KR20160071808A - 혼유방지 스마트 주유 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 혼유 방지 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 경유차량에 휘발유를 주유하는 경우, 자동차에 마련된 NFC 태그를 통해 경유 차량임을 인식하여 휘발유 주유기의 작동을 차단하여 경유와 휘발유를 혼동하여 주유함으로써 발생하는 문제점을 근본적으로 차단하는 혼유 방지 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명의 주유 혼유 방지 시스템은, 차량의 연료주입구 주변에 마련되어 차량 연료의 특정 종류에 대한 식별데이터를 전송하는 송신부와, 차량이 주유하는 주유소 주유기에 설치되어 송신부로부터 전송되는 식별데이터를 수신하는 수신부와, 주유소에 설치되어 연료를 차량으로 급유하는 주유부품 및 경고메세지 등을 포함하는 수신부 및 주유기를 제어하며, 수신부에서 수신된 특정 연료 정보를 판단하여, 특정 연료 정보 수신시 주유하는 주유기의 작동여부 및 경고 메시지 등을 작동시키는 제어부를 포함한다.

Description

혼유방지 스마트 주유 시스템{MIXED PREVENTION SMART SYSTEM OF GAS FOR A CAR}

본 발명은 주유 혼유 방지 시스템에 관한 것으로서 구체적으로는 경유차량에 다른 종류의 연료가 혼유되는 것을 방지할 수 있는 주유 혼유 방지 시스템에 관한 것이다.

주유소에서는 주유기를 이용하여 주유소 직원 또는 운전자가 차량에 따라 휘발유 또는 경유를 주유하는데, 주유소 직원 또는 운전자가 착오로 경유차량에 휘발유를 주유하는 경우가 종종 발생한다.

연료 혼유사고는 대부분 경유 차량에서 발생하는데, 이는 주유소 휘발유 주유기의 직경(1.91cm)이 경유 차량 연료주입구(3.0cm~4.0cm)보다 작기 때문이다. 반면, 주유소 경유 주유기의 직경은 2.54cm로, 휘발유차량 연료주입구(2.1cm~2.2cm)보다 커서 혼유사고가 거의 발생하지 않는다.

차량의 엔진은 차종에 따라 고유의 연료를 사용하여야 정상작동 되도록 되어 있다. 착오로 경유차량에 휘발유를 주유하는 경우에 그 사실을 즉시 인지한다면 연료를 모두 배출하여 다시 주유하면 되지만 바로 인지가 일반인은 어려우며 주유오류 사실은 모른 채 차량을 운행한다면 운행 중에 기존 연료가 전부 소모되고 다른 종류의 연료가 시스템에 들어가는 순간 엔진 작동이 멈추게 된다.

운행 중에 엔진이 멈춰 서게 되면 큰 교통사고로 이어질 수 있다.

연료를 잘못 주유한 경우에는 차량의 엔진 및 연료공급장치에 이상이 발생하여 대대적으로 수리를 하여야 할 수도 있다.

상기와 같은 주유착오가 발생한 경우에는 주유소에서는 운전자에게 큰 손해배상을 하여야 하므로 막대한 경제적 손실을 보게 되는 문제가 있다.

통상적으로는 세단과 같은 승용차는 가솔린을 연료로 하고, 화물차와 같은 승합차는 디젤을 연료로 하는 데, 최근에는 가솔린에 비하여 디젤이 리터당 가격이 저렴하고 연비가 높아 승용차에서도 디젤을 연료로 채택하는 경우가 증가하고 있다.

그러나, 디젤 승용차의 경우 일반 가솔린 승용차와 그 디자인이 동일하여 디자인만 보고서는 디젤 승용차인지가솔린 승용차인지 구분하기가 어려워서, 주유소에서 차량의 외관만 보고 무의식적으로 가솔린을 주유해 버리는 문제가 발생할 수 있다.

또한 최근 세단 형태의 디젤 수입차 증가로 구분이 매우 어려워 지고 있다.

이를 해결하기 위하여, 차량 운전자가 구두로 주유원에게 해당되는 연료의 종류를 전달하여야 하는 문제가 있으며, 구두로 전달시 잘못 전달될 수 있는 문제가 있으며 주유할 때마다 신경을 써야하는 불편함이 있었다.

기존 혼유 방지 기술로는 주유기 노즐 형상 변화, 유증기 감지 센서를 이용한 유종 구분 방법, RFID 또는 NFC 센서등을 이용한 유종 상이시 경보를 알려주는 기술등이 있으나 이러한 기술등은 기존의 주유구, 주유노즐 등을 교체해야 하고 센서를 이용한 유종일치 비교시스템은 비용이 많이 소요 된다.

본 발명의 주유 혼유 방지 시스템은, 차량의 연료주입구 주변에 마련되어 차량 연료의 특정 종류에 대한 식별데이터를 전송하는 송신부와, 차량이 주유하는 주유소 주유기에 설치되어 송신부로부터 전송되는 식별데이터를 수신하는 수신부와, 주유소에 설치되어 연료를 차량으로 급유하는 주유부품 및 경고메세지 등을 포함하는 수신부 및 주유기를 제어하며, 수신부에서 수신된 특정 연료 정보를 판단하여, 특정 연료 수신시 주유하는 주유기의 작동여부 및 경고 메세지 등을 작동시키는 제어부를 포함한다.

차량이 주유하기 위하여 휘발유 주유건을 이탈하는 순간 NFC 수신기로부터 전파를 방출하여 주유구로 근접하는 경우 차량연료 주입구로부터 NFC태그에 의한 식별데이터를 수신하여 주유기의 작동중지 및 경고메시지를 통해 이종의 주유기가 선택된 것을 알려 준다.

또한, 상기 제어부는, 상기 연료 정보 식별데이터를 송신하는 NFC의 수신 시스템이 매우 단순하여 오작동에 의한 염려가 없다.

연료주입구로 휘발유 주유건을 투입할 때 상호간 근접되면서 근거리 통신에 의하여 식별데이터가 인식된 경우 주유가 되지 않고 화면에 경고 메시지를 보여준다.

또한, 상기 해당 주유 NFC 수신기가 설치된 주유기에서 식별데이터가 인식되면, 상기 NFC 수신기가 설치된 주유기의 주유동작을 정지시키는 것을 특징으로 한다.

이로써, 경유차량에만 NFC태그와 휘발유 주유건에 수신기를 설치하여 최소의 비용으로 경유차량에 휘발유가 혼유되는 것을 방지할 수 있게 된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 주유 혼유 방지 시스템에 의하면, 휘발유 차량에는 차량 주유구 구조상 경유가 주유 될 수 없고 경유 차량에 휘발유가 혼유되는 것을 방지 할 수 있게 된다. 경유차량에 NFC태크를 부착하고 휘발유 주유기에 수신기를 장착하면 휘발유 주유건을 이탈하는 순간 수신기의 전파가 방출하여 주유구에 주유건이 근접시 식별데이터가 수신된다.

이로서 주유기에서 식별데이터에 의한 경유차량에 휘발유가 공급이 시도된 것을 감지하여 주유시스템에 의한 주유밸브 작동중지 및 경고 메시지를 보여 준다.

상기와 같은 혼유 방지 시스템은 주유원 또는 운전자의 착오에 의한 혼유 주유 및구조적인 문제를 근본적으로 차단 할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 주유 혼유 방지 시스템을 설명하기 위한 도면, 도 2는 도 1에 도시된 주유 혼유 방지 시스템의 작동을 설명하기 위한 흐름도이다

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 주유 혼유 방지 시스템을 설명하기 위한 도면, 도 2는 도 1에 도시된 주유 혼유 방지 시스템의 작동을 설명하기 위한 흐름도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 의한 주유 혼유 방지 시스템은, 송신부(10), 수신부(20), 제어부(30), 경고메시지(40), NFC태그(50) 를 포함한다.

송신부(10)는, 차량에 마련되어 해당 차량의 유종에 식별정보를 주유소에 설치되는 수신부(20)로 전송한다. 차량이 주유하기 위하여 주유건이 주유기로부터 이탈되면 수신부에서 전파를 방사하여 차량의 NFC태그(50)를 통해 식별데이터를 전송함으로써 제어부에서 주유기의 작동을 차단하여 주유 혼유가 방지 될 수 있도록 한다.

수신부(20)는, 상기 송신부(10)로부터 차량의 NFC 식별데이터 정보를 수신하여 이에 대한 정보를 제어부(20)로 전송한다.

주유원 또는 운전자가 휘발유 주유기를 들어올리면 주유 NFC 수신(20) 및 제어부(30)에서 전파를 방사하여 차량 NFC 송신부(10)과 근거리 통신에 의하여 식별데이터 정보 일치여부를 판단한다.

근거리통신에 의해 식별정보가 제어부로 전달되면 유종이 상이 한 것으로 판단하여 제어부에서 경고메시지를 화면에 띄우고 주유기의 작동이 멈춘다.

일정한 시간동안 근거리 통신에 의해 식별데이터가 없으면 동종 연료로 인식하여 경유차량에 경유가 공급되는 로직이다.

이와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 속하는 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명이 아닌 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그

등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

NFC는 IT트렌드를 이끌 신기술에 이름을 올리며 스마트폰과 맞물려 각광을 받고 있는 기술이다.

NFC의 유용성에 대한 기술 활용은 정부에서도 추진하고 있으므로 산업상 이용 가치가 충분하다고 볼 수 있다.

10 : 송신부 20 : 수신부
30 : 제어부 40 : 경고메시지 화면
50 : 차량에 부착된 NFC

Claims (1)

1. 청구항 1
   차량 연료 주입구 주변에 마련된 차량 연료의 식별데이터를 전송하는 송신부;
   차량 송신부로부터 전송되는 상기 식별데이터를 수신하는 수신부;
   상기 차량의 정보를 갖고 있는 식별태크가 부착된 차량으로 급유하는 주유건 및 경고 메시지 등을 포함하는 주유기 및 상기 수신부를 제어하며, 상기 수신부에서 수신된 식별데이터를 판단하여, 상기 식별 연료 정보와 특정 연료를 주유하는 주유기의 경고 메시지 등을 작동시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 주유 혼유 방지 시스템.
   청구항 2
   제1항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 식별데이터 정보가 수신되면 연료를 주유하는 주유기의 주유 밸브등을 작동시키지 않는 것을 특징으로 하는 주유 혼유 방지 시스템.
   청구항 3
   제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 송신부로부터 근거리 통신(NFC : Near Field CommunicatioN)으로 상기 차량의 식별데이터를 수신하여 휘발유 주유기의 주유건에 마련된 주유 NFC 수신기를 포함하며, 상기 주유 NFC로부터 수신한 식별 정보와, 상기 해당 주유 NFC수신기가 설치된 주유기의 식별 정보가 수신되면 상기 경고메시지 및 주유기 작동이 되지 않는 것을 특징으로 하는 주유 혼유 방지 시스템.
   청구항 4
   제3항에 있어서, 상기 주유 NFC수신기에서 수신한 식별데이터가 없을 경우 차량과 동일한 주유기가 선택된 것으로 로직이 구성되며 NFC수신기에서 주유기에 식별데이터가 수신되면 주유기의 연료 정보가 동일하지 않는 경우로 주유시스템을 설계하여 경유 차량에만 NFC태그를 채택하여 상기 NFC 수신기가 설치된 주유기의 주유동작을 정지시키는 것을 특징으로 하는 주유 혼유 방지 시스템.

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