KR20170027237A - 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법, 사용자 단말, 서비스 서버 및 보상 서버 - Google Patents

사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법, 사용자 단말, 서비스 서버 및 보상 서버 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 태양에 따르면, 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서, (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말이, 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하는 단계, 및 (b) 상기 사용자 단말이, 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 서비스 서버가 전송하도록 지원하는 단계를 포함하는 방법이 제공된다.

Description

사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법, 사용자 단말, 서비스 서버 및 보상 서버{METHOD FOR RESTRICTING USAGE OF USER TERMINAL AND GIVING A REWARD BASED ON THE DEGREE OF THE RESTRICTION, USER TERMINAL, SERVICE SERVER, AND REWARD SERVER}
본 발명은, 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법, 사용자 단말, 서비스 서버 및 보상 서버에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 사용자 단말을 소지한 사용자가 이동 중이거나 특정 위치에 있는 경우, 사용자 단말의 사용을 제한하는 방법, 사용자 단말, 서비스 서버 및 보상 서버에 관한 것이다.
모바일 단말의 보급이 늘어나면서 보행 중이나 운전 중에 모바일 단말을 사용하는 행위도 늘어나고 있다. 그런데, 보행 중 또는 운전 중의 모바일 단말 사용은 자칫 심각한 사고로 이어질 수 있으므로 이에 대한 법적 규제책이 마련되고 있는 실정이다.
그러나, 보행 중이나 운전 중 모바일 단말의 사용 여부에 대해 일일이 확인하여 제재하는 것이 어려우므로 법적 규제만으로 보행 중이나 운전 중 모바일 단말의 사용을 금지시키는 것은 한계가 있다.
이에 따라 보행 중 또는 운전 중에 모바일 단말의 사용을 금지할 수 있는 좀더 기술적인 방안이 요청된다.
또한, 단순히 기술적으로 사용을 금지시키는 것은 사용자가 느끼는 불편함으로 인해 오히려 해당 서비스 이용률을 떨어뜨릴 수 있으므로 사용자의 자발적 참여 방안을 함께 고려할 필요가 있다.
본 발명은 상술한 문제점들을 모두 해결하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 보행 중 또는 운전 중에 모바일 단말의 사용을 금지할 수 있는 기술적인 방안을 제공할 뿐 아니라, 해당 서비스에 대한 사용자의 자발적 참여를 유도할 수 있도록 하는 구체적인 방안을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은 보행 중 또는 운전 중에 누적된 모바일 단말의 로그 정보를 학습하여 이를 기초로 사용자 맞춤형 정보를 생성하여 사용자에게 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 대표적인 구성은 다음과 같다.
본 발명의 일 태양에 따르면, 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서, (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말이, 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하는 단계, 및 (b) 상기 사용자 단말이, 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 서비스 서버가 전송하도록 지원하는 단계를 포함하는 방법이 제공된다.
본 발명의 다른 태양에 따르면, 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서, (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되고, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되어 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작이 제한되면, 보상 서버가, 상기 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득하는 단계, 및 (b) 상기 보상 서버가, 상기 획득된 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 상기 사용자 단말의 사용자에 대한 보상 정보를 생성하는 단계를 포함하는 방법이 제공된다.
본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서, (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 서비스 서버가, 상기 사용자 단말로 하여금 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 단계, 및 (b) 상기 서비스 서버가, 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 상기 사용자 단말이 전송하도록 지원하는 단계를 포함하는 방법이 제공된다.
본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 사용자 단말에 있어서, 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하는 프로세서, 및 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 서비스 서버가 전송하도록 지원하는 통신부를 포함하는 사용자 단말이 제공된다.
본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 보상 서버에 있어서, 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되고, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되어 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작이 제한되면, 상기 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득하는 통신부, 및 상기 획득된 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 상기 사용자 단말의 사용자에 대한 보상 정보를 생성하여 저장하는 데이터베이스 관리부를 포함하는 보상 서버가 제공된다.
본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 서비스 서버에 있어서, 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말로 하여금 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 프로세서, 및 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 상기 사용자 단말이 전송하도록 지원하는 통신부를 포함하는 서비스 서버가 제공된다.
본 발명에 의하면, 다음과 같은 효과가 있다.
본 발명은 보행 중 또는 운전 중에 모바일 단말의 사용을 금지할 수 있는 기술적인 방안을 제공할 뿐 아니라, 해당 서비스에 대한 사용자의 자발적 참여를 유도할 수 있도록 하는 방안을 제공하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 보행 중 또는 운전 중에 누적된 모바일 단말의 로그 정보를 학습하여 이를 기초로 사용자 맞춤형 정보를 생성하여 사용자에게 제공하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말의 사용을 제한하는 시스템의 동작을 개략적으로 도시한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말의 구성을 도시한 블록도이다.
도 3은 사용자가 보행 중일 때, 비콘을 이용하여 사용자 단말의 위치 정보 또는 이동 속도 정보가 산출되어 사용자 단말의 동작이 제한되는 실시예를 도시한 도면이다.
도 4는 차량의 운행 중 비콘을 이용하여 사용자 단말의 위치 정보 및 이동 속도 정보가 산출되어 사용자 단말의 동작이 제한되는 실시예를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스 서버의 구성을 도시한 블록도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 보상 서버의 구성을 도시한 블록도이다.
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예에 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말(100)의 사용을 제한하는 시스템의 동작을 개략적으로 도시한 개념도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말의 사용을 제한하는 시스템(1000)은 사용자 단말(100), 서비스 서버(200), 보상 서버(300)를 포함할 수 있다. 다만, 후술하는 바와 같이 일부 구성(예를 들어, 서비스 서버)이 없이 서비스가 이루어질 수도 있다. 가령, 후술하는 서비스 서버(200)의 기능은 별도의 서비스 서버 없이 보상 서버(300)에 포함되어 구현될 수도 있을 것이다.
우선, 사용자 단말(100)은 사용자 단말(100)을 소지한 사용자의 단위 시간당 보행 수 정보, 사용자 단말(100)의 위치 정보 및 사용자 단말(100)의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나(보행 수 > α 또는 이동 속도 > β) 사용자가 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 이러한 정보를 서비스 서버(200)로 전송할 수 있다. 예를 들어, 사용자 단말(100)이 횡단보도 구역에 위치하고 있거나 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 속도를 초과하면 사용자 단말(100)은 이러한 정보를 서비스 서버(200)로 전송할 수 있다. 다만, 이와 달리, 사용자 단말(100)은, 사용자 단말(100)의 위치 정보를 서비스 서버(200)로 제공하고, 서비스 서버(200)가 사용자 단말(100)이 특정 위치에 있는지 여부나 사용자 단말(100)의 이동 속도를 판단하도록 구현될 수도 있다. 또한, 후술하는 바와 같이 사용자 단말(100)이 비콘(beacon)으로부터 식별 정보를 수신하는 경우에는 사용자 단말(100)은 수신된 비콘의 식별 정보를 서비스 서버(200)로 전달하여 서비스 서버(200)가 사용자 단말(100)의 위치 정보나 이동 속도를 판단하도록 지원할 수도 있다.
서비스 서버(200)는, 사용자의 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나(보행 수 > α 또는 이동 속도 > β) 사용자가 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 사용자 단말(100)이 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원할 수 있다. 달리 말해, 사용자의 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 사용자가 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 서비스 서버(200)는 사용자 단말(100)에 특정 기능의 동작을 제한하기 위한 명령을 전송하여 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한시킬 수 있다. 상술한 예에서 사용자 단말(100)이 횡단보도 구역에 위치하고 있거나 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 속도를 초과하면 서비스 서버(200)는 사용자 단말(100)에서 동작 중인 게임 앱이나 웹브라우저의 동작을 중단시키는 명령을 사용자 단말(100)로 전송할 수 있다. 또한, 이 경우, 서비스 서버(200)는 상기 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 보상 서버(300)에 전송할 수 있다.
다만, 후술하는 바와 같이 서비스 서버(200) 없이 본 발명이 구현되는 것도 가능한데, 이 경우, 사용자 단말(100)은 사용자의 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 사용자가 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 사용자 단말(100)에 설치된 특정 애플리케이션을 통해 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한할 수 있다. 이와 달리 운영체제를 통해 직접 특정 기능의 동작을 제한하는 것도 가능하다.
이후, 사용자 단말(100)은 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 보상 서버(300)에 전송할 수 있다.
한편, 상기 특정 애플리케이션은 사용자가 임의로 삭제할 수 없으며 사용자 단말(100)의 사용 제한 기록이 소정의 시간(예를 들어, 3일) 이상 없는 경우 서비스 서버(200)는, 사용자 단말(100)의 보드 교체로 인해 특정 애플리케이션이 삭제되는 등의 문제가 발생한 것으로 판단하여 사용자 단말(100)에 확인 메시지를 전송할 수 있다. 또한, 장기간 사용 제한 기록이 없는 경우(예를 들어, 7일 이상), 사용자에게 탈퇴 여부를 확인하는 메시지를 전송할 수도 있다.
보상 서버(300)는, 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득하고, 상기 획득된 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 사용자 단말(100)의 사용자에 대한 보상 정보를 생성할 수 있다. 예를 들어, 보상 서버(300)는, 사용자가 보행 중에 소정 시간 이상 사용자 단말(100)을 사용하지 않은 경우, 사용자에게 마일리지를 부여할 수 있다. 이에 대해서는 뒤에서 좀더 자세히 설명하기로 한다.
이처럼 본 발명은 사용자가 특정 위치에 있거나 소정의 이동 속도 이상으로 이동 중에 있는 경우, 사용자 단말(100)의 동작을 제한하여 안전을 도모하고, 사용자 단말(100)의 동작 제한에 상응하는 보상을 부여함으로써 해당 서비스에 대한 사용자의 자발적 참여를 유도할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 기술적 구성과 동작에 대해서 좀더 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말의 구성을 도시한 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자 단말(100)은, 프로세서(110) 및 통신부(120)를 포함할 수 있다.
여기서, 사용자 단말(100)은 네트워크에 연결된 다른 장치들과 통신을 수행하고 데이터를 입출력할 수 있는 모바일 장치로서, 스마트폰, 스마트 안경, 스마트 워치, 랩탑 컴퓨터, 태블릿PC, 웨어러블 디바이스, 셀룰러폰 중 어느 하나가 될 수 있다.
프로세서(110)는 사용자 단말(100)의 특정 기능을 실행시키거나 제한할 수 있는 구성이다. 구체적으로, 프로세서(110)는, 사용자 단말(100)을 소지한 사용자의 단위 시간당 보행 수 정보, 사용자 단말(100)의 위치 정보 및 사용자 단말(100)의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자가 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한할 수 있다.
이때, 사용자의 단위 시간당 보행 수 정보는 사용자 단말(100) 또는 사용자 단말(100)과 연결된 웨어러블 기기의 모션 센서(예를 들어, 가속도 센서, 자이로 센서)에 의해 획득된 정보를 이용하여 산출될 수 있다. 여기서, 웨어러블 기기는 사용자 단말(100)과 통신할 수 있는 신체에 착용 가능한 장치로서, 스마트 안경, 스마트 워치, 신체에 착용 가능한 밴드, 장갑, 인체 내 캡슐, 기타 웨어러블 기기가 될 수 있다.
또한, 사용자 단말(100)의 위치 정보 또는 사용자 단말(100)의 이동 속도 정보는 사용자 단말(100)의 GPS 센서, 사용자 단말(100)에서 소정의 거리 범위 내에 있는 적어도 하나의 비콘(beacon), 차량의 기어 변속 정보 또는 차량 내의 ECU(electronic control unit)로부터 획득된 정보를 이용하여 산출될 수 있다. 차량의 기어 변속 정보(Parking 외에 기어 변속시) 또는 차량 내의 ECU로부터 획득된 정보를 이용하여 위치 정보 또는 이동 속도 정보가 산출되는 경우는 후술하는 바와 같이 차량 내에서 사용자 단말(100)의 사용이 제한되는 경우이다.
프로세서(110)는 후술하는 통신부(120) 및 사용자 단말(100)의 다른 구성의 데이터 흐름을 제어하는 기능을 수행한다. 즉, 프로세서(110)는 사용자 단말(100)의 각 구성요소 간의 데이터의 흐름을 제어함으로써, 통신부(120) 및 다른 구성에서 각각 고유 기능을 수행하도록 제어한다.
프로세서(110)는 MPU(Micro Processing Unit) 또는 CPU(Central Processing Unit), 캐쉬 메모리(Cache Memory), 데이터 버스(Data Bus) 등의 하드웨어 구성을 포함할 수 있다. 또한, 운영체제, 특정 목적을 수행하는 어플리케이션의 소프트웨어 구성을 더 포함할 수도 있다.
통신부(120)는 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버(300)에 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 후술하는 바와 같이 서비스 서버(200)에 비콘의 식별 정보를 전송함으로써 서비스 서버(200)가 동작 제한 정보를 보상 서버(300)에 전송하도록 지원할 수 있다.
이하에서는 사용자가 보행 중인 경우와 차량을 운전 중인 경우로 나누어 비콘을 이용하여 사용자 단말(100)의 동작을 제한하는 실시예를 좀더 상세하게 설명한다. 각각의 경우에 서비스 서버(200) 및 보상 서버(300)는 하기에서 설명하는 바와 같이 통합적으로 구성될 수 있고, 이와 달리 별도로 구성될 수도 있다.
도 3은 사용자가 보행 중일 때, 비콘을 이용하여 사용자 단말의 위치 정보 또는 이동 속도 정보가 산출되어 사용자 단말의 동작이 제한되는 실시예를 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 사용자 단말(100)이 적어도 하나의 비콘(400)에서 소정의 거리 범위(A) 내에서 위치함으로써 적어도 하나의 비콘(400)으로부터 식별 정보를 수신하면, 이를 기초로 하여 사용자 단말(100)의 위치가 판단되거나 이동 속도가 산출될 수 있다. 즉, 도 3에 도시된 것처럼 사용자 단말(100)이 비콘(400)에서 소정의 거리 범위 내에 위치하는 경우, 비콘(400)으로부터 식별 정보를 수신할 수 있고, 사용자 단말(100)의 통신부(120)는 수신된 식별 정보를 서비스 서버(200)에 전송할 수 있다. 비콘(beacon)은 반경 0.5m~70m 범위 안에 있는 사용자 단말(100)에 메시지를 전송하는 근거리 통신 단말이다. 비콘(400)으로부터 식별 정보를 수신하기 위하여 사용자 단말(100)은 블루투스가 온(ON)된 상태가 유지되어야 한다. 서비스 서버(200)는 수신된 식별 정보를 통해 비콘(400)을 식별하고, 식별된 비콘(400)의 위치 정보를 기초로 하여 사용자 단말(100)의 위치를 파악할 수 있게 된다. 사용자 단말(100)이 복수 개의 비콘(400)으로부터 차례대로 식별 정보를 수신하여 서비스 서버(200)에 전송하는 경우, 서비스 서버(200)는 복수 개의 비콘의 위치 정보와 식별 정보가 수신된 시간 정보를 참조로 하여 사용자 단말(100)의 이동 속도를 산출할 수 있다.
이때, 사용자의 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 사용자 단말(100)이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 서비스 서버(200)는, 사용자 단말(100)로 하여금 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원할 수 있다. 즉, 서비스 서버(200)는 사용자 단말(100)에 명령을 전송하여 사용자 단말(100)에서 특정 애플리케이션을 동작시켜 다른 애플리케이션이나 기능의 동작을 제한시킬 수 있다.
한편, 서비스 서버(200)가 구비되지 않은 경우, 사용자 단말(100)은 스스로 위치 정보 또는 이동 속도를 판단할 수도 있다. 즉, 사용자 단말(100)이 적어도 하나의 비콘(400)으로부터 식별 정보를 수신하면, 사용자 단말(100)의 프로세서(110)는 적어도 하나의 비콘(400)을 식별하여 이를 통해 사용자 단말(100)의 위치를 판단할 수 있다. 또한, 복수의 비콘으로부터 식별 정보를 차례대로 수신하는 경우, 프로세서(110)는, 복수 개의 비콘의 위치 정보와 식별 정보가 수신된 시간 정보를 참조로 하여 사용자 단말(100)의 이동 속도를 산출할 수 있다.
이때, 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 사용자 단말(100)이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 사용자 단말(100)의 프로세서(110)는, 사용자 단말(100)에 설치된 특정 애플리케이션을 통해 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한할 수 있다. 물론, 특정 애플리케이션이 아닌 운영체제의 동작을 통해 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한하는 것도 가능할 것이다.
한편, 상기와 같이 비콘(400)을 이용하여 사용자 단말(100)의 위치 정보나 이동 속도를 판단할 수도 있으나, 사용자 단말(100)이나 이와 연결된 웨어러블 기기의 GPS기능을 통해 판단하는 것도 가능하다. 즉, 사용자 단말(100)의 GPS 모듈(미도시)로부터 획득되는 GPS 정보를 통해 사용자 단말(100)의 위치 정보 및 이동 속도 정보를 산출할 수 있다.
또한, 전술한 비콘(400) 외에 다양한 근거리 통신 기술이 이용될 수도 있을 것이다.
한편, 도 3에는 도시되지 않았으나, 사용자 단말(100)의 통신부(120)는 비콘(400)으로부터 수신된 식별 정보를 우선적으로 비콘 매니저(미도시)로 전송할 수도 있다. 비콘 매니저는 적어도 하나의 비콘(400)을 관리할 수 있으며, 식별 정보를 수신하여 직접 사용자 단말(100)의 이동 속도나 위치 정보를 판단하거나 수신된 식별 정보를 서비스 서버(200)로 전달하여 상기 동작을 수행하도록 지원할 수도 있다. 비콘 매니저가 비콘의 역할을 동시에 수행할 수 있는 경우에는 비콘 매니저는 비콘을 대체하며 인터넷에 연결 가능하고 다른 비콘을 모니터링 할 수 있다.
사용자 단말(100)의 통신부(110)는 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버(300)에 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 서비스 서버(200)에 비콘(400)의 식별 정보를 전송함으로써 서비스 서버(200)가 동작 제한 정보를 전송하도록 지원할 수 있다.
이하에서는 차량을 운전 중인 상황을 인식하여 사용자 단말(100)의 동작을 제한하는 실시예를 설명한다.
도 4는 차량의 운행 중 비콘을 이용하여 사용자 단말의 위치 정보 및 이동 속도 정보가 산출되어 사용자 단말의 동작이 제한되는 실시예를 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위(B) 내에 위치하면, 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작이 제한될 수 있다. 구체적으로, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위(B) 내에 위치하면, 통신부(120)는 상기 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 식별 정보를 수신하고, 수신된 식별 정보를 서비스 서버(200)로 전송할 수 있다. 서비스 서버(200)는 수신된 식별 정보를 통해 비콘(400')을 식별하고, 식별된 비콘(400')의 위치 정보를 기초로 하여 사용자 단말(100)의 위치를 파악할 수 있게 된다(차량 내에 위치 파악). 물론, 경우에 따라, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위(B) 내에 위치함과 동시에 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서는 경우에야 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작이 제한되도록 할 수도 있다. 한편, 사용자 단말(100)의 프로세서(110)는 GPS 기능을 활성화시켜 사용자 단말(100)의 위치 정보를 획득할 수도 있고, 통신부(120)를 통해 위치 정보를 서비스 서버(200)에 전송할 수도 있다.
또한, 사용자 단말(100)이 차량(10) 외에 있는 복수 개의 비콘(미도시)으로부터 차례대로 식별 정보를 수신하여 서비스 서버(200)에 전송하는 경우, 서비스 서버(200)는 복수 개의 비콘의 위치 정보와 식별 정보가 수신된 시간 정보를 참조로 하여 사용자 단말(100)의 이동 속도를 산출할 수 있다. 이와 달리, 사용자 단말(100)의 프로세서(110)가 GPS 기능을 활성화시켜 사용자 단말(100)의 위치 정보를 획득하는 경우, 이를 근거로 사용자 단말(100)(또는 차량)의 이동 속도가 산출될 수도 있다. 또한, 전술한 바와 같이 차량(10)의 기어 변속 정보(Parking 외에 기어 변속시) 또는 차량(10) 내의 ECU로부터 획득된 정보를 이용하여 이동 속도가 산출될 수도 있을 것이다. 이 경우 차량(10) 내에 별도의 IoT 기기가 장착될 수 있다.
예를 들어, 서비스 서버(200)는 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위(B) 내에 위치하고, 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서면, 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한시킬 수도 있다. 그러나, 두 가지 조건 중에 하나라도 만족되지 않으면, 즉, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리(B) 범위를 벗어나거나, 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 범위 미만으로 떨어지면, 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작 제한이 해제될 수도 있다. 운전 중에는 네비게이션, 음성통화수신, 긴급구조 신고 전화 발신, 오디오 청취 등 특정한 기능(예시적임) 외에 다른 모든 기능들의 사용이 제한될 수 있다.
한편, 서비스 서버(200)가 구비되지 않은 경우, 사용자 단말(100)은 스스로 위치 정보 또는 이동 속도를 판단할 수도 있다. 즉, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 식별 정보를 수신하면, 사용자 단말(100)의 프로세서(110)는 적어도 하나의 비콘(400')을 식별하여 이를 통해 사용자 단말(100)의 차량(10) 내 위치를 판단할 수 있다. 또한, 차량(10) 외에 설치된 복수의 비콘으로부터 식별 정보를 차례대로 수신하는 경우, 프로세서(110)는, 복수 개의 비콘의 위치 정보와 식별 정보가 수신된 시간 정보를 참조로 하여 사용자 단말(100)의 이동 속도를 산출할 수 있다. 물론, 이 경우에도 전술한 바와 같이 사용자 단말(100)의 GPS 모듈을 통해 위치 정보 및 이동 속도를 산출할 수도 있다.
이때, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위(B) 내에 위치하고 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서면, 사용자 단말(100)의 프로세서(110)는, 사용자 단말(100)에 설치된 특정 애플리케이션을 통해 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한할 수 있다. 물론, 특정 기능의 동작 제한은 운영체제 단에서 이루어질 수도 있다.
한편, 도 4에는 도시되지 않았으나, 사용자 단말(100)의 통신부(120)는 차량(10) 내 비콘(400')으로부터 수신된 식별 정보를 우선적으로 비콘 매니저(미도시)로 전송할 수도 있다. 비콘 매니저는 적어도 하나의 비콘(400')을 관리할 수 있으며, 식별 정보를 수신하여 직접 사용자 단말(100)의 이동 속도나 위치 정보를 판단하거나 수신된 식별 정보를 서비스 서버(200)로 전달하여 상기 동작을 수행하도록 지원할 수도 있다.
한편, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위 내에 위치하고, 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서는 경우라도, 식별된 사용자의 사용자 단말(100)에 한해 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작이 제한될 수 있다.
사용자를 식별하기 위한 간단한 방법 중 하나는 차량(10)을 이용하는 적어도 하나의 사용자의 사용자 단말을 비콘(400')과 매칭시켜 등록하는 것이 될 수 있다. 즉, 하나의 비콘(400')에 적어도 하나의 사용자 단말 각각이 매칭될 수 있다. 이 경우, 동일 비콘(400')에 매칭된 사용자 단말에 대해서는 모두 동작 제한이 이루어질 수도 있다.
이와 달리, 서비스 서버(200)에는 차량 정보, 운전자 정보, 운전자의 사용자 단말(100) 정보 등이 미리 등록될 수 있고, 운전자의 사용자 단말(100)로부터 수신된 비콘(400')의 식별 정보 및 사용자 단말(100)의 식별 정보에 따라 차량(10)과 운전자가 식별되면, 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작이 제한될 수도 있다.
이처럼 사용자의 식별은 사용자 단말(100)의 식별 정보를 통해 이루어질 수도 있으나, 차량(10) 내에 장착된 별도의 사용자 인식 장치(미도시)에 의해 사용자가 인식된 결과에 따라 획득된 식별 정보를 이용하여 수행될 수도 있다. 예를 들어, 차량(10) 내에 설치된 블랙박스의 카메라를 통해 사용자의 얼굴 인식이 이루어지는 경우, 인식된 얼굴에 대응되는 식별 정보가 서비스 서버(200) 또는 사용자 단말(100)로 전송되어 사용자 식별이 이루어질 수 있다. 또한, 이 경우에는 블랙박스의 GPS 기능을 통해 차량(10)의 이동 속도가 산출될 수도 있다.
한편, 사용자의 식별은, 필요에 따라 차량(10)의 보조 사용자에 대한 정보를 서비스 서버(200) 또는 사용자 인식 장치에 등록하면, 보조 사용자에 대해서도 수행될 수 있다. 예를 들어, 해당 차량(10)을 함께 운전하는 가족의 사용자 단말(100) 정보가 등록될 수 있다. 다만, 이러한 정보는 사전 정보 저장 DB를 통해 입력될 수 있다. 필요에 따라 차량(10)의 주 사용자 정보는 디폴트로 고정되고 보조 사용자 정보는 변경이 가능하도록 구현될 수도 있다.
또한, 비콘(400')이 사용자 단말(100)에 식별 정보를 전송할 수 있는 탐색 거리를 지정할 수도 있다. 즉, 차량(10)의 구조를 감안하여 도 4의 (a), (b)에 도시된 것처럼 운전석 공간 내에서만 운전 중 사용자 단말(100)의 사용이 제한을 받도록 할 수 있다. 이와 달리, 송출 신호 강도에 따라 사용자의 위치를 구분하거나 복수의 비콘을 두고 사용자들을 구분하여 등록하여 사용자별로 상이하게 사용 제한을 받도록 할 수도 있다. 비콘(400')의 임의 위치 이동을 방지하기 위해 비콘(400')을 제거할 경우 동작하지 않도록 할 수도 있다.
한편, 전술한 적어도 하나의 비콘(400, 400')은 배터리 잔량이 소정의 수치 미만으로 떨어지는 경우 또는 소정의 시간 간격으로 상기 배터리 잔량 정보를 사용자 단말(100) 또는 서비스 서버(200)로 전송하여 배터리 교체 시기를 알려줄 수도 있다.
한편, 사용자 단말(100)의 특정 기능에 대한 동작 제한은 사용자 단말(100)을 소지한 사용자의 연령, 사용자 단말(100)의 위치, 사용자의 사고 기록, 기타 사용자의 특성 및 사용자 단말(100)에서 동작 중인 제한 대상 애플리케이션의 종류 중 적어도 하나에 따라 상이할 수 있다.
구체적으로, 사용자가 저연령 또는 고령일 경우 이동 속도의 임계치를 낮추고, 사용 제한 정도를 높일 수 있다. 또한, IoT 인프라(예를 들어, 비콘)를 활용하여, 보행 중 사용자 단말(100)의 사용제한 구역을 별도 지정하고, 우선적으로 상대적으로 위험도가 높은 곳에 적용할 수 있다. 예를 들어, 사용자 단말(100)의 사용자가 횡단보도 구역을 지날 때 사용자 단말(100)의 사용을 제한할 수 있고, 사고위험도가 높은(예를 들어, 왕복 8차선 도로) 횡단보도에 우선적으로 적용할 수 있다. 이와 달리 차량이 없는 거리에서 보행하는 경우는 상기와 같은 제한을 해제할 수 있다. 또한, 계단이 있는 구역에서 사용자 단말(100)의 사용을 제한할 수 있다. 또한, 공공기관 건물, 학교, 병원 및 특정 건물내 상주인력을 대상으로 우선 적용할 수 있고, 기차, 지하철, 전철과 같은 대중교통의 승차 제한선에서 소정 거리 내에서 사용자 단말(100)의 사용을 제한할 수도 있다. 또한, 보행 중에 사용자 단말(100)을 사용함으로써 사고를 일으킨 경력이 있는지에 따라 사용 제한 정도를 달리할 수도 있다. 또한, 보행 중에는 네비게이션, 음성통화수신, 긴급구조 신고 전화 발신, 오디오 청취 등 특정한 기능(예시적임) 외에 다른 모든 기능들의 사용을 제한할 수도 있다.
한편, 개인별로 사용자 단말(100)의 사용 제한 정도를 달리하는 경우, MDM(Mobile Device Management)를 이용하여 원격으로 정책을 내려줄 수도 있다.
또한, 개인별 사용 제한 기록은 조회가 가능할 수 있다. 예를 들어, 일자별, 시간별, 기간별 사용 제한 기능을 사용한 누적 기록을 조회할 수 있다.
이하에서는 서비스 서버(200)의 구성과 동작을 설명한다. 다만, 앞서 설명한 내용과 중복되는 내용은 생략한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스 서버의 구성을 도시한 블록도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스 서버(200)는, 프로세서(210) 및 통신부(220)를 포함한다.
프로세서(210)는, 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 구성이다. 구체적으로, 프로세서(210)는, 사용자 단말(100)을 소지한 사용자의 단위 시간당 보행 수 정보, 사용자 단말(100)의 위치 정보 및 사용자 단말(100)의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 단위 시간당 보행 수나 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 사용자가 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 사용자 단말(100)로 하여금 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원할 수 있다.
또한, 전술한 것처럼 프로세서(210)는, 사용자가 보행 중에 사용자 단말(100)이 적어도 하나의 비콘(400)에서 소정의 거리 범위(A) 내에서 위치함으로써 상기 적어도 하나의 비콘(400)으로부터 수신한 식별 정보 또는 사용자 단말(100)의 GPS 정보를 사용자 단말(100)로부터 수신하면, 이를 기초로 하여 사용자 단말(100)의 위치를 판단하거나 이동 속도를 산출할 수 있다.
또한, 프로세서(210)는, 사용자 단말(100)이 차량(10) 내 적어도 하나의 비콘(400')으로부터 소정의 거리 범위(B) 내에 위치하고, 사용자 단말(100)의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서면, 사용자 단말(100)이 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원할 수 있다.
특히, 프로세서(210)는, 누적된 사용자 단말(100)의 위치 정보(사용 로그)를 통해 사용자 단말(100)의 시간별 이동 경로를 학습하고, 특정 시간이 되었을 때 상기 학습된 사용자 단말(100)의 이동 경로에 대응되는 사용자 맞춤형 정보를 생성하여 통신부(220)를 통해 사용자 단말(100) 또는 기타 단말에 제공할 수 있다. 사용자 단말(100)의 시간별 이동 경로는 데이터베이스에 누적되어 기록될 수 있다. 또한, 프로세서(210)는 이러한 데이터를 분석하여 통계 정보를 제공할 수 있다.
이때, 사용자 맞춤형 정보는, 이동 경로 상의 교통 정보, 날씨 정보, 이벤트 정보 및 광고 정보 중 적어도 일부일 수 있다.
예를 들어, 프로세서(210)는, 사용자의 출퇴근 시간과 이동 패턴을 학습할 수 있고, 출퇴근 시간이 다가왔을 때, 교통 정보, 날씨 정보 등을 제공할 수 있다. 구체적으로, 실시간으로 네비게이션 기능을 동작시켜 교통 상황이나 경로 등을 알려줄 수 있다. 또한, 이동 경로 상에 있는 상점의 이벤트나 광고 정보 등을 제공할 수도 있다. 이러한 정보는 음성으로 제공되거나 그래픽으로 시각적으로 제공될 수 있다.
또한, 프로세서(210)는, 누적된 사용자 단말(100)의 시간별 위치 정보를 통해 상기 사용자가 탑승한 차량(10)의 주행거리를 산출할 수 있고, 상기 산출된 주행거리에 따른 차량(10)의 소모품 교체시기가 도래하면, 소모품에 대한 광고 정보를 제공하거나 제공하도록 지원할 수 있다.
프로세서(210)는 후술할 통신부(220) 및 다른 구성의 데이터의 흐름을 제어하는 기능을 수행한다. 즉, 프로세서(210)는 서비스 서버(200)의 각 구성요소 간의 데이터의 흐름을 제어함으로써, 통신부(220) 및 다른 구성에서 각각 고유 기능을 수행하도록 제어한다.
프로세서(210)는 MPU(Micro Processing Unit) 또는 CPU(Central Processing Unit), 캐쉬 메모리(Cache Memory), 데이터 버스(Data Bus) 등의 하드웨어 구성을 포함할 수 있다. 또한, 운영체제, 특정 목적을 수행하는 어플리케이션의 소프트웨어 구성을 더 포함할 수도 있다.
한편, 통신부(220)는, 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버(300)에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 사용자 단말(100)이 전송하도록 지원할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 보상 서버(300)의 구성 및 동작을 설명한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 보상 서버의 구성을 도시한 블록도이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 보상 서버(300)는, 통신부(310), 데이터베이스 관리부(320) 및 프로세서(330)를 포함할 수 있다.
통신부(310)는 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득하는 구성이다. 구체적으로, 통신부(310)는, 사용자 단말(100)을 소지한 사용자의 단위 시간당 보행 수 정보, 사용자 단말(100)의 위치 정보 및 사용자 단말(100)의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되고, 상기 단위 시간당 보행 수나 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 사용자 단말(100)이 특정 위치에 있는 것으로 판단되어 사용자 단말(100)의 특정 기능의 동작이 제한되면, 상기 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득할 수 있다.
데이터베이스 관리부(320)는, 상기 획득된 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 사용자 단말(100)의 사용자에 대한 보상 정보를 생성하여 저장하는 구성이다. 이 경우, 보상은 보험료 또는 통신료의 할인, 부가 서비스 제공, 고객 명의의 기부, 보상 랭킹 부여, 인터넷 데이터 지급 및 쿠폰 제공 중 적어도 일부가 될 수 있다.
프로세서(330)는 통신부(310), 데이터베이스 관리부(320) 간의 데이터의 흐름을 제어하는 기능을 수행한다. 즉, 프로세서(330)는 보상 서버(300)의 각 구성요소 간의 데이터의 흐름을 제어함으로써, 통신부(310), 데이터베이스 관리부(320)에서 각각 고유 기능을 수행하도록 제어한다.
프로세서(330)는 MPU(Micro Processing Unit) 또는 CPU(Central Processing Unit), 캐쉬 메모리(Cache Memory), 데이터 버스(Data Bus) 등의 하드웨어 구성을 포함할 수 있다. 또한, 운영체제, 특정 목적을 수행하는 어플리케이션의 소프트웨어 구성을 더 포함할 수도 있다.
우선, 보행 중 사용자 단말(100)의 사용 제한에 따른 보상에 대해 먼저 설명한다.
본 발명에 따르면, 보상 서버(300)를 운용하는 보험사(예를 들어, 생명/상해보험 등)와 연계한 인센티브 프로그램이 운영될 수 있다. 예를 들어, 고객의 지속적 자발적 참여를 위한 흥미 유발을 위해 보행 중 사용자 단말(100)의 사용제한 시간을 마일리지로 환산할 수 있다. 이를 테면, 10분당 1 마일리지를 적립하고, 10마일리지에 1원의 가치를 부여할 수 있다. 다만, 이처럼 정률 보상으로 고객에게 인센티브를 줄 수도 있고, 사회공헌기금(예를 들어, 교통 사고 피해자 지원 기금)의 기부 형태로 보상을 할 수도 있다. 이 경우, 사용자의 임의 조작 방지를 위해 사용자가 사용자 단말(100)의 사용 제한 모드 변경을 할 수 없도록 할 수 있다.
또한, 보상 랭킹이 부여되어 제공될 수 있는데, 보상 랭킹은 사용 제한 서비스를 이용하는 회원 전체, 연령별, 지역별, 출신학교별, 회사별로 제공될 수 있다. 이 경우 사용자가 제공한 인적 사항 정보에 매칭하여 보상 랭킹 정보를 실시간으로 보여줄 수도 있다.
또한, 보상 서버(300)의 데이터베이스 관리부(320)는, 사용자의 특성 및 사용자와 보상 서버(300) 운영자의 약정 중 적어도 일부를 참조로 하여 보상 정보를 생성할 수 있다.
예를 들어, 상기 마일리지 책정은 고객의 특성에 따라 차별화하여 다양하게 설계할 수 있다. 이를 위해 사용자 단말(100)과 사용자 정보DB가 연동될 수 있다. 또한, 상기와 같은 방법으로 마일리지를 누적하되, 차기 또는 다음 년도 보험갱신 계약시에 보험료에 대한 일시 할인을 적용할 수 있다.
또한, 보상 서버(300)의 통신부(310)는, 사용자 단말(100) 또는 서비스 서버(200)로 상기 생성된 보상 정보를 제공하여 사용자 단말(100) 또는 다른 단말을 통해 상기 생성된 보상 정보를 확인할 수 있도록 지원할 수 있다. 예를 들어, 상기와 같은 누적 마일리지 정보를 사용자 단말(100) 사용 제한 종료시마다 사용자 단말(100)의 앱에서 볼 수 있도록 하고, 사용자가 원할 때도 수시로 조회가 가능하도록 할 수 있다.
또한, 통신부(310)는, 상기 생성된 보상 정보를 타 보상 서버에 전송함으로써, 타 보상 서버를 통한 보상이 이루어지도록 지원할 수도 있다. 예를 들어, 상기와 같이 적립된 마일리지는 일정 규모 이상 또는 일정 기간 별로 비즈니스 파트너인 타업종의 할인쿠폰 등으로 환산하여 사용할 수 있도록 할 수 있다.
또한, 이동 통신사가 상기 예와 동일한 방법으로 이동 통신 고객을 유치하여 이동 통신 서비스 가입 및 비콘 설치 등을 전국의 이동 통신 대리점에서 할 수도 있다. 이 경우, 사용자 단말(100)의 사용 제한에 대한 로그 데이터를 수집하고 분석할 수도 있어 보다 신뢰성 있는 운영이 가능해진다. 또한, 마일리지를 인터넷사용 데이터 등으로 제공할 경우 투자 비용 대비 효과가 큰 장점도 있고 본 발명을 구현하고 운영하는데 전문성을 가지게 되는 장점도 있다. 또한, 타업종(예를 들어, 보험사)에서 운영하는 것에 비해 사용자 단말(100) 사용에 있어 고객안전을 중시한다는 이미지 구축의 효과가 클 수도 있다. 또한, 통신료 특약을 통해 상기 서비스를 사용하는 경우 통신료를 할인해줄 수도 있다.
다만, 본 발명에서 상기 서비스의 이용으로 사용자에게 보상을 줄 수 있는 주체는 보험사, 이동 통신사에 한정되는 것은 아니다.
다음으로, 차량(10)의 운행 중 사용자 단말(100)의 사용을 제한하는 경우도 유사한 형태의 보상이 이루어질 수 있다.
우선, 이동 통신 개통 가입시 운전자 안전 특약으로 보다 손쉽게 보상 서비스 신청이 가능하다. 차량(10) 내 비콘을 설치하는 경우, 이동 통신 매장 직원이 직접 차에 설치해 줄 수도 있어 추가 인건비 발생을 최소화 할 수 있는 장점도 있다.
또한, 상술한 실시예(보행 중 사용자 단말 사용 제한에 대한 보상)와 마찬가지로 운전 중 사용자 단말(100) 사용 제한 시간을 마일리지로 환산할 수 있다. 마찬가지로 10분당 10 마일리지를 적립하고 10 마일리지 당 1원의 가치를 부여할 수 있다. 이처럼 정률 보상으로 고객에게 인센티브를 줄 수도 있고, 사회공헌기금(예를 들어, 교통 사고 피해자 지원 기금)의 기부 형태로 보상을 할 수도 있다. 또한, 사용자의 임의 조작 방지를 위해 사용자가 앱의 사용제한 모드 변경을 할 수 없도록 할 수 있다.
또한, 전술한 예와 마찬가지로 보상 서버(300)의 데이터베이스 관리부(320)는, 사용자의 특성 및 사용자와 보상 서버(300) 운영자의 약정 중 적어도 일부를 참조로 하여 보상 정보를 생성할 수 있다. 예를 들어, 마일리지 책정은 영업용차량, 비영업용차량 등 고객의 차량 운행 특성을 감안하여 차별화하여 다양하게 설계할 수 있다. 이를 위해 사용자 단말(100)의 앱과 사용자 정보 DB가 연동될 수 있다. 또한, 상기와 같은 방법으로 마일리지를 누적하되, 차기 또는 다음 년도 보험갱신 계약시에 보험료에 대한 일시 할인을 적용할 수 있다.
또한, 보상 서버(300)의 통신부(310)는, 사용자 단말(100) 또는 서비스 서버(200)로 상기 생성된 보상 정보를 제공하여 사용자 단말(100) 또는 다른 단말을 통해 상기 생성된 보상 정보를 확인할 수 있도록 지원할 수 있다. 예를 들어, 상기와 같은 누적 마일리지 정보를 사용자 단말(100) 사용제한 종료시마다 사용자 단말(100)에서 볼 수 있도록 하고, 사용자가 원할 때도 수시로 조회가 가능하도록 할 수 있다.
또한, 통신부(310)는, 상기 생성된 보상 정보를 타 보상 서버에 전송함으로써, 타 보상 서버를 통한 보상이 이루어지도록 지원할 수도 있다. 예를 들어, 적립된 마일리지는 일정 규모 이상 또는 일정 기간별로 비즈니스 파트너인 타업종의 할인쿠폰 등으로 환산하여 사용할 수 있도록 할 수도 있다. 파트너사는 다양할 수 있지만, 차량 또는 건강관련 업종으로 연계하는 경우 시너지 효과가 있을 수 있다. 파트너사는 자동차 정비업체나 타이어 관리업체가 될 수 있다.
상기 보상은 사용자 선택에 따라 사용자별로 제공되거나 복수의 사용자들에 대해 통합으로 제공될 수도 있다. 또한, 자동차보험과 연계된 차량정보 및 개인정보, 사용자 단말(100) 정보가 서비스 서버(200) 또는 보상 서버(300)에 등록될 수 있다. 이 경우, 해당 차량(10)을 함께 운전하는 가족의 사용자 단말(100) 정보를 추가로 입력가능하며, 추가 등록 가족의 사용(운전중 사용자 단말 사용제한 기록)을 합산하여 통합 마일리지로 적립할 수도 있다.
또한, 이동 통신사가 상기 예와 동일한 방법으로 이동 통신 고객을 유치하여 사용자 단말(100)의 서비스 가입 및 비콘 설치 등을 전국의 이동 통신 대리점에서 할 수도 있다. 이 경우, 사용자 단말(100)의 사용제한에 대한 로그 데이타를 수집하고 분석할 수도 있어 보다 신뢰성 있는 운영이 가능해진다. 또한, 마일리지를 인터넷사용 데이터 등으로 제공할 경우 투자 비용 대비 효과가 큰 장점도 있고, 본 발명을 구현하고 운영하는데 전문성을 가지게 되는 장점도 있다. 타업종(예를 들어, 보험사)에서 운영하는 것에 비해 사용자 단말(100) 사용에 있어 고객안전을 중시한다는 이미지 구축의 효과가 클 수 있다. 또한, 통신료 특약을 통해 상기 서비스를 사용하는 경우 통신료를 할인해줄 수도 있다. 이 경우 법으로 정한 운전 중 사용자 단말(100) 사용 금지 규제를 준수했는지를 관리 검증하는 역할을 수행할 수도 있고, 정부는 통신 요금 할인에 대해 이동 통신사를 보조할 수 있다.
또한, 안전 모드 주행거리 누계 및 랭킹을 실시간으로 인터넷을 통해 공개하거나 사용자 단말 들 사이에 공유해 줄 수도 있다. 이를 통해 사용자에게 동기를 부여하고 투명한 보상을 보장할 수 있다.
본 발명에서 상기 서비스의 이용으로 사용자에게 보상을 줄 수 있는 주체는 보험사, 이동 통신사에 한정되지 않는다.
한편, 공공교통(버스/기차/지하철/택시 등) 차량 및 운전자의 경우 공중의 안전을 위해 본 발명의 사용을 의무화함으로써 대중의 안전을 확보하고, 자산을 보호할 수 있다. 본 발명의 서비스를 미사용시 벌금 또는 영업정지, 영업자격취소, 해당차량 보험 등록 불가 등의 제재가 가능해지도록 할 수 있다.
또한, 이상 설명된 본 발명에 따른 실시예들은 다양한 컴퓨터 구성요소를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령어의 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체는 프로그램 명령어, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 기록되는 프로그램 명령어는 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 분야의 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체의 예에는, 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체, CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체, 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 ROM, RAM, 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령어를 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령어의 예에는, 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드도 포함된다. 상기 하드웨어 장치는 본 발명에 따른 처리를 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
본 발명은 각 주체별로 다음의 효과를 기대할 수 있다.
우선, 사용자는 본인과 가족의 안전을 지키고, 이를 통해 보상(예를 들어, 금전적 이익)을 받을 수 있을 뿐 아니라, 교통법규의 준수율도 높아질 수 있다.
이동 통신사 또는 보험사 등은 적은 투자 비용으로 고객유치 기회를 증대시킬 수 있다. 또한, 파트너사(보험/차량정비사 등)와의 협력 및 정보제공으로 수익이 발생할 수 있고, 국민 안전 도모 및 준법 개선에 기여하는 등으로 기업의 사회적 책임(CSR: Corporate Social Responsibility)과 관련된 이미지를 제고할 수 있다.
파트너사는 이동 통신사와 연계된 보험사(자동차/상해 등)일 수 있는데, 이 경우, 운전 중 사용자 단말(100) 사용금지 특약과 보험연계 상품 가입시 보험료를 할인 적용할 수 있고 이를 통해 고객을 유치하고 기업이미지를 제고할 수 있다.
이때, 이동 통신사는 보험계약 건당 커미션 수입을 얻을 수 있고, 운전 중 사용자 단말(100) 사용금지 특약(이동 통신 약정기간으로 가정할 수 있음.)을 중도 해지한 사람들의 정보를 보험사에 제공할 수 있다(특약 가입시 정보 제공에 대한 고객의 동의가 필요할 수 있음.).
또한, 보험사는 자체적으로 보험 가입을 유치시 상기 특약을 가입한 고객임을 고려하여 사용자별로 차등 계약을 할 수 있다.
또한, 차량정비사에 차량의 운행시간 정보가 제공(사전에 고객의 동의를 받아야 할 수 있음.)될 수 있고, 이 경우 운행시간을 거리로 추산하여 파트너사는 각종 차량용품의 교환이 필요한 시점에 판촉 활동(할인쿠폰 제공) 등을 할 수 있다. 이 경우 차량의 주 이동경로 상에 인접한 매장을 안내할 수 있어 서비스 이용률을 높일 수 있다. 이때, 이동 통신사는 정보 제공료 수입을 얻을 수 있다.
이동 통신사 및 보험사 외에 주 이동 경로 상의 매장들과 협력시 각 파트너 사는 마케팅 정보(할인/특판 등)를 제공하여 고객 유치 확률을 높일 수 있고, 이동 통신사는 플랫폼 제공료 또는 광고료 등을 수입으로 얻을 수 있다.
공공교통(버스/기차/지하철/택시 등) 차량 및 운전자의 경우 본 발명이 적용되면, 대중교통사는 고객 및 기사 안전확보를 통해 회사의 자산을 보호하고 비용을 절감할 수 있고, 기업의 사회적 책임에 대한 이미지 제고 효과를 기대할 수 있다. 이때, 이동 통신사는 신규 기사 및 고객 유치 가능성을 높일 수 있다.
이상에서 본 발명이 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명이 상기 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형을 꾀할 수 있다.
따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등하게 또는 등가적으로 변형된 모든 것들은 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
100 : 사용자 단말
200 : 서비스 서버
300 : 보상 서버
400, 400' : 비콘
110 : 프로세서
120 : 통신부
210 : 프로세서
220 : 통신부
310 : 통신부
320 : 데이터베이스 관리부
330 : 프로세서

Claims (27)

  1. 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서,
    (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말이, 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하는 단계, 및
    (b) 상기 사용자 단말이, 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 서비스 서버가 전송하도록 지원하는 단계를 포함하는 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 사용자 단말의 위치 정보 또는 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보는 상기 사용자 단말의 GPS 센서, 상기 사용자 단말에서 소정의 거리 범위 내에 있는 적어도 하나의 비콘(beacon), 차량의 기어 변속 정보 또는 차량 내의 ECU로부터 획득된 정보를 이용하여 산출되는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 비콘은 배터리 잔량이 소정의 수치 미만으로 떨어지는 경우 또는 소정의 시간 간격으로 상기 배터리 잔량 정보를 상기 사용자 단말 또는 서비스 서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 (a) 단계에서,
    상기 사용자 단말이, 적어도 하나의 비콘에서 소정의 거리 범위 내에서 위치함으로써 상기 적어도 하나의 비콘으로부터 식별 정보를 수신하면, 이를 기초로 하여 상기 사용자 단말의 위치를 판단하거나 이동 속도를 산출하는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말은, 상기 사용자 단말에 설치된 특정 애플리케이션을 통해 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 (a) 단계에서,
    상기 사용자 단말이 차량 내 적어도 하나의 비콘으로부터 소정의 거리 범위 내에 위치하고, 상기 사용자 단말의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서면, 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작이 제한되는 것을 특징으로 하는 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 사용자 단말은, 상기 차량 내 적어도 하나의 비콘으로부터 식별 정보가 수신되면, 상기 사용자 단말의 GPS 기능을 동작시키는 것을 특징으로 하는 방법.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 사용자 단말이 상기 차량 내 적어도 하나의 비콘으로부터 소정의 거리 범위 내에 위치하고, 상기 사용자 단말의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서는 경우라도, 식별된 사용자의 사용자 단말에 한해 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작이 제한되는 것을 특징으로 하는 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 사용자의 식별은 상기 사용자 단말의 식별 정보 또는 상기 차량 내에 장착된 사용자 인식 장치에 의해 사용자가 인식된 결과에 따라 획득된 식별 정보를 이용하여 수행되는 것을 특징으로 하는 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 사용자의 식별은, 필요에 따라 상기 차량의 보조 사용자에 대한 정보를 서비스 서버 또는 상기 사용자 인식 장치에 등록하면, 상기 보조 사용자에 대해서도 수행될 수 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 사용자 단말의 특정 기능에 대한 동작 제한은 상기 사용자 단말을 소지한 사용자의 연령, 상기 사용자 단말의 위치, 상기 사용자의 사고 기록, 상기 사용자의 특성 및 상기 사용자 단말에서 동작 중인 제한 대상 애플리케이션의 종류 중 적어도 하나에 따라 상이한 것을 특징으로 하는 방법.
  12. 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서,
    (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되고, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되어 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작이 제한되면, 보상 서버가, 상기 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득하는 단계, 및
    (b) 상기 보상 서버가, 상기 획득된 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 상기 사용자 단말의 사용자에 대한 보상 정보를 생성하는 단계를 포함하는 방법.
  13. 제12항에 있어서,
    (c) 상기 보상 서버가, 상기 사용자 단말 또는 서비스 서버로 상기 생성된 보상 정보를 제공하여 상기 사용자 단말 또는 다른 단말을 통해 상기 생성된 보상 정보를 확인할 수 있도록 지원하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 보상 서버는, 사용자의 특성 및 사용자와 보상 서버 운영자의 약정 중 적어도 일부를 참조로 하여 상기 보상 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 방법.
  15. 제12항에 있어서,
    상기 보상 서버는, 상기 생성된 보상 정보를 타 보상 서버에 전송함으로써, 상기 타 보상 서버를 통한 보상이 이루어지도록 지원하는 것을 특징으로 하는 방법.
  16. 제12항에 있어서,
    상기 보상 서버는,
    보험사 서버 또는 이동 통신사 서버이고,
    이 경우, 상기 보상은 보험료 또는 통신료의 할인, 부가 서비스 제공, 고객 명의의 기부, 보상 랭킹 부여, 인터넷 데이터 지급 및 쿠폰 제공 중 적어도 일부인 것을 특징으로 하는 방법.
  17. 제12항에 있어서,
    상기 보상은 사용자 선택에 따라 사용자별로 제공되거나 복수의 사용자들에 대해 통합으로 제공되는 것을 특징으로 하는 방법.
  18. 사용자 단말의 사용을 제한하고 사용 제한 정도에 따라 보상을 하는 방법에 있어서,
    (a) 상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 서비스 서버가, 상기 사용자 단말로 하여금 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 단계, 및
    (b) 상기 서비스 서버가, 상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 상기 사용자 단말이 전송하도록 지원하는 단계를 포함하는 방법.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 (a) 단계에서,
    상기 서비스 서버가, 상기 사용자 단말이 적어도 하나의 비콘에서 소정의 거리 범위 내에서 위치함으로써 상기 적어도 하나의 비콘으로부터 수신한 식별 정보 또는 상기 사용자 단말의 GPS 정보를 상기 사용자 단말로부터 수신하면, 이를 기초로 하여 상기 사용자 단말의 위치를 판단하거나 이동 속도를 산출하는 것을 특징으로 하는 방법.
  20. 제18항에 있어서,
    상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 서비스 서버는, 상기 사용자 단말로 하여금 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 것을 특징으로 하는 방법.
  21. 제18항에 있어서,
    상기 (a) 단계에서,
    상기 사용자 단말이 차량 내 적어도 하나의 비콘으로부터 소정의 거리 범위 내에 위치하고, 상기 사용자 단말의 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서면, 상기 서비스 서버는 상기 사용자 단말이 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 것을 특징으로 하는 방법.
  22. 제18항에 있어서,
    상기 서비스 서버는, 누적된 상기 사용자 단말의 위치 정보를 통해 상기 사용자 단말의 시간별 이동 경로를 학습하고, 특정 시간이 되었을 때 상기 학습된 사용자 단말의 이동 경로에 대응되는 사용자 맞춤형 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 방법.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 사용자 맞춤형 정보는, 상기 이동 경로 상의 교통 정보, 날씨 정보, 이벤트 정보 및 광고 정보 중 적어도 일부인 것을 특징으로 하는 방법.
  24. 제18항에 있어서,
    상기 서비스 서버는, 누적된 상기 사용자 단말의 시간별 위치 정보를 통해 상기 사용자가 탑승한 차량의 주행거리를 산출하고, 상기 산출된 주행거리에 따른 상기 차량의 소모품 교체시기가 도래하면, 상기 소모품에 대한 광고 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 방법.
  25. 사용자 단말에 있어서,
    상기 사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하는 프로세서, 및
    상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 서비스 서버가 전송하도록 지원하는 통신부를 포함하는 사용자 단말.
  26. 보상 서버에 있어서,
    사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되고, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되어 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작이 제한되면, 상기 특정 기능의 동작 제한에 대한 정보를 획득하는 통신부, 및
    상기 획득된 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 상기 사용자 단말의 사용자에 대한 보상 정보를 생성하여 저장하는 데이터베이스 관리부를 포함하는 보상 서버.
  27. 서비스 서버에 있어서,
    사용자 단말의 위치 정보 및 상기 사용자 단말의 이동 속도 정보 중 적어도 일부가 획득되어, 상기 이동 속도가 소정의 범위를 넘어서거나 상기 사용자 단말이 특정 위치에 있는 것으로 판단되면, 상기 사용자 단말로 하여금 상기 사용자 단말의 특정 기능의 동작을 제한하도록 지원하는 프로세서, 및
    상기 특정 기능의 동작 제한 정도에 따라 보상이 이루어지도록 보상 서버에 상기 특정 기능의 동작 제한 정보를 전송하거나 상기 사용자 단말이 전송하도록 지원하는 통신부를 포함하는 서비스 서버.
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