KR20160016200A - 인공어초 기능을 갖는 모래유실 방지용 잠제블록 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 인공어초 기능을 갖으며, 구성이 간단하고 체결방법이 자유로워 장소에 구애받지 않고 시공이 신속하게 이루어질 수 있는 잠제블록에 관한 것이다.
본 발명의 일실시 예에 따른 잠제블록은, 측 단면이 사다리꼴 형상을 갖되 빗변이 곡선으로 이루어지며, 측 상부에서 측 하부로 내려오면서 폭이 증가하고, 전면과 후면이 곡면으로 이루어져 조류 및 파랑에 의한 압력을 작게 받게 되며, 잠제블록의 균형을 잡아주는 기능을 하는 몸체수단(100)과, 몸체수단(100)과 연결되어 다른 몸체수단(100)을 연결해주는 연결부재(200)와, 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 잠제블록을 모래 속에 고정시키는 지지수단(300)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 잠제블록은 해안가의 파랑에너지는 감소시키고, 해안의 침식을 약화시키고, 쓸려 나가는 토사를 막아줌으로써 모래유실 방지 기능을 하며, 사다리꼴 형태의 몸체부의 구조적 특징과 잠제블록 간의 연결로 인하여 파랑에 의해 밀리지 않고 양호한 고정한태를 유지시킬 수 있으며, 특히 해저면이 균일하지 않은 지형에서도 고리 형태의 연결부재로 인하여 자유로운 설치가 가능하다.
본 발명의 일실시 예에 따른 잠제블록은, 측 단면이 사다리꼴 형상을 갖되 빗변이 곡선으로 이루어지며, 측 상부에서 측 하부로 내려오면서 폭이 증가하고, 전면과 후면이 곡면으로 이루어져 조류 및 파랑에 의한 압력을 작게 받게 되며, 잠제블록의 균형을 잡아주는 기능을 하는 몸체수단(100)과, 몸체수단(100)과 연결되어 다른 몸체수단(100)을 연결해주는 연결부재(200)와, 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 잠제블록을 모래 속에 고정시키는 지지수단(300)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 잠제블록은 해안가의 파랑에너지는 감소시키고, 해안의 침식을 약화시키고, 쓸려 나가는 토사를 막아줌으로써 모래유실 방지 기능을 하며, 사다리꼴 형태의 몸체부의 구조적 특징과 잠제블록 간의 연결로 인하여 파랑에 의해 밀리지 않고 양호한 고정한태를 유지시킬 수 있으며, 특히 해저면이 균일하지 않은 지형에서도 고리 형태의 연결부재로 인하여 자유로운 설치가 가능하다.
Description
본 발명은 인공어초의 기능을 구비한 해안 모래유실 방지용 잠제블록에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수개의 블록을 체결구를 이용하여 연결시킴으로써, 파력에 의해 복수개의 블록이 분리되지 않고, 해안의 모래유실을 방지함과 아울러 해변의 범위를 확장시킬 수 있으며, 인공어초의 기능을 구비한 것으로 해안의 형태에 맞춰 용이하게 설치될 수 있는 모래유실 방지용 잠제블록에 관한 것이다.
일반적으로 해안의 침식 작용은 폭풍우나 너울성 풍랑 등의 일시적이고 국부적인 기상조건에 의한 발생요인과, 연속적인 파랑에너지와 조수 간만의 차에 의한 장기적인 발생요인으로 인해 연속적인 침식작용이 진행되고 있으며, 연안 개발과 인공구조물에 의한 해빈의 침식과 퇴적의 불균형의 초래는 침식 작용을 더욱 가속화 시키고 있다.
방파제, 방조제, 해안 도로 등의 인위적인 구조물 증축이 하나의 원인이지만, 최근 지구 온난화에 따른 기후 변동으로 인해 상황은 악화 일로에 있다. 특히 동해안에서는 지속적인 해수면 상승과 철모르는 해일로 안정적인 삶을 위협하는 실정이다.
기후변화의 심화로 인한 사빈해안(沙濱海岸)의 침식의 발생 및 정도가 점점 심각해짐에 따라 침식 방지를 위한 여러 가지 대책을 검토, 시행하고 있지만, 대부분이 자연경관을 훼손시키고, 장기적인 해안거동을 저해하여 인근지역에 이차적인 피해를 유발시키는 기술이라는 점에서 그 대책마련이 시급하다.
이에 따라 해안침식의 피해를 방지할 수 있는 방안이 강구되어져야 한다.
따라서 종래에도 "인공어초의 기능을 구비한 해안 침식방지용 블록 구조체"가 개발되어 한국 공개특허공보 제10-1205295호로서 제시된 바 있는데, 이는 다각형 형상을 갖는 판형의 블록 본체와, 상기 블록 본체의 모서리 중 적어도 두 개 이상의 모서리에 하방향으로 수직 형성되는 다리와, 상기 블록 본체의 중앙부에 상하방향으로 개방 형성되는 삽입공과, 상기 다리를 수직방향으로 관통하여 형성되는 결합공으로 이루어지는 블록과, 상기 결합공을 통해 상기 블록을 수직방향으로 연결하기 위한 연결 로드와, 상기 연결 로드의 외부를 감싸도록 설치되어 상기 연결 로드를 보호하도록 상기 결합공에 삽입되는 연결 패드를 포함하여 이루어지며, 상기 블록을 수평방향으로 배열함과 동시에 수직방향으로 적층하여 일체형 구조로 고정됨으로써, 콘크리트 블록을 손상시키지 않고, 파력에 의해 복수개의 블록이 분리되지 않아 해안 또는 연안의 침식을 방지할 수 있으면서도 인공어초의 기능이 가능한 효과를 특징으로 하고 있다.
그러나, 이러한 잠제블록은 규격화가 되어 있으며 다수개가 사용되어 서로 결합되어 설치되는데, 이러한 잠제블록은 육각형으로 정형화되어 있어 설치될 해안가의 형태 및 해저면의 형태에 맞춰서 설치하기 어렵다. 이와 같이 해저면의 형태에 맞춰서 설치하지 못하게 됨에 따라서 그 잠제블록과 해저면 사이에 있는 모래 등이 쉽게 파도에 휩쓸려 가게 된다는 문제점이 있게 된다.
또, 한국 등록특허 제10-1266152호로서 제안된 "어집 기능을 갖는 투과성 잠제블럭"은, 조류 및 파랑에 의한 압력을 작게 받도록 측 단면이 사다리꼴 형상을 갖도록 성형한 속이 빈 긴 함체형 본체와; 상기 본체의 전,후면에서 각각 정해진 간격 및 배열을 갖게 성형하여 유체와 토사 및 각종 어류를 포함하여 사람까지 본체의 내부로 출입하거나 또는 통과할 수 있도록 하는 복수의 통공과; 상기 본체의 전,후면 저부에서 수평방향으로 일체로 돌출 성형되어 해저 지반과의 접촉면적을 증대시켜 주는 접촉면적 확대판과; 상기 본체의 바닥면 전,후부에서 하부를 향해 돌출 성형된 형태를 갖고 해저 지반에 박혀져 잠제블럭이 조류 및 파랑에 의해 밀리지 않도록 고정시켜 주는 밀림방지 겸 고정수단;을 포함하여 구성한 것을 특징으로 하여,
잠제블럭 자체에 미치는 반사파의 영향을 크게 감쇠시킬 수 있어 2차적인 침식을 예방할 수 있고, 통공을 통해 잠제블럭 내부 공간부로 각종 어류 및 유지보수를 위한 사람들이 출입할 수 있으므로 잠제블럭들의 내부 공간이 자연해변의 어집과 같은 기능을 갖게 되어 제품 자체의 사용성과 기능성 및 호환성을 대폭 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 유지보수를 용이하게 실시할 수 있으며, 자체 하중에 토사의 하중을 가할 수 있어 잠제블럭들의 설치 상태가 보다 안정적으로 유지하게 되고, 잠제블럭 내부 공간부로 유입되는 토사가 정해진 높이 이상 쌓이는 것을 방지할 수 있어 통공들이 토사에 의해 막히는 것을 방지할 수 있으며, 공기를 대폭 단축시킬 수 있고, 잠제블럭 본체 하부에서 발생할 수 있는 세굴 현상 등을 예방할 수 있음은 물론 양호한 고정상태를 유지시키는 것을 특징으로 한다.
그러나 작은 통공이 너무 많아 인공 어초로 이용시 막힐 우려가 있고, 이 또한 잠제블록이 규격화가 되어 있어 설치될 해안가의 형태 및 해저면의 형태에 맞춰서 설치하기 어렵다. 또한, 밀림방지 겸 고정수단의 경우 해저면에 박아야 하지만 길이가 길어 시공이 까다로운 단점이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 인공어초의 기능을 가지면서도 해안의 침식을 효과적으로 방지할 수 있으며, 아울러 구조가 간단하고 배치가 자유로워 바닥이 균일하지 않은 곳에서도 시공이 용이한 모래유실 방지용 잠제블록을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
인공어초 기능을 갖고, 파랑에너지를 감소시킴으로 모래의 유실을 방지하기 위한 잠제블록에 있어서, 측 단면이 사다리꼴 형상을 갖되 빗변이 곡선으로 이루어지고, 측 상부에서 측 하부로 내려오면서 폭이 증가하며, 전면과 후면이 곡면으로 이루어진 몸체수단(100)과, 몸체수단(100)과 연결되어 다른 몸체수단(100)을 연결해주는 연결부재(200)와, 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 잠제블록을 모래 속에 고정시키는 지지수단(300)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 몸체수단(100)은 콘크리트 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 몸체수단(100)은 통공부(110)를 더 포함하고, 통공부(110)는 몸체수단(100)을 관통하는 것으로 몸체수단(100)의 상부에 정해진 간격 및 배열을 갖게 성형하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 통공부(110)는 2개 내지 3개로 구성되고, 통공부(100)의 형태는 원통 형태이고, 통공부(110)의 면과 몸체수단(100)의 전면 및 후면 사이의 모서리를 만곡하게 구성되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 연결부재(200)는 몸체수단(100)의 상면 양쪽에 위치하는 상면연결고리부(210)와, 몸체수단(100)의 측면 양쪽으로 연결되는 측면연결고리부(211)와, 전후 잠제블록의 상면연결고리부(210)를 연결해주는 연결보강부(220)와, 상면연결고리부(210)와 연결보강부(220)의 체결 또는 좌우 잠제블록의 측면연결고리부(220)를 체결해 주는 체결부(230)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 연결부재(200)로 구성되는 상면연결고리부(210), 측면연결고리부(211), 연결보강부(220) 및 체결부(230)는 금속 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 상면연결고리부(210)는 상기 몸체수단(100)의 상면 양쪽에 위치하게 'U'자 형태의 고리를 블록 제작시 고정시키고, 측면연결고리부(211)는 상기 몸체수단(100)의 측면 양쪽에 위치하게 'U'자 형태의 고리를 블록 제작시 고정시키고, 연결보강부(220)는 기다란 봉의 형태로 제작시 양단을 꼬아서 연결고리를 형성할 수 있게 구성하고, 체결부(230)는 유볼트 또는 샤클을 이용하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 지지수단(300)은 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 측면의 폭이 일정한 사각기둥의 형태를 갖는 균형력 증진 겸 고정부(310)와,
지지수단(300)의 하면에 복수의 돌기 형상으로 이루어진 밀림방지 겸 지지부(320)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 밀림방지 겸 지지부(320)의 개수는 한정하진 않지만, 사각기둥 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 인공어초 기능을 갖으며, 고리 형태의 연결부재로 인하여 체결방법이 자유로워 해저면이 균일하지 않은 지형에서도 구애받지 않고 시공이 신속하게 이루어질 수 있다.
또한, 잠제블록은 해안가의 파랑에너지는 감소시키고, 해안의 침식을 약화시키고, 쓸려 나가는 토사를 막아줌으로써 모래유실 방지 기능을 하며, 통공부를 갖는 사다리꼴 형태의 몸체부의 구조적 특징과 잠제블록 간의 연결로 인하여 파랑에 의해 밀리지 않고 양호한 고정한태를 유지시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 잠제블록의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 잠제블록을 보인 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 잠제블록의 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 잠제블록의 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 잠제블록의 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 잠제블록의 저면도.
도 7은 본 발명의 잠제블록들과 연결부재가 체결부에 의해 체결된 상태를 보인 사시도.
도 8은 본 발명의 잠제블록들이 해저면에서 결합되어 시공된 상태에서 시간에 따른 일실시 예를 보인 단면도.
도 9는 본 발명의 잠제블록들이 해안가를 따라 자유롭게 배치 설치된 일실시 예를 보인 단면도.
도 10은 본 발명의 잠제블록들이 해저면에서 결합되어 시공된 상태의 일실시 예를 보인 단면도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 잠제블록을 보인 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 잠제블록의 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 잠제블록의 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 잠제블록의 평면도.
도 6은 본 발명에 따른 잠제블록의 저면도.
도 7은 본 발명의 잠제블록들과 연결부재가 체결부에 의해 체결된 상태를 보인 사시도.
도 8은 본 발명의 잠제블록들이 해저면에서 결합되어 시공된 상태에서 시간에 따른 일실시 예를 보인 단면도.
도 9는 본 발명의 잠제블록들이 해안가를 따라 자유롭게 배치 설치된 일실시 예를 보인 단면도.
도 10은 본 발명의 잠제블록들이 해저면에서 결합되어 시공된 상태의 일실시 예를 보인 단면도.
이하에서 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
본 발명의 잠제블록 구조체는 복수 개의 블록들을 별도의 연결보강부로 결합하여 일체형의 구조를 가지는 것으로서, 해안가의 해저면에 설치되어 모래의 유실을 방지하기 위한 것이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시 예에 따른 잠제블록은 측 단면이 사다리꼴 형상을 갖되 빗변이 곡선으로 이루어지고, 측 상부에서 측 하부로 내려오면서 폭이 증가하며, 전면과 후면이 곡면으로 이루어진 몸체수단(100)과, 몸체수단(100)과 연결되어 다른 몸체수단(100)을 연결해주는 연결부재(200)와, 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 잠제블록을 모래 속에 고정시키는 지지수단(300)을 포함하여 구성된다.
몸체수단(100)의 곡면 구조는 조류 및 파랑에 의한 압력을 줄이고 균형감을 증가시키는 기능을 수행한다.
이러한 몸체수단(100)은 콘크리트 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 콘크리트는 골재, 모래, 시멘트, 철근 등을 이용하여 제작하되, 이들 재료의 최적의 배합 비율을 도출하여 강재 거푸집을 통해 성형하기 때문에, 그 제작이 매우 편리할 뿐만 아니라 원하는 압축강도로의 성형이 가능하다.
그리고, 몸체수단(100)은 통공부(110)를 더 포함할 수 있고, 통공부(110)는 몸체수단(100)을 관통하는 것으로 몸체수단(100)의 상부에 정해진 간격 및 배열을 갖게 성형한다. 이에 따라 통공부(110)를 통해 유체와 토사가 통과할 수 있고, 풍랑에너지나 조류에 의해 잠제블록이 밀리는 것을 완화하는 기능을 한다.
통공부(110)는 2개 내지 3개로 구성될 수 있으며, 통공부(100)의 형태는 원통 형태일 수 있고, 바람직하게 통공부(110)의 면과 몸체수단(100)의 전면 및 후면 사이의 모서리를 만곡하게 구성함으로써, 조류 및 파랑에 의한 압력을 작게 줄이게 된다.
이와 같은 몸체수단(100)은 해안에서 쓸려 내려온 토사가 도 8(c)에서와 같이 몸체수단(100) 전후로 쌓이기 시작하여 잠제블록의 통공부(110)에 이르기까지 쌓이게 되고, 토사의 하중이 가해지게 되어 잠제블록들의 설치상태를 보다 안정적으로 유지시킬 수 있다.
한편, 연결부재(200)는 몸체수단(100)의 상면 양쪽에 위치하는 상면연결고리부(210)와, 몸체수단(100)의 측면 양쪽으로 연결되는 측면연결고리부(211)와, 전후 잠제블록의 상면연결고리부(210)를 연결해주는 연결보강부(220)와, 상면연결고리부(210)와 연결보강부(220)의 체결 또는 좌우 잠제블록의 측면연결고리부(220)를 체결해 주는 체결부(230)를 더 포함하여 구성된다. 이에 따라, 잠제블록이 전후 좌우로 서로 연결되어 더욱 강하게 고정상태를 유지할 수 있다.
연결부재(200)로 구성되는 상면연결고리부(210), 측면연결고리부(211), 연결보강부(220) 및 체결부(230)는 금속 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 예를 들어, 상기 연결부재(200)는 강재로 이루어질 수 있다.
상면연결고리부(210)는 상기 몸체수단(100)의 상면 양쪽에 위치하게 'U'자 형태의 고리를 블록 제작시 고정시키고, 앞뒤 블록 간을 연결해주는 연결보강부(220)와 체결부(230)로 연결시킬 수 있으며, 잠제블록의 운반시에도 사용할 수 있다.
측면연결고리부(211)는 상기 몸체수단(100)의 측면 양쪽에 위치하게 'U'자 형태의 고리를 블록 제작시 고정시키고, 좌우 블록의 측면연결고리부(211) 상호를 체결부(230)로 연결시킬 수 있다.
연결보강부(220)는 전후 블록의 일측 상면연결고리부(210) 사이를 이어주는 기다란 봉의 형태이고, 제작시 양단을 꼬아서 연결고리를 형성할 수 있게 구성한다.
연결보강부(220)는 잠제블록을 전후로 연결하여 강한 풍랑에도 잠제블록이 전,후방부로 밀리지 않고 고정된 상태를 유지하도록 충분한 고정 기능을 수행하며, 잠제블록 사이에 공간이 있어 인공 어초 기능을 동시 수행할 수 있다.
체결부(230)는 유볼트 또는 샤클을 이용하여 간단하게 체결할 수 있고, 크기에 따라 이격이 발생한다는 특징으로 잠제블록의 시공이 수월해진다.
한편, 지지수단(300)은 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 측면의 폭이 일정한 사각기둥의 형태를 갖는 균형력 증진 겸 고정부(310)와, 지지수단(300)의 하면에 복수의 돌기 형상으로 이루어진 밀림방지 겸 지지부(320)을 더 포함하여 이루어진다.
균형력 증진 겸 고정부(310)는 잠제블록이 파랑이나 해류에 대해 균형을 유지하고, 잠제블록의 무게와 세굴현상으로 인해 해저면의 모래 속으로 삽입되어, 잠제블록을 고정하고 지지하는 기능을 수행한다.
밀림방지 겸 지지부(320)는 잠제블록의 무게와 세굴현상으로 해저면의 모래층 밑으로 지지수단(300)이 침강되는 경우에도 밀림방지 겸 지지부(320)가 해저면의 모래층 하층의 자갈층에 다다르면, 잠제블록을 지탱해주는 기능과 풍랑에너지와 해조류에 의한 밀림을 방지하는 기능을 한다.
밀림방지 겸 지지부(320)의 형상과 개수는 한정하진 않지만, 사각기둥 형상으로 이루어지는 것이 안정적으로 고정되어지므로 바람직하다.
본 발명에서 체결부(230)에 의해 상면연결고리부(210)와 연결보강부(220)의 체결 및 좌우 잠제블록의 측면연결고리부(211) 상호간에 체결될 때 연결부재(200)의 크기나 종류에 따라 이격이 발생한다는 특징과 고리의 형태로 연결되는 특징으로 잠제블록의 자유로운 위치 조절 기능을 부여한다. 이에 따라 해저면이 불균형하여 잠제블록의 설치가 용이하지 않았던 문제점을 도 8(b)에서와 같이 해저면의 경사면에 구애받지 않고 저비용으로 해결이 가능하고, 파랑의 유입방향 또는 해안선에 대응하여 도 9에서와 같이 잠제블록의 배치를 조절함으로써 잠제블록 집합체의 형태를 간단하게 변경할 수 있으며, 전후 좌우로 연결된 잠제블록들이 서로 일체로 결합된 형태를 유지함으로써 강한 풍랑에너지나 해류에 의한 잠제블록의 이탈을 방지하는 기능을 수행한다.
본 발명의 실시예에 따른 해저면의 상태 변화는 도 8을 참고할 수 있다.
본 발명의 잠제블록을 설치하기 전에는 도 8(a)에서와 같이 먼 바다에서부터 토사가 해변으로 밀려오지만, 강한 풍랑에너지로 인해 더 많은 토사가 쓸려 내려가 해변이 침식되어진다.
이러한 침식을 방지하기 위하여 도 8(b)에서와 같이 본 발명의 잠제블록을 복수의 행으로 배치하고, 전후 잠제블록의 상면연결고리부(210)와 연결보강부(220)를 체결부(230)로 체결시킴으로써, 강한 풍랑에도 밀리지 않는 고정력을 증가시킬 수 있으며, 풍랑에너지를 감소시켜 해안의 침식을 저감시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 잠제블록 집합체가 설치되면, 먼 바다에서 밀려 온 토사들이 도 8(c)에서와 같이 잠제블록 전후에 쌓이게 되고, 장시간이 흐르게 되면 해저면의 경사가 일정해지는 성질에 의해 도 8(d)에서와 같이 토사가 해안가 방향으로 쌓여나가 종국적으로 해변이 확장되는 효과를 가져 올 수 있다.
한편, 도 8(d)에서와 같이 토사가 잠제블록들 전후에 쌓여 파랑에너지를 감소시키는 효과가 떨어지면, 잠제블록의 행을 추가로 설치하여 파랑에너지를 줄이는 효과를 유지할 수 있다.
본 발명의 잠제블록은 해저면의 형태나 바다의 풍랑에 따라 설치될 수 있고, 해수면 밑에 설치되어 바다의 경관을 해치지 않으면서도 어선의 통행에도 지장이 없다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대해 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 후술하는 청구범위 기재의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 - 몸체수단
200 - 연결부재
300 - 지지수단
110 - 통공부
210 - 상면연결고리부
211 - 측면연결고리부
220 - 연결보강부
230 - 체결부
310 - 균형력 증진 겸 고정부
320 - 밀림방지 겸 지지부
200 - 연결부재
300 - 지지수단
110 - 통공부
210 - 상면연결고리부
211 - 측면연결고리부
220 - 연결보강부
230 - 체결부
310 - 균형력 증진 겸 고정부
320 - 밀림방지 겸 지지부
Claims (9)
- 인공어초 기능을 갖고, 파랑에너지를 감소시킴으로 모래의 유실을 방지하기 위한 잠제블록에 있어서,
측 단면이 사다리꼴 형상을 갖되 빗변이 곡선으로 이루어지고, 측 상부에서 측 하부로 내려오면서 폭이 증가하며, 전면과 후면이 곡면으로 이루어진 몸체수단(100)과,
몸체수단(100)과 연결되어 다른 몸체수단(100)을 연결해주는 연결부재(200)와,
몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 잠제블록을 모래 속에 고정시키는 지지수단(300)을 포함하는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 1에 있어서,
몸체수단(100)은 콘크리트 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 1에 있어서,
몸체수단(100)은 통공부(110)를 더 포함하고,
통공부(110)는 몸체수단(100)을 관통하는 것으로 몸체수단(100)의 상부에 정해진 간격 및 배열을 갖게 성형하는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 3에 있어서,
통공부(110)는 2개 내지 3개로 구성되고,
통공부(100)의 형태는 원통 형태이고, 통공부(110)의 면과 몸체수단(100)의 전면 및 후면 사이의 모서리를 만곡하게 구성되는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
연결부재(200)는 몸체수단(100)의 상면 양쪽에 위치하는 상면연결고리부(210)와, 몸체수단(100)의 측면 양쪽으로 연결되는 측면연결고리부(211)와, 전후 잠제블록의 상면연결고리부(210)를 연결해주는 연결보강부(220)와, 상면연결고리부(210)와 연결보강부(220)의 체결 또는 좌우 잠제블록의 측면연결고리부(220)를 체결해 주는 체결부(230)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 5에 있어서,
연결부재(200)로 구성되는 상면연결고리부(210), 측면연결고리부(211), 연결보강부(220) 및 체결부(230)는 금속 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
상면연결고리부(210)는 상기 몸체수단(100)의 상면 양쪽에 위치하게 'U'자 형태의 고리를 블록 제작시 고정시키고,
측면연결고리부(211)는 상기 몸체수단(100)의 측면 양쪽에 위치하게 'U'자 형태의 고리를 블록 제작시 고정시키고,
연결보강부(220)는 기다란 봉의 형태로 제작시 양단을 꼬아서 연결고리를 형성할 수 있게 구성하고,
체결부(230)는 유볼트 또는 샤클을 이용하는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 1 또는 청구항 3에 있어서,
지지수단(300)은 몸체수단(100)의 곡면으로부터 연결되어 측면의 폭이 일정한 사각기둥의 형태를 갖는 균형력 증진 겸 고정부(310)와,
지지수단(300)의 하면에 복수의 돌기 형상으로 이루어진 밀림방지 겸 지지부(320)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
- 청구항 8항에 있어서,
밀림방지 겸 지지부(320)의 개수는 한정하진 않지만, 사각기둥 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 잠제블록.
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