KR20160034556A - 선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법 - Google Patents

선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법에 관한 것으로, 선체 자체에 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화 함으로써 실린더형 탱크의 하부를 지지하기 위한 서포트를 별도로 설치할 필요가 없고, 선각화로 생긴 탑 플레이트를 실린더형 탱크의 검사용 통로(inspection walkway) 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 활용할 수 있다.

Description

선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법{HULL CONSTRUCTION TYPE CYLIDERICAL STORAGE TANK AND INSTALL METHOD OF THE CYLIDERICAL STORAGE TANK}
본 발명은 선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법에 관한 것으로, 좀더 구체적으로 선체 자체에 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화(船殼化) 함으로써 실린더형 탱크를 지지하기 위한 서포트를 별도로 설치할 필요가 없고, 선각화로 생긴 탑 플레이트를 실린더형 탱크의 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 활용할 수 있는 선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법에 관한 것이다.
일반적으로 현재 드릴쉽(drillship)이나 세미리그(semi rig)에는 벌크 탱크(bulk tank), 리퀴드 머드 탱크(liquid mud tank), 그리고 브라인 탱크(brine tank) 용도로 실린더 혹은 원통 형상의 실린더형 탱크(cylindrical tank)가 설치된다.
실린더형 탱크의 경우, 원추형(conical type)의 하부(lower part)에는 서포트(support)가 설치되고, 돔형의 상부(upper part)에는 실린더형 탱크의 검사용 통로(inspection walkway) 용도와 고정을 위한 플랫폼(platform)이 설치된다.
도 1은 종래 선박의 실린더형 탱크 설치구조를 설명하는 정면도이다.
도 1을 참조하면, 종래에는 선체의 더블 버텀(2)의 상면에 수직방향으로 다수의 실린더형 탱크(10)가 설치된다.
상기 실린더형 탱크(10)는 중간에 위치하는 탱크 본체(11)와, 탱크 본체(11)의 하부에 위치하는 원추형의 버텀 부(12)와, 탱크 본체(11)의 상부에 위치하는 돔 부(13)로 구성된다.
상기 실린더형 탱크(10)의 하부 측면에는 서포트(20)가 설치되어 실린더형 탱크(10)를 고정하고, 상기 실린더형 탱크(10)의 하부 센터에는 상기 실린더형 탱크(10)에 저장된 저장 물을 외부로 배출하기 위한 배출관(30)이 연결된다.
상기 실린더형 탱크(10)의 상부에는 실린더형 탱크(10)의 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼(40)이 별도로 설치된다.
그러나, 종래 선박의 실린더형 탱크 배치구조에서는, 실린더형 탱크(10)가 원통형으로 형성되고 인접하는 실린더형 탱크(10)와 일정 간격을 유지하므로, 실린더형 탱크(10)와 인접하는 실린더형 탱크(10) 사이에 필연적으로 빈 공간이 발생하여 공간활용 측면에서 매우 비효율적이다.
또한, 종래 선박의 실린더형 탱크 배치구조에서는, 실린더형 탱크(10)의 검사용 통로 용도와 고정을 위해서 상부에 플랫폼(40)이 설치되어야 하고, 원추형의 버텀부(12)를 서포트(20)로 고정해야 하므로, 실린더형 탱크의 효율적인 배치가 어렵고, 선체 탱크(hull tank)를 설치했을 때보다 저장할 수 있는 저장공간이 감소하는 문제가 있다.
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 선체 자체에 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화 함으로써 실린더형 탱크의 하부를 지지하기 위한 서포트를 별도로 설치할 필요가 없고, 선각화로 생긴 탑 플레이트를 실린더형 탱크의 검사용 통로(inspection walkway) 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 활용할 수 있는 선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 선체에 형성된 버텀 플레이트의 상방으로 상기 버텀 플레이트와 일정 간격을 두고 탑 플레이트가 형성되며, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 벌크헤드가 둘러싸고, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트가 형성되어 탱크 공간이 형성되며, 상기 각 실린더 플레이트의 상부에는 돔 플레이트가 설치되고, 상기 각 실린더 플레이트의 하부에는 코니컬 플레이트가 설치되는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크를 제공한다.
상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 벌크헤드는, 상기 선체의 종 방향으로 론지 튜디널 벌크헤드가 배치되고, 상기 선체의 폭 방향으로 트랜스버스 벌크헤드가 배치될 수 있다.
상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트 사이에 보조 탱크 공간이 형성되고, 상기 보조 탱크 공간은 연료 오일 저장 공간으로 사용될 수 있으며, 상기 탑 플레이트는 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 사용될 수 있다.
상기 코니컬 플레이트의 하부 끝단은 선체의 더블 버텀에 고정될 수 있다.
한편, 본 발명의 선각화 실린더형 탱크 설치방법은 선체에 형성된 버텀 플레이트와, 상기 버텀 플레이트의 상방으로 상기 버텀 플레이트와 일정 간격을 두고 형성되는 탑 플레이트와, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 선체의 벌크헤드를 이용하여 내부에 공간이 형성된 선각 구조를 형성하는 제 1 단계; 및 상기 버텀 플레이트와 상기 탑 플레이트를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트를 형성하여 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화하는 제 2 단계를 포함한다.
본 발명의 선각화 실린더형 탱크 설치방법은 상기 각 실린더 플레이트의 상부에 돔 플레이트를 설치하고, 상기 각 실린더 플레이트의 하부에 코니컬 플레이트를 설치하여 선각화된 실린더형 탱크 제조를 완료하는 제 3 단계를 더 포함한다.
상기 제 1 단계에서는, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 벌크헤드는, 상기 선체의 종 방향으로 론지 튜디널 벌크헤드를 배치하고, 상기 선체의 폭 방향으로 트랜스버스 벌크헤드를 배치할 수 있다.
상기 제 1 단계에서는, 상기 실린더 플레이트의 내부에 메인 탱크 공간을 형성하고, 상기 실린더 플레이트의 외부에 형성된 상기 공간은 보조 탱크 공간으로 사용할 수 있다.
상기 제 2 단계에서는, 다수의 플레이트 유닛을 곡면 가공한 후, 용접하여 상기 실린더 플레이트를 형성할 수 있다.
상기 제 3 단계에서는, 다수의 플레이트 유닛을 곡면 가공한 후, 용접하여 돔 플레이트와 코니컬 플레이트를 제조하고, 제조한 상기 돔 플레이트와 상기 코니컬 플레이트를 각각 상기 실린더 플레이트의 상부와 하부에 용접하여 선각화된 실린더형 탱크 제조를 완료한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 실린더형 탱크의 중간 부분(mid part)을 선각화 함으로써, 실린더형 탱크의 하부를 지지하기 위한 서포트를 별도로 설치할 필요가 없고, 선각화로 생긴 탑 플레이트를 실린더형 탱크의 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 활용할 수 있으므로, 종래와 같이 별도로 플랫폼을 설치할 필요가 없다.
또한, 본 발명은 실린더형 탱크의 사이에 생긴 여분의 보조 탱크 공간을 다른 유체, 예를 들어 연료오일 저장을 위한 탱크로 사용할 수 있다.
도 1은 종래 선박의 실린더형 탱크 설치구조를 설명하는 정면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크를 보인 정면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크를 보인 측면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각 구조 및 실린더 플레이트를 보인 사시도
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크를 보인 정면도
도 6은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크 설치방법을 보인 블록도
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크 및 그 실린더형 탱크의 설치방법에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크를 보인 정면도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크를 보인 측면도이며, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각 구조 및 실린더 플레이트를 보인 사시도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크(100)는, 선체(1)에 형성된 버텀 플레이트(110)의 상방으로 상기 버텀 플레이트(110)와 일정 간격을 두고 탑 플레이트(120)가 형성되며, 상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110)의 측면을 벌크헤드(130,140)가 둘러싸서 상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110) 사이에 보조 탱크 공간(S 1)이 형성된다. 상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110)를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트(150)가 형성되어 메인 탱크 공간(S 2)이 형성된다.
이와 같이 본 발명은 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화하는 것을 특징으로 한다.
상기 각 실린더 플레이트(150)의 상부에는 돔 플레이트(160)가 설치되고, 상기 각 실린더 플레이트(150)의 하부에는 코니컬 플레이트(conical Plate)(170)가 설치된다.
상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110)의 측면을 둘러 감싸는 상기 벌크헤드(130,140)는, 상기 선체(1)의 종 방향으로 론지 튜디널 벌크헤드(130)가 배치되고, 상기 선체(1)의 폭 방향으로 트랜스버스 벌크헤드(140)가 배치될 수 있다.
상기 실린더 플레이트(150)의 내부의 메인 탱크 공간(S 2)은 머드 제조용 모래와 같은 벌크를 저장하는 공간이고, 상기 보조 탱크 공간(S 1)은 연료 오일 저장 공간으로도 사용될 수 있다.
상기 탑 플레이트(120)는 검사용 통로(inspection walkway) 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 사용되므로, 종전과 같이 별도의 플랫폼을 설치할 필요가 없다.
상기 코니컬 플레이트(170)의 하부 끝단은 선체(1)의 더블 버텀(2)에 고정되며, 상기 코니컬 플레이트(170)의 하부에는 배출관(30)이 연결된다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크를 보인 정면도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 선각화 실린더형 탱크(200)는, 선체(1)에 형성된 버텀 플레이트(210)의 상방으로 상기 버텀 플레이트(210)와 일정 간격을 두고 탑 플레이트(220)가 형성된다.
상기 탑 플레이트(220)와 상기 버텀 플레이트(210)의 측면을 외벽(230,240)이 둘러싸서 상기 탑 플레이트(220)와 상기 버텀 플레이트(210) 사이에 보조 탱크 공간(S 1)이 형성된다.
상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110)를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트(250)가 형성되어 메인 탱크 공간(S 2)이 형성된다.
상기 각 실린더 플레이트(250)의 상부에는 돔 플레이트(260)가 설치되고, 상기 각 실린더 플레이트(250)의 하부에는 코니컬 플레이트(270)가 설치된다.
상기 실린더 플레이트(250)의 내부의 메인 탱크 공간(S 2)은 머드 제조용 모래와 같은 벌크를 저장하는 공간이고, 상기 보조 탱크 공간(S 1)은 연료 오일 저장 공간으로 사용될 수 있다.
상기 탑 플레이트(220)는 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 사용되므로, 별도의 플랫폼을 설치할 필요가 없다. 상기 코니컬 플레이트(170)의 하부 끝단은 선체(1)의 더블 버텀(2)에 고정된다.
한편, 본 발명은 선각화 실린더형 탱크 설치방법을 제공한다.
본 발명의 선각화 실린더형 탱크 설치방법은, 철판을 선체에 용접하여 선각 구조를 형성하는 제 1 단계(S 10)와, 다수의 실린더 플레이트(150)를 형성하여 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화하는 제 2 단계(S 20)와, 선각화 실린더형 탱크(100) 제조를 완료하는 제 3 단계(S 30)를 포함한다.
제 1 단계(S 10)에서는, 선체에 형성된 버텀 플레이트(110)와, 상기 버텀 플레이트(110)의 상방으로 상기 버텀 플레이트(110)와 일정 간격을 두고 형성되는 탑 플레이트(120)와, 상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110)의 측면을 둘러 감싸는 상기 선체(1)의 벌크헤드(130,140)를 이용하여 내부에 공간이 형성된 선각 구조를 형성한다.
상기 제 1 단계(S 10)에서는, 상기 탑 플레이트(120)와 상기 버텀 플레이트(110)의 측면을 둘러 감싸는 상기 벌크헤드(130,140)는, 상기 선체(1)의 종 방향으로 론지 튜디널 벌크헤드(130)를 배치하고, 상기 선체(1)의 폭 방향으로 트랜스버스 벌크헤드(140)를 배치할 수 있다.
상기 제 1 단계(S 10)에서는, 상기 실린더 플레이트(150)의 내부에 메인 탱크 공간(S 2)을 형성하고, 상기 실린더 플레이트(150)의 외부에 형성된 상기 공간(S 1)은 보조 탱크 공간으로 할 수 있다.
상기 제 2 단계(S 20)에서는, 다수의 플레이트 유닛을 곡면 가공한 후, 용접하여 상기 실린더 플레이트(150)를 형성할 수 있다.
제 2 단계(S 20)에서는 상기 버텀 플레이트(110)와 상기 탑 플레이트(120)를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트(150)를 형성함으로써, 실린더형 탱크를 선각화 한다.
상기 제 3 단계(S 30)에서는, 다수의 플레이트 유닛을 곡면 가공한 후, 용접하여 돔 플레이트(160)와 코니컬 플레이트(170)를 제조하고, 제조한 상기 돔 플레이트(160)와 상기 코니컬 플레이트(170)를 각각 상기 실린더 플레이트(150)의 상부와 하부에 용접하여 선각화된 실린더형 탱크(100) 제조를 완료한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 실린더형 탱크의 중간 부분(mid part)을 선각화 함으로써, 실린더형 탱크의 하부에 위치하는 원추형의 버텀부를 지지하기 위한 서포트를 별도로 설치할 필요가 없고, 선각화로 생긴 탑 플레이트를 실린더형 탱크의 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼으로 사용하므로, 종래와 같이 별도로 플랫폼을 설치할 필요가 없다.
또한, 본 발명은 실린더형 탱크의 사이에 생긴 여분의 보조 탱크 공간을 다른 유체, 예를 들어 연료오일 저장을 위한 탱크로 사용할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
예를 들어, 본 발명의 설명에서는 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화하는 것을 설명하고 있으나, 설계 조건에 따라서는 실린더형 탱크의 상부와 하부 부분도 선각화할 수 있다.
1: 선체
100: 선각화 실린더형 탱크
110: 버텀 플레이트
120: 탑 플레이트
130: 론지 튜디널 벌크헤드
140: 트랜스버스 벌크헤드
150: 실린더 플레이트
160: 돔 플레이트
170: 코니컬 플레이트
230,240: 외벽
S 1: 보조 탱크 공간
S 2: 메인 탱크 공간

Claims (17)

  1. 선체에 형성된 버텀 플레이트의 상방으로 상기 버텀 플레이트와 일정 간격을 두고 탑 플레이트가 형성되며, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 외벽이 둘러싸고, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트가 형성되어 탱크 공간이 형성되어 실린더형 탱크의 중간 부분이 선각화된 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 각 실린더 플레이트의 상부에는 돔 플레이트가 설치되고, 상기 각 실린더 플레이트의 하부에 코니컬 플레이트가 설치되는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 외벽은 벌크헤드인 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 벌크헤드는 상기 선체의 길이 방향으로 론지 튜디널 벌크헤드가 배치되고, 상기 선체의 폭 방향으로 트랜스버스 벌크헤드가 배치되는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트 사이에 보조 탱크 공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 탑 플레이트는 검사용 통로 용도와 고정을 위한 플랫폼인 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 코니컬 플레이트의 하부 끝단은 선체의 더블 버텀에 고정되는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  8. 선체의 선각 구조에 다수의 실린더 플레이트가 형성되어 실린더형 탱크의 중간 부분이 선각화된 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 각 실린더 플레이트의 일측에 돔 플레이트가 설치되고, 상기 각 실린더 플레이트의 타측에 코니컬 플레이트가 설치되어 형성되는 선각화 실린더형 탱크.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 실린더 플레이트는 종 방향으로 설치되고, 상기 돔 플레이트는 상기 실린더 플레이트의 상부에 용접되고, 상기 코니컬 플레이트는 상기 실린더 플레이트의 하부에 용접되는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  11. 청구항 8에 있어서,
    상기 선각 구조는 상기 선체에 형성된 버텀 플레이트와, 상기 버텀 플레이트의 상방으로 상기 버텀 플레이트와 일정 간격을 두고 형성되는 탑 플레이트와, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 선체의 벌크헤드를 포함하는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크.
  12. 선체에 형성된 버텀 플레이트와, 상기 버텀 플레이트의 상방으로 상기 버텀 플레이트와 일정 간격을 두고 형성되는 탑 플레이트와, 상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 선체의 벌크헤드를 이용하여 내부에 공간이 형성된 선각 구조를 형성하는 제 1 단계; 및
    상기 버텀 플레이트와 상기 탑 플레이트를 수직으로 관통하는 위치에 다수의 실린더 플레이트를 형성하여 실린더형 탱크의 중간 부분을 선각화하는 제 2 단계;를 포함하는 선각화 실린더형 탱크 설치방법.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 각 실린더 플레이트의 상부에 돔 플레이트를 설치하고, 상기 각 실린더 플레이트의 하부에 코니컬 플레이트를 설치하여 선각화된 실린더형 탱크 제조를 완료하는 제 3 단계;를 더 포함하는 선각화 실린더형 탱크 설치방법.
  14. 청구항 12에 있어서,
    상기 제 1 단계에서는,
    상기 탑 플레이트와 상기 버텀 플레이트의 측면을 둘러 감싸는 상기 벌크헤드는, 상기 선체의 종 방향으로 론지 튜디널 벌크헤드를 배치하고, 상기 선체의 폭 방향으로 트랜스버스 벌크헤드를 배치하는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크 설치방법.
  15. 청구항 12에 있어서,
    상기 제 1 단계에서는,
    상기 실린더 플레이트의 내부에 메인 탱크 공간을 형성하고, 상기 실린더 플레이트의 외부에 형성된 상기 공간은 보조 탱크 공간인 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크 설치방법.
  16. 청구항 12에 있어서,
    상기 제 2 단계에서는,
    다수의 플레이트 유닛을 곡면 가공한 후, 용접하여 상기 실린더 플레이트를 형성하는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크 제조방법.
  17. 청구항 13에 있어서,
    상기 제 3 단계에서는,
    다수의 플레이트 유닛을 곡면 가공한 후, 용접하여 돔 플레이트와 코니컬 플레이트를 제조하고, 제조한 상기 돔 플레이트와 상기 코니컬 플레이트를 각각 상기 실린더 플레이트의 상부와 하부에 용접하여 선각화된 실린더형 탱크 제조를 완료하는 것을 특징으로 하는 선각화 실린더형 탱크 제조방법.
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