KR20170002705U - 서클형 맨홀의 물고임방지커버 - Google Patents

서클형 맨홀의 물고임방지커버 Download PDF

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Abstract

본 고안은 선박의 데크(Deck)에 형성된 맨홀에 관한 것으로서, 특히 빗물 또는 해수가 맨홀에 유입되어 발생할 수 있는 부식 등의 문제점을 해결할 수 있도록 구성한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 데크에 형성된 매립형 맨홀과 상기 맨홀을 개폐하는 맨홀 커버를 체결하는 체결공간에 장착되어 체결공간으로 유체가 유입되는 것을 방지하기 위한 물고임방지커버로서, 일측은 맨홀 커버에 고정되고 타측은 데크 방향으로 연장되어 데크의 상면에 안착되며 맨홀과 맨홀 커버를 체결하는 볼트와 대응하여 관통공들이 형성된 링 형태의 프레임과, 프레임의 상면에서 미끄러져 회전 이동하며 프레임에 형성된 관통공과 대응하는 관통공들이 형성되어 이동함에 따라 프레임의 관통공과 대응하거나 또는 프레임의 관통공을 폐쇄하는 링 형태의 슬라이드 판을 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

서클형 맨홀의 물고임방지커버{Water Stay Prevention Cover of Circle Manhole}
본 고안은 선박의 데크(Deck)에 형성된 맨홀에 관한 것으로서, 특히 빗물 또는 해수가 맨홀의 체결공간에 유입되어 발생할 수 있는 부식 등의 문제점을 해결할 수 있도록 구성한 것이다.
선박의 데크에는 사람의 출입이나 물품의 반입 및 반출을 목적으로 맨홀이 형성되고, 맨홀에는 맨홀 커버가 장착되어 맨홀을 통해 작업자의 추락 및 장비 등의 낙하를 방지한다.
일반적으로 맨홀은 돌출형과 매립형으로 구분된다.
돌출형 맨홀의 경우에는 데크의 평면 상부로 돌출됨에 따라 작업자가 이동 중에 부딪혀 넘어지거나 장비의 이동 시에 장비가 걸리는 등의 문제점이 발생한다.
이에 반해, 매립형 맨홀은 맨홀 커버의 상면과 데크의 평면이 일치하게 구성함으로써 작업자 또는 장비가 걸리는 등의 문제점을 해결할 수 있으나, 매립형의 특성 상 데크와 맨홀 커버를 체결하는 체결공간이 하향으로 패인 구조를 갖게 됨으로써, 빗물 또는 해수가 체결공간에 고임에 따라 부식의 문제점이 발생한다.
체결공간에는 맨홀 커버를 고정하는 볼트와 너트가 위치함으로써, 볼트와 너트에 부식이 발생할 수 있으며, 볼트와 너트에 부식이 발생할 경우 맨홀 커버의 해체 시에 너트를 해체하기에 어려움이 발생한다.
대한민국 공개실용신안공보 제20-2015-000547호(공개일 2015.02.04)
본 고안은 앞에서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 서클형 맨홀의 체결공간의 내측에 빗물 또는 해수가 유입되는 것을 방지하여 체결공간의 내측 및 볼트와 너트의 부식을 방지할 수 있도록 구성한 물고임방지커버를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 데크에 형성된 매립형 맨홀과 상기 맨홀을 개폐하는 맨홀 커버를 체결하는 체결공간에 장착되어 체결공간으로 유체가 유입되는 것을 방지하기 위한 물고임방지커버로서, 일측은 맨홀 커버에 고정되고 타측은 데크 방향으로 연장되어 데크의 상면에 안착되며 맨홀과 맨홀 커버를 체결하는 볼트와 대응하여 관통공들이 형성된 링 형태의 프레임과, 프레임의 상면에서 미끄러져 회전 이동하며 프레임에 형성된 관통공과 대응하는 관통공들이 형성되어 이동함에 따라 프레임의 관통공과 대응하거나 또는 프레임의 관통공을 폐쇄하는 링 형태의 슬라이드 판을 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.
또한, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 프레임의 안쪽에는 상향으로 절곡된 절곡부가 형성되고, 절곡부의 안쪽으로 슬라이드 판의 내측이 삽입된다.
또한, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 맨홀의 가장자리에는 하향 단차가 형성되며 단차에 안착되는 맨홀 커버의 가장자리에는 단차의 상면에 고정된 볼트가 관통하는 관통공들이 형성된다.
또한, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 프레임의 저면에는 맨홀 커버의 평판과 접하는 지지부가 형성된다.
또한, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면, 슬라이드 판의 상면에는 레일 홈이 형성되고, 절곡부에는 레일 홈에 삽입되는 레일이 형성되어 슬라이드 판의 이동을 안내한다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 서클형 맨홀의 물고임방지커버는 서클형 맨홀의 체결공간 상부에 장착되어 체결공간으로 빗물 또는 해수가 유입되는 것을 방지함으로써, 체결공간의 내측 및 볼트와 너트의 부식을 방지할 수 있다.
따라서 맨홀을 개방하고자 할 경우 종래와 같이 부식에 의해 체결을 해체하기에 어려움이 발생하는 문제점을 해결할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 서클형 맨홀과 맨홀 커버의 장착 상태를 나타낸 단면도이고,
도 2는 도 1에 서클형 맨홀의 평면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 물고임방지커버가 장착된 서클형 맨홀의 단면도이고,
도 4는 도 3에 도시된 물고임방지커버가 장착된 서클형 맨홀의 평면도이며,
도 5는 도 4에 도시된 서클형 맨홀의 체결공간을 개방한 상태를 나타낸 평면도이다.
아래에서는 본 고안에 따른 서클형 맨홀의 물고임방지커버의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도면에서, 도 1은 서클형 맨홀과 맨홀 커버의 장착 상태를 나타낸 단면도이고, 도 2는 도 1에 서클형 맨홀의 평면도이다. 그리고 도 3은 본 고안에 따른 물고임방지커버가 장착된 서클형 맨홀의 단면도이고, 도 4는 도 3에 도시된 물고임방지커버가 장착된 서클형 맨홀의 평면도이며, 도 5는 도 4에 도시된 서클형 맨홀의 체결공간을 개방한 상태를 나타낸 평면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 선박의 웨더 데크(D)에는 맨홀(110)이 형성되며, 맨홀(110)에는 맨홀 커버(120)가 위치하여 작업자의 추락 및 장비의 낙하를 방지한다.
구체적으로 도 1에 도시된 맨홀(110)은 매립형으로서 웨더 데크(D)의 평면과 맨홀 커버(120)의 상면이 일치하도록 구성되며, 이를 위해 맨홀(110)의 가장자리에는 맨홀 커버(120)가 안착될 수 있는 하향 단차(111)가 형성된다.
본 고안에 따른 맨홀은 도 2에 도시된 바와 서클형 맨홀(110)로서 맨홀(110) 및 단차(111)는 원형으로 형성되며, 원형의 맨홀 커버(120)가 단차(111)에 안착되었을 때에 웨더 데크(D)의 평면과 맨홀 커버(120)의 상면이 일치하게 된다.
그리고 단차(111)의 상면에는 스터드 볼트(113)가 간격을 두고 상향으로 고정된다.
한편, 맨홀 커버(120)는 링형 평판(121)과 덮개(123)가 용접되어 구성되는데, 링형 평판(121)은 단차(111)의 상면에 안착되며, 덮개(123)는 링형 평판(121)의 중공을 덮는다.
또한 링형 평판(121)의 가장자리에는 관통공(121H)들이 형성되고, 맨홀 커버(120)가 단차(111)의 상면에 안착됨에 있어 단차(111)의 상면에 형성된 스터드 볼트(113)는 링형 평판(121)에 형성된 관통공(121H)에 각각 삽입되며, 링형 평판(121)의 상면으로 돌출된 스터드 볼트(113)에 너트(115)를 체결하여 조임으로써, 맨홀 커버(120)는 맨홀(110)의 단차(111)에 고정된다.
한편, 맨홀 커버(120)와 단차(111)의 사이에는 패킹부재(117)가 위치한다. 패킹부재(117)는 맨홀(110)과 덮개(123)의 사이에 형성된 공간 즉 스터드 볼트(113)와 너트(115)가 체결되는 체결공간(S)에 빗물 또는 해수가 맨홀 커버(120)와 단차(111)의 사이를 통해 선체 내부로 유입되는 것을 방지하기 위함이다.
이와 같이 구성된 서클형 맨홀(110)의 체결공간(S)에는 도 3 내지 도 5에 도시된 물고임방지커버(130)가 장착된다.
아래에서는 도 3 내지 도 5를 참조하여 물고임 방지커버(130)에 대해 구체적으로 설명한다.
물고임방지커버(130)는 체결공간(S)의 상부에 고정된 링 형태의 프레임(131)과, 프레임(131)의 상면에 위치하며 프레임(131)을 따라 미끄러져 회전하는 링 형태의 슬라이드 판(137)을 포함한다.
프레임(131)은 맨홀 커버(120)의 덮개(123)에서 맨홀(110)의 가장자리를 덮을 수 있는 폭을 가지며, 프레임(131)의 안쪽은 프레임(131)의 상면에 위치한 슬라이드 판(137)의 내측을 감쌀 수 있도록 상향으로 'ㄷ'형태로 절곡된 절곡부(132)가 형성된다.
그리고 프레임(131)의 저면에는 맨홀 커버(120)의 평판(121)에 접하는 지지부(135)가 고정되며, 프레임(131)에는 체결공간(S)에 위치한 스터드 볼트(113)와 대응하는 복수의 관통공(131H)들이 형성된다.
이와 같이 구성된 프레임(131)은 절곡부(132)의 끝단이 맨홀 커버(120)의 덮개(123)의 외측에 용접 고정되어 맨홀 커버(120)와 일체로 구성된다.
한편, 링 형태의 슬라이드 판(137)은 그 내측부가 프레임(131)의 절곡부(132)에 삽입된 상태로 프레임(131)의 상면에 위치한다. 그리고 슬라이드 판(137)에는 프레임(131)의 관통공(131H)과 대응하는 관통공(137H)들이 형성되며, 슬라이드 판(137)이 프레임(131)의 상면에서 미끄러져 회전함에 따라 슬라이드 판(137)의 관통공(137H)과 프레임(131)의 관통공(131H)이 상호 대응하여 개방되거나 또는 슬라이드 판(137)이 프레임(131)의 관통공(131H)을 폐쇄하게 된다.
한편, 앞서 설명한 바와 같이, 프레임(131)이 가장자리는 맨홀(110)의 가장자리 데크(D)의 상면에 안착됨에 있어서, 빗물 및 해수의 유입을 방지할 수 있도록 프레임(131)이 접하는 부위에 대응하여 데크(D)에는 패킹부재(117)가 부착된다.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이 절곡부(132)의 상단에는 하향으로 절곡된 레일(133)이 형성되며, 레일(133)에 대응하여 슬라이드 판(137)의 상면에는 레일 홈(139)이 형성된다. 이와 같이 슬라이드 판(137)의 레일 홈(139)에 레일(133)이 삽입되어 위치함으로써, 슬라이드 판(137)의 회전방향을 안내할 뿐만 아니라 슬라이드 판(137)의 상면에 떨어진 빗물 또는 해수가 데크(D) 방향으로 흘러내리게 되며, 이와 같이 슬라이드 판(137)의 상면에 위치한 유체가 데크(D) 방향으로 흘러내릴 수 있도록 프레임(131)은 경사지게 위치하며 그에 따라 슬라이드 판(137) 또한 경사지게 기울어져 위치하는 것이 바람직하다.
아래에서는 이와 같이 구성된 서클형 맨홀의 물고임방지커버의 작동관계에 대해 설명한다.
맨홀(110)에 맨홀 커버(120)를 장착하기 위해서 맨홀 커버(120)를 맨홀(110)의 단차(111)에 안착시키면, 단차(111)에 고정된 스터드 볼트(113)가 평판(121)에 형성된 관통공(121H)에 삽입되며, 동시에 물고임방지커버(130)의 프레임(131)의 외측이 맨홀(110)의 가장자리의 데크(D)에 안착된다.
이때 데크(D)에 고정된 패킹부재(117)가 프레임(131)에 의해 가압되면서 프레임(131)과 데크(D)의 사이로 유체의 유입을 방지할 수 있다.
이와 같이 맨홀 커버(120)가 맨홀(110)의 단차(111)에 안착되면 슬라이드 판(137)을 회전시켜 슬라이드 판(137)의 관통공(137H)과 프레임(131)의 관통공(131H)이 대응하도록 위치한다. 슬라이드 판(137)의 관통공(137H)과 프레임(131)의 관통공(131H)이 대응하여 위치하면 평판(121)을 관통한 스터드 볼트(113)가 관통공(137H, 131H)들을 통해 노출된다.
이 상태에서 관통공(137H, 131H)으로 너트(115)를 넣고 너트(115)를 스터드 볼트(113)에 체결하여 맨홀 커버(120)를 고정한다.
그리고 슬라이드 판(137)을 회전시켜 프레임(131)의 관통공(131H)을 슬라이드 판(137)으로 폐쇄한다. 이와 같이 슬라이드 판(137)의 관통공(137H)과 프레임(131)의 관통공(131H)이 대응하지 않게 위치함으로써, 슬라이드 판(137)의 상부에 위치한 유체가 맨홀 커버(120)의 덮개(123)와 맨홀(110)의 사이 즉 체결공간(S)으로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
특히 슬라이드 판(137)과 프레임(131)이 데크(D) 방향으로 경사지며, 또한 프레임(131)의 절곡부(132) 상단에 형성된 레일(133)이 슬라이드 판(137)의 레일 홈(139)에 삽입됨에 따라 유체가 체결공간(S) 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있다.
한편, 체결된 맨홀 커버(120)를 해체하기 위해서는 슬라이드 판(137)을 회전시켜 슬라이드 판(137)의 관통공(137H)과 프레임(131)의 관통공(131H)을 대응시키고 대응한 관통공(137H, 131H)을 통해 공구를 삽입하여 스터드 볼트(113)에 체결된 너트(115)를 풀어 해체한다.
이와 같이 스터드 볼트(113)에 체결된 너트(115) 모두를 해체한 후 맨홀(110)을 상부로 인양하게 되면 맨홀(110)이 개방된다.
본 고안에 따른 서클형 맨홀(110)의 물고임방지커버(130)는 매립형 맨홀의 구조 상 체결공간(S)에 물이 고여 구성 및 부품이 부식되는 것을 체결공간(S)으로 유체의 유입을 차단하여 구성 및 부품의 부식을 방지할 수 있으며, 물고임방지커버(130)의 상부에 고인 유체는 경사에 의해 자연스럽게 데크(D) 쪽으로 배수될 수 있도록 구성한 데에 그 특징이 있다.
D : 데크
110 : 맨 홀
111 : 단차
113 : 볼트
115 : 너트
117 : 패킹부재
120 : 맨홀 커버
121 : 평판
123 : 덮개
130 : 물고임방지커버
131 : 프레임
132 : 절곡부
135 : 지지부
137 : 슬라이드 판
139 : 레일 홈

Claims (5)

  1. 데크(D)에 형성된 매립형 맨홀(110)과 상기 맨홀(110)을 개폐하는 맨홀 커버(120)를 체결하는 체결공간(S)에 장착되어 체결공간(S)으로 유체가 유입되는 것을 방지하기 위한 물고임방지커버로서,
    일측은 맨홀 커버(120)에 고정되고 타측은 데크(D) 방향으로 연장되어 데크(D)의 상면에 안착되며 맨홀(110)과 맨홀 커버(120)를 체결하는 볼트(113)와 대응하여 관통공(131H)들이 형성된 링 형태의 프레임(131)과,
    프레임(131)의 상면에서 미끄러져 회전 이동하며 프레임(131)에 형성된 관통공(131H)과 대응하는 관통공(137H)들이 형성되어 이동함에 따라 프레임(131)의 관통공(131H)과 대응하거나 또는 프레임(131)의 관통공(131H)을 폐쇄하는 링 형태의 슬라이드 판(137)을 포함하는 것을 특징으로 하는 서클형 맨홀의 물고임방지커버.
  2. 제1항에 있어서,
    프레임(131)의 안쪽에는 상향으로 절곡된 절곡부(133)가 형성되고, 절곡부(133)의 안쪽으로 슬라이드 판(137)의 내측이 삽입된 것을 특징으로 하는 서클형 맨홀의 물고임방지커버.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    맨홀(110)의 가장자리에는 하향 단차(111)가 형성되며 단차(111)에 안착되는 맨홀 커버(120)의 가장자리에는 단차(111)의 상면에 고정된 볼트(113)가 관통하는 관통공(121H)들이 형성된 것을 특징으로 하는 서클형 맨홀의 물고임방지커버.
  4. 제3항에 있어서,
    프레임(131)의 저면에는 맨홀 커버(120)의 평판(121)과 접하는 지지부(135)가 형성된 것을 특징으로 하는 서클형 맨홀의 물고임방지커버.
  5. 제2항에 있어서,
    슬라이드 판(137)의 상면에는 레일 홈(139)이 형성되고, 절곡부(133)에는 레일 홈(139)에 삽입되는 레일(133)이 형성되어 슬라이드 판(137)의 이동을 안내하는 것을 특징으로 하는 서클형 맨홀의 물고임방지커버.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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