KR20160080926A - 승마안장형 좌석부재 - Google Patents

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김종우
옥용준
박지석
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김종우
옥용준
박지석
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    • A47C3/16Chairs characterised by structural features; Chairs or stools with rotatable or vertically-adjustable seats of legless type, e.g. with seat directly resting on the floor; Hassocks; Pouffes
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
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Abstract

본 발명은 승마안장형 좌석부재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 착석부에 착석한 착석자로 하여금 지속적으로 허리를 곧게 편 상태로 올바른 앉은 자세를 유지할 수 있도록 하여 앉은 자세의 교정에 도움을 줄 수 있도록 할 뿐 아니라 앉은 자세에서 틈틈히 허리운동을 병행할 수 있도록 한 승마안장형 좌석부재에 관한 것이다.
본 발명은 착석자가 깔고 앉을 수 있도록 된 좌석부재에 있어서, 착석자의 좌우둔부를 지지하도록 구성되되 착석자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 전교(pommel)가 전방에 형성된 승마안장 형상을 갖는 착석부; 상기 착석부의 하측에 반구(半球)형상으로 형성되어 착석자가 상기 착석부에 착석시 좌우둔부와 허리에 힘을 주어 중심을 잡도록 하여 착석상태를 유지할 수 있도록 하는 균형유지부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

승마안장형 좌석부재{HORSE RIDING SADDLE TYPE SEAT ELEMENT}
본 발명은 승마안장형 좌석부재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 착석부에 착석한 착석자로 하여금 지속적으로 허리를 곧게 편 상태로 올바른 앉은 자세를 유지할 수 있도록 하여 앉은 자세의 교정에 도움을 줄 수 있도록 할 뿐 아니라 앉은 자세에서 틈틈히 허리운동을 병행할 수 있도록 한 승마안장형 좌석부재에 관한 것이다.
대부분의 현대인들은 많은 시간을 의자에 앉아서 생활을 하게 됨에 따라 앉는 자세가 신체에 많은 영향을 미치게 되며, 특히 나쁜 자세로 의자에 오래 앉아 있는 경우, 쉽게 피로해질 뿐만 아니라 척추 및 근육 등의 변형을 발생시키게 된다.
따라서 최근에는 앉은 자세에서 척추 교정이 가능한 의자들이 생산되고 있는데, 이러한 자세교정용 의자는 대부분 등받이를 2개 이상으로 분할하여 설치함으로서 사용자의 등부분에 안정적으로 밀착됨과 아울러 밀착된 사용자의 척추를 상/하 방향으로 곧게 형성시키게 한다.
그러나 이와 같이 등받이 부분을 통해 사용자의 자세를 교정하도록 구성된 의자의 경우, 사용자가 등받이에 몸을 기대 지지하지 않으면 자세 교정 효과를 얻을 수 없는 단점이 있으며, 이러한 자세교정용 의자의 경우 사용자가 엉덩이를 좌판의 안쪽에 깊숙이 넣지 않고 좌석의 전방쪽에 엉덩이가 위치된 상태에서 등받이 부분에 몸을 기대는 경우 사용자의 자세는 전체적으로 눕는 형태가 되어 자세교정효과를 기대하기 어려운 실정이다.
본 발명의 배경이 되는 기술로는 대한민국 등록실용신안 제20-0442433호(고안의 명칭: 자세교정용 의자, 출원일자: 2007.01.10.), 대한미국 등록실용신안 제20-0325980호(고안의 명칭: 의자용 앉음자세교정 보조의자, 출원일자:2003. 06.25.), 대한민국 등록특허 제10-1093555호(발명의 명칭: 앉은 자세 교정기구, 출원일자: 2010.04.22.) 등 다수가 개시되어 있다.
본 발명은 상기한 실정을 감안하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 착석부에 착석한 상태에서 지속적으로 허리를 곧게 편 상태로 올바른 앉은 자세를 유지할 수 있도록 하여 앉은 자세의 교정에 도움을 줄 수 있도록 하고 앉은 자세에세 틈틈히 허리운동을 병행할 수 있도록 하는 승마안장형 좌석부재를 제공하는 데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 착석자가 깔고 앉을 수 있도록 된 좌석부재에 있어서, 착석자의 좌우둔부를 지지하도록 구성되되 착석자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 전교(pommel)가 전방에 형성된 승마안장 형상을 갖는 착석부; 상기 착석부의 하측에 반구(半球)형상으로 형성되어 착석자가 상기 착석부에 착석시 좌우둔부와 허리에 힘을 주어 중심을 잡도록 하여 착석상태를 유지할 수 있도록 하는 균형유지부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 착석부는, 전방에 상기 전교가 형성된 지지면체와 상기 지지면체를 덮어 씌우도록 구성되되 내측에 쿠션부재가 설치된 안착구로 구성되고, 상기 균형유지부는, 반구형상의 요동구와 상기 요동구의 하측에 설치되어 미끄림을 방지하도록 하는 미끌림방지편으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 요동구에는, 상기 착석부에 착석한 착석자의 후방요동을 제한하는 제한걸림턱이 형성된다.
본 발명에 따르면 반구형상의 균형유지부로 인해 착석부에 착석한 착석자가 앉은 자세의 균형 유지를 위해 허리를 곧게 편 상태로 복부에 힘을 주어 몸의 앞뒤 균형을 맞추고, 좌우둔부에 적절한 힘의 배분을 통해 몸의 좌우균형을 맞춰 올바른 앉은 자세를 지속적으로 유지할 수 있게 되어 앉은 자세 교정에 도움을 준다.
도 1은 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 상태를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 저면 상태를 나타낸 저면상태도,
도 3은 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 분리 상태를 나타낸 분리사시도,
도 4는 본 발명에 따른 제한걸림턱에 의해 착석자의 후방요동이 제한된 상태를 나타낸 상태도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재를 상세히 설명한다. 이에 앞서 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자나 제조자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있을 것이며, 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있고, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.
본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재는 착석자로 하여금 지속적으로 허리를 곧게 편 상태로 올바른 앉은 자세를 유지할 수 있도록 하여 자세 교정에 도움을 줄 수 있도록 하는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 저면 상태를 나타낸 저면상태도이며, 도 3은 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 분리 상태를 나타낸 분리사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 제한걸림턱에 의해 착석자의 후방요동이 제한된 상태를 나타낸 상태도이다.
상기 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재는 착석자가 깔고 앉을 수 있도록 된 좌석부재에 있어서, 착석자가 착석하는 착석부(10)와 상기 착석부(10)의 하측에 형성되는 반구(半球)형 균형유지부(50)로 구성된다.
상기 착석부(10)는 승마안장의 형상으로 형성된 것으로, 착석자의 좌우둔부를 지지하도록 구성되되 착석자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 전교(pommel)(21)가 전방에 형성된다.
상기 전교(21)는 상기 착석부(10)의 전방에 상측방향으로 만곡되게 형성된 것으로, 상기 착석부(10)에 착석한 착석자의 생식기를 커버하면서 본 발명에 따른 좌석부재를 용이하게 파지할 수 있도록 한다.
즉, 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재는 평소 사용되는 의자의 상측에 올려놓은 상태로 사용하거나 바닥면에 놓은 상태로 사용되는데, 이때 상기 전교(21)에 의해 손쉽게 파지할 수 있도록 함으로써 이동성을 향상시킬 수 있도록 하기 위함인 것이다.
이때, 상기 착석부(10)는 전방에 상기 전교(21)가 형성된 지지면체(20)와 상기 지지면체(20)를 덮어 씌우도록 구성되되 내측에 쿠션부재(32)가 설치된 안착구(30)로 구성된다.
상기 안착구(30)는 천 재질로 구성되어 착석자의 좌우둔부가 접촉되는 커버체(31)와 그 커버체(31)의 내측에 설치되는 쿠션부재(32)로 구성되는데, 상기 쿠션부재(32)는 상기 커버체(31)의 하측면에 설치되는 쿠션커버(33), 상기 지지면체(20)의 상측면 중앙부에 설치되어 착석자의 좌우둔부에 상기 쿠션커버(33)와 더불어 쿠션을 제공하도록 하는 둔부쿠션구(35)로 구성된다.
여기서, 상기 커버체(31)의 가장자리에 조임부(40)를 형성하여 상기 지지면체(20)의 상측에 덮어 씌워진 상태로 상기 조임부(40)에 의해 커버체(31)의 둘레가 조여져 상기 지지면체(20)에 견고히 장착될 수 있도록 한다.
즉, 상기 조임부(40)는 상기 커버체(31)의 가장자리를 따라 형성되는 봉제부(41)와 상기 봉제부(41)의 내측에 설치되되 양측단이 외부로 노출된 조임줄(42)로 이루어진 것으로, 상기 커버체(31)를 상기 지지면체(20)에 덮어 씌운 후, 상기 조임줄(42)을 잡아당김으로써 그 커버체의 가장자리가 조여져 상기 지지면체(20)에 견고히 장착될 수 있게되는 것이다.
상기 쿠션커버(33)는 상기 지지면체(20)의 상측면 전체면적에 설치되는 것이고, 상기 둔부쿠션구(35)는 상기 지지면체(20)의 상측면 중앙부에 설치되는 것으로, 상기 둔부쿠션구(35)로 인해 좌우둔부에 더욱 나은 쿠션력이 제공되어 착석상태의 안락함과 편안함을 기대할 수 있게 된다.
상기 균형유지부(50)는 상기 착석부(10)의 하측에 반구(半球)형상으로 형성되어 착석자가 상기 착석부(10)에 착석시 좌우둔부와 허리, 복부에 힘을 주어 중심을 잡도록 함으로써 올바른 착석상태를 유지할 수 있도록 한다.
즉, 상기 균형유지부(50)가 반구형상으로 형성됨으로써 상기 착석부(10)에 착석한 착석자가 앉은 자세의 균형을 유지하기 위해서는 허리를 곧게 편 상태로 복부에 힘을 주어 몸의 앞뒤 균형을 맞추게 되고, 좌우둔부에 적절한 힘의 배분을 통해 몸의 좌우균형을 맞추게 된다.
이로 인해 상기 착석부(10)에 착석한 상태의 착석자는 허리를 곧게 핀 상태로 올바른 앉은 자세를 지속적으로 유지하게 되어 앉은 자세의 교정에 도움을 줄 수 있게 된다.
여기서, 상기 균형유지부(50)는 반구형상의 요동구(51)와 상기 요동구(51)의 하측에 설치되어 미끄림을 방지하도록 하는 미끌림방지편(55)으로 구성된다. 이때, 상기 미끌림방지편(55)은 고무나 실리콘 재질로 구성될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니며 마찰력 증대를 통해 미끌림을 방지할 수 있도록 하는 재질이나 구조를 갖도록 형성될 수 있음을 밝혀두는 바이다.
또한, 상기 미끌림방지편(55)의 일측면에는 다수개의 돌출끼움구(56)가 형성되고, 상기 요동구(51)에는 상기 돌출끼움구(56)가 끼움결합될 수 있도록 하는 다수개의 끼움홈(52)이 형성된다.
한편, 상기 요동구(51)에는 상기 착석부(10)에 착석한 착석자의 후방요동을 제한하는 제한걸림턱(60)이 형성된다.
즉, 상기 착석부(10)에 착석한 상태에서 착석자가 몸의 중심을 잃어 뒤로 넘어지려는 경우, 상기 제한걸림턱(60)에 의해 걸림되게 함으로써 착석자가 뒤로 넘어지는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재의 조립상태를 살펴보면, 반구 형상의 요동구(51) 하측에 미끌림방지편(55)을 결합한다. 즉, 상기 미끌림방지편(55)에 형성된 다수개의 돌출끼움구(56)가 상기 요동구(51)에 형성된 끼움홈(52)에 끼움결합되도록 하여 상기 미끌림방지편(55)을 상기 요동구(51) 하측면에 결합하는 것이다.
이후, 상기 쿠션부재(32)의 둔부쿠션구(35)를 상기 지지면체(20)의 상측면 중앙부에 안착시킨 상태에서 상기 안착구(30)의 커버체(31)를 상기 지지면체(20)의 상측을 덮도록 하여 덮어씌운다.
이때, 상기 커버체(31)의 내측에는 상기 둔부쿠션구(35)의 상측에 설치되는 상기 쿠션커버(33)가 위치하는 것이 바람직할 것이다.
그런 후, 상기 커버체(31)의 형성된 조임부(40)의 조임줄(42)을 잡아당겨 상기 쿠션부재(32)가 상기 지지면체(20)의 상측에 견고히 설치될 수 있도록 한다.
상기와 같이 간단히 조립되는 본 발명에 따른 승마안장형 좌석부재를 기존에 사용하는 의자의 상측면이나 바닥면에 놓고 사용하게 되면 지속적으로 허리를 곧게 편 상태로 올바른 앉은 자세를 유지할 수 있어 자세 교정에 도움을 줄 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명의 구체적인 실시 예에 관해 상세히 설명하였으나, 본 발명이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형실시가 가능할 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시예에 한정하지 않고, 후술하는 특허등록범위뿐만 아니라, 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.
10: 착석부 20: 지지면체
30: 안착구 40: 조임부
50: 균형유지부 60: 제한걸림턱

Claims (4)

  1. 착석자가 깔고 앉을 수 있도록 된 좌석부재에 있어서,
    착석자의 좌우둔부를 지지하도록 구성되되 착석자가 손으로 잡을 수 있도록 하는 전교(pommel)가 전방에 형성된 승마안장 형상을 갖는 착석부;
    상기 착석부의 하측에 반구(半球)형상으로 형성되어 착석자가 상기 착석부에 착석시 좌우둔부와 허리에 힘을 주어 중심을 잡도록 하여 착석상태를 유지할 수 있도록 하는 균형유지부;로 구성되는 것을 특징으로 하는 승마안장형 좌석부재.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 착석부는, 전방에 상기 전교가 형성된 지지면체와 상기 지지면체를 덮어 씌우도록 구성되되 내측에 쿠션부재가 설치된 안착구로 구성되는 것을 특징으로 하는 승마안장형 좌석부재.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 균형유지부는, 반구형상의 요동구와 상기 요동구의 하측에 설치되어 미끄림을 방지하도록 하는 미끌림방지편으로 구성되는 것을 특징으로 하는 승마안장형 좌석부재.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 요동구에는, 상기 착석부에 착석한 착석자의 후방요동을 제한하는 제한걸림턱이 형성되는 것을 특징으로 하는 승마안장형 좌석부재.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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