KR20160123578A - 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템 - Google Patents

이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템 Download PDF

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KR20160123578A
KR20160123578A KR1020150053776A KR20150053776A KR20160123578A KR 20160123578 A KR20160123578 A KR 20160123578A KR 1020150053776 A KR1020150053776 A KR 1020150053776A KR 20150053776 A KR20150053776 A KR 20150053776A KR 20160123578 A KR20160123578 A KR 20160123578A
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line
economizer
soot
cleaning
steam
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박준수
김지성
조성균
박현제
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대우조선해양 주식회사
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    • F28GCLEANING OF INTERNAL OR EXTERNAL SURFACES OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER CONDUITS, e.g. WATER TUBES OR BOILERS
    • F28G1/00Non-rotary, e.g. reciprocated, appliances
    • F28G1/16Non-rotary, e.g. reciprocated, appliances using jets of fluid for removing debris
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B9/00Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto 
    • B08B9/02Cleaning pipes or tubes or systems of pipes or tubes
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Abstract

본 발명은 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템에 관한 것으로서, 배기가스를 이용하여 급수를 가열시키는 이코노마이저, 상기 이코노마이저에서 가열된 고온의 유체를 순환주입라인(Circulation Inlet Line)을 통해 공급받아 스팀을 발생시키는 보일러, 상기 순환주입라인으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line), 상기 이코노마이저의 유입구에 형성되고, 상기 수트세척라인을 통해 공급되는 스팀을 상기 이코노마이저에 분사하는 세척장치를 포함한다.

Description

이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템{STEAM CLEANING SYSTEM FOR SOOT CLEANING OF ECONOMIZER}
본 발명은 이코노마이저(Economizer(Exhaust Gas Heater))의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이코노마이저의 유입구에 설치된 세척장치가 기 구비된 순환주입라인으로부터 분지된 수트세척라인으로부터 스팀을 공급받고, 그 스팀을 배기가스가 배출되는 방향을 따라 이코노마이저에 분사하여 그을음을 제거하는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템에 관한 것이다.
이코노마이저(Economizer(Exhaust Gas Heater))는 선박 등에 구비되어 엔진(Engine)에서 배출되는 배기가스(Exhaust Gas)의 폐열로 선박 등에서 사용되는 증기를 만드는 장치이다. 즉, 이코노마이저는 폐기관에 In-line으로 설치되며, 엔진에서 배출되는 배기가스가 이코노마이저 내부에 설치된 열교환관의 튜브(Tube) 내부 또는 외부를 거침으로써 열교환을 통해 열온을 재활용하는 것이다.
이코노마이저는 튜브 내,외부로 배기가스가 흐르는 위치에 따라 2가지 타입으로 구분된다.
도 1과 같이 튜브 내부로 배기가스가 흐르면 스모크 튜브 타입(Smoke tube type)이며, 도 2와 같이 튜브 외부로 배기가스가 흐르면 워터 튜브 타입(Water Tube Type)으로 구분된다.
이코노마이저는 배기가스의 폐열을 이용함에 따라 열교환이 이루어지는 표면에 그을음(Soot)이 발생하며, 주기적으로 그을음 세척(Soot Cleaning)을 수행해야 한다.
워터 튜브 타입은 배기가스가 튜브 외부로 흐름으로써 그을음은 튜브 외부에 발생하며, 튜브 외부는 엔진 운용 중에 Water Injection을 통해 간단히 제거할 수 있다.
스모크 튜브 타입(Smoke Tube Type)은 배기가스가 튜브 내부로 흐름으로써 그을음(Soot)은 튜브 내부에 발생하며, 엔진 운용을 중단한 후 사람이 직접 이코노마이저 내부로 진입하여 세척해야 한다.
그러나, 시추선 공사에 적용되는 스모크 튜브 타입의 이코노마이저는 공간 제약 및 용량 선정에 있어서, 사람이 장비 내부로 쉽게 접근할 수 있을 정도의 사이즈로 제작하기는 불가능하고, 즉, 내부 접근을 위한 Man Hole Size가 작을뿐더러 사람이 내부에서 세척(Cleaning)을 수행하기에는 환경 조건이 굉장히 취약한 단점이 있다.
또한, 장비의 특성상 그을음 세척(Soot Cleaning)은 엔진 운용 조건에 따라 다르지만 짧게는 1주일, 길게는 1달 주기로 수행되어야 하는데, 잦은 세척 주기는 엔진 및 장비 운용에 지대한 영향을 미치며, 세척 수행에 많은 노력과 시간이 투자되어야 하는 단점이 있다.
선행기술1: 한국공개특허 제2014-0143926호: 바이패스부를 구비하는 이코노마이저
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 이코노마이저 하부에 스팀을 분사하는 노즐을 설치하여 이코노마이저의 그을음 세척을 가능하게 하는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 이코노마이저의 세척장치에 세척수 주입을 위한 별개의 라인을 구성하지 않고, 기 배치된 장비 주변의 라인을 활용하여 세척수 주입을 위한 라인을 구성할 수 있는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 이코노마이저의 그을음 세척을 위한 잦은 엔진 운용 중단을 개선하고, 그을음 세척에 투입되는 시간과 노력을 최소화할 수 있는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템을 제공함에 있다.
한편, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 이하에서 설명할 내용으로부터 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 기술적 과제가 포함될 수 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 유입구 및 배출구가 구비되어, 배기가스가 유입되고 배출되는 본체, 상기 본체에 구비되어, 상기 유입구를 통해 유입된 배기가스를 상기 배출구로 배출하는 적어도 하나 이상의 튜브. 상기 본체에 구비되는 열교환관, 상기 유입구에 형성되고, 상기 배기가스가 배출되는 방향에 따라 상기 튜브를 향해 스팀(stream)을 분사하는 세척장치를 포함하는 이코노마이저가 제공된다.
상기 세척장치는 고온의 유체가 보일러로 들어가는 순환주입라인(Circulation Inlet Line)으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line)으로부터 스팀을 공급받아 분사할 수 있다.
상기 세척장치는 상기 수트세척라인과 연결된 연결부, 일측은 상기 연결부와 연결되고, 타측은 강판으로 막힌 적어도 하나의 분사노즐 라인, 상기 분사노즐 라인에 구비되는 복수 개의 분사노즐을 포함할 수 있다.
상기 세척장치는 상기 튜브의 설치 패턴에 따라 형태를 다르게 할 수 있다.
상기 열교환관에는 물이 공급되어, 상기 튜브에 흐르는 배기가스의 폐열에 의해 유체가 될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 이코노마이저에서 가열된 고온의 유체가 보일러로 들어가는 순환주입라인(Circulation Inlet Line)으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line), 상기 수트세척라인과 연결된 연결부, 일측은 상기 연결부와 연결되고, 타측은 강판으로 막힌 적어도 하나의 분사노즐 라인, 상기 분사노즐 라인에 배치된 복수 개의 분사노즐을 포함하는 세척장치가 제공된다.
상기 분사노즐 라인은 상기 이코노마이저의 튜브 설치 패턴에 따라 형태를 다르게 할 수 있다.
상기 분사노즐은 분사노즐에서 상기 이코노마이저에 구비된 튜브 하부까지의 거리 및 면적을 고려하여 선정된 타입일 수 있다.
상기 분사노즐은 상기 수트세척라인으로부터 공급받아 상기 분사노즐 라인에 유동하는 유체를 스팀으로 분사할 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 배기가스를 이용하여 급수를 가열시키는 이코노마이저, 상기 이코노마이저에서 가열된 고온의 유체를 순환주입라인(Circulation Inlet Line)을 통해 공급받아 스팀을 발생시키는 보일러를 포함하는 시스템에서, 상기 순환주입라인으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line), 상기 이코노마이저의 유입구에 형성되고, 상기 수트세척라인을 통해 공급되는 스팀을 상기 이코노마이저에 분사하는 세척장치를 포함하는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템이 제공된다.
상기 세척장치는 스팀을 분사하여 상기 이코노마이저에 부착된 그을음을 제거할 수 있다.
본 발명에 따르면, 이코노마이저 유입구에 스팀을 분사하는 세척장치를 설치하고, 그 세척장치가 분사하는 스팀으로 이코노마이저의 그을음을 세척함으로써, Manual Soot Cleaning을 최소화하여 작업 주기를 연장할 수 있다.
또한, 기 배치된 순환주입라인(Circulation Inlet Line)을 분지하여 수트세척라인(Soot Cleaning Line)을 구성함으로써, 이코노마이저의 세척장치에 세척수 주입을 위한 별개의 라인을 구성하지 않아도 되는 장점이 있다.
또한, 이코노마이저의 그을음 세척을 위한 잦은 엔진 운용 중단을 개선할 수 있고, 그을음 세척에 투입되는 시간과 노력을 최소화할 수 있다.
또한, Manual Soot Cleaning을 위한 엔진 운용을 중단할 필요가 없으므로, Ship Power 운용 효율성이 증대된다.
또한, 내부 세척을 위해 자주 접근해야 하는 스모크 튜브 타입은 협소한 설치 공간이라는 제약 사항이 많은 시추 공사에 적용이 쉽지 않았으나, 본 발명에 따른 시스템을 구성함에 따라 실 적용 가능한 이코노마이저 타입의 다변화, 제품의 다변화를 통해 장비 적용 범위 및 시장 확대를 가져올 수 있다.
한편, 본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 이하에서 설명할 내용으로부터 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 효과들이 포함될 수 있다.
도 1은 종래의 스모크 튜브 타입(Smoke tube type)의 이코노마이저를 나타낸 도면.
도 2는 일반적인 워터 튜브 타입(Water Tube Type)의 이코노마이저를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명에 따른 세척장치가 구비된 스모크 튜브 타입(Smoke Tube Type)의 이코노마이저를 나타낸 도면.
도 4는 본 발명에 따른 2열 라인 세척장치를 개략적으로 나타낸 예시도.
도 5는 도 4의 세척장치가 이코노마이저에 배치된 도면.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템을 간략하게 나타낸 도면.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 '이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템'을 상세하게 설명한다. 설명하는 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 당업자가 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것으로 이에 의해 본 발명이 한정되지 않는다. 또한, 첨부된 도면에 표현된 사항들은 본 발명의 실시 예들을 쉽게 설명하기 위해 도식화된 도면으로 실제로 구현되는 형태와 상이할 수 있다.
한편, 이하에서 표현되는 각 구성부는 본 발명을 구현하기 위한 예일 뿐이다. 따라서, 본 발명의 다른 구현에서는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않는 범위에서 다른 구성부가 사용될 수 있다. 또한, 어떤 구성요소들을 '포함'한다는 표현은, '개방형'의 표현으로서 해당 구성요소들이 존재하는 것을 단순히 지칭할 뿐이며, 추가적인 구성요소들을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다.
도 3은 본 발명에 따른 세척장치가 구비된 스모크 튜브 타입(Smoke Tube Type)의 이코노마이저를 나타낸 도면, 도 4는 본 발명에 따른 2열 라인 세척장치를 개략적으로 나타낸 예시도, 도 5는 도 4의 세척장치가 이코노마이저에 배치된 도면이다.
도 3을 참조하면, 세척장치가 구비된 스모크 튜브 타입의 이코노마이저(300)는 본체(310), 열교환관(320), 적어도 하나 이상의 튜브(330), 튜브시트(tube sheet)(340), 세척장치(350)를 포함한다.
본체(310)는 배기가스가 유입되고 배출되는 것으로, 유입구(I)와 배출구(O)가 구비된다. 유입구(I)는 배기라인에 의해서 선박 등에 구비된 디젤엔진 등의 엔진에 연결될 수 있다. 이에 따라, 엔진에서 발생된 배기가스는 배기라인을 유동하여 유입구(I)를 통해 이코노마이저 본체(310)에 유입될 수 있다.
또한, 본체(310)의 유입구를 통해 유입된 배기가스는 튜브(330)를 통해 유동하고, 유동한 배기가스는 본체(310)의 배출구(O)를 통해 이코노마이저(300)로부터 배출된다.
열교환관(320)에는 물이 공급되고, 그 물을 유체로 만들어 배출한다. 즉, 튜브(330)에 유입된 상대적으로 온도가 높은 배기가스로부터 상대적으로 온도가 낮은 열교환관(320)을 유동하는 물로 열전달이 이루어지고, 이러한 열전달을 통해 열관환관(320)은 유체를 만들어 배출한다. 여기서, 유체는 물(Water)과 스팀(Steam)을 포함한다.
열교환관(320)에는 밸브가 구비될 수 있다. 물이 공급되는 열교환관(320)의 일측과 유체가 배출되는 열교환관(320)의 타측에 밸브가 구비될 수 있다. 이에 따라, 열교환관(320)에 구비된 밸브를 작동하여 열교환관(320)으로의 물의 공급과 열교환관(320)으로부터의 유체의 배출을 조절할 수 있다.
열교환관(320)은 예컨대, 물탱크일 수 있다.
열교환관(320)과 튜브(330)의 상부와 하부는 튜브시트(340)에 의해 연결 및 고정된다.
튜브(330)는 본체(310)의 유입구를 통해 유입된 배기가스를 유동시켜 본체(310)의 배출구로 배출되도록 한다. 배기가스가 튜브(330) 내부를 흐름으로써, 튜브(330) 내부에 그을음(soot)이 발생하는데, 이러한 그을음을 세척하기 위해 세척장치(350)가 구비된다.
세척장치(350)는 이코노마이저(300)의 유입구에 배치되고, 튜브(330) 내부에 부착되어 축적된 그을음을 제거한다.
비교적 완전연소가 이루어져서 그을음이 적게 발생되거나 발생되지 않는 엔진의 소정 부하 이상시의 배기가스가 튜브(330)를 유동한다고 하더라도, 예컨대, 배기라인을 유동하면서 그을음이 포함된다든지 하여 배기가스에는 소량의 그을음이 포함될 수 있다. 그리고, 배기가스가 튜브(330)를 장시간 유동하면, 배기가스에 소량의 그을음이 포함되는 경우에도 튜브(330) 내부에 그을음이 부착되어 축적된다.
따라서, 이러한 경우에는 세척장치(350)에 의해서 튜브(330)에 부착되어 축적된 그을음을 제거할 수 있다.
세척장치(350)는 본체(310)의 유입구에 형성되고, 배기가스가 배출되는 방향에 따라 튜브(330)를 향해 스팀(stream)을 분사한다. 분사된 스팀은 튜브(330) 내부로 유입되어 튜브(330)에 부착된 그을음을 제거할 수 있다. 이때 분사되는 스팀은 이코노마이저(300)에 의해 가열된 고온의 유체가 보일러로 들어가는 순환주입라인(Circulation Inlet Line)으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line)으로부터 공급된 스팀일 수 있다. 즉, 세척장치(350)가 분사하는 스팀은 이코노마이저(300)의 열교환관(320)에 의해 가열된 고온의 유체일 수 있다.
수트세척라인으로부터 공급되는 유체는 스팀은 물론 물을 포함할 수 있으므로, 물이 포함된 유체를 스팀으로 분사하기 위해 세척장치(350)는 온도가 높은 쪽에 설치해야 한다. 이코노마이저(300)에서 가장 온도가 높은 쪽은 배기가스가 유입되는 유입구이므로, 유입구에 세척장치(350)를 배치한다.
세척장치(350)는 분사노즐의 최적 배치를 위해 튜브(330) 설치 패턴에 따라 다양한 형태로 구성될 수 있다. 예컨대, 세척장치(350)는 2열 라인, 방사형 등 다양한 형태로 분사노즐 라인을 구성할 수 있다.
이러한 세척장치(350)가 2열 라인으로 구성된 경우에 대해 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
도 4를 참조하면, 세척장치(350)는 수트세척라인과 연결된 연결부(352), 분사노즐 라인(354), 분사노즐 라인(354)에 구비된 복수 개의 분사노즐(356)을 포함한다.
연결부(352)는 세척장치(250)와 수트세척라인을 연결하고, 수트세척라인으로부터 유체를 공급받는다. 이러한 연결부(352)는 예컨대, 플랜지(flange)와 TEE로 구성될 수 있다.
분사노즐 라인(354)은 일측은 연결부(352)와 연결되고, 타측은 강판(steel plate)(358)으로 막힌 구조이다. 이러한 분사노즐 라인(354)은 2열로 구성되고, 각 분사노즐 라인(354)에는 적어도 하나 이상의 분사노즐(356)이 배치된다.
분사노즐 라인(354)은 예컨대, steel pipe으로 구성될 수 있다.
분사노즐(356)은 분사노즐 라인(354)을 통해 유입되는 스팀을 배기가스가 배출되는 방향에 따라 튜브(330)를 향해 분사한다. 그러면, 이코노마이저(300)의 튜브(330) 내부에 축적된 그을음을 제거할 수 있다. 즉, 분사노즐(354)에 주입되는 유체는 이미 열을 받아 어느 정도 기화되어 있는 상태이므로, 최대 400도의 폐기가스가 분사될 경우, 일순간 스팀이 되어 그을음 세척 효과를 극대화할 수 있다.
분사노즐(356)은 분사노즐(356)에서 튜브(330) 하부까지의 거리 및 면적을 고려하여 타입이 결정된다. 즉, 분사노즐(356)의 앵글(angle)이 높을수록 스팀의 미세분사가 잘되므로, 튜브(330) 하부까지의 거리 및 면적을 고려하여 앵글이 적당한 분사노즐(356)을 선택한다. 예를 들면, 앵글이 60도인 노즐을 분사노즐(356)로 선택할 수 있다.
또한, 분사노즐(356)에서 튜브(330) 하부까지의 거리 및 면적을 고려하여, 분사노즐 라인(354)에 배치할 분사노즐(356)의 간격을 설정한다.
분사노즐(356)은 배기가스가 배출되는 방향에 따라 스팀을 분사하므로, 배기가스를 배출하는 튜브(330)를 향하도록 배치한다.
이러한 2열 분사노즐 라인(354)의 세척장치(350)가 이코노마이저(300)에 배치되면, 도 5와 같은 형태일 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 이코노마이저(300)의 구성에 의해서, 불완전연소가 일어나는 엔진의 저부하시에 발생되는 그을음이 튜브에 부착되어 축적되지 않을 수 있다. 그리고, 이코노마이저(300)에서 그을음의 재연소가 발생하지 않을 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템을 간략하게 나타낸 도면이다.
도 6을 참조하면, 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템은 이코노마이저(300), 순환주입라인(Circulation Inlet Line)(500), 보일러(Boiler)(400), 수트세척라인(Soot Cleaning Line)(600)을 포함한다.
이코노마이저(300)는 배기가스를 이용하여 급수를 가열시키고, 가열된 고온의 유체를 순환주입라인(500)으로 공급한다. 여기서, 유체는 물(Water)과 스팀(Steam)을 포함한다.
순환주입라인(500)은 이코노마이저(300)에서 공급된 유체를 보일러(400)에 공급한다.
보일러(400)는 순환주입라인(500)으로부터 유체를 공급받아 스팀을 발생시키고, 스팀을 필요로 하는 장비에 제공한다.
수트세척라인(600)은 순환주입라인(500)으로부터 분지된 형태로, 순환주입라인(500)을 유동하는 유체를 공급받아 이코노마이저(300)의 세척장치(450)에 공급한다.
세척장치(350)는 수트세척라인(600)을 통해 공급되는 유체를 이코노마이저(300)의 튜브(330)에 분사하여 튜브 내부에 축적된 그을음을 제거한다.
이처럼 이코노마이저(300)의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템은 이코노마이저(300)에서 고온이 된 유체가 보일러(400)로 들어가는 순환주입라인(500)을 분지하여 수트세척라인(600)을 구성하고, 그 수트세척라인(600)을 통해 이코노마이저(300)의 세척장치(350)에 유체를 공급한다. 이는 세척수 주입을 위한 별개의 라인을 구성할 필요없이 기 배치된 장비 주변의 라인을 활용함으로써, 시스템을 최적화할 수 있다. 또한, 분사노즐에 주입되는 유체가 이미 열을 받아 어느 정도 기화되어 있는 상태이므로, 최대 400도의 폐기가스가 분사될 경우, 일순간 스팀이 되어 그을음 세척 효과가 극대화될 수 있다.
이와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
300 : 이코노마이저 310 : 본체
320 : 열교환관 330 : 튜브
340 : 튜브시트 350 : 세척장치
400 : 보일러 500 : 순환주입라인
600 : 수트세척라인

Claims (11)

  1. 유입구 및 배출구가 구비된 본체;
    상기 본체에 구비되어, 상기 유입구를 통해 유입된 배기가스를 상기 배출구로 배출하는 적어도 하나 이상의 튜브;
    상기 본체에 구비되는 열교환관; 및
    상기 유입구에 형성되고, 상기 배기가스가 배출되는 방향에 따라 상기 튜브를 향해 스팀(stream)을 분사하는 세척장치;
    를 포함하는 이코노마이저.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 세척장치는,
    고온의 유체가 보일러로 들어가는 순환주입라인(Circulation Inlet Line)으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line)으로부터 스팀을 공급받아 분사하는 것을 특징으로 하는 이코노마이저.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 세척장치는,
    상기 수트세척라인과 연결된 연결부;
    일측은 상기 연결부와 연결되고, 타측은 강판으로 막힌 적어도 하나의 분사노즐 라인; 및
    상기 분사노즐 라인에 구비되는 복수 개의 분사노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 이코노마이저.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 세척장치는 상기 튜브의 설치 패턴에 따라 형태를 다르게 하는 것을 특징으로 하는 이코노마이저.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 열교환관에는 물이 공급되어, 상기 튜브에 흐르는 배기가스의 폐열에 의해 유체가 되는 것을 특징으로 하는 이코노마이저.
  6. 이코노마이저에서 가열된 고온의 유체가 보일러로 들어가는 순환주입라인(Circulation Inlet Line)으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line);
    상기 수트세척라인과 연결된 연결부;
    일측은 상기 연결부와 연결되고, 타측은 강판으로 막힌 적어도 하나의 분사노즐 라인; 및
    상기 분사노즐 라인에 배치된 복수 개의 분사노즐;
    을 포함하는 세척장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 분사노즐 라인은 상기 이코노마이저의 튜브 설치 패턴에 따라 형태를 다르게 하는 것을 특징으로 하는 세척장치.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 분사노즐은 분사노즐에서 상기 이코노마이저에 구비된 튜브 하부까지의 거리 및 면적을 고려하여 선정된 타입인 것을 특징으로 하는 세척장치.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 분사노즐은 상기 수트세척라인으로부터 공급받아 상기 분사노즐 라인에 유동하는 유체를 스팀으로 분사하는 것을 특징으로 하는 세척장치.
  10. 배기가스를 이용하여 급수를 가열시키는 이코노마이저, 상기 이코노마이저에서 가열된 고온의 유체를 순환주입라인(Circulation Inlet Line)을 통해 공급받아 스팀을 발생시키는 보일러를 포함하는 시스템에서,
    상기 순환주입라인으로부터 분지된 수트세척라인(Soot Cleaning Line); 및
    상기 이코노마이저의 유입구에 형성되고, 상기 수트세척라인을 통해 공급되는 스팀을 상기 이코노마이저에 분사하는 세척장치;
    를 포함하는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 세척장치는 스팀을 분사하여 상기 이코노마이저에 부착된 그을음을 제거하는 것을 특징으로 하는 이코노마이저의 그을음 제거를 위한 스팀 세척 시스템.
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KR20140143926A (ko) 2013-06-10 2014-12-18 현대중공업 주식회사 바이패스부를 구비하는 이코노마이저

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