KR20160115032A - 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브러시가 설치되는 상부기판의 저면에 외부전원을 브러시에 연결하는 전기연결띠를 부착하고, 이 상부기판의 하부에는 하부기판을 겹쳐지게 설치하며, 상하부기판의 외주연과 상하부기판에 상하로 관통되게 각각 형성되는 정류자관통홀의 내주연에 내외부패킹을 끼움 설치함으로서, 구리판으로 형성되는 전기연결띠에서 발생하는 전자파가 비전도체로 형성되는 상하부기판과 내외부패킹에 차폐되어 쿨링팬 모터에서 발생하는 전자파의 외부유출을 최소화할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명은 라지에이터 쿨링팬 모터의 덮개(20)에 형성된 기판유니트 안착홈(20a)에 안착 설치되는 기판유니트(30)에 있어서,
상기 기판유니트(30)는 중앙에 정류자관통홀(31a,32a)이 형성된 상하부기판(31,32)이 상하로 겹쳐진 상태로 기판유니트 안착홈(20a)에 리벳(R)에 의해 고정 설치되고,
상기 상부기판(31)의 상면에는 연결전선(34)이 연결되는 브러시(23)가 스프링(26)에 의해 탄력적으로 삽입 설치되는 4개의 브러시홀더(25)가 십(十)자형으로 배치되게 설치되며, 이 상부기판(31)의 저면에는 띠형 구리판으로 형성되는 한 쌍의 전기연결띠(35)가 설치되고,
상기 전기연결띠(35)의 일측단부는 외부전원이 공급되는 입력전선(38)과 연결되며 타측 단부는 브러시(23)와 연결된 연결전선(34)의 단부와 연결되고,
상기 상하부기판(31,32)의 외주연과 정류자관통홀(31a,32a)에는 상하부기판(31,32)의 겹쳐진 틈새를 막는 외부패킹(42)과 내부패킹(41)이 각각 끼워지게 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 라지에이터 쿨링팬 모터의 덮개(20)에 형성된 기판유니트 안착홈(20a)에 안착 설치되는 기판유니트(30)에 있어서,
상기 기판유니트(30)는 중앙에 정류자관통홀(31a,32a)이 형성된 상하부기판(31,32)이 상하로 겹쳐진 상태로 기판유니트 안착홈(20a)에 리벳(R)에 의해 고정 설치되고,
상기 상부기판(31)의 상면에는 연결전선(34)이 연결되는 브러시(23)가 스프링(26)에 의해 탄력적으로 삽입 설치되는 4개의 브러시홀더(25)가 십(十)자형으로 배치되게 설치되며, 이 상부기판(31)의 저면에는 띠형 구리판으로 형성되는 한 쌍의 전기연결띠(35)가 설치되고,
상기 전기연결띠(35)의 일측단부는 외부전원이 공급되는 입력전선(38)과 연결되며 타측 단부는 브러시(23)와 연결된 연결전선(34)의 단부와 연결되고,
상기 상하부기판(31,32)의 외주연과 정류자관통홀(31a,32a)에는 상하부기판(31,32)의 겹쳐진 틈새를 막는 외부패킹(42)과 내부패킹(41)이 각각 끼워지게 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브러시가 설치되는 상부기판의 저면에 외부전원을 브러시에 연결하는 전기연결띠를 부착하고, 이 상부기판의 하부에는 하부기판을 겹쳐지게 설치하며, 상하부기판의 외주연과 상하부기판에 상하로 관통되게 각각 형성되는 정류자관통홀의 내주연에 내외부패킹을 끼움 설치함으로서, 구리판으로 형성되는 전기연결띠에서 발생하는 전자파가 비전도체로 형성되는 상하부기판과 내외부패킹에 차폐되어 쿨링팬 모터에서 발생하는 전자파의 외부유출을 최소화할 수 있도록 하기 위한 것이다.
일반적으로 정류자형 모터쿨링팬 모터(100)는 도 1에 도시된 바와 같이, 캔형의 하우징(10), 덮개(20), 회전축입력전선 접속부(37), 회전축(27)의 양단부를 지지하는 베어링(15,21), 회전축기판유니트(30) 주위에 일체적으로 결합된 정류자(12) 및 코일이 감긴 회전자철심(13)을 포함하는 회전자(11), 하우징(10)의 내주면에 부착된 고정자자석(14), 정류자(12) 주위에 탄력적으로 미끄럼 접촉하여 전원을 인가하는 브러시(23)와, 브러시홀더(25) 및 스프링(26)으로 구성된다.
도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이 회로기판(22)은 브러시(23)를 지지하면서 외부전원을 인가하기 위해 그 이면에 도전패턴(도시생략)이 인쇄되고, 동일한 극성(+,-)끼리의 브러시(23)들이 전선(24)으로 연결되며, 덮개(20)에 안착되도록 설치되어 전선(24) 접속을 통해 그 도전패턴으로부터 브러시(23)로 전원을 인가하고, 브러시(23)들 사이에 형성된 공간에(부호생략)에 회전자의 정류자(12)가 접촉되게 삽입된다.
이때, 상기 각각의 브러시(23)는 브러시홀더(25) 내에 스프링과 함께 수납되어 정류자(12)의 외부면에 탄력적으로 접촉하게 된다.
상기 모터에 브러시(23)를 통하여 전원이 인가되면 회전자(11)가 회전하게 되고, 브러시(23) 사이의 접촉면에서 스파크가 발생되면서 전자파가 발생하게 되고, 전선 및 도전패턴의 전기접속부에서 전자파가 발생하게 되는데, 종래의 일반적인 모터에서는 회로기판(22)의 상하면에 도전패턴과 전선(24)이 노출되어 있으므로 전자파의 차폐가 이루어지지 않고 전자파가 금속재로 된 하우징(10)과 덮개(20)의 외부로 퍼져나가게 된다.
이와 같은 전자파는 자동차에 설치된 음향기기의 전파를 교란하여 많은 잡음과 전파신호를 수신하지 못하게 되는 문제를 발생시키게 된다.
따라서, 실용신안등록출원 제1996-032029호(고안의 명칭: 와이퍼 모터의 전자파 감소 장치)의 고안에서는 모터의 정류자와 브러시의 접촉면이 면접촉이 이루어지도록, 브러시의 접촉면을 상기 정류자의 곡률에 따라 둥글게 가공하여 정류자 와 브러시의 접촉면에서 발생되는 전자파를 감소시키고자 하였다.
그러나, 이는 도 2의 도면과 위의 설명에서 보는 바와 같이 회로기판(22)의 상하면에 도전패턴과 전선(24)이 노출되어 있음에 따라 금속재로 된 하우징(10)과 덮개(20)의 외부로 퍼져나가는 문제를 여전히 안고 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 브러시가 설치되는 상부기판의 저면에 외부전원을 브러시에 연결하는 전기연결띠를 부착하고, 이 상부기판의 하부에는 하부기판을 겹쳐지게 설치하며, 상하부기판의 외주연과 상하부기판에 상하로 관통되게 각각 형성되는 정류자관통홀의 내주연에 내외부패킹을 끼움 설치함으로서, 구리판으로 형성되는 전기연결띠에서 발생하는 전자파가 비전도체로 형성되는 상하부기판과 내외부패킹에 차폐되어 쿨링팬 모터에서 발생하는 전자파의 외부유출을 최소화할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 라지에이터 쿨링팬 모터의 덮개에 형성된 기판유니트 안착홈에 안착 설치되는 기판유니트에 있어서, 상기 기판유니트는 중앙에 정류자관통홀이 형성된 상하부기판이 상하로 겹쳐진 상태로 기판유니트 안착홈에 리벳에 의해 고정 설치되고, 상기 상부기판의 상면에는 연결전선이 연결되는 브러시가 스프링에 의해 탄력적으로 삽입 설치되는 4개의 브러시홀더가 십(十)자형으로 배치되게 설치되며, 이 상부기판의 저면에는 띠형 구리판으로 형성되는 한 쌍의 전기연결띠가 설치되고, 상기 전기연결띠의 일측단부는 외부전원이 공급되는 입력전선과 연결되며 타측 단부는 브러시와 연결된 연결전선의 단부와 연결되고, 상기 상하부기판의 외주연과 정류자관통홀에는 상하부기판의 겹쳐진 틈새를 막는 외부패킹과 내부패킹이 각각 끼워지게 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명은, 브러시가 설치되는 상부기판의 저면에 외부전원을 브러시에 연결하는 전기연결띠를 부착하고, 이 상부기판의 하부에는 하부기판을 겹쳐지게 설치하며, 상하부기판의 외주연과 상하부기판에 상하로 관통되게 각각 형성되는 정류자관통홀의 내주연에 내외부패킹을 끼움 설치함으로서, 구리판으로 형성되는 전기연결띠에서 발생하는 전자파가 비전도체로 형성되는 상하부기판과 내외부패킹에 차폐되어 쿨링팬 모터에서 발생하는 전자파의 외부유출을 최소화할 수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.
또한, 상부기판에 전기연결띠를 설치하기 위한 전선연결띠 설치홈을 형성하고, 전기연결띠에는 전선연결띠 설치홈으로 끼운 뒤에 절곡시켜 전기연결띠를 상부기판에 설치하게 하는 기판결합부가 절곡 가능하게 형성되어서, 전기연결띠를 상부기판의 저면에 간편하게 설치할 수 있음에 따라 생산성이 향상되는 효과를 아울러 지니고 있는 것이다.
도 1은 종래의 일반적인 쿨링팬모터를 나타내는 단면도.
도 2는 도 1에 도시된 쿨링팬 모터의 덮개에 기판유니트가 설치된 것을 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 기판유니트가 쿨링팬 모터의 덮개에 설치된 것을 나타내는 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 기판유니트를 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 기판유니트를 나타내는 종단면도.
도 6은 본 발명에 따른 기판유니트를 나타내는 분해사시도.
도 2는 도 1에 도시된 쿨링팬 모터의 덮개에 기판유니트가 설치된 것을 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 기판유니트가 쿨링팬 모터의 덮개에 설치된 것을 나타내는 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 기판유니트를 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 기판유니트를 나타내는 종단면도.
도 6은 본 발명에 따른 기판유니트를 나타내는 분해사시도.
이하, 본 발명에 따른 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트에 대하여 첨부된 도면 도 3 내지 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명에 따른 기판유니트(30)는 자동차용 라지에이터 쿨링팬 모터(100)의 덮개(20) 내부에 결합 설치되는 것이며, 특히 지엠우즈(uz)자동차에서 생산되는 라세티 자동차에 장착되는 것임을 밝혀둔다.
그리고, 도 3 및 도 4에는 기판유니트(30)을 구성하는 요소 중에서 내외부패킹(41,42)의 도시는 생략하였다.
본 발명에 따른 기판유니트(30)는 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 쿨링팬 모터(100)의 덮개(20)에 움푹 파이게 형성된 기판유니트 안착홈(20a)에 안착 설치된다.
상기 기판유니트(30)는 중앙에 정류자관통홀(31a,32a)이 형성된 상하부기판(31,32)이 상하로 겹쳐진 상태로 기판유니트 안착홈(20a)에 리벳(R)에 의해 고정 설치되되, 하부기판(32)의 저면이 기판유니트 안착홈(20a)의 바닥면과 접촉되게 설치된다.
상기 상부기판(31)은 상면에 4개의 브러시홀더(25)가 설치될 브러시홀더 설치홈(33)이 사방에 십(十)자형으로 배치되게 형성되어 브러시홀더(25)의 하방에 하향 돌출되게 형성된 절곡설치부(25a)가 브러시홀더 설치홈(33)에 삽입된 뒤에 절곡시켜 4개의 브러시홀더(25)가 상부기판(31)의 상면에 십자형으로 배치되게 설치된다.
이들 브러시홀더(25)에는 후방측 소정위치에 연결전선(34)이 연결 설치된 브러시(23)가 후방에 삽입되는 스프링(26)에 의해 탄력적으로 슬라이드 되도록 삽입 설치되며, 상기 상부기판(31)의 또 다른 위치에는 전기연결띠(35)를 설치할 전선연결띠 설치홈(36)이 각각 형성되어 있다.
상기 상부기판(31)의 저면에 띠형 구리판으로 형성되는 한 쌍의 전기연결띠(35)를 설치하되, 이 전기연결띠(35)는 일측 단부에 외부전원이 공급되는 입력전선(38)의 나선(裸線)부분과 압착식으로 연결되는 입력전선 접속부(37)가 구비되고, 타측 단부는 상부기판(31)의 상측으로 상향 절곡된 부분이 돌출된 뒤에 브러시(23)와 연결된 연결전선(34)의 단부와 연결되는 출력전선 접속부(39)가 구비되며, 이 전기연결띠(35)의 중간부분에는 상부기판(31)의 전선연결띠 설치홈(36)으로 끼워서 절곡 결합하는 기판결합부(40)가 구비되어 있다.
위와 같이 한 쌍의 전기연결띠(35)가 상부기판(31)의 저면에 결합 설치되고 상부기판(31)의 저면에는 하부기판(32)이 겹쳐진 상태로 리벳(R)에 의해 상하부기판(31,32)이 덮개(20)에 설치됨에 따라 띠형 구리판으로 되는 전기연결띠(35)는 전기절연성과 내열성이 우수한 베크라이트(bakelite)판으로 형성되는 상하부기판(31,32) 사이에 가려져 갇혀있게 된다.
이렇게 겹쳐지게 설치된 상하부기판(31,32)의 외주연과 중앙에 형성되는 정류자관통홀(31a,32a)에는 상하부기판(31,32)의 겹쳐진 틈새를 막는 고무재나 연질 합성수지재로 형성된 외부패킹(42)과 내부패킹(41)이 각각 끼워지게 설치된다.
상기 입력전선 접속부(37)는 입력전선(38)의 단부와 결합시 입력전선(38)의 피복이 벗겨진 구리 나선 전극부를 감싸는 상태로 압착되어 입력전선(38)의 전원이 입력전선 접속부(37)를 통하여 전기연결띠(35)에 통하게 되고, 출력전선 접속부(39)에 연결전선(34)이 연결되어서 전기연결띠(35)로 입력된 전원이 브러시(23)로 통하게 되며, 이들 브러시(23)의 선단면은 정류자의 외주면과 탄력적으로 접촉되게 전기적인 접속이 이루어지게 되는 것이다.
도면 부호중 미설명 부호 “43”은 상하로 상하로 겹쳐진 상하부기판(31,32)을 덮개(20)와 리벳(R)으로 결합하기 위한 리벳설치홈이다.
상기와 같이 구성되어 있는 본 발명의 작용관계를 도 3 내지 도 6을 참고하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 기판유니트(30)가 덮개(20)에 설치되고, 이 덮개(20)가 쿨링팬 모터(100)의 하우징(10)과 결합되면, 화우징(10)의 내측에 설치된 회전자(11)의 정류자(12)가 4개의 브러시(23) 사이의 공간으로 삽입되어 각각의 브러시(23) 선단면과 정류자(12)의 외주면이 접촉하게 된다.
이때, 각각의 브러시(23)는 사각 관형으로 형성된 브러시홀더(25)에 슬라이드식으로 출몰되게 설치되고, 브러시홀더(25) 내측의 브러시(23) 후방에는 부러시(23)의 선단면을 정류자(12)의 외부면에 탄력적으로 접촉하게 하는 스프링(26)에 의해 탄력적으로 설치되어서 브러시(23)의 선단면이 정류자(12)의 외부면에 탄력적으로 접촉하고 있는 상태이다.
이 상태에서 입력전선(38)을 통하여 전원이 공급되게 되면, 그 전원이 상부기판(31)의 저면에 부착 설치된 전기연결띠(35)로 통하게 되고, 전기연결띠(35)로 통한 전기는 전기연결띠(35)의 출력전선 접속부(39)와 브러시(23)의 사이에 연결된 연결전선(34)을 통하여 카본으로 형성되어 전기가 흐르는 브러시(23)에 까지 전기가 연결되어 브러시(23)와 정류자(12)와의 전기적인 접속에 의해 회전자(11)가 회전하게 된다.
이렇게 입력전선(38)을 통해 공급되는 전원에 의해 회전자(11)가 회전하는 과정에서 전기가 흐르는 부분, 특히 전기 접속부에서 전자파가 발생하게 되는데, 브러시(23)와 정류자(12)가 접촉하는 부분과 도체인 구리판으로 형성된 전기연결띠(35)에서 전자파가 주로 발생된다.
이와 같은 상태에서 도체인 구리판으로 형성되어 전자파가 많이 발생하는 전기연결띠(35)가 부도체인 상부기판(31)에 부착 설치되어 있으면서 상부기판(31)의 하부에 부도체인 하부기판(32)가 겹쳐지게 설치되며, 부도체로 형성된 내외부패킹(41,42)이 상하부기판(31,32)의 내외주연을 감싸고 있어서 전기연결띠(35)에서 발생되는 전자파가 부도체로 형성되는 상하부기판(31,32)과 내외부패킹(41,42)에 의해 갇혀서 차폐가 이루어진다.
위와 같이 전기연결띠(35)에서 발생되는 전자파가 전기연결띠(35)를 전체적으로 감싸며 가두고 있는 상하부기판(31,32)과 내외부패킹(41,42)에 의해 차폐가 이루어짐에 따라 자동차에 설치된 라지에이터 쿨링팬 모터의 전자파를 감쇄시키게 되는 효과가 있게 되는 것이다.
10 : 하우징 11 : 회전자 12 : 정류자
13 : 회전자철심 14 : 고정자자석 15,21 : 베어링
20 : 덮개 22 : 회로기판 23 : 브러시
24 : 전선 25 : 브러시홀더 26 : 스프링
27 : 회전축 30 : 기판유니트 31 : 상부기판
32 : 하부기판 33 : 브러시홀더 설치홈 34 : 연결전선
35 : 전기연결띠 36 : 전선연결띠 설치홈 37 : 입력전선 접속부
38 : 입력전선 39 : 출력전선 접속부 40 : 기판결합부
41 : 내부패킹 42 : 외부패킹 100 : 쿨링팬 모터
13 : 회전자철심 14 : 고정자자석 15,21 : 베어링
20 : 덮개 22 : 회로기판 23 : 브러시
24 : 전선 25 : 브러시홀더 26 : 스프링
27 : 회전축 30 : 기판유니트 31 : 상부기판
32 : 하부기판 33 : 브러시홀더 설치홈 34 : 연결전선
35 : 전기연결띠 36 : 전선연결띠 설치홈 37 : 입력전선 접속부
38 : 입력전선 39 : 출력전선 접속부 40 : 기판결합부
41 : 내부패킹 42 : 외부패킹 100 : 쿨링팬 모터
Claims (2)
- 라지에이터 쿨링팬 모터의 덮개(20)에 형성된 기판유니트 안착홈(20a)에 안착 설치되는 기판유니트(30)에 있어서,
상기 기판유니트(30)는 중앙에 정류자관통홀(31a,32a)이 형성된 상하부기판(31,32)이 상하로 겹쳐진 상태로 기판유니트 안착홈(20a)에 리벳(R)에 의해 고정 설치되고,
상기 상부기판(31)의 상면에는 연결전선(34)이 연결되는 브러시(23)가 스프링(26)에 의해 탄력적으로 삽입 설치되는 4개의 브러시홀더(25)가 십(十)자형으로 배치되게 설치되며, 이 상부기판(31)의 저면에는 띠형 구리판으로 형성되는 한 쌍의 전기연결띠(35)가 설치되고,
상기 전기연결띠(35)의 일측단부는 외부전원이 공급되는 입력전선(38)과 연결되며 타측 단부는 브러시(23)와 연결된 연결전선(34)의 단부와 연결되고,
상기 상하부기판(31,32)의 외주연과 정류자관통홀(31a,32a)에는 상하부기판(31,32)의 겹쳐진 틈새를 막는 외부패킹(42)과 내부패킹(41)이 각각 끼워지게 설치되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 하는 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트. - 제 1항에 있어서, 상기 상부기판(31)의 양측에는 전선연결띠 설치홈(36)이 상하로 관통되게 형성되고,
상기 전기연결띠(35)는 일측단부에 입력전선(38)의 나선부분과 압착식으로 연결되는 입력전선 접속부(37)가 구비되고, 타측 단부는 상부기판(31)의 상측으로 돌출된 뒤에 연결전선(34)의 단부와 연결되는 출력전선 접속부(39)가 상향 절곡되게 형성되며, 이 전기연결띠(35)의 중간부분에는 상부기판(31)의 전선연결띠 설치홈(36)으로 끼워서 절곡 결합하는 기판결합부(40)가 절곡 형성되는 구성이 포함되는 것을 특징으로 하는 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트.
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KR1020150041676A KR20160115032A (ko) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트 |
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KR1020150041676A KR20160115032A (ko) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 전자파 감쇄수단이 구비된 라지에이터 쿨링팬 모터의 기판유니트 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021088654A1 (zh) * | 2019-11-08 | 2021-05-14 | 中兴通讯股份有限公司 | 散热器和电路板散热结构 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR960032029A (ko) | 1995-02-14 | 1996-09-17 | 권문구 | 광간섭효과를 이용한 광커넥터의 위치판별 방법 및 장치 |
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2015
- 2015-03-25 KR KR1020150041676A patent/KR20160115032A/ko active IP Right Grant
Patent Citations (1)
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WO2021088654A1 (zh) * | 2019-11-08 | 2021-05-14 | 中兴通讯股份有限公司 | 散热器和电路板散热结构 |
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