우징본체부의 중간부에 형성되고, 택트스위치와 접하는 스위치접촉부; 및 상기 하우징본체부 상에 형성되고, 상기 버튼설치홈부의 가이드부에 슬라이딩결합되는 슬라이딩결합부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the button housing may include a housing body that is fitted into the button installation groove and has an inner end in contact with the elastic pressing member; a switch contact portion formed in the middle portion of the housing body and in contact with the tact switch; and a sliding coupling part formed on the housing body part and slidingly coupled to the guide part of the button installation groove part.
또한, 상기 탄성가압부재는, 상기 버튼설치홈부에 고정설치되는 고정부; 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제1탄성접촉부; 및 상기 제1탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제2탄성접촉부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the elastic pressing member may include a fixing part which is fixedly installed to the button installation groove part; a first elastic contact portion formed to protrude on the fixing portion and in elastic contact with one end of the button housing; and a second elastic contact portion formed to protrude on the fixing portion at a position spaced apart from the first elastic contact portion and in elastic contact with the other end of the button housing.
또한, 상기 탄성가압부재는, 상기 고정부 상에 상기 제1탄성접촉부와 다른 방향으로 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 이웃한 다른 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제3탄성접촉부; 및 상기 제3탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 제3탄성접촉부가 접하는 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제4탄성접촉부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the elastic pressing member may include: a third elastic contact portion formed to protrude in a direction different from the first elastic contact portion on the fixing portion and in elastic contact with one end of the button housing adjacent to the button housing; and a fourth elastic contact part formed to protrude on the fixing part at a position spaced apart from the third elastic contact part, and in elastic contact with the other end of the button housing in contact with the third elastic contact part; .
또한, 상기 고정부는, 상기 버튼하우징의 제1너비방향을 따라 연장되게 형성되는 평판부; 및 상기 평판부 상에 관통되게 형성되고, 상기 버튼설치홈부 상에 돌출되게 형성된 결속부에 끼워져 고정되는 결합홀부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the fixing portion, the flat portion is formed to extend along the first width direction of the button housing; and a coupling hole that is formed to penetrate through the flat plate and is fitted and fixed to a binding part formed to protrude on the button installation groove.
또한, 상기 제1탄성접촉부는, 상기 고정부에서 상기 버튼하우징의 제2너비방향을 따라 연장되게 형성되고, 단부측으로 갈수록 상기 패널의 외부를 향하는 연장부; 및 상기 연장부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징과 접하는 하우징접촉부;를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the first elastic contact portion is formed to extend along the second width direction of the button housing from the fixing portion, the extension portion toward the outside of the panel toward the end side; and a housing contact portion formed on the extension portion and contacting the button housing.
또한, 상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 단부를 상기 버튼하우징측으로 돌출되게 구부려서 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the housing contact portion is formed by bending an end of the extension portion to protrude toward the button housing.
또한, 상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 각도 가변 시 상기 버튼하우징과의 점접촉을 유지가능하게 원 또는 원호의 형상을 가지는 것이 바람직하다.In addition, the housing contact portion, it is preferable to have a circle or arc shape to maintain a point contact with the button housing when the angle of the extension portion is varied.
본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체에 의하면, 하나의 탄성가압부재를 이용해 버튼하우징을 상호 이격된 복수개의 지점에서 탄성되게 지지함으로써, 버튼하우징의 유동(기울어짐)을 보다 안정되게 구속할 수 있고, 이에 따라 버튼의 누름 및 복귀 작동이 보다 원활하고 신뢰성있게 이루어질 수 있다.According to the push button assembly for a vehicle according to the present invention, by elastically supporting the button housing at a plurality of points spaced apart from each other using a single elastic pressing member, the flow (inclination) of the button housing can be restrained more stably, Accordingly, the pressing and returning operations of the button can be performed more smoothly and reliably.
또한, 본 발명에 의하면, 기존에 다른 방향으로의 유동을 발생시키지 않고 설정방향으로만 버튼하우징을 이동시키기 위해 버튼하우징과 버튼설치홈부간의 접촉부, 예를 들어 가이드부와 슬라이딩결합부간의 접촉부에 해당되는 복수개의 개소에 그리스를 도포하던 기존과 비교해, 복수개의 버튼 각각에 그리스를 도포하던 번거로운 공정을 생략할 수 있고, 패널과 버튼의 사이로 유입된 이물이 그리스에 융착되어 고착됨에 따른 버튼 끼임 현상 발생과, 그리스가 패널의 외부로 누유되어 외관을 오염시키는 것을 해결할 수 있다.In addition, according to the present invention, in order to move the button housing only in the setting direction without generating flow in the other direction, the contact portion between the button housing and the button installation groove, for example, the contact portion between the guide portion and the sliding coupling portion. Compared to the existing method of applying grease to a plurality of places where it is used, the cumbersome process of applying grease to each of a plurality of buttons can be omitted, and a button jamming phenomenon occurs as foreign substances introduced between the panel and the button are fused to the grease and fixed. And, it is possible to solve the problem of grease leaking to the outside of the panel and contaminating the exterior.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이다.
도 4는 도 1의 A-A'선 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B'선 단면도이다.
도 6은 도 3의 요부 확대도이다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이다.
도 11은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이다.
도 12는 도 9의 C-C'선 단면도이다.1 is a perspective view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective front view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line A-A' of FIG. 1 .
5 is a cross-sectional view taken along line B-B' of FIG. 1 .
6 is an enlarged view of the main part of FIG. 3 .
7 is a perspective view illustrating an installation structure of an elastic pressing member according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view illustrating an installation structure of an elastic pressing member according to another embodiment of the present invention.
9 is a perspective view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
10 is an exploded perspective view schematically illustrating a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
11 is a perspective front view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
12 is a cross-sectional view taken along line C-C' of FIG. 9 .
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, an embodiment of the push button assembly for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of the user or operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이다.1 is a perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective front view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 4는 도 1의 A-A'선 단면도이고, 도 5는 도 1의 B-B'선 단면도이고, 도 6은 도 3의 요부 확대도이며, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재의 설치구조를 설명하고자 도시한 사시도이다.4 is a cross-sectional view taken along line A-A' of FIG. 1 , FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line B-B' of FIG. 1 , FIG. 6 is an enlarged view of the main part of FIG. 3 , and FIG. 7 is an exemplary embodiment of the present invention. It is a perspective view illustrating the installation structure of the elastic pressing member, and FIG. 8 is a perspective view illustrating the installation structure of the elastic pressing member according to another embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체는 패널(10), 버튼하우징(20), 버튼캡(30), 탄성가압부재(40)를 포함한다.1 to 3 , the push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a
패널(10)의 전면부에는 버튼설치홈부(11)가 형성된다. 버튼설치홈부(11)는 전후방향으로 관통되게 형성되거나, 전방으로부터 후방측으로 함몰되게 형성될 수 있다. 버튼하우징(20)은 버튼설치홈부(11)에 패널(10)의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합된다. 여기서, 전방은 버튼 조작자, 예를 들어 운전자와 마주하는 방향을 의미한다.A
버튼캡(30)은 패널(10)과 함께 본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체의 외관을 형성하게 되는 부분으로, 패널(10)의 외부로 노출되는 버튼하우징(20)의 외측단부에 형성된다. 본 발명의 일실시예에서 버튼캡(30)은 버튼하우징(20)과 별도로 제작되어 버튼하우징(20)에 조립되나, 본 발명에 따른 버튼캡(30)은 이에 한정되지 않으며 버튼하우징(20)과 일체로 제작될 수도 있다.The
탄성가압부재(40)는 버튼하우징(20)을 패널(10)의 외부를 향해, 즉 전방을 향해 탄성지지하는 부재로, 상호 이격된 복수개의 개소에서 버튼하우징(20)과 접한다. 탄성가압부재(40)는 버튼설치홈부(11)의 내부로 인입된 버튼하우징(20)의 내측단부와 접하도록, 버튼설치홈부(11) 상에 설치된다. 탄성가압부재(40)는 그 일측부는 버튼설치홈부(11)와 접하고 타측부는 버튼하우징(20)과 접한 상태로, 버튼하우징(20)의 이동에 연동하여 전후방향의 너비가 가변되는 탄성변형을 하게 된다.The elastic pressing
예를 들어, 사용자가 버튼캡(30)을 누르지 않은 상태에서 탄성가압부재(40)는 도 4에 도시된 바와 같이 탄성변형되지 않은 상태로 버튼하우징(20)과 접하거나, 버튼하우징(20)을 설정세기로 탄성가압한 상태로 접하게 된다. 이때, 버튼캡(30)은 도 1에 도시된 바와 같이 패널(10)과 함께 연속된 외관을 이루게 된다.For example, in a state in which the user does not press the
이러한 상태에서 버튼캡(30)을 누르는 조작 시, 버튼하우징(20)은 탄성가압부재(40)에 의해 탄성지지된 상태로 버튼설치홈부(11)의 내측으로 밀려난다. 택트스위치(tact switch)(50)를 누름조작하는 위치까지 버튼하우징(20)을 이동킨 후 누름 상태를 해제하면, 버튼하우징(20)이 탄성가압부재(40)의 복원력에 밀려 초기 위치로 신속하게 자동 복귀하게 된다.When the
도 4, 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 버튼설치홈부(11)는 수용부(12)와 탄성부재설치부(17)를 포함한다.4 and 5 , the
수용부(12)는 버튼하우징(20)을 수용하는 오목한 공간부를 형성하는 부분으로, 패널(10)의 전면부 상에 함몰되게 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 수용부(12)는 외벽부(13), 내벽부(14), 버튼삽입부(15), 가이드부(16)를 포함한다.The
외벽부(13)는 수용부(12)의 가장자리부를, 즉 패널(10)의 다른 부분 또는 이웃한 다른 버튼설치홈부(11)와의 경계부를 이루는 부분으로, 버튼삽입부(15)로 인입된 버튼하우징(20)의 외면부와 마주하게 된다. 내벽부(14)는 외벽부(13)의 내부에 외벽부(13)와 이격되게 배치되고, 버튼삽입부(15)로 인입된 버튼하우징(20)의 내면부와 마주하게 된다.The
버튼삽입부(15)는 버튼하우징(20)과 탄성가압부재(40)가 삽입되는 공간부를 이루는 부분이다. 버튼삽입부(15)는 외벽부(13)와 내벽부(14), 탄성부재설치부(17)의 사이에 중공되게 형성되고, 전방을 향해 개방되게 형성된다. 버튼하우징(20)은 전방으로부터 버튼삽입부(15)에 끼워져 조립된다. 가이드부(16)는 버튼하우징(20)의 이동을 가이드하는 부분으로, 외벽부(13) 또는 내벽부(14) 상에 함몰되게 형성되고, 전후방향으로 연장되게 형성된다.The
탄성부재설치부(17)는 탄성가압부재(40)가 고정설치되는 부분으로, 버튼삽입부(15)로 인입된 버튼하우징(20)의 내측단부와 마주하도록 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)는 외벽부(13)와 내벽부(14)를 상호 연결하도록 형성되고, 내벽부(14)는 탄성부재설치부(17)에 의해 지지된 상태로 외벽부(13)와 설정 간격을 두고 정위치에 배치된다. 본 발명의 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)는 받침부(18), 결속부(19a)를 포함한다.The elastic
받침부(18)는 탄성가압부재(40)의 설치가 이루어지는 부분으로, 평판 형상을 가지는 탄성가압부재(40)와 안정되게 면접촉될 수 있는 평탄면을 구비하여 외벽부(13)와 내벽부(14)의 사이에 배치된다. 버튼하우징(20)이 전후방향으로의 변위를 가지는 경우, 받침부(18)의 전면부는 이와 직각되는 상하방향, 좌우방향으로 연속된 평탄면을 가진다.The
결속부(19a)는 탄성가압부재(40)를 받침부(18)에 결속하기 위한 부분으로, 받침부(18) 상에 탄성가압부재(40)측으로 돌출되게 형성된다. 탄성가압부재(40)는 결속부(19a)에 끼워져 결속된다. 도 7을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 결속부(19a)는 돌출부(191), 융착결속부(192)를 포함한다.The binding
돌출부(191)는 탄성가압부재(40)에 형성된 결합홀부(43)가 끼워질 수 있도록 받침부(18) 중 결합홀부(43)에 대응되는 위치에 전방으로 돌출되게 형성된다. 돌출부(191)를 탄성가압부재(40)의 고정부(41)의 길이방향 양측부에 해당되는 2개소에 형성하면, 탄성가압부재(40)의 유동, 이탈을 안정되게 구속할 수 있다.The
융착결속부(192)는 탄성가압부재(40)를 관통한 돌출부(191)의 단부를 탄성가압부재(40)에 열융착(熱融着)하여 형성된다. 융착결속부(192)는 탄성가압부재(40)를 관통한 돌출부(191)의 단부를 가열하여 연화시킨 상태에서 탄성가압부재(40)측으로 가압하고 냉각시킴으로써 형성할 수 있다.The
이때 융착결속부(192)는 탄성가압부재(40)의 결합홀부(43)보다 확장된 너비를 가지고 결합홀부(43) 주변의 평판부(42)에 밀착되며, 결합홀부(43)의 내부에 위치되는 부분은 결합홀부(43)와의 유격을 상쇄시키도록 그 너비가 확장됨과 동시에 결합홀부(43)의 내면부와 밀착된다. 융착결속부(192)에 의해 탄성가압부재(40)를 탄성부재설치부(17) 상에 견고하게 결속시킬 수 있다.At this time, the
또한, 도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)는 받침부(18), 결속부(19a), 들뜸방지돌기부(19b)를 포함한다.In addition, referring to FIG. 8 , the elastic
받침부(18)는, 본 발명의 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)의 받침부(18)와 동일한 구조를 가지는 바 그 설명을 생략한다. 결속부(19a)는 탄성가압부재(40)를 받침부(18)에 결속하기 위한 부분으로, 받침부(18) 상에 탄성가압부재(40)측으로 돌출되게 형성된다. 결속부(19a)는 탄성가압부재(40)에 형성된 결합홀부(43)가 끼워질 수 있도록 결합홀부(43)에 대응되는 위치에 전방으로 돌출되게 형성된다.The
들뜸방지돌기부(19b)는 탄성가압부재(40)의 전방 이동을 구속하는 걸림턱을 이루어는 부분으로, 수용부(12) 상에 후크 형상으로 내향돌출되게, 보다 구체적으로는 외벽부(13) 상에 버튼삽입부(15)측으로 돌출되게 형성된다. 들뜸방지돌기부(19b)는 결속부(19a)의 돌출방향과 직각되는 방향으로 돌출되게 형성되고, 받침부(18)와의 사이에 탄성가압부재(40)의 두께에 해당되는 유격이 형성되도록 배치된다.The lifting
탄성가압부재(40)의 고정부(41)는 결속부(19a)에 의해 상하, 좌우방향으로의 유동이 구속됨과 동시에, 받침부(18)의 전방에 고정부(41)의 두께에 해당되는 이격 간격을 두고 배치되는 들뜸방지돌기부(19b)에 의해 전후방향으로의 이동이 구속된다. 결속부(19a)와 들뜸방지돌기부(19b)를 탄성가압부재(40)의 고정부(41)의 길이방향 양측부에 해당되는 2개소에 형성하면, 탄성가압부재(40)의 유동, 이탈을 안정되게 구속할 수 있다.The fixed
또한, 들뜸방지돌기부(19b)는 고정부(41)로부터 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)가 연장되는 방향과 반대되는 방향에 위치된다, 보다 구체적으로, 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)가 고정부(41)의 우측부로부터 우측으로 연장되게 형성되는 경우, 들뜸방지돌기부(19b)는 고정부(41)의 좌측부에 대응되는 위치에 형성된다.In addition, the lifting
들뜸방지돌기부(19b)를 포함하는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성부재설치부(17)에 의하면, 탄성가압부재(40)를 버튼삽입부(15)로 삽입하고, 탄성가압부재(40)의 고정부(41)를 들뜸방지돌기부(19b)와 결속부(19a)의 사이에 기울어진 상태로 끼운 후, 탄성가압부재(40)의 고정부(41)가 받침부(18)에 밀착되도록 그 방향을 전환하는 과정을 거쳐 탄성가압부재(40)의 설치가 이루어지게 된다.According to the elastic
도 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 버튼하우징(20)은 하우징본체부(21), 스위치접촉부(22), 슬라이딩결합부(23)를 포함한다.Referring to FIG. 6 , the
하우징본체부(21)는 프레임 형상을 가지고 버튼설치홈부(11)의 버튼삽입부(15)에 끼워진다. 버튼설치홈부(11)에 인입된 하우징본체부(21)의 내측단부는, 즉 후단부는 탄성가압부재(40)와 접하게 된다. 본 발명의 일실시예에 따른 하우징본체부(21)는 사각형 단면 형상을 가지며, 직선형의 좌측부와 우측부가 탄성가압부재(40)의 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)와 접하게 된다. 이때 하우징본체부(21)는 그 좌우측부가 탄성가압부재(40)에 의해 지지된 상태에서 좌우측으로의 유동(기울어짐 등)이 구속된다.The
특히, 하우징본체부(21)가 상하방향 너비에 비해 좌우방향 너비가 긴 직사각형 단면 형상을 가지는 경우, 하우징본체부(21)은 상하방향보다 좌우방향으로 유동되기 쉬운데, 상기와 같이 탄성가압부재(40)의 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)로 하우징본체부(21)의 좌우측 양단부를 지지함으로써 하우징본체부(21)의 유동을 안정되게 구속할 수 있다.In particular, when the
스위치접촉부(22)는 택트스위치(50)와 접하는 부분으로, 하우징본체부(21)의 중간부를 가로질러 형성된다. 하우징본체부(21)는 그 좌우측 양단부 또는 상하측 양단부가 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)에 의해 지지됨과 동시에 하우징본체부(21)의 중간부에 위치되는 스위치접촉부(22)가 택트스위치(50)에 의해 지지된다. 버튼하우징(20)은 이와 같이 좌우측부 및 중간부, 또는 상하측부 및 중간부에 해당되는 3개소에서 탄성가압부재(40), 택트스위치(50)와 접촉되어 지지된 상태로 유지됨으로써 임의의 유동이 방지된다.The
슬라이딩결합부(23)는 버튼하우징(20)의 전후방향 이동을 가이드하기 위한 부분으로, 하우징본체부(21) 상에 버튼설치홈부(11)의 가이드부(16)를 향해 돌출되게 형성되고, 가이드부(16)에 삽입된다. 버튼캡(30)을 누르는 조작 시 슬라이딩결합부(23)는 가이드부(16)에 결속된 상태로 가이드부(16)의 연장방향을 따라 전후방향으로 슬라이딩이동된다. 슬라이딩결합부(23)의 이러한 작용에 의해 하우징본체부(21)는 전후방향으로 보다 신뢰성있게 이동될 수 있다.The sliding
도 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 탄성가압부재(40)는 고정부(41), 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)를 포함하는 판스프링 구조를 가진다.Referring to FIG. 6 , the elastic pressing
고정부(41)는 탄성가압부재(40) 중 버튼설치홈부(11)에 고정설치되는 부분이다. 도 7, 도 8을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 고정부(41)는 평판부(42)와 결합홀부(43)를 포함한다. 평판부(42)는 평판 형상을 가지고 버튼하우징(20)의 제1너비방향(예를 들어, 좌우방향)을 따라 연장되게 형성된다. 결합홀부(43)는 버튼설치홈부(11) 상에 돌출되게 형성된 결속부(19a)에 끼워져 고정되는 부분으로, 평판부(42) 상에 관통되게 형성된다.The fixing
제1탄성접촉부(44)는 버튼하우징(20)의 제1너비방향 일단부(예를 들어, 우측단부)를 탄성지지하는 부분으로, 고정부(41) 상에 제2너비방향(예를 들어, 상방)으로 돌출되게 형성된다. 제2탄성접촉부(47)는 버튼하우징(20)의 제1너비방향 타단부(예를 들어, 좌측단부)를 탄성지지하는 부분으로, 제1탄성접촉부(44)와 이격된 위치에서 고정부(41) 상에 돌출되게 형성된다. 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)는 상호 이격된 위치에서 서로 나란하게 연장된다.The first
본 발명의 일실시예에 따른 고정부(41)는 버튼하우징(20)의 하부에 대응되는 위치에 배치되고, 좌우방향으로 연장되게 형성되는 버튼하우징(20)의 하부를 따라 좌우방향으로 연장되게 형성된다. 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)는 각각 버튼하우징(20)의 우측부와 좌측부에 대응되는 위치에 서로 나란하게 상향 연장된다. 본 발명의 일실시예에 따른 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)는 연장부(45), 하우징접촉부(46)를 포함한다.The fixing
연장부(45)는 고정부(41)에서 버튼하우징(20)의 제2너비방향을 따라 연장되게 형성되되, 단부측으로 갈수록 패널(10)의 외부를 향하도록, 즉 전방을 향하도록 연장된다. 이러한 형상을 가지는 연장부(45)는 고정부(41)를 기준으로 하여 전방을 향하는 상대각도를 가진다. 하우징접촉부(46)는 버튼하우징(20)과 접하는 부분으로, 연장부(45)의 단부에 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 형성된다.The
연장부(45)는 고정부(41)를 기준으로 하여 전방을 향해 설정 상대각도를 가지도록 셋팅되고, 사용자가 버튼캡(30)을 누르는 조작 시 하우징접촉부(46)에 작용하는 힘에 밀려 후방으로 젖혀지며 고정부(41)와의 상대각도가 줄어드는 탄성변형을 하게 된다. 그리고 사용자의 조작력이 해제되면 고정부(41)와 설정 상대각도를 가지는 초기 상태로 복원되는 탄성변형을 하면서, 하우징접촉부(46)를 초기 위치로 복귀시키게 된다.The
하우징접촉부(46)를 연장부(45) 상에 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 형성함에 있어서는, 연장부(45)의 단부를 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 구부리는 것에 의해 용이하게 형성할 수 있다. 하우징접촉부(46)가 연장부(45)로부터 버튼하우징(20)측으로 돌출되게 형성됨에 따라, 탄성가압부재(40)가 하우징접촉부(46)에 해당되는 지점에서 버튼하우징(20)과 신뢰성있게 탄성접촉될 수 있다.In forming the
또한, 하우징접촉부(46)를 원 또는 원호의 형상을 가지도록 형성하면, 연장부(45)의 각도가 상기와 같이 가변되더라도 하우징접촉부(46)가 버튼하우징(20)과의 점접촉 상태를 안정되게 유지할 수 있다. 연장부(45)의 각도 가변 시 하우징접촉부(46)는 버튼하우징(20)의 후단부와 접한 상태에서 버튼하우징(20)의 후단부를 따라 미끄럼운동을 하게 되는데, 하우징접촉부(46)와 버튼하우징(20)을 상기와 같이 점접촉시키면 하우징접촉부(46)와 버튼하우징(20)간의 마찰에 의한 조작감 저하 및 소음 발생을 저감, 방지할 수 있다. In addition, when the
도 9는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 10은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 분해사시도이며, 도 11은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 개략적으로 도시한 요부 투시정면도이고, 도 12는 도 9의 C-C'선 단면도이다.9 is a perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and FIG. 10 is an exploded perspective view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention, 11 is a perspective front view schematically showing a push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention, and FIG. 12 is a cross-sectional view taken along line C-C' of FIG. 9 .
도 9 내지 도 12에 도시된 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체는, 도 1 내지 도 8에 도시된 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체와 비교해, 하나의 탄성가압부재(40)가 2개의 버튼하우징(20)을 탄성지지하는 구조를 가진다는 차이점을 가진다. 이하에서 본 발명의 다른 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체를 설명함에 있어서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체와 동일하거나 대응되는 부분에 대해서는 그 상세한 설명을 생략한다.The push button assembly for a vehicle according to another embodiment of the present invention shown in FIGS. 9 to 12 is, compared to the push button assembly for a vehicle according to an embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 to 8, one elastic pressure It has a difference in that the
도 10, 도 11을 참조하면, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재(40)는 고정부(41), 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47), 제3탄성접촉부(48), 제4탄성접촉부(49)를 포함한다.10 and 11 , the elastic pressing
고정부(41)는 버튼설치홈부(11)에 고정설치된다. 제1탄성접촉부(44)는 고정부(41) 상에 돌출되게 형성되고, 버튼하우징(20)의 일단부와 탄성접촉된다. 제2탄성접촉부(47)는 제1탄성접촉부(44)와 이격된 위치에서 고정부(41) 상에 돌출되게 형성되고, 버튼하우징(20)의 타단부와 탄성접촉된다. 이러한 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)에 의해 버튼하우징(20)의 양단부를 탄성지지함으로써 버튼하우징(20)의 유동을 방지할 수 있다.The fixing
제3탄성접촉부(48)는 고정부(41) 상에 제1탄성접촉부(44)와 다른 방향으로 돌출되게 형성되고, 버튼하우징(20)과 이웃한 다른 버튼하우징(20)의 일단부와 탄성접촉된다. 제4탄성접촉부(49)는 제3탄성접촉부(48)와 이격된 위치에서 고정부(41) 상에 돌출되게 형성되고, 제3탄성접촉부(48)가 접하는 버튼하우징(20)의 타단부와 탄성접촉된다.The third
제3탄성접촉부(48)와 제4탄성접촉부(49)는 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)와 마찬가지로 연장부(45)와 하우징접촉부(46)를 포함하는 구조를 가진다. 이러한 제3탄성접촉부(48)와 제4탄성접촉부(49)에 의해 버튼하우징(20)과 이웃한 다른 버튼하우징(20)의 양단부를 탄성지지함으로써 해당 버튼하우징(20)의 유동을 방지할 수 있다.The third
도 9에 도시된 바와 같이 복수개의 버튼이 그 제1너비방향(예를 들어, 좌우방향)으로 연속하여 배열된 구조를 가지는 경우, 본 발명의 다른 일실시예에 따른 고정부(41)는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이 복수개의 버튼하우징(20)의 사이에 버튼하우징(20)의 제2너비방향(예를 들어, 상하방향)을 따라 연장되게 배치된다. 제1탄성접촉부(44)와 제2탄성접촉부(47)는 고정부(41)로부터 우측으로 연장되게 형성되어, 고정부(41)의 우측에 배치되는 버튼하우징(20)의 상부 및 하부를 각각 탄성지지한다. 제3탄성접촉부(48)와 제4탄성접촉부(49)는 고정부(41)로부터 좌측으로 연장되게 형성되어, 고정부(41)의 좌측에 배치되는 버튼하우징(20)의 상부 및 하부를 각각 탄성지지한다.As shown in FIG. 9, when a plurality of buttons have a structure in which they are continuously arranged in the first width direction (for example, the left and right direction), the fixing
본 발명의 다른 일실시예에 따른 탄성가압부재(40)에 의하면 하나의 탄성가압부재(40)로 좌우측 한쌍의 버튼하우징(20)을 탄성지지할 수 있다. 또한, 복수개의 버튼 사이에 상기와 같은 구조를 가지는 탄성가압부재(40) 복수개를 각각 설치하면, 복수개의 버튼하우징(20) 각각의 좌측부는 제1탄성접촉부(44), 제2탄성접촉부(47)와 접하게 되고, 그 우측부는 제3탄성접촉부(48), 제4탄성접촉부(49)와 접하게 되어, 상하방향으로의 유동이 안정되게 구속됨과 동시에, 좌우방향으로의 유동 또한 안정되게 구속된다.According to the elastic pressing
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 차량용 푸쉬버튼 조립체에 의하면, 하나의 탄성가압부재(40)를 이용해 버튼하우징(20)을 상호 이격된 복수개의 지점에서 탄성되게 지지함으로써, 버튼하우징(20)의 유동(기울어짐)을 보다 안정되게 구속할 수 있고, 이에 따라 버튼의 누름 및 복귀 작동이 보다 원활하고 신뢰성있게 이루어질 수 있다.According to the push button assembly for a vehicle according to the present invention having the configuration as described above, by elastically supporting the
또한, 본 발명에 의하면, 기존에 다른 방향으로의 유동을 발생시키지 않고 설정방향으로만 버튼하우징(20)을 이동시키기 위해 버튼하우징(20)과 버튼설치홈부간(11)의 접촉부, 예를 들어 가이드부(16)와 슬라이딩결합부(23)간의 접촉부에 해당되는 복수개의 개소에 그리스를 도포하던 기존과 비교해, 복수개의 버튼 각각에 그리스를 도포하던 번거로운 공정을 생략할 수 있고, 패널(10)과 버튼의 사이로 유입된 이물이 그리스에 융착되어 고착됨에 따른 버튼 끼임 현상 발생과, 그리스가 패널(10)의 외부로 누유되어 외관을 오염시키는 것을 해결할 수 있다.In addition, according to the present invention, the contact portion between the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, this is merely an example, and it is understood that various modifications and equivalent other embodiments are possible by those of ordinary skill in the art. will understand Therefore, the technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.
10 : 패널 11 : 버튼설치홈부
12 : 수용부 13 : 외벽부
14 : 내벽부 15 : 버튼삽입부
16 : 가이드부 17 : 탄성부재설치부
18 : 받침부 19a : 결속부
19b : 들뜸방지돌기부 20 : 버튼하우징
21 : 하우징본체부 22 : 스위치접촉부
23 : 슬라이딩결합부 30 : 버튼캡
40 : 탄성가압부재 41 : 고정부
42 : 평판부 43 : 결합홀부
44 : 제1탄성접촉부 45 : 연장부
46 : 하우징접촉부 47 : 제2탄성접촉부
48 : 제3탄성접촉부 49 : 제4탄성접촉부
50 : 택트스위치 191 : 돌출부
192 : 융착결속부10: panel 11: button installation groove
12: accommodating part 13: outer wall part
14: inner wall part 15: button insertion part
16: guide part 17: elastic member installation part
18:
19b: lifting prevention protrusion 20: button housing
21: housing body part 22: switch contact part
23: sliding coupling part 30: button cap
40: elastic pressing member 41: fixed part
42: flat plate part 43: coupling hole part
44: first elastic contact 45: extension
46: housing contact portion 47: second elastic contact portion
48: third elastic contact portion 49: fourth elastic contact portion
50: tact switch 191: protrusion
192: fusion bonding part
Claims (13)
상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징; 및
상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하고,
상기 버튼설치홈부는,
상기 패널 상에 함몰되게 형성되는 수용부; 및
상기 수용부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 마주하며, 상기 탄성가압부재가 고정설치되는 탄성부재설치부;를 포함하며,
상기 수용부는,
상기 버튼하우징의 외면부와 마주하는 외벽부;
상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 이격되게 배치되고, 상기 버튼하우징의 내면부와 마주하는 내벽부;
상기 외벽부와 상기 내벽부, 상기 탄성부재설치부의 사이에 중공되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 상기 탄성가압부재가 삽입되는 버튼삽입부; 및
상기 외벽부 또는 상기 내벽부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징의 이동을 가이드하는 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
a button installation groove formed in the panel;
a button housing coupled to the button installation groove to be slidably moved in and out of the panel; and
An elastic pressing member installed in the button installation groove portion, in contact with the inner end of the button housing drawn into the button installation groove portion at a plurality of locations, and elastically supporting the button housing toward the outside of the panel; and ,
The button installation groove portion,
a receiving portion formed to be recessed on the panel; and
and an elastic member installation part facing the inner end of the button housing introduced into the receiving part and fixedly installed with the elastic pressing member;
The receiving unit,
an outer wall portion facing the outer surface portion of the button housing;
an inner wall portion disposed inside the outer wall portion to be spaced apart from the outer wall portion and facing the inner surface portion of the button housing;
a button insertion part formed hollow between the outer wall part, the inner wall part, and the elastic member installation part, and into which the button housing and the elastic pressing member are inserted; and
and a guide part formed on the outer wall part or the inner wall part and guiding the movement of the button housing.
상기 탄성부재설치부는,
상기 탄성가압부재와 면접촉되는 받침부; 및
상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워져 결속되는 결속부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
According to claim 1,
The elastic member installation unit,
a support portion in surface contact with the elastic pressing member; and
The push button assembly for a vehicle, characterized in that it comprises a; is formed to protrude on the support portion, the binding portion is fitted and bound to the elastic pressing member.
상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징; 및
상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하고,
상기 버튼설치홈부는,
상기 탄성가압부재와 면접촉되는 받침부; 및
상기 받침부 상에 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워져 결속되는 결속부;를 포함하며,
상기 결속부는,
상기 받침부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 탄성가압부재가 끼워지는 돌출부; 및
상기 탄성가압부재를 관통한 상기 돌출부의 단부를 상기 탄성가압부재에 열융착하여 형성되는 융착결속부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
a button installation groove formed in the panel;
a button housing coupled to the button installation groove to be slidably moved in and out of the panel; and
An elastic pressing member installed in the button installation groove portion, in contact with the inner end of the button housing drawn into the button installation groove portion at a plurality of locations, and elastically supporting the button housing toward the outside of the panel; and ,
The button installation groove portion,
a support portion in surface contact with the elastic pressing member; and
It includes a; is formed on the support portion, the binding portion to which the elastic pressing member is fitted and bound;
The binding part,
a protrusion formed to protrude on the support portion and into which the elastic pressing member is fitted; and
and a fusion bonding part formed by heat-sealing the end of the protrusion passing through the elastic pressing member to the elastic pressing member.
상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징; 및
상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하고,
상기 버튼설치홈부는,
상기 패널 상에 함몰되게 형성되는 수용부; 및
상기 수용부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 마주하며, 상기 탄성가압부재가 고정설치되는 탄성부재설치부;를 포함하며,
상기 탄성부재설치부는,
상기 탄성가압부재와 면접촉되는 받침부; 및
상기 수용부 상에 상기 탄성가압부재측으로 돌출되게 형성되고, 상기 받침부와의 사이에 상기 탄성가압부재의 두께에 해당되는 유격이 형성되도록 배치되는 들뜸방지돌기부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
a button installation groove formed in the panel;
a button housing coupled to the button installation groove to be slidably moved in and out of the panel; and
An elastic pressing member installed in the button installation groove portion, in contact with the inner end of the button housing drawn into the button installation groove portion at a plurality of locations, and elastically supporting the button housing toward the outside of the panel; and ,
The button installation groove portion,
a receiving portion formed to be recessed on the panel; and
and an elastic member installation part facing the inner end of the button housing introduced into the receiving part and fixedly installed with the elastic pressing member;
The elastic member installation unit,
a support portion in surface contact with the elastic pressing member; and
The vehicle push comprising a; is formed to protrude toward the elastic pressing member on the accommodating part, and is disposed to form a gap corresponding to the thickness of the elastic pressing member between the receiving part and the supporting part. button assembly.
상기 버튼하우징은,
상기 버튼설치홈부에 끼워지고, 내측단부가 상기 탄성가압부재와 접하는 하우징본체부;
상기 하우징본체부의 중간부에 형성되고, 택트스위치와 접하는 스위치접촉부; 및
상기 하우징본체부 상에 형성되고, 상기 버튼설치홈부의 가이드부에 슬라이딩결합되는 슬라이딩결합부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
According to claim 1,
The button housing is
a housing body fitted into the button installation groove and having an inner end in contact with the elastic pressing member;
a switch contact portion formed in the middle portion of the housing body and in contact with the tact switch; and
and a sliding coupling part formed on the housing body and slidingly coupled to the guide part of the button installation groove.
상기 버튼설치홈부에 상기 패널의 내외부로 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 버튼하우징; 및
상기 버튼설치홈부에 설치되고, 상기 버튼설치홈부의 내부로 인입된 상기 버튼하우징의 내측단부와 복수개의 개소에서 접하며, 상기 버튼하우징을 상기 패널의 외부를 향해 탄성지지하는 탄성가압부재;를 포함하고,
상기 탄성가압부재는,
상기 버튼설치홈부에 고정설치되는 고정부;
상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제1탄성접촉부; 및
상기 제1탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제2탄성접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
a button installation groove formed in the panel;
a button housing coupled to the button installation groove to be slidably moved in and out of the panel; and
An elastic pressing member installed in the button installation groove portion, in contact with the inner end of the button housing drawn into the button installation groove portion at a plurality of locations, and elastically supporting the button housing toward the outside of the panel; and ,
The elastic pressing member,
a fixing part fixedly installed to the button installation groove part;
a first elastic contact portion formed to protrude on the fixing portion and in elastic contact with one end of the button housing; and
and a second elastic contact portion protruding from the fixing portion at a position spaced apart from the first elastic contact portion and in elastic contact with the other end of the button housing.
상기 탄성가압부재는,
상기 고정부 상에 상기 제1탄성접촉부와 다른 방향으로 돌출되게 형성되고, 상기 버튼하우징과 이웃한 다른 상기 버튼하우징의 일단부와 탄성접촉되는 제3탄성접촉부; 및
상기 제3탄성접촉부와 이격된 위치에서 상기 고정부 상에 돌출되게 형성되고, 상기 제3탄성접촉부가 접하는 상기 버튼하우징의 타단부와 탄성접촉되는 제4탄성접촉부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
9. The method of claim 8,
The elastic pressing member,
a third elastic contact part formed on the fixing part to protrude in a different direction from the first elastic contact part, and being in elastic contact with one end of the button housing adjacent to the button housing; and
A fourth elastic contact portion formed to protrude on the fixing portion at a position spaced apart from the third elastic contact portion and in elastic contact with the other end of the button housing in contact with the third elastic contact portion; characterized in that it further comprises Automotive pushbutton assembly.
상기 고정부는,
상기 버튼하우징의 제1너비방향을 따라 연장되게 형성되는 평판부; 및
상기 평판부 상에 관통되게 형성되고, 상기 버튼설치홈부 상에 돌출되게 형성된 결속부에 끼워져 고정되는 결합홀부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
10. The method according to claim 8 or 9,
The fixing part,
a flat plate portion formed to extend along a first width direction of the button housing; and
The push button assembly for a vehicle, characterized in that it comprises a; is formed to pass through the flat plate portion, the coupling hole is fitted to the binding portion formed to protrude on the button installation groove portion;
상기 제1탄성접촉부는,
상기 고정부에서 상기 버튼하우징의 제2너비방향을 따라 연장되게 형성되고, 단부측으로 갈수록 상기 패널의 외부를 향하는 연장부; 및
상기 연장부 상에 형성되고, 상기 버튼하우징과 접하는 하우징접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
10. The method according to claim 8 or 9,
The first elastic contact portion,
an extension part extending from the fixing part along a second width direction of the button housing and facing the outside of the panel toward the end side; and
and a housing contact portion formed on the extension portion and in contact with the button housing.
상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 단부를 상기 버튼하우징측으로 돌출되게 구부려서 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.
12. The method of claim 11,
The housing contact part is formed by bending an end of the extension part to protrude toward the button housing.
상기 하우징접촉부는, 상기 연장부의 각도 가변 시 상기 버튼하우징과의 점접촉을 유지가능하게 원 또는 원호의 형상을 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 푸쉬버튼 조립체.13. The method of claim 12,
The housing contact portion, a push button assembly for a vehicle, characterized in that it has a circle or arc shape to maintain a point contact with the button housing when the angle of the extension portion is varied.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150169671A KR102264397B1 (en) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Push-button assembly for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150169671A KR102264397B1 (en) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Push-button assembly for vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20170064580A KR20170064580A (en) | 2017-06-12 |
KR102264397B1 true KR102264397B1 (en) | 2021-06-15 |
Family
ID=59219497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020150169671A KR102264397B1 (en) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Push-button assembly for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102264397B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200358742Y1 (en) | 2004-05-20 | 2004-08-11 | 대성전기공업 주식회사 | Safety switch for car |
JP2008234934A (en) | 2007-03-19 | 2008-10-02 | Tokai Rika Co Ltd | Switch device |
CN104201024A (en) * | 2014-09-11 | 2014-12-10 | 瑞安市鸿源汽车部件有限公司 | Novel independent control switch of fog lamp |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200468484Y1 (en) * | 2009-04-30 | 2013-08-14 | 대성전기공업 주식회사 | Switch Assembly for Vehicle |
-
2015
- 2015-12-01 KR KR1020150169671A patent/KR102264397B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200358742Y1 (en) | 2004-05-20 | 2004-08-11 | 대성전기공업 주식회사 | Safety switch for car |
JP2008234934A (en) | 2007-03-19 | 2008-10-02 | Tokai Rika Co Ltd | Switch device |
CN104201024A (en) * | 2014-09-11 | 2014-12-10 | 瑞安市鸿源汽车部件有限公司 | Novel independent control switch of fog lamp |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20170064580A (en) | 2017-06-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10293760B2 (en) | Sensor bracket | |
US10921166B2 (en) | Sensor bracket | |
CN107428224B (en) | Air vent handle of automobile | |
KR101826858B1 (en) | Operating element for an air vent | |
JP5903253B2 (en) | Switch device | |
US9819157B2 (en) | Rail attachment apparatus for electrical device | |
KR102264397B1 (en) | Push-button assembly for vehicle | |
JP5571487B2 (en) | Electronics | |
CN110770493B (en) | Holding piece | |
JP6809365B2 (en) | Seat slide device | |
JP2010113978A (en) | Push type switch for automobile interior | |
JP4363975B2 (en) | Operating device | |
JP4227916B2 (en) | Push switch | |
JP2013222596A (en) | Slide switch | |
KR102290052B1 (en) | Push-button assembly for vehicle | |
JP2001135186A (en) | Operating device | |
WO2019130730A1 (en) | Switch device | |
WO2018088151A1 (en) | Shift device | |
CN113168973A (en) | Hinge structure of button and electronic equipment | |
KR200422724Y1 (en) | A push button | |
JP2006216287A (en) | Key device | |
JP6535247B2 (en) | switch | |
JP4537768B2 (en) | Push button device | |
KR20220103500A (en) | Rocking switching unit for a vehicle | |
JP4654833B2 (en) | PRESSING MEMBER AND PRESSING OPERATION DEVICE HAVING THE SAME |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |