KR20160003938A - 차량용 등화 장치 - Google Patents

차량용 등화 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20160003938A
KR20160003938A KR1020140081709A KR20140081709A KR20160003938A KR 20160003938 A KR20160003938 A KR 20160003938A KR 1020140081709 A KR1020140081709 A KR 1020140081709A KR 20140081709 A KR20140081709 A KR 20140081709A KR 20160003938 A KR20160003938 A KR 20160003938A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
reflector
light
lens
lighting system
vehicle lighting
Prior art date
Application number
KR1020140081709A
Other languages
English (en)
Other versions
KR101683969B1 (ko
Inventor
이성훈
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020140081709A priority Critical patent/KR101683969B1/ko
Priority to US14/548,139 priority patent/US9557025B2/en
Priority to DE102014118621.4A priority patent/DE102014118621B4/de
Priority to CN201410790206.9A priority patent/CN105318239B/zh
Publication of KR20160003938A publication Critical patent/KR20160003938A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101683969B1 publication Critical patent/KR101683969B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
    • F21S41/365—Combinations of two or more separate reflectors successively reflecting the light
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/275—Lens surfaces, e.g. coatings or surface structures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/321—Optical layout thereof the reflector being a surface of revolution or a planar surface, e.g. truncated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V13/00—Producing particular characteristics or distribution of the light emitted by means of a combination of elements specified in two or more of main groups F21V1/00 - F21V11/00
    • F21V13/02—Combinations of only two kinds of elements
    • F21V13/04—Combinations of only two kinds of elements the elements being reflectors and refractors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

광원에서 발생된 빛을 전방으로 반사하는 리플렉터; 리플렉터의 전방에 위치하여 리플렉터에서 반사된 빛을 수용하는 렌즈; 리플렉터에서 반사된 빛 중 렌즈에 수용되지 못한 빛을 수용하도록 렌즈와 리플렉터 사이에 마련된 제1반사체; 및 제1반사체에서 반사된 빛을 렌즈로 인도하는 제2반사체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 등화 장치가 소개된다.

Description

차량용 등화 장치{LIGHTING APPARATUS FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 등화 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 광원에서 발생되는 빛의 반사효율을 향상시킨 차량용 등화 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 사용되는 등화 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 빛을 발생시키는 광원(10)과 광원(10)에서 발생된 빛을 전방으로 굴절시키는 리플렉터(20), 리플렉터(20)에서 반사된 빛을 굴절시켜 설정된 배광 범위 내에 빛이 조사될 수 있도록 하는 렌즈(30)로 이루어져 있다.
광원(10)에서 빛이 발산하는 방향과 리플렉터(20) 반사면의 각도 및 렌즈(30)의 굴절율에 따라 빛의 방향은 달라지며, 이에 따라 광원(10)에서 발생된 빛이 렌즈(30)로 유입되는 양도 변화하게 된다.
종래의 등화 장치는 광원(10)에서 발생된 빛 중 리플렉터(20)에 반사되어 렌즈(30)에 입사되는 빛만을 유효한 빛으로 하여 실제 빛의 조사에 사용하여 왔으나, 리플렉터(20)에 반사되었지만 렌즈에 입사되지 못한 빛 또는 리플렉터(20)에 반사되지 못하고 소멸해 버리는 빛의 양이 많아 광원에서 발생된 빛의 효율이 떨어졌던 문제점이 있었던 것이다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2009-0118873 A
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 리플렉터의 길이를 연장하고, 연장된 부분에서 반사된 빛을 다시 렌즈로 반사시키도록 다수개의 반사체를 구비한 차량용 등화 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 등화 장치는 광원에서 발생된 빛을 전방으로 반사하는 리플렉터; 리플렉터의 전방에 위치하여 리플렉터에서 반사된 빛을 수용하는 렌즈; 리플렉터에서 반사된 빛 중 렌즈에 수용되지 못한 빛을 수용하도록 렌즈와 리플렉터 사이에 마련된 제1반사체; 및 제1반사체에서 반사된 빛을 렌즈로 인도하는 제2반사체;를 포함한다.
리플렉터는 광원에서 발생된 빛 중 리플렉터에 반사된 뒤 렌즈로 입사되지 못하는 빛을 반사하도록 전방으로 연장된 연장부를 포함할 수 있다.
리플렉터에서 반사된 빛이 통과하는 제1초점과 상기 연장부 사이에 제1반사체가 위치할 수 있다.
제1반사체는 연장부에서 조사된 빛이 제1초점을 향해 가는 이동경로 상에 위치하여 연장부에서 조사된 빛을 반사하고, 리플렉터에서 반사된 빛 중 렌즈를 향해 이동하는 빛의 이동경로 상에는 위치하지 않을 수 있다.
제1반사체는 제1반사체에서 반사된 빛이 통과하는 제2초점이 연장부의 전방으로 더 연장된 가상선에 인접하게 위치되도록 조사할 수 있다.
제2반사체의 일단부는 상기 연장부의 렌즈 측 단부와 결합될 수 있다.
제1반사체는 제1반사체에서 반사된 빛이 통과하는 제2초점이 제1반사체와 제2반사체 사이에 위치되도록 조사할 수 있다.
리플렉터에서 반사된 빛이 입사되는 렌즈의 후면에는 제2반사체에서 반사된 빛의 이동경로를 굴절시키는 굴절부가 마련될 수 있다.
굴절부에 입사된 빛이 렌즈를 투과하여 전방으로 조사될 때, 조사된 빛이 기 설정된 렌즈의 배광범위 내에 포함되도록 굴절부에 빛이 입사되는 입사면과 출사되는 출사면 사이의 각도 및 출사면과 렌즈 사이의 각도가 설정될 수 있다.
굴절부는 렌즈의 둘레부를 따라 연속되게 형성되되, 렌즈의 둘레부에 입사되는 광량이 렌즈에 입사되는 전체 광량에 대하여 설정 광량 이하가 되는 렌즈 둘레부 범위 내에 위치될 수 있다.
굴절부는 다수개의 굴절면을 가진 프리즘일 수 있다.
리플렉터는 타원 반사면을 포함할 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 등화 장치에 따르면, 광효율을 증대시켜 노면으로 조사되는 빛의 밝기를 증대시킬 수 있으며, 광원에 소비되는 에너지의 양을 줄여 연비를 개선할 수 있다.
또한, 광원의 교체 없이도 노면으로 조사되는 빛의 밝기를 증대시킬 수 있어 생산 원가의 절감이 가능하다.
도 1은 종래의 차량용 등화장치의 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 등화 장치의 측단면도.
도 3은 렌즈에 입사되는 빛의 분포를 도시한 도면.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 등화 장치에 대하여 살펴본다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 등화 장치의 측단면도이고, 도 3은 렌즈에 입사되는 빛의 분포를 도시한 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 등화 장치는 광원(100)에서 발생된 빛을 전방으로 반사하는 리플렉터(200); 리플렉터(200)의 전방에 위치하여 리플렉터(200)에서 반사된 빛을 수용하는 렌즈(300); 리플렉터(200)에서 반사된 빛 중 렌즈(300)에 수용되지 못한 빛을 수용하도록 렌즈(300)와 리플렉터(200) 사이에 마련된 제1반사체(400a); 및 제1반사체(400a)에서 반사된 빛을 렌즈(300)로 인도하는 제2반사체(400b);를 포함한다.
구체적으로, 광원(100)에는 LED램프,할로겐램프 등 다양한 램프가 설계자의 의도에 따라 선택될 수 있으며, 리플렉터(200)는 반사면이 광원(100)의 후방에서 광원(100)의 후방 및 측부를 둘러싸는 형태로 형성되고 전방이 개방되어 광원(100)에서 발생된 빛을 전방으로 반사하여 조사하도록 마련되며, 반사면이 타원 반사면의 형태로 형성되어 전방으로 조사된 빛에 반사면 절곡에 따른 상이 맺히지 않도록 함이 바람직하다. 물론, 타원 반사면에 그 형태가 한정되는 것은 아니며 다수개의 평면 반사면이 설정된 각도를 가지고 연속되게 이어진 형태등의 다양한 변형이 가능하다.
또한, 광원(100)에서 발생된 빛 중 리플렉터(200)에서 반사되어 렌즈(300)로 입사되는 빛을 제외한 나머지 빛을 리플렉터(200)가 반사할 수 있도록 리플렉터(200)는 전방으로 연장된 연장부(210)를 포함할 수 있다.
연장부(210)가 전방으로 연장되는 길이는 광원(100)에서 발생된 빛의 조사 각도(a)에 따라 다양하게 설정될 수 있다. 상기 조사 각도(a)는 광원(100)에서 발생된 빛 중 전후방향으로 조사되는 빛을 제외하고 광원(100)의 측부, 즉 리플렉터(200) 측으로 발산되는 빛의 각도를 말하는 것으로서, 광원(100)의 조사 각도(a)가 커지면 전방으로 조사되는 빛의 각 범위가 넓어지게 되어 이들을 수용하기 위해 연장부(210)의 길이가 길어져야 한다. 반대로, 광원(100)에서 조사되는 빛의 조사 각도(a)가 좁아질수록 제한된 범위에서의 빛만을 반사시키면 되는 것이므로 연장부(210)의 길이는 제한될 수 있다.
연장부(210)는 광원(100)을 둘러싸는 리플렉터(200)의 타원 반사면 형태를 유지할 수 있고, 연장부(210)를 포함하는 리플렉터(200)에서 반사된 빛은 모두 기설정된 제1초점(500a)에 모이도록 리플렉터(200)의 반사면 형태, 각도 및 절곡도등이 설정될 수 있다. 예컨데, 도 2에서 도시된 바와 같이, 리플렉터(200)가 광원(100)의 후방에서 시작되어 점점 단면적이 넓어지는 포물선을 그리다가 특정 시점에서 단면적이 점점 좁아지도록 형성될 수 있으며, 단면적이 점점 좁아지기 시작하는 시점은 제1초점(500a)의 위치 및 광원(100)에서 빛이 조사되는 조사각에 따라 다양하게 설정될 수 있다. 또한, 제1초점(500a)의 위치는 리플렉터(200)와 렌즈(300)의 형상 및 리플렉터(200)와 렌즈(300)와의 거리 및 렌즈(300)의 굴절률등에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
한편, 상기 제1반사체(400a)는 리플렉터(200)에서 반사된 빛이 모이는 제1초점(500a)과 상기 연장부(210) 사이에 위치될 수 있다.
구체적으로, 상기 제1반사체(400a)는 제1초점(500a)의 외측에 반경방향으로 배치되고, 리플렉터(200)가 제1반사체(400a)의 외측에 반경방향으로 배치되어 제1초점(500a)과 상기 연장부(210) 사이에 위치될 수 있다.
특히 상기 제1반사체(400a)는 다양한 형상으로 형성될 수 있으나 원통형 또는 반원통형의 평면반사면을 포함하도록 형성되고, 상기 연장부(210)에서 조사된 빛이 상기 제1초점(500a)을 향해 가는 이동경로 상에 상기 평면 반사면이 위치하여 상기 연장부(210)에서 조사된 빛을 반사하고, 리플렉터(200)에서 반사된 빛 중 렌즈(300)를 향해 이동하는 빛의 이동경로 상에는 제1반사체(400a)가 위치하지 않도록 함이 바람직하다.
이는 렌즈(300)로 입사되는 빛을 최대한 확보하고, 렌즈(300)로 입사되지 못하는 빛을 최대한 반사시켜 제2반사체를 통해 렌즈(300)로 입사시키도록 하기 위함이다.
또한, 제1반사체(400a)는 제1반사체(400a)에서 반사된 빛이 기설정된 제2초점(500b)을 통과하도록 평면 반사면의 각도가 설정됨이 바람직하며, 상기 제2초점(500b)은 상기 연장부(210)가 전방으로 더 연장된 가상선 상에 일치하게 또는 인접하게 위치됨이 바람직하다. 상기 제2초점(500b)이 연장부(210)가 전방으로 더 연장된 가상선 상에 일치하게 또는 인접하게 위치되도록 하기 위해 제1반사체(400a)는 상기한 바와 같이 평면 반사면의 각도를 조정할 수도 있고 또는 굴곡진 반사면등 반사면의 형태를 변화시킬 수도 있으며, 제1초점(500a) 및 리플렉터(200)와 이루는 거리를 변화시킬 수도 있다.
제2초점(500b)이 상기 가상선에 인접하게 위치됨에 따라 광원(100),렌즈(300) 및 리플렉터(200)의 위치를 지정하는 기존의 등화 장치 프레임을 유지할 수 있으며, 프레임 변경에 따른 별도의 비용 발생을 절감할 수 있는 이점이 있다.
한편, 제2반사체(400b)는 일단부가 연장부(210)의 렌즈(300)측 단부, 즉 리플렉터(200)의 렌즈(300)측 단부를 따라 결합되는 링 형상으로 마련될 수 있다. 상기 결합방식은 용접,볼팅등 다양하게 설정될 수 있고 또는 연장부(210)와 일물로 성형되어 형성될 수도 있다.
구체적으로, 제2반사체(400b)는 상기 제2초점(500b)에 대응되는 위치에 마련되어 제1반사체(400a)에서 반사되어 제2초점(500b)을 통과한 빛을 렌즈(300)를 향해 재반사하도록 함이 바람직하다. 이를 위해 제2반사체(400b)의 폭, 반사면 기울기, 굴곡도등은 입사되는 빛의 특성 및 보내고자 하는 빛의 방향 등에 따라 다양하게 설정될 수 있으며 형상 또한 다양하게 형성될 수 있다.
제2초점(500b)이 상기 가상선에 인접하게 위치하고, 제2반사체(400b)가 연장부(210)의 렌즈(300)측 단부와 결합되어 연장된 형태이기 때문에, 레이아웃의 단순화를 유도할 수 있는 이점이 있다.
한편, 리플렉터(200)에서 반사된 빛이 입사되는 렌즈(300)의 후면에는 제2반사체(400b)에서 반사된 빛의 이동경로를 굴절시키는 굴절부(310)가 마련될 수 있다.
즉, 제2반사체(400b)는 제1반사체(400a)로부터 입사된 빛을 굴절부(310)로 조사하도록 설정되며, 제2반사체(400b)에서 반사된 빛은 상기 굴절부(310)로 입사되어 굴절된 뒤 렌즈(300)를 통해 전방으로 조사되는 것이다.
굴절부(310)는 프리즘의 형태로서 다수개의 굴절면을 구비하여 제2반사체(400b)로부터 입사된 빛을 굴절시킨 뒤 렌즈(300)로 입사되도록 할 수 있고, 렌즈(300)와 동일한 재질로 구성되어 렌즈(300)와 일물로 성형될 수 있다. 이는 별도의 생산공정의 추가 없이 기존의 생산방식을 그대로 채용할 수 있어 비용적인 측면에서 이점을 발생시킨다. 하지만 반드시 프리즘에만 한정되는 것은 아니고 동일한 목적을 수행하는 반사경의 형태로서 이루어질 수도 있는 등 그 형태에 있어서는 어느 하나의 구성에 한정되지 않으며, 프리즘의 형태로 마련된다 하더라도 그 소재는 렌즈(300)의 소재와는 다를 수 있다.
또한, 굴절부(310)는 렌즈(300)의 둘레부를 따라 연속되게 형성되되, 렌즈(300) 둘레부에 입사되는 광량이 렌즈(300)에 입사되는 전체 광량에 대하여 설정 광량, 예컨데 5% 이하가 되는 렌즈 둘레부 범위 내에 위치됨이 바람직하다. 도 3은 렌즈(300)에 입사되는 빛의 분포를 도시한 것으로서, 렌즈(300)의 둘레부에 입사되는 빛은 렌즈(300) 전체에 입사되는 전체 광량의 2~5%정도가 됨을 확인할 수 있는바, 광량이 부족한 부분에 굴절부(310)를 마련하여 둘레부에 빛이 추가적으로 입사되도록 함으로써 빛의 분포가 효과적으로 이루어질 수 있도록 할 수 있다.
이때 렌즈(300)는 후면이 평면이고 전면이 굴곡진 비구면렌즈가 됨이 바람직하나 반드시 여기에 한정되는 것은 아니다.
한편, 상기 굴절부(310)는 굴절부(310)에 입사된 빛이 렌즈(300)를 투과할 때 기 설정된 렌즈(300)의 배광범위 내에 포함되도록 빛의 이동경로를 굴절시키도록 굴절면을 형성함이 바람직하다.
상기 배광범위는 최종적으로 렌즈(300)에서 나가는 빛이 전방에 조사되는 범위를 말하는 것으로 차량의 종류 및 설계자의 의도에 따라 그 범위는 다양하게 설정될 수 있고, 배광범위의 설정에는 법적인 제한요소가 고려될 수 있다.
따라서, 굴절부(310)는 제2반사체(400b)에서 입사된 빛이 렌즈(300)를 통과하여 나갈 때 배광범위 내에 포함되도록 굴절부(310)에 빛이 입사되는 입사면과 출사되는 출사면 사이의 각도 및 출사면과 렌즈(300) 사이의 각도가 설정될 수 있다.
상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 등화 장치에 따르면, 광효율을 증대시켜 노면으로 조사되는 빛의 밝기를 증대시킬 수 있으며, 광원에 소비되는 에너지의 양을 줄여 연비를 개선할 수 있다.
또한, 광원의 교체없이도 노면으로 조사되는 빛의 밝기를 증대시킬 수 있어 생산 원가의 절감이 가능하다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
100 : 광원 200 : 리플렉터
210 : 연장부 300 : 렌즈
310 : 굴절부 400a : 제1반사체
400b : 제2반사체 500a : 제1초점
500b : 제2초점

Claims (12)

  1. 광원에서 발생된 빛을 전방으로 반사하는 리플렉터;
    리플렉터의 전방에 위치하여 리플렉터에서 반사된 빛을 수용하는 렌즈;
    리플렉터에서 반사된 빛 중 렌즈에 수용되지 못한 빛을 수용하도록 렌즈와 리플렉터 사이에 마련된 제1반사체; 및
    제1반사체에서 반사된 빛을 렌즈로 인도하는 제2반사체;를 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    리플렉터는 광원에서 발생된 빛 중 리플렉터에 반사된 뒤 렌즈로 입사되지 못하는 빛을 반사하도록 전방으로 연장된 연장부를 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    리플렉터에서 반사된 빛이 통과하는 제1초점과 상기 연장부 사이에 제1반사체가 위치하는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    제1반사체는 연장부에서 조사된 빛이 제1초점을 향해 가는 이동경로 상에 위치하여 연장부에서 조사된 빛을 반사하고, 리플렉터에서 반사된 빛 중 렌즈를 향해 이동하는 빛의 이동경로 상에는 위치하지 않는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    제1반사체는 제1반사체에서 반사된 빛이 통과하는 제2초점이 연장부의 전방으로 더 연장된 가상선에 인접하게 위치되도록 조사하는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  6. 청구항 2에 있어서,
    제2반사체의 일단부는 상기 연장부의 렌즈 측 단부와 결합된 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    제1반사체는 제1반사체에서 반사된 빛이 통과하는 제2초점이 제1반사체와 제2반사체 사이에 위치되도록 조사하는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    리플렉터에서 반사된 빛이 입사되는 렌즈의 후면에는 제2반사체에서 반사된 빛의 이동경로를 굴절시키는 굴절부가 마련된 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    굴절부에 입사된 빛이 렌즈를 투과하여 전방으로 조사될 때, 조사된 빛이 기 설정된 렌즈의 배광범위 내에 포함되도록 굴절부에 빛이 입사되는 입사면과 출사되는 출사면 사이의 각도 및 출사면과 렌즈 사이의 각도가 설정된 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  10. 청구항 8에 있어서,
    굴절부는 렌즈의 둘레부를 따라 연속되게 형성되되, 렌즈의 둘레부에 입사되는 광량이 렌즈에 입사되는 전체 광량에 대하여 설정 광량 이하가 되는 렌즈 둘레부 범위 내에 위치되는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  11. 청구항 8에 있어서,
    굴절부는 다수개의 굴절면을 가진 프리즘인 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
  12. 청구항 1에 있어서,
    리플렉터는 타원 반사면을 포함하는 것을 특징으로 하는
    차량용 등화 장치.
KR1020140081709A 2014-07-01 2014-07-01 차량용 등화 장치 KR101683969B1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140081709A KR101683969B1 (ko) 2014-07-01 2014-07-01 차량용 등화 장치
US14/548,139 US9557025B2 (en) 2014-07-01 2014-11-19 Lighting apparatus for vehicle
DE102014118621.4A DE102014118621B4 (de) 2014-07-01 2014-12-15 Beleuchtungsvorrichtung für ein fahrzeug mit einem brechungselement an einer linse für licht, das nacheinander an einem reflektor, einem ersten reflektierenden körper und einem zweiten reflektierenden körper reflektiert wurde
CN201410790206.9A CN105318239B (zh) 2014-07-01 2014-12-17 用于车辆的发光装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140081709A KR101683969B1 (ko) 2014-07-01 2014-07-01 차량용 등화 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160003938A true KR20160003938A (ko) 2016-01-12
KR101683969B1 KR101683969B1 (ko) 2016-12-08

Family

ID=54866097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140081709A KR101683969B1 (ko) 2014-07-01 2014-07-01 차량용 등화 장치

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9557025B2 (ko)
KR (1) KR101683969B1 (ko)
CN (1) CN105318239B (ko)
DE (1) DE102014118621B4 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016125676A1 (de) * 2016-12-23 2018-06-28 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh LED-Modul und Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit mehreren solcher LED-Module

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002109916A (ja) * 2000-09-28 2002-04-12 Stanley Electric Co Ltd 車両用照明灯具
KR20090032578A (ko) * 2007-09-28 2009-04-01 현대자동차주식회사 차량용 광원 유닛
JP2009104790A (ja) * 2007-10-19 2009-05-14 Ichikoh Ind Ltd 車両用前照灯
KR20090118873A (ko) 2008-05-14 2009-11-18 스탠리 일렉트릭 컴퍼니, 리미티드 프로젝터형 차량용 전조등
KR20100042810A (ko) * 2008-10-17 2010-04-27 현대모비스 주식회사 적외선 조명장치

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4205048B2 (ja) * 2004-02-26 2009-01-07 株式会社小糸製作所 車両用前照灯
JP2007179993A (ja) * 2005-12-28 2007-07-12 Koito Mfg Co Ltd 車両用前照灯
JP5281359B2 (ja) 2008-10-30 2013-09-04 株式会社小糸製作所 車両用灯具ユニット及び車両用灯具
JP5373373B2 (ja) * 2008-11-20 2013-12-18 岩崎電気株式会社 ランプ装置
JP4919179B2 (ja) 2010-05-11 2012-04-18 独立行政法人電子航法研究所 ミリ波レーダ組み込み型ヘッドランプ
JP5716576B2 (ja) * 2011-06-30 2015-05-13 スタンレー電気株式会社 車両用灯具ユニット
JP5765626B2 (ja) 2011-08-31 2015-08-19 スタンレー電気株式会社 車両用灯具ユニット

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002109916A (ja) * 2000-09-28 2002-04-12 Stanley Electric Co Ltd 車両用照明灯具
KR20090032578A (ko) * 2007-09-28 2009-04-01 현대자동차주식회사 차량용 광원 유닛
JP2009104790A (ja) * 2007-10-19 2009-05-14 Ichikoh Ind Ltd 車両用前照灯
KR20090118873A (ko) 2008-05-14 2009-11-18 스탠리 일렉트릭 컴퍼니, 리미티드 프로젝터형 차량용 전조등
KR20100042810A (ko) * 2008-10-17 2010-04-27 현대모비스 주식회사 적외선 조명장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR101683969B1 (ko) 2016-12-08
US20160003434A1 (en) 2016-01-07
CN105318239A (zh) 2016-02-10
US9557025B2 (en) 2017-01-31
DE102014118621B4 (de) 2020-07-30
CN105318239B (zh) 2019-03-26
DE102014118621A1 (de) 2016-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11280464B2 (en) Luminous module that images the illuminated surface of a collector
CN113883465B (zh) 用于机动车辆前灯的照明系统
US9400089B2 (en) Vehicle lighting unit
US7275849B2 (en) LED replacement bulb
JP5361289B2 (ja) 車両用ヘッドライトの投光モジュール
CN106439670B (zh) 具有两个反射面的透明材料发光模块
CN107366870B (zh) Led光源远近光一体车灯模组
EP2376830B1 (en) Lighting device
JP2020149975A (ja) 少なくとも２つの集光器の被照射面を映し出す発光装置
JP2017521832A (ja) 自動車用の照明モジュール
KR20130040011A (ko) 차량용 램프 장치.
CN106402768A (zh) 用于机动车辆前灯的照明装置
WO2022213444A1 (zh) 车灯光学元件、车灯模组和车辆
CN106895335B (zh) 由透明材料制成的发光模块
US10753562B1 (en) Lightguide headlamp
JP2019050101A (ja) 車両用灯具
CN105318281A (zh) 用于前照灯的激光光学系统
CN211203920U (zh) 车灯透镜组及车辆
KR101683969B1 (ko) 차량용 등화 장치
KR20150048353A (ko) 차량용 조명장치
KR101950749B1 (ko) 차량 전조등용 렌즈
JP2020013779A (ja) 車両用灯具及び投影レンズ
WO2023019640A1 (zh) Adb远近光一体车灯照明模组及车灯
CN113701079A (zh) 一种导光元件、车灯和车辆
KR20200079862A (ko) 차량용 램프

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191127

Year of fee payment: 4