KR20160027385A - 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트에 관한 것으로, 지지대, 상기 지지대의 일단에 구비된 힌지핀, 상기 지지대의 타단에 일체로 형성되고 컵홀더가 성형된 홀더베이스를 포함하는 암레스트에 있어서; 상기 지지대 및 홀더베이스는 유리섬유 강화 열가소성수지로 일체 성형되고, 상기 지지대는 다수의 수직벽부를 갖는 각형의 단면을 갖도록 성형된 것을 특징으로 하는 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트를 제공한다.
본 발명에 따르면, 암레스트의 구조 개선을 통해 경량화가 가능하므로 차량 연비 향상에 일조하는 효과를 얻을 수 있고, 암레스트 제조공정을 단축하여 생산성을 향상시키며, 제조비용을 절감하는 효과도 얻을 수 있다.

Description

특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트{PLASTIC SEAT TYPE ARMREST FOR CAR WITH SPECIAL CROSS SECTION}

본 발명은 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 중량 절감을 통해 경량화를 달성하면서도 강도는 증대되어 본연의 기능을 충분히 수행할 수 있도록 개선된 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 암레스트(Arm Rest:팔걸이)는 주로 운전석 시트 백 프레임에 부착되어 있으며, 다양한 기능 수행을 위한 형상들이 디자인되어 있다.

이러한 암레스트는 운전자의 편의를 위해 구비되는 차실내 인테리어 구조물 중 하나로, 최근에는 다양한 음료 문화를 충족시키기 위해 컵 홀더를 장착하는 것이 일반적인 추세이다.

그런데, 암레스트는 승객이 팔을 걸쳐 놓고 지지할 때는 물론 지지한 채 상체를 기울일 때 상당한 하중을 받게 된다.

또한, 경우에 따라서는 유아를 동반할 경우 유아가 암레스트에 올라앉는 경우도 발생하므로, 암레스트는 일정 이상의 내구성, 즉 강도를 확보하여야 한다.

이를 위해, 종래 암레스트는 도 1의 도시와 같이, 암레스트 프레임(10)을 스틸 파이프 형태로 제작되고, 이를 PU폼과 같은 소재로 커버링하여 디자인된다.

그리고, 암레스트 프레임(10)의 일단에는 힌지핀을 조립하기 위한 브라켓(20)이 고정되고, 타단에는 컵홀더(30)를 고정하기 위한 컵홀더브라켓(40)이 구비된다.

덧붙여, 경우에 따라서는 도 2의 도시와 같이 컵홀더(30) 주변을 둘레방향으로 와이어(50)로 보강한 보강구조를 갖기도 한다.

이와 같이, 종래 암레스트는 스틸로 제작되기 때문에 요구 성능은 충분히 만족시킬 정도로 우수하지만 경량화에 대한 요구와는 상반되기 때문에 개선에 있어 난관에 봉착해 있는 상태이다.

특히, 스틸재의 경우 연결부위를 용접해야 하므로 조립 공수 증대는 물론 용접비드에 의한 추가적인 중량 증대가 초래된다.

더구나, 플라스틱 소재로 만들어진 컵홀더(30)를 스틸재인 암레스트 프레임(10)에 수납고정하기 위한 컵홀더브라켓(40)을 별도 성형해야 하므로 작업공수의 증대는 물론 공정 싸이클 타임 증가, 제조비용 상승 등 파생되는 다른 많은 단점들까지 더 포함하고 있는 것이 현실이다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 차량용 암레스트를 구성할 때 플라스틱 소재를 이용하여 보강구조를 갖는 특수단면 형태로 만들고, 컵홀더가 일체로 구성되게 함으로써 내구성 향상은 물론 제조, 조립시간을 단축하여 경쟁력을 확보할 수 있도록 한 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 지지대, 상기 지지대의 일단에 구비된 힌지핀, 상기 지지대의 타단에 일체로 형성되고 컵홀더가 성형된 홀더베이스를 포함하는 암레스트에 있어서; 상기 지지대 및 홀더베이스는 유리섬유 강화 열가소성수지로 일체 성형되고, 상기 지지대는 다수의 수직벽부를 갖는 각형의 단면을 갖도록 성형된 것을 특징으로 하는 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트를 제공한다.

이때, 상기 지지대의 단면 형상은 'ㄱ'형상, 'ㄷ'형상, 'T'형상, 'H'형상, '∪'형상, '∩'형상, 'I'형상 중 어느 하나인 것에도 그 특징이 있다.

또한, 상기 지지대의 단면 형상에는 다수의 리브가 일체로 돌출형성되되, 상기 리브는 다수개가 평행하게 돌출되거나 혹은 몇개씩 조를 이루어 교차되게 돌출 형성된 것에도 그 특징이 있다.

본 발명에 따르면, 암레스트의 구조 개선을 통해 경량화가 가능하므로 차량 연비 향상에 일조하는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 암레스트 제조공정을 단축하여 생산성을 향상시키며, 제조비용을 절감하는 효과도 얻을 수 있다.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 암레스트의 예시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 암레스트의 예시도이다.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트는 일종의 프레임 역할을 수행하는 지지대(100)를 포함한다.

그리고, 상기 지지대(100)의 일단에는 컵홀더(120)가 요입 형성된 홀더베이스(110)가 일체로 형성되고, 상기 지지대(100)의 타단에는 힌지핀(130)이 구성된다.

이 경우, 상기 힌지핀(130)은 상기 암레스트가 회전될 수 있도록 하여 주는 수단으로서, 상기 힌지핀(130)은 상기 지지대(100) 상에 형성된 힌지핀공(미도시)에 삽입되어 힌지 기능을 수행하도록 구성됨이 바람직하다.

특히, 상기 지지대(100)는 특수단면을 갖도록 성형되는데, 예컨대 'ㄱ'형상, 'ㄷ'형상, 'T'형상, 'H'형상, '∪'형상, '∩'형상, 'I'형상 등 다양형태를 가질 수 있다.

더구나, 상기 지지대(100)의 특수단면상에는 다수의 리브(140)가 일체로 형성됨으로써 강도를 더욱 더 보강할 수 있도록 구성된다.

이때, 상기 리브(140)는 다수의 리브들 끼리 평행하게 일정간격을 두고 단순 돌출되는 구조는 물론, 예시와 같이 몇개의 리브들이 서로 크로스(Cross)되게 교차 돌출되는 구조를 갖는 것이 강도 보강 측면에서 더 바람직하다.

또한, 상기 지지대(100)를 비롯한 홀더베이스(110), 리브(140) 등은 일체로 성형되는 관계로 적절한 재료가 필요한데, 본 발명에서는 열가소성수지, 특히 유리섬유 강화 열가소성수지가 가장 바람직하다.

유리섬유 강화 열가소성수지는 유리섬유를 단섬유 형태로 폴리프로필렌과 같은 합성수지에 함침시켜 강도를 향상시킨 복합재료로서 이를 시트형태로 만든 다음 오븐에 구워 가소화시키고, 가소화된 상태에서 프레스 금형에 안착되어 프레스 성형됨으로써 상기 지지대(100)를 비롯한 홀더베이스(110), 리브(140) 등은 한번에 일체로 형성되는 가공과정을 거쳐 제조된다.

때문에, 각 구성품들이 모두 일체를 이루고 있으므로 강도 측면에서는 매우 향상된 특징을 가진다.

더구나, 다수의 교차 돌출된 구조물인 리브(140)는 강도 보강을 더욱 더 높여 주며, 특히 지지대(100)가 단순 판형이나 막대형이 아닌 다수의 수직벽부를 갖는 특수단면 형태이므로 변형에 저항하는 힘이 매우 큰 구조물을 이루게 되어 강도 향상에 매우 유리한 구조를 갖는다.

이와 같이, 본 발명에 따른 암레스트는 충분한 기계적 강도를 가지면서 성형 및 가공하기 쉽고, 비용도 줄일 수 있으면서 암레스트 시험 항목을 모두 만족시킬 수 있으며, 무엇보다도 경량화를 달성할 수 있어 향후 차량 연비 향상 측면에서 매우 바람직할 것으로 기대된다.

100: 지지대 110: 리브
120: 홀더베이스 130: 컵홀더
140: 힌지핀

Claims (3)

1. 지지대, 상기 지지대의 일단에 구비된 힌지핀, 상기 지지대의 타단에 일체로 형성되고 컵홀더가 성형된 홀더베이스를 포함하는 암레스트에 있어서;
   상기 지지대 및 홀더베이스는 유리섬유 강화 열가소성수지로 일체 성형되고,
   상기 지지대는 다수의 수직벽부를 갖는 각형의 단면을 갖도록 성형된 것을 특징으로 하는 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트.
   
2. 청구항 1에 있어서;
   상기 지지대의 단면 형상은 'ㄱ'형상, 'ㄷ'형상, 'T'형상, 'H'형상, '∪'형상, '∩'형상, 'I'형상 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트.
   
3. 청구항 2에 있어서;
   상기 지지대의 단면 형상에는 다수의 리브가 일체로 돌출형성되되, 상기 리브는 다수개가 평행하게 돌출되거나 혹은 몇개씩 조를 이루어 교차되게 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 특수단면을 갖는 플라스틱 시트형 자동차용 암레스트.

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