KR20160104873A - 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트에 관한 것으로 자동차용 시트의 상부에 구비되는 헤드레스트와, 상기 시트의 내측에 구비되며, 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트와, 상기 덕트의 상부측에 연결 구비되며, 덕트를 통해 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍을 이송하도록 구비되는 송풍팬과, 상기 송풍팬의 상부에 구비되며, 하부측이 송풍팬과 연결됨과 아울러 상부측이 헤드레스트에 삽입되어 송풍팬으로부터 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍이 내측으로 이동되는 공급덕트와, 상기 헤드레스트의 내측 전방 하부에 삽입 구비되며, 일측이 헤드레스트의 전방으로 노출되고, 타측은 공급덕트와 연결되어 공급덕트로부터 자동차의 냉풍 및 온풍을 공급받아 외부로 배출하는 하부덕트와, 상기 헤드레스트의 내측에 구비되며, 송풍팬 및 자동차의 공조기와 연결 구비되어 상호 유기적으로 신호를 주고 받도록 구비되는 제어부와, 상기 제어부와 연결 구비되며, 헤드레스트의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 온도를 조절하도록 구비되는 온도조절스위치와, 상기 제어부와 연결 구비되며, 헤드레스트의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 풍량 세기를 조절하도록 구비되는 풍량조절스위치로 이루어진다.

Description

냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트{Headrest with function of cold wind and warm wind}
본 발명은 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트에 관한 것으로서 보다 상세하게는 헤드레스트에 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트가 연결되어 착석자의 선택에 따라 냉풍 또는 온풍을 헤드레스트에 공급하여 착석자의 머리와 목 부위에 공급하도록 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 자동차에서 공급되는 냉풍 또는 온풍은 운전자 또는 동승자의 전면 또는 하부에서만 공급되었으며, 이러한 냉풍 또는 온풍의 공급으로 인해 운전자 및 동승자가 시트에 착석할 시에는 운전자 및 동승자의 전면은 시원하거나 따듯한 반면 시트 및 헤드레스트에 신체가 닿는 부분은 냉풍 또는 온풍이 닿지 않아 땀이 차는 등의 문제점 등이 발생되었으며, 냉풍 또는 온풍의 바람세기를 약하게 조절하였을 시에는 냉풍 또는 온풍이 신체에 영향을 미치는데 오래걸리는 문제점 또한 있는 것이었다.
한편, 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 공기를 차량 시트로 토출하는 차량 시트용 통풍 장치에 있어서, 시트쿠션의 이동에 따라 공기가 통과하는 내부 통로의 단면적 변화 없이 길이가 가변되는 덕트를 포함하며, 상기 덕트는 연결덕트와 하부덕트로 구성되면서 어느 하나의 덕트가 나머지 하나의 덕트에 끼워져서 설치되는데, 상기 연결덕트는 상기 시트쿠션의 이동시에 움직임이 없도록 시트의 고정부에 설치되고 상기 하부덕트는 상기 시트쿠션과 함께 이동할 수 있도록 상기 시트의 이동부에 설치되어 상기 시트쿠션의 이동시에 상기 시트의 이동부에 설치된 상기 하부덕트가 상기 시트의 고정부에 설치된 상기 연결덕트에 대해 슬라이드 이동하면서 길이가 가변되는 구성을 갖도록 설치되되, 상기 하부덕트에서 상기 연결덕트로 삽입되는 쪽의 일단 바깥 둘레면에는 상기 연결덕트와의 사이에 기밀을 유지하여 공기누출을 방지하는 실링부재가 결합되고, 상기 연결덕트와 상기 하부덕트는 길이가 늘어나도록 슬라이드 이동한 하부덕트의 복귀동작을 도와줄 수 있도록 수평탄성수단을 매개로 연결되며, 상기 연결덕트에서 상기 하부덕트가 삽입되는 쪽의 일단에는 상기 연결덕트의 내측으로 돌출되면서 상기 연결덕트의 길이방향을 따라 형성된 연결덕트 가이드돌기가 형성되고, 상기 하부덕트에서 상기 연결덕트로 삽입되는 쪽의 일단에는 상기 연결덕트 가이드돌기가 삽입되는 하부덕트 가이드홈이 상기 하부덕트의 길이방향을 따라 형성된 것을 특징으로 하는 기술이 등록특허공보 제10-1208756호에서와 같이 공지된 바 있다.
하지만, 상기와 같은 기술은 시트에만 냉풍 또는 온풍을 공급하는 구조로서, 등과 허벅지에는 냉풍 또는 온풍이 공급될 수 있으나 실질적으로 신체가 외부로 노출됨은 물론이거니와 사람의 체온을 가장 빠르게 낮추거나 높일 수 있는 목이나 머리에는 냉풍 또는 온풍이 공급되지 않는 문제점이 있었다.
또한, 상기와 같은 기술은 냉풍 또는 온풍을 조절하기 위해 운전자가 전면에서 시선을 자동차의 공조기로 옮겨 조작을 하여야함으로 운전중 안전사고의 문제점 또한 있는 것이었다.
따라서, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결한 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트가 요구되고 있는 실정이다.
등록특허공보 제10-1208756호
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 헤드레스트에 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트가 연결되어 착석자의 선택에 따라 냉풍 또는 온풍을 헤드레스트에 공급하여 착석자의 머리와 목 부위에 공급하도록 함과 아울러 헤드레스트의 일측에 냉풍, 온풍 및 바람의 세기를 조절할 수 있는 스위치를 구비함으로서 운전자의 시선이 전방에서 이동하지 않아도됨으로 운전중에 안전사고가 방지되는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트를 제공하는데에 있다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은 자동차용 시트의 상부에 구비되는 헤드레스트와, 상기 시트의 내측에 구비되며, 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트와, 상기 덕트의 상부측에 연결 구비되며, 덕트를 통해 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍을 이송하도록 구비되는 송풍팬과, 상기 송풍팬의 상부에 구비되며, 하부측이 송풍팬과 연결됨과 아울러 상부측이 헤드레스트에 삽입되어 송풍팬으로부터 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍이 내측으로 이동되는 공급덕트와, 상기 헤드레스트의 내측 전방 하부에 삽입 구비되며, 일측이 헤드레스트의 전방으로 노출되고, 타측은 공급덕트와 연결되어 공급덕트로부터 자동차의 냉풍 및 온풍을 공급받아 외부로 배출하는 하부덕트와, 상기 헤드레스트의 내측에 구비되며, 송풍팬 및 자동차의 공조기와 연결 구비되어 상호 유기적으로 신호를 주고 받도록 구비되는 제어부와, 상기 제어부와 연결 구비되며, 헤드레스트의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 온도를 조절하도록 구비되는 온도조절스위치와, 상기 제어부와 연결 구비되며, 헤드레스트의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 풍량 세기를 조절하도록 구비되는 풍량조절스위치로 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트를 제공한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트는 헤드레스트에 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트가 연결되어 착석자의 선택에 따라 냉풍 또는 온풍을 헤드레스트에 공급하여 착석자의 머리와 목 부위에 공급하도록 함과 아울러 헤드레스트의 일측에 냉풍, 온풍 및 바람의 세기를 조절할 수 있는 스위치를 구비함으로서 운전자의 시선이 전방에서 이동하지 않아도됨으로 운전중에 안전사고가 방지되는 이점이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트의 측단면도이다.
이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 2를 참조하여 보면 본 발명에 의한 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트는 자동차용 시트(10)의 상부에 구비되는 헤드레스트(12)와, 상기 시트(10)의 내측에 구비되며, 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트(13)와, 상기 덕트(13)의 상부측에 연결 구비되며, 덕트(13)를 통해 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍을 이송하도록 구비되는 송풍팬(14)과, 상기 송풍팬(14)의 상부에 구비되며, 하부측이 송풍팬(14)과 연결됨과 아울러 상부측이 헤드레스트(12)에 삽입되어 송풍팬(14)으로부터 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍이 내측으로 이동되는 공급덕트(15)와, 상기 헤드레스트(12)의 내측 전방 하부에 삽입 구비되며, 일측이 헤드레스트(12)의 전방으로 노출되고, 타측은 공급덕트(15)와 연결되어 공급덕트(15)로부터 자동차의 냉풍 및 온풍을 공급받아 외부로 배출하는 하부덕트(16)와, 상기 헤드레스트(12)의 내측에 구비되며, 송풍팬(14) 및 자동차의 공조기와 연결 구비되어 상호 유기적으로 신호를 주고 받도록 구비되는 제어부(27)와, 상기 제어부(27)와 연결 구비되며, 헤드레스트(12)의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 온도를 조절하도록 구비되는 온도조절스위치(28)와, 상기 제어부(27)와 연결 구비되며, 헤드레스트(12)의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 풍량 세기를 조절하도록 구비되는 풍량조절스위치(29)로 이루어진다.
먼저, 자동차용 시트(10)의 상부에 구비되는 헤드레스트(12)가 구비된다.
상기 시트(10)의 내측에 구비되며, 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트(13)가 구비된다.
이때, 상기 덕트(13)에 공급되는 냉풍 및 온풍은 통상적인 자동차에서 작동되는 공조기에서 공급되는 것이다.
상기 덕트(13)의 상부측에 연결 구비되며, 덕트(13)를 통해 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍을 이송하도록 구비되는 송풍팬(14)이 구비된다.
이때, 상기 송풍팬(14)은 덕트(13)를 통해 공급되는 냉풍 및 온풍의 풍량을 보강하기 위해 구비되는 것이며, 후술되는 풍량조절스위치(29)의 조작에 따라 풍량을 조절하게 되는 것이다.
상기 송풍팬(14)의 상부에 구비되며, 하부측이 송풍팬(14)과 연결됨과 아울러 상부측이 헤드레스트(12)에 삽입되어 송풍팬(14)으로부터 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍이 내측으로 이동되는 공급덕트(15)가 구비된다.
이때, 상기 공급덕트(15)의 하부는 헤드레스트(12)의 승하강 및 전후진에 대응되도록 주름관 형태로 형성됨이 바람직하나 헤드레스트(12)의 승하강 및 전후진에 대응되는 형태라면 어떠한 행태로 형성되어도 무방한 것이다.
또한, 상기 공급덕트(15)의 내측에는 후술되는 제어부(27)에 의해 작동되며, 음이온을 발생시키는 음이온발생기(31)가 구비된다.
이때, 상기 음이온발생기(31)는 공급덕트(15)의 내측으로 공급되는 냉풍 및 온풍에 음이온을 함유하도록 함으로서 시트(2)에 착석한 운전자 또는 동승자에게 보다 쾌적한 냉풍 및 온풍이 공급되도록 하기 위해 구비되는 것이다.
상기 헤드레스트(12)의 내측 전방 하부에 삽입 구비되며, 일측이 헤드레스트(12)의 전방으로 노출되고, 타측은 공급덕트(15)와 연결되어 공급덕트(15)로부터 자동차의 냉풍 및 온풍을 공급받아 외부로 배출하는 하부덕트(16)가 구비된다.
이때, 상기 하부덕트(16)는 사고시에 운전자 또는 동승자의 머리가 헤드레스트(12)에 닿을 시 충격을 받지 않도록 연질의 합성수지재로 형성됨이 바람직하며, 하부덕트(16)의 전체가 연질로 형성되어도 무방한 것이나 운전자 또는 동승자의 머리가 닿는 부분에서 내측으로 일정 부분만을 연질의 합성수지재로 형성하여도 무방한 것이다.
또한, 상기 하부덕트(16)는 운전자 또는 동승자의 목 뒷부분에 직접적으로 냉풍 및 온풍을 공급하기 위해 구비되는 것이며, 상체 또는 하체와는 달리 외부로 노출되는 목 및 머리에 직접적으로 냉풍 및 온풍을 공급함으로서 운전자 또는 동승자의 체온을 낮추거나 올리기 유용한 이점이 있는 것이다.
한편, 상기 하부덕트(16)가 외측으로 노출된 측에는 하부덕트(16)의 내측으로 이물질 등이 투입되지 못하도록 망 형태로된 커버(30)가 하부덕트(16)의 내측에 끼움 구비된다.
이때, 상기 커버(30)는 망 형태로 형성됨이 바람직한 것이며, 인체에 닿았을 시에 거부감이 들지 않도록 천연섬유사 또는 인조섬유사로 형성됨이 바람직한 것이다.
상기 헤드레스트(12)의 내측에 구비되며, 송풍팬(14) 및 미도시 된 자동차의 공조기와 연결 구비되어 상호 유기적으로 신호를 주고 받는 제어부(27)가 구비된다.
이때, 상기 제어부(27)는 자동차의 공조기와 연결되어 후술되는 온도조절스위치(28) 및 풍량조절스위치(29)를 조작하는 신호를 공조기로 전달하도록 구비되는 것이며, 제어부(27)가 구비되어 자동차의 공조기와 상호 유기적으로 신호를 주고 받음이 바람직한 것이나 후술되는 온도조절스위치(28) 및 풍량조절스위치(29)가 공조기에 직접 연결되어 작동되어도 무방한 것이다.
상기 제어부(27)와 연결 구비되며, 헤드레스트(12)의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 온도를 조절하도록 구비되는 온도조절스위치(28)가 구비된다.
이때, 상기 온도조절스위치(28)는 제어부(27)에 연결되어 냉풍 또는 온풍의 온도를 조절하기 위해 구비되는 것이 바람직한 것이나 온도조절스위치(28)가 자동차의 공조기에 직접 연결되어 작동되어도 무방한 것이다.
상기 제어부(27)와 연결 구비되며, 헤드레스트(12)의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 풍량 세기를 조절하도록 풍량조절스위치(29)가 구비된다.
이때, 상기 풍량조절스위치(29)는 제어부(27)와 연결되어 송풍팬(14)의 회전속도를 조절함과 아울러 덕트(13)로 공급되는 냉풍 및 온풍의 풍량 세기도 동시에 조절되도록 구비되는 것이다.
한편, 상기 온도조절스위치(28) 및 풍량조절스위치(29)의 형태나 조작방식은 운전자 또는 동승자가 시선을 돌리지 않고도 손의 감각만으로 무엇을 위한 것인지 파악이 가능하도록 각기 다른 형태 및 조작법을 갖는 스위치 또는 레버가 구비되어 사용됨이 바람직한 것이다.
상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트는 간단한 구조만으로도 헤드레스트(12)에 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트(15)가 연결되어 착석자의 선택에 따라 냉풍 또는 온풍을 헤드레스트(12)에 공급하여 착석자의 머리와 목 부위에 공급하도록 함과 아울러 헤드레스트(12)의 일측에 냉풍, 온풍 및 바람의 세기를 조절할 수 있는 온도조절스위치(28) 및 풍량조절스위치(29)를 구비함으로서 운전자의 시선이 전방에서 이동하지 않아도됨으로 운전중에 안전사고가 방지되는 이점이 있는 것이다.
2 : 시트 12 : 헤드레스트
13 : 덕트 14 : 송풍팬
15 : 공급덕트 16 : 하부덕트
27 : 제어부 28 : 온도조절스위치
29 : 풍량조절스위치 30 : 커버
31 : 음이온발생기

Claims (5)

  1. 자동차용 시트(10)의 상부에 구비되는 헤드레스트(12);
    상기 시트(10)의 내측에 구비되며, 자동차의 냉풍 및 온풍이 공급되는 덕트(13);
    상기 덕트(13)의 상부측에 연결 구비되며, 덕트(13)를 통해 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍을 이송하도록 구비되는 송풍팬(14);
    상기 송풍팬(14)의 상부에 구비되며, 하부측이 송풍팬(14)과 연결됨과 아울러 상부측이 헤드레스트(12)에 삽입되어 송풍팬(14)으로부터 공급되는 자동차의 냉풍 및 온풍이 내측으로 이동되는 공급덕트(15);
    상기 헤드레스트(12)의 내측 전방 하부에 삽입 구비되며, 일측이 헤드레스트(12)의 전방으로 노출되고, 타측은 공급덕트(15)와 연결되어 공급덕트(15)로부터 자동차의 냉풍 및 온풍을 공급받아 외부로 배출하는 하부덕트(16);
    상기 헤드레스트(12)의 내측에 구비되며, 송풍팬(14) 및 자동차의 공조기와 연결 구비되어 상호 유기적으로 신호를 주고 받도록 구비되는 제어부(27);
    상기 제어부(27)와 연결 구비되며, 헤드레스트(12)의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 온도를 조절하도록 구비되는 온도조절스위치(28);
    상기 제어부(27)와 연결 구비되며, 헤드레스트(12)의 일측에 구비되어 냉풍 및 온풍의 풍량 세기를 조절하도록 구비되는 풍량조절스위치(29)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하부덕트(16)가 외측으로 노출된 측에는 하부덕트(16)의 내측으로 이물질 등이 투입되지 못하도록 망 형태로된 커버(30)가 각각 내측에 끼움 구비되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 하부덕트(16)는 연질의 합성수지재로 형성되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 공급덕트(15)의 하부는 헤드레스트(12)의 승하강 및 전후진에 대응되도록 주름관 형태로 형성되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 공급덕트(15)의 내측에는 제어부(27)에 의해 작동되며, 음이온을 발생시키는 음이온발생기(31)가 구비되어 이루어짐을 특징으로 하는 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트.
KR1020150027703A 2015-02-27 2015-02-27 냉온풍 기능이 구비된 헤드레스트 KR20160104873A (ko)

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