KR20170044475A - 배터리 릴레이 - Google Patents

배터리 릴레이 Download PDF

Info

Publication number
KR20170044475A
KR20170044475A KR1020150144236A KR20150144236A KR20170044475A KR 20170044475 A KR20170044475 A KR 20170044475A KR 1020150144236 A KR1020150144236 A KR 1020150144236A KR 20150144236 A KR20150144236 A KR 20150144236A KR 20170044475 A KR20170044475 A KR 20170044475A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
plunger
movable contact
contact portion
cover
base
Prior art date
Application number
KR1020150144236A
Other languages
English (en)
Inventor
정연삼
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020150144236A priority Critical patent/KR20170044475A/ko
Publication of KR20170044475A publication Critical patent/KR20170044475A/ko

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/16Magnetic circuit arrangements
    • H01H50/18Movable parts of magnetic circuits, e.g. armature
    • H01H50/20Movable parts of magnetic circuits, e.g. armature movable inside coil and substantially lengthwise with respect to axis thereof; movable coaxially with respect to coil
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/16Magnetic circuit arrangements
    • H01H50/36Stationary parts of magnetic circuit, e.g. yoke
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/54Contact arrangements
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/54Contact arrangements
    • H01H50/60Contact arrangements moving contact being rigidly combined with movable part of magnetic circuit

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)

Abstract

본 발명은 내부에 수용부가 형성된 하부커버와, 상기 하부커버를 덮는 상부커버와, 상기 하부에 커버와 상기 커버의 사이에 배치된 베이스와, 기자력을 발생시키는 코일이 구비되어, 상기 하부커버에 수용되는 보빈 및 상기 코일에서 발생되는 기자력에 의해 직선운동을 회전운동으로 전환되는 플런저를 포함하는 배터리 릴레이에 관한 것이다.

Description

배터리 릴레이{Battery Relay}
본 발명은 배터리 릴레이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고정접점에 가동접점이 동시에 접점되도록 직선운동하는 플런저(Plunger)를 회전운동으로 전환되는 배터리 릴레이에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 배터리 릴레이는 부하측으로 공급되는 배터리 전원을 단속하는 수단이다. 차량에는 주행성과 안정성을 향상시키고 운전자 및 승객이 안전과 다양한 편의을 제공하기 위해 설치되는 각종 전기 전자장치의 수가 나날이 증가하고 있다.
각종 전자장치는 상호간 연결 구동시키기 위한 배선도 더욱 복잡해지고 있다. 차량 내의 배선은 배터리로부터 퓨즈박스의 퓨즈 및 릴레이를 매게로 부하에 연결된다. 여기서, 릴레이 스위치는 제어에 따라 스위칭 절환하여 배터리로부터 출력되는 배터리 전압을 부하로 인가함으로써 차량내의 각 전자장치를 동작시키는 것이다.
특히, 릴레이 스위치는 배터리와 같은 동력원으로부터 전원을 공급받으면 내부의 고정자 코일이 여자되어 자력을 발생시키고, 자력에 의해 내부의 플런져가 이동하면서 플런저에 설치되어 있는 접촉판이 전원공급단자와 부하단자를 서로 연결시켜 전원공급단자로부터의 전원이 접촉판을 통해 부하단자로 공급되게 되어 있다.
이러한 릴레이 스위치는 본연의 기능을 수행할려면 상기 접촉판이 전원공급단자와 부하단자를 서로 원만하게 연결시켜야 한다. 이에 따라, 릴레이 스위치의 빈번한 작동시에도 접촉판이 항상 제 기능을 수행할 수 잇도록 접촉판은 스프링과 같은 탄 성체를 매개로 지지되게 되어 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 보빈에서 플런저의 상, 하 직선운동에서 보빈과 플런저 사이의 간극에 의해 가동접점의 양측이 고정접점의 양측에 동시에 접점되지 않아 발생되는 아크(Arc)를 최소화하는 배터리 릴레이를 제공하는데 있다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 배터리 릴레이에 있어서, 내부에 수용부가 형성된 하부커버와, 상기 하부커버를 덮는 상부커버와, 상기 하부에 커버와 상기 커버의 사이에 배치된 베이스와 기자력을 발생시키는 코일이 구비되어, 상기 하부커버에 수용되는 보빈 및 상기 코일에서 발생되는 기자력에 의해 직선운동을 회전운동으로 전환되는 플런저를 포함한다.
또한, 상기 플런저는, 상기 보빈에 설치되는 하부 플런저와, 상기 하부 플런저의 상측에 배치되어, 상기 베이스에 회전가능하게 고정된 상부 플런저를 포함할 수 있다.
또한, 상기 코일에서 기자력이 발생하여, 직선운동하는 상기 하부 플런저에 의해 상기 상부 플런저가 상기 베이스의 원주방향을 따라 회전할 수 있다.
또한, 상기 하부 플런저에는, 상기 상부 플런저로부터 원래 상태로 회복하도록 지지하는 제 1탄성부재를 구비할 수 있다.
또한, 상기 하부 플런저는 상기 상부 플런저에 가이드되는 가이드핀을 포함하고, 상기 상부 플런저는, 원주방향을 따라 외주면에 형성된 가이드홈과, 상기 가이드홈을 따라 상기 하부 플런저를 가이드할 수 있다.
또한, 상기 상부 플런저는, 상기 베이스에서 회전가능하게 니들베어링이 구비될 수있다.
또한, 상기 상부 플런저에는 가동접점부를 포함하고, 상기 베이스에는, 상기 상부 플런저의 회전으로 상기 가동접점부와 접점되는 고정접점부가 구비될 수 있다.
또한, 상기 고정접점부는, 상기 가동접점부의 과회전을 방지하게 상기 가동접점부의 회전방향의 전, 후방향에 각각 설치되어 상기 가동접점부와 접점될 수 있다.
또한, 상기 고정접점부는, 상기 가동접점부의 회전방향을 향해 전면적이 넓은 일면이 배치될 수 있다.
또한, 상기 베이스에는, 상기 고정접점부에 상기 가동접점부의 접점 후 원상태로 복귀하도록 제 2탄성부재가 구비될 수 있다.
또한, 상기 제 2탄성부재는 상기 베이스에 고정돌기에 배치될 수 있다.
또한, 상기 가동접점부는, 상기 상부 플런저에 볼팅되고, 상기 상부 플런저의 복귀를 위해 제 3탄성부재가 구비될 수 있다.
또한, 상기 상부커버는, 내부에 상기 플런저의 이탈을 방지하는 보스가 형성될 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 배터리 릴레이에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째로, 본 발명의 배터리 릴레이에 따르면, 가동접점의 양측이 고정접점의 양측에 동시에 접점되어 아크(Arc)의 발생을 최소화할 수 있어 내구성이 향상되는 효과가 있다.
둘째로, 본 발명의 배터리 릴레이에 따르면, 플런저를 직선운동에서 회전운동으로 전환하여 복수의 가동접점이 고정접점에 동시에 접점됨으로서 시동불량 등의 문제를 줄일 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 배터리 릴레이를 나타내는 사시도이다.
도 2는 도 1의 배터리 릴레이를 일부 절개하여 나타낸 절개도이다.
도 3은 배터리 릴레이를 나타내는 분해 사시도이다.
도 4는 도 2의 A-A를 나타내는 단면도이다.
도 5a 및 도 5b는 배터리 릴레이의 작동을 나타내는 사시도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 배터리 릴레이를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 배터리 릴레이를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 배터리 릴레이를 일부 절개하여 나타낸 절개도이며, 도 3은 배터리 릴레이를 나타내는 분해 사시도이고, 도 4는 도 2의 A-A를 나타내는 단면도이고, 도 5a 및 도 5b는 배터리 릴레이의 작동을 나타내는 사시도이다.
바람직한 차량의 배터리 릴레이는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 변경될 수 있으며, 본 실시예에서는 배터리 릴레이인 경우이다.
도 1은 본 발명에 따른 배터리 릴레이를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 배터리 릴레이를 일부 절개하여 나타낸 절개도이다.
본 발명의 배터리 릴레이(1)에 대하여 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면, 내부에 수용부가 형성된 하부커버(10)와, 하부커버(10)를 덮는 상부커버(20)와, 하부커버(10)와 상부커버(20)의 사이에 배치된 베이스(30)와 기자력을 발생시키는 코일이 구비되어, 하부커버(10)에 수용되는 보빈(58) 및 상기 코일(54)에서 발생되는 기자력에 의해 직선운동을 회전운동으로 전환되는 플런저(60)를 포함한다.
하부커버(10)는 내부에 수용할 수 있는 수용부가 형성된다. 미도시된 하부커버(10)의 수용부에는 보빈(58)이 구비된다. 하부커버(10)의 개구된 방향에 상부커버(20)가 배치된다. 상부커버(20)는 내부에 플런저(60)의 이탈을 방지하는 보스(25)가 형성될 수 있다. 하부커버(10)와 상부커버(20) 사이에 베이스(30)가 배치된다.
베이스(30)는 하부커버(10)와 상부커버(20)의 사이에 배치된다. 베이스(30)는 플런저(60)가 관통하여 고정된다. 베이스(30)는 일면이 하부커버(10)와 결합되고, 타면이 상부커버(20)와 결합된다.
베이스(30)에는 상부 플런저(68)의 회전으로 후술할 가동접점(70)과 접점되는 고정접점(40)이 구비된다. 베이스(30)는 외부둘레면으로 고정접점(40)이 일부 돌출되어 외부 단자와 연결되고, 다른 일부는 하부 커버를 향하여 돌출된다. 베이스(30)는 다른 일부에 가동접점(70)이 접점된다.
베이스(30)에는 후술할 가동접점(70)를 탄성지지하도록 제 2탄성부재(35)가 설치될 수 있다. 제 2탄성부재(35)는 베이스(30)에 형성된 고정돌기(33)에 설치될 수 있다. 고정돌기(33)는 고정접점(40)와 평행하게 형성되어, 가동접점(70)을 지지한다.
고정접점(40)은 하부커버(10)를 향하여 베이스(30)의 일면에 고정된다. 고정접점(40)은 다른 일부가 하부커버(10)를 향하여 절곡되어 가동접점(70)와 접점될 수 있다. 고정접점(40)은 가동접점(70)의 과회전을 방지할 수 있다. 고정접점(40)은 가동접점(70)의 회전방향에 설치되어 가동접점(70)의 회전에 의해 접점되거나, 단락될 수 있다. 여기서, 고정접점(40)은 외부로부터 전원공급단자와 부하단자 등에 연결될 수 있다.
고정접점(40)은 가동접점(70)의 회전방향을 향해 전면적이 넓은 일면이 배치되어 접점면을 넓힐 수 있다. 고정접점(40)은 가동접점(70)의 회전하는 양측에 배치될 수 있다.
고정접점(40)은 가동접점(70)과 접점 후 원상태로 복귀하도록 제 2탄성부재(35)가 베이스(30)에 구비될 수 있다. 고정접점(40)은 가동접점(70)의 회전방향으로 전방과 후방에 각각 배치된다.
보빈(58)은 기자력을 발생시키는 코일이 구비되어, 하부커버(10)에 수용된다. 보빈(58)은 플런저(60)가 내부에 삽입된다. 보빈(58)은 기자력이 발생하면 플런저(60)를 밀어올리게 되고, 기자력이 없어지면 다시 플런저(60)를 내려가게 한다. 미도시된 배터리 스위치와 접속되는 코일(54)로 구성되어 있다.
여기서, 코일(54)은 여자 코일이다. 따라서, 배터리 스위치에 의해 코일(54)이 여자되면, 플런저(60)가 상측으로 올라가면서 회전하며, 가동접점(70)이 회전하여 고정접점(14)에 접점하여 부하측으로 배터리 전원이 공급될 수 있게 된다
플런저(60)는 상기 코일(54)에서 발생되는 기자력에 의해 직선운동을 회전운동으로 전환할 수 있다. 플런저(60)는 보빈(58)에 설치되는 하부 플런저(64)와, 하부 플런저(64)의 상측에 배치되어 베이스(30)에 회전가능하게 고정되는 상부 플런저(68)가 구비된다. 플런저(60)는 코일(54)에서 기자력이 발생하여, 직선운동하는 하부 플런저(64)에 의해 상부 플런저(68)가 상부 플런저(68)의 원주 방향을 따라 회전운동을 할 수 있따. 또는, 상부 플런저(68)의 다른 형상에 의하게 되면, 상부 플런저(68)는 베이스(30)의 원주방향을 따라 회전운동을 할 수 있다.
보다 상세하게는, 하부 플런저(64)는 상부 플런저(68)에 가이드되는 가이드핀(64a)을 포함하고, 가이드핀(64a)은 하부 플런저(64)에 결합되어 보빈(58)에 삽입된다. 가이드핀(64a)은 상부 플런저(68)를 향하여 일부 돌출되게 배치되고, 상부 플런저(68)를 향한 하부플런저(60)의 단부면보다 돌출되게 배치될 수 있다.
하부 플런저(64)에는 상부 플런저(68) 사이에 제 1탄성부재(66)가 구비된다. 제 1탄성부재(66)는 보빈(58)에서 기자력이 발생하지 않으면, 상부 플런저(68)의 하단을 지지하여 하부 플런저(64)를 원상태로 회복시킨다. 한다.
상부 플런저(68)는 원주방향을 따라 외주면에 형성된 가이드홈(68a)이 형성될 수 있다. 가이드홈(68a)은 하부 플런저(64)의 가이드핀(64a)에 의해 안내된다.
이에 따르면, 상부 플런저(68)은 보빈(58)에서 기자력이 발생하면, 하부 플런저(64)가 수직으로 상승하게 되고, 가이드홈(68a)이 가이드핀(64a)에 안내되어 상부 플런저(68)는 회전하게 된다.
상부 플런저(68)의 상단은 보스(25)에 삽입되어 이탈을 방지할 수 있다. 이때, 상부 플런저(68)의 가이드홈(68a)이 가이드핀(64a)에 의해 회전될 수 있도록 보빈(50)에서 발생하는 기자력은 하부플런저(68)가 고정된다.
한편, 상부 플런저(68)는 베이스(30)에서 회전가능하게 니들베어링(80)이 구비될 수 있다. 상부 플런저(68)는 니들베어링(80)이 설치되어, 베이스(30)의 중공부를 관통한다. 니들베어링(80)은 베이스(30)와 상부플런저(68) 사이에 배치된다. 트들베어링(80)은 보스(25)에 의해 고정될 수 있어, 상부 플런저(68)의 회전시 이탈을 방지할 수 있다.
이에 따라, 상부 플런저(68)의 회전력이 베이스(30)에 전해지지 않게 되어 상부 플런저(68)만 회전하게 된다. 상부 플런저(68)에는 고정접점(40)와 접점하는 가동접점(70)가 설치된다.
가동접점(70)은 상부 플런저(68)에 볼팅되어 고정된다. 가동접점(70)에는 상부 플런저(68)가 원래 상태로 복귀하도록 제 3탄성부재(95)가 구비될 수 있다. 제 3탄성부재(95)는 가동접점(70)의 좌, 우측을 동일하게 지지하도록 구비된다. 제 3탄성부재(95)는 상부 플런저(68)의 회전시 제 1탄성부재(35)가 지지하면서 가동접점(70)의 좌, 우측에 발생하는 지지력을 동일한다. 가동접점(70)은 장방형으로 구비되어 고정접점(40)과 넓은 접점면이 접점되도고록 배치된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 배터리 릴레이의 바람직한 일실시예에 의해 작용을 설명한다.
도 5a는 배터리 릴레이의 작동을 나타내는 사시도이다.
도 5a를 참조하여 본 발명에 따른 배터리 릴레이를 설명한다. 우선, 도 5a-(a)는 도 1의 정면에서 절개하여 나타낸 도면이고, 도 5a-(b)는 도 5a-(a)의 평면도이며 투영하여 나타낸 도면이다. 배터리 스위치가 온(On)되면, 보빈(58)을 감싸고 있는 코일(54)에서 기자력이 발생되어 하부 플런저(64)가 수직 상방으로 이동하게 된다.
상부 플런저(68)는 가이드홈(68a)이 가이드핀(64a)의 안내에 따라 하부 플런저(64)의 수직운동이 상부 플런저(68)에 회전운동으로 전달된다. 상부 플런저(68)는 좌, 우측 중 일방향으로 회전하게 된다. 본 발명의 도면에서와 같이 우측방향으로 이동을 일실시예로 설명하면, 상부 플런저(68)가 우측으로 회전하게 되면서, 가동접점(70)도 함께 회전하게 된다.
가동접점(70)의 양측은 상부 플런저(68)의 회전방향의 전방의 일면과 후방의 타면이 각각 고정접점(40)가 접점하여 통전하게 된다.
도 5b는 배터리 릴레이의 작동을 나타내는 사시도이다.
도 5b를 참조하여 본 발명에 따른 배터리 릴레이를 설명한다. 우선, 도 5b를 참조하여 본 발명에 따른 배터리 릴레이를 설명한다. 우선, 도 5b-(a)는 도 1의 정면에서 절개하여 나타낸 도면이고, 도 5b-(b)는 도 5b-(a)의 평면도이며 투영하여 나타낸 도면이다. 배터리 스위치를 오프(Off)하면, 보빈(58)의 코일(54)에서 발생하던 기자력이 없어지게 되어, 하부 플런저(64)는 수직 하방으로 이동하게 된다.
이에 따라, 상부 플런저(68)를 지지하던 하부 플런저(64)가 빠지게 되고, 상부 플런저(68)는 제 2탄성부재(66)에 의해 상부 플런저(68)를 역방향으로 지지하여 상부 플런저(68)를 회전하게 된다.
이때, 상부 플런저(68)는 가이드홈(68a)을 따라 가이드핀(64a)에 따라 가이드홈(68a)이 안되어 회전됨으로서 고정접점(40)와 가동접점(70)는 단락된다.
상기와 같은 본 발명의 배터리 릴레이에 따르면, 복수의 가동접점이 고정접점에 동시에 접점되어 아크(Arc)의 발생을 최소화할 수 있어 내구성이 향상되고, 플런저를 직선운동에서 회전운동으로 전환하여 복수의 가동접점이 고정접점에 동시에 접점됨으로서 시동불량 등의 문제를 줄일 수 있는 효과가 있다.
실시예에 따른 배터리 릴레이는 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
<주요 도면부호의 상세한 설명>
10: 하부커버 20: 상부커버
30: 베이스 40: 고정접점
50: 보빈 60: 플런저
70: 가동접점 80: 니들베어링
90: 볼트

Claims (16)

  1. 내부에 수용부가 형성된 하부커버;
    상기 하부커버를 덮는 상부커버;
    상기 하부에 커버와 상기 커버의 사이에 배치된 베이스;
    기자력을 발생시키는 코일이 구비되어, 상기 하부커버에 수용되는 보빈; 및
    상기 코일에서 발생되는 기자력에 의해 직선운동을 회전운동으로 전환되는 플런저를 포함하는 배터리 릴레이.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 플런저는,
    상기 보빈에 설치되는 하부 플런저와,
    상기 하부 플런저의 상측에 배치되어, 상기 베이스에 회전가능하게 고정된 상부 플런저를 포함하고,
    상기 코일에서 기자력이 발생하여, 직선운동하는 상기 하부 플런저에 의해 상기 상부 플런저가 상기 베이스의 원주방향을 따라 회전하는 배터리 릴레이.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 하부 플런저에는,
    상기 상부 플런저로부터 원래 상태로 회복하도록 지지하는 제 1탄성부재를 구비하는 배터리 릴레이.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 하부 플런저는 상기 상부 플런저에 가이드되는 가이드핀을 포함하고,
    상기 상부 플런저는,
    원주방향을 따라 외주면에 형성된 가이드홈과,
    상기 가이드홈을 따라 상기 하부 플런저를 가이드하는 배터리 릴레이.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 상부 플런저는,
    상기 베이스에서 회전가능하게 니들베어링이 구비된 배터리 릴레이.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 상부 플런저에는 가동접점부를 포함하고,
    상기 베이스에는,
    상기 상부 플런저의 회전으로 상기 가동접점부와 접점되는 고정접점부가 구비된 배터리 릴레이.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고정접점부는,
    상기 가동접점부의 과회전을 방지하게 상기 가동접점부의 회전방향의 전, 후방향에 각각 설치되어 상기 가동접점부와 접점되는 배터리 릴레이.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 고정접점부는,
    상기 가동접점부의 회전방향을 향해 전면적이 넓은 일면이 배치되는 배터리 릴레이.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 베이스에는,
    상기 고정접점부에 상기 가동접점부의 접점 후 원상태로 복귀하도록 제 2탄성부재가 구비되는 배터리 릴레이.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제 2탄성부재는
    상기 베이스에 고정돌기에 배치된 배터리 릴레이.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 가동접점부는,
    상기 상부 플런저에 볼팅되고,
    상기 상부 플런저의 복귀를 위해 제 3탄성부재가 구비되는 배터리 릴레이.
  12. 제5항에 있어서,
    상기 상부커버는,
    내부에 상기 플런저의 이탈을 방지하는 보스가 형성된 배터리 릴레이.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 니들베어링은 상기 보스에 의해 지지되는 배터리 릴레이.
  14. 내부에 수용부가 형성된 하부커버를 덮는 상부커버;
    고정접점이 구비되어, 상기 하부 커버와 상기 상부커버의 사이에 배치된 베이스;
    기자력을 발생시키는 코일이 구비되어, 상기 하부커버에 수용된 보빈; 및
    가동접점이 구비되고, 상기 보빈에서 발생하는 기자력에 의해 상기 고정접점과 접점되는 플런저를 포함하고,
    상기 플런저는,
    상기 보빈에 설치되는 하부 플런저와,
    상기 하부 플런저와 마주하도록 상기 고정접점과 접점하는 가동접점이 구비된 상부 플런저를 포함하여,
    상기 하부 플런저의 직선운동에 의해 상기 상부 플런저를 회전운동으로 전환하여 상기 고정접점과 상기 가동접점이 접점되는 배터리 릴레이.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 상부 플런저는,
    상기 보빈에서 기자력이 발생하면, 원주방향으로 회전하도록 상기 하부 플런저의 상측 직선운동이 회전운동으로 전환되어, 상기 고정접점에 상기 가동접점이 접점되는 배터리 릴레이.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 상부 플런저는,
    상기 보빈에서 기자력이 미발생하면, 원주 반대방향으로 회전하도록 상기 하부 플런저의 하측 직선운동으로 회전 방향이 전환되어, 상기 고정접점에 상기 가동접점이 단락되는 배터리 릴레이.
KR1020150144236A 2015-10-15 2015-10-15 배터리 릴레이 KR20170044475A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150144236A KR20170044475A (ko) 2015-10-15 2015-10-15 배터리 릴레이

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150144236A KR20170044475A (ko) 2015-10-15 2015-10-15 배터리 릴레이

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20170044475A true KR20170044475A (ko) 2017-04-25

Family

ID=58703454

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150144236A KR20170044475A (ko) 2015-10-15 2015-10-15 배터리 릴레이

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20170044475A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170102715A (ko) * 2016-03-02 2017-09-12 현대자동차주식회사 차량용 릴레이 장치
KR102019263B1 (ko) * 2018-03-15 2019-09-06 주식회사 케이텍 배터리 릴레이

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170102715A (ko) * 2016-03-02 2017-09-12 현대자동차주식회사 차량용 릴레이 장치
KR102019263B1 (ko) * 2018-03-15 2019-09-06 주식회사 케이텍 배터리 릴레이

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2341521B1 (en) Sealed cased magnetic switch
KR101086908B1 (ko) 전자 개폐기
EP2996136B1 (en) Electric vehicle relay
KR101951428B1 (ko) 래치 릴레이
CN106887365B (zh) 直流继电器
KR102086878B1 (ko) 전자 접촉기
CN106935444B (zh) 直流继电器
KR102108894B1 (ko) 릴레이
EP2985778B1 (en) Electromagnetic contactor
US20120268223A1 (en) Magnetic actuator unit for a circuit-breaker arrangement
CN105280443A (zh) 继电器
KR101764320B1 (ko) 자동 절체 스위치
KR20170044475A (ko) 배터리 릴레이
CN107507739B (zh) 一种密封式触点组件
CN104345625A (zh) 一种处理盒
US20200243291A1 (en) Contact device and electromagnetic relay equipped with contact device
JP4829097B2 (ja) 電磁アクチュエータ
KR101888788B1 (ko) 차단기 구동용 영구자석 액추에이터
KR101614025B1 (ko) 래치 릴레이
KR20180085586A (ko) 직류 릴레이
KR101697577B1 (ko) 전자개폐장치
KR200489974Y1 (ko) 전자접촉기 액추에이터
JP2006294449A (ja) 開閉装置および電磁アクチュエータ
KR200476392Y1 (ko) 소음 저감용 릴레이
KR200458019Y1 (ko) 자속 손실을 최소화한 조작기 및 그것을 구비하는 구동 장치