KR20160051677A - 동기 전기 기계 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의하면 정치 전자기 고정자, 회전축을 가지는 회전자를 포함하는 동기 전기 기계가 제공되고, 상기 회전자는 다수의 동심 층들을 포함하는 원통형 구조체 및 원통형 구조체에 배치되는 다수의 영구자석을 포함한다.

Description

동기 전기 기계{SYNCHRONOUS ELECTRIC MACHINES}
본 발명은 일반적으로 동기 전기 기계 분야, 더욱 상세하게는 동기 전동기 및 동기 발전기 분야에 관한 것이다.
동기 전기 기계는 동기 전동기 및 동기 발전기를 포함한다.
브러시리스 전동기는 동기 전동기로서 기동 회전자 및 정치 고정자 및 전자 정류자를 포함한다. 통상적으로 2가지 유형의 브러시리스 전동기 구성이 사용된다. 아웃러너 구성에서, 영구자석이 구비된 회전자가 정치 전자기 고정자 주위를 회전한다. 인러너 구성에서, 영구자석을 구비한 회전자는 전자기 정치 고정자 내부에서 회전한다. 양 전동기 구성에서, 전류는 고정자 권선으로 인가되어 전자석을 형성하고 회전자를 구동시킨다.
기계에너지 입력에 의해 회전자가 구동되면 전자기 고정자 및 영구자석 회전자를 가지는 동기 전동기는 일반적으로 발전기로서 작동될 수 있다.
브러시리스 전동기 및 브러시리스 발전기를 포함하고, 전자기 고정자 및 영구자석 회전자를 가지는 동기 전기 기계에 인가되거나 발전되는 최대 전력은, 일반적으로 와전류로 인한 발열량에 의해 제한된다. 예를들면 발열량이 너무 높으면 영구자석이 약화된다.
본 발명의 일 양태에 의하면 정치 전자기 고정자, 회전축을 가지는 회전자를 포함하는 전자기 장치가 제공되고, 회전자는 다수의 동심 층들을 포함하는 원통형 구조체 및 원통형 구조체에 배치되는 다수의 영구자석을 포함한다.
본 발명의 다른 양태에 의하면 아웃러너 브러시리스 DC 전동기인 전자적으로 정류되는 전동기가 제공된다. 전동기는 강철링으로 형성되고 강철링 내주 주위에 이격되는 영구자석을 가지는 자속링 및 링 내부에 고정자를 포함한다. 본 발명의 소정의 실시태양들에서, 자속링은 원통형 적층 강철부들 (cylindrical laminated steel sections), 바람직하게는 구조용 에폭시로 결합되는 전기강 동심 층들로 형성된다. 소정의 실시태양들에서, 영구자석은 슈퍼자석일 수 있다.
본 발명은 본 발명의 바람직한 실시태양들을 도시한 첨부 도면들을 참고하여 더욱 상세하게 설명된다:
도 1은 본 발명의 실시태양들에 의한 예시적 고정자 및 회전자의 개략적 단부도 (end view)이다;
도 2는 도 1 일부 확대도이다;
도 3은 본 발명의 실시태양들에 의한 예시적 고정자 및 회전자의 개략도이다;
도 4는 본 발명의 실시태양들에 의한 예시적 고정자 및 회전자의 개략도이다;
도 5는 본 발명의 실시태양들에 의한 예시적 고정자 및 회전자의 개략도이다;
도 6은 본 발명의 실시태양들에 의한 예시적 고정자 및 회전자의 개략적 단부도 이다;
도 7은 본 발명의 실시태양들에 의한 예시적 전동기의 배면 사시도이다;
도 8은 도 7 전동기의 정면 사시도이다;
도 9는 5-5를 따라 절취한 도 8 전동기의 부분 단면도이다;
도 10은 본 발명의 실시태양들에 의해 설정되는 예시적 발전기의 블록도이다; 및
도 11은 본 발명의 실시태양들에 의해 설정되는 예시적 전동기의 블록도이다.
본 발명은 본 요약, 상세한 설명 및 특히 논의되거나 달리 개시되는 임의의 바람직한 및/또는 특정 실시태양들과 연관하여 독해되도록 의도된 첨부 도면들을 참고하여 더욱 완전하게 설명될 것이다. 그러나, 본 발명은 많은 다른 형태들로 구현될 수 있고 본원에 제시된 실시태양들로 국한되도록 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 소정의 실시태양들에 의해 일반적으로 도면부호 4로 표기되는 예시적 고정자 및 일반적으로 도면부호 6으로 표기되는 회전자의 개략 단부도 이다. 고정자 (4)는 전자기 고정자이고 회전축 (8)을 가지는 영구자석 회전자인 회전자 (6)로 둘러싸인다.
고정자 (4)는 중앙 허브 (10) 및 방사상 외향 돌출 자극편 (12)을 포함하고 와이어 권선 (14)이 자극편 (12) 주위에 감긴다. 권선 (14)과의 배선은 도시되지 않는다. 본 발명 소정의 실시태양들에서, 고정자 (4)는 전기에너지원과 연결되는 전동기 제어기에 고정자 (4)를 연결하는 종래 3개의 리드 접속부로 종래 3상 전동기로서 권선된다. 본 발명의 소정의 실시태양들에서, 고정자 (4)는 또한 발전기로서 권선되고 연결된다. 다른 적합한 종래 고정자가 고정자 (4)로서 사용될 수 있다. 새로운 고정자 구성 및/또는 고정자 권선 또한 사용 가능하다.
영구자석 회전자 (6)는 적층 동심 층들 (18, 20, 22, 24, 26)을 포함하는 원통형 구조체 (16) (또한 때로 본원에서 자속링으로 칭함)를 포함한다. 층들 (18, 20, 22, 24, 26)은 전기강으로 제작된다. 층들 (18, 20, 22, 24, 26)에 다른 적합한 전기 전도성 재료가 사용될 수 있다. 소정의 실시태양들에서, 층들 (18, 20, 22, 24, 26)은 모두 같은 재료 또는 다른 유형의 재료 또는 또 다른 적합한 구조를 포함한다.
층들 (18, 20, 22, 24, 26)은 C5 전기 절연체 (미도시)로 코팅될 수 있다. 다른 비-전도성 코팅물, 예컨대 C1 내지 C4 또는 C6 코팅물이 사용될 수 있다.
층들 (18, 20, 22, 24, 26)은 구조용 에폭시 층들 (27)로 결합될 수 있다. 소정의 실시태양들에서, 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들은 다른 적합한 결합 재료의 하나 이상의 층들로 서로 연결, 결합 또는 부착될 수 있다. 적층 동심 층들이 달리 예컨대 절연 코팅물을 통해서 전기적 절연되지 않는 다른 실시태양들에서, 결합 재료는 비-전기적 전도성 또는 최소 전기적 전도성이어야 한다. 소정의 실시태양들에서, 결합 재료는 경화될 때 어느 정도의 가소성을 가지는 접착제일 수 있어 적층 층들은 사용 도중 어느 정도 신축적이지만 결합을 보유할 수 있다. 소정의 실시태양들에서, 결합 재료는 적층 층들에 경화될 때 신축성을 부여하는 탄성 성분을 포함하는 에폭시일 수 있어 적층 층들은 신축되거나 변형될 수 있지만 충분한 구조적 일체성을 유지할 수 있다.
다른 실시태양들에서, 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들은 기계적 수단 예컨대 볼트 (29)로 결합될 수 있다. 예컨대 코팅물에 의해 층들이 충분히 서로 전기적으로 격리되기에 층들이 충분히 물리적으로 분리될 수 있다면 다른 적합한 기계적 파스너는 나사, 핀, 클램프 등을 포함한다. 다른 실시태양들에서, 결합 재료 및 기계적 파스너 모두가 사용될 수 있다.
층 (18, 20, 22, 24, 26) 각각의 두께는 대략 1000분의 15 인치이다. 다른 적합한 두께가 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들에 사용될 수 있고, 일부 또는 모두의 적층 동심 층들은 동일한 두께 또는 다른 두께일 수 있다.
층 (18, 20, 22, 24, 26) 각각은 단일 전기강판으로 형성될 수 있고, 가판 단부들이 만나는 이음매 (seam, 28, 30, 32, 34, 36)를 가진다. 이음매 (28, 30, 32, 34, 36)는 중요하지는 않지만 서로 어긋난다.
본 발명의 소정의 실시태양들에서, 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들은 회전축 (8)에 대하여 방사상 방향으로 서로 동심 배치되는 다수의 원통형 또는 관형 구조체 (35)를 포함한다. 소정의 실시태양들에서, 원통형 구조체 (16)의 각각 적층 동심 층은 동심 편들 (segments, 36)을 포함한다.
소정의 다른 실시태양들에서, 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들은 회전축 (8) 주위로 연속하여 감긴 재료의 단일 연속 스트립 (38)을 포함한다.
원통형 구조체 (16)는 적어도 2개의 적층 동심 층들을 포함한다. 추가 실시태양들에서, 원통형 구조체 (16)는 2개 초과의 적층 층들, 예컨대 3, 4, 5, 6 또는 그 이상의 층들을 포함한다.
다수의 자석 (40)은 원통형 구조체 (16) 내부에 정렬된다. 자석 (40)은 주로 희토류 물질, 예컨대 네오디뮴, 사마륨 코발트 또는 유사 물질로 제조되는 영구자석이다. 자석 (40) 개수는 특정 용도에 따라 달라지지만, 언제나 2의 배수이다. 자석 (40)은 극 배향이 교대로 배열되고, 북, 남, 북, 남극; 및 기타 등이다. 영구자석 회전자 (6)는 연속 분리 공기 간격 (42)만큼 분리되는 고정자 (4)에 근접하게 회전하고, 상기 간격으로 인하여 회전자 (6)는 전자기 고정자 (4)와 접촉되지 않고 자유로이 근접하게 회전이 가능하다.
본 발명의 또 다른 실시태양에서, 브러시리스 DC 전동기는 일반적으로 인러너 타입이고 전자기 고정자 (52)에 의해 둘러싸인 영구자석 회전자 (50)를 포함한다.
하나의 실시태양에서, 영구자석 회전자 (50)는 3개의 적층 동심 층들 (56, 58, 60)을 포함하는 원통형 구조체 (54)를 포함한다. 층들 (56, 58, 60)을 포함하는 원통형 구조체 (54)는, 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들에 대하여 본원에서 교시된 바에 따른 구성을 포함한다. 회전자 (50)는 중앙 허브 (62) 및 원통형 구조체 (16) 외부 주위에 배열되는 영구자석 (64)을 포함한다.
고정자 (52)는 소정의 실시태양들에서 2개의 동심 적층 층들 (68, 70)을 포함하는 원통형 구조체 (66)를 포함하고, 원통형 구조체 (16)의 적층 동심 층들에 대하여 본원에서 교시된 바에 따른 구성을 포함하거나 또는 미적층 단일 층으로 형성될 수 있다.
고정자 (52)는 방사상 내향 돌출 자극편 (72)을 포함하고 와이어 권선 (74)이 편 (72) 주위에 배치된다. 통상의 고정자가 고정자 (52)로 사용될 수 있다.
본 발명의 소정의 실시태양들에서, 전동기 또는 발전기는 본 발명의 실시태양들에 의한 적층 동심 층들을 가지는 회전자를 포함한다. 적층 동심 층들을 가지는 회전자를 포함하는 예시적 전동기는 도 7-9에서 일반적으로 도면부호 100으로 표기된다. 전동기 (100)는 층들 (18, 20, 22, 24, 26)에 대하여 본원에 기재된 실시태양에 따라 5개의 적층 층들 (112)을 가지는 원통형 구조체 (110)를 포함하는 일반적으로 도면부호 105로 표기되는 회전자를 포함한다. 원통형 구조체 (110)는 본 발명의 다른 실시태양들 예컨대 도 3 내지 5에 도시된 실시태양들에 의한 층들을 가질 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
회전자 엔드 캡 (114, 116)이 제공되어 홀 (111)에서 원통형 구조체 (110)에 볼트 (29)로 고정된다. 웨브 (118)가 있는 단판 (114)이 전동기 (100) 정면 단부에 제공되고 웨브 (120)가 있는 단판 (116)이 전동기 (100) 배면 단부에 제공된다. 웨브 판 (118)은 샤프트 (119)를 포함하고 여기에 구동 프로펠러, 차축 등이 부착된다.
단판 (118, 120)은 회전자 (105)를 일반적으로 도면부호 124로 표기되는 고정자의 허브 (122)에 연결한다. 회전자 (105)는 다수의 영구자석 (125)을 포함한다. 고정자 (124)는 전자기 고정자이고 권선 (128)이 구비된 자극편 (126)을 포함한다. 권선은 단순화를 위하여 도 7 및 8에서 도시되지 않는다.
이론에 구속되지 않고, 발명자는 회전자의 원통형 구조체의 동심 층들은 회전자에서 와전류 크기를 줄이고 결과적으로 발열량을 줄인다고 판단한다.
소정의 실시태양들에서, 본 발명의 실시태양들에 따라 동심 층들을 가지는 회전자는 아웃러너 또는 인러너 구성의 통상의 브러시리스 DC 전동기 및 발전기를 포함하는 동기 전동기 및 발전기의 통상의 전자기 장치에서 일 부품으로 사용될 수 있다.
소정의 실시태양들에서, 본 발명의 실시태양들에 따라 동심 층들을 가지는 회전자는 본 분야의 기술자들에게 알려진 통상의 요소들 예컨대 하나 이상의 전원, 예컨대 에너지원 (80), 에너지 저장장치 (82), 전력 변환기 (84), 및 예컨대 전동기 제어기 (86), 예컨대 전동기 위치 및/또는 회전 속도 제어에 의한 전동기 (76)의 전자적 제어를 위한 제어기를 포함하는 전동기 (76) 또는 발전기 (78)에 배치될 수 있고, 전력시스템, 차량, 자동차, 버스, 항공기, 선박, 또는 다른 적합한 수송 수단, 및 비-수송 분야에 포함되는 전동기 또는 발전기에 배치될 수 있다.
본 발명은 상기 특정 실시태양들에 대하여 설명되었지만 본 발명은 이러한 개시 실시태양들에 한정되지 않는다는 것을 이해하여야 한다. 본 발명에 대한 많은 변형 및 다른 실시태양들이 본 발명이 속하는 분야의 기술자에게 착상될 수 있고 이들은 본 개시내용 및 첨부 청구범위에 의해 의도되고 포괄되는 것이다. 본 발명의 범위는 본 명세서 개시 및 첨부 도면들에 따라 본 분야의 기술자에 의해 이해될 수 있는 대로 첨부 청구범위에 대한 적합한 해석 및 구성 및 법률적 균등성에 의해 결정되어야 한다.

Claims (20)

  1. 동기 전기 기계로서,
    정치 전자기 고정자,
    회전축을 가지는, 회전자를 포함하고, 상기 회전자는,
    다수의 동심 층들을 포함하는 원통형 구조체, 및 상기 원통형 구조체에 배치되는 다수의 영구자석을 포함하는, 동기 전기 기계.
  2. 제1항에 있어서, 상기 동심 층들은 회전축에 대하여 방사상 방향으로 교대로 배치되는, 동기 전기 기계.
  3. 제1항에 있어서, 동심 층들 중 적어도 하나는 실질적으로 관형 기하구조를 가지는, 동기 전기 기계.
  4. 제1항에 있어서, 동심 층들 중 적어도 하나는 다수의 동심 편들을 포함하는, 동기 전기 기계.
  5. 제1항에 있어서, 다수의 동심 층들은 회전축 주위로 연속하여 감긴 재료의 단일 연속 스트립을 포함하는, 동기 전기 기계.
  6. 제1항에 있어서, 다수의 동심 층들은 적층되는, 동기 전기 기계.
  7. 제6항에 있어서, 다수의 동심 층들은 접착제로 서로 결합되는, 동기 전기 기계.
  8. 제7항에 있어서, 접착제는 적층 층들에 신축성을 부여하는 탄성체 성분을 포함하는, 동기 전기 기계.
  9. 제6항에 있어서, 다수의 동심 층들은 기계적 파스너로 결합되는, 동기 전기 기계.
  10. 제1항에 있어서, 상기 기계는 제1항의 회전자 및 고정자를 가지는 전동기인, 동기 전기 기계.
  11. 제1항에 있어서, 상기 기계는 제1항의 회전자 및 고정자를 가지는 발전기인, 동기 전기 기계.
  12. 제1항에 있어서, 회전자는 고정자 주위에 배치되는, 동기 전기 기계.
  13. 제1항에 있어서, 고정자는 회전자 주위에 배치되는, 동기 전기 기계.
  14. 제12항에 있어서, 전자적으로 상기 기계를 정류하는 제어기를 더욱 포함하는, 동기 전기 기계.
  15. 제13항에 있어서, 전자적으로 상기 기계를 정류하는 제어기를 더욱 포함하는, 동기 전기 기계.
  16. 전자적으로 정류되는 전동기로서,
    내주 (inner circumference) 주위에 이격되는 영구자석이 구비된 링으로 형성되는 자속링을 포함하는 회전자, 및
    상기 링 내부의 고정자를 포함하는, 전동기.
  17. 제16항에 있어서, 자속링은 원통형 적층 강철부들 (steel sections)로 형성되는, 전동기.
  18. 제17항에 있어서, 원통형 적층 강철부들은 접착제로 결합되는 전기강의 동심 층들을 포함하는, 전동기.
  19. 제18항에 있어서, 접착제는 동심 층들의 결합을 유지하면서도 적층 강철부들의 팽창 및 수축을 수용하기에 충분한 정도로 신축적인, 전동기.
  20. 제18항에 있어서, 고정자 및 회전자를 가지는 아웃러너 브러시리스 전동기를 포함하는, 전동기.
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