KR20170035255A

KR20170035255A - 가변 용량형 사판식 압축기

Info

Publication number: KR20170035255A
Application number: KR1020150134132A
Authority: KR
Inventors: 송세영
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2015-09-22
Filing date: 2015-09-22
Publication date: 2017-03-30
Also published as: KR102112215B1

Abstract

본 발명은 압축기의 토출실과 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 연통로의 내부에 토출실의 압력 정도에 따라 종속적인 개폐 조절이 이루어지는 레귤레이터 밸브를 설치하고, 이를 매개로 토출실의 내부 압력이 낮을 경우에는 개방된 연통로를 통해 제어실의 내부로 충분한 냉매의 공급이 이루어지는 반면에, 토출실의 내부 압력이 높을 경우에는 부분적으로 폐쇄된 연통로를 통해 제어실의 내부로 유입되는 냉매의 공급량을 줄여 제어실 내부의 압력이 급상승하는 것을 방지함으로써 에어컨의 오프시 발생되는 소음을 최소화할 수 있는 가변 용량형 사판식 압축기를 개시한다.
전술한 사판식 압축기는 토출실(51)과 제어실(41) 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 연통로(100), 및 상기 연통로(100) 내에 설치되어 상기 토출실(51)의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 레귤레이터 밸브(200)를 구비하고, 상기 레귤레이터 밸브(200)는 상기 연통로(100)의 유동 단면적을 최소화하는 대경부(220), 및 상기 대경부(220)로부터 연장되어 상기 연통로(100)의 유동 단면적을 최대화하는 소경부(240)를 갖춘 스풀(210)을 구비하며, 상기 스풀(210)은 연통로(100)의 내부에서 냉매의 유동 단면적을 최대화하는 방향으로 복원력을 제공하는 리턴 스프링(300)에 의해 탄발 지지되도록 설치된다.

Description

가변 용량형 사판식 압축기{VARIABLE DISPLACEMENT SWASH PLATE TYPE COMPRESSOR}

본 발명은 가변 용량형 사판식 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 압축기의 토출실과 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 연통로에 토출실의 내부 압력에 따라 개폐가 조절되는 레귤레이터 밸브를 설치함으로써 에어컨의 오프시 발생되는 소음을 개선할 수 있는 가변 용량형 사판식 압축기에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 냉각시스템에서 냉매를 압축시키는 역할을 하는 압축기는 다양한 형태로 개발되어 왔다. 이와 같은 압축기에는 냉매를 압축하는 구성방식에 따라 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과, 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식으로 크게 구분할 수 있다.

여기서 왕복식 압축기에는 구동원의 구동력을, 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식(Crank Type), 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식(Swash Plate Type), 및 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식(Wobble Plate Type)이 있고, 회전식에는 베인을 사용하는 베인 로타리식(Vane Rotary Type), 선회 스크롤과 고정 스크롤을 사용하는 스크롤식(Scroll Type)이 있다.

또한, 사판식 압축기로는 사판의 설치각도가 고정된 고정 용량형 타입과, 사판의 경사각을 변화시켜 토출 용량을 변화시킬 수 있는 가변 용량형 타입이 있다.

종래 가변 용량형 사판식 압축기의 경우, 에어컨을 오프(OFF)할 때 제어밸브(ECV)를 통해 토출실에서 토출되는 냉매가 제어실(또는 크랭크실)로 이동하게 되고, 제어실의 내부로 유입된 냉매는 다시 밸브 플레이트의 오리피스홀을 경유하여 흡입실로 이동하게 된다.

이에 따라 토출실에서 토출되는 냉매가 제어실로 이동하면서 제어실의 내부 압력이 급격하게 상승하게 되고, 이러한 압력 상승에 의해 구동부에 위치한 사판의 경사각을 최소 상태로 만들 수 있게 된다.

그런데, 토출실로부터 제어실의 내부로 유입되는 고압의 냉매는 제어실의 내부 압력을 급격하게 상승시키게 되는 과정에서 이상 진동 및 소음의 발생을 초래하게 되고, 이러한 이상 진동 및 소음의 발생은 차량의 실내로 전달되어 정숙감을 저해시키는 문제로 귀결하게 되므로 이에 대한 개선의 방안이 요구되는 실정이다.

일례로, 종래 일본공개특허 특개2011-185138호에 개시된 가변 용량형 압축기의 용량 제어기구는 토출실과 제어실 사이의 냉매 유동경로 상에 체크밸브를 구성함으로써 유로의 온/오프 제어를 통해 소음을 감소시킬 수 있도록 하였으나, 이 경우 냉매의 유동에 불연속적인 단절 현상이 발생하게 되므로 더욱 잦은 소음의 발생을 초래하는 문제를 야기하게 된다.

일본공개특허 특개2011-185138호의 가변 용량형 압축기의 용량 제어기구

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 압축기의 토출실과 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 연통로의 내부에 토출실의 압력 정도에 따라 종속적인 개폐 조절이 이루어지는 레귤레이터 밸브를 설치하고, 이를 매개로 토출실의 내부 압력이 낮을 경우에는 개방된 연통로를 통해 제어실의 내부로 충분한 냉매의 공급이 이루어지는 반면에, 토출실의 내부 압력이 높을 경우에는 부분적으로 폐쇄된 연통로를 통해 제어실의 내부로 유입되는 냉매의 공급량을 줄여 제어실 내부의 압력이 급상승하는 것을 방지함으로써 에어컨의 오프시 발생되는 소음을 최소화할 수 있도록 하는 가변 용량형 사판식 압축기를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 토출실과 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 연통로, 및 상기 연통로 내에 설치되어 상기 토출실의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 레귤레이터 밸브를 구비하고, 상기 레귤레이터 밸브는 상기 연통로의 유동 단면적을 최소화하는 대경부, 및 상기 대경부로부터 연장되어 상기 연통로의 유동 단면적을 최대화하는 소경부를 갖춘 스풀을 구비하며, 상기 스풀은 연통로의 내부에서 냉매의 유동 단면적을 최대화하는 방향으로 복원력을 제공하는 리턴 스프링에 의해 탄발 지지되도록 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 연통로는 상기 레귤레이터 밸브의 대경부와 대응하는 소통로부, 및 상기 레귤레이터 밸브의 소경부와 대응하고 상기 리턴 스프링을 설치하는 대통로부를 구비하고, 상기 연통로의 소통로부 직경은 상기 스풀의 대경부 보다 크게 설정되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 연통로는 상기 소통로부와 상기 대통로부 사이에 상기 리턴 스프링의 일단부를 안착시켜 지지하기 위한 단차면 형태의 걸림턱을 형성하고, 상기 연통로는 입구에 상기 스풀의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 돌출턱을 형성하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 레귤레이터 밸브의 스풀은 표면에 냉매의 유동을 가이드 하는 안내 돌기부를 형성하고, 상기 안내 돌기부는 냉매의 유동장에 와류의 형성을 돕기 위해 나선형 돌기의 형태로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어, 상기 레귤레이터 밸브의 스풀은 상기 리턴 스프링과의 접촉을 위해 상기 소경부로부터 외부로 돌출되는 날개부를 구비하고, 상기 날개부는 상기 스풀의 축방향을 따라 외부로 돌출되면서 소경부의 중심에 대해 방사상으로 배치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기는 토출실과 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 연통로의 내부에 토출실의 압력과 연동하여 종속적인 개폐 조절이 이루어지는 레귤레이터 밸브를 설치함으로써, 토출실의 내부 압력이 낮을 경우에는 밸브의 개방에 따른 연통로의 전 영역을 이용하여 제어실의 내부로 충분한 냉매의 공급이 이루어질 수 있게 되어 사판의 경사각도를 자유롭게 조절할 수 있게 되고, 토출실의 내부 압력이 높을 경우에는 밸브의 부분 폐쇄에 따른 연통로의 전 영역 중 일부 영역의 개방된 부위를 이용하여 제어실의 내부로 제한된 냉매의 공급이 이루어질 수 있게 되어 제어실 내부의 압력이 급상승하는 것을 방지할 수 있게 되며, 이를 통해 에어컨의 오프시 발생되는 소음을 최소화할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기의 전체 구성을 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 주요 구성요소로서, 토출실과 제어실 사이를 교통하기 위해 실린더 블록에 형성되는 연통로 내부에 레귤레이터 밸브가 설치된 상태를 부분적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 레귤레이터 밸브의 스풀을 확대하여 도시한 사시도이다.
도 4는 도 2에 도시된 레귤레이터 밸브의 작동 상태를 도시한 단면도이다.

이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.

본 발명의 실시예에 대한 구체적인 설명에 앞서 가변 용량형 사판식 압축기에 대한 주요 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기의 전체 구성을 도시한 단면도이다.

도 1을 참조로 하면, 가변 용량형 사판식 압축기(10)는 압축기의 외관과 내부 압축실을 형성하는 실린더 블록(20), 상기 실린더 블록(20)의 축 중심부위에서 회전 가능하게 설치되는 회전축(30), 상기 실린더 블록(20)의 전방부위를 마감하도록 실린더 블록(20)에 결합되는 전방 하우징(40), 상기 실린더 블록(20)의 후방부위를 마감하도록 실린더 블록(20)에 결합되는 후방 하우징(50), 및 상기 실린더 블록(20)과 후방 하우징(50) 사이에 설치되어 냉매의 흡입과 토출을 조절하는 밸브 조립체(60)를 포함하여 구성된다.

상기 실린더 블록(20)은 중앙부위에 부재를 축방향으로 관통하는 센터 보어(21)를 형성하고, 상기 센터 보어(21)를 중심으로 다수의 실린더 보어(22)가 방사상으로 이격되게 배치되도록 개별적으로 형성된다. 즉, 각각의 상기 실린더 보어(22)는 실린더 블록(20)을 축방향으로 관통하여 형성된다. 또한, 상기 각각의 실린더 보어(22)의 내부에는 피스톤(23)이 직선방향으로 왕복운동 가능하게 개별적으로 설치된다. 이에 따라, 냉매는 상기 실린더 보어(22)의 내부에서 이루어지는 상기 피스톤(23)의 왕복운동에 의해 고압으로 압축될 수 있게 된다.

상기 회전축(30)은 실린더 블록(20)의 중앙부위에서 축방향으로 관통하여 형성되는 센터 보어(21)의 내부에 회전 가능하게 설치된다.

상기 전방 하우징(40)은 실린더 블록(20)의 전방부위에 결합되어 내부에 제어실(41, 크랭크실로도 지칭됨)을 형성한다. 또한, 상기 전방 하우징(40)에는 엔진 등 외부 동력원(미도시)로부터 동력을 제공받는 풀리(42)가 회전 가능하게 설치되고, 상기 회전축(30)은 실린더 블록(20)의 내부에서 상기 풀리(42)의 회전과 연동하여 회전하도록 설치된다.

상기 후방 하우징(50)은 실린더 블록(20)의 후방부위에 결합된다. 또한, 상기 후방 하우징(50)의 내부에는 실린더 보어(22)와 선택적으로 연통되는 토출실(51)과 흡입실(52)이 개별적으로 구비되는 바, 상기 토출실(51)은 후방 하우징(50)의 외주측 가장자리부위에 인접한 위치로 형성되고, 상기 흡입실(52)은 토출실(51)의 반경방향 내측, 대략 후방 하우징(50)의 중앙부위에 형성된다.

상기 밸브 조립체(60)는 상기 실린더 블록(20)과 후방 하우징(50) 사이에 설치되는 것으로, 중앙에 위치한 밸브 플레이트(61)를 중심으로 양측면에 결합되는 흡입용 리드밸브(64)와 토출용 리드밸브(66)를 구비한다. 또한, 상기 밸브 조립체(60)는 토출용 리드밸브(66)의 후방에 설치되는 가스켓(65)을 더 포함하여 구성된다. 이 경우, 상기 밸브 플레이트(61)는 흡입용 리드밸브(64)를 통해 실린더 보어(22)와 연통되는 흡입구(63)와, 토출용 리드밸브(66)를 통해 실린더 보어(22)와 연통되는 토출구(62)를 각각 별도로 구비한다.

한편, 상기 회전축(30)의 일측에는 로터(70)가 설치되는 바, 상기 로터(70)는 회전축(30)의 회전시 회전축(30)과 일체로 회전하도록 구성된다. 이를 위해 상기 회전축(30)은 제어실(41) 내에서 상기 로터(70)의 중앙부위를 관통하도록 설치된다. 또한, 상기 로터(70)의 일측에는 힌지 수용부(71)가 돌출 형성된다.

그리고 사판(80)은 상기 회전축(30) 상에서 로터(70)와 이격된 위치로 경사각도가 조절될 수 있도록 설치된다. 이를 위해, 상기 사판(80)에는 로터(70)의 힌지 수용부(71)와의 힌지 결합을 위한 힌지 결합부(81)가 돌출 형성되며, 상기 로터(70)의 힌지 수용부(71)와 상기 사판(80)의 힌지 결합부(81)는 힌지핀(72)에 의해 힌지 결합됨으로써 상기 로터(70) 회전시 사판(80)이 함께 회전할 수 있게 된다. 이 경우, 상기 사판(80)은 슈(82)를 매개로 각각의 피스톤(23)과 연결되며, 상기 사판(80)의 회전에 의해 피스톤(23)은 실린더 보어(22) 내에서 직선 왕복 운동하면서 냉매를 압축할 수 있게 된다.

또한, 가변 용량형 사판식 압축기(10)에서는 토출되는 냉매의 압력을 조절하기 위해 상기 회전축(30)에 대해 사판(80)의 경사각도가 가변적으로 조정될 수 있도록 구성된다. 이를 위해, 토출실(51)과 제어실(41) 사이를 연통하는 형태의 냉매의 유동경로(가; 제어실 흡입경로에 해당하는 것으로 도 1에서 점선 화살표로 도시)와, 제어실(41)과 흡입실(52) 사이를 연통하는 형태의 냉매의 유동경로(나; 제어실 토출경로에 해당하는 것으로 도 1에서 점선 화살표로 도시)가 각각 형성된다. 또한, 상기 제어실 흡입경로(가) 중에는 냉매의 유동을 조절하기 위한 압력조절용 제어밸브(미도시)가 설치된다.

이 결과, 압력조절용 제어밸브의 개폐 작용에 의해 수반되는 제어실(41) 내부의 압력 변화에 의해 상기 사판(80)의 경사각이 종속적으로 변화하게 된다. 즉, 상기 제어실(41)의 압력 변화에 따라 상기 회전축(30)에 대한 사판(80)의 경사각이 최소각도에서 최대각도에 이르기까지 변화될 수 있고, 이러한 사판(80)의 경사각도에 따라 실린더 보어(22) 내에서 피스톤(23)의 스트로크가 종속적으로 조절되므로 냉매의 압축 정도가 결정될 수 있게 된다.

도 2는 본 발명의 주요 구성요소로서, 토출실과 제어실 사이를 교통하기 위해 실린더 블록에 형성되는 연통로 내부에 레귤레이터 밸브가 설치된 상태를 부분적으로 도시한 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 레귤레이터 밸브의 스풀을 확대하여 도시한 사시도이다.

도 2와 도 3을 참조로 하면, 본 발명의 실시예에 따른 가변 용량형 사판식 압축기는 상기 토출실(51)과 상기 제어실(41) 상호 교통 가능하게 연결하도록 제어실 흡입경로(가)에 해당하는 연통로(100)를 형성한다. 상기 연통로(100)의 내부에는 상기 토출실(51)의 압력에 따라 개폐 조절이 종속적으로 이루어지는 레귤레이터 밸브(200)가 설치된다.

여기서, 상기 연통로(100)는 상기 실린더 블록(20)을 축방향으로 관통하여 형성되는 것으로, 냉매의 유동 단면적을 축소하는 소통로부(120)와, 상기 소통로부(120) 보다 유동 단면적을 상대적으로 크게 설정하는 대통로부(140)를 갖춘 적어도 2단의 다단 구조로 이루어진 유동경로를 형성한다. 이 경우, 상기 소통로부(120)는 상기 제어실(41)과 인접한 부위에 형성되고, 상기 대통로부(140)는 상기 토출실(51)과 인접한 부위에 형성된다.

또한, 상기 연통로(100)는 상기 소통로부(120)와 상기 대통로부(140) 사이에 단차면 형태의 걸림턱(160)을 형성하고, 상기 연통로(100)의 입구에는 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 돌출턱(180)을 형성한다. 이 경우, 상기 돌출턱(180)은 상기 연통로(100)의 입구 내주면에 대해 착탈 가능하게 조립되는 스냅링(미도시)으로 구현될 수 있다.

한편, 상기 레귤레이터 밸브(200)는 플런져에 해당하는 스풀(210)로서, 상기 연통로(100)의 유동 단면적을 최소화하여 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)로 유입되는 냉매의 유량을 줄이는 대경부(220), 및 상기 대경부(220)로부터 연장되어 상기 연통로(100)의 유동 단면적을 최대화하여 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)로 유입되는 냉매의 유량을 증가시키는 소경부(240)를 구비한다.

이 경우, 상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)은 상기 연통로(100)의 내부에서 냉매의 유동 단면적을 최대화하는 방향으로 복원력을 제공하는 리턴 스프링(300)에 의해 탄발 지지되도록 설치된다.

또한, 상기 연통로(100)의 소통로부(120)는 상기 레귤레이터 밸브(200)의 대경부(220)와 대응하기 위한 공간을 확보하고, 상기 연통로(100)의 대통로부(140)는 상기 레귤레이터 밸브(200)의 소경부(240)와 대응하고 상기 리턴 스프링(300)을 설치하기 위한 공간을 확보하도록 구성된다. 특히, 상기 연통로(100)의 소통로부(120) 직경은 상기 스풀(210)의 대경부(220) 보다 크게 설정되어 이들 사이에 형성되는 틈새를 통한 최소한의 냉매 유동을 허용할 수 있도록 구성된다.

이에 따라, 상기 연통로(100)의 걸림턱(160)은 상기 리턴 스프링(300)의 일단부를 안착시켜 지지하게 되고, 상기 연통로(100)는 입구에 위치한 상기 돌출턱(180)은 상기 스풀(210)의 일단부를 안착시켜 지지함으로써 상기 연통로(100)의 내부로부터 상기 연통로(100)로부터 상기 레귤레이터 밸브(200)의 이탈을 억제할 수 있게 된다.

또한, 상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)은 표면의 전 영역에 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)의 내부로 유입되는 냉매의 유동을 원활하게 가이드 할 수 있게 하는 안내 돌기부(212)를 형성한다. 특히, 상기 안내 돌기부(212)는 나선형 돌기의 형태로 이루어져 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)의 내부를 향한 냉매의 유동장에 대해 와류의 형성을 도울 수 있도록 하는 것이 더욱 바람직하다.

또한, 상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)은 상기 리턴 스프링(300)과의 접촉을 통한 지지를 위해 상기 소경부(240)로부터 외부로 돌출되는 날개부(242)를 구비하는 바, 상기 날개부(242)는 상기 스풀(210)의 축방향을 따라 외부로 돌출되면서 상기 소경부(240)의 중심에 대해 방사상으로 배치되도록 형성된다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명은 에어컨의 오프시 제어밸브(미도시)를 통해 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)을 향해 유입되는 냉매의 압력에 따라 상기 연통로(100)의 내부에 설치된 레귤레이터 밸브(200)의 개폐 작용에 의해 상기 제어실(41) 내부의 압력이 급격하게 상승하는 것을 막을 수 있게 되므로 발생되는 소음을 최소화할 수 있게 된다.

즉, 상기 토출실(51)의 내부 압력이 낮을 경우에는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 리턴 스프링(300)이 상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)을 토출실(51)을 향해 가압하게 되어 대경부(220)가 연통로(100)의 소통로부(120)로부터 벗어난 부위에 위치하게 되므로, 상기 연통로(100)의 내부 유동 단면적은 최대한으로 확보할 수 있게 되고, 이를 통해 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)에 이르는 냉매의 유입은 원활하게 이루어질 수 있게 된다.

이에 반해, 상기 토출실(51)의 내부 압력이 높을 경우에는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)이 상기 리턴 스프링(300)을 압축시키면서 상기 제어실(41)을 향해 이동하게 되어 대경부(220)가 연통로(100)의 소경부(240) 내부로 진입하는 부위에 위치하게 되므로, 상기 연통로(100)의 내부 유동 단면적은 최소의 상태로 전환되고, 이를 통해 상기 토출실(51)로부터 상기 제어실(41)로 공급되는 냉매의 유량을 최소가 되어 상기 제어실(41)의 내부 압력이 급격하게 상승하는 것을 막을 수 있게 된다. 이 결과, 본 발명은 에어컨의 오프시 상기 제어실(41)의 내부 압력이 급상승하는 것을 방지할 수 있게 되므로 발생되는 소음을 최소화할 수 있게 된다.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

10-압축기 20-실린더블럭
22-실린더보어 23-피스톤
30-회전축 40-전방하우징
50-후방하우징 51-토출실
52-흡입실 60-밸브조립체
61-밸브플레이트 62-토출구
63-흡입구 64-흡입용 리드밸브
66-토출용 리드밸브 65-가스켓
66-토출용 리드밸브 80-사판
100-연통로 120-소통로부
140-대통로부 160-걸림턱
180-돌출턱 200-레귤레이터 밸브
210-스풀 220-대경부
240-소경부 300-리턴 스프링

Claims

토출실(51)과 제어실(41) 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 연통로(100); 및
상기 연통로(100) 내에 설치되어 상기 토출실(51)의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 레귤레이터 밸브(200)를 구비하고,
상기 레귤레이터 밸브(200)는,
상기 연통로(100)의 유동 단면적을 최소화하는 대경부(220); 및
상기 대경부(220)로부터 연장되어 상기 연통로(100)의 유동 단면적을 최대화하는 소경부(240)를 갖춘 스풀(210)을 구비하며,
상기 스풀(210)은 연통로(100)의 내부에서 냉매의 유동 단면적을 최대화하는 방향으로 복원력을 제공하는 리턴 스프링(300)에 의해 탄발 지지되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 1에 있어서,
상기 연통로(100)는 상기 레귤레이터 밸브(200)의 대경부(220)와 대응하는 소통로부(120), 및 상기 레귤레이터 밸브(200)의 소경부(240)와 대응하고 상기 리턴 스프링(300)을 설치하는 대통로부(140)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 2에 있어서,
상기 연통로(100)의 소통로부(120) 직경은 상기 스풀(210)의 대경부(220) 보다 크게 설정되는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 2에 있어서,
상기 연통로(100)는 상기 소통로부(120)와 상기 대통로부(140) 사이에 상기 리턴 스프링(300)의 일단부를 안착시켜 지지하기 위한 단차면 형태의 걸림턱(160)을 형성하고, 상기 연통로(100)는 입구에 상기 스풀(210)의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 돌출턱(180)을 형성하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 4에 있어서,
상기 돌출턱(180)은 상기 연통로(100)의 입구 내주면에 착탈 가능하게 조립되는 스냅링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 1에 있어서,
상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)은 표면에 냉매의 유동을 가이드 하는 안내 돌기부(212)를 형성하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 6에 있어서,
상기 안내 돌기부(212)는 냉매의 유동장에 와류의 형성을 돕기 위해 나선형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 1에 있어서,
상기 레귤레이터 밸브(200)의 스풀(210)은 상기 리턴 스프링(300)과의 접촉을 위해 상기 소경부(240)로부터 외부로 돌출되는 날개부(242)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
청구항 8에 있어서,
상기 날개부(242)는 상기 스풀(210)의 축방향을 따라 외부로 돌출되면서 상기 소경부(240)의 중심에 대해 방사상으로 배치되는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.