KR20160116723A

KR20160116723A - 차량 설치용 가방형 텐트

Info

Publication number: KR20160116723A
Application number: KR1020150044896A
Authority: KR
Inventors: 황현정
Original assignee: 황현정
Priority date: 2015-03-31
Filing date: 2015-03-31
Publication date: 2016-10-10
Also published as: KR101669146B1

Abstract

본 발명은 차량 루프 슬라이딩 장치에 연결되고, 내부공간이 형성되며 상부도어와 하부도어가 각각 형성되어 상,하로 개구 가능한 가방형의 케이스; 상단이 상기 케이스 하부 모서리 각각에 접철 가능하게 설치되어 상기 케이스 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스 내부로 수납가능하고, 내외로 이동 가능하게 다단형으로 형성되어 길이조절이 가능한 레그와, 상기 레그 측면에 형성되는 다수의 고정고리로 구성되는 받침대; 및 상기 레그 각각에 고정고리와 결합되게 걸림구가 외측에 형성되고 상기 레그의 접철에 따라 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스 내부로 수납되는 텐트;가 포함된 것을 특징으로 한다.

Description

차량 설치용 가방형 텐트{Tent for Car}

본 발명은 차량 설치용 가방형 텐트에 관한 것으로, 차량의 루프에 설치되어 텐트가 수납되어 펼쳐져 사용할 수 있고, 또한 별도로 분리하여 단독으로 일반 텐트처럼 설치하여 가능한 차량 설치용 가방형 텐트에 관한 기술이다.

근래의 주 5일 근무와 여가생활에 대한 관심으로 인해 캠핑을 즐기는 인구가 증가하는 추세이다. 그래서 차량에 텐트를 보관하거나 차량의 루프에 자동으로 설치되는 텐트를 구비하여 캠핑을 즐기고 있다.

종래 관련 기술로는 대한민국 등록특허 제10-1436951호 '차량용 루프탑텐트'에 개시되어 있으며, 도 1은 도 1은 종래의 차량용 루프탑텐트의 설치 예시도이다.

도 1을 참조하면, 차량(10)의 루프캐리어에 설치되어 차량과 일체로 사용되는 텐트가 루프탑텐트(11), 언액스(12) 및 확장텐트(13)로 이루어져 있다.

그러나, 종래의 텐트 구조는 사용자가 직접 텐트를 설치해야 하거나 차량의 루프를 오르내려야 하는 번거로운 문제점이 있어 이를 해결할 수 있는 기술개발이 필요한 실정이다.

또한, 종래의 텐트 구조는 차량과 일체로 사용해야 하므로, 차량과 떨어진 별도의 장소에 설치할 수 없어 사용환경이 자유롭지 못한 단점이 있어왔다.

KR

10-146951

B1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 루프에 탈착 가능하게 설치되면서 루프에 다단 슬라이딩 가능하게 설치되고, 하부를 개방하면 커튼형으로 간편하게 설치할 수 있고, 차량에서 분리하여 별도로 설치 가능한 차량 설치용 가방형 텐트를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량 루프 슬라이딩 장치에 연결되고, 내부공간이 형성되며 상부도어와 하부도어가 각각 형성되어 상,하로 개구 가능한 가방형의 케이스; 상단이 상기 케이스 하부 모서리 각각에 접철 가능하게 설치되어 상기 케이스 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스 내부로 수납가능하고, 내외로 이동 가능하게 다단형으로 형성되어 길이조절이 가능한 레그와, 상기 레그 측면에 형성되는 다수의 고정고리로 구성되는 받침대; 및 상기 레그 각각에 고정고리와 결합되게 걸림구가 외측에 형성되고 상기 레그의 접철에 따라 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스 내부로 수납되는 텐트;가 포함된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 기대할 수 있을 것이다.

본 발명인 차량 설치용 가방형 텐트는 차량에 장착됨으로써 기존 차량의 공간 및 수납공간의 여유를 확보하고 차량 이동 및 오랜 보관시에도 용이하며, 간편하게 텐트를 설치할 수 있게 됨으로써 사용자의 편의를 증진하고 남녀노소 손쉽게 텐트를 설치할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 텐트 내부에 자동차의 밧데리와 전기적으로 연결되어 카핑전원부가 설치되어 텐트 내의 조명, 휴대전화, 온열기 등 각종 기기를 활용할 수 있다.

도 1은 종래의 차량용 루프탑텐트의 설치 예시도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 설치용 가방형 텐트의 설치 예시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 설치용 가방형 텐트의 내부 구성을 나타낸 도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 설치용 가방형 텐트를 차량에서 분리되어 사용하는 예시도이다.
도 5는 레그의 상세 구성도이다.
도 6은 차량과 텐트의 전기 연결 예시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 설치용 가방형 텐트의 설치 예시도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명인 차량 설치용 가방형 텐트는 차량(10)의 루프에 설치되는 것으로, 더 자세하게는 차량의 루프 슬라이딩장치(20)에 설치되어 사용할 수 있는 것이다.

여기서 루프 슬라이딩장치(20)는 차량의 루프에 설치되어 슬라이드로 이동되어 길이 조절되는 사다리형 수평레일(22)과, 상기 수평레일 단부 끝에는 회전가능하게 축 연결되어 수직회전하여 하단이 지면과 닿아 하중을 받칠 수 있는 수직레일(24)이 더 구비되게 된다.

여기서, 수평레일(22)과 수직레일(24)은 복수의 레일이 길이방향을 따라 이동가능하도록 내부로 삽입가능하고, 단부로 노출되게 다단형으로 설치된다.

본 발명인 차량 설치용 가방향 텐트는 상기 수평레일(22)의 다단형에서 끝단에 설치되어 차량에 탈부착 가능한 것으로, 그 구성이 크게 케이스(100), 받침대(200), 텐트(300)로 이루어진다.

그리고, 상기 루프 슬라이딩장치(20)는 상기 수평레일(22)의 사이로 위치하여 볼팅으로 고정하여 쉽게 장착 또는 분리 가능하게 할 수 있으며 본 발명이 가방형으로 형성되어 다른 어떠한 방식으로도 고정 가능하게 실시할 수 있다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 설치용 가방형 텐트의 내부 구성을 나타낸 도이다.

도 3을 참조하면, 상기 케이스(100)는 차량 루프 슬라이딩장치에 연결되고, 전체적 형상이 사각형의 가방형으로 형성되고, 내부에는 수납할 수 있는 내부공간이 형성되어 있으며, 상부와 하부에는 각각 개구 가능하게 상부도어(120)와 하부도어(140)가 형성된다.

본 발명에서는 상기 상부도어(120)와 하부도어(140)는 도어가 미닫이 형식으로 양측으로 회전되어 개구되게 실시하였다.

상기 받침대(200)는 상기 케이스(100) 하부에 모서리 각각에 축 결합되어 접철 가능하게 설치된다. 그래서 상기 받침대(200)는 회전에 의해 상기 케이스(100) 내부로 접혀지거나 외부로 펼쳐지게 되고, 상기 받침대(200)는 실질적으로 길이조절이 가능하게 다단형으로 내외로 이동가능한 레그(220)와, 상기 레그(220) 측면에 다수의 고정고리(240)로 구성되게 된다.

그리고, 레그(220)는 텐트를 거치하기 위한 지지대이다. 그리고, 고정고리(240)는 레그(220)에 텐트(300)를 고정하기 위한 결합구이다.

상기 텐트(300)는 천막형태로 상기 레그(220) 각각에 형성된 고정고리(240)와 결합되게 걸림구(320)가 형성되어 상기 레그(220)에 고정되고, 상기 레그(220)의 접철에 따라 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스(100) 내부로 수납되게 된다.

또한, 상기 케이스(100)에는 상부도어(120) 측에 흡착기를 설치하여 루프 슬라이딩장치(20)에 쉽게 탈부착하도록 하여 장착 또는 분리가 가능하며 상기 케이스(100)에는 손잡이가 일측에 설치되며, 하측에 바퀴가 형성되어 루프 슬라이딩장치에 분리 시 밀어서 이동 가능하게 할 수 있다.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량 설치용 가방형 텐트를 차량에서 분리되어 사용하는 예시도이다.

앞서 상술한 바와 같이 본 발명인 차량 설치용 가방형 텐트는 차량에서 분리가 가능하다.

그러므로, 차량에서 떨어진 장소에 설치하기 위해 도시된 바와 같이 지면에 케이스(100)의 상면이 지면에 닿게 하고, 하부도어(140)을 개폐하여 제1레그(222)를 회전시켜 케이스(100)의 외부로 노출되게 하고, 레그(220)는 다단형이므로 상부를 향해 길이를 길게 하도록 제2레그(224) 및 제3레그(226)를 슬라이드 이동시킨다.

그 다음, 상기 케이스(100)를 뒤집어 상기 제2레그(224)가 지면을 지지하게 하고, 텐트(300)의 고정구를 상기 레그(220)에 형성된 고정고리(240)에 고정하여 완성할 수 있다.

상기 레그(220)는 길이조절 가능하게 다단형으로 이루어지며, 그 구성은 하기에서 도 5를 참조하여 설명하기로 한다.

도 5는 레그의 상세 구성도이다.

도 5를 참조하면, 상기 레그(220)는 다단형으로 제1레그(222), 제2레그(224), 제3레그(226) 및 지지대(228)로 구성된다.

세부적 구성은 상기 케이스 하부 모서리에 회전축과 연결되어 회전 가능하게 되고 양측 내주면에 나사산이 형성된 제1레그(222)가 형성된다. 그리고, 상기 제1레그 내외로 슬라이드 이동 가능하게 구비되고 일측에 외주면에 나사산이 형성되어 제1레그에 형성된 나사산과 체결되어 고정가능하며 양측 내주면에 나사산이 형성되는 제2레그(224)가 형성된다. 그리고, 상기 제2레그(224) 내외로 슬라이드 이동 가능하게 구비되고 외주면에 나사산이 구비되어 상기 제2레그(224)의 내주면 나사산과 체결되어 고정가능한 제3레그(226)가 형성된다.

또한, 상기 제3레그(226) 단부에 체결되고 하부가 평판형으로 형성되어 지면에 대하여 밀착되는 지지대(228)가 구비되게 된다.

도면에 도시된 바와 같이, 상기 제1레그(222)의 일측이 상기 케이스 내부에서 회전가능하게 결합되어 상기 레그(220)를 접철할 수 있게 된다.

따라서, 상기 제1레그(222)의 내부로 상기 제2레그(224)가 수용되고, 상기 제2레그(224) 내부로 상기 제3레그(226)가 수용되어 슬라이드 이동에 의해 상기 레그(220)의 전체적 길이를 조절할 수 있다.

그러므로, 상기 제2레그(224)와 상기 제3레그(226)의 슬라이드 이동에 의해 길이조절이 되고, 그리고, 상기 제1레그(222), 제2레그(224), 제3레그(226) 각각에 형성되어 대응되는 나사산 부분에 회전체결하여 고정할 수 있다.

상기 텐트의 보조레그와 바람막이부재를 설명하기 위해 상기의 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.

상기 케이스(100)의 상부 양측에 접철 가능하게 설치되어 케이스(100) 내부에 수납 또는 외부로 펼쳐지는 보조레그(420)와, 상기 보조레그(420)와 연결되어 상기 텐트(300) 상부로 펼쳐지는 바람막이부재(440)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 보조레그(420)는 상기 수평레일(22)에 걸리지 않도록 상기 케이스(100)의 상부 양측 모서리에서 회전되도록 하며, 상기 바람막이부재(440)는 상기 보조레그(420)의 단부에 연결되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 보조레그(420)는 다단형으로 내외로 이동 가능하도록 구성되어 길이조절 가능하게 한다.

도 6은 차량과 텐트의 전기 연결 예시도이다.

상기 케이스(100)에는 내부 상측면에 설치되어 차량의 배터리와 전기적으로 연결되어 각종기기와 연결되어 전원을 공급가능한 카핑전원부(520)가 구비되게 된다.

각종기기는 상기 텐트(300)에서 사용하기 위한 LED등, 선풍기, 냉장고, 에어컨, 열풍기 등 각종 전자기기에 해당하며, 상기 카핑전원부(520)는 내부에 충전지가 있어 상기 차량의 배터리(12)에 의해 충전되며 외부에는 단자가 형성되어 상기 각종기기와 연결하여 사용할 수 있다.

그리고, 상기 차량의 배터리(12)와 상기 카핑전원부(520) 사이에 전기적으로 연결되어 상기 차량의 배터리(12)의 전압값을 입력받고, 전압 범위가 설정되어 상기 차량의 배터리(12)의 전압값과 비교하여 상기 전압 범위 미만인 경우 상기 차량의 시동박스(16)를 동작하여 시동이 켜지게 되어 상기 차량의 배터리(12)를 충전하고, 상기 전압 범위 초과하는 경우 상기 차량의 시동을 끄도록 제어하는 전압감지부(540)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서는 차량의 배터리를 카핑전원부(520)에 연결하여 텐트 내부로 각종기기와 연결하여 사용할 수 있는데, 계속적인 사용에 의해 차량의 배터리가 방전될 수 있다. 그래서, 차량의 배터리를 전압을 감지하는 전압감지부(540)가 있어 차량의 배터리가 방전되는 것을 방지할 수 있으며 상시 일정한 전압을 유지할 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 차량에 루프에 설치되어 간단하게 텐트를 설치하고 수납할 수 있으며 또한 별도로 분리하여 사용 가능한 차량 설치용 가방형 텐트를 제공하여 차량에서 캠핑을 즐길 수 있는 '카핑(carping)'이란 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 청구항에 기재된 기술적인 권리범위 내에서 보호받으며, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 다른 많은 변형 가능함은 물론이다.

100: 케이스 120: 상부도어
140: 하부도어 200: 받침대
220: 레그 222: 제1레그
224: 제2레그 226: 제3레그
228: 지지대 240: 고정고리
300: 텐트 420: 보조레그
440: 바람막이부재 520: 카핑전원부
540: 전압감지부

Claims

차량 루프 슬라이딩 장치에 연결되고, 내부공간이 형성되며 상부도어(120)와 하부도어(140)가 각각 형성되어 상,하로 개구 가능한 가방형의 케이스(100);
상단이 상기 케이스 하부 모서리 각각에 접철 가능하게 설치되어 상기 케이스 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스 내부로 수납가능하고, 내외로 이동 가능하게 다단형으로 형성되어 길이조절이 가능한 레그(220)와, 상기 레그 측면에 형성되는 다수의 고정고리(240)로 구성되는 받침대(200); 및
상기 레그 각각에 고정고리와 결합되게 걸림구(320)가 외측에 형성되고 상기 레그의 접철에 따라 외부로 펼쳐지거나 상기 케이스 내부로 수납되는 텐트(300);가 포함된 것을 특징으로 하는 차량 설치용 가방형 텐트.
제1항에 있어서,
상기 레그(220)는,
상기 케이스 상부 양측에 회전축과 연결되어 회전 가능하며 양측 내주면에 나사산이 형성된 제1레그(222)와, 상기 제1레그 내외로 슬라이드 이동 가능하게 구비되고 일측에 외주면에 나사산이 형성되어 제1레그와 나사산과 체결되어 고정가능하며 양측 내주면에 나사산이 형성되는 제2레그(224)와, 상기 제2레그 내외로 슬라이드 이동 가능하게 구비되고 외주면에 나사산이 구비되어 상기 제2레그의 내주면 나사산과 체결 되어 고정가능한 제3레그(226) 및 상기 제3레그 단부에 체결되는 지지대(228)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 설치용 가방형 텐트.
제1항에 있어서,
상기 케이스(100)의 상부 양측에는,
접철 가능하게 설치되어 케이스 내부에 수납 또는 외부로 펼쳐지는 보조레그(420)와, 상기 보조레그와 연결되어 상기 텐트 상부로 펼쳐지는 바람막이부재(440)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 설치용 가방형 텐트.
제1항에 있어서,
상기 케이스(100)에는,
내부 상측면에 설치되어 차량의 배터리와 전기적으로 연결되어 충전되고, 각종기기와 연결되어 전원을 공급가능하게 하는 카핑전원부(520)가 구비되고,
상기 차량의 배터리와 상기 카핑전원부 사이에 전기적으로 연결되어 상기 차량의 배터리의 전압값을 입력받고, 전압 범위가 설정되어 상기 차량의 배터리의 전압값과 비교하여 상기 전압 범위 미만인 경우 상기 차량의 시동이 켜지게 되어 상기 차량의 배터리를 충전하고, 상기 전압 범위 초과하는 경우 상기 차량의 시동을 끄도록 제어하는 전압감지부(540)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 설치용 가방형 텐트.