KR20160065600A - Lamp for vehicle - Google Patents
Lamp for vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR20160065600A KR20160065600A KR1020140169795A KR20140169795A KR20160065600A KR 20160065600 A KR20160065600 A KR 20160065600A KR 1020140169795 A KR1020140169795 A KR 1020140169795A KR 20140169795 A KR20140169795 A KR 20140169795A KR 20160065600 A KR20160065600 A KR 20160065600A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- reflector
- heat sink
- light source
- present
- source unit
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
- F21V17/10—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
- F21V17/10—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening
- F21V17/101—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening permanently, e.g. welding, gluing or riveting
Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리플렉터와 히트 싱크가 용이하게 결합될 수 있도록 하여 전체적인 조립 공정을 간소화시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more particularly, to a lamp for a vehicle which can simplify an overall assembling process by allowing a reflector and a heat sink to be easily combined.
일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 램프를 구비하고 있으며, 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대하여 법규로 규정되어 있다.In general, the vehicle is equipped with various lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at the time of night driving and a signal function for notifying other vehicles or road users of the running condition of the vehicle. It is stipulated by law as to the installation standards and specifications so that the functions are fully exercised.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 조명을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 및 사이드 마커(Side marker) 등은 신호를 목적으로 한다. For example, a head lamp, a fog lamp, and the like are intended for illumination, and a turn signal lamp, a tail lamp, a brake lamp, and a side marker are signals.
차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.A headlamp that forms a low beam pattern or a high beam pattern so as to ensure the forward visibility of the driver during nighttime driving of a vehicle lamp plays a very important role in safety operation.
예를 들어, 헤드 램프는 도 1과 같이 광원(11)으로부터 발생된 광이 리플렉터(12)에 의해 전방으로 반사되며, 리플렉터(12)에 의해 반사된 광은 실드(13)에 의해 일부가 차단되면서 렌즈(14)로 입사되어 도 2와 같은 소정의 컷 오프 라인을 가지는 빔 패턴을 형성하게 된다.For example, in the headlamp, the light generated from the
한편, 최근에는 광원(11)으로서 LED를 사용하여 복잡한 램프 구성이나 가공 단계를 증가를 극복하려는 시도가 이루어지고 있는데, LED는 온도 상승에 따라 급격하게 발광 효율이 떨어지므로 LED로부터 발생된 열에 의한 온도 증가를 방지하기 위하여 히트 싱크(15)가 사용되고 있다.In recent years, attempts have been made to overcome the increase in complicated lamp configuration and fabrication steps by using LED as the
즉, 광원(11)을 히트 싱크(15)에 접촉되도록 설치하고, 리플렉터(12)의 후방이 히트 싱크(15)에 결합되도록 하여 방열 효율을 높이게 되는데, 이 경우 리플렉터(12)는 별도의 체결 부재, 예를 들어 나사를 통해 히트 싱크(15)에 결합되기 때문에 리플렉터(12)를 히트 싱크(15)에 결합시키기 위한 별도의 공정이 필요하게 되어 전체적인 조립 공정이 복잡해지는 문제점이 있다.That is, the
따라서, 리플렉터(12)를 히트 싱크(15)에 결합시키는 공정을 간소화하여 전체적인 조립 공정을 감소시킬 수 있는 방안이 요구되고 있다.Therefore, there is a demand for a method of reducing the overall assembling process by simplifying the process of joining the
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 리플렉터와 히트 싱크가 별도의 결합 부재를 사용하지 않고 리플렉터가 히트 싱크에 슬라이딩 결합되도록 하여 전체적인 조립 공정을 간소화시킬 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle lamp which can simplify the entire assembling process by allowing the reflector and the heat sink to be slidably coupled to the heat sink without using a separate joining member.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 상기 광원부가 장착되는 히트 싱크, 및 상기 광원부로부터 발생된 광을 전방으로 반사시키는 리플렉터를 포함하며, 상기 리플렉터의 전단에는 상기 광원부로부터 발생되는 광의 일부를 차단하여 소정의 빔 패턴을 형성하는 실드가 일체로 형성되고, 상기 리플렉터는, 상기 히트 싱크의 적어도 일면에 슬라이딩 결합된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp comprising a light source, a heat sink on which the light source is mounted, and a reflector for reflecting the light generated from the light source forward, A shield for forming a predetermined beam pattern by blocking a part of light generated from the light source is integrally formed, and the reflector is slidingly coupled to at least one surface of the heat sink.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.
리플렉터와 히트 싱크가 별도의 결합 부재를 사용하지 않고 서로 슬라이딩 결합되도록 하여 리플렉터와 히트 싱크의 결합을 위한 공정을 감소시킴으로써 차량용 램프의 전체적인 조립 공정이 간소화될 수 있는 효과가 있다.The reflector and the heat sink are slidably engaged with each other without using a separate joining member, thereby reducing the number of processes for joining the reflector and the heat sink, thereby simplifying the overall assembling process of the vehicle lamp.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 종래의 기술에 따른 로우 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 2는 도 1의 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 히트 싱크가 도시된 정면도.
도 8 및 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 평면도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 리플렉터가 도시된 단면도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 히트 싱크가 도시된 단면도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 단면도.
도 13은 도 12의 A가 확대된 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic diagram showing a lamp for a vehicle forming a low beam pattern according to the prior art; Fig.
Fig. 2 is a schematic view showing a beam pattern formed by the lamp for a vehicle of Fig. 1; Fig.
3 is a perspective view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are exploded perspective views illustrating a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a side view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
7 is a front view illustrating a heat sink according to an embodiment of the present invention.
8 and 9 are plan views showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
10 is a sectional view showing a reflector according to an embodiment of the present invention;
11 is a sectional view showing a heat sink according to an embodiment of the present invention.
12 is a sectional view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
Fig. 13 is an enlarged cross-sectional view of Fig. 12A. Fig.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도이다.FIG. 3 is a perspective view illustrating a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, FIGS. 4 and 5 are exploded perspective views illustrating a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. Vehicle lamp is shown in side view.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 광원부(100), 히트 싱크(200) 및 리플렉터(300)를 포함할 수 있다.The lamp 1 for a vehicle according to an embodiment of the present invention may include a
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 차량 전방의 양측에 구비되어 차량이 야간에 주행하거나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프인 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(1)는 주간 주행 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 포지션 램프, 턴 시그널 램프 등과 같이 차량에 구비되는 다양한 램프일 수 있다.The vehicle lamp 1 according to the embodiment of the present invention is provided on both sides of the front of the vehicle and is a headlamp that ensures a forward visibility when the vehicle travels at night or in a dark place such as a tunnel, However, the present invention is not limited to this, and the vehicle lamp 1 may be various lamps provided in the vehicle such as a daytime running lamp, a tail lamp, a brake lamp, a position lamp, and a turn signal lamp.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 차량 전방 양측에 구비된 헤드 램프 중 어느 하나를 예를 들어 설명하기로 하나, 설치 방향이나 형상 등에서 일부 차이가 있을 뿐 다른 하나의 헤드 램프에도 유사하게 적용될 수 있다.Further, the vehicle lamp 1 according to the embodiment of the present invention will be described by way of example of one of the headlamps provided on both sides of the front of the vehicle. However, Can be similarly applied.
광원부(100)는 하나 이상의 광원(110) 및 하나 이상의 광원(110)이 설치되는 기판(120)을 포함할 수 있으며, 기판(120)에는 하나 이상의 광원(110)과 더불어 하나 이상의 광원(110)을 제어하거나 전원을 공급하기 위한 각종 부품이 함께 설치될 수 있다.The
기판(120)은 하나 이상의 광원(110)으로부터 발생된 열의 방출을 위하여 히트 싱크(200)와 접촉되도록 위치될 수 있으며, 기판(120)과 히트 싱크(200) 사이에는 접촉면을 균일하게 하고 열 전도율을 향상시키기 위하여 히트 패드가 형성될 수도 있다.The
히트 싱크(200)는 일면에 광원부(100)가 장착되기 위한 장착 홈(210)이 형성될 수 있고, 광원부(100)의 개수나 형상 등에 따라 장착 홈(210)의 개수나 형상 등은 달라질 수 있다.The
즉, 광원부(100)는 필요로 하는 광량이나 차량용 램프(1)의 용도에 따라 하나 이상으로 구성될 수 있으며, 일 예로 광원부(100)는 차량용 램프(1)가 둘 이상의 서로 다른 용도로 사용되는 경우에 각 용도에 따른 광량이나 색상 등을 가지도록 복수로 구성될 수 있다. That is, the
이때, 광원부(100)가 복수로 구성되는 경우 후술할 리플렉터(300)도 서로 연결되거나 분리되어 복수로 구성될 수 있다.In this case, when the plurality of
또한, 본 발명의 실시예에서는 히트 싱크(200)의 일면에만 광원부(100)가 장착되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 히트 싱크(200)에는 구현하고자 하는 빔 패턴의 개수나 종류 등에 따라 복수의 면에 광원부(100)가 장착될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the
예를 들어, 전술한 도 3 내지 도 6에서는 히트 싱크(200)의 상면에만 광원부(100)가 장착되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 히트 싱크(300)의 상면 및 하면과 같이 복수의 면에 각각 광원부(110)가 장착되고 빔 패턴에 따라 하나 이상이 점등될 수 있는 것이다.3 to 6 illustrate the case where the
한편, 본 발명의 실시예에서는 히트 싱크(200)를 통해 방열 기능을 수행하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 방열 성능의 향상을 위하여 냉각 팬 등과 같은 추가적인 장치가 구비될 수도 있다.Meanwhile, in the embodiment of the present invention, a heat dissipation function is performed through the
리플렉터(300)는 광원부(100)로부터 발생되는 광을 전방으로 반사시키는 역할을 할 수 있다.The
본 발명의 실시예에서 리플렉터(300)는 광원부(100)의 상측에 위치하여 광원부(100)로부터 발생된 광을 전방으로 반사시킬 수 있도록 하측으로부터 전방에 이르는 면이 개방될 수 있으며 그 내측면에는 높은 반사율을 가지는 알루미늄 등과 같은 재질로 이루어지는 반사층이 증착이나 코팅 등의 공정을 통해 형성될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
이때, 리플렉터(300)가 광원부(100)의 상측에 위치한다는 것은 리플렉터(300) 전체가 광원부(100)의 상측에 위치하는 경우뿐만 아니라 일부가 광원부(100)의 상측에 위치하는 경우도 포함될 수 있다.Here, the
또한, 리플렉터(300)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 차량용 램프(1)의 광 조사 방향으로 광을 반사시킨다는 것을 의미하는 것으로서, 차량용 램프(1)의 설치 위치나 방향 등에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.Reflecting the light forward by the
한편, 본 발명의 실시예에서는 광원부(100)가 히트 싱크(200)의 상면에 장착되고 리플렉터(300)가 광원부(100)의 상측에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 전술한 바와 같이 광원부(100)가 복수의 면에 각각 장착되는 경우, 각 광원부(100)의 발광면을 반사층이 향하도록 리플렉터(300)도 복수로 구성될 수 있다.Although the
예를 들어, 광원부(100)가 히트 싱크(200)의 상면 및 하면에 장착되어 각각 상측 방향 및 하측 방향으로 광을 발생시키는 경우 리플렉터(300)도 광원부(100)의 상측 및 하측에 각각 위치할 수 있는 것이다.For example, when the
본 발명의 실시예에서 리플렉터(300)의 전단에는 광원부(100)로부터 발생되는 광의 일부를 차단하여 소정의 빔 패턴을 형성하는 실드(400)가 일체로 형성된 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 실드(400)의 별도의 지지 부재(미도시)에 의해 지지될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, a
실드(400)의 일면은 소정의 컷 오프 라인을 형성할 수 있도록 적어도 일부가 단차를 가지도록 형성될 수 있으며, 실드(400)의 전단은 실드(400)의 전방에 위치한 렌즈(미도시)의 후방측 초점면을 따라 양측이 렌즈(미도시)의 양측을 향하도록 서서히 변위하는 곡선 형상을 가질 수 있다.One side of the
한편, 본 발명의 실시예에서 리플렉터(300)는 히트 싱크(200)의 일면에 슬라이딩 결합될 수 있으며, 리플렉터(300)의 후단에는 히트 싱크(200)에 형성된 이동 제한 돌기(220)가 삽입되는 삽입 홈(310)이 형성될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
이동 제한 돌기(220) 및 삽입 홈(310)은 리플렉터(300)의 슬라이딩 결합을 위하여 리플렉터(300)를 히트 싱크(200)의 일면 상에서 슬라이딩 이동시킬 때 리플렉터(300)의 이동 거리를 제한하는 역할을 하게 된다.The
본 발명의 실시예에서는 리플렉터(300)의 후단에 삽입 홈(310)이 형성된 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 삽입 홈(310)의 개수나 형성 위치는 히트 싱크(200)나 리플렉터(300)의 형상 또는 슬라이딩 결합되는 방향 등에 따라 다양하게 변경될 수 있고, 삽입 홈(310)의 형성 위치가 달라지는 경우 이동 제한 돌기(220)의 형성 위치도 달라질 수 있다.The number and position of the
한편, 히트 싱크(200)에는 리플렉터(300)의 슬라이딩 결합시 이동 방향을 가이드하는 가이드 레일(230)이 형성될 수 있으며, 가이드 레일(230)은 도 7과 같이 히트 싱크(200)의 일면으로부터 리플렉터(300)의 슬라이딩 이동 방향에 대략 수직 방향으로 연장된 다음 리플렉터(300)의 일단부를 덮도록 절곡되어 형성될 수 있다.The
예를 들어, 하나 이상의 가이드 레일(230)는 히트 싱크(200)의 일면으로부터 대략 수직 방향으로 연장된 다음 리플렉터(300)가 슬라이딩 결합되었을 때 리플렉터(300)의 측단부를 덮도록 형성될 수 있다.For example, one or
또한, 본 발명의 실시예에서는 가이드 레일(230)이 리플렉터(300)의 양측단에 각각 인접하게 복수로 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 가이드 레일(230)의 개수나 형성 위치 등은 리플렉터(300)의 형상이나 결합 구조 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a plurality of
따라서, 본 발명의 실시예에서는 가이드 레일(230)이 리플렉터(300)의 양측단에 대응되도록 형성되므로 도 8과 같이 리플렉터(300)의 양측단이 가이드 레일(230)에 정렬되도록 위치시킨 다음 리플렉터(300)를 후방으로 슬라이딩 이동시키는 경우 리플렉터(300)가 히트 싱크(200)의 일면으로부터 들뜨는 것을 방지되면서도 가이드 레일(230)에 의해 이동 방향이 가이드될 수 있는 것이다.Therefore, in the embodiment of the present invention, since the
또한, 리플렉터(300)가 가이드 레일(230)을 따라 후방으로 이동될 때 도 9와 같이 히트 싱크(200)에 형성된 이동 제한 돌기(220)가 리플렉터(300)의 후단에 형성된 삽입 홈(310)에 삽입되면서 리플렉터(300)의 이동 거리가 제한될 수 있게 된다.9, when the
한편, 전술한 바와 같이, 리플렉터(300)의 양측단이 가이드 레일(230)을 따라 이동하여 슬라이딩 이동되는 경우, 리플렉터(300)가 들뜨게 되는 것은 가이드 레일(230)에 의해 방지되고, 후방으로의 이동은 이동 제한 돌기(220)와 삽입 홈(310)에 의해 제한될 수 있는 반면, 전방으로의 이동이 제한되지 않아 외부 충격 등에 의해 리플렉터(300)가 정위치, 즉 이동 제한 돌기(220)가 삽입 홈(310)에 삽입된 상태로부터 이탈될 수 있기 때문에 리플렉터(300)가 전방으로 이동되는 것을 제한하는 것이 요구된다.As described above, when both ends of the
이를 위해, 본 발명의 실시예에서는 도 10과 같이 리플렉터(300)에 탄성 변형 가능한 결합 돌기(320)를 형성하고, 도 11과 같이 히트 싱크(200)에 결합 돌기(320)가 삽입되는 결합 홀(240)을 형성함으로써, 리플렉터(300)가 히트 싱크(200)의 일면 상에서 슬라이딩 이동할 때 도 12와 같이 결합 돌기(320)가 결합 홀(240)에 걸리게 되어 히트 싱크(200)와 결합된 리플렉터(300)가 정위치로부터 이탈되는 것을 방지하게 된다.For this, in the embodiment of the present invention, as shown in FIG. 10, the
본 발명의 실시예에서는 결합 돌기(320)와 결합 홀(240)이 각각 복수로 형성되어 서로 결합되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 결합 돌기(320)와 결합 홀(240)의 개수나 형성 위치 등은 다양하게 변경될 수 있다.The number of the
한편, 본 발명의 실시예에서 결합 홀(240)의 외주 중 적어도 일부에는 도 13과 같이 소정 높이로 돌출된 돌출부(241)가 형성될 수 있는데, 이는 결합 홀(240)에 삽입되는 결합 돌기(320)의 일단이 돌출부(241)의 일측에 걸리도록 하여 결합 홀(240)에 삽입된 결합 돌기(320)가 이탈되는 것이 방지되도록 하기 위함이다.13, a
예를 들어, 본 발명의 실시예에서는 결합 홀(240)의 외주 중 결합 돌기(320)가 접근하는 방향에 형성된 돌출부(241)가 결합 홀(240) 측으로 갈수록 점차적으로 높이가 높아지도록 경사를 가지며 형성될 수 있다.For example, in the embodiment of the present invention, the
이때, 돌출부(241)의 경사로 인하여 리플렉터(300)가 슬라이딩 이동될 때 결합 돌기(320)는 돌출부(241)의 경사를 따라 탄성 변형되어 결합 홀(240)에 삽입되고, 결합 돌기(320)가 결합 홀(240)에 삽입된 이후에는 결합 돌기(320)가 원래의 형상으로 복원되어 결합 홀(240)에 걸리는 상태가 되는 것이다.At this time, when the
또한, 본 발명의 실시예에서는 돌출부(241)에서 결합 홀(240) 측 높이가 상대적으로 높게 형성되었기 때문에 결합 돌기(320)가 결합 홀(240)로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있게 되는 것이다.In addition, in the embodiment of the present invention, since the height of the
이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 별도의 결합 구조를 사용하지 않고도 리플렉터(300)가 히트 싱크(200)에 슬라이딩 결합될 수 있기 때문에 전체적인 조립 공정을 간소화시킬 수 있게 된다.As described above, in the embodiment of the present invention, since the
한편, 본 발명의 실시예에서는 히트 싱크(200)의 상면에 리플렉터(300)가 슬라이딩 결합되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 리플렉터(300)가 복수로 구성되어 히트 싱크(200)의 복수의 면(예를 들어, 상면 및 하면)에 결합되는 경우에도 전술한 삽입 홈(310), 이동 제한 돌기(220), 가이드 레일(230), 결합 돌기(320) 및 결합 홀(240)의 형성 위치나 개수 등에서는 일부 차이가 있을 수 있으나, 유사한 방법으로 적용될 수 있다.Although the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and range of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted.
100: 광원부
110: 광원
120: 기판
200: 히트 싱크
210: 장착 홈
220: 이동 제한 돌기
230: 가이드 레일
240: 결합 홀
300: 리플렉터
310: 삽입 홈
320: 결합 돌기
400: 실드100:
110: Light source
120: substrate
200: Heatsink
210: mounting groove
220: movement restricting projection
230: guide rail
240: Coupling hole
300: Reflector
310: insertion groove
320: engaging projection
400: Shield
Claims (8)
상기 광원부가 장착되는 히트 싱크; 및
상기 광원부로부터 발생된 광을 전방으로 반사시키는 리플렉터를 포함하며,
상기 리플렉터의 전단에는 상기 광원부로부터 발생되는 광의 일부를 차단하여 소정의 빔 패턴을 형성하는 실드가 일체로 형성되고,
상기 리플렉터는,
상기 히트 싱크의 적어도 일면에 슬라이딩 결합되는 차량용 램프.A light source;
A heat sink on which the light source unit is mounted; And
And a reflector for reflecting the light generated from the light source unit forward,
A shield for forming a predetermined beam pattern by cutting off a part of light generated from the light source unit is integrally formed at a front end of the reflector,
The reflector includes:
And is slidably engaged with at least one surface of the heat sink.
상기 히트 싱크는,
상기 리플렉터의 이동 거리를 제한하는 이동 제한 돌기를 포함하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The heat sink
And a movement restricting projection for restricting a movement distance of the reflector.
상기 이동 제한 돌기는,
상기 리플렉터의 일단에 형성된 삽입 홈에 삽입되는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
The movement restricting projection
Wherein the reflector is inserted into an insertion groove formed at one end of the reflector.
상기 히트 싱크는,
상기 리플렉터의 일단이 삽입되어 이동되도록 가이드 레일을 포함하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The heat sink
And a guide rail for allowing one end of the reflector to be inserted and moved.
상기 히트 싱크는,
결합 홀이 형성되며,
상기 결합 홀에는,
상기 리플렉터에 형성된 결합 돌기가 삽입되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The heat sink
A coupling hole is formed,
In the coupling hole,
And a coupling protrusion formed on the reflector is inserted.
상기 결합 홀의 외주 중 적어도 일부에는,
소정 높이를 가지며 돌출된 돌출부가 형성되는 차량용 램프.6. The method of claim 5,
At least a part of the outer periphery of the engaging hole,
And a protruded protrusion having a predetermined height is formed.
상기 돌출부는,
상기 높이에 따라 상기 결합 돌기를 탄성 변형시키며,
상기 결합 돌기는,
일단이 상기 결합 홀에 삽입된 후 원래의 형상으로 복원되는 차량용 램프.The method according to claim 6,
The projection
And elastically deforming the coupling protrusion according to the height,
The engaging projection
Wherein one end is inserted into the coupling hole and then restored to its original shape.
상기 돌출부는,
상기 결합 홀 측으로 갈수록 점차적으로 높이가 증가하는 차량용 램프.The method according to claim 6,
The projection
And the height gradually increases toward the engagement hole side.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140169795A KR101674495B1 (en) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | Lamp for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140169795A KR101674495B1 (en) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | Lamp for vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20160065600A true KR20160065600A (en) | 2016-06-09 |
KR101674495B1 KR101674495B1 (en) | 2016-11-22 |
Family
ID=56138879
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020140169795A KR101674495B1 (en) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | Lamp for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101674495B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200494435Y1 (en) * | 2016-12-12 | 2021-10-12 | 에스엘 주식회사 | Lamp for vehicle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20110036443A (en) * | 2009-10-01 | 2011-04-07 | 에스엘 주식회사 | Automotive lamp |
KR20110055914A (en) * | 2009-11-20 | 2011-05-26 | 현대자동차주식회사 | Led optical device for head lamp |
US8534888B2 (en) | 2010-09-10 | 2013-09-17 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Optical unit for a vehicular lamp |
KR20140107950A (en) * | 2013-02-28 | 2014-09-05 | 에스엘 주식회사 | Automotive lamp |
-
2014
- 2014-12-01 KR KR1020140169795A patent/KR101674495B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20110036443A (en) * | 2009-10-01 | 2011-04-07 | 에스엘 주식회사 | Automotive lamp |
KR20110055914A (en) * | 2009-11-20 | 2011-05-26 | 현대자동차주식회사 | Led optical device for head lamp |
US8534888B2 (en) | 2010-09-10 | 2013-09-17 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Optical unit for a vehicular lamp |
KR20140107950A (en) * | 2013-02-28 | 2014-09-05 | 에스엘 주식회사 | Automotive lamp |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101674495B1 (en) | 2016-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101397602B1 (en) | Automotive lamp assembly | |
CN108375048B (en) | Vehicle-mounted lamp | |
KR101381862B1 (en) | Automotive lamp assembly | |
KR102099792B1 (en) | Head lamp for vehicles | |
KR101666507B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR200494435Y1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR101375245B1 (en) | Automotive head lamp | |
KR20140107950A (en) | Automotive lamp | |
KR101674495B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR102031832B1 (en) | Automotive lamp assembly | |
KR101486817B1 (en) | Lamp for vehicles | |
KR101342060B1 (en) | Automotive lamp assembly | |
KR102145188B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR102446512B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR102384547B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR101731779B1 (en) | Lamp for vehicle and assembling method for the same | |
KR102441920B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR200483319Y1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR20150068118A (en) | Head lamp for vehicles | |
KR101344428B1 (en) | Automotive lamp | |
KR101744624B1 (en) | Lamp for vehicle | |
EP2587123B1 (en) | Automotive headlamp | |
KR20170092826A (en) | Lamp for vehicle | |
KR20180075963A (en) | Lamp for vehicle | |
KR200488319Y1 (en) | Lamp for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20191105 Year of fee payment: 4 |