KR20160041410A - 차량 정비소 안내 및 예약 시스템 및 방법 - Google Patents

차량 정비소 안내 및 예약 시스템 및 방법 Download PDF

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이재현
박승창
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Abstract

본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 시스템은 차량의 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 차량 외부의 원격지 서버로 전송하는 고장 정보 수집부, 고장 정보에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 긴급도 판단부, 그리고 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송하는 정비소 추출부를 포함한다.

Description

차량 정비소 안내 및 예약 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR GUIDING AND BOOKING GARAGE}
차량 정비소 안내 및 예약 시스템 및 방법이 제공된다.
운전 중에 차량 부품의 고장이 발생한 경우, 차량 내 시스템은 운전자에게 고장 부품을 알려주어 수리를 할 수 있도록 하고 있다. 그러나, 차량 부품에 대해 잘 알지 못하는 운전자는 고장 부품을 언제 수리해야 되는지 판단하기가 어렵다.
수리가 급하게 필요한 부품에 대하여 수리를 하지 않고 차량을 운행하는 경우, 운전자는 위험에 처할 수 있고, 차량에 더 큰 문제가 발생할 수도 있다. 하지만 운전자는 고장 부품의 심각성을 판단하기가 어렵고, 부품을 수리하려고 해도 상황에 맞는 정비소의 위치를 파악하기가 어렵다.
한국공개특허 2009-0062162에는 AS 센터 서버에서 DTC 코드를 수집하여 고장정보에 상응한 정비소 목록을 추천하고 예약 요청을 받는 내용을 개시하고 있으나, 효율적인 정비소 목록을 추천하지 못한다.
본 발명의 하나의 실시예는 운전자에게 최적의 정비소를 안내하기 위한 것이다.
상기 과제 이외에도 구체적으로 언급되지 않은 다른 과제를 달성하는 데 본 발명에 따른 실시예가 사용될 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 시스템은 차량의 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 차량 외부의 원격지 서버로 전송하는 고장 정보 수집부, 고장 정보에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 긴급도 판단부, 그리고 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송하는 정비소 추출부를 포함한다.
여기서, 고장 정보는 차량의 고장 부품에 대한 DTC 코드를 포함하고, DTC 코드에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단할 수 있다.
또한, 다발성으로 발생하는 DTC 코드, 이슈가 되는 품질 문제와 연계되는 DTC 코드, 그리고 신차에서 발생되는 DTC 코드에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 보정하는 긴급도 보정부를 더 포함할 수 있다.
또한, 정비소 추출부는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 차량의 현재 운행 경로에서 거리가 가장 가깝거나 정비 예약 및 수리 시간이 최소가 되는 정비소를 추천 정비소로 추출하고, 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 운전자가 원하는 시간의 차량의 운행 경로 상의 정비소를 추천 정비소로 추출할 수 있다.
또한, 정비소 추출부는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 한 개의 추천 정비소만 추출하고, 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 한 개 또는 다수개의 추천 정비소를 추출할 수 있다.
또한, 추천 정비소를 예약할 수 있는 시스템을 차량에 제공하는 정비소 예약 제공부를 더 포함할 수 있다.
또한, 정비소 예약 제공부를 통해 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 예약한 정비소의 예약 시간에 기초하여 안내하는 경로 안내부, 그리고 추천 정비소에 대한 정보, 예약한 정비소에 대한 정보, 그리고 예약한 정비소에 대한 경로 안내 정보를 출력하고, 정비소 추천을 위한 정보, 정비소 예약에 필요한 정보, 그리고 다수개의 추천 정비소 중 차량에서 원하는 정비소를 입력 받는 입출력부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 방법은 차량이 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 차량 외부의 원격지 서버로 전송하는 단계, 원격지 서버가 고장 정보에 기초하여 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 단계, 그리고 원격지 서버가 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송하는 단계를 포함한다.
여기서, 추천 정비소를 추출하는 단계는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 한 개의 추천 정비소만 추출하여 차량에 전송하고, 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 한 개 또는 다수개의 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송하고, 다수개의 추천 정비소가 전송된 경우, 차량에서 추천 정비소 중 한 개의 정비소를 선택하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 원격지 서버가 추천 정비소를 예약할 수 있는 시스템을 차량에 제공하여 차량에서 추천 정비소를 예약하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 차량은 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 예약한 정비소의 예약 시간에 기초하여 안내하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 하나의 실시예는 운전자에게 최적의 정비소를 안내할 수 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 방법의 순서도이다.
첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호가 사용되었다. 또한 널리 알려져 있는 공지기술의 경우 그 구체적인 설명은 생략한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부" 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 시스템의 블록도이다.
차량 정비소 안내 시스템(100)은 차량 내 장치(200)와 원격지 서버(300)를 포함하고, 차량 내 장치(200)와 원격지 서버(300)는 무선 통신망을 통해 연결된다.
차량 내 장치(200)는 고장 정보 수집부(210), 경로 안내부(220), 그리고 입출력부(230)를 포함하고, 원격지 서버(300)는 긴급도 판단부(310), 긴급도 보정부(320), 정비소 추출부(330), 그리고 정비소 예약 제공부(340)를 포함한다.
고장 정보 수집부(210)는 차량의 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 차량 외부의 원격지 서버(300)로 전송한다. 고장 정보는 차량의 고장 부품에 대한 DTC 코드를 포함할 수 있다. 아래의 표 1은 고장 정보 수집부(210)가 수집하여 원격지 서버(300)로 전송하는 고장 정보의 예시이다.
차종 부품 DTC 고장 원인내용 DTC 발생일 DTC 발생시간 생산일 배기량 엔진번호 DTC 발생계열명 위치 발생시 주행거리
** ECU P0*** **이상 20140331 205135 20140302 3300 G6DHDA*** 연료제어 시스템 대구 광역시 2605
표 1에서 볼 수 있듯이, 고장 정보 수집부(210)는 원격지 서버(300)로 차종, 부품, DTC 코드, 고장 원인내용, DTC 코드 발생일, DTC 코드 발생시간, 생산일, 배기량, 엔진번호, DTC 발생계열명, 위치, 그리고 발생시 주행거리 등의 고장 정보를 전송할 수 있다.
긴급도 판단부(310)는 고장 정보 수집부(210)로부터 전송된 고장 정보에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단한다. 긴급도 판단부(310)는 고장 정보 수집부(210)로부터 전송된 DTC 코드에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단할 수 있다. 아래의 표 2는 긴급도 판단부(310)가 DTC 코드에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 예시이다.
부품 DTC DTC 발생계열명 긴급도
ABS/VDC C1*** 제동 시스템 A
Air Bag B1*** 에어백 시스템 A
TCU P0*** 자동변속기 시스템 A
ECU C1*** 스마트크루즈 시스템 B
표 2에서 볼 수 있듯이, 고장 정보 수집부(210)가 제동 시스템에 속하는 ABS(Antilock braking system), 즉 브레이크 잠김 방지 장치에 대한 DTC 코드를 수집하여 원격지 서버(300)로 전송하는 경우, 긴급도 판단부(310)는 DTC 코드에 기초하여 긴급도를 A로 판단할 수 있다.
고장 정보 수집부(210)가 자동변속기 시스템에 속하는 TCU(Transmission Control Unit), 즉 변속 전자제어 장치에 대한 DTC 코드를 수집하여 원격지 서버(300)로 전송하는 경우, 긴급도 판단부(310)는 DTC 코드에 기초하여 긴급도를 A로 판단할 수 있다.
또한, 고장 정보 수집부(210)가 스마트크루즈 시스템에 속하는 ECU(Electronic Control Unit)에 대한 DTC 코드를 수집하여 원격지 서버(300)로 전송하는 경우, 긴급도 판단부(310)는 DTC 코드에 기초하여 긴급도를 B로 판단할 수 있다.
긴급도 보정부(320)는 다발성으로 발생하는 DTC 코드, 이슈가 되는 품질 문제와 연계되는 DTC 코드, 그리고 신차에서 발생되는 DTC 코드에 기초하여 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 보정한다.
예를 들어, 긴급도 보정부(320)는 다발성으로 발생하는 DTC 코드인 경우에 긴급도가 B인 것을 A로 보정하거나 신차에서 발생되는 DTC 코드인 경우에 긴급도가 B인 것을 A로 보정할 수 있다.
정비소 추출부(330)는 긴급도 판단부(310)에서 판단한 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송한다.
예를 들어, 정비소 추출부(330)는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 차량의 현재 운행 경로에서 거리가 가장 가깝거나 정비 예약 및 수리 시간이 최소가 되는 정비소를 추천 정비소로 추출할 수 있다.
또한, 정비소 추출부(330)는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 운전자가 원하는 시간의 차량의 운행 경로 상의 정비소를 추천 정비소로 추출할 수 있다.
고장 부품에 대한 긴급도가 A일 때 긴급도를 최고인 경우로 판단할 수 있고, 고장 부품에 대한 긴급도가 B 또는 C일 때 긴급도를 최고가 아닌 경우로 판단할 수 있다.
그리고 정비소 추출부(330)는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우에 한 개의 추천 정비소만 추출하고, 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우에는 한 개 또는 다수개의 추천 정비소를 추출할 수 있다.
고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우에는 다수개의 추천 정비소를 추출하여 고장 차량에 전송함으로써 다수개의 추천 정비소 중 차량에서 원하는 정비소를 선택할 수 있다. 다수개의 추천 정비소를 추출하여 고장 차량에 전송할 때, 정비소 별 수리 비용, 예약 상황, 부품 제고, 정비표준작업시간 등의 정비 정보를 추출하여 추천 정비소와 함께 고장 차량에 전송할 수 있다. 차량에서는 상기 정비 정보에 기초하여 다수개의 추천 정비소 중 원하는 정비소를 선택할 수 있다.
고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우에도 다수개의 추천 정비소를 추출할 수 없을 때에는 한 개의 추천 정비소만 추출하여 고장 차량에 전송할 수 있다.
고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우에는 한 개의 추천 정비소만 추출하여 고장 차량에 전송함으로써 차량에서 정비소를 선택할 필요가 없게 되어 빠르게 고장 부품에 대한 수리를 진행할 수 있다.
정비소 예약 제공부(340)는 정비소 추출부(330)에서 추출한 추천 정비소를 예약할 수 있는 시스템을 차량에 제공한다. 차량에서는 정비소 예약 제공부(340)에서 제공하는 예약 시스템을 통하여 추천 정비소를 예약할 수 있다.
경로 안내부(220)는 정비소 예약 제공부(340)를 통해 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 예약한 정비소의 예약 시간에 기초하여 안내한다.
예를 들어, 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우에는 급히 고장 부품을 수리할 필요가 있으므로 정비소 추출부(330)에서 현재 운행 경로상에 있는 가장 가까운 한 개의 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송할 수 있다. 차량에서는 최대한 빠른 시간으로 추천 정비소에 대한 예약을 진행할 수 있고, 경로 안내부(220)는 곧바로 현재 위치에서 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 안내할 수 있다.
또한, 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우에는 급히 고장 부품을 수리할 필요가 없으므로 정비소 추출부(330)에서 차량으로부터 입력된 시간과 경로에 기초하여 다수개의 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송할 수 있다. 차량에서는 다수개의 추천 정비소 중에서 최적의 조건을 갖춘 정비소를 선택하여 원하는 시간에 예약을 진행할 수 있고, 경로 안내부(220)는 해당 예약 시간에 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 안내할 수 있다.
입출력부(230)는 추천 정비소에 대한 정보, 예약한 정비소에 대한 정보, 그리고 예약한 정비소에 대한 경로 안내 정보를 출력하고, 정비소 추천을 위한 정보, 정비소 예약에 필요한 정보, 그리고 다수개의 추천 정비소 중 차량에서 원하는 정비소를 입력 받는다.
추천 정비소에 대한 정보는 추천 정비소의 상호명, 위치, 정비소 별 수리 비용, 예약 상황, 부품 제고, 정비표준작업시간 등의 정보를 포함할 수 있다. 예약한 정비소에 대한 정보는 차량에서 예약한 추천 정비소의 예약 시간, 위치 등을 포함할 수 있다. 예약한 정비소에 대한 경로 안내 정보는 경로 안내부(220)에서 예약한 정비소까지 가는 경로를 안내하기 위한 지도 정보, 음성 정보 등을 포함할 수 있다.
정비소 추천을 위한 정보는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우에 추천 정비소를 추출하기 위한 정보일 수 있다. 고장 부품에 대한 수리가 급히 필요하지 않으므로 차량으로부터 원하는 시간과 원하는 경로 정보를 입력 받아 해당 정보에 기초하여 추천 정비소를 추출할 수 있다.
정비소 예약에 필요한 정보는 정비소 예약 제공부(340)에서 제공하는 예약 시스템을 통하여 추천 정비소를 예약하기 위한 정보일 수 있다. 정비소 예약에 필요한 정보는 예약 시간, 연락처 등을 포함할 수 있다.
차량 정비소 안내 시스템(100)은 DTC 코드 별 긴급도를 판단하여 긴급도에 따라 정비소의 안내에 차별화를 둔다. 고장 부품 별 긴급도를 판단하여 고장 차량에 알려주기 때문에 고장 부품의 긴급도가 높은 경우에는 빠르게 대응하여 고장 부품으로 인한 사고 위험을 줄일 수 있고, 고장 부품의 긴급도가 높지 않은 경우에는 운전자의 상황에 따라 운전자가 원하는 시간과 장소에서 고장 부품을 수리할 수 있게 하여 운전자에게 편리함을 제공할 수 있다.
이하에서는 도 2를 참고로 하여 차량 정비소 안내 방법에 대해 자세히 설명한다. 차량 정비소 안내 시스템(100)에서 설명한 내용과 중복되는 내용은 생략될 수 있다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 차량 정비소 안내 방법의 순서도이다.
차량이 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 차량 외부의 원격지 서버로 전송한다(S101).
원격지 서버는 고장 정보에 기초하여 고장 부품에 대한 긴급도를 판단한다(S102). 그리고, 원격지 서버는 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송한다(S104, S105).
추천 정비소를 추출하는 단계는 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우(S103), 한 개의 추천 정비소만 추출하여 차량에 전송하고(S104), 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우(S103), 한 개 또는 다수개의 추천 정비소를 추출하여 차량에 전송할 수 있다(S105).
다수개의 추천 정비소가 전송된 경우에 차량에서 추천 정비소 중 한 개의 정비소를 선택할 수 있다(S106).
원격지 서버는 차량에 전송한 추천 정비소를 예약할 수 있는 시스템을 차량에 제공하여 차량에서 추천 정비소를 예약한다(S107). 그리고, 차량은 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 예약한 정비소의 예약 시간에 기초하여 안내한다(S108).
차량 정비소 안내 방법은 DTC 코드 별 긴급도를 판단하여 긴급도에 따라 정비소의 안내에 차별화를 둔다. 고장 부품 별 긴급도를 판단하여 고장 차량에 알려주기 때문에 고장 부품의 긴급도가 높은 경우에는 빠르게 대응하여 고장 부품으로 인한 사고 위험을 줄일 수 있고, 고장 부품의 긴급도가 높지 않은 경우에는 운전자의 상황에 따라 운전자가 원하는 시간과 장소에서 고장 부품을 수리할 수 있게 하여 운전자에게 편리함을 제공할 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
100 : 차량 정비소 안내 시스템 200 : 차량 내 장치
210 : 고장 정보 수집부 220 : 경로 안내부
230 : 입출력부 300 : 원격지 서버
310 : 긴급도 판단부 320 : 긴급도 보정부
330 : 정비소 추출부 340 : 정비소 예약 제공부

Claims (11)

  1. 차량의 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 상기 차량 외부의 원격지 서버로 전송하는 고장 정보 수집부,
    상기 고장 정보에 기초하여 상기 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 긴급도 판단부, 그리고
    상기 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 상기 차량에 전송하는 정비소 추출부
    를 포함하는 차량 정비소 안내 시스템.
  2. 제1항에서,
    상기 고장 정보는 상기 차량의 고장 부품에 대한 DTC 코드를 포함하고, 상기 DTC 코드에 기초하여 상기 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 차량 정비소 안내 시스템.
  3. 제2항에서,
    다발성으로 발생하는 DTC 코드, 이슈가 되는 품질 문제와 연계되는 DTC 코드, 그리고 신차에서 발생되는 DTC 코드에 기초하여 상기 차량의 고장 부품에 대한 긴급도를 보정하는 긴급도 보정부를 더 포함하는 차량 정비소 안내 시스템.
  4. 제1항에서,
    상기 정비소 추출부는 상기 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 상기 차량의 현재 운행 경로에서 거리가 가장 가깝거나 정비 예약 및 수리 시간이 최소가 되는 정비소를 상기 추천 정비소로 추출하고, 상기 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 운전자가 원하는 시간의 상기 차량의 운행 경로 상의 정비소를 상기 추천 정비소로 추출하는 차량 정비소 안내 시스템.
  5. 제4항에서,
    상기 정비소 추출부는 상기 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 한 개의 추천 정비소만 추출하고, 상기 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 한 개 또는 다수개의 추천 정비소를 추출하는 차량 정비소 안내 시스템
  6. 제1항에서,
    상기 추천 정비소를 예약할 수 있는 시스템을 상기 차량에 제공하는 정비소 예약 제공부를 더 포함하는 차량 정비소 안내 시스템.
  7. 제6항에서,
    상기 정비소 예약 제공부를 통해 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 상기 예약한 정비소의 예약 시간에 기초하여 안내하는 경로 안내부, 그리고
    상기 추천 정비소에 대한 정보, 예약한 정비소에 대한 정보, 그리고 상기 예약한 정비소에 대한 경로 안내 정보를 출력하고, 정비소 추천을 위한 정보, 정비소 예약에 필요한 정보, 그리고 다수개의 추천 정비소 중 차량에서 원하는 정비소를 입력 받는 입출력부를 더 포함하는 차량 정비소 안내 시스템.
  8. 차량이 고장 부품에 대한 고장 정보를 수집하여 상기 차량 외부의 원격지 서버로 전송하는 단계,
    상기 원격지 서버가 상기 고장 정보에 기초하여 상기 고장 부품에 대한 긴급도를 판단하는 단계, 그리고
    상기 원격지 서버가 상기 긴급도에 기초하여 추천 정비소를 추출하여 상기 차량에 전송하는 단계
    를 포함하는 차량 정비소 안내 방법.
  9. 제8항에서,
    상기 추천 정비소를 추출하는 단계는 상기 고장 부품에 대한 긴급도가 최고인 경우, 한 개의 추천 정비소만 추출하여 상기 차량에 전송하고, 상기 고장 부품에 대한 긴급도가 최고가 아닌 경우, 한 개 또는 다수개의 추천 정비소를 추출하여 상기 차량에 전송하고,
    상기 다수개의 추천 정비소가 전송된 경우, 상기 차량에서 추천 정비소 중 한 개의 정비소를 선택하는 단계를 더 포함하는 차량 정비소 안내 방법.
  10. 제8항에서,
    상기 원격지 서버가 상기 추천 정비소를 예약할 수 있는 시스템을 상기 차량에 제공하여 상기 차량에서 상기 추천 정비소를 예약하는 단계를 더 포함하는 차량 정비소 안내 방법.
  11. 제10항에서,
    상기 차량은 예약한 정비소까지 가는 운행 경로를 상기 예약한 정비소의 예약 시간에 기초하여 안내하는 단계를 더 포함하는 차량 정비소 안내 방법.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101936895B1 (ko) * 2017-09-18 2019-04-03 동명대학교산학협력단 소음을 이용한 딥러닝 기반 자동차 고장진단 시스템 및 방법

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KR101936895B1 (ko) * 2017-09-18 2019-04-03 동명대학교산학협력단 소음을 이용한 딥러닝 기반 자동차 고장진단 시스템 및 방법

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