KR20170034542A - 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법. - Google Patents

긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법. Download PDF

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Abstract

본 발명에서는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법이 개시된다. 위급상황 발생으로 긴급차량 출동이 필요한 경우, 위급상황이 발생한 목적지 정보를 수신하는 관제센터에서 위급상황이 발생한 목적지 위치기반으로 긴급차량이 이동할 경로를 탐색하여 최단 거리의 이동할 경로를 제공하고 긴급 차량이 위급상황 발생 목적지에 접근하기 이전에 이동경로 상에서 긴급 차량(소방차)이 충분히 통과 할 수 있는 공간을 확보하기 위해 이면도로 골목길 등에 주·정차한 차량 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기로 위급상황 알림 메시지 정보를 전송하는 방법을 제공한다.
또한 실시간으로 위급상황 알림정보로 긴급 차량이 원활하게 위급상황이 발생한 목적지에 진입할 수 있도록 사회안전망 인프라를 동시에 확보함으로써 국민의 귀중한 생명과 재산피해를 크게 줄일 수 있는 장치 및 방법에 관한 것이다.

Description

긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.{System for securing a path to move emergency vehicles And Control method}
본 발명은 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 위급상황 발생 시 긴급차량의 원활한 통행을 지원하기 위해 위급상황이 발생한 목적지 정보를 기반으로 최단거리의 긴급차량이 이동할 경로를 확인하여 제공하고 또한 위급상황이 발생한 위치에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기로 위급상황 알림 메시지 정보를 전송함으로써 주·정차한 차량의 신속한 이동으로 긴급차량 진입 통로를 효과적으로 확보할 수 있다.
또한, 관련 기관의 협업체계를 통한 정보 제공 및 시스템 공유를 통하여 실시간으로 위급상황 알림 메시지 정보를 제공함으로써 긴급 차량이 원활하게 위급 상황 발생 위치에 진입할 수 있도록 긴급차량 진입 통로를 확보함으로써 국민의 귀중한 생명과 재산피해를 크게 줄일 수 있는 장치 및 방법에 관한 것이다.
최근에는 자동차수에 비해 주차공간이 턱없이 부족하다 보니 상가밀집지역 및 주택가 이면도로나 골목은 말할 것도 없고 아파트 주차장에도 자동차들이 무질서 하게 주차돼 긴급(소방)차량의 신속한 출동을 어렵게 하고 있다.
지금 당장 편의를 찾다보니 불법 주차를 할 수도 있다. 하지만 나 하나쯤이라는 생각이 쌓이고 쌓이면 어느 한 사람의 희망은 사라져 간다.
따라서 재산이나 인명을 구조하기 위한 긴급 차량의 이동에 있어 막대한 지장을 초래하게 되며 이로 인한 피해는 상상을 초월하는 상태이다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 시민들에게 소방차 길 터주기의 중요성 때문에 소방관서에서는 소방통로 확보를 위한 여러 시책들을 추진하고 있고 소방출동로 확보 관련 법령 개선과 불법 주정차 등에 대한 단속강화 등 제도적 정착을 위해 노력 중이며, 주택 및 상가밀집지역, 아파트 단지 등 취약지역에 대한 대대적인 소방차량 길 터주기 홍보를 실시하는 등 시민 공감대 형성에 주력하고 있다.
그러나, 소방통로 확보를 통해 화재현장에 5분 이내 도착한다는 것은 그렇게 간단한 문제는 아니다.
본 발명의 실시 예는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 관한 것으로서, 예컨대, 위급상황 발생 시 위급상황 알림 메시지 정보를 통신(Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), Wi-Fi, 3G/4G/LTE, Bluetooth(Beacon), Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 등)을 통하여 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기한테 위급상황 알림 메시지 정보를 전송할 수 있도록 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공한다.
또한 본 발명의 실시 예는 휴대단말기의 디바이스 정보로 위급상황이 발생한 위치에 긴급 차량(소방차)이 원활히 진입할 수 있는 공간을 확보하기 위해 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 선택적으로 생성하여 위급상황이 발생한 근접위치에 존재하는 다수의 휴대단말기한테 위급상황 알림 메시지를 전송시킬 수 있는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공하는데 있다.
본 발명에서 위급상황 알림 메시지 제공에 따른 공급자가 제공하는 정보가 입력 저장된 서버에서 위급상황 알림 메시지 정보를 제공할 수 있는 위급상황 관련 상세정보와 위치알림을 알리기 위한 위치정보 전달 체계의 변화에 따라 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS) 값을 이용한 체계적인 주소를 생성할 수 있도록 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공한다.
본 발명에서 공급자가 제공하는 위급상황 알림 메시지 관련 정보가 포함된 정보를 지도 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS) 위치정보에 응답하여 긴급차량이 위급상황이 발생한 장소로 이동하는 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기한테 위급상황 알림 관련 정보를 정확하고 간결하게 제공 할 수 있는 관리 서버를 구비한 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공한다.
그리고, 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 위급상황이 발생한 위치를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 최단 거리의 이동경로를 제공하고 긴급 차량(소방차)이 원활히 진입할 수 있는 공간을 확보하기 위해 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 골목길 등 영역 내에 존재하는 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기 식별 정보를 검색한 후,
여기서, 다수의 휴대단말기 식별정보를 추출하여 그 에 해당하는 설정된 방법으로 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기로 차량이동 요청 및 위급상황 알림정보를 전송 할 수 있는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공하는 것이다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위하여 개량 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 위급상황이 발생한 위치에 진입하기 위하여 최단 이동경로를 검색하여 제공하고 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로, 골목길 등 영역 내에 존재하는 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기 식별 정보를 이용하여 긴급 알림 정보를 주·정차한 차량 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기로 통화나 문자를 전송할 수 있는 기능을 제공하는 데 있다.
또한 본 발명의 실시 예는 통합관리 서버에서 위급상황 발생 정보를 수신한 후, 기 저장된 위급상황 알림 정보를 빠르게 생성하여 긴급차량 출동 명령과 동시에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 주·정차한 운전자 휴대 단말기 또는 다수의 휴대단말기로 위급상황 알림 메시지를 전송할 수 있는 시스템 및 제어방법을 제공하는 것이다.
이 과정에서 관련 기관의 협업체계를 통한 정보 제공 및 시스템공유를 통하여 실시간으로 다수의 휴대단말기 위치 정보를 생성하여 위급상황 알림정보제공이 이루어지는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 공급자가 제공하는 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 수신한 휴대단말기에서 아이콘 및 URL정보를 원터치 동작만으로 긴급차량이 이동하는 경로 및 위급상황 발생 위치 및 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등) 중 적어도 어느 하나를 확인할 수 있는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공하는데 있다.
또한, 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보를 통하여 검색된 휴대단말기 중 움직이는 속도를 계산하여 휴대단말기 제어 값을 연산하고 데이터베이스에 설정된 움직이는 속도 제어 값을 통하여 휴대단말기 정보를 추출하여 다수의 휴대단말기 중 움직이는 속도가 적은 휴대단말기를 선택적으로 선별하여 위급상황 알림 정보를 제공하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법을 제공하는데 있다.
본 발명이 이루고자 하는 또 다른 기술적 과제는 통합관리 서버에서 실행시키기 위한 프로그램을 기록, 저장하여 전자장치(휴대단말기)로 읽을 수 있는 기록 매체를 제공하는 것이다.
그러나, 본 발명의 목적은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 실시 예에 따른 위급상황이 발생한 목적지 위치기반 정보를 통하여 긴급차량이 접근하기 이전의 이동할 경로 또는 이면도로 영역의 위치정보를 수신하는 위치정보 수신부와
그리고, 긴급 차량이 위급상황이 발생한 목적지로 접근하기 이전에 이동할 경로 또는 이면도로 위치 정보를 수신하여 그에 해당되는 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 위치정보 신호를 수신하여 상기 휴대단말기가 있는지를 검색하는 검색부,
여기서, 검색 결과 해당 휴대단말기가 있는 경우 해당 휴대단말기의 위치정보를 포함하는 휴대단말기 정보 리스트를 생성하고 상기 휴대단말기로 전송할 긴급 메시지를 생성하는 생성부와 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 중 적어도 하나 이상의 휴대단말기로 긴급 메시지를 송·수신하는 통신부
그리고, 위급상황 발생 시 교통정보를 활용하여 긴급차량의 통행을 지원하기 위하여 상기 위급상황이 발생한 목적지 정보를 위치기반 정보로 최단거리 이동경로를 검색하여 제공하고 긴급 차량이 위급상황이 발생한 목적지에 진입하기 이전에 이면도로 영역 내에 주·정차한 다수의 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기 수신자에게 위급상황 알림 메시지를 전송할 수 있는 통합관리 서버를 포함한다.
또한, 위급상황이 발생한 목적지에 긴급차량이 접근하기 이전에 서버에 저장 또는 통신사와 공유되어 있는 휴대단말기 식별 정보로부터 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기의 위치가 표시된 지도데이터를 생성하는 과정과, 생성된 지도데이터에 휴대단말기 정보 리스트가 디스플레이 되어 생성된 정보 중 연락할 대상을 선택하여 긴급알림 정보를 휴대단말기별로 전송하는 통합관리 서버를 포함한다.
여기서, 긴급 차량이 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 위급상황에 따라 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 해당되는 반경거리, 음성·문자 선택, 전송방법, 전송할 메시지 내용 등 설정된 정보 또는 변경된 식별 정보로부터 다수의 휴대단말기 정보를 생성한다.
그리고, 위급상황 발생 시 교통정보를 통하여 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 위급발생 목적지 정보를 기반으로 긴급 차량이 접근하기 이전에 이동할 경로 또는 이면도로 위치정보를 기준으로 영역 내에 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기를 검색하고 선택에 따라 긴급 알림 정보를 제공한다.
그리고, 서비스 통합관리 서버에 등록 또는 공유되는 휴대단말기 고유 식별정보에는 모바일 식별 번호, 국제 모바일 장치 식별 정보, 이동 통신 번호 정보, 소유자 정보 등 휴대단말기를 식별할 수 있는 관련 정보를 포함한다.
여기서, 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 이동할 경로를 검색하여 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 위치정보를 추출하여 추출된 정보를 기반으로 위급알림 정보를 생성한다.
여기서, 위급상황이 발생한 목적지 정보는 위급 상황이 발생된 해당 위치를 식별할 수 있는 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS)정보 또는 무선네트워크(기지국) 정보를 포함하고 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로를 표시되어 제공한다.
여기서, 이동할 경로 정보에는 긴급 차량의 진행방향 및 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보가 포함된다.
그리고, 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 실시간 교통정보에 따라 최단거리로 이동할 경로를 검색하여 생성한다.
여기서, 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 이동할 경로 변경 시 변경시점에서 다시 최단거리로 이동할 경로를 검색하여 생성한다.
여기서, 휴대단말기는, 위급상황이 발생한 목적지 정보를 기반으로 이동할 경로 위치정보를 이용하여 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 수신대상 다수의 휴대단말기이다.
또한, 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 설정된 반경거리 또는 수정된 반경거리 내 위치에 존재하는 주·정차한 다수의 운전자 휴대단말기 또는 다수의 수신자 휴대단말기이다.
여기서, 긴급차량이 위급상황이 발생한 목적지에 원활이 진입할 수 있도록 도로 및 외부 환경에 따라 긴급알림 메시지를 전송할 위치 영역 반경거리를 조정하여 다수의 휴대단말기로 긴급알림 메시지를 전송한다.
그리고, 관리서버는 위급상황이 발생한 위치·긴급차량이 이동하는 정보 또는 위급상황 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기로 전송한다.
여기서, 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 있는 다수의 수신자 휴대단말기로 SMS·MMS·음성·푸쉬 메시지 또는 영상형태로 전송할 수 있다.
여기서, 위급상황 정보가 전송된 후, 수신측 다수의 휴대단말기는 위급상황이 발생한 목적지 정보를 기반으로 긴급차량이 이동하는 경로와 위급상황 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 디스플레이되어 상세정보를 확인할 수 있다.
그리고, 긴급 차량이 이동하는 경로 또는 이면도로 영역 내 위치정보를 수신하여 다수의 휴대단말기가 있는지를 확인한다.
여기서, 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호정보를 내부 및 외부 환경 변화에 기초하여 움직이는 위도·경도 위치정보 값을 생성하고 생성된 휴대단말기 위치 정보데이터를 상기 외부 서버로 송출하는 제어부를 포함한다.
또한, Zigbee, Radar, WPAN (Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신을 통하여 관리서버에서 위급 상황 발생정보의 수신 시 추가정보 입력을 위한 입력부를 포함한다.
그리고, 입력부의 입력 정보에 의해 위급상황 알림 정보를 생성하고 위급상황 알림 정보를 통신망을 통해 위급상황이 발생한 목적지로 긴급차량이 이동하는 경로 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기로 전송한다.
구체적으로, 긴급차량이 이동하는 경로 확보를 위한 제어 방법에 있어서, 통신사와 공유되어 있는 휴대단말기 식별 정보를 등록, 저장하고 통신망을 통하여 위급상황 발생에 따른 긴급 차량의 출동을 요청하는 위급상황 발생 목적지 정보를 수신 확인한다.
여기서, 위급상황이 발생한 목적지 정보가 수신 된 경우 목적지 정보를 기반으로 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 최단거리의 이동할 경로를 포함하는 정보를 생성하고 생성된 정보에 따라 긴급차량한테 긴급출동을 지시하고 긴급차량이 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 휴대단말기가 있는지를 확인한다.
그리고, 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 휴대단말기의 위치정보를 포함하는 휴대단말기 관련 정보리스트를 생성하고 생성된 정보로 다수의 휴대단말기한테 위급상황 알림 메시지를 전송한다.
여기서, Zigbee, Radar, WPAN (Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신망 중 어느 하나이거나 복합된 것을 포함하여 전송할 수 있다.
그리고, 외부 서버에 휴대단말기 관련 정보를 등록, 저장하는 단계는 관련 기관의 협업체계를 통한 정보 제공 및 시스템 공유를 통하여 휴대단말기 관련 정보를 실시간으로 업로드 할 수 있는 단계를 더 포함한다.
여기서, 관련기관에서 제공하는 휴대단말기 관련 정보를 통하여 실시간으로 시스템과 연계하여 관련 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호 위치 정보를 생성한다.
여기서, 휴대단말기 관련 정보는 하나 이상의 무선으로 위치데이터를 공유하고, 수집된 위치데이터는 통합 관리서버에서 제어부를 통하여 제어한다.
또한, 긴급차량이 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 이동할 경로 또는 이면도로를 충분히 통과 할 수 있는 공간을 확보하기 위해 이면도로 골목길 등 영역 내 반경거리 위치정보에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보를 검색한다.
여기서, 검색한 다수의 휴대단말기 정보를 통하여 수집된 정보 중 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호정보가 움직이는 속도를 계산하여 다수의 휴대단말기 위치 값을 연산한다.
그리고, 데이터베이스에 설정된 휴대단말기가 움직이는 속도 제어값을 통하여 다수의 휴대단말기 중 선택적으로 선별하여 위급상황 알림 메시지 정보를 제공한다.
여기서, 위급상황 알림 메시지 정보는 수신한 휴대단말기로 긴급차량이 이동하려는 경로 또는 위급상황 관련 정보를 확인할 수 있도록 제공한다.
그리고, 휴대단말기 위치정보는 이면도로에 인접한 하나 이상의 고정된 위치정보와 데이터를 공유하고, 관리 서버로 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호와 그에 해당되는 위치정보를 전송한다.
여기서, 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS)정보 또는 무선네트워크 정보로 휴대단말기 정보와 위치 값을 관리서버에서 수신하고, 수신한 정보와 위치 값 정보를 휴대단말기가 움직이는 속도 위치 프로그램으로 비교 및 분석한 후에 위급 상황이 발생한 목적지 정보 위치기반으로 긴급차량이 이동할 경로의 이면도로 골목길 등 영역 위치 내에 일정한 속도로 움직이는 다수의 휴대단말기를 제외한 다수의 휴대단말기 소유자에게 위급상황 알림 메시지 정보를 전송한다.
여기서, 위급상황 알림 메시지를 제공하는 단계는, 정보를 출력장치 및 표시장치를 통해 음성·영상 또는 문자로 표출하여 통신망을 이용하여 전송한다.
여기서, 휴대단말기가 움직이는 정보를 인식 후 표시되는 단계에서 미리보기 화면에 출력된 일정한 속도로 움직이는 다수의 휴대단말기를 제외한 다수의 휴대단말기 소유자연락 정보들 중 적어도 어느 하나를 선택하여 전송한다.
그리고, 통합관리서버는 휴대단말기와 패킷 통신망을 통해 데이터 통신을 하는 웹서버와 휴대단말기별 이용정보와 고유 식별정보, 휴대단말기별 서비스 제공 정보, 그리고 GPS 정보를 저장하는 데이터베이스, 서비스 정보 추출 및 동작 제어 그리고 위급상황 알림 메시지에 대한 정보 저장 및 위치정보 수신부, 휴대단말기 정보 검색부 그리고 위급상황 알림 메시지 정보의 생성 기능을 갖는 통합관리 서버를 포함한다.
여기서, 통합관리 서버는 긴급 알림 관련 정보를 전송하기 위한 단문메시지의 생성 및 전송 기능을 갖는 SMS, MMS 처리부와 음성정보를 전송하기 위한 음성언어의 생성 및 전송 기능을 갖는 음성 처리부, 영상처리부를 더 포함한다.
그리고, 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 있어서, Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC을 통하여 이면도로 골목길 등 영역 내에 있는 다수의 휴대단말기 정보와 관련된 위치정보를 통합관리 서버에서 수신한다.
여기서, 다수의 휴대단말기의 관련 정보데이터를 주출하고 전송할 위급상황 URL 정보가 포함된 이미지가 표시되고 긴급 알림 관련 정보를 제공하기 위해 시각적으로 관련 정보를 안내하기 위한 디스플레이부로 구성되어 제어한다.
그리고, 위급상황 발생 관련하여 수신한 정보를 바탕으로 관련 정보와 디스플레이 된 정보를 보고 선택하여 관리 서버에서 위급상황 알림 메시지 정보를 전송한다.
또한, 공급자가 제공하는 위급상황 알림 메시지 관련 정보가 디스플레이 된 관련 정보에 필요 추가 사항 또는 관련 정보를 더 입력하여 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 제공할 수 있다.
여기서, 관리서버에서 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 제공한 후, 상기 결과 사실이 표시되어 저장되는 과정을 더 구비한다.
그리고, 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 있어서, 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로에 있는 다수의 휴대단말기와 패킷 통신망을 통해 데이터 통신을 하는 웹서버, 휴대단말기의 통신부와 디스플레이부
여기서, 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보가 검색되어 위급상황이 발생한 정보에 해당되는 설정된 방법에 의하여 이미지정보로 표시하는 제어부를 포함한다.
여기서, 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보가 검색될 경우, 위급상황 정보입력 생성 모드로 자동 전환되어 추가정보를 입력·설정할 수 있도록 필요한 도구들이 생성되어 이용할 수 있도록 제어한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 의하면, 실시간 교통 정보를 기반으로 최적의 이동할 경로를 제공하여 빠른 시간내에 긴급차량이 위급상황 발생 목적지에 도착하도록 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 의하면, 위급상황 발생으로 긴급차량의 출동이 필요한 경우, 위급상황 발생 목적지 정보를 수신하는 관제센터에서 위급상황 발생 목적지 위치기반으로 이동경로를 탐색하여 최단 거리의 이동할 경로를 제공한다.
여기서, 긴급차량이 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 이동경로 상에서 긴급 차량(소방차)이 충분히 통과 할 수 있는 공간을 확보하기 위해 이면도로 골목길 등에 주·정차된 차량운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기를 통하여 차량을 이동 요청 또는 위급상황 정보를 보내어 긴급 차량이 위급상황 발생 목적지 진입을 원활히 할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 휴대단말기를 보인 블록도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 제어 방법 요청 흐름도.
도 4는 본 발명에 따라 동작하는 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 휴대단말기 확인 과정 흐름도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 위급발생 목적지 정보를 기반으로 이동경로를 검색하여 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보를 생성하는 과정 흐름도이고,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 제어 방법 및 흐름 해상도 예시이다.
이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명에 따른 예시적 실시 예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명이 예시적 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부재를 나타낸다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
예컨대, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다.
또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…….부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템의 휴대단말기는 디스플레이 수단(예컨대, 터치스크린 등)이 구비된 어떠한 전자 장치 내에서도 구현될 수 있으며, 정보 전송 방법을 제어할 수 있는 소정의 애플리케이션이 설치 가능한 어떠한 전자장치도 본 발명의 실시예에 따른 전자 장치에 포함될 수 있다.
또한, 본 발명에서 전자 장치는 터치스크린을 구비하며, Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), Wi-Fi, 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신으로부터 위치 신호 수신이 가능한 임의의 전자 장치일 수 있으며, 휴대 단말, 이동 단말, 통신 단말, 휴대용 통신 단말, 휴대용 이동 단말 등으로 칭할 수 있다.
임의의 전자 장치는 스마트폰, 휴대폰, 게임기, 디스플레이 장치, 웨어러블 헤드 유닛, 노트북 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터, 태블릿(Tablet) 컴퓨터, PMP(Personal Media Player), PDA(Personal Digital Assistants), 내비게이션, 블랙박스 장치 등일 수 있다. 또한, 본 발명에서의 전자 장치는 플렉서블 장치 또는 플렉서블 디스플레이 장치일 수 있다.
이러한 전자 장치의 대표적인 구성은 휴대 전자장치(예컨대, 휴대폰, 스마트폰 등)에 대한 것이며, 이러한 전자 장치의 대표적인 구성에서 일부 구성소자는 필요에 따라 생략되거나 변경될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 디스플레이는 방전광 디스플레이(ELD), 진공 형광 디스플레이(VFD), 발광 다이오드 디스플레이(LED), 음극선관(CRT), 액정 디스플레이 (LCD), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(TFT LCD), 플라스마 디스플레이 패널 (PDP), 표면 얼터네이트 라이팅(ALiS), 디지털 광원 처리(DLP), 실리콘 액정 (LCoS), 유기 발광 다이오드(OLED), 표면 전도형 전자 방출 소자 디스플레이(SED), 전계 방출 디스플레이(FED), 레이저 TV(양자 점 레이저, 액정 레이저), 광 유전성 액체 디스플레이(FLD), 간섭계 변조기 디스플레이(iMoD), 두꺼운 필름 유전체 전기 (TDEL), 양자 점 디스플레이(QD-LED), 텔레스코픽 픽셀 디스플레이(TPD), 유기 발광 트랜지스터(OLET), 레이저 형광 디스플레이(LPD), 빔 프로젝트에서 출력되는 영상을 표시하는 스크린, 플렉서블 디스플레이 등을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 저장부는 기록 매체로서 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있도록 프로그램 및 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록매체를 포함할 수 있다. 예컨대, 펀치 카드(punch card), 페이퍼 테이프(paper tape), 피롬(PROM: Programmable Read-Only Memory), 이피롬(EPROM: Erasable PROM), 플래시-이피롬(FLASH-EPROM),롬(ROM: Read Only Memory), 램(RAM: Random Access Memory), CD(Compact Disk), CD-ROM(Compact Disc Read-Only Memory), DVD(Digital Video Disk)-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크(floppy disk), 플렉서블 디스크(flexible disk), 광 데이터 저장 장치, 하드 디스크 드라이브(HDD), 솔리드스테이트 드라이브(SSD), 솔리드스테이트 하이브리드 드라이브(SSHD) 및 임베디드 멀티미디어 카드(eMMC: embedded Multi Media Card) 등을 포함할 수 있다. 또한 케리어 웨이브(예를 들면, 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함할 수 있다.
먼저, 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법의 이해를 돕기 위해 다음과 같이 용어를 설명한다.
본 발명의 실시예에 따른 전자 장치(휴대단말기)는 서버와 네트워크망을 통해 데이터를 송·수신할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 서버는 전자 장치(휴대단말기)와 통신망을 통해 데이터를 송·수신할 수 있는 외부 전자 장치이다.
본 발명의 실시예에 따른 통합관리 서버를 이용한 서비스 제공 방법은 위급상황이 발생했음을 나타내는 정보를 의미하며 통합관리 서버에서 생성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 위급상황 알림 메시지 관련 제공 정보는 관련 위급상황 알림 메시지 정보 등을 제공할 상황이 발생 시 전자 장치(휴대단말기)가 사용하는 식별 정보를 포함하여 통합관리 서버에서 생성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 위급상황 알림 메시지 정보를 제공할 상황이 발생 시 미리 저장된 정보에 해당되는 식별 정보를 포함하여 서버에서 생성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 위치정보는 전자장치(휴대단말기)에 장착된 통신 모듈을 통하여 전자장치(휴대단말기) 위치정보로써 현재 사용하는 정보이다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 정보는 위급상황 알림 메시지 정보를 이용할 휴대단말기와 관련하여 통합 관리서버에 정보를 미리 저장 또는 관련기관에서 실시간으로 시스템과 연계하여 관련 전자장치(휴대단말기) 위치 정보를 생성하여 제공할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 식별 정보는 복수 개의 각각 전자 장치 간의 식별이 가능하도록 해 주는 정보이다.
예컨대, 전자 장치의 식별 정보는 모바일 식별 번호(Mobile Identification Number, 이하 MIN 또는 Mobile Subscription Identification Number, 이하 MSIN), 국제 모바일 장치 식별 정보(International Mobile Station Equipment Identity 이하 IMEI), 이동 통신 번호 정보, 소유자 정보, 서비스를 제공할 상품 정보 중 적어도 하나로부터 생성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 식별 통신방법은 복수 개의 통신 방법으로 각각 전자 장치 간의 식별이 가능하도록 해 주는 통신이다.
예컨대, Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), Wi-Fi, 3G/4G/LTE, Bluetooth (Beacon), Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신 중 적어도 하나로부터 통신될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법은 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 전자장치(휴대단말기)의 소유자에게 위급상황을 알릴 수 있는 정보를 의미한다.
본 발명의 실시예에 따른 회원 데이터베이스에는 전자장치(휴대단말기)에서 사용하는 전화번호 정보와 서로 맵핑된 정보를 미리 저장될 수 있다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로를 위한 관리 시스템 및 제어 방법에 대하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템에서 통합관리서버(300)는 웹서버(140), 위치 정보 수신부(120), SMS처리부(130), 음성처리부(160), 데이터베이스(110) 및 휴대단말기 정보 검색부(150)를 포함할 수 있다.
그리고, 휴대단말기(400)는 구비된 이동 통신 모듈(430) 또는 무선 랜 모듈(미도시)를 통해 통신망(200)과 연결된 통합관리 서버(300)와 위치 정보데이터를 송·수신할 수 있다.
여기서, 이용자는 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템에서 통합관리서버(300)에서 제공하는 관련 서비스를 이용하기 전에 휴대단말기(400)는 구비된 통신 모듈(430)에서 생성한 관련 정보를 통합관리 서버(300)로 전송하여 통합관리 서버(300)에 구비된 회원정보 데이터베이스(111)에 미리 등록할 수 있다.
도 2는 본 발명에 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템에서 휴대단말기의 구성을 보인 개략적인 구성도(블록도)를 예시한 도면이다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 휴대단말기(400)는 통신모듈(430), 입력부(450), 디스플레이부(440), GPS 모듈(410), 제어부(460), 저장부(470) 및 메모리(490)를 포함할 수 있다.
휴대단말기(400)는 성능에 따라 통신부에 이동 통신 모듈(430), 무선 랜 모듈 및 근거리 통신 모듈 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
이동 통신 모듈(430)은 전자 장치에 입력되는 전화번호를 가지는 휴대단말기(400), 스마트폰(미도시), 태블릿 PC(미도시) 또는 다른 전자 장치(미도시)와 음성 통화, 화상 통화, 문자메시지(SMS) 또는 멀티미디어 메시지(MMS)를 위한 무선 신호를 송·수신할 수 있다.
무선 랜 모듈은 제어부의 제어에 따라 무선이 설치된 장소에서 인터넷과 같은 네트워크(통신)망(200)에 연결될 수 있다. 무선 랜 모듈은 미국 전기전자학회(IEEE)의 무선 랜 규격(IEEE 802.11x)을 지원할 수 있다.
통신 모듈(430)은 제어부(460)의 제어에 따라 전자장치(미도시)와 다른 전자장치(미도시) 사이에 무선으로 근거리 통신을 할 수 있다. 근거리 통신 방식은 블루투스(bluetooth), 적외선 통신(IrDA, infrared data association), 와이파이 다이렉트(WiFi-Direct) 통신, NFC(Near Field Communication) 통신, RFID(Radio Frequency Identification) 통신 등이 포함될 수 있다.
또한, 디스플레이부(440)는 이용자 입력(예컨대, 화면 터치)에 의한 이용자 입력을 수신할 수 있는 터치스크린(미도시)을 포함할 수 있다.
제어부(460)는 저장부(470)를 통해 사용하는 관련 서비스를 기반으로 산출된 정보 식별 값으로부터 휴대단말기(400)에서 사용하는 관련 서비스를 나타내는 정보를 생성할 수 있다.
입력부(450)는 적어도 하나의 버튼(미도시) 및 키패드(480) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
버튼(미도시)은 휴대단말기(400)의 하우징(또는 케이스)의 전면, 측면 또는 후면에 형성될 수 있으며, 전원/잠금 버튼, 볼륨 버튼, 메뉴 버튼, 홈 버튼, 돌아가기 버튼(back button) 및 검색 버튼 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
키패드(480)는 휴대단말기(400)의 제어를 위해 이용자로부터 키입력을 통하여 정보를 입력할 수 있다. 키패드(480)는 전자 장치(미도시)에 형성되는 물리적인 키패드(480) 또는 디스플레이부(440)에 구비된 디스플레이에 표시되는 가상의 키패드(미도시)를 포함할 수 있다. 전자 장치(미도시)에 형성되는 물리적인 키패드(480)는 전자 장치(미도시)의 성능 또는 구조에 따라 제외될 수 있다.
저장부라는 용어는 저장부(470), 제어부(460) 내 롬(미도시), 램(미도시) 또는 전자장치에 장착되는 메모리 카드(예컨대, SD 카드, 메모리 스틱) 등의 임의의 데이터 저장 장치를 지칭하는 용어로 사용된다.
저장부(470)는 비휘발성 메모리, 휘발성 메모리, 하드 디스크 드라이브(HDD) 또는 솔리드스테이트 드라이브(SSD)를 포함할 수도 있다.
또한, 저장부(470)는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템에서 이용자에게 서비스를 제공하는 다양한 기능들의 애플리케이션들과 이와 관련된 그래픽 사용자 인터페이스(graphical user interface: GUI)를 제공하기 위한 이미지들, 사용자 정보, 문서, 터치 입력을 처리하는 방법과 관련된 데이터베이스 정보들을 저장할 수 있다.
또한, 저장부(470)는 휴대단말기(400), 외부 서버(300), 관제센터(500) 등 송·수신되는 데이터들, 전자 장치를 구동하는데 필요한 운영 프로그램들에 의해 저장할 수 있다.
저장부(470)는 기계(예컨대, 컴퓨터)로 읽을 수 있는 매체이며, 기계로 읽을 수 있는 매체라는 용어는 기계가 특정 기능을 수행할 수 있도록 상기 기계로 데이터를 제공하는 매체로 정의되어 저장될 수 있다.
저장부(470)는 비휘발성 매체(non - volatile media) 및 휘발성 매체를 포함할 수 있다. 이러한 모든 매체는 상기 매체에 의해 전달되는 명령들이 상기 명령들을 상기 기계로 읽어 들이는 물리적 기구에 의해 검출될 수 있도록 유형의 것이어야 한다.
또한, 저장부(470)는 서비스 관리 식별 정보 및 관련된 정보를 포함할 수 있다.
회원 데이터베이스(111)는 휴대단말기(400)의 식별 정보를 미리 저장 또는 관련기관에서 제공하는 휴대단말기 관련 정보를 실시간으로 시스템과 연계하여 관련 휴대단말기 위치 정보를 생성할 수 있다. 식별정보는 복수 개의 전자 장치 중 각각 전자 장치 간의 식별이 가능하도록 해 주는 정보이다. 예컨대, 전자 장치의 식별 정보는 모바일 식별 번호(Mobile Identification Number, 이하 MIN 또는 Mobile Subscription Identification Number, 이하 MSIN), 국제 모바일 장치 식별 정보(International Mobile Station Equipment Identity 이하 IMEI), 이동 통신 번호 정보, 소유자 정보 중 적어도 하나로부터 생성될 수 있다. 또한, 식별 정보는 휴대단말기(400)에서 사용되는 식별 정보는 전자장치에 장착된 통신 모듈(430)을 통하여 서비스 이용 관련 정보를 포함할 수 있다.
통합관리 서버(300)는 저장된 이용자 입력정보를 서로 비교하여 관련 서비스제공 정보를 판단할 수 있다.
상기 판단 결과, 위급상황이 발생한 경우, 휴대단말기(400)에 장착된 통신 모듈을 통하여 위치정보에 해당되는 전화번호정보 등 관련 정보를 생성할 수 있다.
또한, 제어부(460)는 구비된 이동 통신 모듈(430)과 적어도 하나의 기지국(미도시) 간의 통신 신호를 기반으로 관련 위치 정보를 생성할 수 있다. 예컨대, 제어부(460)는 구비된 이동 통신 모듈(430)을 통해 이동 통신 회사가 고정된 위치에 설치한 적어도 하나의 기지국과 연결될 수 있다. 고정된 위치에 있는 각각의 기지국과 전자 장치 간의 무선 연결된 경우, 복수 개의 기지국들의 고정된 위치를 기반으로 삼각측량을 수행하여 전자 장치의 현재 위치를 나타내는 위치 정보와 관련된 정보를 생성할 수 있다.
또한, 긴급 알림 정보 제공 시 통합 관리 서버(300)를 통해 위급상황 알림서비스 정보를 휴대단말기(400)로 전송할 경우, 제어부(460)는 전자장치에 장착된 통신 모듈을 기반으로 위치 관련 정보를 생성할 수 있다.
데이터베이스는(110)는 회원데이터베이스(111), GPS 위치정보 데이터베이스(112)를 포함할 수 있다.
회원 정보 데이터베이스(111)는 서비스 공급자가 제공하는 위급상황 발생 정보를 제공할 관련 식별 정보별로 미리 저장될 수 있다.
이용자 회원데이터베이스(111)에는 이용자가 서비스를 이용하기 위해 휴대단말기(400)를 통해 등록한 서비스를 이용할 정보와 매칭되는 연락할 전화번호 등이 식별 정보별로 맵핑되어 미리 저장될 수 있다.
이용자 회원데이터베이스(111)는 이용자의 디바이스정보, 전자장치번호, 성명, 연락할 번호, 제공할 서비스별 정보들이 미리 저장 또는 관련 기관의 협업체계를 통한 정보 제공 및 시스템공유를 통하여 휴대단말기 정보를 실시간으로 업로드 할 수 있다.
여기서, 통합 관리서버(300)의 통신부(152)는 시스템에서 제공하는 위급상황 정보를 제공하고자 하는 휴대용 단말기(400)의 식별 정보가 포함된 관련 서비스 정보를 송·수신 받을 수 있다.
또한, 위치정보 수신부(120)는 추출된 식별 정보와 맵핑된 통합관리 서버(300)로 부터 위급상황 발생 정보를 수신할 수 있다.
이에, 휴대단말기(400) 제어부(460)는 수신된 위급상황 발생 정보를 이용하여 상기 휴대용단말기(400)로 서비스를 이용하여 이용자 회원데이터베이스(111)에 식별 정보와 맵핑되도록 전송하여 서비스를 이용 가능하도록 등록할 수 있다.
또한, 휴대단말기(400) 제어부(460)는 휴대단말기(400)에 내장된 GPS 모듈(410)에서 수신된 GPS 위치정보 신호를 장착된 통신 모듈(430)을 통하여 위치 정보와 추출된 정보를 인식하고 적어도 하나의 서버(300) 또는 관제센터(500)로 응답 요청 신호를 브로드캐스팅 방식으로 전송할 수 있다.
여기서, 식별 정보에는 적어도 하나의 사용 중인 전화번호 및 관련 위치정보를 포함할 수 있다.
또한, 휴대단말기 정보 검색부(150)는 수신된 위급상황 발생 정보 관련 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기(400)(400-1, 400-2, 400-3) 식별 정보를 추출할 수 있다.
또한, 관리서버 통신부(152)는 네트워크(통신)망 (200)과 연결된 적어도 하나의 휴대단말기(400)로 위급상황 발생 정보를 전송(216) 할 수 있다.
한편, 전자장치(미도시) 또는 서버(300)의 각각의 구성요소들은 기능 및 논리적으로 분리될 수 있음을 나타나기 위해 별도로 도면에 표시한 것이며, 물리적으로 반드시 별도의 구성요소이거나 별도의 코드로 구현되는 것을 의미하는 것은 아니다.
그리고 본 명세서에서 각 제어부라 함은, 본 발명의 기술적 사상을 수행하기 위한 하드웨어 및 상기 하드웨어를 구동하기 위한 소프트웨어의 기능적, 구조적 결합을 의미할 수 있다.
예컨대, 상기 각 제어부는 소정의 코드와 상기 소정의 코드가 수행되기 위한 하드웨어 리소스의 논리적인 단위를 의미할 수 있으며, 반드시 물리적으로 연결된 코드를 의미하거나, 한 종류의 하드웨어를 의미하는 것은 아님은 본 발명의 기술 분야의 평균적 전문가에게는 용이하게 추론될 수 있다.
도 1 내지 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템을 설명하였으며, 다음으로 도 3 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 이를 이용한 제어방법의 동작에 대하여 설명하기로 한다.
도 3 내지 도 6은 본 발명에 실시예에 따른 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 제어 방법 요청 흐름도 및 해상도 예시이다.
먼저, 본 발명의 실시예에 따른 이용자 식별정보가 데이터베이스(110)에 저장되고 Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), WiFi, 3G/4G/LTE, Bluetooth(Beacon), Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신(200)을 통하여 수신된 위급상황 발생 정보의 추가 입력을 위한 입력부(153)를 포함한다.
구체적으로 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템에 있어서, 위급상황이 발생(209)한 목적지 위치기반 정보를 통하여 긴급차량이 접근하기 이전의 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역의 위치 정보를 수신하는 위치정보 수신부(120)와 긴급 차량이 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)로 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 위치 정보를 수신하여 그에 해당되는 영역 내(540)에 위치한 다수의 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈(410)에서 수신된 GPS 위치정보 신호를 수신하여 상기 휴대단말기가 있는지를 검색하는 검색부(150)
여기서, 검색 결과 해당 휴대단말기가 있는 경우 해당 휴대단말기의 위치정보를 포함하는 휴대단말기 정보 리스트(236)를 생성하고 휴대단말기로 전송할 위급상황 알림 메시지를 생성하는 생성부(151)와 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내(540)에 존재하는 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3) 중 적어도 하나 이상의 휴대단말기(400)로 긴급 메시지를 송·수신하는 통신부(152)를 포함한다.
그리고, 위급상황이 발생(209) 시 교통정보를 활용하여 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 위급상황이 발생(209)한 목적지 정보(530)를 위치기반 정보로 최단거리로 긴급차량이 이동할 경로(510)를 검색하여 긴급 차량이 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 접근하기 이전에 이면도로(520) 영역 내(540)에 주·정차한 다수의 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3) 수신자에게 위급상황 알림 메시지를 전송(216)할 수 있는 관리서버(300)를 포함한다.
그리고, 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 접근하기 이전에 이면도로(520) 영역 내(540)에 존재하는 서버에 저장 또는 통신사와 공유되어 있는 휴대단말기 식별 정보로부터 해당 다수의 휴대단말기의 위치가 표시된 지도데이터(570)를 생성하는 과정과, 상기 생성된 지도데이터(570)를 디스플레이하여 휴대단말기 정보 리스트(236) 중 통화 대상을 선택(235)하여 긴급알림 정보를 휴대단말기별(400)로 전송(216)하는 통합 관리 서버(300)를 포함한다.
여기서, 긴급 차량이 긴급 상황 발생 목적지(530)에 접근하기 이전에 위급상황에 따라 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내(540)에 해당되는 반경거리(234), 음성·문자 선택 전송방법(233), 전송할 메시지 내용(231) 등 설정된 정보 또는 변경된 식별 정보로부터 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3) 정보를 생성(215)한다.
그리고, 위급상황 발생(209) 시 교통정보를 통하여 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 위급발생(209) 목적지 정보(530)를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로(510)를 검색하여 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 위치정보를 기준으로 영역 내(540)에 존재하는 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3)를 검색하고 선택에 따라 긴급 알림 정보를 제공(216)한다.
또한, 서비스 통합관리 서버(300)에 등록 또는 공유되는 휴대단말기(400) 고유 식별정보에는 모바일 식별 번호, 국제 모바일 장치 식별 정보, 이동 통신 번호 정보, 소유자 정보 등 휴대단말기(400)를 식별할 수 있는 관련 정보가 포함된다.
여기서, 위급상황이 발생(209)한 목적지 정보(530)를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로(510)를 검색하여 이동경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내(540)에 존재하는 위치정보를 추출하여 추출된 정보를 기반으로 위급상황 알림 정보를 생성(215)한다.
여기서, 위급상황이 발생(209)한 목적지 정보(530)는 위급상황이 발생(209)된 해당 위치(530)를 식별할 수 있는 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS)정보 또는 무선네트워크(기지국) 정보를 포함하고 위급상황이 발생(209)한 목적지 위치정보(530)를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로(510)를 표시되어 제공한다.
여기서, 긴급차량이 이동할 경로(510) 정보에는 긴급 차량의 진행방향 및 이면도로(520) 영역 내 위치(540)에 존재하는 휴대단말기(400) 정보를 포함한다.
그리고, 위급상황이 발생(209)한 목적지(530) 정보를 기반으로 실시간 교통정보에 따라 최단거리로 긴급차량이 이동할 경로(510)를 검색하여 생성(212)한다.
또한, 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 이동할 경로(510) 변경 시 변경시점에서 다시 최단거리로 이동할 경로(510)를 검색하여 생성(212)한다.
그리고, 위급상황이 발생(209)한 목적지(530) 정보를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로(510) 위치정보를 이용하여 위급상황이 발생(209)한 목적지(530) 또는 이면도로(520) 영역 내 위치(540)에 존재하는 수신대상 휴대단말기(400) 식별정보를 검출(214)한다.
여기서, 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 위급상황이 발생(209)한 목적지(530) 또는 이면도로(520) 영역 내(540) 설정된 반경거리(234) 또는 임의로 설정된 반경거리(234) 내 위치에 존재하는 주·정차한 다수의 운전자 휴대단말기 또는 다수의 수신자 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3)를 포함한다.
또한, 긴급차량이 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 원활이 진입할 수 있도록 도로 및 외부 환경에 따라 긴급알림 메시지를 전송할 위치 영역 반경거리를 조정(234)하여 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3)로 긴급알림 메시지를 전송(216)할 수 있다.
그리고, 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내에 위치(540)한 휴대단말기(400)에 위급상황 메시지를 전송(216)할 수 있는 관리서버(300)는 위급상황이 발생(209)한 위치(530)·긴급차량이 이동하는 정보 또는 위급상황 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등)(209) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 위급상황이 발생(209)한 목적지(530) 또는 이면도로(520) 영역 내 위치(540)에 존재하는 휴대단말기(400)로 전송(216)한다.
여기서, 위급상황 알림 메시지는, 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내(540)에 존재하는 다수의 수신자 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3)로 SMS·MMS·음성·푸쉬 메시지 또는 영상형태로 전송한다.
여기서, 위급상황 정보가 전송(216)된 후, 수신측 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3)가 위급상황이 발생(209)한 목적지 정보(530)를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로(510)와 위급상황 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등)(209) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 디스플레이 되어 상세정보를 확인할 수 있다.
그리고, 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내 위치 정보(540)를 수신하여 휴대단말기(400)가 있는지를 확인하고 휴대단말기(400)에 내장된 GPS 모듈(410)에서 수신된 GPS 신호정보를 내부 및 외부 환경 변화에 기초하여 휴대단말기(400)가 움직이는 위도·경도 위치정보 값을 생성하고 생성된 휴대단말기 위치 정보데이터를 포함한다.
여기서, Zigbee, Radar, WPAN (Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신을 통하여 관리서버(300)에서 위급상황 발생정보의 수신(212) 시 추가정보 입력을 위한 입력부(153)를 포함한다.
여기서, 입력부(153)의 입력 정보에 의해 긴급 알림 정보를 생성하되, 위급상황 알림 정보를 통신망(200)을 통해 위급상황 목적지(530) 이동경로(510) 또는 이면도로(520) 영역 내 위치(540)에 존재하는 다수의 휴대단말기(400, 400-1, 400-2, 400-3)로 전송한다.
한편, 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 제어 방법에 있어서, 통신사와 공유되어 있는 휴대단말기(400) 식별 정보를 등록, 저장한다.
그리고, 통신망(200)을 통하여 위급상황 발생(209)에 따른 긴급 차량의 출동(313)을 요청하는 위급상황 발생(209) 목적지 정보(530)를 수신 확인(211)하고 목적지 정보(530)가 수신 된 경우 목적지 정보(530)를 기반으로 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 이동할 경로(510)를 검색하여 최단 거리의 긴급차량이 이동할 경로(510)를 포함하는 정보를 수신(212)한다.
여기서, 수신(212)한 정보에 따라 긴급차량한테 긴급출동(313)을 지시하고 긴급차량이 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510) 상의 이면도로(520)영역 내 위치(540)에 존재하는 휴대단말기(400)가 있는지를 확인(214)하고 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 휴대단말기의 위치정보를 포함하는 휴대단말기 관련 정보리스트(236)를 생성하고 생성된 정보로 다수의 휴대단말기한테 위급상황 알림 메시지를 전송(216)한다.
그리고, 통신망은, Zigbee, Radar, WPAN (Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신망(200) 중 어느 하나이거나 복합된 것을 포함하여 전송한다.
한편, 외부 서버(300)에 휴대단말기(400) 관련 정보를 등록, 저장하는 단계에서, 관련 기관의 협업체계를 통한 정보 제공 및 시스템공유를 통하여 휴대단말기정보를 실시간으로 업로드 할 수 있는 정보를 등록할 수 있는 단계를 더 포함한다.
또한, 관련기관에서 제공하는 휴대단말기(400) 관련 정보를 실시간으로 시스템과 연계하여 관련 휴대단말기(400)에 내장된 GPS 모듈(410)에서 수신된 GPS 신호 위치 정보를 생성할 수 있는 단계를 더 포함한다.
여기서, 휴대단말기(400) 관련 정보는 하나 이상의 무선으로 데이터를 공유하고, 수집된 위치데이터는 통합 관리서버(300)에서 제어부(155)를 통하여 제어한다.
여기서, 긴급 차량이 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510)를 원활히 통과 할 수 있는 공간을 확보하기 위해 이면도로(520) 골목길 등 영역 내 반경거리(540) 위치정보에서 추출한 휴대단말기(400) 정보를 수신하고 추출한 다수의 휴대단말기(400) 위치정보를 통하여 수집된 정보 중 휴대단말기(400)에 내장된 GPS 모듈(410)에서 수신된 GPS 신호정보가 움직이는 속도를 계산하여 휴대단말기(400) 위치 값을 연산할 수 있다.
그리고, 데이터베이스(110)에 설정된 휴대단말기(400)가 움직이는 속도 제어값을 통하여 다수의 휴대단말기(400) 중 선택적으로 선별(215-1)하여 위급상황 알림 메시지 정보를 제공(216-1)하고 제공된 위급상황 알림 메시지 정보는 휴대단말기(400)로 긴급 차량이 이동하는 경로(510) 또는 위급상황 관련 정보를 확인(222)할 수 있다,
여기서, 위급상황 알림 메시지 정보를 제공하는 단계는, 정보를 출력장치 및 표시장치를 통해 음성 또는 문자로 표출하여 통신망(200)을 이용하여 전송한다.
그리고, 휴대단말기가 움직이는 정보를 인식 후 표시되는 단계에서 미리보기 화면에 출력된 일정한 속도(232)로 움직이는 다수의 휴대단말기를 제외한 다수의 휴대단말기 소유자연락 정보들 중 적어도 어느 하나를 선택하여 전송(216)한다.
또한, 휴대단말기(400) 위치정보는 이면도로(520)에 인접한 하나 이상의 위치정보(540)와 데이터를 공유하고, 관리 서버(150)로 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈(410)에서 수신된 GPS 신호와 그에 해당되는 위치정보를 전송한다.
그리고, 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS)정보 또는 무선네트워크 정보로 휴대단말기 정보와 위치 값을 관리서버에서 수신하고, 수신한 정보와 위치 값 정보를 휴대단말기가 움직이는 속도 위치 프로그램으로 비교 및 분석한 후에 긴급 상황이 발생(209)한 목적지(530) 정보 위치기반으로 긴급차량이 이동할 경로(510)의 이면도로 골목길(520) 등 영역 위치 내(540)에 일정한 속도(232)로 움직이는 다수의 휴대단말기(미도시)를 제외한 다수의 휴대단말기 소유자에게 위급상황 알림 메시지 정보를 전송(216)한다.
여기서, 통합관리서버는 휴대단말기(400)와 패킷 통신망(200)을 통해 데이터 통신을 하는 웹서버(140) 휴대단말기(400)별 이용정보와 고유 식별정보, 휴대단말기(400)별 서비스 제공 정보, 그리고 GPS위치 정보를 저장하는 데이터베이스(112) 서비스 정보 추출 및 동작 제어(155) 그리고 위급상황 알림 메시지에 대한 정보 저장(154) 및 위치정보 수신부(120), 휴대단말기 정보 검색부(150) 그리고 위급상황 알림 메시지 정보의 생성(151) 기능을 갖는 통합관리 서버(300)를 포함한다.
그리고, 통합관리 서버(300)는 긴급 알림 관련 정보를 전송하기 위한 단문메시지의 생성 및 전송 기능을 갖는 SMS, MMS 처리부(130)와 음성정보를 전송하기 위한 음성언어의 생성 및 전송 기능을 갖는 음성 처리부(160), 영상처리부(미도시)를 더 포함한다.
여기서, 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 있어서, Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC을 통하여 이면도로 골목길(520) 등 영역 내(540)에 있는 다수의 휴대단말기(400) 정보와 관련된 위치정보(410)를 통합관리 서버(300)에서 수신(211)한다,
그리고, 다수의 휴대단말기(400)의 관련 정보데이터를 주출하고 전송할 위급상황 URL 정보가 포함된 이미지가 표시되고 긴급 알림 관련 정보를 제공하기 위해 시각적으로 관련 정보를 안내하기 위한 디스플레이부로 구성되어 제어한다.
여기서, 위급상황 발생(209) 관련하여 수신한 정보(211)를 바탕으로 관련 정보와 디스플레이 된 정보를 보고 선택하여 통합관리 서버(300)에서 위급상황 알림 메시지 정보를 전송(216)한다.
또한, 공급자가 제공하는 위급상황 알림 메시지 관련 정보가 디스플레이 된 관련 정보에 필요 추가 사항 또는 관련 정보를 더 입력하여 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 제공하는 단계를 포함한다.
여기서, 관리서버(300)에서 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 제공한 후, 결과 사실이 표시되어 저장되는 과정을 더 구비한다.
그리고, 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 있어서, 위급상황 발생(209) 목적지(530)에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510) 또는 이면도로(520)에 존재하는 다수의 휴대단말기(400)와 패킷 통신망(200)을 통해 데이터 통신을 하는 웹서버(140), 휴대단말기(400)의 통신부(430)와 디스플레이부(미도시)와 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510) 상의 이면도로(520)영역 내(540)에 존재하는 다수의 휴대단말기(400) 정보가 검색되어 위급상황이 발생(209)한 정보에 해당되는 설정된 방법에 의하여 이미지정보로 표시하는 제어부(155)를 포함한다.
여기서, 위급상황이 발생(209)한 목적지(530)에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510)상의 이면도로(520) 영역 내(540)에 있는 다수의 휴대단말기(400) 정보가 검색될 경우, 위급상황 정보입력 생성 모드로 자동 전환되어 추가정보를 입력·설정할 수 있도록 필요한 도구들이 생성한다.
이 과정에서, 서비스 통합관리 서버(300)가 생성된 위급상황 관련 정보와 추가로 입력된 정보를 위급상황 발생 목적지(530)에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로(510) 상의 이면도로(520) 위치정보 기준으로 사전 설정된 반경(540) 내에 위급상황 정보와 추가 입력된 정보와 매칭하여 휴대단말기(400)로 정보를 제공 한다.
본 발명의 예시적 실시예들에 따른 방법들은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다.
여기서, 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다.
여기서, 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다.
본 발명을 첨부 도면과 전술된 실시예들을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 특허청구 범위에 의해 한정된다.
따라서, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 특허청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.
110 : 데이터베이스
111 : 회원 데이터베이스 112 : GPS 위치 정보데이터베이스
120 : 위치정보 수신부 130 : SMS처리부
140 : 웹 서버 150 : 휴대단말기 정보 검색부
151 : 생성부 152 : 통신부
153 : 추출부 154 : 저장부
155 : 제어부 160 : 음성처리부
200 : 통신망 300 : 통합관리서버
400 : 휴대단말기 500 : 관제센터
410 : GPS 모듈 430 : 통신 모듈
440 : 디스플레이(표시)부 450 : 입력부
460 : 제어부 470 : 저장부
480 : 키패드 490 : 메모리

Claims (34)

  1. 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템에 있어서,
    위급상황이 발생한 목적지 위치기반 정보를 통하여 긴급차량이 접근하기 이전의 이동할 경로 또는 이면도로 영역의 위치 정보를 수신하는 위치정보 수신부;
    상기 긴급차량이 위급상황이 발생한 목적지로 접근하기 이전에 이동할 경로 또는 이면도로 위치 정보를 수신하여 그에 해당되는 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 위치정보 신호를 수신하여 상기 휴대단말기가 있는지를 검색하는 검색부;
    상기 검색 결과 해당 휴대단말기가 있는 경우 해당 휴대단말기의 위치정보를 포함하는 휴대단말기 정보 리스트를 생성하고 상기 휴대단말기로 전송할 위급상황 알림 메시지를 생성하는 생성부;
    상기 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 중 적어도 하나 이상의 휴대단말기로 긴급 메시지를 송·수신하는 통신부와;
    위급상황 발생 시 교통정보를 활용하여 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 상기 위급상황이 발생한 목적지 위치기반 정보로 최단거리로 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 이면도로 영역 내에 주·정차한 다수의 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기 수신자에게 위급상황 알림 메시지를 전송할 수 있는 통합관리 서버;를 포함하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  2. 제 1 항에 있어서, 통합관리 서버는,
    상기 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 이면도로 영역 내에 존재하는 상기 서버에 저장 또는 통신사와 공유되어 있는 휴대단말기 식별 정보로부터 해당 다수의 휴대단말기의 위치가 표시된 지도데이터를 생성하는 과정과, 상기 생성된 지도데이터를 디스플레이하여 상기 휴대단말기 정보 리스트 중 연락할 대상을 선택하여 상기 위급상황 알림 정보를 휴대단말기별로 전송하는 통합관리 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 긴급 차량이 위급한 상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 위급한 상황에 따라 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 해당되는 반경거리, 음성·문자 선택, 전송방법, 전송할 메시지 내용 등 설정된 정보 또는 변경된 식별 정보로부터 다수의 휴대단말기 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 위급상황 발생 시 교통정보를 통하여 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 상기 위급상황이 발생한 목적지 정보를 기반으로 긴급차량이 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 위치정보를 기준으로 영역 내에 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 다수의 휴대단말기를 검색하고 선택에 따라 상기 긴급 알림 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 서비스 통합관리 서버에 등록 또는 공유되는 상기 휴대단말기 고유 식별정보에는 모바일 식별 번호, 국제 모바일 장치 식별 정보, 이동 통신 번호 정보, 소유자 정보 등 휴대단말기를 식별할 수 있는 관련 정보가 포함되고,
    상기 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 위치정보를 추출하여 추출된 정보를 기반으로 상기 긴급알림 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 위급상황이 발생한 목적지 정보는 위급상황이 발생된 해당 위치를 식별할 수 있는 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS)정보 또는 무선네트워크(기지국) 정보를 포함하고 상기 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로를 표시되어 제공되는 위급상황 알림 메시지 정보인 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 긴급차량이 이동할 경로 정보에는 긴급 차량의 진행방향 및 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보가 포함되는 것을 특징으로 하는 긴급 차량의 이동경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 위급상황이 발생한 목적지 위치정보를 기반으로 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 최단거리로 이동할 경로를 검색하여 생성되는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 이동할 경로가 변경될 시 변경시점에서 다시 최단거리로 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 생성되는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  10. 제 1 항에 있어서, 휴대단말기는,
    상기 위급상황이 발생한 목적지 정보를 기반으로 긴급차량이 이동할 경로 위치정보를 이용하여 상기 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 주·정차한 운전자 휴대단말기 또는 수신대상 휴대단말기 식별정보를 검출하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  11. 제 10 항에 있어서, 휴대단말기는,
    상기 긴급차량의 통행을 지원하기 위해 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 설정된 반경거리 또는 수정된 반경거리 내 위치에 존재하는 주·정차한 다수의 운전자 휴대단말기 또는 다수의 수신자 휴대단말기인 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 반경거리는,
    상기 긴급차량이 위급상황이 발생한 목적지에 원활이 진입할 수 있도록 도로 및 외부 환경에 따라 긴급알림 메시지를 전송할 위치 영역 반경거리를 조정하여 다수의 휴대단말기로 긴급알림 메시지를 전송할 수 있는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  13. 제 1 항에 있어서,
    상기 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 위치한 휴대단말기에 위급상황 메시지를 전송할 수 있는 관리서버는 위급상황이 발생한 위치·긴급차량이 이동할 정보 또는 위급상황 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 위급상황이 발생한 목적지 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  14. 제 13 항에 있어서, 위급상황 알림 메시지는,
    상기 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 있는 다수의 수신자 휴대단말기로 SMS·MMS·음성·푸쉬 메시지 또는 영상형태로 전송하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 위급상황 메시지는,
    상기 위급상황 알림 정보가 전송된 후, 수신측 다수의 휴대단말기가 위급상황이 발생한 목적지 정보를 기반으로 긴급차량이 이동하는 경로와 위급상황 발생정보(화재, 위급환자, 구조요청 등) 중 적어도 어느 하나를 포함하여 디스플레이 되어 상세정보를 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  16. 제 1 항에 있어서,
    상기 긴급 차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내 위치 정보를 수신하여 상기 다수의 휴대단말기가 있는지를 확인하는 단계는,
    상기 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호정보를 내부 및 외부 환경 변화에 기초하여 움직이는 위도·경도 위치정보 값을 생성하고 상기 생성된 휴대단말기 위치 정보데이터를 상기 외부 서버로 송출하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  17. 제 1 항에 있어서,
    Zigbee, Radar, WPAN (Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신을 통하여 관리서버에서 위급상황 발생 정보의 수신 시 추가정보 입력을 위한 입력부를 포함하며,
    상기 입력부의 입력 정보에 의해 위급상황 알림 정보를 생성하고,
    상기 위급상황 알림 정보를 통신망을 통해 위급상황 목적지로 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 다수의 휴대단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  18. 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 제어 방법에 있어서,
    통신사와 공유되어 있는 휴대단말기 식별 정보를 등록, 저장하는 단계; 와
    통신망을 통하여 위급상황 발생에 따른 긴급 차량의 출동을 요청하는 위급상황 발생 목적지 정보를 수신 확인하는 단계;
    상기 위급상황 발생 목적지 정보가 수신 된 경우 목적지 정보를 기반으로 실시간 교통정보에 따라 긴급차량이 이동할 경로를 검색하여 최단 거리의 이동할 경로를 포함하는 정보를 생성하여 긴급차량한테 긴급출동을 지시하는 단계;
    상기 정보에 따라 긴급 차량이 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 휴대단말기가 있는지를 확인하는 단계;
    상기 이면도로 영역 내 위치에 존재하는 휴대단말기의 위치정보를 포함하는 휴대단말기 관련 정보리스트를 생성하는 단계;
    상기 생성된 정보로 다수의 휴대단말기한테 위급상황 알림 메시지를 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  19. 제 18 항에 있어서, 통신망은,
    Zigbee, Radar, WPAN (Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC 통신망 중 어느 하나이거나 복합된 것을 포함하여 전송하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  20. 제 18 항에 있어서,
    상기 외부 서버에 휴대단말기 관련 정보를 등록, 저장하는 단계에서,
    관련 기관의 협업체계를 통한 정보 제공 및 시스템 공유를 통하여 휴대단말기 관련 정보를 실시간으로 업로드 할 수 있는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  21. 제 20 항에 있어서,
    상기 관련기관에서 제공하는 휴대단말기 관련 정보를 통하여 실시간으로 시스템과 연계하여 관련 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호 위치 정보를 생성할 수 있는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  22. 제 20 항 또는 제 21 항에 있어서,
    상기 휴대단말기 관련 정보는 하나 이상의 무선으로 위치데이터를 공유하고, 수집된 위치데이터는 통합 관리서버에서 제어부를 통하여 제어하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  23. 제 18 항에 있어서,
    상기 긴급 차량이 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로를 충분히 통과 할 수 있는 공간을 확보하기 위해 이면도로 골목길 등 영역 내 반경거리 위치정보에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보를 검색하는 단계;
    상기 검색한 다수의 휴대단말기 정보를 통하여 수집된 정보 중 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호정보가 움직이는 속도를 계산하여 다수의 휴대단말기 위치 값을 연산하는 단계;와
    데이터베이스에 설정된 휴대단말기가 움직이는 속도 제어값을 통하여 다수의 휴대단말기 중 선택적으로 선별하여 위급상황 알림 메시지 정보를 제공하는 단계;
    상기 제공된 위급상황 알림 메시지 정보는 수신한 휴대단말기로 긴급 차량이 이동하는 경로 또는 위급상황 관련 정보를 확인할 수 있는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  24. 제 23 항에 있어서, 상기 휴대단말기 위치정보는
    상기 이면도로에 인접한 하나 이상의 고정된 위치정보와 데이터를 공유하고, 관리 서버로 휴대단말기에 내장된 GPS 모듈에서 수신된 GPS 신호와 그에 해당되는 위치정보를 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  25. 제 23 항 또는 제 24 항에 있어서, 상기 휴대단말기 위치정보는
    상기 위치기반서비스(LBS), 지리정보시스템(GIS), 위성항법장치(GPS)정보 또는 무선네트워크 정보로 휴대단말기 정보와 위치 값을 관리서버에서 수신하고, 수신한 정보와 위치 값 정보를 휴대단말기가 움직이는 속도 위치 프로그램으로 비교 및 분석한 후에 위급상황이 발생한 목적지 정보 위치기반으로 긴급차량이 이동할 경로의 이면도로 골목길 등 영역 위치 내에 일정한 속도로 움직이는 다수의 휴대단말기를 제외한 다수의 휴대단말기 소유자에게 위급상황 알림 메시지 정보를 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  26. 제 23 항에 있어서, 상기 위급상황 알림 메시지를 제공하는 단계는,
    상기 위급상황 알림 정보를 출력장치 및 표시장치를 통해 음성·영상 또는 문자로 표출하여 통신망을 이용하여 전송하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  27. 제 23 항에 있어서,
    상기 휴대단말기가 움직이는 정보를 인식 후 표시되는 단계에서 미리보기 화면에 출력된 일정한 속도로 움직이는 다수의 휴대단말기를 제외한 다수의 휴대단말기 소유자연락 정보들 중 적어도 어느 하나를 선택하여 전송하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  28. 제 1 항에 있어서, 서비스 통합관리서버는
    휴대단말기와 패킷 통신망을 통해 데이터 통신을 하는 웹서버;
    휴대단말기별 이용정보와 고유 식별정보, 휴대단말기별 서비스 제공 정보, 그리고 GPS위치 정보를 저장하는 데이터베이스;
    상기 서비스 정보 추출 및 동작 제어 그리고 위급상황 알림 메시지에 대한 정보 저장 및 위치정보 수신부, 휴대단말기 정보 검색부 그리고 위급상황 알림 메시지 정보의 생성 기능을 갖는 통합관리 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  29. 제 28 항에 있어서,
    상기 통합관리 서버는 상기 긴급 알림 관련 정보를 전송하기 위한 단문메시지의 생성 및 전송 기능을 갖는 SMS, MMS 처리부와 음성정보를 전송하기 위한 음성언어의 생성 및 전송 기능을 갖는 음성 처리부, 영상처리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  30. 차량의 이동경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 있어서,
    Zigbee, Radar, WPAN(Wireless Personal Area Networks), WiFi(Wi-Fi Direct), 3G/4G/LTE, Bluetooth, Ethernet, BcN, 위성통신, Microwave, 시리얼 통신, PLC을 통하여 이면도로 골목길 등 영역 내에 있는 다수의 휴대단말기 정보와 관련된 위치정보를 통합관리 서버에서 수신하고,
    상기 다수의 휴대단말기의 관련 정보데이터를 주출하고 전송할 위급상황 URL 정보가 포함된 이미지로 표시되는 단계;
    상기 긴급 알림 관련 정보를 제공하기 위해 시각적으로 관련 정보를 안내하기 위한 디스플레이부로 구성되어 제어하는 단계;
    상기 위급상황 발생 관련하여 수신한 정보를 바탕으로 관련 정보와 디스플레이 된 정보를 보고 선택하여 관리 서버에서 위급상황 알림 메시지 정보를 전송하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  31. 제 30 항에 있어서,
    상기 공급자가 제공하는 위급상황 알림 메시지 관련 정보가 디스플레이 된 관련 정보에 필요 추가 사항 또는 관련 정보를 더 입력하여 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 제공하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  32. 제 31 항에 있어서,
    상기 관리서버에서 위급상황 알림 메시지 관련 정보를 제공한 후, 상기 결과 사실이 표시되어 저장되는 과정을 더 구비함을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  33. 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법에 있어서,
    위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로에 있는 다수의 휴대단말기와 패킷 통신망을 통해 데이터 통신을 하는 웹서버;
    상기 휴대단말기의 통신부;와
    상기 디스플레이부;와
    상기 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로 영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보가 검색되어 위급상황이 발생한 정보에 해당되는 설정된 방법에 의하여 이미지정보로 표시하는 제어부;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
  34. 제 33 항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 위급상황이 발생한 목적지에 접근하기 이전에 긴급차량이 이동할 경로 또는 이면도로영역 내에 존재하는 다수의 휴대단말기 정보가 검색될 경우, 상기 위급상황 정보입력 생성 모드로 자동 전환되어 추가정보를 입력·설정할 수 있도록 필요한 도구들이 생성되어 이용할 수 있도록 제어하는 것을 특징으로 하는 긴급차량이 이동할 경로 확보를 위한 시스템 및 제어 방법.
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