KR20160000028U - Signal transmitting and receiving device for vehicle - Google Patents

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KR20160000028U KR2020140004789U KR20140004789U KR20160000028U KR 20160000028 U KR20160000028 U KR 20160000028U KR 2020140004789 U KR2020140004789 U KR 2020140004789U KR 20140004789 U KR20140004789 U KR 20140004789U KR 20160000028 U KR20160000028 U KR 20160000028U
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박종범
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Abstract

본 고안은 자동차용 신호 송수신 장치에 관한 것으로, 구체적으로는 자동차용 리모콘키 또는 스마트키에서 전송되는 무선 신호를 보다 효율적으로 수신할 수 있는 자동차용 신호 송수신 장치에 관한 것이다.
또한, 본 고안은 RF 신호를 수신하는 안테나부 및 상기 RF 신호를 디지털 변환하여 자동차의 이씨유로 전송하는 신호 송수신 모듈이 일체로 자동차 실내에 설치되어 자동차 실내의 개방된 위치에서 RF 신호를 수신하므로, 자동차용 스마트키 또는 리모콘키에서 전송되는 RF 신호를 보다 효율적으로 수신할 수 있고 다른 이씨유로 인한 노이즈는 감소된다.The present invention relates to a signal transmission and reception apparatus for an automobile, and more particularly, to a signal transmission and reception apparatus for a vehicle which can more efficiently receive a radio signal transmitted from a remote control key or a smart key for an automobile.
In addition, the present invention provides an antenna unit for receiving an RF signal and a signal transmitting / receiving module for converting an RF signal into an electric signal and transmitting the signal to an automobile through an integrated unit, and receives an RF signal at an open position in a vehicle interior, It is possible to more efficiently receive the RF signal transmitted from the automobile smart key or the remote control key, and the noise due to other factors is reduced.

Description

자동차용 신호 송수신 장치{Signal transmitting and receiving device for vehicle}Technical Field [0001] The present invention relates to a signal transmitting and receiving device for a vehicle,

본 고안은 자동차용 신호 송수신 장치에 관한 것으로, 구체적으로는 자동차용 리모콘키 또는 스마트키에서 전송되는 무선 신호를 보다 효율적으로 수신할 수 있는 자동차용 신호 송수신 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a signal transmission and reception apparatus for an automobile, and more particularly, to a signal transmission and reception apparatus for a vehicle which can more efficiently receive a radio signal transmitted from a remote control key or a smart key for an automobile.

최근, RF 신호를 이용한 자동차용 스마트키(Smart Key, SMK) 및 리모콘키가 보편화되면서 자동차의 내부에는 RF 신호를 수신하는 신호 송수신 장치가 설치되고 있다.2. Description of the Related Art In recent years, a smart key (SMK) and a remote control key using an RF signal have become popular, and a signal transmission / reception device for receiving an RF signal is installed inside the car.

또한, 상기 신호 송수신 장치는 RF 신호로 입력된 명령에 따라 차량의 시동, 도어의 록킹 및 록킹 해제 등을 수행하는 이씨유(ECU)와 연결된다. 여기서, 상기 이씨유는 스마트키모듈(Smart Key Module, SMK Module) 및 차체제어모듈(Body Control Module, BCM)을 뜻한다.In addition, the signal transmitting / receiving device is connected to an ECU that performs startup, locking, and unlocking of a vehicle in response to a command input through an RF signal. Here, the above-mentioned LEE means Smart Key Module (SMK Module) and Body Control Module (BCM).

한편, 종래의 신호 송수신 장치는 대부분 자동차의 크래쉬패드 내측, 즉, 외부로 개방되지 않고 밀폐된 환경에 설치되므로, 상기 신호 송수신 장치의 RF 신호의 수신율이 크게 감쇄되는 문제점이 발생하였다.On the other hand, most of the conventional signal transmitting / receiving apparatuses are installed inside the crash pad of the vehicle, that is, in the closed environment without being opened to the outside, so that the reception ratio of the RF signal of the signal transmitting / receiving apparatus is greatly degraded.

또한, 종래 자동차의 내부에는 상기 스마트키모듈 및 차체제어모듈 이외에도 SJB(Smart Junction Box), FATC(Full Automatic Temperature Control), AVN(Audio Video Navigation), IMS(Intelligent memory seat), ACU(Airbag Control Unit), CLUSTER, MFSM(Multi Function Switch Module), IPSM(In Panel Switch Module) 등의 전자제어장치가 탑재되어 있어 직간접적인 노이즈(Noise)가 발생하여 RF 통신에 악영향으로 작용하는 문제점도 있다.In addition to the smart key module and the body control module, a conventional Smart Junction Box (SJB), a full automatic temperature control (FATC), an audio video navigation (AVN), an intelligent memory seat (IMS), an airbag control unit ), CLUSTER, Multi Function Switch Module (MFSM), and In Panel Switch Module (IPSM), which directly or indirectly cause noise, which adversely affects RF communication.

이외에, 자동차의 내부 공간이 제한되어 있어 상기 신호 송수신 장치 및 상기 이씨유의 설계 및 장착 공간의 확보가 용이하지 않은 문제점과, 다양한 차종에 맞게 상기 신호 송수신 장치 및 상기 이씨유의 고정 구조 및 세부 부품(BOM)을 개발 및 설치하여야 하므로 작업시간 및 비용의 소모가 증가하는 문제점도 발생된다.In addition, since the internal space of the automobile is limited, it is not easy to secure the design and installation space of the signal transmission / reception device and the ICE, and the problem that the signal transmission / reception device, the fixing structure of the ICE, ) Is required to be developed and installed, so that the time and cost of the work are increased.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 자동차용 스마트키 및 리모콘키로부터 전송되는 무선 신호를 보다 효율적으로 수신할 수 있고 다양한 차종에 적용시킬 수 있는 자동차용 신호 송수신 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide an automotive signal transmitting and receiving apparatus capable of more efficiently receiving a radio signal transmitted from a smart key for an automobile and a remote control key, There is a purpose.

본 고안의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned may be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차용 스마트키 또는 리모콘키에서 전송되는 무선 신호를 수신하는 신호 송수신 장치로서, 상기 신호 송수신 장치는 자동차 실내의 인테리어부에서 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a signal transmitting and receiving apparatus for receiving a radio signal transmitted from a smart key or a remote control key for an automobile, wherein the signal transmitting and receiving apparatus is disposed in an interior portion of a vehicle interior. And a signal transmission / reception device.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 신호 송수신 장치는, 상기 무선 신호를 수신하는 안테나부; 및 상기 무선 신호를 디지털 변환하여 자동차의 이씨유(ECU)로 전송하는 신호 송수신 모듈;을 포함한다.In a preferred embodiment, the signal transmission / reception device comprises: an antenna unit for receiving the radio signal; And a signal transmission / reception module for digitally converting the radio signal and transmitting the digital signal to an ECU of an automobile.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 안테나부는 상기 인테리어부 내,외측 표면 또는 내부에 실장되는 소정 패턴의 도전성 물질이다.In a preferred embodiment, the antenna unit is a conductive material of a predetermined pattern that is mounted on the inner surface, the outer surface, or the inside of the inner unit.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 안테나부는 레이저 직접 구조화(Laser Direct Structuring, LDS) 또는 프린팅 직접 구조화(Printing Direct Structuring, PDS) 공정을 이용하여 형성된다.In a preferred embodiment, the antenna portion is formed using Laser Direct Structuring (LDS) or Printing Direct Structuring (PDS) processes.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 신호 송수신 모듈은, 상기 수신된 무선 신호를 디지털 변환하여 디지털 신호로 출력하는 수신 수단; 상기 디지털 신호를 기설정된 통신 프로토콜에 따라 변환하여 상기 이씨유(ECU)로 전송하는 디지털 신호 송수신수단; 및 상기 수신 수단 및 상기 디지털 신호 송수신수단을 제어하는 제어 수단;을 포함한다.In a preferred embodiment, the signal transmission / reception module includes reception means for digitally converting the received radio signal and outputting the digital signal as a digital signal; A digital signal transmission / reception means for converting the digital signal according to a predetermined communication protocol and transmitting the converted digital signal to the ECU; And control means for controlling the receiving means and the digital signal transmitting / receiving means.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 수신 수단은 RF 신호를 수신하는 리시버(Receiver), 지그비 신호를 수신하는 지그비 수신기, 블루투스 신호를 수신하는 블루투스 모듈 및 적외선 신호를 수신하는 적외선 수신기 중에서 선택된 어느 하나이다.In a preferred embodiment, the receiving means is any one selected from a receiver for receiving an RF signal, a Zigbee receiver for receiving a ZigBee signal, a Bluetooth module for receiving a Bluetooth signal, and an infrared receiver for receiving an infrared signal.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제어 수단은 엠씨유(Micro Controller Unit, MCU)이다.In a preferred embodiment, the control means is a microcontroller unit (MCU).

바람직한 실시예에 있어서, 상기 디지털 신호 송수신수단은 트랜시버(Transceiver)이다.In a preferred embodiment, the digital signal transmitting / receiving means is a transceiver.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 디지털 신호 송수신수단은 캔(Controller Area Network, CAN), 린(Local Interconnect Network, LIN), 이더넷(Ethernet), 플렉스레이(FlexRay) 및 모스트(Media Oriented System Transport, MOST) 중 적어도 하나가 상기 통신 프로토콜로 설정된다.In a preferred embodiment, the digital signal transmitting and receiving means comprises a CAN (Controller Area Network), a Local Interconnect Network (LIN), an Ethernet, a FlexRay and a Media Oriented System Transport (MOST) Is set to the communication protocol.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 무선 신호는 RF(Radio Frequency) 신호이다.In a preferred embodiment, the radio signal is an RF (Radio Frequency) signal.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 인테리어부는 상기 자동차 실내의 룸 미러이다.In a preferred embodiment, the interior part is a room mirror of the automobile interior.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 인테리어부는 상기 자동차 실내의 룸 램프이다.In a preferred embodiment, the interior part is a room lamp of the automobile interior.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 인테리어부는 상기 자동차 실내의 컵 홀더이다. In a preferred embodiment, the interior part is a cup holder of the automobile interior.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 고안은 RF 신호를 수신하는 안테나부 및 상기 RF 신호를 디지털 변환하여 자동차의 이씨유로 전송하는 신호 송수신 모듈이 일체로 자동차 실내에 설치되어 자동차 실내의 개방된 위치에서 RF 신호를 수신하므로, 자동차용 스마트키 또는 리모콘키에서 전송되는 RF 신호를 보다 효율적으로 수신할 수 있고 다른 이씨유로 인한 노이즈도 감소되게 하는 효과가 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided an RF module including an antenna unit for receiving an RF signal and a signal transmission / reception module for converting an RF signal into an RF signal and transmitting the RF signal to an automobile, Signal, it is possible to more efficiently receive the RF signal transmitted from the smart key for the automobile or the remote control key, and also to reduce the noise due to other radio channels.

또한, 본 고안은 자동차 실내에 공통적으로 배치되는 룸 미러, 룸 램프 또는 컵 홀더에 안테나부 및 신호 송수신 모듈을 구비할 수 있어서, 다양한 차종의 종류와 무관하게 범용적으로 적용가능한 효과가 있다.In addition, the present invention can be provided with an antenna unit and a signal transmission / reception module in a room mirror, a room lamp, or a cup holder that are commonly disposed in an automobile interior, and thus can be universally applied irrespective of various vehicle types.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 고안의 제 1실시예에 따른 룸 미러에 구비된 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 고안의 제 2실시예에 따른 룸 램프에 구비된 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 고안의 제 3실시예에 따른 컵 홀더에 구비된 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view for explaining a signal transmitting and receiving apparatus for a vehicle according to one embodiment of the present invention; FIG.
2 is a view for explaining a vehicle signal transmitting and receiving apparatus provided in a room mirror according to a first embodiment of the present invention;
FIG. 3 is a view for explaining a vehicle signal transmitting and receiving apparatus provided in a room lamp according to a second embodiment of the present invention; FIG.
4 is a view for explaining an automotive signal transmitting and receiving apparatus provided in a cup holder according to a third embodiment of the present invention;

하기의 설명에서 본 고안의 특정 상세들이 본 고안의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 고안이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.It is to be understood that, in the following description, certain specific details of the present invention are presented in order to provide a more thorough understanding of the present invention, and that the present invention may be readily practiced without these specific details, It will be clear to those who have knowledge.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하되, 본 고안에 따른 동작 및 작동을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4, and a description will be given focusing on a part necessary for understanding the operation and operation according to the present invention.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 1 is a diagram for explaining an automotive signal transmitting and receiving apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 자동차용 신호 송수신 장치는, 자동차용 스마트키(10) 또는 리모콘키에서 전송되는 무선 신호를 수신하여 자동차의 이씨유(ECU)(20)로 전송하기 위한 것으로, 안테나부(110) 및 신호 송수신 모듈(120)을 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, an automotive signal transmitting and receiving apparatus according to an embodiment of the present invention receives a radio signal transmitted from a smart key 10 or a remote control key of an automobile and transmits it to an ECU 20 And includes an antenna unit 110 and a signal transmission / reception module 120.

여기서, 상기 무선 신호는 RF(Radio Frequency) 신호를 포함하며, 지그비, 블루투스 또는 적외선 신호로도 적용될 수도 있다.Here, the radio signal includes a radio frequency (RF) signal, and may be applied to a ZigBee, a Bluetooth or an infrared signal.

또한, 상기 이씨유(20)는 상기 자동차 내부에 설치되는 전자제어장치(electronic control unit) 중에서 특히 스마트키모듈(Smart Key Module, SMK Module) 및 차체제어모듈(Body Control Module, BCM)을 뜻한다.
The ICE 20 refers to a Smart Key Module (SMK Module) and a Body Control Module (BCM) among electronic control units installed inside the automobile .

상기 안테나부(110)는 상기 무선 신호를 수신하기 위한 것으로, 금속 또는 도전성 물질로 이루어져 일정 폭과 길이의 패턴을 형성하며, 상기 자동차의 인테리어부(Interior Part)에 배치된다.The antenna unit 110 receives the radio signal and is formed of a metal or a conductive material to form a pattern having a predetermined width and length and is disposed in an interior part of the automobile.

여기서, 상기 인테리어부는 상기 자동차 실내에 구비되는 각종 부품을 뜻하는 포괄적인 개념으로, 예컨대, 룸 미러, 룸 램프, 컵 홀더, 대쉬 보드, 도어 포켓, 센터 콘솔, 썬 바이저, 시트, 센터 터널 및 센터페시아 등의 상기 자동차 실내에 공통적으로 적용되는 부품을 뜻한다.Here, the interior part is a comprehensive concept of various parts installed in the interior of the automobile. For example, the interior part may include a room mirror, a room lamp, a cup holder, a dashboard, a door pocket, a center console, a sun visor, Means a part commonly applied to the interior of the automobile such as a fascia.

즉, 상기 안테나부(110)는 상기 자동차 실내에 공통적으로 적용되는 부품에 설치되므로 차종과 무관하게 적용될 수 있으며, 또한, 상기 자동차의 실내 공간에 위치하므로 상대적으로 개방된 설치환경을 갖게 된다.That is, since the antenna unit 110 is installed in a part commonly used in the automobile interior, the antenna unit 110 can be applied irrespective of the type of vehicle. Also, since the antenna unit 110 is located in the interior space of the automobile, it has a relatively open installation environment.

또한, 상기 안테나부(110)는 상기 인테리어부 내측 표면 또는 외측 표면에 구비될 수 있으며, 상기 안테나부(110)와 상기 인테리어부를 일체로 형성하거나, 별도의 고정수단을 이용하여 장착 또는 결합되는 구조로 구비할 수 있다. The antenna unit 110 may be provided on the inner surface or the outer surface of the interior part. The antenna unit 110 may be integrally formed with the interior part or may be mounted or coupled using a separate fixing unit. As shown in FIG.

다른 예로, 상기 안테나부(110)는 상기 인테리어부의 내부에 실장되어 외부로 드러나지 않게 형성될 수도 있다. 이 경우, 상기 인테리어부의 외부로 상기 안테나부(110)가 전혀 드러나지 않으면서 상기 무선 신호의 수신율은 감쇄시키지 않는 이점이 있다.As another example, the antenna unit 110 may be mounted inside the interior part so as not to be exposed to the outside. In this case, there is an advantage that the reception ratio of the radio signal is not attenuated without the antenna portion 110 being exposed to the outside of the interior portion.

본 고안의 일실시예에서는 상기 안테나부(110)를 레이저 직접 구조화(Laser Direct Structuring, LDS) 또는 프린팅 직접 구조화(Printing Direct Structuring, PDS) 공정을 이용하여 상기 인테리어부와 일체로 형성하였다. 즉, 상기 안테나부(110)를 장착하기 위한 별도의 장착 작업이 필요하지 않아 시간 및 비용의 소모를 줄일 수 있다.In one embodiment of the present invention, the antenna unit 110 is formed integrally with the interior portion using Laser Direct Structuring (LDS) or Printing Direct Structuring (PDS). That is, it is not necessary to perform a separate mounting work for mounting the antenna unit 110, thereby saving time and cost.

다른 예로, 별도의 기재에 상기 안테나부(110)를 형성한 후 상기 인테리어부에 장착 또는 결합하는 방식으로도 형성할 수 있다.
As another example, the antenna unit 110 may be formed on a separate substrate, and then may be mounted or coupled to the interior unit.

상기 신호 송수신 모듈(120)은 상기 안테나부(110)에서 수신된 무선 신호를 상기 자동차의 이씨유(20)로 전송하기 위한 것으로, 상기 안테나부(110)와 전기적으로 연결되고 상기 수신된 무선 신호를 디지털변환하여 출력하도록 구비되며, 수신 수단(121), 디지털 신호 송수신수단(122) 및 제어 수단(123)을 포함하여 구성된다.The signal transmitting and receiving module 120 is for transmitting a radio signal received by the antenna unit 110 to the vehicle 20 and is electrically connected to the antenna unit 110, And includes a receiving unit 121, a digital signal transmitting / receiving unit 122, and a control unit 123. The receiving unit 121,

여기서, 상기 신호 송수신 모듈(120)은 상기 안테나부(110)처럼 상기 인테리어부의 표면에 형성되거나 그 내부에 실장될 수 있다.Here, the signal transmission / reception module 120 may be formed on the surface of the interior part or may be mounted inside the interior part like the antenna part 110.

또한, 상기 수신 수단(121)은 상기 안테나부(110)에서 수신된 무선 신호를 디지털 신호로서 출력하기 위한 것으로, 상기 안테나부(110)와 전기적으로 연결되며 상기 무선 신호를 디지털 변환하여 디지털 신호로 출력한다.The receiving unit 121 is for outputting a radio signal received from the antenna unit 110 as a digital signal and is electrically connected to the antenna unit 110 and converts the radio signal into a digital signal Output.

또한, 상기 수신수단은 RF 신호를 수신하는 리시버(Receiver), 지그비 신호를 수신하는 지그비 수신기, 블루투스 신호를 수신하는 블루투스 모듈 또는 적외선 신호를 수신하는 적외선 수신기로 구비될 수 있다.The receiving means may include a receiver for receiving an RF signal, a ZigBee receiver for receiving a ZigBee signal, a Bluetooth module for receiving a Bluetooth signal, or an infrared receiver for receiving an infrared signal.

상기 디지털 신호 송수신수단(122)은 상기 디지털 신호를 상기 자동차의 이씨유(20)로 전송하기 위한 것으로, 상기 자동차의 이씨유(20)와 유선으로 연결되며, 상기 디지털 신호를 기설정된 통신 프로토콜로 변환하여 상기 이씨유(20)로 전송하게 된다. The digital signal transmitting and receiving means 122 is for transmitting the digital signal to the vehicle 20 of the automobile. The digital signal transmitting and receiving means 122 is connected by wire to the vehicle 20, And transmits it to the above-mentioned IC 20.

또한, 상기 디지털 신호 송수신수단(122)은 트랜시버(Transceiver)로 구비할 수 있으며, 상기 통신 프로토콜은 캔(Controller Area Network, CAN) , 린(Local Interconnect Network, LIN), 이더넷(Ethernet), 플렉스레이(FlexRay) 및 모스트(Media Oriented System Transport, MOST) 중에서 적어도 하나로 설정될 수 있다. 여기서, 상기 디지털 신호 송수신수단(122)에는 상기 캔(CAN) 및 상기 린(LIN) 통신 프로토콜이 설정되게 된다.The digital signal transmitting and receiving means 122 may be a transceiver and the communication protocol may be a CAN (Controller Area Network), a Local Interconnect Network (LIN), an Ethernet, (FlexRay), and a medium (MOST). Here, the CAN and the LIN communication protocols are set to the digital signal transmitting and receiving means 122.

상기 제어 수단(123)은 상기 수신 수단(121) 및 상기 디지털 신호 송수신수단(122)을 제어하기 위한 것으로, 상기 수신 수단(121) 및 상기 디지털 신호 송수신수단(122)을 제어하도록 기능하는 엠씨유(Micro Controller Unit, MCU)를 구비할 수 있다.The control means 123 is for controlling the receiving means 121 and the digital signal transmitting and receiving means 122 and is provided for controlling the receiving means 121 and the digital signal transmitting and receiving means 122, (Micro Controller Unit).

한편, 상기 신호 송수신 모듈(120) 및 상기 안테나부(110)로 전원을 공급할 수 있는 전원 공급수단(미도시)이 더 구비될 수 있다. 상기 전원 공급수단은 예컨대, 배터리이다.
Meanwhile, a power supply unit (not shown) capable of supplying power to the signal transmission / reception module 120 and the antenna unit 110 may be further provided. The power supply means is, for example, a battery.

도 2는 본 고안의 제 1실시예에 따른 룸 미러에 구비된 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 2 is a view for explaining a vehicle signal transmitting and receiving apparatus provided in a room mirror according to a first embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 고안의 제 1실시예에 따른 신호 송수신 장치는, 안테나부(110) 및 신호 송수신 모듈(120)이 자동차 실내의 룸 미러(30), 특히, 상기 룸 미러(30)의 커버에 형성된다. 즉, 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)을 상기 자동차 실내에서 높고 개방된 위치에 구비하여 무선 신호의 수신율을 향상시킬 수 있다.2, the signal transmitting and receiving apparatus according to the first embodiment of the present invention is configured such that the antenna unit 110 and the signal transmitting and receiving module 120 are connected to the room mirror 30, As shown in Fig. That is, the antenna unit 110 and the signal transmission / reception module 120 can be provided at a high and open position in the automobile interior, thereby improving the reception ratio of the radio signal.

여기서, 상기 룸 미러(30)는 수동식 룸 미러 및 전동식 룸 미러를 포함하며, 상기 신호 송수신 장치 이외에도 하이패스 모듈, ECM 룸미러 모듈 및 스위치 모듈 등을 더 구비한 것일 수 있다. Here, the room mirror 30 may include a manual room mirror and an electric room mirror, and may further include a high pass module, an ECM room mirror module, and a switch module in addition to the signal transmission / reception device.

실질적으로, 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)은 상기 룸 미러(30)의 제조 시 일체로 형성되며, 일 예로, 상기 룸 미러(30)의 커버 표면에 상기 안테나부(110)를 형성하고 상기 신호 송수신 모듈(120)을 상기 커버의 내부로 배치한 구조로 제조될 수 있다.The antenna unit 110 and the signal transmission and reception module 120 are integrally formed when the room mirror 30 is manufactured. For example, the antenna unit 110 and the signal transmission and reception module 120 are integrally formed on the cover surface of the room mirror 30. [ And the signal transmission / reception module 120 is disposed inside the cover.

다른 예로, 상기 안테나부(110)를 상기 룸 미러(30)의 커버 내부에 실장하여 외부로 드러나지 않게 형성할 수도 있다. 이 경우, 상기 룸 미러(30) 자체의 외관에는 변형을 발생시키지 않으면서 상기 신호 송수신 장치를 탑재할 수 있는 이점이 있다.As another example, the antenna unit 110 may be mounted inside the cover of the room mirror 30 so as not to be exposed to the outside. In this case, there is an advantage that the signal transmission / reception device can be mounted on the outer surface of the room mirror 30 itself without causing deformation.

한편, 상기 자동차용 신호 송수신 장치는 자동차 실내에 공통적으로 설치되는 룸 미러(30)에 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)이 일체로 형성되므로 차종과 무관하게 공용화하여 적용될 수 있다.
Meanwhile, since the antenna unit 110 and the signal transmission / reception module 120 are integrally formed in the room mirror 30 commonly installed in the automobile interior, the automotive signal transmission and reception apparatus can be shared and applied regardless of the vehicle type .

도 3은 본 고안의 제 2실시예에 따른 룸 램프에 구비된 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면이다.3 is a view for explaining a vehicle signal transmitting and receiving apparatus provided in a room lamp according to a second embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 고안의 제 2실시예에 따른 신호 송수신 장치는, 안테나부(110) 및 신호 송수신 모듈(120)이 자동차 실내의 룸 램프(40), 특히, 상기 룸 램프(40)의 커버에 형성된다.3, the signal transmitting and receiving apparatus according to the second embodiment of the present invention is configured such that the antenna unit 110 and the signal transmitting and receiving module 120 are connected to the room lamp 40, As shown in Fig.

여기서, 상기 룸 램프(40)는 일반적으로 상기 자동차 실내의 천장에 위치하며, 복수의 룸 램프 스위치 및 썬 루프 스위치 중에서 적어도 하나가 구비된 것일 수 있다.Here, the room lamp 40 is generally located on the ceiling of the automobile interior, and may include at least one of a plurality of room lamp switches and sunroof switches.

또한, 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)은 상기 룸 램프(40)의 제조 시 일체로 형성될 수 있으며, 상기 신호 송수신 모듈(120)은 상기 룸 램프(40)의 내부에 배치되며, 상기 안테나부(110)의 경우 상기 룸 램프(40)의 커버 표면에 형성되거나 상기 커버의 내부 또는 내측 표면에 형성될 수 있다.The antenna unit 110 and the signal transmission and reception module 120 may be integrally formed in the manufacturing of the room lamp 40 and the signal transmission and reception module 120 may be formed inside the room lamp 40 And in the case of the antenna unit 110, it may be formed on the cover surface of the room lamp 40 or on the inner or inner surface of the cover.

즉, 본 고안의 제 2실시예에 따른 신호 송수신 장치는 상기 룸 램프(40)에 형성되어 상기 자동차 실내의 높고 개방된 위치에서 무선 신호를 수신하므로, 상기 무선 신호의 수신율을 향상시킬 수 있다. That is, the signal transmitting / receiving apparatus according to the second embodiment of the present invention can improve the reception ratio of the radio signal because it is formed in the room lamp 40 and receives a radio signal at a high and open position in the automobile interior.

또한, 상기 자동차용 신호 송수신 장치는 자동차 실내에 공통적으로 설치되는 룸 램프(40)에 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)이 일체로 형성되므로 차종과 무관하게 공용화하여 적용될 수 있다.
In addition, since the antenna unit 110 and the signal transmission / reception module 120 are integrally formed in the room lamp 40, which is commonly installed in a vehicle interior, the automobile signal transmission and reception apparatus can be shared and applied regardless of the vehicle type .

도 4는 본 고안의 제 3실시예에 따른 컵 홀더에 구비된 자동차용 신호 송수신 장치를 설명하기 위한 도면이다.4 is a view for explaining an automotive signal transmitting and receiving apparatus provided in a cup holder according to a third embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 고안의 제 3실시예에 따른 신호 송수신 장치는 자동차 실내의 컵 홀더(50)에 구비되며, 특히, 상기 컵 홀더(50)의 표면 또는 상기 컵 홀더의 내부에 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)이 형성된다.4, the signal transmitting and receiving apparatus according to the third embodiment of the present invention is provided in a cup holder 50 in an automobile interior. In particular, the signal transmitting and receiving apparatus according to the third embodiment of the present invention is mounted on the surface of the cup holder 50, (110) and the signal transmission / reception module (120) are formed.

여기서, 상기 컵 홀더(50)는 컵 등의 용기가 수용되는 수용부를 구비한 것으로, 상기 자동차 실내의 운전석 및 보조석의 사이에 위치한다. 즉, 상기 신호 송수신 장치가 상기 자동차 실내의 중앙부에 위치하게 되므로, 외부에서 전송되는 무선 신호를 효율적으로 수신할 수 있다.Here, the cup holder 50 has a receiving portion in which a container such as a cup is accommodated, and is located between a driver's seat and an assistant seat in the automobile interior. That is, since the signal transmitting / receiving device is located at the center of the vehicle cabin, it is possible to efficiently receive a radio signal transmitted from the outside.

또한, 전술한 실시예들처럼 상기 컵 홀더(50)의 제조 시 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)을 일체로 형성하는 것이 바람직하다.Also, it is preferable that the antenna unit 110 and the signal transmission / reception module 120 are integrally formed when the cup holder 50 is manufactured, as in the above-described embodiments.

한편, 상기 자동차용 신호 송수신 장치는 자동차 실내에 공통적으로 설치되는 컵 홀더(50)에 상기 안테나부(110) 및 상기 신호 송수신 모듈(120)이 일체로 형성되므로 차종과 무관하게 공용화하여 적용될 수 있다.
Meanwhile, since the antenna unit 110 and the signal transmission / reception module 120 are integrally formed in the cup holder 50 commonly installed in a vehicle interior, the automotive signal transmission and reception apparatus can be shared and used regardless of the vehicle type .

이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 고안의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 실용신안등록청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.While the preferred embodiments of the present invention have been exemplarily described above, the scope of the present invention is not limited to the specific embodiments, but can be appropriately changed within the scope of the claims of utility model registration claims.

110 : 안테나부
120 : 신호 송수신 모듈
121 : 수신 수단
122 : 디지털 신호 송수신수단
123 : 제어 수단110:
120: signal transmission / reception module
121: receiving means
122: digital signal transmitting / receiving means
123: control means

Claims (13)

자동차용 스마트키 또는 리모콘키에서 전송되는 무선 신호를 수신하는 신호 송수신 장치로서,
상기 신호 송수신 장치는 자동차 실내의 인테리어부에서 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
A signal transmitting and receiving apparatus for receiving a radio signal transmitted from a smart key for an automobile or a remote control key,
Wherein the signal transmitting and receiving device is disposed in an interior part of a vehicle interior.
제 1항에 있어서,
상기 신호 송수신 장치는,
상기 무선 신호를 수신하는 안테나부; 및
상기 무선 신호를 디지털 변환하여 자동차의 이씨유(ECU)로 전송하는 신호 송수신 모듈;을 포함하는 자동차용 신호 송수신 장치.
The method according to claim 1,
The signal transmission /
An antenna unit for receiving the radio signal; And
And a signal transmission / reception module for digitally converting the radio signal and transmitting the digital signal to an ECU of the automobile.
제 2항에 있어서,
상기 안테나부는 상기 인테리어부 내,외측 표면 또는 내부에 실장되는 소정 패턴의 도전성 물질인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the antenna unit is a conductive material of a predetermined pattern mounted on the inner surface, the outer surface, or the inside of the interior part.
제 3항에 있어서,
상기 안테나부는 레이저 직접 구조화(Laser Direct Structuring, LDS) 또는 프린팅 직접 구조화(Printing Direct Structuring, PDS) 공정을 이용하여 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
The method of claim 3,
Wherein the antenna unit is formed using a Laser Direct Structuring (LDS) or Printing Direct Structuring (PDS) process.
제 2항에 있어서,
상기 신호 송수신 모듈은,
상기 수신된 무선 신호를 디지털 변환하여 디지털 신호로 출력하는 수신 수단;
상기 디지털 신호를 기설정된 통신 프로토콜에 따라 변환하여 상기 이씨유(ECU)로 전송하는 디지털 신호 송수신수단; 및
상기 수신 수단 및 상기 디지털 신호 송수신수단을 제어하는 제어 수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
3. The method of claim 2,
The signal transmission /
Receiving means for digitally converting the received radio signal and outputting it as a digital signal;
A digital signal transmission / reception means for converting the digital signal according to a predetermined communication protocol and transmitting the converted digital signal to the ECU; And
And control means for controlling said receiving means and said digital signal transmitting / receiving means.
제 5항에 있어서,
상기 수신 수단은 RF 신호를 수신하는 리시버(Receiver), 지그비 신호를 수신하는 지그비 수신기, 블루투스 신호를 수신하는 블루투스 모듈 및 적외선 신호를 수신하는 적외선 수신기 중에서 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
6. The method of claim 5,
Wherein the receiving means is any one selected from a receiver for receiving an RF signal, a Zigbee receiver for receiving a ZigBee signal, a Bluetooth module for receiving a Bluetooth signal, and an infrared receiver for receiving an infrared signal. Device.
제 5항에 있어서,
상기 제어 수단은 엠씨유(Micro Controller Unit, MCU)인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
6. The method of claim 5,
Wherein the control means is a micro controller unit (MCU).
제 5항에 있어서,
상기 디지털 신호 송수신수단은 트랜시버(Transceiver)인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
6. The method of claim 5,
Wherein the digital signal transmitting / receiving means is a transceiver.
제 8항에 있어서,
상기 디지털 신호 송수신수단은 캔(Controller Area Network, CAN), 린(Local Interconnect Network, LIN), 이더넷(Ethernet), 플렉스레이(FlexRay) 및 모스트(Media Oriented System Transport, MOST) 중 적어도 하나가 상기 통신 프로토콜로 설정되는 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
9. The method of claim 8,
The digital signal transmitting and receiving means may include at least one of a CAN (Controller Area Network), a Local Interconnect Network (LIN), an Ethernet, a FlexRay, and a Media Oriented System Transport (MOST) Protocol. ≪ / RTI >
제 1항에 있어서,
상기 무선 신호는 RF(Radio Frequency) 신호인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the radio signal is an RF (Radio Frequency) signal.
제 1항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 인테리어부는 상기 자동차 실내의 룸 미러인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
11. The method according to any one of claims 1 to 10,
Wherein the interior part is a room mirror of the automobile interior.
제 1항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 인테리어부는 상기 자동차 실내의 룸 램프인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.
11. The method according to any one of claims 1 to 10,
Wherein the interior part is a room lamp of the automobile interior.
제 1항 내지 제 10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 인테리어부는 상기 자동차 실내의 컵 홀더인 것을 특징으로 하는 자동차용 신호 송수신 장치.11. The method according to any one of claims 1 to 10,
Wherein the interior part is a cup holder of the automobile interior.
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