KR20170003595A - 스트레이크를 제조하기 위하여 금속 플레이트를 접기 위한 그리고 펴기 위한 시스템 - Google Patents

스트레이크를 제조하기 위하여 금속 플레이트를 접기 위한 그리고 펴기 위한 시스템 Download PDF

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KR20170003595A
KR20170003595A KR1020167033282A KR20167033282A KR20170003595A KR 20170003595 A KR20170003595 A KR 20170003595A KR 1020167033282 A KR1020167033282 A KR 1020167033282A KR 20167033282 A KR20167033282 A KR 20167033282A KR 20170003595 A KR20170003595 A KR 20170003595A
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가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈
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Abstract

본 발명은 스트레이크(8)를 제조하기 위하여 금속 시트(45)를 굽히고 그리고 펴도록 의도된 시스템(38)에 관한 것으로서, 이 시스템(38)은 새시(39) 및 금속 플레이트(45)의 전진 방향으로 연속적으로 위치된 일련의 성형 유니트(40, 41, 42)를 포함하며, 여기서 금속 플레이트(45)의 측면 에지를 점차적으로 굽히기 위하여 성형 롤러의 굽힘 각도가 한 성형 유니트에서 이웃하는 성형 유니트까지 증가하도록 성형 유니트가 배치되며; 마지막 성형 유니트(42)는 새시(39)에 부착된 반면에, 제1 성형 유니트(40)는 새시(39)를 지나 돌출되어 뒤이은 성형 유니트(41)로부터의 부착 부재(73)를 해제함에 의한 제1 성형 유니트(40)의 제거에 의하여 시스템의 길이 방향 치수가 감소된다.

Description

스트레이크를 제조하기 위하여 금속 플레이트를 접기 위한 그리고 펴기 위한 시스템{SYSTEM FOR FOLDING AND ROLLING OUT A METAL PLATE FOR PRODUCING A STRAKE}
본 발명은 극저온 유체와 같은 유체를 저장 및/또는 운송하기 위한, 밀봉된 그리고 열적으로 절연된 멤브레인 탱크에 관한 것이다.
본 발명은 특히 유체 저장 탱크의 유체 기밀 멤브레인의 구성을 위해 의도된 스트레이크를 생성하기 위하여 금속 시트를 굽히기 위한 그리고 펴기 위한 시스템에 관한 것이다.
특허문헌 FR2968284는 선박의 선체 내에 구성된 저장 탱크를 설명하며, 이 저장 탱크의 실링 베리어, 특히 탱크 내에 들어있는 유체와 접촉하는 1차 실링 베리어는 용접 플랜지의 각 측 상의 변형 가능한 거싯(gusset)을 한정하는 접어 올려진(turned-up) 에지에 의하여 유체 기밀 방식으로 서로 접합된 금속 스트레이크(strake)들로 구성된다. 이 스트레이크는 시트 금속 피팅(fitting)을 통하여 그의 종단에서 연결 링에 연결되며, 여기서, 시트 금속 피팅은 연결 링에 그리고 스트레이크에 용접된다.
접어 올려진 에지를 갖는 스트레이크를 형상화하기 위하여 금속 시트가 탱크 내에서 펴지는 것을 가능하게 하는 그리고 그의 에지들을 동시에 접어 올리는 것을 가능하게 하는 굽힘 및 펼침 기계가 또한 공지되어 있다. 이러한 기계는 금속 시트가 펼쳐지는 것을 가능하게 하는 구동 롤, 측면 에지가 접어 올려지는 것을 가능하게 하는 성형 롤 그리고 금속 시트가 다른 성형 롤의 성형 표면에 대하여 견고하게 눌려지게 하는 프레스 롤을 포함한다. 성형 롤은 기계의 길이 방향으로, 증가하는 굽힘 각도를 가지며 따라서 금속 시트의 측면 에지는 점차적으로 접어 올려진다.
이러한 굽힘 장치는 길이 방향 규모 면에서는 비교적 크다. 스트레이크가 완전하게 풀려질 때 기계의 길이 방향 규모가 스트레이크의 종단과 인접 탱크 벽 사이에 남아 있는 잔류 공간보다 눈에 띄게 클 때, 스트레이크를 펼치고 그리고 굽히는 것이 어렵다. 이러한 이유로 선행 기술의 굽힘 장치는 스트레이크로 덮혀질 탱크 벽의 길이 방향 크기에 가까운 길이의 스트레이크의 펼침과 굽힘을 허용하지 않는다.
본 발명의 기본 개념은 스트레이크로 덮여질 탱크 벽의 길이 방향 치수와 유사한 길이를 갖는 스트레이크의 펼침 및 굽힘을 허용하는, 금속 시트를 굽히고 그리고 펴기 위한 시스템을 제공하는 것이다.
한 실시예에 따르면, 본 발명은 유체 저장 탱크의 유체 기밀 멤브레인을 구성하기 위한 스트레이크를 생성하기 위하여 금속 시트를 굽히고 그리고 펴도록 의도된 시스템을 제공하며, 여기서 스트레이크는 폭 방향으로 평면 중앙 스트립 및 접어 올려진 측면 에지를 포함하며, 시스템은 새시 및 새시에 의하여 지지되고 그리고 시스템의 길이 방향 축을 따라서 연장된 일련의 성형 유니트를 포함하되, 각 성형 유니트는,
- 성형 유니트를 인접한 성형 유니트에 체결할 수 있는 해제 가능한 체결 부재를 포함하는 프레임;
- 금속 시트를 전진 방향으로 나아가도록 하기 위하여 각각 수평 축을 중심으로 프레임 상에서 회전하는 기능을 갖고 장착된 2개의 구동 롤;
- 회전하는 기능을 갖고 장착되며, 각각은 구동 롤의 수평 축에 대하여 금속 시트의 측면 에지를 설정된 각도로 굽히도록 구성된 성형 표면을 갖는 2개의 성형 롤러;
- 수평 축을 중심으로 프레임 상에서 회전하는 기능을 갖고 장착되며, 각각은 2개의 구동 롤 중 하나를 향하여 연장된 그리고 구동 롤에 대하여 그리고 2개의 성형 롤러 중 하나의 성형 표면에 대하여 눌려진 금속 시트를 유지하도록 배치된 2개의 프레스 롤을 포함하며;
성형 유니트는 금속 시트의 전진 방향으로 연속적으로 배치된 그리고 금속 시트의 측면 에지가 제1 성형 유니트에서 마지막 성형 유니트까지 점차적으로 구부러지도록 성형 롤러의 결정된 각도가 한 성형 유니트에서 이웃하는 성형 유니트까지 증가하는 방식으로 배치되며, 측면 에지가 마지막 성형 유니트의 출구에서 평면 중앙 스트립에 직교하도록 마지막 성형 유니트의 성형 롤러의 결정된 각도는 90° 각도이며;
마지막 성형 유니트는 새시에 고정되는 반면에, 제1 성형 유니트는 금속 시트의 전진 방향과 반대 방향인 후퇴 방향으로 새시에 대하여 캔틸레버 형태로 돌출되어 제1 성형 유니트를 이웃하는 성형 유니트에 체결하는 체결 부재를 해제시켜 제1 성형 유니트를 제거함에 의하여 시스템의 길이 방향 크기가 감소된다.
따라서, 굽힘 및 펼침 작동의 종료 시점에서, 제1 성형 유니트가 스트레이크의 전체 길이에 걸쳐 스트레이크의 측면 에지를 굽힐 때 시스템의 규모(bulk)를 줄이기 위하여 제1 성형 유니트가 제거될 수 있기 때문에 이러한 시스템은 스트레이크에 의하여 덮여질 탱크 벽의 길이 방향 치수와 실질적으로 유사한 길이의 스트레이크가 굽혀지고 그리고 펴지는 것을 허용한다.
일부 실시예에 따르면, 이러한 시스템은 하기 특징들 중 하나 이상을 포함할 수 있다:
- 시스템은 구동 샤프트를 갖춘 모터를 더 포함하되, 그리고 각 성형 유니트는 시스템의 길이 방향 축을 따라 연장되고 그리고 성형 유니트의 구동 롤에 회전적으로 결합된 전동 샤프트를 포함하고, 마지막 성형 유니트의 전동 샤프트는 구동 샤프트에 회전적으로 결합되며, 그리고 성형 유니트의 구동 롤의 회전 구동을 허용하기 위하여 각 전동 샤프트는 인접한 성형 유니트의 전동 샤프트의 마주보는 종단에 의하여 지지된 상보적인 결합 부재와 협동하는 결합 부재를 한 종단 및/또는 다른 종단에 포함한다.
- 각 성형 유니트는 고정된 또는 조절 가능한 스페이서에 의하여 연결된 2개의 측면 블록을 포함하며, 각 측면 블록은 성형 유니트 구동 롤, 프레스 롤, 성형 롤 및 구동 롤에 회전적으로 결합된 전동 샤프트를 포함하며 그리고 인접한 성형 유니트의 인접한 측면 블록의 전동 샤프트의 마주보는 종단에 의하여 지지된 상보적인 결합 부재와 협동하는 결합 부재를 한 종단 및/또는 다른 종단에 포함한다.
- 구동 샤프트의 운동을 각 성형 유니트의 2개의 측면 블록에 전달되는 것을 허용하기 위하여 시스템은 한편으로는 구동 샤프트와 협력하며 그리고 다른 한편으로는 마지막 성형 유니트의 2개의 측면 블록의 전동 샤프트와 협력하는 운동 전달 수단을 포함한다.
- 시스템은 마지막 성형 유니트의 한 측면 블록 및 다른 측면 블록과 각각 협력하는 구동 샤프트를 갖춘 2개의 모터 및 2개의 모터를 동기화시키기 위한 전자 수단을 포함한다.
- 시스템은 금속 시트의 곡률 반경이 제1 성형 유니트로 들어갈 때의 임계 곡률 반경보다 큰 것을 보장할 수 있는, 금속 시트 안내를 위한 안내 장치를 더 포함하되, 여기서 금속 시트 안내 장치는 제1 성형 유니트에 제거 가능하게 고정된다.
- 가이드 장치는 곡선 가이드 표면을 갖는다.
- 가이드 장치는 제1조의 구동 롤은 금속 시트의 릴의 출구에 위치하고 그리고 제2조의 구동 롤은 제1 성형 유니트의 입구에 위치하는 2개조의 구동 롤을 포함하며 제2조의 구동 롤은 제1 성형 유니트의 전동 샤프트에 결합되고, 그리고 제1조의 구동 롤은 자동 제어 장치에 의하여 제어된 모터에 의하여 구동된다.
- 각 성형 유니트는 프레스 롤 지지체를 포함하되, 프레스 롤 지지체는 수직 축을 따라서 새시에 대하여 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착되며 그리고 탄성 응력 부재에 의하여 구동 롤을 향하여 힘을 받아 성형 유니트의 프레스 롤과 구동 롤 간의 거리가 금속 시트의 두께에 맞게 역학적으로 조절된다.
- 프레스 롤 지지체는 상부 요소, 하부 요소 및 상부 요소와 하부 요소 사이의 고정 분리를 유지하기 위하여 상부 요소와 하부 요소 사이에 고정될 수 있는 제거 가능한 중간 요소를 포함하며, 프레스 롤을 위한 지지체는 가이드 레일을 따라 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착된 상부 캐리지와 하부 캐리지에 의하여 새시에 대해 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착되고, 상부 요소는 상부 캐리지에 고정되고 그리고 하부 요소는 하부 캐리지에 고정되며, 상부 캐리지는 프레스 롤 지지체를 압박하는 탄성 응력 부재에 의하여 구동 롤을 향하여 힘을 받고, 마지막 성형 유니트의 성형 롤러들은 수직 중심 축을 포함하는 원통형 성형 표면을 가지며 그리고 각 성형 롤러는 원통형 성형 표면의 수직 중심 축을 중심으로 각 성형 롤러 지지체 상에서 회전할 수 있고, 성형 롤러 지지체는 새시에 대하여 수평적으로 회전하는 기능을 갖고 장착되고 그리고 외부에서 시스템의 내부를 향하는 방향으로 응력을 가하는 탄성 응력 부재에 의하여 압박받는다.
- 제1 성형 유니트 및/또는 제2 성형 유니트의 성형 롤러는 수직 중심축을 갖는 원뿔형 또는 원추대 형상의 성형 표면을 가지며 그리고 이 수직 중심축을 중심으로 회전할 수 있으며, 성형 롤러는 또한 수직 중심축을 따라 새시에 대하여 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착되며 그리고 각 성형 롤러는 바닥에서 위를 향하는 방향으로 응력을 가하는 탄성 응력 부재에 의하여 압박받는다.
- 프레스 롤 지지체를 압박하는 탄성 응력 부재, 마지막 성형 유니트의 성형 롤러 지지체를 압박하는 탄성 응력 부재 및/또는 제1 성형 유니트의 성형 롤러를 압박하는 탄성 응력 부재는 벨빌 스프링 와셔의 적층체를 포함한다.
- 일련의 성형 유니트는 3개의 성형 유니트를 포함하며, 그리고 제1 및 제2 성형 유니트는 금속 시트의 전진 방향과 반대인 후퇴 방향으로 새시에 대하여 캔틸레버 방식으로 돌출되어 제1 및 제2 성형 유니트를 제거함에 의하여 시스템의 길이 방향 규격이 감소된다.
한 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 일련의 n개(여기서, n은 2보다 크거나 동일한 정수)의 성형 유니트를 포함하는, 위에서 언급된 시스템에 의하여 스트레이크를 형성하기 위하여 금속 시트를 굽히고 그리고 펴기 위한 방법을 제공하며, 이 방법은
- 금속 시트의 측면 에지가 앞선 성형 유니트에 의하여 전체 길이에 걸쳐 굽어지고 그리고 금속 시트의 측면 에지의 부분이 다음 성형 유니트에 의하여 굽어지지 않은 상태에서 금속 시트가 펴지고 그리고 굽어지는, 금속 시트를 굽히고 그리고 펴는 단계;
- 이전 성형 유니트를 다음 성형 유니트에 체결시키는 체결 부재를 해제함에 의하여 이전 성형 유니트를 제거하는 단계; 및
- 금속 시트의 전진 방향과 반대인 후퇴 방향으로 새시를 후퇴시키는 단계의 일련의 단계를 n-1회 실시하는 것을 포함하되,
마지막 성형 유니트에 의하여 전체 길이에 걸쳐 금속 시트의 측면 에지가 굽어지는 상태로 금속 시트가 펴지고 그리고 굽혀지는, 금속 시트를 굽히고 그리고 펴는 최종 단계를 더 포함한다.
본 발명의 어떠한 양태는 특히 콤팩트하고 그리고 스트레이크로 덮여질 탱크 벽의 길이 방향의 규격에 가까운 길이의 스트레이크의 펼침 및 굽힘 및 펼침을 허용하는 시스템을 제안하는 아이디어를 기초로 한다. 본 발명의 어떠한 양태는 금속 시트의 두께 변화에 역학적으로 적응할 수 있는, 금속 시트를 굽히고 그리고 펼치기 위한 시스템을 제안하는 아이디어에서 시작한다. 본 발명의 어떠한 양태는 2개의 멈춤 구조체 사이에서 단일 부재로 연장되고 그리고 종단에서는 멈춤 구조체에 직접적으로 연결될 수 있는 반면에 종단 사이에서는 더 적은 두께를 갖도록 달라질 수 있는 두께를 갖는 스트레이크의 생산을 허용하는 펼침 및 굽힘 시스템을 제안하는 아이디어를 기초로 한다. 실제로, 이러한 스트레이크는 유체 기밀의 그리고 열적으로 절연된 탱크를 제공하는 것을 가능하게 하며, 여기서 이 탱크는 양호한 피로 강도를 나타내는 반면에 동시에 유체 기밀 베리어를 생성하기 위하여 필요한 재료의 양을 제한하는, 유체 기밀의 베리어를 포함한다. 이러한 스트레이크는 또한 유체 기밀 베리어를 생성하기 위하여 필요한 용접 시간을 줄이는 것을 그리고 탱크 내의 용접부를 검사하는데 소요된 시간을 줄이는 것을 가능하게 한다.
비제한적인 설명의 형태로만 주어진 그리고 첨부된 도면을 참고한 본 발명의 다수의 특정 실시예의 하기 설명을 읽는 동안에 본 발명은 더 잘 이해될 것이며 그리고 본 발명의 다른 목적, 세부 구조, 특징 및 이점은 보다 분명하게 명백해질 것이다.
도 1은 금속 시트를 굽히고 그리고 펴기 위한 시스템이 이용된 구성을 위한 스트레이크를 갖는 유체 기밀 멤브레인을 포함하는, 유체 기밀 그리고 열 절연 탱크 벽의 부분 절단 사시도.
도 2는 1차 유체 기밀 멤브레인을 도시하는, 도 1의 영역 Ⅱ의 부분 사시도.
도 3은 도 1의 탱크 벽의 유체 기밀 멤브레인의 세부 구조의 선 Ⅲ-Ⅲ 상에서의 단면도.
도 4a 내지 도 4f는 금속 시트를 굽히고 그리고 펴는 작동의 종료 시점에서의 금속 시트를 굽히고 그리고 펴기 위한 시스템의 다양한 변환 단계를 도시한 도면.
도 5는 금속 시트의 곡률 반경이 금속 시트의 릴과 제1 성형 유니트 사이에서의 임계 곡률 반경보다 큰 것을 보장할 수 있는, 금속 시트를 안내하기 위한 전자기계장치를 갖춘 굽힘 및 펼침 시스템의 개략적인 도면.
도 6은 제1 성형 유니트의 측면 블록을 개략적으로 도시한 도면.
도 7은 마지막 성형 유니트의 측면 블록을 개략적으로 도시한 도면.
도 8은 하나의 모터에 결합된, 제1 실시예에 따른, 일련의 성형 유니트의 사시도.
도 9는 도 8의 제1 실시예에서의, 모터와 일련의 성형 유니트 사이에 운동을 전달하는 수단의 개략적인 도면.
도 10은 하나의 모터에 결합된, 제2 실시예에 따른, 일련의 성형 유니트의 사시도.
도 11은 도 10의 제2 실시예에서의, 모터와 일련의 성형 유니트 사이에 운동을 전달하는 수단의 개략적인 도면.
도 12는 2개의 모터에 결합된, 제3 실시예에 따른, 일련의 성형 유니트의 사시도.
도 13은 제1 성형 유니트의 부분 전개 사시도.
도 14는 제2 성형 유니트의 측면 블록의 사시도
도 15는 도 14의 측면 블록의 프레스 롤의, 프레스 롤 지지부의, 성형 롤러의 그리고 성형 롤러 가이드 지지부의 상세 사시도.
도 16은 제1 성형 유니트의 성형 롤러의 그리고 성형 롤러 가이드 지지부의 측면도.
도 17은 구동 롤의 그리고 측면 블록의 전동 샤프트의 측면도
도 18은 구동 롤의 그리고 측면 블록의 전동 샤프트의 정면도.
도 19는 위에서 본 스트레이크의 개략적인 도면.
도 1은 선박의 지지 구조체 내에 구축된 탱크의 유체 기밀 및 절연 벽을 도시한다.
여기서 탱크 지지 구조체는 이중 선체 선박의 내부 선체 및 선박의 내부 선체 내에서 격실을 한정하는 횡방향 파티션(2)으로 구성된다. 여기서, 지지 구조체의 바닥 벽은 도면 부호 1로 표시된다. 지지 구조체의 벽의 쌍들은 에지 코너에서 서로 인접한다.
지지 구조체의 각 벽 상에서, 탱크의 대응하는 벽은 탱크의 두께 방향으로 밖에서 안으로, 2차 절연층(3), 2차 실링 베리어(4), 1차 절연층(5) 그리고 1차 실링 베리어(6)를 포함한다. 2개의 벽(1 및 2) 사이의 코너에, 2개의 벽(1 및 2)의 2차 실링 베리어(4) 그리고 2개의 벽의 1차 실링 베리어(6)가 사각 튜브 형태의 연결 링(10)에 의하여 연결된다. 연결 링(10)은 실링 베리어를 형성하는 금속 요소의 열 수축으로부터 야기된, 바다에서 선체의 변형으로부터 야기된 그리고 화물의 이동으로부터 야기된 인장 하중에 반응할 수 있는 구조체를 형성한다. 연결 링의 하나의 가능한 구조가 FR-A-2549575에 더욱 상세하게 설명되어 있다.
1차 절연층과 2차 절연층은 절연 요소, 특히 규칙적인 패턴으로 병치된 평행육면체 절연 케이슨(20 및 21; caisson)으로 구성된다. 각 절연 케이슨(20 및 21)은 바닥 패널 및 리드 패널(23)을 포함한다. 측면 패널(24)과 내부 격벽(25)은 바닥 패널과 리드 패널(23) 사이에서 연장된다. 패널들은 예를 들어 발포 펄라이트로 구성될 수 있는 절연 패킹이 설치된 공간을 한정한다. 각 케이슨(20 및 21)은 고정 부재(26)에 의하여 지지 구조체 상에서 유지된다. 1차 절연 층(5)의 그리고 2차 절연층(3)의 케이슨(20 및 21)은 1차 절연 베리어(6)와 2차 절연 베리어(4)를 각각 지지한다.
2차 및 1차 실링 베리어(4 및 6) 각각은 접어 올려진 에지를 갖는 일련의 평행한 인바® 스트레이크(8)로 구성되며, 이 스트레이크는 동일하게 인바®로 이루어진 긴 용접 지지체(9)와 교대로 배치된다. 스트레이크(8)는 폭 방향으로 케이슨(20, 21)의 리드 패널(23)에 기대고 있는 평면 중심 스트립 그리고 접어 올려진 측면 에지(13)를 포함한다. 접어 올려진 에지(13)는 평면 중심 스트립에 거의 직교적으로 연장된다. 스트레이크(8)는 제1 횡방향 격벽(2)에서 제1 사각 튜브로부터 도시되지는 않았지만 탱크의 반대측 상에 위치된 제2 횡방향 격벽의 제2 사각 튜브까지 연장된다. 스트레이크의 접어 올려진 에지(13)는 유체 기밀 방식으로 용접 지지체(9)에 용접된다. 용접 지지체(9) 각각은 예를 들어, 케이슨(20 및 21)의 리드 패널(23) 내에 형성된 반전된 T 형상의 슬롯(7) 내에 수용됨에 의하여 하부 절연층(3 또는 5) 상에서 유지된다.
이 교대 구조는 벽의 전체 표면에 걸쳐 수행되며, 그리고 스트레이크(8)의 매우 긴 길이를 포함할 수 있다. 긴 길이에 걸쳐, 스트레이크 사이에 배치된 용접 지지체(9)와 스트레이크(8)의 접어 올려진 에지(13) 사이의 유체 기밀 용접은 벽과 평행한 용접부(17)의 스트레이트 비드 형태로 수행될 수 있다.
접어 올려진 에지를 갖는 스트레이크(8)는 연결 링(10)에 직접 연결된다. 따라서 접어 올려진 에지를 갖는 스트레이크(8)는 특허문헌 FR2968284에서와 같은 시트 금속 피팅을 통하여 연결 링(10)에 연결되지 않는다. 따라서 인장 하중에 반응하기 위하여, 접어 올려진 에지를 갖는 스트레이크(8)는 연결 링(10)의 인바® 플랜지(27, 28)에 연속적으로 용접된 종단 에지(11)를 갖는다. 1차 실링 베리어(5)와 2차 실링 베리어(3)는 따라서 1차 플랜지(27)에 그리고 2차 플랜지(28)에 각각 용접된다. 1차 절연 케이슨(20)은 1차 플랜지(27)와 2차 플랜지(28) 사이에 위치된다. 1차 플랜지(27)는 스크류(30)에 의하여 1차 절연 케이슨(20)에 고정된다. 2차 플랜지(28)는 동일한 방식으로 2차 절연 요소에 고정된다.
사각 튜브는 실링 멤브레인(4 및 6)의 그리고 플랜지(27, 28)의 연속부 내로 연장된 시트(31)에 의하여 벽(1 및 2)에 연결된다. 이 시트(31)는 지지 구조체의 벽(1, 및 2)에 수직으로 용접된 평평한 바스톡(32; barstock)에 용접된다.
도 2는 용접 플랜지(27)에 대한 1차 실링 베리어(6)의 2개의 스트레이크(8)의 연결 영역을 더욱 상세하게 도시한다. 용접 플랜지(28)에 대한 2차 실링 베리어(4)의 2개의 스트레이크(8)의 연결 영역이 동일한 방식으로 구성된다는 것이 주목되어야 한다. 접어 올려진 에지(8)를 갖는 스트레이크의 접어 올려진 에지(13)는 에지(11)로부터 스트레이크(8)를 향하여 점차적으로 올라가는 경사부(14)를 포함하는 프로파일을 가지며, 경사부 뒤에 수평부(15)가 이어진다. 스트레이크(8)는 자동 CMT 공정 또는 수동 TIG 공정을 이용하여 필러 금속으로 제1 부분(29)에서 그들의 상부 에지 코너를 따라 연속적이고 그리고 유체 기밀 방식으로 에지에 용접된다.
2개의 스트레이크(8) 사이에 배치된 용접 지지체(9)는 플랜지(27)에 약간 못미쳐 끝난다. 탱크 벽의 중앙부 전체에 걸쳐 그리고 종단 에지 영역(11) 부근에서, 스트레이크(8)의 접어 올려진 에지(13)와 용접 지지체(9) 간의 밀봉 연결부는 용접부(17)의 직선형 비드(bead)를 이용하여 달성되며, 이 비드는 용접 지지부(9)의 각 측부 상의 접어 올려진 에지(13) 거의 중간까지 연장되고 그리고 지지 표면과 평행하다. 용접부(17)의 비드는 휠을 이용한 형태의 용접 기계에 의하여 생성된다.
용접부(17)의 직선형 비드가 제1 부분(29)의 부근으로 연장되며, 용접부의 비드는 그후 위로 굽어져 제1 부분(29) 상에서 에지 대 에지로 수행된 종단 에지 용접부와 만난다. 도시되지 않은 다른 실시예에서는, 체커링 (chequering)이 사용된다.
도 3은 도 2에 도시된 접어 올려진 에지를 갖는 스트레이크(8)와 연결 링(10)의 플랜지(27) 사이의 용접의 영역 내에 탱크 벽이 어떻게 배치되는지를 더욱 상세하게 도시한다. 플랜지(27)는 스크류(30)에 의하여 절연 요소(20)에 고정되며, 여기서 스크류는 플랜지(27)를 관통하고 그리고 절연 요소(20)의 상부 패널(23) 내로 스크류 체결된다. 스크류 고정은 특히 플랜지(27)가 안정화되는 것을 허용한다.
스트레이크(8)는 그의 2개의 종단 에지(11) 사이로 연장된다. 이 2개의 종단 에지 사이에서 스트레이크(8)는 플랜지(27) 상에서 그 길이의 제1 부분에 걸쳐 그리고 1차 절연층(5) 상에서 그 길이의 제2 부분에 결쳐 놓여진다.
스트레이크(8)가 그 하부 표면의 대부분에 걸쳐 플랜지(27)와 1차 절연층(5)에 대하여 놓이는 것을 보장하기 위하여 스트레이크(8)는 굽은 세그먼트(34)를 갖는다. 굽은 부분은 플랜지(27)의 에지 부근에서 플랜지(27)와 평행하게 연장되고 그리고 그 두께 보상을 가능하게 한다.
스트레이크(8)는 또한 그 길이를 따라서 변화할 수 있는 두께를 갖는다. 따라서, 스트레이크(8)는 그 종단 에지(11)에 플랜지(27)에 고정된 두꺼운 부분(33)을 갖는다. 얇은 부분(35)은 두꺼운 부분(33)들 사이에서 연장되며 그리고 일정한 두께를 갖는다. 얇은 부분(35)은 전이 부분(36; transition portion)에서 두꺼운 부분(33)과 연결되며, 여기서 전이 부분에서는 각 두꺼운 부분(33)에서 얇은 부분(35)으로 두께가 점차적으로 감소한다.
더욱 구체적으로, 한 실시예에 따르면, 두꺼운 부분(33)은 0.9mm의 두께를 가지며 그리고 400mm의 길이에 걸쳐 연장되고 또한 굽힘 세그먼트(34)를 포함한다. 그러면 전이 부분(36)은 500mm의 거리에 걸쳐 연장되고 그리고 0.9mm에서 0.7mm에 이르기까지 감소하는 두께를 갖는다. 따라서, 대부분의 탱크 벽은 0.7mm의 두께를 갖는 스트레이크(8)의 얇은 부분(35)으로 덮여진다.
두꺼운 부분(33)은 용접부(37)의 비드에 의하여 플랜지(27)에 연결된다. 여기서, 용접부의 비드는 스트레이크(8)의 에지(11)와 플랜지(27)의 상부 표면 상에 생성되며 플랜지(27)는 1.5mm의 두께를 갖는다. 따라서 스트레이크(8)와 플랜지(27) 간의 연결을 이루는 용접부의 비드, 즉 스트립 0.9mm 두께 내지 스트립 1.5mm 두께의 용접부는 양호한 피로 강도를 갖는다.
이러한 가변적 두께를 갖는 스트레이크(8)의 사용은 스트레이크(8)의 길이를 따른, 불충분한 피로 강도를 제공하는 용접 비드에 의하여 서로 연결된 다른 두께의 금속 플레이트들의 무리의 사용을 방지 또는 제한하는 것을 가능하게 한다. 구체적으로, 1.5mm 두께의 플레이트와 0.7mm 두께의 플레이트 간의 용접은 0.9mm 두께의 플레이트와 1.5mm 두께의 플레이트 간의 용접보다 낮은 피로 강도를 제공한다. 이제, 실링 베리어의 피로 강도가 낮아질수록, 탱크가 포함된 선박용 선체 상의 제악도 더 엄격해질 필요가 있으며, 이는 선박의 중요한 강화를 수반한다. 선체의 이 강화는 선체를 구성하기 위하여 요구되는 현저한 양의 스틸을 뚜렷하게 야기한다. 길이를 따라서 길이가 변화하는 스트레이크(8)의 사용은 양호한 피로 강도를 갖는 실링 멤브레인(6)을 생성하는 것을 가능하게 하는 반면에, 동시에 전체 길이에 걸쳐 두꺼운 스트레이크의 사용을 방지한다. 피로 강도가 더 크기 때문에, 선체를 위한 설계 기준은 덜 엄격하며 그리고 선체를 구성하기 위하여 요구되는 스틸의 양을 절감하는 것을 뚜렷이 허용한다. 벽의 전체 길이에 걸쳐 단일 부재로서 제조된 스트레이크(8)의 사용은 또한 1차 실링 베리어(6)를 생성하기 위하여 필요한 용접 시간을 줄이는 것 그리고 탱크의 용접 검사에 소모된 시간을 줄이는 것을 가능하게 한다.
도 4a 내지 도 4f는 위에서 설명된 바와 같이 스트레이크(8)를 형성하기 위하여 금속 시트(45)를 굽히고 그리고 펴기 위한 시스템(38)을 도시한다. 더욱 특히 도 4a 내지 도 4f는 탱크의 횡 격벽(2)에 가까울 때 금속 시트(45)의 최종 종단을 굽히고 그리고 펼 때 시스템(38)에 의하여 수행된 다양한 변형 단계를 도시한다.
도 4a에서, 굽힘 및 펼침 시스템(38)은 새시(39) 및 새시(39)에 의하여 지지된 일련의 성형 유니트(40, 41, 42)를 포함한다.
성형 유니트(40, 41, 42)는 시스템(38)의 길이 방향으로 연장된다. 성형 유니트(40, 41, 42)는 전진 방향(화살표 f1)으로의 금속 시트(45)의 펼침 및 스트레이크(8)의 접어 올려진 에지(13)의 성형을 동시에 허용한다. 성형 유니트(40, 41, 42)는 연속적인 단계에서 금속 시트(45)의 측면 에지를 최종 구성으로 될 때까지 연속적으로 위로 굽힌다. 여기서 최종 구성에서 마지막 성형 유니트(42)를 떠날 때 측면 에지는 평면 중앙 스트립에 직교적으로 연장된다.
도시된 실시예에서, 굽힘 및 펼침 시스템(38)은 3개의 성형 유니트(40, 41, 42)를 갖추고 있다. 또한, 예로서, 제1 성형 유니트(40)는 금속 시트(45)의 측면 에지를 평면 중앙 스트립에 대하여 30° 위로 굽히며, 제2 성형 유니트(41)는 측면 에지를 60° 접는 반면에, 마지막 성형 유니트인 제3 성형 유니트(42)는 측면 에지가 실질적으로 평면 중앙 스트립에 직교적으로 나아가는 마지막 구조로 측면 에지를 접는다. 용접 휠을 이용한 용접을 위하여 허용된 공차를 고려해볼 때, 측면 에지와 평면 중앙 스트립 사이에 형성된 각도는 약 90° 달라질 수 있다.
새시(39)는 휠이 장착되어 있어 시스템(38)이 이동하는 것을 허용한다. 구체적으로, 금속 시트(45)가 풀려짐에 따라 시스템(38)은 특히 후퇴 방향(도 4c, 도 4d 및 도 4e의 화살표 f2), 즉 금속 시트(45)의 전진 방향의 반대 방향으로 이동될 필요가 있다.
금속 시트(45)는 도시되지 않은 링 지지 요소에 의하여 굽힘 및 펼침 시스템(38) 상에서 운반되는 릴(reel) 형태로 제공된다. 굽힘 및 펼침 시스템(38) 은 또한 금속 시트의 릴과 제1 성형 유니트 사이에서 금속 시트(45)가 최소한의 곡률 반경을 가져 펼쳐짐에 따라 금속 시트(45)가 손상을 입지 않는 것을 보장할 수 있는, 금속 시트를 안내하기 위한 장치를 포함한다. 도 4a의 실시예에서, 금속 시트 안내 장치는 곡선형 안내 표면을 갖는 요소(43)이다. 곡선형 안내 표면은 특히 곡선형 안내 표면과 금속 시트(45) 간의 마찰력을 최소화하기 위하여 회전하는 기능을 갖고 장착된 다수의 롤러(44)를 갖출 수 있다.
마지막 성형 유니트(42)는 새시(39)에 고정되고 그리고 새시와 수직 정렬 상태로 연장된다. 반대로, 다른 성형 유니트(40, 41)는 새시(39)에 관하여 금속 시트의 전진 방향(f1)과 반대 방향으로 외팔보 형태로 돌출된다. 이후에 더욱 상세하게 설명된 해제 가능한 체결 부재에 의하여 성형 유니트(40, 41, 42)는 서로 제거 가능하게 고정된다. 따라서, 탱크 내에서 대부분의 길이에 결쳐 금속 시트(45)가 굽어지고, 풀려지고 그리고 펼쳐지고 그리고 따라서 시스템이 탱크의 횡벽에 가까워 질 때, 성형 유니트는 성공적으로 제거될 수 있어 시스템의 길이 방향 크기가 감소된다. 동일하게, 곡선형 안내 표면을 갖는 요소(43)는 제1 성형 유니트(40) 상에 제거 가능하게 장착된다.
도 4b를 참고하면, 금속 시트(45)의 릴이 완전하게 풀려지자마자 금속 시트(45)의 전진 방향(f1)과 반대 방향인 후퇴 방향(f2)으로 새시가 후퇴되는 것을 허용하기 위하여 곡선형 안내 표면을 갖는 요소(43)가 제거된다는 것을 볼 수 있다.
그 후, 도 4c 및 도 4d에 도시된 바와 같이, 제1 성형 유니트(40)에 의하여 금속 시트(45)의 측면 에지가 전체 길이에 걸쳐 형상화되자마자, 시스템(38)이 더 후퇴하는 것을 허용하기 위하여 제1 성형 유니트(40)는 제거된다. 동일하게, 도 4d 및 도 4e에 도시된 바와 같이, 제2 성형 유니트(41)에 의하여 금속 시트(45)의 측면 에지가 전체 길이에 걸쳐 형상화되자마자, 제2 성형 유니트(41)는 분리되고 그리고 제거된다. 따라서 시스템(38)은 더 후퇴될 수 있다.
도 4f에 도시된 바와 같이, 금속 시트(45)가 완전하게 굽어지고 풀려질 때, 따라서 시스템(38)이 제거되는 것을 허용하기 위하여 생산된 스트레이크(8)의 에지는 들어올러지거나 내려진다. 제1 및 제2 성형 유니트(40, 41)가 제거된 최종 구성에서 시스템이 특히 작은 길이 방향 벌크(bulk)를 갖는다는 것이 보여질 것이며, 이는 금속 시트(45)가 그의 전체 길이에 걸쳐 풀려지는 것을 허용한다. 따라서 이러한 시스템(38)은 특히 벽(1)의 2개의 반대 종단에 위치한 2개의 연결 링(10) 사이에서, 탱크 벽의 한 종단에서 다른 종단으로 연장된 스트레이크(8)를 펼치고 그리고 굽히는데 아주 적합하다.
도 8은 모터에 결합된, 제1 실시예에 따른 일련의 성형 유니트(40, 41, 42)를 도시한다. 일련의 성형 유니트는 3개의 성형 유니트(40, 41, 42)를 포함한다. 각 성형 유니트(40, 41, 42)는 2개의 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)을 포함하며, 각 측면 블록은 금속 시트(45)의 측면 에지들 각각을 접도록 설계된다. 각 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)은 2개의 스페이서(48)에 의하여 성형 유니트의 다른 측면 블록의 몸체(47)에 고정된 몸체(47)를 포함하며, 여기서 이 몸체들은 서로 대칭적이다. 여기서 각 측면 블록의 몸체(47)는 2개의 반분 쉘 형태로 제조되며, 금속 시트(45)의 구동 수단 그리고 금속 시트(45)의 측면 에지 성형 수단이 이 반분 쉘 내에 수용된다.
2개의 스페이서(48)는 스크류(49)에 의하여 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)의 몸체에 고정된다. 따라서 각 성형 유니트(40, 41, 42)의 프레임은 측면 블록의 2개의 대칭적인 몸체(47)로 그리고 2개의 스페이서(48)로 구성된다. 따라서 프레임은 큰 강도를 부여하는 사각형 형상의 프레임워크를 갖는다. 한 실시예에 따르면, 제조될 스트레이크(8)의 폭에 따라 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b) 간의 공간이 조절되는 것을 허용하기 위하여 스페이서(48)의 길이는 조절 가능하다.
도 6 및 도 7은 제1 성형 유니트(40)의 측면 블록(40a)과 마지막 성형 유니트(42)의 측면 블록(42a)을 각각 도시한다. 제2 성형 유니트(41)의 측면 블록(41a, 41b)은 제1 성형 유니트(40)의 측면 블록(40a)의 구조와 실질적으로 동일한 구조를 가지며, 단지 차이점은 성형 표면의 경사 각도임을 주목하자.
도 6 및 도 7에서, 각 측면 블록(40a, 42a)은 몸체(47) 상에서 회전하는 기능을 갖고 바닥에 장착된 구동 롤(50)을 포함한다. 구동 롤(50)은 이후에 더욱 상세하게 설명될 전달 수단을 통하여 모터(46)에 의하여 회전 구동된다. 구동 롤(50)은 따라서 금속 시트(445)가 그의 전진 방향으로 전진하게 되는 것을 허용한다.
각 측면 블록(40a, 42a)은 수평 축을 중심으로 몸체(47) 상에서 회전하는 기능을 갖고 상단에 장착된 프레스 롤(51)을 더 포함한다. 프레스 롤(51)을 구동 롤(50)을 향하여 연장되고 그리고 금속 시트(45)가 구동 롤(50)에 대하여 가압된 것을 유지되게 한다. 더욱이, 각 측면 블록(40a, 42a)은 몸체(47) 상에서 회전하는 기능을 갖고 장착된 그리고 금속 시트(45)의 측면 에지가 구부러지는 것을 허용하는 성형 롤러(52, 53)를 포함한다. 이렇게 하기 위해서는, 금속 시트(45)의 측면 에지를 설정된 각도로 굽히기 위하여 성형 롤러(52, 53)는 수평 축에 대하여 경사진 성형 표면을 갖는다. 이들을 성형하기 위하여 성형 롤러(52, 53)의 성형 표면은 금속 시트(45)의 측면 에지를 프레스 롤(51)에 대하여 견고하게 누른다.
마지막 성형 유니트(42)의 측면 블록(42a, 42b)의 롤러를 제외하고, 도 6에 도시된 다른 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b)의 롤러(52)는 회전 대칭을 갖는 원뿔 또는 원추대 형상이다. 롤러(52)는 원뿔의 중심축을 중심으로 회전할 수 있다. 따라서 롤러(52)의 굽힘 각도는 원뿔형 표면의 모점(generatrix)과 수평면 간의 교차 지점에 형성된 각도에 대응한다. 한 예로써, 제1 성형 유니트(40)의 롤러(52)의 원뿔형 성형 표면은 수평 평면에 대하여 30°의 경사도를 갖는 반면에, 제2 성형 유니트(41)의 롤러(52)의 원뿔형 성형 표면은 수평 평면에 대하여 60°의 경사도를 갖는다.
도 7에 도시된 바와 같이, 마지막 성형 유니트(42)의 롤러(53)는 원통형 성형 표면을 갖는다. 롤러(53)는 원통의 중심축을 중심으로 회전하는 기능을 갖고 장착된다. 원통형 형상 표면의 준선(directrices)은 수직이다. 따라서, 롤러(53)는 평면 중앙 스트립에 대하여 금속 시트(45)의 측면 에지가 90°로 접혀지는 것을 가능하게 한다.
도 19에 도시된 스트레이크(8)는 길이 방향으로 중간 부분(35), 중간 부분(35)의 두께보다 큰 두께를 갖는 종단 부분(33) 그리고 종단 부분(33)과 중간 부분(35) 사이에서 연장된 전이 부분(36)을 포함한다. 그 결과, 금속 시트(45)의 두께가 그 길이를 따라 달라지기 때문에, 이러한 두께 변화에 역학적으로 맞추는 방식으로 성형 유니트(40, 41, 42)는 배치될 필요가 있다. 특히, 스트레이크(8)가 달라짐에 따라 평면 중앙 스트립의 폭(lint)이 일정하게 유지되는 방식으로 성형 유니트(40, 41, 42)가 배치된다 (도 19 참조). 따라서, 대조적으로 스트레이크(8)의 전체 폭(lext)은 스트레이크(8)의 두께에 따라 달라진다는 것이 보여질 것이다. 따라서, 스트레이크(8)는 더 큰 두께의 2개의 종단 부분(33)에서 더 작은 두께의 중간 부분(35)에서보다 큰 폭(lext)을 갖는다. 종단 부분(33)에서의 스트레이크(8)의 폭(lext)의 증가는 이 종단 부분(33)에서의 용접 지지체(9)의 소실에 대한 보상을 가능하게 하기 때문에 스트레이크(8)를 위한 이 구조의 선택은 특히 유리하다.
도 6 및 도 7로 돌아가서, 두께 변화에 대한 성형 유니트의 이러한 역학적인 조정을 허용하기 우하여 측면 블록의 몸체(47) 상에서 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 장착된 프레스 롤 지지체(54)에 의하여 프레스 롤(51)이 이동된다는 것을 볼 수 있다. 구동 롤(50)을 향하여 프레스 롤(51)에 힘을 가하기 위해, 탄성 응력 부재(55; elastic stressing member)가 몸체(47)와 프레스 롤 지지체(54) 사이에서 작용하며 그리고 상단에서 아래를 향하는 응력을 프레스 롤 지지체(54)에 인가한다. 따라서 프레스 롤(51)과 구동 롤(50) 사이의 거리는 금속 시트(45)의 두께에 역학적으로 적응한다. 도시된 실시예에서, 탄성 응력 부재(55)는 보통 벨빌 와셔(Belleville washers)로 불리는 스프링 와셔의 적층체를 포함하며, 이 스프링 와셔의 적층체는 측면 블록의 몸체(47)와 프레스 롤 지지체(54) 사이에서 작용한다. 금속 시트(15)의 두께 변화의 범위에 대응하는 변형의 범위에 걸쳐 힘이 적절하게 가해지도록 스프링 와셔의 적층체가 설계된다. 따라서 금속 시트(45)의 측면 에지 상에서 프레스 롤(51)에 의하여 가해지는 누름력 및 성형력은 금속 시트(15)의 두께 변화에 맞게 조정된다.
더욱이, 도 6에 도시된 바와 같이, 원뿔형 성형 표면을 갖는 롤러(52) 각각은 각 측면 블록(40a)의 몸체(47)에 대하여 수직적으로 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 장착된다. 롤러(52)는 안내 지지체(68)에 의하여 몸체(47)에 대하여 이동적으로 그리고 회전적으로 안내된다. 금속 시트(45)의 측면 에지에 대하여 롤러(52)를 단단히 누르기 위하여 탄성 응력 부재(56)는 롤러(52) 상에 바닥으로부터 위를 향하는 응력을 가한다. 탄성 응력 부재(56)는 또한 가해지는 응력이 금속 시트(45)의 두께가 달라지는 영역에 대응하는 변형의 영역에 걸쳐 실질적으로 일정하도록 설계된 벨빌 스프링 와셔의 적층체로 구성된다. 롤러(52)들이 원뿔형 성형 표면을 갖고 있기 때문에 수직 축을 따르는 그들의 병진 운동 (translational movement)은 스트레이크(8)의 폭(lext)이 조절되는 것을 허용하는 반면에, 동시에 금속 시트(45)의 두께가 달라질 때 측면 에지의 변형 각도를 유지시킨다는 것이 보여질 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이, 마지막 성형 유니트(42)의 각 롤러(53)는 롤러 지지체(57) 상에서 회전할 수 있는 기능을 갖고 장착된다. 롤러 지지체(57) 는 프레스 롤 지지체(54) 상에서 수평 방향으로 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 장착된다. 또한, 금속 시트(45)의 측면 에지에 대하여 롤러(53)를 단단히 누르기 위하여 응력 부재(58)는 외부에서 성형 유니트의 내부를 향하는 방향으로 롤러 지지체(57) 상에 응력을 가한다.
도 14 및 도 15에 상세하게 나타난 실시예에서, 프레스 롤 지지체(54)는 측면 블록(40a)의 몸체(47)에 대하여 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 2개의 캐리지(59, 60)에 의하여 장착된다. 여기서, 캐리지는 측면 블록(40a)의 몸체에 고정된 가이드 레일(61) 상에서 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 장착된다. 캐리지(59, 60)와 가이드 레일(61) 간의 마찰을 줄이기 위하여 그리고 끼워 맞춤을 사전에 설치하기 위하여 캐리지(59, 60)는 유리하게는 가이드 레일(61)이 갖는 주행로(raceways)와 협력할 수 있는 다수의 롤링 몸체를 포함하는 롤링 캐리지이다.
프레스 롤(51)은 피봇 연결에 의하여 프레스 롤 지지체(54)에 연결되며 따라서 금속 시트(45)가 전진함에 따라 프레스 롤을 자유롭게 회전할 수 있다. 이를 위하여, 고정된 스핀들(62)이 2개의 종단에서 프레스 롤 지지체(54)에 의하여 지지된다. 프레스 롤(51)은 롤링 베어링(63, 64)에 의하여 스핀들(62) 상에서 회전 안내된다. 도시된 예시적인 실시예에서, 프레스 롤(51)은 한편으로는 프레스 롤(51)에 가해진 반경 방향 그리고 축 방향 힘에 반응할 수 있는 이중 열 각 콘택트 볼 베어링(63)에 의하여 안내되며, 다른 한편으로는 강성의 단일 열 롤링 베어링(64)에 의하여 지지된다. 이 베어링의 벌크(bulk)를 제한하기 위하여, 롤링 베어링(63, 64)은 프레스 롤(51)의 내부 보어 내에 수용된다.
더욱이, 스크류(65)는 측면 블록(40a)의 몸체(47)에 고정되며 그리고 프레스 롤 지지체(54) 내에 형성된 보어 내에서 슬라이딩하는 자유 종단을 갖는다. 스크류(65)는 스크류(65)에 고정된 스러스트 와셔(66) 그리고 벨빌 스프링 와셔(55)의 적층체를 지탱한다. 여기서, 벨빌 스프링 와셔는 한편으로는 스러스트 와셔(66)와 협력하며 그리고 다른 한편으로는 스크류(65)를 따라서 병진적으로 이동할 수 있는 기능을 갖고 장착된 베어링 와셔(67)를 통하여 프레스 롤 지지체(54)와 협력한다. 벨빌 스프링 와셔(55)의 적층체는 따라서 상단에서 아래를 향하는 응력이 금속 시트(45)의 방향으로 프레스 롤 지지체(54)에 가해지는 것을 허용한다.
더욱이, 도시된 실시예에서, 캐리지(59, 60)는 가이드 레일(61)을 따라 이격되어 있으며 그리고 프레스 롤 지지체는 상부 캐리지(59)에 고정된 상부 요소(54a), 하부 캐리지(60)에 고정되고 프레스 롤(51)을 지지하는 하부 요소(54b) 그리고 제거 가능한 중간 요소(54c)를 포함한다. 상부 요소와 하부 요소 사이의 고정적인 분리를 유지하기 위하여 제거 가능한 중간 요소(54c)가 하부 요소(54b)와 상부 요소(54a) 사이에서 고정될 수 있다. 중간 요소(54c)는 네스팅(nesting)에 의하여 하부 요소(54b)와 상부 요소(54a)에 고정될 수 있다. 중간 요소(54c)를 제거함에 의하여, 하부 캐리지(60)의 이동 그리고 따라서 프레스 롤(51)의 이동이 더 커진다. 따라서 프레스 롤(51)을 수직적으로 위로 이동시키는 것이 가능하여 성형 유니트(40)로부터의 제거의 작동 동안에 금속 시트(45)를 더 쉽게 자유롭게 한다.
프레스 롤 지지체(54)가 제1 성형 유니트(40)의 측면 블록(40a)과 관련하여 도시된 반면에, 유사한 프레스 롤 지지체(54)가 시스템(38)의 모든 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)에 사용될 수 있다는 점이 주목될 것이다.
더욱이, 원추형 성형 표면을 갖는 각 롤러(52)는 가이드 지지체(68)에 의하여 몸체(47)에 대하여 병진적으로 그리고 회전적으로 안내된다. 도시된 실시예에서, 각 롤러(52)의 가이드 지지체(68)는 프레스 롤 지지체(54)에 고정된다. 이러한 실시예는 보다 간단한 디자인 그리고 더 큰 조립의 용이함을 제공하는 한에 있어서 유리하다. 그러나, 대안적인 실시예의 형태에서, 각 롤러(52)를 위한 가이드 지지체(68)는 측면 블록(40a)의 몸체(47)에 직접적으로 고정된다.
도 16에 롤러 가이드 지지체(68)가 상세하게 도시된다. 롤러 가이드 지지체(68)는 보어를 포함하며, 롤러(52)를 지지하기 위한 샤프트(69)는 이 보어를 통하여 연장된다. 샤프트(69)는 수직 축을 중심으로 하는 샤프트(69)의 회전을 안내하도록 설계된 반면에 동시에 그의 수직 병진 이동을 허용하도록 설계된 가이드 수단을 통하여 롤러 가이드 지지체(68)와 협력한다. 이를 이루기 위하여, 가이드 수단은 내부 링이 없는 한 쌍의 니들 베어링(70a, 70b)을 포함한다. 이러한 베어링(70a, 70b)은 예를 들어 압력 끼워 맞춤으로서 또는 접합에 의하여 롤러 가이드 지지체(68)의 보어의 내부에 고정된 외부 링 그리고 외부 링의 내부에서 연장된 케이지 내에 수용된 작은 직경의 원통형 롤러를 포함한다. 내부 링의 부재는 공간 절약을 가능하게 하는 반면에 동시에 샤프트(69)의 의미있는 직경을 유지한다.
샤프트(69)는 롤러(52)에 대한 반대쪽 종단에서 축방향 트러스트 롤링 베어링(71) 및 벨빌 스프링 와셔(56)의 적층체를 지지한다. 여기서 벨빌 스프링 와셔의 적층체는 한편으로는 축방향 트러스트 롤링 베어링(71)과 다른 한편으로는 샤프트를 따라 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 장착되고 그리고 롤러 가이드 지지체(68)에 대하여 유지된 베어링 와셔(72) 사이에서 연장된다. 따라서, 금속 시트의 측면 에지에 대하여 롤러(52)를 단단히 누르기 위하여 벨빌 스프링 와셔(56)의 적층체는 롤러(52) 상에 바닥에서 위를 향하는 방향으로 응력을 가한다. 축방향 트러스트 롤링 베어링(71)은 벨빌 스프링 와셔(56)의 적층체에서 샤프트(69)에 축방향 지지를 제공하는 것을 가능하게 하는 반면에 동시에 샤프트(69)의 회전 운동에 반대하는 마찰력을 제한한다.
이 예에서, 롤러(52)와 샤프트(69)는 단일 부재로 형성된다. 롤러(52)와 샤프트(69)는 우수한 표면 마무리, 현저한 경도 그리고 양호한 굽힘 강도를 가질 필요가 있다. 따라서 한 실시예에서, 롤러(52)와 샤프트(69)는 경화된 그리고 마무리-연마된 스틸로 형성된다.
도 8 및 도 13과 함께, 성형 유니트(40, 41, 42)의 제거 가능한 모아서 맞추어짐을 제공할 수 있는 체결 부재가 스크류(73)로 이루어지는 것이 보여질 수 있다. 한 실시예에 따르면, 제1 스크류 세트(73)는 3개의 성형 유니트(40, 41, 42)의 조립을 가능하게 하는 반면에, 제2 스크류 세트는 제2 성형 유니트와 마지막 성형 유니트(41, 42)의 조립을 가능하게 한다. 제1 세트의 스크류(73)는 마지막 성형 유니트(42)를 통하여 마지막 및 제2 성형 유니트(42 및 41)의 측면 블록 내에 형성된 보어 내로 진입하고 이 보어를 통과하며 그리고 제1 성형 유니트의 측면 블록 내에 형성된 나선형 보어와 결합한다. 제2 세트의 스크류는 동일하게 마지막 성형 유니트(42)를 통하여 마지막 성형 유니트(42)의 측면 블록 내에 형성된 보어 내로 진입하고 이 보어를 통과하며 그리고 제2 성형 유니트(41)의 측면 블록 내에 형성된 나선형 보어와 결합한다. 제1 세트의 스크류(73)의 풀림은 제1 성형 유니트(40)가 제거되는 것을 허용하며, 그러면 제2 세트의 스크류(73)의 풀림은 제2 성형 유니트(41)가 제거되는 것을 허용한다. 다른 형태의 해제 가능한 체결 부재가 또한 사용될 수 있다는 것을 주목하자. 예로서, 레버의 간단한 젖힘에 의한 부착을 가능하게 하는 스프링-클립 체결 부재의 사용이 또한 이루어질 수 있다.
각 측면 블록(40a, 40b)의 몸체(47)는 도시되지 않은 위치 결정 부재(positioning members)를 갖추고 있으며, 위치 결정 부재는 인접한 측면 블록의 몸체에 의하여 지지된 상보적인 위치 결정 부재와 협력하기 위한 것이다. 따라서, 이러한 위치 결정 부재는 성형 유니트(40, 41, 42)의 서로에 대한 정확한 위치 결정을 보장한다. 이러한 위치 결정 부재는 예를 들어 위치 결정 스터드를 포함할 수 있으며, 각 위치 결정 스터드는 반대 성형 유니트(40, 41, 42)가 갖고 있는 오리피스와 결합하기 위한 것이다.
더욱이, 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b) 각각은 도 13, 도 17 및 도 18에 도시된 전동 샤프트(74)를 갖추고 있으며, 이는 구동 롤(50)이 모터(46)에 회전적으로 결합되는 것을 허용한다.
각 전동 샤프트(74)는 구동 롤(50)과 단일체로서 회전하는 기어(76)와 협력하는 워엄부(75)를 포함한다. 전동 샤프트(74)는 한 세트의 2개의 롤링 베어링(77, 78)에 의하여 측면 블록의 몸체(47) 상에서 회전 안내된다. 여기서 롤링 베어링은 워엄부(75)의 각 측면 상에 하나씩 연장된다. 도시된 실시예에서, 2개의 롤링 베어링 (77, 78)의 세트는 한편으로는 기어 (76)에 의해 전동 샤프트 (74) 상에 가해지는 축 방향 힘에 반응할 수 있는 이중 열 각 콘택트 볼 베어링(77)을 포함하며, 다른 한편으로는 강성의 단일 열 롤링 베어링(78)을 포함한다.
전동 샤프트(74)는 시스템(38)의 길이 방향 축을 따라 연장된다. 마지막 성형 유니트(42)의 측면 블록(42a, 42b)의 전동 샤프트(74)들은 한편으로는 측면 블록(40a, 41a, 42a)의 구동 샤프트(46)와 전동 샤프트(74)에 결합되며, 그리고 구동 롤(50)이 동시에 회전하는 것을 허용하기 위하여 측면 블록(40b, 41b, 42b)의 전동 샤프트(74)들은 다른 한편으로는 서로 결합된다. 전동 샤프트(74)는 2개의 인접한 전동 샤프트(74)의 마주보는 종단들에 고정된 수형 요소(79) 그리고 수형 요소(79)를 보완하는 형상의 암형 요소(80)로 구성된 도그 클러치(dog clutch)에 의하여 서로 결합된다. 도그 클러치의 수형 요소(79)와 암형 요소(80)는 키이 또는 세트 스크류를 통하여 전동 샤프트(74)의 종단에 고정될 수 있다.
더욱이, 도 17 및 도 18을 참고하면, 구동 롤(50)이 샤프트(81)에 고정되어 있음을 볼 수 있다. 샤프트(81)는 롤링 베어링(82, 83)에 의하여 측면 블록의 몸체(47) 상에서 회전 안내된다. 도시된 예시적인 실시예에서, 샤프트(81)는 한편으로는 구동 롤(50) 상에 가해진 반경 방향 그리고 축 방향 힘에 반응할 수 있는 이중 열 각 콘택트 볼 베어링(82)에 의하여 안내되고, 그리고 다른 한편으로는 단일 열 강성 롤링 베어링(83)에 의하여 안내된다. 예를 들어 키를 사용하여 기어(76)는 샤프트(81)의 회전에 관하여 고정된다. 기어(76)는 2개의 롤링 베어링(82, 83) 사이에 위치된다. 더욱이, 2개의 스페이서 링(84, 85)은 기어(76)의 각 측부 상에서 연장된다. 스페이서 링(84, 85)은 롤링 베어링(82, 83)에 받쳐 있으며, 그리고 따라서 기어(76)가 전동 샤프트(74)의 워엄부(75)에 관하여 정확하게 위치되는 것을 허용한다.
도 8 및 도 9의 실시예에서, 굽힘 및 펼침 시스템(38)은 단지 하나의 모터(38)를 포함한다. 구동 샤프트는 시스템의 길이 방향을 가로질러 향하며 그리고 횡방향 샤프트(86)와 협력한다. 횡방향 샤프트(86)는 2개의 베벨 기어(87, 88)를 지탱하며, 여기서 베벨 기어는 측면 블록(42a, 42b)의 각 전동 샤프트(74)와 일체로 회전하는 베벨 기어(89, 90)와 각각 치합된다. 따라서 구동 토크는 시스템(38)의 각 측부 상으로 연장된 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)으로 전달된다. 베벨 기어(87, 88, 89, 90)와 함께 횡방향 샤프트(86)는 도 8에 도시된 케이싱(91) 내에 수용된다. 한 실시예에 따르면, 스페이서(48)의 길이가 조절될 수 있을 때 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b) 간의 공간의 조정을 허용하기 위하여 베벨 기어(88)는 횡방향 샤프트(86)를 따라 축 방향으로 슬라이딩할 수 있는 기능을 갖고 장착된다.
도시되지 않은 다른 실시예에서, 횡방향 샤프트(86)는 측면 블록(42a, 42b)의 전동 샤프트(74)와 일체로 회전하는 기어휠과 맞물리는 하나 이상의 나사식 워엄부를 포함한다. 또 다른 실시예에서, 횡방향 샤프트(86)와 전동 샤프트(74) 간의 전달은 횡방향 샤프트에 의하여 지지된 헬리컬 기어휠을 포함하는 교차축을 갖는 헬리컬 기어 및 회전 면에서는 전동 샤프트(74)에 고정된 헬리컬 기어휠에 의하여 제공된다.
도 10 및 도 11의 실시예에서, 굽힘 및 펼침 시스템(38)은 또한 단지 하나의 모터(46)를 포함한다. 이 실시예에서, 모터(46)와 측면 블록(42a, 42b) 사이의 운동을 전달하는 수단은 케이싱(91) 내에 수용된 체인 또는 치형 벨트(92)를 포함한다. 측면 블록(42a, 42b)의 각 전동 샤프트(74)는 회전 면에서는 체인 또는 치형 벨트(92)와 협력하는 치차형 휠(93a, 93b)에 고정된다. 구동 샤프트(46)에서 측면 블록(42a, 42b)으로 운동을 전달하기 위하여 모터(46)의 샤프트는 체인 또는 치형 벨트(92)와 직접적으로 협력할 수 있거나 또는 회전 면에서 예를 들어 기어형 전달 메커니즘에 의하여 인접한 치차형 휠(93a)에 결합될 수 있다. 구동 샤프트(46)에서 측면 블록(42a, 42b)으로 운동을 전달하기 위하여 모터(46)의 샤프트는 체인 또는 치형 벨트(92)와 직접적으로 협력할 수 있거나 또는 회전 면에서 예를 들어 기어형 전달 메커니즘에 의하여 인접한 치차형 휠(93a)에 결합될 수 있다. 도시된 실시예에서, 장력 조절 장치는 체인 또는 치형 벨트(92)와 협력하는 한 쌍의 풀리(94, 95)를 포함하며, 여기서 하나의 풀리(95)는 고정된 반면에, 다른 풀리(94)는 체인 또는 치형 벨트(92) 내의 이상적인 장력을 보장하는 위치에서 움직이지 않는다.
도 12의 실시예에서, 굽힘 및 펼침 시스템(38)은 또한 마지막 성형 유니트(42)의 측면 블록(42a, 42b)의 전동 샤프트(74)와 각각 협동하는 2개의 모터(96, 97)를 포함한다. 모터(96, 97)의 각 출력 샤프트는 동력 전달 수단에 의하여 마지막 성형 유니트(42)의 측면 블록(42a, 42b)의 전동 샤프트(74)와 협동한다. 동력 전달 수단은 특히 치차형 휠 또는 기어 세트와 협동하는 체인 또는 치형 벨트를 포함할 수 있다. 이러한 실시예에서, 굽힘 및 펼침 시스템(38)은 모터들을 동기화하기 위한 전자 수단을 포함한다. 2개의 모터(97, 98)를 필요로 하는 한 이것이 더 고가일지라도, 본 실시예는 마지막 성형 유니트(42)로부터의 출구에서 나갈 때 측면 블록 사이에 공간을 확보하는 것을 가능하게 할 수 있으며, 그로 인하여 성형의 마지막 단계에서 금속 시트의 분리를 더 쉽게 한다.
도 5는 금속 시트의 곡률 반경이 임계 곡률 반경보다 큰 것을 보장할 수 있는, 금속 시트를 안내하기 위한 장치가 2개조의 구동 롤(99, 100)을 포함하고 있는 실시예를 도시한다. 여기서, 한 구동 롤(99)은 금속 시트(45)의 릴의 출구에 위치하고 그리고 다른 구동 롤(100)은 제1 성형 유니트(40)의 유입구에 위치한다. 유리하게는, 제1 성형 유니트의 입구에 위치된 한 개조의 구동 롤(100)은 제1 성형 유니트(40)의 전동 샤프트(74)의 한 종단 및/또는 다른 종단에 결합되며 따라서 독립적인 구동 시스템을 필요로 하지 않는다. 한 실시예에서, 한 개조의 구동 롤(100)은 제1 성형 유니트(40)의 전동 샤프트(74)의 한 종단 및/또는 다른 종단에 결합되며 따라서 독립적인 구동 시스템을 필요로 하지 않는다. 더욱이, 금속 시트(45)의 곡률 반경을 일정하게 유지하기 위하여, 금속 시트(45)의 릴의 출구에 위치한 한 조의 구동 롤(99)은 서보컨트롤 장치에 의하여 제어되는 모터에 의하여 구동된다. 여기서, 서보컨트롤 장치는 금속 시트(45)가 구동되는 속도가 성형 유니트(40, 41, 42)의 속도와 실질적으로 동일하다는 점을 보장하는 것을 가능하게 한다.
위에서 설명된 성형 유니트의 구조가 매우 콤팩트한 시스템을 얻는 것을 가능하게 한다는 점이 주목될 것이다. 구체적으로, 예로써, 각 성형 유니트는 시스템(38)의 길이 방향으로 100mm보다 적은, 약 85mm의 치수이다.
본 발명이 다수의 특정 실시예와 관련하여 설명되었지만, 본 발명이 조금도 이에 제한되지는 않는다는 것 그리고 본 발명이 설명된 모든 기술적 등가물 그리고 본 발명의 범위 내에 있는 경우 그의 조합을 포함한다는 것이 명백하다.
더욱이, 본 발명이 위에서 3개의 성형 유니트를 포함하는 시스템(38)과 관련하여 설명된 반면에 시스템이 또한 2개 또는 3개 이상의 성형 유니트를 포함할 수 있다는 점이 주목되어야 한다.
동사 "포함한다", "갖는다" 또는 "구비한다" 그리고 그의 활용형은 청구범위에 열거된 요소 또는 단계 이외의 다른 것이 있는 것을 배제하지는 않는다. 요소 또는 단계를 위한 관사의 사용은 달리 언급되지 않는 한 이러한 다수의 요소 또는 단계가 있다는 것을 배제하지는 않는다.
청구범위에서, 괄호 안에 도면 부호는 청구범위의 어떠한 제한을 암시하는 것으로 해석되어서는 안된다.

Claims (15)

  1. 유체 저장 탱크의 유체 기밀 멤브레인(4, 6)을 구성하기 위한 스트레이크(8)를 생성하기 위하여 금속 시트(45)를 굽히고 그리고 펴도록 의도된 시스템(38)으로서, 스트레이크는 폭 방향으로 평면 중앙 스트립 및 접어 올려진 측면 에지(13)를 포함하며, 시스템(38)은 새시(39) 및 새시(39)에 의하여 지지되고 그리고 시스템(38)의 길이 방향 축을 따라서 연장된 일련의 성형 유니트(40, 41, 42)를 포함하되, 각 성형 유니트(40, 41, 42)는
    - 성형 유니트를 인접한 성형 유니트에 체결할 수 있는 해제 가능한 체결 부재(73)를 포함하는 프레임;
    - 금속 시트(45)를 전진 방향으로 나아가도록 하기 위하여 각각 수평 축을 중심으로 프레임 상에서 회전하는 기능을 갖고 장착된 2개의 구동 롤(50);
    - 회전하는 기능을 갖고 장착되며, 각각은 구동 롤(50)의 수평 축에 대하여 금속 시트(45)의 측면 에지를 설정된 각도로 굽히도록 구성된 성형 표면을 갖는 2개의 성형 롤러(52, 53);
    - 2개의 구동 롤(50) 중 하나를 향하여 연장된 수평 축을 중심으로 프레임 상에서 회전하는 기능을 갖고 각각 장착되며 그리고 구동 롤(50)에 대하여 그리고 2개의 성형 롤러(52, 53) 중 하나의 성형 표면에 대하여 눌려진 금속 시트(45)를 유지하도록 배치된 2개의 프레스 롤(51)을 포함하며;
    성형 유니트(40, 41, 42)는 금속 시트(45)의 전진 방향으로 연속적으로 배치된 그리고 금속 시트(45)의 측면 에지가 제1 성형 유니트(40)에서 마지막 성형 유니트(42)까지 점차적으로 구부러지도록 성형 롤러(52, 53)의 결정된 각도가 한 성형 유니트에서 이웃하는 성형 유니트까지 증가하는 방식으로 배치되며, 측면 에지가 마지막 성형 유니트(42)의 출구에서 평면 중앙 스트립에 직교하도록 마지막 성형 유니트의 성형 롤러(53)의 결정된 각도는 90° 각도이며;
    마지막 성형 유니트(42)는 새시(39)에 고정되는 반면에, 제1 성형 유니트(40)는 금속 시트(45)의 전진 방향과 반대 방향인 후퇴 방향으로 새시(39)에 대하여 캔틸레버 형태로 돌출되어 제1 성형 유니트를 이웃하는 성형 유니트(41)에 체결하는 체결 부재를 해제시켜 제1 성형 유니트(40)를 제거함에 의하여 시스템의 길이 방향 크기가 감소되는 시스템(38).
  2. 제1항에 있어서, 구동 샤프트를 갖춘 모터(46, 96, 97)를 더 포함하되, 여기서 각 성형 유니트(40, 41, 42)는 시스템의 길이 방향 축을 따라 연장되고 그리고 성형 유니트(40, 41, 42)의 구동 롤에 회전적으로 결합된 전동 샤프트(74)를 포함하고, 마지막 성형 유니트(42)의 전동 샤프트(74)는 구동 샤프트(46, 96, 97)에 회전적으로 결합되며, 그리고 성형 유니트(40, 41, 42)의 구동 롤(50)의 회전 구동을 허용하기 위하여 각 전동 샤프트(74)는 인접한 성형 유니트(40, 41, 42)의 전동 샤프트(74)의 마주보는 종단에 의하여 지지된 상보적인 결합 부재(80, 79)와 협동하는 결합 부재(79, 80)를 한 종단 및/또는 다른 종단에 포함하는 시스템(38)
  3. 제2항에 있어서, 각 성형 유니트(40, 41, 42)는 고정된 또는 조절 가능한 스페이서(48)에 의하여 연결된 2개의 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)을 포함하며, 각 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)은 구동 롤(50), 프레스 롤(51), 성형 롤(52, 53) 및 구동 롤(50)에 회전적으로 결합된 전동 샤프트(74)를 포함하며 그리고 인접한 성형유니트(40, 41, 42)의 인접한 측면 블록(40a, 40b, 41a, 41b, 42a, 42b)의 전동 샤프트(74)의 마주보는 종단에 의하여 지지된 상보적인 결합 부재(80, 79)와 협동하는 결합 부재(79, 80)를 한 종단 및/또는 다른 종단에 포함하는시스템(38).
  4. 제3항에 있어서, 한편으로는 구동 샤프트와 협력하며 그리고 다른 한편으로는 마지막 성형 유니트(42)의 2개의 측면 블록(42a, 42b)의 전동 샤프트(74)와 협력하는 운동 전달 수단을 포함하는 시스템(38).
  5. 제3항에 있어서, 마지막 성형 유니트(42)의 한 측면 블록 및 다른 측면 블록과 각각 협력하는 구동 샤프트를 갖춘 2개의 모터(96, 97) 및 2개의 모터(96, 97)를 동기화시키기 위한 전자 수단을 포함하는 시스템(38).
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 금속 시트(45)의 곡률 반경이 제1 성형 유니트(40)로 들어갈 때의 임계 곡률 반경보다 큰 것을 보장할 수 있는, 금속 시트 안내를 위한 안내 장치를 더 포함하되, 금속 시트 안내 장치는 제1 성형 유니트(40)에 제거 가능하게 고정된 시스템(38)
  7. 제6항에 있어서, 가이드 장치는 곡선 가이드 표면을 갖는 요소인 시스템(38).
  8. 제6항에 있어서, 가이드 장치는 제1조의 구동 롤(99)은 금속 시트(45)의 릴의 출구에 위치하고 그리고 제2조의 구동 롤(100)은 제1 성형 유니트(40)의 입구에 위치하는 2개조의 구동 롤(99, 100)을 포함하되, 제2조의 구동 롤(100)은 제1 성형 유니트(40)의 전동 샤프트(74)에 결합되고, 그리고 제1조의 구동 롤(99)은 자동 제어 장치에 의하여 제어된 모터에 의하여 구동되는 시스템(38).
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 각 성형 유니트(40, 41, 42)는 프레스 롤 지지체(54)를 포함하되, 프레스 롤 지지체는 수직 축을 따라서 새시(39)에 대하여 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착되며 그리고 탄성 응력 부재(55)에 의하여 구동 롤(50)을 향하여 힘을 받아 성형 유니트(40, 41, 42)의 프레스 롤(54)과 구동 롤(50) 간의 거리가 금속 시트(45)의 두께에 맞게 역학적으로 조절되는 시스템(38).
  10. 제9항에 있어서, 프레스 롤 지지체(54)는 상부 요소(54a), 하부 요소(54b) 및 상부 요소(54a)와 하부 요소(54b) 사이의 고정 분리를 유지하기 위하여 상부 요소와 하부 요소 사이에 고정될 수 있는 제거 가능한 중간 요소(54c)를 포함하며, 프레스 롤 지지체(54)는 가이드 레일(61)을 따라 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착된 상부 캐리지(59)와 하부 캐리지(60)에 의하여 새시(39)에 대해 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착되고, 또한 상부 요소(54a)는 상부 캐리지(59)에 고정되고 그리고 하부 요소(54b)는 하부 캐리지(60)에 고정되며, 상부 캐리지는 프레스 롤 지지체(54)를 압박(stress)하는 탄성 응력 부재(55)에 의하여 구동 롤을 향하여 힘을 받는 시스템(38).
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 마지막 성형 유니트(42)의 성형 롤러(53)들은 수직 중심 축을 포함하는 원통형 성형 표면을 가지며 그리고 각 성형 롤러는 원통형 성형 표면의 수직 중심 축을 중심으로 각 성형 롤러 지지체(57) 상에서 회전할 수 있고, 성형 롤러 지지체(57)는 새시(39)에 대하여 수평적으로 회전하는 기능을 갖고 장착되고 그리고 외부에서 시스템(38)의 내부를 향하는 방향으로 응력을 가하는 탄성 응력 부재(58)에 의하여 압박받는 시스템(38).
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 일련의 성형 유니트는 3개의 성형 유니트(40, 41, 42)를 포함하며, 그리고 제1 및 제2 성형 유니트(40, 41)는 금속 시트(45)의 전진 방향과 반대인 후퇴 방향으로 새시(39)에 대하여 캔틸레버 방식으로 돌출되어 제1 및 제2 성형 유니트(40, 41)를 제거함에 의하여 시스템의 길이 방향 규격이 감소되는 시스템(38).
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 성형 유니트(40) 및/또는 제2 성형 유니트(41)의 성형 롤러(52)는 수직 중심축을 갖는 원뿔형 또는 원추대 형상의 성형 표면을 가지며 그리고 이 수직 중심축을 중심으로 회전할 수 있으며, 성형 롤러(52)는 또한 수직 중심축을 따라 새시(39)에 대하여 슬라이딩하는 기능을 갖고 장착되며 그리고 각 성형 롤러는 바닥에서 위를 향하는 방향으로 응력을 가하는 탄성 응력 부재(56)에 의하여 압박받는 시스템(38).
  14. 제10항, 제11항 및 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 프레스 롤 지지체(54)를 압박하는 탄성 응력 부재(55), 마지막 성형 유니트(42)의 성형 롤러 지지체(57)를 압박하는 탄성 응력 부재(58) 및/또는 제1 성형 유니트(40)의 성형 롤러(52)를 압박하는 탄성 응력 부재(56)는 벨빌 스프링 와셔의 적층체를 포함하는 시스템(38).
  15. 일련의 n개(여기서, n은 2보다 크거나 동일한 정수)의 성형 유니트(40, 41, 42)를 포함하는, 제1항 내지 제14항에 따른 시스템(38)에 의하여 스트레이크(8)를 형성하기 위하여 금속 시트(45)를 굽히고 그리고 펴기 위한 방법에 있어서,
    - 금속 시트(45)의 측면 에지가 앞선 성형 유니트(40, 41)에 의하여 전체 길이에 걸쳐 굽어지고 그리고 금속 시트의 측면 에지의 부분이 다음 성형 유니트(41, 42)에 의하여 굽어지지 않은 상태에서 금속 시트(45)가 펴지고 그리고 굽어지는, 금속 시트(45)를 굽히고 그리고 펴는 단계;
    - 이전 성형 유니트를 다음 성형 유니트(41, 42)에 체결시키는 체결 부재를 해제함에 의하여 이전 성형 유니트(40, 41)를 제거하는 단계; 및
    - 금속 시트(45)의 전진 방향과 반대인 후퇴 방향으로 새시(39)를 후퇴시키는 단계의 일련의 단계를 n-1회 실시하는 것을 포함하되,
    마지막 성형 유니트(42)에 의하여 전체 길이에 걸쳐 금속 시트의 측면 에지가 굽어지는 상태로 금속 시트(45)가 펴지고 그리고 굽혀지는, 금속 시트(45)를 굽히고 그리고 펴는 최종 단계를 더 포함하는 방법.
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