KR20160106878A

KR20160106878A - 고체연료 성형기

Info

Publication number: KR20160106878A
Application number: KR1020150029517A
Authority: KR
Inventors: 허재혁
Original assignee: 고려이엔알 주식회사
Priority date: 2015-03-03
Filing date: 2015-03-03
Publication date: 2016-09-13
Also published as: KR101681207B1

Abstract

본 발명은, 고체연료 성형기에 있어서 : 구동모터 ; 상기 구동모터의 모터축으로부터 회전력을 입력받아 감속하여 출력하는 감속기 ; 기어박스에 회전가능하게 마련되되 일단부가 상기 감속기의 출력축과 직결되는 제1기어축 ; 상기 기어박스에 회전가능하게 마련되되 상기 제1기어축과 평행하게 배치되는 제2기어축 ; 상기 제1기어축에 마련되는 동력전달용 구동기어 ; 상기 제2기어축에 마련되되 상기 동력전달용 구동기어와 치합되어 상기 동력전달용 구동기어로부터 회전력을 전달받는 동력전달용 피동기어 ; 일단이 상기 제1기어축의 타단에 결합되는 제1보조 연결축 ; 일단이 상기 제2기어축의 타단에 결합되는 제2보조 연결축 ; 일단이 상기 제1보조 연결축의 타단에 결합되는 제1스크류 축과, 상기 제1스크류 축의 타단부에 마련되는 제1스크류 날개를 포함하여 이루어지는 제1스크류 ; 일단이 상기 제2보조 연결축의 타단에 결합되는 제2스크류 축과, 상기 제2스크류 축의 타단부에 마련되는 제2스크류 날개를 포함하여 이루어지는 제2스크류 ; 상기 제1스크류의 방사상 방향을 감싸는 제1스크류실과 상기 제2스크류의 방사상 방향을 감싸는 제2스크류실로 구분 형성되되, 상기 제1스크류실과 상기 제2스크류실은 그 사이에 형성된 개구부에 의하여 서로 연통되는 형태를 가지며 일단부 상부에 원료 투입구가 형성되는 혼합스크류실 ; 상기 혼합스크류실을 지지하는 스크류박스 ; 상기 제1스크류실과 상기 제2스크류실을 막는 형태를 가지면서 상기 스크류박스의 타단부에 장착되되, 분쇄물의 배출을 위한 복수의 배출공이 형성되며, 상기 스크류박스를 향한 면에 첨예한 돌기와 홈이 연속되는 폐기물 절단부가 일방향으로 연장되면서 형성되는 마찰판 ; 상기 마찰판의 배출공을 통하여 배출되는 분쇄물의 압출 성형을 위한 복수의 압출공이 형성되며, 상기 압출공으로 압출되는 분쇄물의 가열을 위한 히터가 마련되는 노즐부재 ; 를 포함하여 이루어지며, 상기 제1보조 연결축은 상기 제1스크류 및 상기 제1기어축보다 약한 강도를 가지며, 상기 제2보조 연결축은 상기 제2스크류 및 상기 제2기어축보다 약한 강도를 가지는 것을 특징으로 한다.

Description

고체연료 성형기{FORMING DEVICE FOR MANUFACTURING SOLID FUEL}

본 발명은 장기간 사용을 가능하게 하면서도 유지 보수를 편리하게 한 고체연료 성형기에 관한 것이다.

최근 지구환경 보호문제가 심각한 사회적 이슈로 대두되고, 이와 더불어 자원의 고갈에 따른 자원순환형 사회의 구축이 요청되고 있는바, 그 대책의 일환으로서 폐기물의 효율적인 재활용이 주목받고 있다.

현재 국내에서는 여러 분야에서 폐기물의 재활용이 활발하게 추진되고 있으나, 폐플라스틱의 경우는 재활용이 매우 어려울 뿐만 아니라 매립이나 소각시 환경오염을 유발시키는 물질을 배출시킨다.

이러한 폐기물을 압축 고형화시킴으로써 저장 및 운반성이 우수하며 취급이 용이하도록 하고, 아울러 연료로서 사용할 수 있도록 연료(고형연료)화하려는 시도가 활발히 진행되고 있다.

이러한 고형연료(Refuse-Derived Fuel: RDF)는 캔, 유리병 등의 불연물과 가연성 물질이 함께 혼합되어 있는 일반 생활폐기물로부터 불연물을 선별해 낸 다음 가연성 폐기물만 크기가 작게 파쇄한 후 펠릿 형태로 성형시킨 것으로 그 부피가 작기 때문에 저장과 수송 및 사용이 용이하다.

한편 폐기물 중에서 종이나 플라스틱과 같은 가연성 폐기물을 선별, 파쇄, 건조, 성형 등의 공정을 거쳐 고체상태의 연료로 제조한 것이 있는데, 이를 RPF( Refuse Paper & Plastic Fuel)라 하며 RDF보다 다소 연소열이 높다.

본 발명에서의 고형연료는 종이, 목재, 섬유, 플라스틱 등의 가연성 쓰레기를 선별하여 분쇄, 건조 및 압축 성형한 연료 즉, 쓰레기 고형연료(Refuse Derived Fuel; RDF), WDF(Waste Derived Fuel), PRF(Processed RefuseFuel), RPF(Recycled Plastic Fuel) 등을 통칭하는 의미로서 사용된다.

이와 같은 가연성 폐기물을 고형연료로 압축 성형하기 위한 성형장치로서 특허등록 제0253681호가 알려져 있는데, 이 고형연료 성형장치는 실린더의 내측에 설치되어 있는 스크류가 회전되면서 분쇄물을 수송하고, 수송된 분쇄물은 압출다이의 압출구멍을 통해 덩어리로 압출시켜 성형하는 것으로 분쇄물의 마찰과 압출력에 의해 실린더의 내면과 압출다이가 쉽게 마모되면서 압출능력을 상실하거나 스크류가 쉽게 파손되어 스크류의 교체가 필요하여 유지비용이 증가한다는 문제점을 가진다.

한편 종래 기술로서 대한민국 등록특허 제10-0913928호 "고체연료 성형기" (2009. 8.19 등록)는 스크류축의 선단에 압출날개를 별도로 장착하여 고체연료를 보다 잘게 분쇄할 수 있도록 하였지만, 이와 같은 압출날개는 매우 큰 부하를 받아 쉽게 파손된다는 문제를 가진다.

대한민국 등록특허 제10-0253681호 "가연성쓰레기를 이용한 연료제조장치의 연료 성형장치"(2000. 1.26 등록) 대한민국 등록특허 제10-0913928호 "고체연료 성형기" (2009. 8.19 등록)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 스크류나 노즐부재를 장기간 사용하기 위하여 스크류의 경우는 스크류 대신 먼저 파손되기 위한 보조 연결축을 장착하여 스크류를 보호하며, 노즐부재는 마찰판을 그 전면에 장착하여 과도한 마찰로부터 보호하며, 아울러 쉽게 교체될 수 있도록 제작된 마찰판에는 폐기물의 절단을 위한 폐기물 절단부를 형성하여 스크류에 별도의 장치를 부가하지 않고서도 폐기물을 보다 잘게 분쇄할 수 있는 고체연료 성형기를 제공하고자 한다.

상기의 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 고체연료 성형기에 있어서 : 구동모터 ; 상기 구동모터의 모터축으로부터 회전력을 입력받아 감속하여 출력하는 감속기 ; 기어박스에 회전가능하게 마련되되 일단부가 상기 감속기의 출력축과 직결되는 제1기어축 ; 상기 기어박스에 회전가능하게 마련되되 상기 제1기어축과 평행하게 배치되는 제2기어축 ; 상기 제1기어축에 마련되는 동력전달용 구동기어 ; 상기 제2기어축에 마련되되 상기 동력전달용 구동기어와 치합되어 상기 동력전달용 구동기어로부터 회전력을 전달받는 동력전달용 피동기어 ; 일단이 상기 제1기어축의 타단에 결합되는 제1보조 연결축 ; 일단이 상기 제2기어축의 타단에 결합되는 제2보조 연결축 ; 일단이 상기 제1보조 연결축의 타단에 결합되는 제1스크류 축과, 상기 제1스크류 축의 타단부에 마련되는 제1스크류 날개를 포함하여 이루어지는 제1스크류 ; 일단이 상기 제2보조 연결축의 타단에 결합되는 제2스크류 축과, 상기 제2스크류 축의 타단부에 마련되는 제2스크류 날개를 포함하여 이루어지는 제2스크류 ; 상기 제1스크류의 방사상 방향을 감싸는 제1스크류실과 상기 제2스크류의 방사상 방향을 감싸는 제2스크류실로 구분 형성되되, 상기 제1스크류실과 상기 제2스크류실은 그 사이에 형성된 개구부에 의하여 서로 연통되는 형태를 가지며 일단부 상부에 원료 투입구가 형성되는 혼합스크류실 ; 상기 혼합스크류실을 지지하는 스크류박스 ; 상기 제1스크류실과 상기 제2스크류실을 막는 형태를 가지면서 상기 스크류박스의 타단부에 장착되되, 분쇄물의 배출을 위한 복수의 배출공이 형성되며, 상기 스크류박스를 향한 면에 첨예한 돌기와 홈이 연속되는 폐기물 절단부가 일방향으로 연장되면서 형성되는 마찰판 ; 상기 마찰판의 배출공을 통하여 배출되는 분쇄물의 압출 성형을 위한 복수의 압출공이 형성되며, 상기 압출공으로 압출되는 분쇄물의 가열을 위한 히터가 마련되는 노즐부재 ; 를 포함하여 이루어지며, 상기 제1보조 연결축은 상기 제1스크류 및 상기 제1기어축보다 약한 강도를 가지며, 상기 제2보조 연결축은 상기 제2스크류 및 상기 제2기어축보다 약한 강도를 가지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 본 발명은, 스크류 대신 먼저 파손되기 위한 보조 연결축을 장착하여 스크류 등에 매우 강한 부하가 걸리는 경우 보조 연결축이 먼저 파손되도록 하여 스크류를 보호하도록 하고, 파손된 보조 연결축은 쉽게 교체될 수 있는 위치에 장착하도록 하였다.

아울러 본 발명은 노즐부재의 전면에 마찰판을 장착하여 과도한 마찰로부터 노즐부재를 보호하여 장기간 노즐부재를 사용할 수 있도록 하는 한편, 아울러 쉽게 교체될 수 있도록 설계된 마찰판에는 폐기물의 절단을 위한 폐기물 절단부를 형성하여 스크류에 별도의 장치를 부가하지 않고서도 폐기물을 보다 잘게 분쇄할 수 있도록 하여 고체연료 성형기의 생산성을 높일 수 있도록 하였다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 고체연료 성형기의 평면도,
도 2는 도 1의 일부분에 대한 개념 단면도,
도 3은 도 1에서 혼합스크류실이 장착된 스크류박스의 사시도,
도 4는 도 3에서 혼합스크류실과 스크류박스를 분리한 상태의 사시도,
도 5는 도 1에서 마찰판과 노즐부재가 결합된 상태의 사시도,
도 6은 도 5에서 마찰판과 노즐부재가 분리된 상태의 사시도,
도 7은 도 6에 대한 개념 단면도.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 부여하였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 고체연료 성형기의 평면도이며, 도 2는 도 1의 일부분에 대한 개념 단면도이며, 도 3은 도 1에서 혼합스크류실이 장착된 스크류박스의 사시도이며, 도 4는 도 3에서 혼합스크류실과 스크류박스를 분리한 상태의 사시도이며, 도 5는 도 1에서 마찰판과 노즐부재가 결합된 상태의 사시도이며, 도 6은 도 5에서 마찰판과 노즐부재가 분리된 상태의 사시도이며, 도 7은 도 6에 대한 개념 단면도이다.

본 실시예의 고체연료 성형기는 크게 구동모터(110), 감속기(120), 기어박스(200), 제1,2보조 연결축(310, 320), 스크류박스(400), 마찰판(510), 노즐부재(520) 등을 포함하여 이루어진다.

구동모터(110)와 감속기(120)에 의하여 구동부를 이루게 된다.

구동모터(110)에서 발생된 회전력은 모터축을 통하여 감속기(120)에 전달되며, 감속기(120)는 그 입력된 회전력을 감속하여 후술하는 제1기어축(210)으로 출력하게 된다.

본 실시예는 2개의 스크류(410, 420)가 하나의 구동모터(110)에 의하여 구동된다.

이를 위하여 감속기(120)의 후단에 기어박스(200)가 마련되며, 기어박스(200)에는 제1,2기어축(210, 220)이 서로 평행하게 배치된 상태로 베어링 등에 의하여 회전가능하게 마련되어 있다.

아울러 제1기어축(210)에는 동력전달용 구동기어(211)가 마련되며, 제2기어축(220)에는 동력전달용 피동기어(221)가 마련되며, 동력전달용 피동기어(221)는 동력전달용 구동기어(211)와 치합되어 동력전달용 구동기어(211)로부터 회전력을 전달받는다.

제1기어축(210)의 일단부는 감속기(120)의 출력축과 직결되어 회전력을 전달받으며, 제1기어축(210)의 타단부, 즉 제1보조 연결축(310)으로 회전력이 출력되는 한편, 동력전달용 구동기어(211)와 동력전달용 피동기어(221)의 기어결합에 의하여 제2기어축(220)으로도 회전력을 출력하게 된다.

이와 같은 배치 구조에 의하여 제1기어축(210)과 제2기어축(220)은 서로 반대방향으로 동일한 속도로 회전하게 된다.

상기와 같은 제1,2기어축(210,220)의 타단에 제1,2보조 연결축(310, 320)을 매개하여 제1,2스크류(410, 420)가 각각 결합된다.

제1보조 연결축(310)은 제1스크류(410) 및 제1기어축(210)보다 약한 강도를 가지며, 이는 제1스크류(410) 및 제1기어축(210)에 파손을 일으킬 정도의 부하가 걸릴 경우 제1보조 연결축(310)이 먼저 파손되도록 한 것이다. 이에 의하여 제1스크류(410) 및 제1기어축(210)이 보호되며, 제1보조 연결축(310)은 손쉽게 교체될 수 있는 구조를 가지며, 아울러 손쉽게 교체될 수 있는 위치에 마련된다.

제2보조 연결축(320)은 제2스크류(420) 및 제2기어축(220)보다 약한 강도를 가지며, 제1보조 연결축(310)과 동일한 이유로 설계된 것이다.

한편 스크류박스(400)의 혼합스크류실(430)의 내부에 제1,2스크류(410, 420)가 서로 평행하게 마련된다.

제1스크류(410)는, 일단이 제1보조 연결축(310)의 타단에 결합되는 제1스크류 축(411)과, 제1스크류 축(411)의 타단부에 마련되는 제1스크류 날개(412)를 포함하여 이루어진다.

제2스크류(420) 또한, 일단이 제2보조 연결축(320)의 타단에 결합되는 제2스크류 축(421)과, 제2스크류 축(421)의 타단부에 마련되는 제2스크류 날개(422)를 포함하여 이루어진다.

이와 같이 제1,2스크류(410, 420)는 일단이 제1,2보조 연결축(310, 320)에 고정되며, 타단이 자유단을 이루는 상태로 회전하게 된다.

제1,2스크류(410, 420)의 회전은 혼합스크류실(430) 내부에서 이루어진다.

혼합스크류실(430)은, 제1스크류(410)의 방사상 방향을 감싸는 제1스크류실(431)과 제2스크류(420)의 방사상 방향을 감싸는 제2스크류실(432)로 구분 형성된다.

즉 제1,2스크류실(431, 432) 각각은 원기둥 형태로 형성되나, 제1스크류실(431)과 제2스크류실(432)은 그 사이에 형성된 개구부(434)에 의하여 서로 연통되는 형태를 가진다. 즉 개구부(434)에 위치한 분쇄물은 제1스크류(410) 및 제2스크류(420)에 의하여 복합적으로 혼합 및 압축된다고 볼 수 있다.

또한 혼합스크류실(430)의 일단부 상부에는 원료 투입구(433)가 형성되어 있다. 즉 원료 투입구(433)로 원료가 투입되어 제1,2스크류실(431, 432)에서 제1,2스크류(410, 420)에 의하여 압축되면서 파쇄 및 혼합되는 것이다.

이와 같은 혼합스크류실(430)은 스크류박스(400)에 삽입되는 형태로 마련되어 스크류박스(400)에 지지된다.

혼합스크류실(430)에서 분쇄되고 혼합된 분쇄물은 마찰판(510)과 노즐부재(520)를 지나면서 더욱 분쇄된 형태로 압출된다.

마찰판(510)은 혼합스크류실(430)과 노즐부재(520) 사이에 위치되며, 제1스크류실(431)과 제2스크류실(432)을 막는 형태를 가지면서 분쇄물의 배출을 위한 복수의 배출공(511)이 형성되어 있다.

마찰판(510)은 후술하는 노즐부재(520)를 보호하는 역할을 한다. 나아가 본 실시예의 마찰판(510)은 분쇄물에 의하여 노즐부재(520) 등이 막히는 것을 방지하기 위하여 분쇄물을 더욱 잘게 절단 분쇄하는 역할을 한다.

이를 위하여 마찰판(510)의 스크류박스(400)를 향한 면에는 폐기물 절단부(512)가 형성되어 있다.

폐기물 절단부(512)는 첨예한 돌기와 홈이 연속되는 형태로서 이와 같은 단면 구조가 수평방향으로 연장된다.

즉 도 6 및 도 7에서 확인되는 바와 같이 폐기물 절단부(512)는 수평방향으로 연장되는 형태를 가진다.

또한 폐기물 절단부(512)는 수직방향에 대하여 배출공(511)과 교대로 형성된다.

이와 같은 폐기물 절단부(512)는 제1,2스크류(410, 420)에 의하여 압착된 폐기물이 마찰판(510)의 폐기물 절단부(512)에 의하여 보다 잘게 절단되도록 함으로써, 노즐부재(520) 등이 막히는 것을 방지하여 고체연료 성형기의 생산성을 높이게 된다.

스크류박스(400)의 타단에 노즐부재(520)가 마련되며, 마찰판(510)은 스크류박스(400)와 노즐부재(520) 사이에 마련된다. 엄밀하게는 도 5 내지 도 7에서 확인되는 바와 같이 노즐부재(520)의 전면에 마찰판 삽입홈이 형성되며, 그 마찰판 삽입홈에 마찰판(510)이 안착된 상태에서 노즐부재(520)가 스크류박스(400)에 결합된다.

노즐부재(520)는 마찰판(510)의 배출공(511)을 통하여 배출되는 분쇄물의 압출 성형을 위한 복수의 압출공(521)이 형성되어 있다. 즉 마찰판(510)의 각각의 배출공(511)마다 노즐부재(520)의 압출공(521)이 배치된다.

한편 압출공(521)으로 압출되는 분쇄물의 가열을 위하여 노즐부재(520) 내부에는 히터(522)가 마련되어 있다. 히터(522)는 압출공(521)의 길이 방향에 대하여 직교하는 형태로 배치되어 있다.

상기와 같은 고체연료 성형기는 제1기어축(210)이나 제1스크류(410)에 비하여 보다 약한 강도를 가진 제1보조 연결축(310)을 의도적으로 배치하여, 급격한 부하 증가시에 제1보조 연결축(310)이 먼저 파손되도록 하여 유지 보수의 편리성을 도모할 수 있다.

아울러 본 고체연료 성형기는 노즐부재(520)의 전단에 마찰판(510)을 배치하고, 마찰판(510)은 쉽게 교체될 수 있는 구조를 채택하여 비교적 복잡한 구조의 노즐부재(520)는 장기간 사용할 수 있고, 마찰판(510)은 손쉽게 교체할 수 있도록 하여 사용의 편리성을 도모하였다.

또한 본 고체연료 성형기는 마찰판(510)의 전면에 폐기물 절단부(512)를 간단한 구조로 형성함으로써 폐기물이 보다 잘게 절단되도록 하여 노즐부재(520)의 압출공(521)의 막힘 등을 방지하며 아울러 이로 인하여 생산성의 향상을 도모할 수 있다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것일 뿐 한정적이 아닌 것으로 이해되어야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

110 : 구동모터
120 : 감속기
200 : 기어박스
210 : 제1기어축 211 : 동력전달용 구동기어
220 : 제2기어축 221 : 동력전달용 피동기어
310 : 제1보조 연결축 320 : 제2보조 연결축
400 : 스크류박스
410 : 제1스크류 411 : 제1스크류 축
412 : 제1스크류 날개
420 : 제2스크류 421 : 제2스크류 축
422 : 제2스크류 날개
430 : 혼합스크류실 431 : 제1스크류실
432 : 제2스크류실 433 : 원료 투입구
434 : 개구부
510 : 마찰판 511 : 배출공
512 : 폐기물 절단부
520 : 노즐부재 521 : 압출공
522 : 히터

Claims

고체연료 성형기에 있어서 :
구동모터 ;
상기 구동모터의 모터축으로부터 회전력을 입력받아 감속하여 출력하는 감속기 ;
기어박스에 회전가능하게 마련되되 일단부가 상기 감속기의 출력축과 직결되는 제1기어축 ;
상기 기어박스에 회전가능하게 마련되되 상기 제1기어축과 평행하게 배치되는 제2기어축 ;
상기 제1기어축에 마련되는 동력전달용 구동기어 ;
상기 제2기어축에 마련되되 상기 동력전달용 구동기어와 치합되어 상기 동력전달용 구동기어로부터 회전력을 전달받는 동력전달용 피동기어 ;
일단이 상기 제1기어축의 타단에 결합되는 제1보조 연결축 ;
일단이 상기 제2기어축의 타단에 결합되는 제2보조 연결축 ;
일단이 상기 제1보조 연결축의 타단에 결합되는 제1스크류 축과, 상기 제1스크류 축의 타단부에 마련되는 제1스크류 날개를 포함하여 이루어지는 제1스크류 ;
일단이 상기 제2보조 연결축의 타단에 결합되는 제2스크류 축과, 상기 제2스크류 축의 타단부에 마련되는 제2스크류 날개를 포함하여 이루어지는 제2스크류 ;
상기 제1스크류의 방사상 방향을 감싸는 제1스크류실과 상기 제2스크류의 방사상 방향을 감싸는 제2스크류실로 구분 형성되되, 상기 제1스크류실과 상기 제2스크류실은 그 사이에 형성된 개구부에 의하여 서로 연통되는 형태를 가지며 일단부 상부에 원료 투입구가 형성되는 혼합스크류실 ;
상기 혼합스크류실을 지지하는 스크류박스 ;
상기 제1스크류실과 상기 제2스크류실을 막는 형태를 가지면서 상기 스크류박스의 타단부에 장착되되, 분쇄물의 배출을 위한 복수의 배출공이 형성되며, 상기 스크류박스를 향한 면에 첨예한 돌기와 홈이 연속되는 폐기물 절단부가 일방향으로 연장되면서 형성되는 마찰판 ;
상기 마찰판의 배출공을 통하여 배출되는 분쇄물의 압출 성형을 위한 복수의 압출공이 형성되며, 상기 압출공으로 압출되는 분쇄물의 가열을 위한 히터가 마련되는 노즐부재 ;
를 포함하여 이루어지며,
상기 제1보조 연결축은 상기 제1스크류 및 상기 제1기어축보다 약한 강도를 가지며, 상기 제2보조 연결축은 상기 제2스크류 및 상기 제2기어축보다 약한 강도를 가지는 것을 특징으로 하는 고체연료 성형기.