KR20170001545U - 추락방지용 클램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 추락방지용 클램프로서, 상세하게는 고소에서 작업하는 작업자가 추락하는 경우가 발생할 시 클램프에 의해 낙하속도가 즉각적으로 감속되어 최종적으로는 낙하를 정지시켜 작업자의 안전을 도모하는 추락방지용 안전장치를 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 고안은 일측에 힌지가 형성되며 로프를 안쪽으로 수용가능하게 U자 형태로 형성된 바디;와 일측이 힌지축에 결합되고 타측은 작동핀이 관통되는 걸림공을 형성하여 수직로프로부터 클램프의 이탈을 방지하는 잠금축;과 잠금축에 중심부가 관통되며 내측으로는 톱니가 지그재그로 형성된 마찰면이 마련되며 타측으로는 고리가 형성된 압착구;와 상기 바디의 힌지부 반대측으로 잠금축을 잠금 및 해제시키는 잠금수단;을 포함하여 구성되는 것으로, 부피가 작고 경량으로 제작되어 작업자에게 육체적 부담을 현저히 줄일 수 있으며, 개폐작동이 간편하게 이루어질 수 있도록 하여 사용편의성이 우수한 추락방지용 클램프를 제공할 수 있다.

Description

추락방지용 클램프{Falling-Preventing clamp}

본 고안은 추락방지용 클램프로서, 이를 보다 상세히 설명하면 고소에서 작업하는 작업자가 추락하는 경우가 발생할 시 클램프에 의해 낙하속도가 즉각적으로 감속되어 최종적으로는 낙하를 정지시켜 작업자의 안전을 도모하는 추락방지용 안전장치에 관한 것이다.

육상에서 이루어지는 대부분의 건축, 건설현장에서는 높은 곳에서 작업을 해야 하는 경우가 매우 잦고, 실제로 가장 빈번하게 발생하는 사고유형이 추락사고로 매년 100여명이 숨지거나 다치는 재해가 발생하고 있다.

이에 따라 고소에서 작업을 수행하는 작업자들의 안전을 위해 일차적으로는 작업자의 복장에 직접 매달아 추락을 방지하는 장치와 추가 보완책으로 작업현장 주변으로 추락방지망을 설치하여 추락사고를 예방하고 있는 실정이다.

이와 같은 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 10-2004-0101142호에서 고소작업자의 추락을 방지하는 추락방지용 시스템을 제안하고 있으며, 이의 구성은 굴뚝(14)이나 송전철탑의 승강용 계단(15)의 일측에 트로리(trolley) 몸체(5)가 개재된 레일(rail)(1)을 설치하되, 레일(1)의 양측면에는 레일(1)을 상기 계단(15)에 부착하는 체결간(2)이 있는 바(bar)(1a)가 형성되고 상기 레일(1)에 장착되는 트로리 몸체(5)에는 하부에 4개의 바퀴(6)가 좌우 양쪽으로 2개씩 설치되고, 하단 중앙 트임부(5a)에는 샤프트(8) 및 스프링(7)을 개재한 고정구(9)가 설치되어 수직방향으로 중력이 작용될 시에는 트로리(5)가 레일(1)에 밀착 고정되게 하고, 상기 고정구(9)의 상측부에는 추락 시의 충격을 흡수하는 안전벨트가 절첩 형성된 통상의 업소버(absorber)의 벨트 체결부(10a)가 체결된 구조이다.

하지만 상기한 기술은 고소작업이 이루어지는 현장에 트로리 몸체를 설치하기 위해서 수직으로 레일을 승강용 계단과 같은 견고한 구조물에 별도로 설치해야 하므로 추가적인 설치비용과 설치시수가 많이 소요되어 실제 현장에서 활용되는 경우는 거의 없어 효용성이 매우 낮은 문제점이 있었다.

KR 10-2004-0101142 A (2004.12.02.)

본 고안에서는 상기한 종래 기술의 제반 문제점들을 해결코자 새로운 기술을 창안한 것으로서,

간편한 구조로 경량으로 제작할 수 있어 대량보급이 가능하고 제작비용을 절감할 수 있으며, 한손으로 클램프의 개폐가 손쉽게 이루어지도록 하여 설치성이 우수한 추락방지용 클램프를 제공함을 고안에서 해결하고자 하는 과제로 한다.

또한 로프들 간의 꼬임이나 엉킴을 최소화하고 작동신뢰성을 높인 추락방지용 클램프를 제공함을 고안에서 해결하고자 하는 과제로 한다.

한편, 본 고안의 명시되지 않은 또 다른 목적들은 하기의 상세한 설명 및 그 효과로부터 용이하게 추론할 수 있는 범위 내에서 추가적으로 참작할 수 있다.

상기한 고안의 과제를 해결하기 위한 구체적인 수단으로 본 고안에서는 추락방지용 클램프를 구성하되, 일측에 힌지가 형성되며 로프를 안쪽으로 수용가능하게 U자 형태로 형성된 바디;와 일측이 힌지축에 결합되고 타측은 작동핀이 관통되는 걸림공을 형성하여 수직로프로부터 클램프의 이탈을 방지하는 잠금축;과 잠금축에 중심부가 관통되며 내측으로는 톱니가 지그재그로 형성된 마찰면이 마련되며 타측으로는 고리가 형성된 압착구;와 상기 바디의 힌지부 반대측으로 잠금축을 잠금 및 해제시키는 잠금수단;을 포함하되,

상기 잠금수단은 힌지부 반대측 바디에 형성되며 작동공이 관통형성된 작동대;와 외측상부 둘레에 걸림홈이 형성되고 중심부에는 걸림턱이 형성되며, 상기 작동대에 내입되어 승강작동하는 작동핀;과 상기 작동핀의 둘레에 결합되어 상기 작동핀을 작동대의 상측으로 탄성지지하는 코일스프링;과 작동대의 전방에 가동스프링이 탄지되어 탄성복원되게 설치되며 일측에 돌출형성된 걸림편에 의해 작동핀의 승강작동을 단속하는 레버;로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 과제 해결을 위한 구체적인 수단에 의하면,

부피가 작고 경량으로 제작되어 작업자에게 육체적 부담을 현저히 줄일 수 있으며, 개폐작동이 간편하게 이루어질 수 있도록 하여 사용편의성이 우수한 추락방지용 클램프를 제공할 수 있다.

또한 로프를 압착시키는 압착구의 회동반경을 제한하여 로프들 간의 엉킴을 예방할 수 있어 오작동을 미연에 방지할 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 고안이다.

도 1은 본 고안에서 제공하는 추락방지용 클램프의 바람직한 일실시예를 보인 사시도
도 2는 추락방지용 클램프의 사용상태도
도 3은 추락방지용 클램프의 분해사시도
도 4는 추락방지용 클램프의 개방된 상태를 보인사시도
도 5는 추락방지용 클램프 및 작동핀의 잠금상태를 보인 도면
도 6은 추락방지용 클램프 및 작동핀의 개방상태를 보인 도면
도 7은 압착구의 회동각도가 제한되는 동작상태를 보인 도면

이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다. 그리고 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자들에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 본 고안에서 제공하는 추락방지용 클램프의 바람직한 일실시예를 보인 사시도이고, 도 2는 추락방지용 클램프의 사용상태도이다.

본 고안은 각종 공사현장에서 고소작업시 수직으로 설치되는 수직로프(A)에 작업자가 자유로이 이동가능하게 설치하는 추락방지 클램프(1)에 관한 것으로, 도 2에 도시된 바와 같이 클램프에 형성된 고리(55)에 연결로프(B)를 결합하고 작업자가 착용하고 있는 안전그네(C)에 연결하여 사용하게 된다.

도 3은 추락방지용 클램프의 분해사시도이며 도 4는 추락방지용 클램프(1)의 개방된 상태를 보인사시도로서, 도시된 바와 같이 본 고안은 수직로프(A)가 내입되는 바디(2) 및 바디 일측에 구성된 잠금수단 그리고 상기 바디(2)에 힌지(3)결합되며 추락시 수직로프를 가압하여 낙하를 멈추게 하는 압착구(5)로 대분되어 구성된다.

바디(2)는 수직로프(A)를 내측으로 수용할 수 있도록 U자 형태로 제작하되, 바디의 일측 모서리에는 힌지(3)부를 마련하여 힌지(3)를 중심으로 회동하는 잠금축(4)을 결합 구성한다.

상기 잠금축(4)의 단부에는 하기에서 상술할 잠금수단(10)에 의해 관통되어 바디(2)와 잠금이 이루어지게 됨으로써 수직로프(A)로부터 클램프(1)의 이탈을 방지하기 위한 걸림공(4a)을 형성한다.

상기 잠금축(4)에는 중심부에 형성된 축홈(53)을 통해 관통 결합되어 추락 시 사람의 하중에 의해 잠금축(4)을 중심으로 회동되어 수직로프(A)를 압착시켜 추락을 멈추게 하는 압착구(5)를 결합한다.

로프를 가압할 때 미끄러짐을 최소화하고자 수직로프가 맞닿는 쪽에는 톱니형상의 마찰부(51)를 형성토록 하며, 가압 및 마찰효과를 더욱 높이기 위해 톱니를 형성한 마찰편(52)을 이웃하여 다수 결합하되 도 4에 도시된 바와 같이 톱니의 산과 골이 서로 어긋나도록 구성하는 것이 바람직하다.

또한 수직로프와 바디(2)의 내면 사이의 미끌림을 방지하고 압착력을 높이기 위해 도 7의 바다 단면도에 도시된 바와 같이 내측으로 돌출된 돌기를 더 형성할 수도 있다.

마찰부(51)의 반대측으로는 연결로프(B)가 걸림되는 고리(55)를 핀으로 압착구(5) 단부에 회동되게 결합 구성하여 작업자의 안전그네(C)와 연결로프(B)로 연결시키도록 한다.

상기 압착구(5)는 잠금축(4) 중심외측에 구성된 토션스프링(6)의 탄성력에 의해 고리(55)가 형성된 압착구쪽이 하향위치되게 구성한다.

한편 상기 바디(2)의 힌지(3)부 반대측으로는 압착구(5)가 결합된 잠금축(4)을 잠금 및 해제시키는 잠금수단(10)을 형성한다.

상기 잠금수단(10)은 작동공(11a)이 관통형성된 작동대(11)를 힌지(3)부 반대측 바디(2)에 수직으로 설치하고, 작동대(11) 내측으로는 외측상부 둘레에 걸림홈(12a)이 형성되고 중심부에는 걸림턱(12b)이 형성된 작동핀(12)이 승강작동되게 결합된다.

상기 작동핀(12)의 둘레에는 작동공(11a)에 내입된체 작동핀(12)을 상측으로 탄성지지하는 코일스프링(13)을 결합하여 작동핀(12)을 아래로 당기면 잠금축(4) 단부에 형성된 걸림공(4a) 아래로 하향 이탈하여 잠금이 해제되고, 손을 놓으면 작동핀(12)이 코일스프링(13)에 의해 상측으로 복원되도록 한다.

작동대(11)의 전방으로는 일측에 돌출형성된 걸림편(14a)에 의해 작동핀(12)의 승강작동을 단속하는 레버(14)를 가동스프링(15)에 탄지되게 설치되며, 상기 걸림편(14a)은 작동대(11) 중심부에 형성된 절개홈에 내입되게 되어 레버(14)를 손가락으로 누를 시 절개홈에 내입된 걸림편(14a)이 외측으로 회동되게 구성한다.

도 7은 압착구의 회동각도가 제한되는 동작상태를 보인 도면으로, 상기 잠금축(4)의 일측에는 잠금축(4)의 길이방향으로 돌기(4b)를 형성하고 잠금축(4)이 관통되는 압착구(5)의 축홈(53)에는 상기 돌기(4b)가 형성된 방향으로 돌기(4b)에 걸림되는 부채꼴 형상의 단속홈을 더 형성한다.

이는 압착구(5)의 외측 단부에 결합된 고리(55)가 바디(2) 내측에 내입된 수직로프(A) 쪽으로 회동되어 수직로프(A)와 연결로프(B)가 서로 엉키게 되는 것을 방지할 수 있게 하기 위함으로, 상기 단속홈을 35도 내지 50도 각도로 형성하면 잠금축(4)에 일체로 형성된 돌기(4b)에 단속홈(54)이 접하게 되어 압착구(5)의 회동이 제한되므로 로프들 간의 간섭을 예방할 수 있는 것이다.

또한 로프가 엉켜있을 때 추락사고가 발생하게 되면 작업자의 하중에 의해 회동해야 할 압착구(5)가 수직로프(A)에 걸려 제동이 이루어지지 않는 경우가 생기게 되므로 상기와 같이 압착구의 회동각도를 제한하는 것이 안정적인 작동신뢰성을 확보하는데 유리하다.

이하에서 본 고안의 작용을 도면과 함께 설명한다.

도 5는 추락방지용 클램프 및 작동핀의 잠금상태를 보인 도면이며 6은 추락방지용 클램프 및 작동핀의 개방상태를 보인 도면으로, 고소작업 중 작업자가 추락하게 되면 작업자가 착용한 안전그네(C)와 연결로프(B)로 연결된 고리(55)가 당겨지면서 압착구(5)가 잠금축(4)을 중심으로 하향회동되면서 잠금축(4)에 형성된 톱니구조의 마찰편(52)이 수직로프(A)를 압착하게 되어 추락을 멈추게 된다.

추락방지용 클램프(1)의 사용은 먼저 높은 위치에서 오르내리면서 작업을 할 경우 먼저 작업할 위치의 수직방향으로 수직로프(A)를 상하측으로 견고히 고정설치하고, 작업자가 착용한 안전그네(C)와 압착구(5)의 고리(55)를 연결로프(B)로 연결시킨 상태에서 잠금수단(10)의 레버(14)를 눌러 걸림편(14a)이 걸림턱(12b)에서 떨어지게 한 다음 잠금핀을 아래로 잡아당긴다.

이 때 걸림편(14a)의 상부에 형성된 걸림홈(12a)에 레버(14)의 걸림편(14a)이 걸려 작동핀(12)을 하향 고정시키므로 잠금축(4)의 개방이 이루어지면서 작업자는 바디(2) 내측으로 수직로프(A)를 내입시킨다.

이어서 잠금축(4)을 닫으면 잠금축(4)의 걸림공(4a)이 작동대(11)의 작동공(11a) 중심에 일치되게 되고 레버(14)를 누르면 걸림편(14a)이 걸림홈(12a)에 이탈되어 코일스프링(13)의 압축력에 의해 작동핀(12)을 승강시켜 잠금축(4)의 걸림공(4a)에 관통내입되어 견고하게 잠금이 설정되는 것으로 클램프(1)의 잠금 및 해제 후 로프분리 작업이 작동핀(12)을 당기고 레버(14)를 누르는 매우 간단한 조작으로 손쉽게 이루어질 수 있는 장점이 있다.

고소작업시에는 상기 클램프(1)가 작업자의 안전그네(C)에 연결된 체로 수직로프(A)에 따라 이동하게 되는데, 구조가 간단하고 구성부재들을 슬림화하여 제작할 수 있으므로 클램프(1)의 부피와 무게를 줄여 작업자의 육체적 피로를 절감할 수 있는 효과도 기대할 수 있다.

이상과 같이 본 고안의 상세한 설명에는 본 고안의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 고안의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이며, 따라서 본 고안의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정해지는 것이 아니라, 후술하는 실용신안등록청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.

1:추락방지 클램프
2:바디 3:힌지 4:잠금축 4a:걸림공 4b:돌기
5:압착구 51:마찰부 52:마찰편 53:축홈 54:단속홈 55:고리
6:토션스프링
10:잠금수단
11:작동대 11a:작동공
12:작동핀 12a:걸림홈 12b:걸림턱
13:코일스프링 14:레버 14a:걸림편 15:가동스프링
A:수직로프 B:연결로프 C:안전그네

Claims (2)

1. 일측에 힌지(3)가 형성되며 로프를 안쪽으로 수용가능하게 U자 형태로 형성된 바디(2);
   일측이 힌지(3)축에 결합되고 타측은 잠금수단(10)에 의해 관통되는 걸림공(4a)을 형성하여 수직로프(A)로부터 클램프(1)의 이탈을 방지하는 잠금축(4);
   잠금축(4)에 중심부가 관통되며 내측으로는 톱니가 지그재그로 형성된 마찰면이 마련되며 타측으로는 고리(55)가 형성된 압착구(5)를 포함하며,
   상기 잠금수단(10)은 바디(2)의 힌지(3)부 반대측으로 잠금축(4)을 잠금 및 해제시키기 위해 힌지(3)부 반대측 바디(2)에 형성되며 작동공(11a)이 관통형성된 작동대(11);
   외측상부 둘레에 걸림홈(12a)이 형성되고 중심부에는 걸림턱(12b)이 형성되며, 상기 작동대(11)에 내입되어 승강작동하는 작동핀(12);
   상기 작동핀(12)의 둘레에 결합되어 상기 작동핀(12)을 작동대(11)의 상측으로 탄성지지하는 코일스프링(13);
   작동대(11)의 전방에 가동스프링(15)이 탄지되어 탄성복원되게 설치되며 일측에 돌출형성된 걸림편(14a)에 의해 작동핀(12)의 승강작동을 단속하는 레버(14);로 구성되는 것을 특징으로 하는 추락방지용 클램프.
   
2. 청구항 1에 있어서;
   상기 잠금축(4)의 일측에는 잠금축(4) 길이방향으로 돌기(4b)를 형성하며, 잠금축(4)에 관통되는 축홈(53)에는 상기 돌기(4b)에 걸림되는 호형의 단속홈(54)을 더 형성하여 압착구(5)의 회동반경을 제한하도록 한 것을 특징으로 하는 추락방지용 클램프.

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