KR20160056037A - 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법 - Google Patents

폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터를 이용한 공조방법에 관한 것으로, 워밍업시 예열 히터 및 덕트 히터에 열매(예를 들어, 써멀 오일 혹은 스팀)를 개별적으로 공급하는 것이 아니라, 덕트 히터에만 열매를 공급하고 열 교환을 끝내고 남은 폐열매를 드레인 하지 않고 예열 히터로 재순환시켜서 폐열매의 잔열을 이용하여 예열 히터를 히팅함으로써, 열매의 공급량을 절감할 수 있으며 에너지 효율을 높일 수 있다.

Description

폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법{WASTE HEAT RECOVERY THERMAL OIL HEATER FOR ARCTIC VESSEL, AND HEATING METHOD OF THE THERMAL OIL HEATER}
본 발명은 워밍업을 위해서 히터를 예열하고자 하는 경우에 덕트 히터의 폐열을 이용하는 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법에 관한 것으로, 좀더 구체적으로 워밍업시 예열 히터 및 덕트 히터에 열매(熱媒)를 개별적으로 공급하는 것이 아니라, 덕트 히터에만 열매를 공급하고 열 교환을 끝내고 남은 폐열매를 드레인 하지 않고 예열 히터로 재순환시켜서 폐열매의 잔열을 이용하여 예열 히터를 히팅함으로써, 열매의 공급량을 절감할 수 있으며 에너지 효율을 높일 수 있는 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법에 관한 것이다.
지구 온난화의 영향으로 북극해 해빙이 유실됨에 따라 러시아 부근의 북동항로와 캐나다 부근의 북서항로에 대한 관심이 증가하고 있다.
북극해 지역은 많은 자원이 있으며 새로 부각되는 관광지로서도 알려지고 있어 극지유전의 개발에 따른 수송, 보급 및 관광 목적으로 극지항로 개발에 관한 연구가 활발해지고 있다.
세계 지하자원의 약 25%가 매장되어 있고 기존항로에 비해 시간과 거리가 30% 이상 단축되는 북극해 항로 개발을 위해 북극해 인접국들인 미국, 캐나다, 러시아, 덴마크, 및 노르웨이 등은 관련 연구들을 주도적으로 수행하고 있다.
미국과 캐나다 연구진이 발표한 자료에 따르면 현재 북극해 항로의 통행량은 2030년까지 전 세계선박 통행량의 2%에 달하며, 2050년까지 5%에 이를 것으로 예상되나, 최근 지구온난화의 영향으로 북극해 항로의 개방시기가 점차 앞당겨질 가능성이 크다.
극지 해역은 일반 해역과는 달리 빙상환경이라는 특수성이 있기에 부품소재 측면의 연구개발과는 별도로 환경위험도(Environmental Risk)를 고려하여 접근이 필요한 상황이다. 특히, 북극해를 운항하는 선박은 일반해역 운항 시보다 잠재적 위험요소가 많기 때문에 안전운항이라는 측면에서 접근이 필요하다.
극지의 환경조건은 평균 대기온도가 약 -52℃에 이르고, 극심한 태양 방사선 해역에 떠있는 빙산들로 인해서 개발에 상당한 어려움이 있다.
극지방과 같이 외부 기온이 낮은 지역의 항해 시에는 저온 외기에 노출된 구조물들이 얼지 않도록 하는 히팅 시스템이 필요하다. 특히, 선박에서 도어나 해치 커버와 같은 구조물들은 결빙되는 경우, 오작동 또는 동작 불능 상태가 될 수 있으므로, 이러한 구조물의 원활한 작동을 위해서도 히팅 시스템이 필요하다.
일반적으로, 극지방 등 저온 구역을 운행하는 선박의 경우, 장비 작동에 필요한 최저온도 이상을 유지하고자 선박 내 각 구역에 열매, 예를 들어 써멀 오일(Thermal Oil)이나 스팀(Steam)을 이용하여 해당 구역의 온도를 올리는 공간 히터(Space Heater)를 설치한다.
써멀 공간히터 및 스팀 공간히터는 가열매체를 팬(Fan) 앞의 히팅 코일(Heating Coil)에 흘려주어 고온의 바람을 보내어 해당 공간의 온도를 높이는 장치이다.
그러나 종래 써멀 공간히터 및 스팀 공간히터는 온도가 약 -52℃로 떨어지는 극저온 환경에서 외기를 선박의 거주구 또는 기관실 등 내부로 흡입함에 있어서, 거주구 또는 기관실의 내부온도(약 20℃)와 외부온도(약 -52℃)의 온도차 ΔT가 70℃ 이상으로 너무 크게 차이가 나므로, 공기 흡입 공조 운전시 히터장비에 무리를 주게 됨은 물론, 히터장비에 결빙이 발생하여 원활한 외기 흡입이 어렵고, 심지어 히터장비의 고장을 초래한다.
또한, 종래 써멀 공간히터 및 스팀 공간히터는 공기 흡입 공조 운전시 외기에 포함된 습기, 물방울, 먼지, 이물질 등을 충분히 제거하지 못하여 히팅 효율이 떨어지고 청정한 외기를 충분히 흡입하지 못하는 문제점이 있다.
-50℃ 이하의 외기 조건을 가진 극지방에서 운항하는 선박에 있어서 히팅 시스템에는 대량의 고온 열을 매개체로 하는 대용량의 써멀 오일을 사용하므로, 이를 구성 및 구동하기 위한 각종 장치 및 열매유, 전기 부하 등의 에너지원 또한 대용량으로 필요하므로 선박 내의 엔진 룸 내부 기기류 및 배관, 철 의장, 전장 등 각종 의장품 배치가 복잡해지는 문제점이 있다.
또한, 종래 써멀 공간히터 및 스팀 공간히터는 워밍업시 예열 히터 및 덕트 히터에 열매(예를 들어, 써멀 오일 혹은 스팀)를 개별적으로 공급하므로 열매의 공급량을 절감할 수 없으며 에너지 효율을 높일 수 없다.
국내 특허공개 제10-2012-0051104호 국내 특허공개 제10-2012-0076864호 국내 특허공개 제10-2012-0132226호
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 워밍업시 예열 히터 및 덕트 히터에 열매(예를 들어, 써멀 오일 혹은 스팀)를 개별적으로 공급하는 것이 아니라, 덕트 히터에만 열매를 공급하고 열 교환을 끝내고 남은 폐열매를 드레인 하지 않고 예열 히터로 재순환시켜서 폐열매의 잔열을 이용하여 예열 히터를 히팅함으로써, 열매의 공급량을 절감할 수 있으며 에너지 효율을 높일 수 있는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 외기(外氣) 흡입시 외기를 가열하기 위하여 극지용 선박의 룸 외벽에 설치되는 방열 블레이드 히터로서, 외기를 예열할 수 있도록 상기 외벽의 전단 부에 설치되는 예열 히터; 및 상기 예열 히터에 의해 예열된 외기를 가열하기 위하여 상기 예열 히터의 후단부에 설치되는 덕트 히터; 및 상기 덕트 히터를 거쳐서 열교환 한 폐열매를 상기 예열 히터로 재순환시켜서 열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터를 히팅할 수 있도록 상기 덕트 히터와 상기 예열 히터를 연결하는 열매 재순환 파이프를 포함한다.
상기 덕트 히터에는 상기 덕트 히터 안으로 열매를 주입하기 위한 열매 공급 파이프가 설치되고, 상기 예열 히터에는 상기 예열 히터를 거쳐서 열교환 한 폐열매를 드레인 하기 위한 폐열매 드레인 파이프가 설치될 수 있다.
상기 열매 공급 파이프는 상기 열매 드레인 파이프보다 상대적으로 낮게 배치될 수 있다.
상기 열매 공급 파이프와 상기 열매 드레인 파이프와 상기 열매 재순환 파이프에는 유량 제어밸브가 설치될 수 있다.
상기 예열 히터는, 열매가 흐르는 다수의 블레이드가 수직으로 배치되고, 상기 블레이드의 외주 면에 방열 핀이 형성될 수 있다.
상기 블레이드의 외주 면에 워터 캡처 부가 형성될 수 있다.
상기 블레이드들 사이로 극저온의 외기가 유입되면 상기 블레이드 내부의 유로를 흐르는 열매에 의해서 외기가 가열되고 상기 워터 캡처에 의해서 외기에 포함된 습기를 제거하도록 구성될 수 있다.
상기 예열 히터와 상기 덕트 히터 사이에는 필터가 설치될 수 있다.
상기 덕트 히터는, 상하에 설치되는 헤드와 상기 헤드를 서로 연결하고 내부에 유로가 형성되는 히팅 파이프로 구성될 수 있다.
한편, 본 발명은 외기를 예열하는 예열 히터와, 상기 예열 히터에 의해 예열된 외기를 가열하기 위하여 상기 예열 히터의 후방에 설치되는 덕트 히터를 구비하는 방열 블레이드 히터에서, 상기 덕트 히터와 상기 예열 히터를 히팅하는 방법으로서, 상기 덕트 히터의 열매 주입구 안으로 열매를 주입하여 상기 덕트 히터를 히팅하는 단계; 및 상기 덕트 히터의 히팅으로 열교환 된 폐열매를 상기 예열 히터로 순환시켜서 폐열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터를 히팅하는 단계를 포함한다.
상기 예열 히터의 히팅으로 열교환 된 폐열매를 상기 예열 히터의 드레인 파이프를 통해서 배출한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 덕트 히터에 공급되는 써멀 오일의 소모량만을 이용하여 별도의 고온 써멀 오일의 공급 없이도 예열 히터의 안티 아이싱(Anti-Icing) 기능을 수행하므로, 기존의 개별 공급 기술보다 약 50%의 써멀 오일 소모를 줄일 수 있으며, 전체적인 배관 및 선박 전체의 써멀 오일 히터 및 그 관련장비의 용량을 감소시켜 에너지 절약(Energy Saving) 및 비용 절감(Cost Down) 효과가 뛰어나다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터를 보인 정면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터를 보인 측면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터를 보인 평면도
도 4는 도 3의 구성요소를 분리하여 보인 평면도
도 5a, 도 5b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 써멀 오일의 순환을 설명하는 도면
도 6은 본 발명의 블레이드 및 방열핀을 보인 단면도
도 7은 블레이드의 외주 면에 형성된 워터 캡처를 보인 단면도
도 8은 워밍업 시 방열 블레이드 히터의 히팅방법을 설명하는 블록도
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터, 및 그 방열 블레이드 히터의 히팅방법에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터를 보인 정면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터를 보인 측면도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터를 보인 평면도이고, 도 4는 도 3의 구성요소를 분리하여 보인 평면도이며, 도 5a, 도 5b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 써멀 오일의 순환을 설명하는 도면이고, 도 6은 본 발명의 블레이드 및 방열핀을 보인 단면도이며, 도 7은 블레이드의 외주 면에 형성된 워터 캡처를 보인 단면도이다.
위 도면을 참조하면, 발명은 워밍업(Warming Up)시 예열 히터(110)와 덕트 히터(120)를 히팅함에 있어서, 각 예열 히터(110) 및 덕트 히터(120)에 열매를 개별적으로 공급하는 것이 아니라, 덕트 히터(120)에만 열매를 공급하고 열 교환을 끝내고 남은 폐열매를 드레인 하지 않고 예열 히터(110)로 재순환시켜 예열 히터(110)를 히팅함으로써, 워밍업시 히팅(예열)에 필요한 열매의 공급량을 종래에 비해서 약 50% 정도로 절감하여 에너지 효율을 대폭 향상시킬 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 방열 블레이드 히터(100)에 대하여 좀더 구체적으로 살펴본다. 본 발명에서는 열매로서 써멀 오일과 스팀 등을 사용할 수 있는바, 이하의 설명에서는 써멀 오일을 사용하는 것을 일 예로 설명한다.
극지용 선박의 각종 룸, 예를 들어 기관실 또는 거주구 안으로 신선한 외기(外氣)를 흡입하여 공급하여야 하나, 극지방의 외기는 -52℃ 이하의 극저온이므로, 외기를 적당한 온도로 가열한 후에 각 기관실 또는 거주구로 공급해야 한다. 이를 위해서, 외기의 유입이 가능하도록 룸의 외벽에 예열 히터(110)가 설치된다. 상기 예열 히터(110)는 외기를 예열하는 역할을 한다. 도면에 도시하지 않았으나, 상기 예열 히터(110)는 외벽에 설치된 외기 덕트(가이드 덕트) 안에 설치될 수도 있다.
상기 덕트 히터(120)는 상기 예열 히터(110)에 의해 예열된 외기를 가열하기 위하여 예열 덕트(110)의 후단부에 설치된다.
상기 예열 히터(110)와 상기 덕트 히터(120)는 2단 이상으로 설치될 수 있다.
상기 덕트 히터(120)에는 덕트 히터(120) 안으로 고온의 열매(약 130℃의 써멀 오일)를 주입하기 위한 열매 공급 파이프(121)가 설치된다. 그리고 상기 예열 히터(110)에는 예열 히터(110)를 거쳐서 열교환 한 폐열매(약 85℃의 써멀 오일)를 드레인 하기 위한 폐열매 드레인 파이프(111)가 설치된다.
상기 열매 공급 파이프(121)는 열매 드레인 파이프(111)보다 상대적으로 낮게 배치된다. 이는, 열매가 고온의 액체이므로, 하부에서 상부로 이동하는 물리적 특성을 이용하여 열매의 순환을 원활하게 하기 위해서이다.
상기 열매 공급 파이프(111)와 상기 열매 드레인 파이프(121)와 상기 열매 재순환 파이프(130)에는 유량 제어밸브(V)가 설치된다.
상기 예열 히터(110)는, 열매가 흐르는 다수의 블레이드(113)가 수직으로 배치되고, 상기 블레이드(113)의 외주 면에 방열 핀(115)이 형성된다. 상기 블레이드(113)의 외주 면에는 워터 캡처(117)가 형성될 수 있다.
상기 블레이드(113)의 형상은 도 6에 도시된 환형이나 도 7에 도시된 밴드형도 가능하다. 도 6의 방열핀(115)은 열을 신속하게 전달하는 역할을 하며, 도 7의 워터 캡처(117)는 습기를 포함한 외기에서 습기를 캡쳐하여 건조한 외기가 유입되도록 한다.
외기 흡입시, 상기 블레이드(113)들 사이로 극저온의 외기가 유입되면, 상기 블레이드(113) 내부의 유로를 흐르는 열매에 의해서 외기가 가열되고, 상기 워터 캡처(117)에 의해서 외기에 포함된 습기를 제거하도록 구성된다.
상기 예열 히터(110)와 상기 덕트 히터(120) 사이에는 필터(F)가 설치될 수 있으며, 필터(F)는 외기에 포함된 이물질과 습기를 다시 한번 걸러내는 역할을 한다. 상기 덕트 히터(120)의 후방에는 댐퍼(D)가 설치될 수 있으며, 외기의 유입을 조절하는 역할을 한다.
방열 블레이드 히터(100)는 받침대(200)에 지지될 수 있고, 댐퍼(D)에는 액세스(300)가 설치될 수 있다.
상기 덕트 히터(120)는 상하에 설치되는 헤드(H)와 상기 헤드(H)를 서로 연결하고 내부에 유로가 형성되는 다수의 히팅 파이프(125)로 구성될 수 있다.
본 발명의 특징으로서, 상기 덕트 히터(120)를 거쳐서 열교환 한 폐열매를 상기 예열 히터(110)로 재순환시켜서 열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터(110)를 히팅할 수 있도록 상기 덕트 히터(120)와 상기 예열 히터(110)를 연결하는 위치에 열매 재순환 파이프(130)가 설치된다. 상기 열매 재순환 파이프(130) 내부를 흐르는 폐열매는 덕트 히터(120)를 순환하여 덕트 히터(120)의 예열을 끝낸 후에 배출되는 것으로, 예열 히터(110)로 재순환하도록 구성된다.
한편, 도 8은 워밍업 시 방열 블레이드 히터의 히팅방법을 설명하는 블록도이다.
도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명은 외기를 예열하는 예열 히터(110)와, 상기 예열 히터(110)에 의해 예열된 외기를 가열하기 위하여 예열 히터(110)의 후방에 설치되는 덕트 히터(120)를 구비하는 방열 블레이드 히터(100)에서, 워밍업시 상기 덕트 히터(120)와 상기 예열 히터(110)를 히팅하는 방법으로서, 상기 덕트 히터(120)의 열매 주입구 안으로 열매를 주입하여 상기 덕트 히터(120)를 히팅하는 단계(S 10); 및 상기 덕트 히터(120)의 히팅으로 열교환 된 폐열매를 상기 예열 히터(110)로 순환시켜서 폐열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터(110)를 히팅하는 단계(S 20)를 포함한다. 상기 예열 히터(110)의 히팅으로 열교환 된 폐열매를 상기 예열 히터(110)의 드레인 파이프(111)를 통해서 배출한다.
덕트 히터(120)를 히팅하는 단계(S 10)에서는, 열매 공급 파이프(121)를 통해서 덕트 히터(120) 안으로 고온의 열매(약 130℃의 써멀 오일)를 주입한다. 써멀 오일은 덕트 히터(120)를 순환하면서 덕트 히터(120)를 히팅한다.
이후, 폐열매의 잔열을 이용하여 예열 히터(110)를 히팅하는 단계(S 20)에서는, 덕트 히터(120)를 순환하여 열 교환한 폐열매(약 85℃의 써멀 오일)가 열매 재순환 파이프(130)를 통해서 예열 히터(110)로 유입된다. 폐열매(약 85℃의 써멀 오일)는 예열 히터(110)를 순환하면서 예열 히터(110)를 히팅한다. 예열 히터(1120)를 거친 폐열매는 폐열매 드레인 파이프(111)를 통해서 드레인 된다. 즉, 열매의 순환을 살펴보면, 화살표 ①, ②, ③, ④, ⑤, ⑥ 순으로 열매의 순환이 이루어짐으로써, 열매의 공급량을 절감할 수 있으며 에너지 효율을 높일 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 덕트 히터에 공급되는 써멀 오일의 소모량만을 이용하여 별도의 고온 써멀 오일의 공급 없이도 예열 히터의 안티 아이싱(Anti-Icing) 기능을 수행하므로, 기존의 개별 공급 기술보다 약 50%의 써멀 오일 소모를 줄일 수 있으며, 전체적인 배관 및 선박 전체의 써멀 오일 히터 및 그 관련장비의 용량을 감소시켜 에너지 절약(Energy Saving) 및 비용 절감(Cost Down) 효과가 뛰어나다.
그리고 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
100: 방열 블레이드 히터
110: 예열 히터
111: 폐열매 드레인 파이프
113: 블레이드
115: 방열핀
117: 워터 캡처
120: 덕트 히터
121: 열매 공급 파이프
123: 블레이드(루버)
125: 히팅 파이프
130: 열매 재순환 파이프
200: 받침대
300: 액세스
D: 댐퍼
F: 필터
H: 헤드
V: 유량 제어밸브

Claims (13)

  1. 외기(外氣) 흡입시 외기를 가열하기 위하여 극지용 선박의 룸 외벽에 설치되는 방열 블레이드 히터로서,
    유입된 외기를 예열할 수 있도록 상기 외벽의 전단부에 설치되는 예열 히터; 및
    상기 예열 히터에 의해 예열된 외기를 가열하기 위하여 상기 예열 히터의 후단부에 설치되는 덕트 히터; 및
    워밍업시 상기 덕트 히터를 거쳐서 열교환 한 폐열매를 상기 예열 히터로 재순환시켜서 열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터를 히팅할 수 있도록 상기 덕트 히터와 상기 예열 히터를 연결하는 열매 재순환 파이프;를 포함하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 룸 안으로 외기의 유입이 가능하도록 상기 외벽에 외기 덕트가 설치되는 것을 특징으로 하는 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 덕트 히터에는 상기 덕트 히터 안으로 열매를 주입하기 위한 열매 공급 파이프가 설치되고, 상기 예열 히터에는 상기 예열 히터를 거쳐서 열교환 한 폐열매를 드레인 하기 위한 폐열매 드레인 파이프가 설치되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 열매 공급 파이프는 상기 열매 드레인 파이프보다 상대적으로 낮게 배치되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 열매 공급 파이프와 상기 열매 드레인 파이프와 상기 열매 재순환 파이프에는 유량 제어밸브가 설치되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 예열 히터는, 열매가 흐르는 다수의 블레이드가 수직으로 배치되고, 상기 블레이드의 외주 면에 방열 핀이 형성되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 블레이드의 외주 면에 워터 캡처가 형성되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  8. 청구항 6에 있어서,
    상기 블레이드들 사이로 극저온의 외기가 유입되면 상기 블레이드 내부의 유로를 흐르는 열매에 의해서 외기가 가열되고, 상기 워터 캡처에 의해서 외기에 포함된 습기를 제거하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 예열 히터와 상기 덕트 히터 사이에는 필터가 설치되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 덕트 히터는, 상하에 설치되는 헤드와 상기 헤드를 서로 연결하고 내부에 유로가 형성되는 히팅 파이프로 구성되는 것을 특징으로 하는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  11. 워밍업시 덕트 히터를 거쳐서 열교환 한 폐열매를 예열 히터로 재순환시켜서 열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터를 히팅할 수 있도록 상기 덕트 히터와 상기 예열 히터를 연결하는 위치에 열매 재순환 파이프가 설치되는, 폐열을 이용한 극지용 선박의 방열 블레이드 히터.
  12. 외기를 예열하는 예열 히터와, 상기 예열 히터에 의해 예열된 외기를 가열하기 위하여 상기 예열 히터의 후방에 설치되는 덕트 히터를 구비하는 방열 블레이드 히터에서, 워밍업시 상기 덕트 히터와 상기 예열 히터를 히팅하는 방법으로서,
    상기 덕트 히터의 열매 주입구 안으로 열매를 주입하여 상기 덕트 히터를 히팅하는 단계; 및
    상기 덕트 히터의 히팅으로 열교환 된 폐열매를 상기 예열 히터로 순환시켜서 폐열매의 잔열을 이용하여 상기 예열 히터를 히팅하는 단계;를 포함하는 방열 블레이드 히터의 히팅방법.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 예열 히터의 히팅으로 열교환 된 폐열매를 상기 예열 히터의 드레인 파이프를 통해서 배출하는 것을 특징으로 하는 방열 블레이드 히터의 히팅방법.
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KR102254842B1 (ko) * 2019-12-23 2021-05-24 심상칠 극한지용 대용량 방폭형 공조시스템

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