KR20170001966A - 차량용 시트의 금형 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 시트를 가공하기 위한 차량용 시트의 금형에 관한 것으로서, 부스박스를 연속적으로 순환 관통하는 컨베이어 상에 설치된 다수의 대차 상에 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트를 성형하는 차량용 시트의 금형에 있어서, 외측이 양각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 상부성형부가 형성되며, 상기 상부성형부로 다수의 인입홈이 형성되는 상부금형; 상기 상부성형부의 외측을 수용하도록 음각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 하부성형부가 형성되는 하부금형; 상기 상부금형과 하부금형의 후측에 상부금형의 개폐가 이루어지도록 설치되는 경첩; 및 상기 상부금형의 개폐가 이루어지도록 하는 개폐수단; 상기 상부금형으로 패드체의 발포액이 투입되는 투입구; 상기 상부금형의 상부성형부의 인입홈에 인입되는 다수의 자력을 가지는 자성체 및 상기 인입홈과 자성체 사이에서 자성체에 탄성력을 부가하는 탄성체;가 포함되어 구성되며, 상기 부직포의 일면으로 상부성형부에 구비되는 자성체와 동일한 위치에 자성체에 접지되는 금속재질의 접지체가 구비됨으로서 부직포를 상부성형부에서 탈착이 이루어지도록 하여 투입구로 패드체의 발포액이 발포되면 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트가 성형됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형을 제공한다.
또한 상기 하부금형의 하부성형부의 표면으로 식별홈부가 형성되고, 생산날짜 및 시기를 식별할 수 있도록 영문 및 숫자로 이루어져 상기 식별홈부에 접지되어 고정됨으로서 상부금형과 하부금형에서 발포된 패드체에 영문 및 숫자가 형성되도록 하는 식별체가 구성됨을 특징으로 한다.
따라서 상부성형부에 구비된 자성체와 부직포에 구비된 접지체로 하여금 상부금형에 부직포가 용이하게 탈착이 이루어져 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트의 제조를 간편하게 이루어질 수 있어 생산성을 향상시키는 효과가 있다.
또한 하부성형부에 생산된 날짜 및 시기를 나타내는 식별체가 구비되어 차량용 시트의 생산된 날짜를 식별할 수 있어 재고관리 및 생산성을 용이하게 파악할 수 있는 효과가 있다.

Description

차량용 시트의 금형{The mold of seat for vehicle}

본 발명은 차량의 시트를 가공하기 위한 차량용 금형에 관한 것으로서, 특히 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트의 금형에 부직포와 용이하게 접지가 이루어지면서도 차량용 시트의 생산된 시기를 용이하게 식별할 수 있는 차량용 시트의 금형에 관한 것이다.

최근에는 삶의 질이 향상됨에 따라 출, 퇴근용도를 제외하고도 여행이나 기타 취미생활의 영위를 위해 차량의 사용이 급속도로 증가되고 있는 추세에 있으며, 이에 따라 차량에 머무는 시간이 증가되고 있어 차량에 시트는 승차감, 쾌적함, 시트 착석시 안락감 등이 중요시 되고 있다.

이러한 차량용 시트는 크게 외부충격을 지지하는 패드체, 시트커버와 더불어 상기 패드체와 시트커버의 이형을 방지하면서도 내구성을 향상시키도록 패드체, 시트커버 사이로 부직포가 포함되어 구성되며, 보다 상세하게는 패드체는 우레탄과 같은 합성수지액를 발포하여 금형으로 성형되어 제작된다.

상기 패드체를 제작하기 위하여 부스박스를 연속적으로 순환 관통하는 컨베이어 상에 설치된 다수의 대차 상에 상, 하부금형으로 이루어지는 금형이 다수 배치되어 상, 하부금형이 순환될 때 발포액을 투입하고 일정시간 후에 상, 하부금형 내부에서 발포액이 패드체의 형태로 성형이 완료되면 상, 하부금형에서 취출하여 제품이 완성되어진다.

이러한 발포액을 투입, 패드체의 취출, 다시 원상태로의 복귀는 정해진 지점에 동일한 작업으로 이루어지게 된다.

상기의 과정을 통해 생산되는 패드체에 부직포가 형성되는 것은 금형 내부에 부직포를 고정시킨 후 상, 하부금형 내부에서 발포액을 발포시켜 이루어진다.

하지만 부직포를 금형 내부에 고정시키기 위해서는 금형과 부직포에 벨크로를 형성시키는 데 이는 금형에 부착된 벨크로는 성형이 완료된 패드체와 부직포를 취출할 때 손상이 이루어져 주기적인 교체작업이 수행되어야 하는 단점이 있으며, 이러한 단점으로 인해 작업력이 저하되어 생산력이 현저히 떨어지는 단점이 있어왔다.

대한민국 공개특허 제10-2004-0026510호(2004.03.31)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 금형의 내부로 자성체를 구비하고, 부직포로 자성체와 접지되는 금속재질의 접지체를 구비시켜 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트의 제조를 간편하게 이루어질 수 있도록 하여 생산성을 향상시키는 차량용 시트의 금형을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 하부성형부에 생산된 날짜 및 시기를 나타내는 식별체가 구비되어 차량요 시트의 생산된 시기를 용이하게 식별하여 재고관리 및 생산율을 판단할 수 있는 차량용 시트의 금형을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 부스박스를 연속적으로 순환 관통하는 컨베이어 상에 설치된 다수의 대차 상에 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트를 성형하는 차량용 시트의 금형에 있어서, 외측이 양각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 상부성형부가 형성되며, 상기 상부성형부로 다수의 인입홈이 형성되는 상부금형; 상기 상부성형부의 외측을 수용하도록 음각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 하부성형부가 형성되는 하부금형; 상기 상부금형과 하부금형의 후측에 상부금형의 개폐가 이루어지도록 설치되는 경첩; 및 상기 상부금형의 개폐가 이루어지도록 하는 개폐수단; 상기 상부금형으로 패드체의 발포액이 투입되는 투입구; 상기 상부금형의 상부성형부의 인입홈에 인입되는 다수의 자력을 가지는 자성체 및 상기 인입홈과 자성체 사이에서 자성체에 탄성력을 부가하는 탄성체;가 포함되어 구성되며, 상기 부직포의 일면으로 상부성형부에 구비되는 자성체와 동일한 위치에 자성체에 접지되는 금속재질의 접지체가 구비됨으로서 부직포를 상부성형부에서 탈착이 이루어지도록 하여 투입구로 패드체의 발포액이 발포되면 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트가 성형됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형을 제공한다.

또한 상기 하부금형의 하부성형부의 표면으로 식별홈부가 형성되고, 생산날짜 및 시기를 식별할 수 있도록 영문 및 숫자로 이루어져 상기 식별홈부에 접지되어 고정됨으로서 상부금형과 하부금형에서 발포된 패드체에 영문 및 숫자가 형성되도록 하는 식별체가 구성됨을 특징으로 한다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 상부성형부에 구비된 자성체와 부직포에 구비된 접지체로 하여금 상부금형에 부직포가 용이하게 탈착이 이루어져 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트의 제조를 간편하게 이루어질 수 있어 생산성을 향상시키는 효과가 있다.

또한 부직포가 다층의 유리섬유로 이루어져 부직포의 내구성을 향상시켜 패드체와 외피와의 이형되는 현상을 효과적으로 방지하면서도 탑승객의 착석시에 소음 또한 획기적으로 줄여주는 효과가 있다.

또한 하부성형부에 생산된 날짜 및 시기를 나타내는 식별체가 구비되어 차량용 시트의 생산된 날짜를 식별할 수 있어 재고관리 및 생산성을 용이하게 파악할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 형태를 나타내는 예시도,
도 2는 본 발명의 바람직한 형태를 나타내는 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 식별홈부 및 식별체의 바람직한 형태를 나타내는 예시도.

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 형태를 나타내는 예시도로서, 본 발명은 부스박스를 연속적으로 순환 관통하는 컨베이어 상에 설치된 다수의 대차 상에 패드체(5)와 부직포(6)가 일체로 이루어지는 차량용 시트를 성형하고, 또한 생산된 시기를 용이하게 식별할 수 있는 차량용 시트의 금형에 관한 것이다.

본 발명은 도 1, 2에 도시된 바와 같이 상, 하부금형(10, 20), 상, 하부금형(10, 20)의 개폐를 도모하는 경첩(30)과 개폐수단(40), 부직포(6)를 고정하는 자성체(50), 자성체(50)로 탄성력을 부가하는 탄성체(55)로 구성되어진다.

상부금형(10)은 외측이 양각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 상부성형부(11)가 형성됨과 아울러 상기 상부성형부(11)로 다수의 인입홈(12)이 형성되고, 하부금형(20)은 상부금형(10)에 형성된 상부성형부(11)의 외측을 수용하도록 음각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 하부성형부(21)가 형성된다.

그리고 상부금형(10)과 하부금형(20)의 후측에 상부금형(10)의 개폐가 이루어지도록 설치되는 경첩(30)과 더불어 상기 상부금형(10)의 개폐가 이루어지도록 하는 개폐수단(40)이 구성된다.

즉, 상부금형(10)과 하부금형(20)으로 구분되어 하부금형(20)으로부터 상부금형(10)이 경첩(30) 및 개폐수단(40)에 의하여 상부로 개폐되도록 구성되는 것이다.

상기 개폐수단(40)은 유압 또는 공압에 의해 작동되는 실린더(41)가 상, 하부금형(10, 20)의 옆으로 수직방향으로 설치되고, 또한 실린더(41)의 하측에서 하부금형(20)으로 연결되는 설치대(43)가 구성되고, 또한 실린더(41) 로드의 단부에서 상부금형(10)으로 연결되는 작동대(45)로 구성된다.

또한 상부금형(10)에는 차량용 시트의 발포액이 투입되는 투입구(미도시)가 설치됨으로서 상부금형(10)이 하부금형(20)을 폐쇄하여 상, 하부성형부(11, 21)가 상호 합형되어 상, 하부성형부(11, 21)를 통해 차량용 시트 형태의 캐비티가 형성된 상태에서 투입구를 통해 차량용 시트의 발포액을 투입시킬 수 있도록 구성된다.

한편, 상기 상부금형(10)의 상부성형부(11)의 내측으로 다수의 자력을 가지는 자성체(50)가 구성됨과 아울러 인입홈(12)과 자성체(50) 사이에서 자성체(50)에 탄성력을 부가하는 탄성체(55)가 구성된다.

또한 상기 부직포(6)의 일면으로 상부성형부(11)에 구비되는 자성체(50)와 동일한 위치에 자성체(50)에 접지되는 금속재질의 접지체(7)가 구성된다.

즉, 부직포(6)를 상부성형부(11)에서 자성체(50)와 접지체(7)로 하여금 용이하게 탈착이 이루어지도록 하여 투입구로 패드체(5)의 발포액이 발포되면 패드체(5)와 부직포(6)가 일체로 이루어지는 차량용 시트의 제조를 간편하게 이루어질 수 있어 생산성을 향상시키는 효과를 가지게 되는 것이다.

또한 자성체(50)에 탄성력을 부가하는 탄성체(55)로 하여금 접지체(7)가 자성체(50)에 의해 고정될 때 상, 하부금형(10, 20) 내부에서 패드체(5) 발포액의 압력에 의해 자성체(50)와 접지체(7)는 인입홈(12)에 인입되면서 탄성체(55)가 수축하여 부직포(6)의 손상없이 차량용 시트가 성형된다.

그리고 패드체(5)의 성형이 완료되어 상, 하부금형(10, 20)을 개방하면 탄성체(55)의 탄성으로 하여금 인입홈(12)에서 자성체(50)와 접지체(7)는 이탈되어 부직포(6)와 패드체(5)가 일체로 성형된 차량용 시트를 상, 하부금형(10, 20)에서 취출이 이루어지게 되는 것이다.

이때 차량용 시트를 상, 하부금형(10, 20)에서 취출하는 것은 상, 하부금형(10, 20)의 일측에 구비된 에어컴프레샤로 하여금 압축된 공기를 상부성형부(11)와 부직포(6) 사이로 공급하여 자성체(50)와 접지체(7)를 이탈시켜 이루어지게 된다.

여기서 상기 부직포(6)는 다층으로 이루어지는 유리섬유로 이루어지며, 접지체(7)는 바인더를 유리섬유에 침지시켜 접착되어 구성된다.

상기 부직포(6)가 다층의 유리섬유로 이루어져 부직포(6)의 내구성을 향상시켜 패드체(5)와 외피와의 이형되는 현상을 효과적으로 방지하면서도 탑승객의 착석시에 소음 또한 획기적으로 줄여주는 효과를 가지게 된다.

또한 접지체(7)는 1 ~ 2㎜ 두께로 이루어져 바인더에 의해 부직포(6)에 용이하게 접착되면서도 자성체(50)에 고정될 때 어느 정도의 강도를 유지하여 패드체(5)의 성형시에 자성체에 고정된 상태가 유지되어 작업의 편의성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 하부금형(20)의 하부성형부(21)의 표면으로 식별홈부(22)가 형성됨과 아울러 생산날짜 및 시기를 식별할 수 있도록 영문 및 숫자로 이루어져 상기 식별홈부(22)에 접지되어 고정됨으로서 상부금형(10)과 하부금형(20)에서 발포된 패드체(5)에 영문 및 숫자가 형성되도록 하는 식별체(60)가 구성된다.

상기 식별체(60)로 하여금 상부금형(10)과 하부금형(20)에서 발포된 패드체(5)에 영문 및 숫자가 형성되어 차량용 시트의 생산된 날짜를 식별할 수 있어 재고관리 및 생산성을 용이하게 파악할 수 있는 효과를 가지게 되는 것이다.

그리고 상기 식별체(60)의 상세한 형태는 식별홈부(22)에 전체적으로 안착되는 본체(61)와 상기 본체(61)의 상측에 영문 및 숫자가 양각 형태로 돌출되는 식별부(63)로 구성되어진다.

상기 식별체(60)의 본체(61) 하측면과 식별홈부(22)의 본체(61) 하측면이 안착되는 부위에 돌기 및 돌기를 수용하는 홈부가 형성되어 끼움되어 탈착되는 구조로 구성될 수도 있다.

5 : 패드체 6 : 부직포
7 : 접지체 10 : 상부금형
11 : 상부성형부 12 : 인입홈
20 : 하부금형 21 : 하부성형부
30 : 경첩 40 : 개폐수단
50 : 자성체 55 : 탄성체
60 : 식별체 61 : 본체
63 : 식별부

Claims (5)

1. 부스박스를 연속적으로 순환 관통하는 컨베이어 상에 설치된 다수의 대차 상에 패드체와 부직포가 일체로 이루어지는 차량용 시트를 성형하는 차량용 시트의 금형에 있어서,
   외측이 양각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 상부성형부(11)가 형성되며, 상기 상부성형부(11)로 다수의 인입홈(12)이 형성되는 상부금형(10);
   상기 상부성형부(11)의 외측을 수용하도록 음각으로 차량용 시트의 형태로 구성되어지는 하부성형부(21)가 형성되는 하부금형(20);
   상기 상부금형(10)과 하부금형(20)의 후측에 상부금형(10)의 개폐가 이루어지도록 설치되는 경첩(30); 및 상기 상부금형(10)의 개폐가 이루어지도록 하는 개폐수단(40);
   상기 상부금형(10)으로 패드체(5)의 발포액이 투입되는 투입구;
   상기 상부금형(10)의 상부성형부(11)의 인입홈(12)에 인입되는 다수의 자력을 가지는 자성체(50); 및 상기 인입홈(12)과 자성체 사이에서 자성체에 탄성력을 부가하는 탄성체(55);가 포함되어 구성되며,
   상기 부직포(6)의 일면으로 상부성형부(11)에 구비되는 자성체(50)와 동일한 위치에 자성체(50)에 접지되는 금속재질의 접지체(7)가 구비됨으로서 부직포(6)를 상부성형부(11)에서 탈착이 이루어지도록 하여 투입구로 패드체(5)의 발포액이 발포되면 패드체(5)와 부직포(6)가 일체로 이루어지는 차량용 시트가 성형됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형.
2. 제1항에 있어서,
   상기 상, 하부금형(10, 20)의 일측으로 압축된 공기를 상부성형부(11)와 부직포(6) 사이로 공급하여 자성체와 접지체(7)를 이탈시키도록 하는 에어컴프레샤가 구비됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형.
3. 제1항에 있어서,
   상기 부직포(6)는 다층으로 이루어지는 유리섬유로 이루어지며, 접지체(7)는 바인더를 유리섬유에 침지시켜 접착됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형.
4. 제1항에 있어서,
   상기 하부금형(20)의 하부성형부(21)의 표면으로 식별홈부(22)가 형성되고,
   생산날짜 및 시기를 식별할 수 있도록 영문 및 숫자로 이루어져 상기 식별홈부(22)에 접지되어 고정됨으로서 상부금형(10)과 하부금형(20)에서 발포된 패드체(5)에 영문 및 숫자가 형성되도록 하는 식별체(60)가 구성됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형.
5. 제1항에 있어서,
   상기 식별체(60)는 식별홈부(22)에 안착되는 본체(61)와 상기 본체(61)의 상측에 영문 및 숫자가 양각 형태로 돌출되는 식별부(63)로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 시트의 금형.

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