KR20160004537A

KR20160004537A - 교통사고 방지용 가로등 시스템

Info

Publication number: KR20160004537A
Application number: KR1020140082948A
Authority: KR
Inventors: 김성자
Original assignee: 김성자
Priority date: 2014-07-03
Filing date: 2014-07-03
Publication date: 2016-01-13

Abstract

본 발명은 교통사고 방지용 가로등에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 도로 시설물로 설치되는 가로등에 있어서, 가로등주와 전등부로 구성되어지되, 상기 가로등주에 통신장치가 구비되어 점멸등이 설치되어지고, 상기 점멸등을 작동시키는 스위치가 구비되어지되, 상기 통신장치는 송신장치와 수신장치 및 제어부가 구비되어 스위치를 'on'할 때 상기 송신장치와 수신장치가 신호를 송수신하여, 일정구역 내의 교통사고 방지용 가로등의 점멸등을 작동시키는 것을 특징으로 한다.

Description

교통사고 방지용 가로등 시스템{Street Lights System for Preventing Traffic Accidents}

본 발명은 교통사고 방지용 가로등 시스템에 관한 것으로, 상세하게는 가로등주에 통신장치가 구비되어진 점멸등이 설치되어 사고나 긴급 상황으로 도로상에 자동차를 정차시, 상기 점멸등을 작동시켜, 일정구역 내의 가로등주에 설치되어진 점멸등이 작동되도록 하여 정차되어 있는 자동차의 위치로 진행하는 인근 자동차의 주의를 환기시켜 2차 교통사고의 발생을 방지하고자 하는 교통사고 방지용 가로등 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 가로등은 야간에 도로상에 운행하는 자동차나 인도를 보행하는 보행자의 안전과 치안을 위하여 설치되는 도로 시설물이다.

한편, 사고 및 긴급 상황으로 도로상에 자동차를 정차시, 2차 교통사고의 예방조치로 자동차 후방 100m 위치에 삼각 표지판을 설치하여야 하며, 야간에는 500m 이상의 거리에서도 식별 가능하도록 등화시설을 설치하도록 규정하고 있다.

하지만, 자동차의 운전자들은 삼각 표지판이나 등화시설을 휴대하고 있지 않은 경우가 대부분이며, 특히 가시거리가 확보되지 않는 야간이나 안개가 낀 날 혹은 비가 오는 날은 상기한 삼각 표지판이나 등화시설을 설치하다 오히려 2차 교통사고가 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로, 정차되어 있는 자동차의 위치로 진행하는 인근 자동차의 주의를 환기시켜 2차 교통사고의 발생을 방지하는 교통사고 방지용 가로등 시스템을 제공함을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교통사고 방지용 가로등 시스템은, 도로 시설물로 설치되는 가로등(SL)에 있어서, 가로등주(1)와 전등부(2)로 구성되어지되, 상기 가로등주(1)에 통신장치(4)가 구비되어 점멸등(3)이 설치되어지고, 상기 점멸등(3)을 작동시키는 스위치(5)가 구비되어지되, 상기 통신장치(4)는 송신장치(41)와 수신장치(42) 및 제어부(43)가 구비되어 스위치(5)를 'on'할 때 상기 송신장치(41)와 수신장치(42)가 신호를 송수신하여, 일정구역 내의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 점멸등(3)을 작동시키는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 전원장치(6)는 가로등 자체 전원이나 태양광을 이용한 충전장치를 이용하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 통신장치(4)의 송신장치(41)와 수신장치(42) 및 제어부(43)가 신호를 전달하는 방법은 유선 또는 무선 방식인 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 신호는 주파수인 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 교통사고 방지용 가로등 시스템에 따르면, 가로등주에 통신장치가 구비되어진 점멸등을 설치하고, 상기 점멸등을 작동시키는 스위치를 구비하되, 상기 통신장치는 송신장치와 수신장치가 구비되어 스위치를 'on'할 때 송신장치와 수신장치가 신호를 송수신하여, 일정구역 내의 점멸등이 동시에 작동되도록 하여 정차되어 있는 자동차의 위치로 진행하는 인근 자동차 운전자의 주의를 환기시키는 효과가 있다.

이로써, 인근 자동차 운전자는 충분한 시간과 거리를 확보할 수 있어, 2차 교통사고의 발생을 방지할 수 있다.

도 1a는 종래의 가로등을 도시한 개념도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 방지용 가로등을 도시한 개념도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 방지용 가로등의 구성을 도시한 개념도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통사고 방지용 가로등 시스템을 도시한 개념도.

본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래의 가로등을 도시한 개념도이다. 도 1에 도시된 바와 같이 가로등은 가로등주(1)와 도로 및 인도를 밝히기 위한 전등부(2)로 구성되어진다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 교통사고 방지용 가로등(SL)은 가로등주(1)에 통신장치(4)가 구비되어진 점멸등(3)이 설치되어진다.

이때, 상기 교통사고 방지용 가로등(SL)은 상기 점멸등(3)을 작동시키는 스위치(5)를 구비하되, 상기 통신장치(4)는 송신장치(41)와 수신장치(42) 및 제어부(43)가 구비되어 스위치(5)를 'on'할 때 상기 송신장치(41)와 수신장치(42)가 신호를 송수신하여, 일정구역 내의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 점멸등(3)을 작동시킬 수 있다.

상기 통신장치(4)의 송신장치(41)는 다수의 신호를 송신하며, 수신장치(42)는 상기 송신장치(41)로부터 송신된 다수의 신호 중 해당 신호를 수신하게 된다.

구체적으로, 일 실시예에 따르면, 도로상에 정차된 자동차의 운전자가 스위치(5)를 'on'하면, 교통사고 방지용 가로등(SL)의 송신장치(41)에서 신호 A, B, C, D, E를 송신하게 되고, 동일한 교통사고 방지용 가로등(SL)의 수신장치(42)는 해당 신호인 신호 A를 수신하게 된다.

또한, 후방의 첫 번째 인접한 교통사고 방지용 가로등(SL)의 수신장치(42)는 신호 B를 수신하게 되며, 후방의 두 번째 인접한 교통사고 방지용 가로등(SL)의 수신장치(42)는 신호 C를 수신하게 된다.

한편, 후방의 첫 번째 인접한 교통사고 방지용 가로등(SL)의 송신장치(41)는 신호 B, C, D, E, F를 송신하도록 구성되며, 후방의 두 번째 인접한 교통사고 방지용 가로등(SL)의 송신장치(41)는 신호 C, D, E, F, G를 송신하게 된다.

즉, 송신장치(41)의 신호 설정은 전방의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 송신장치(41)의 신호와 개수가 동일하게 하여 일정구역 내의 교통사고 방지용 가로등(SL)을 작동시키되, 신호의 범위를 달리하여 최초 스위치(5)가 'on'되어진 교통사고 방지용 가로등(SL)의 전방의 교통사고 방지용 가로등(SL)은 작동되지 않도록 한다.

한편, 본 발명의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 전원장치(6)는 가로등 자체 전원이나 태양광을 이용한 충전장치를 이용할 수 있다.

또한, 상기 전원장치가 별도의 충전장치를 구비하는 경우에는 점멸등(3)을 가로등에 설치하지 아니하고, 별도의 기구나 장치에 설치하는 것도 가능하다.

또한, 상기 통신장치(4)의 송신장치(41)와 수신장치(42) 및 제어부(43)가 신호를 전달하는 방법은 유선 또는 무선 방식일 수 있으며, 무선 방식일 경우, 상기 신호는 주파수인 것이 바람직하다.

한편, 본 발명의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 설치방법은 점멸등 설치단계; 통신시설 설치단계;를 포함할 수 있다.

구치적으로 상기 점멸등 설치단계는, 가로등주(1)나 도로 주변의 기타 시설물에 이루어질 수 있다. 또한, 상기 통신시설 설치단계;는 송신장치(41), 수신장치(42) 및 제어부(43)를 각각 설치하는 단계이다.

한편, 상기 점멸등 설치단계는 점멸등을 LED 등으로 구성하는 LED 등 설치단계를 포함할 수 있다.

SL:교통사고 방지용 가로등 1:가로등주
2:전등부 3:점멸등
4:통신장치 41:송신장치
42:수신장치 43:제어부
5:스위치 6:전원장치

Claims

도로 시설물로 설치되는 가로등에 있어서,
가로등주(1)와 전등부(2)로 구성되어지되, 상기 가로등주(1)에 통신장치(4)가 구비되어 점멸등(3)이 설치되어지고, 상기 점멸등(3)을 작동시키는 스위치(5)가 구비되어지되, 상기 통신장치(4)는 송신장치(41)와 수신장치(42) 및 제어부(43)가 구비되어 스위치(5)를 'on'할 때 상기 송신장치(41)와 수신장치(42)가 신호를 송수신하여, 일정구역 내의 교통사고 방지용 가로등(SL)의 점멸등(3)을 작동시키는 것을 특징으로 하는 교통사고 방지용 가로등 시스템.
제1항에 있어서,
상기 교통사고 방지용 가로등(SL)의 전원장치(6)는 가로등 자체 전원이나 태양광을 이용한 충전장치를 이용하는 것을 특징으로 하는 교통사고 방지용 가로등 시스템.
제1항에 있어서,
상기 통신장치(4)의 송신장치(41)와 수신장치(42) 및 제어부(43)가 신호를 전달하는 방법은 유선 또는 무선 방식인 것을 특징으로 하는 교통사고 방지용 가로등 시스템.
제1항에 있어서,
상기 신호는 주파수인 것을 특징으로 하는 교통사고 방지용 가로등 시스템.