KR20150144964A - 해상파일 고정용 지그 어셈블리 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 해상파일 고정용 지그 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선체에 탑재되는 해상파일을 안정적으로 지지할 수 있을 뿐만 아니라 해상파일을 선체에서 손쉽게 이동시킬 수 있도록 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리는 선체 상면에 서로 마주보게 설치되는 제1, 2 가이드 프레임에 각각 수평이동 가능하게 설치되는 제1, 2 이동패널; 그리고, 상기 제1, 2 이동패널의 상면에 서로 마주보게 설치되어 상기 제1, 2 이동패널 사이로 해상파일이 이송되어 오면, 수평이동하여 상기 해상파일의 좌우측 외면을 각각 감싸는 제1, 2 클램핑 장치를 포함하여 이루어진다.

Description

해상파일 고정용 지그 어셈블리{JIG ASSEMBLY FOR FIXING MARINE FILE}
본 발명은 해상파일 고정용 지그 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선체에 탑재되는 해상파일을 안정적으로 지지할 수 있을 뿐만 아니라 해상파일을 선체에서 손쉽게 이동시킬 수 있도록 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로 풍력발전기는 바람을 이용하여 전기를 생산하는 발전기를 말한다. 풍력발전기는 설치되는 장소에 따라 육상에 설치되는 육상 풍력발전기와, 해상에 설치되는 해상 풍력발전기로 분류될 수 있다.
해상 풍력발전기는 선박을 이용하여 설치될 장소로 운반된 후 시공이 이루어진다. 해상 풍력발전기는 크게 지주, 발전기몸체, 프로펠러의 3부분으로 이루어질 수 있는데, 해상 풍력발전기의 크기 및 적재 안정성에 따라서 부품들이 조립되거나 분리된 상태로 해상으로 운반되어 설치가 이루어진다.
한편, 해상 풍력발전기를 해저에서 지탱하기 위해서는 기초구조물이 사용된다. 해상 풍력발전기의 설치 위치, 발전용량 등에 따라 기초구조물의 종류와 시공방법도 달라진다. 예를 들어 해상 풍력발전기의 기초구조물은 모노파일(Monoplie), 자켓(Jacket), 트라이파일(Tripile) 등이 사용될 수 있다.
상기와 같은 해상 풍력발전기와, 모노파일, 자켓 등의 기초구조물(이하, 해상파일)을 해상에 설치하기 위해서는 각각 전용 선박을 제작하여 개별적으로 시공을 해야 했다. 그 밖에도 해상파일을 수직으로 세우기 위한 도구, 해상파일의 간격을 맞추기 위한 도구 등이 더 필요하게 되며, 전반적으로 시공작업이 매우 번거롭고 많은 시간이 드는 문제가 있었다.
따라서 해상 풍력발전기, 기초파일, 트라이파일 등과 같은 다양한 종류의 해상파일을 선체에서 안정적으로 지지할 수 있고, 또한 해상파일을 선체에서 신속하게 이동시켜 해상파일 설치를 위한 작업시간 및 작업 난이도를 낮출 수 있는 해상파일 고정용 지그 어셈블리의 개발이 요구되고 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 선체 상면에 서로 마주보게 설치되는 제1, 2 가이드 프레임에 각각 수평이동 가능하게 설치되는 제1, 2 이동패널; 그리고, 상기 제1, 2 이동패널의 상면에 서로 마주보게 설치되어 상기 제1, 2 이동패널 사이로 해상파일이 이송되어 오면, 수평이동하여 상기 해상파일의 좌우측 외면을 각각 감싸는 제1, 2 클램핑 장치를 포함하여 이루어지는 해상파일 고정용 지그 어셈블리를 제공한다.
여기서, 상기 제1, 2 가이드 프레임에는 상면에 제1, 2 가이드 레일이 각각 돌출형성되는 제1, 2 지지판이 마주보게 설치되고, 상기 제1, 2 이동패널의 하면에는 상기 제1, 2 가이드 레일이 삽입되는 제1, 2 레일 홈이 각각 형성된다.
그리고, 상기 제1 클램핑장치는 상기 제1 이동패널의 상면에 설치되며, 전면에 해상파일의 좌측 외면을 감싸는 제1 절곡부를 구비하는 제1 고정 플레이트; 그리고, 상기 제1 고정 플레이트의 후면에 결합되며, 상기 제1 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제1 고정 플레이트를 수평이동시키는 제1 피스톤 로드를 포함하여 이루어지며, 상기 제2 클램핑장치는, 상기 제2 이동패널의 상면에 설치되며, 전면에 해상파일의 우측 외면을 감싸는 제2 절곡부를 구비하는 제2 고정 플레이트; 그리고, 상기 제2 고정 플레이트의 후면에 결합되며, 상기 제2 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제2 고정 플레이트를 수평이동시키는 제2 피스톤 로드를 포함하여 이루어진다.
그리고, 상기 제1 이동패널의 상면에는 상기 제1 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제3 가이드 레일이 설치되며, 상기 제2 이동패널의 상면에는 상기 제2 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제4 가이드 레일이 설치된다.
또한, 상기 제1 이동패널의 상면에는 상기 제1 피스톤 로드가 삽입되는 제1 피스톤 하우징이 설치되며, 상기 제2 이동패널의 상면에는 상기 제2 피스톤 로드가 삽입되는 제2 피스톤 하우징이 설치된다.
한편, 상기 제1, 2 이동패널의 일측면에는 상호 결합되거나 분리되어 제1, 2 이동패널 사이의 공간을 개폐하는 제1, 2 회동판이 각각 설치된다.
여기서, 상기 제1, 2 회동판은 제1, 2 이동패널의 일측면에 각각 힌지결합되며, 상기 제1, 2 이동패널의 하면에는 길이가 조절되면서 상기 제1, 2 회동판을 회전시키는 제1, 2 피스톤 장치가 설치된다.
한편, 본 발명은 상기 제1, 2 가이드 프레임 사이에 수평이동 가능하게 설치되며, 제1, 2 가이드 프레임 사이에 수직하게 세워지는 해상파일의 하면을 지지하는 제3 이동패널 더 포함하여 이루어질 수 있다.
여기서, 상기 제1, 2 가이드 프레임 사이의 선체 상면에는 제5 가이드 레일이 설치되고, 상기 제3 이동패널의 하부에는 상기 제5 가이드 레일이 삽입되는 제3 레일 홈이 형성된다.
그리고, 상기 제3 이동패널의 중앙부 상면에는 상기 해상파일의 하면에 삽입되는 고정돌기가 돌출형성된다.
그리고, 상기 제3 이동패널의 상면에는 해상파일의 하면이 제3 이동패널에 놓여지면, 수평이동하여 상기 해상파일의 하단부 좌우측 외면을 각각 감싸는 제3, 4 클램핑 장치가 설치된다.
여기서, 상기 제3 클램핑장치는 전면에 해상파일의 하단부 좌측 외면을 감싸는 제3 절곡부가 형성되어 있는 제3 고정 플레이트; 그리고, 상기 제3 고정 플레이트의 후면에 결합된 상태로 상기 제3 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제3 고정 플레이트를 수평이동시키는 제3 피스톤 로드를 포함하여 이루어지며, 상기 제4 클램핑장치는, 전면에 해상파일의 하단부 우측 외면을 감싸는 제4 절곡부가 형성되어 있는 제4 고정 플레이트; 그리고, 상기 제4 고정 플레이트의 후면에 결합된 상태로 상기 제3 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제4 고정 플레이트를 수평이동시키는 제4 피스톤 로드를 포함하여 이루어진다.
그리고, 상기 제3 이동패널의 상면에는 상기 제3 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제6 가이드 레일 및 상기 제4 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제7 가이드 레일이 설치된다.
또한, 상기 제3 이동패널의 상면에는 상기 제3, 4 피스톤 로드가 각각 삽입되는 제3, 4 피스톤 하우징이 설치된다.
본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리는 제1, 2 가이드 프레임 사이에 탑재되는 해상파일을 안정적으로 지지하고, 또한 제1, 2 이동패널 또는 제3 이동패널을 제1, 2 가이드 프레임 사이에서 이동시켜 해상파일을 선체에서 원하는 위치로 신속하게 이동시킬 수 있어 선체에서 진행되는 해상파일 설치작업이 신속하고 간편하게 진행될 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리의 전체적인 구조를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리가 해상파일을 선체에서 지지하고 있는 상태를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리의 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 제1, 2 회동판이 결합된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 제1, 2 회동판이 분리된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 제3 이동패널과 제3, 4 클램핑 장치의 구조를 나타내는 사시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
설명에 앞서 해상파일은 모노파일, 자켓, 트라이파일 등과 같은 다양한 종류의 해상 기초구조물뿐만 아니라 해상 풍력발전기 등을 총칭하는 용어로 사용된다고 정의한다.
도 1은 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리의 전체적인 구조를 나타내는 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리가 해상파일을 선체에서 지지하고 있는 상태를 나타내는 도면이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리는 제1, 2 이동패널(100,200)과, 제1, 2 클램핑 장치(300,400)를 포함하여 이루어진다.
상기 제1, 2 이동패널(100,200)은 선체(10) 상면에 서로 마주보게 설치되는 제1, 2 가이드 프레임(20,30)에 각각 수평이동 가능하게 설치된다.
여기서, 상기 제1, 2 가이드 프레임(20,30)은 크레인 등에 의해 선체(10)에 탑재되는 해상파일(40)이 수용되는 대형 구조물로서, 해상 풍력발전기와 같은 해상파일(40)의 높이가 통상 수십미터를 넘고, 중량이 수십에서 수백톤에 이르기 때문에 충분한 높이와 강성을 가지도록 제작되어야 한다. 예를 들어, 상기 제1, 2 가이드 프레임(20,30)은 강철프레임이 상호 연결된 형태로 제작될 수 있다.
이러한 상기 제1, 2 가이드 프레임(20,30)에는 도 2에 도시된 바와 같이, 상면에 제1, 2 가이드 레일(51,61)이 각각 돌출형성되는 제1, 2 지지판(50,60)이 서로 마주보게 설치되고, 상기 제1, 2 이동패널(100,200)의 하면에는 상기 제1, 2 가이드 레일(51,61)이 삽입되는 제1, 2 레일 홈(110,210)이 각각 형성된다.
따라서 제1, 2 이동패널(100,200)은 제1, 2 지지판(50,60) 상에서 제1, 2 가이드 레일(51,61)을 따라 수평이동하게 되며, 이에 따라 이하 설명할 제1, 2 클램핑 장치(300,400)에 의해 좌우측 외면이 지지되는 해상파일(40) 역시 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이에서 수평이동하게 된다.
상기 제1, 2 클램핑 장치(300,400)는 상기 제1, 2 이동패널(100,200)의 상면에 서로 마주보게 설치되어 해상파일(40)이 상기 제1, 2 이동패널(100,200) 사이에 위치되면, 수평이동하여 상기 해상파일(40)의 좌우측 외면을 각각 감싼다.
이를 위해 상기 제1 클램핑 장치(300)는 제1 고정 플레이트(310)와, 제1 피스톤 로드(320)를 포함하여 이루어지며, 상기 제2 클램핑 장치(400)는 제2 고정 플레이트(410)와, 제2 피스톤 로드(420)를 포함하여 이루어진다.
구체적으로, 상기 제1 고정 플레이트(310)는 상기 제1 이동패널(100)의 상면에 설치되며, 전면에는 해상파일(40)의 좌측 외면을 감싸는 제1 절곡부(R1)를 구비한다. 그리고, 상기 제1 피스톤 로드(320)는 상기 제1 고정 플레이트(310)의 후면에 결합되며, 상기 제1 이동패널(100)의 상면에서 수평이동하여 상기 제1 고정 플레이트(310)를 수평이동시키는 역할을 한다.
또한, 상기 제2 고정 플레이트(410)는 상기 제2 이동패널(200)의 상면에 설치되며, 전면에 해상파일(40)의 우측 외면을 감싸는 제2 절곡부(R2)를 구비한다. 그리고, 상기 제2 피스톤 로드(420)는 상기 제2 고정 플레이트(410)의 후면에 결합되며, 상기 제2 이동패널(200)의 상면에서 수평이동하여 상기 제2 고정 플레이트(410)를 수평이동시키는 역할을 한다.
따라서 크레인 등에 의해 해상파일(40)이 제1, 2 이동패널(100,200) 사이에 위치될 때 제1, 2 피스톤 로드(320,420)가 제1, 2 고정 플레이트(310,410)를 해상파일(40) 쪽으로 각각 밀어주면 자연히 해상파일(40)의 좌우측 외면은 제1, 2 고정 플레이트(310,410)의 제1, 2 절곡부(R1,R2)에 의해 둘러싸이고, 이에 따라 해상파일(40)은 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이에서 안정적으로 세워진 상태를 유지하게 된다.
여기서, 상기 제1, 2 피스톤 로드(320,420)는 제1, 2 이동패널(100,200)의 크기, 무게에 따라 다수개가 설치될 수 있다. 그리고, 비록 도시하지는 않았지만 제1, 2 피스톤 로드(320,420)를 수평이동시키기 위해 제1, 2 이동패널(100,200)에는 전기모터나 유압 액추에이터 등과 같은 구동장치가 설치된다.
또한 상기 제1, 2 고정 플레이트(310,410)는 해상파일(40)의 외면을 감싸 지지하는 역할을 함과 동시에 해상파일(40)을 좌측 또는 우측으로 밀어 제1, 2 이동패널(100,200) 사이에서 해상파일(40)의 위치를 조절하는 역할도 한다.
구체적으로, 제1 피스톤 로드(320)를 이용해 제1 고정 플레이트(610)을 도면상 우측방향으로 수평이동시키면 제1 고정 플레이트(310)에 의해 해상파일(40)은 우측으로 밀리고, 또한 제2 피스톤 로드(420)를 이용해 제2 고정 플레이트(410)을 도면상 좌측방향으로 수평이동시키면 제2 고정 플레이트(410)에 의해 해상파일(40)은 좌측으로 밀리게 되므로 제1, 2 고정 플레이트(310,410)을 이용해 제1, 2 이동패널(100,200) 사이에서 해상파일(40)의 위치를 정밀하게 조절하는 것이 가능하다.
해상파일(40)을 설치하는 작업은 크레인 등을 이용해 해상파일(40)을 들어올린 후 해상파일(40)이 정해진 위치에 정확하게 설치될 수 있도록 해상파일(40)의 수평위치를 정밀하게 조절하는 과정을 필요로 한다. 하지만, 수백에서 수천톤에 달하는 해상파일(40)을 크레인으로 들어올린 후 수평위치를 조절하는 작업은 매우 어렵다. 따라서 해상파일(40)을 크레인 등으로 들어올리기 전에 상술한 바와 같이 해상파일(40)의 수평위치를 제1, 2 고정 플레이트(310,410)을 이용해 미리 정밀하게 조절함이 바람직하다.
한편, 상기 제1, 2 고정 플레이트(310,410)의 안정적인 수평이동을 위해 상기 제1 이동패널(100)의 상면에는 제3 가이드 레일(330)이 설치되고, 제2 이동패널(200)의 상면에는 제4 가이드 레일(430)이 설치된다.
상기 제3 가이드 레일(330)은 상기 제1 고정 플레이트(310)의 양측면이 각각 결합되도록 제1 이동패널(100)의 상면에 한 쌍이 설치되며, 상기 제4 가이드 레일(430)은 상기 제2 고정 플레이트(410)의 양측면이 각각 결합되도록 제2 이동패널(200)의 상면에 한 쌍이 설치된다.
도 3은 본 발명에 따른 해상파일 고정용 지그 어셈블리의 측면도이다.
이에 따라 상기 제1, 2 고정 플레이트(310,410)는 도 3에 도시된 바와 같이, 제3, 4 가이드 레일(330,430)에 양측면이 각각 삽입되어 제1, 2 이동패널(100,200)의 상면에서 일정거리 이격된 위치에서 수평이동하므로 수평이동시 제1, 2 이동패널(100,200)과의 간섭이 방지된다.
물론, 상기 제1, 2 고정 플레이트(310,410)의 수평이동 구조는 다양한 변형이 가능하다. 예를 들어, 상술한 제1, 2 이동패널(100,200)의 수평이동 구조와 유사하게 제1, 2 이동패널(100,200)의 상면에 별도의 가이드 레일을 형성시키고, 상기 제1, 2 고정 플레이트(310,410)의 하면에 상기 가이드 레일이 삽입되는 레일 홈을 형성시킬 수도 있다.
한편, 상기 제1, 2 피스톤 로드(320,420)의 안정적인 수평이동을 위해 상기 제1 이동패널(100)의 상면에는 상기 제1 피스톤 로드(320)가 삽입되는 제1 피스톤 하우징(340)이 설치되고, 상기 제2 이동패널(200)의 상면에는 상기 제2 피스톤 로드(420)가 삽입되는 제2 피스톤 하우징(440)이 설치된다.
따라서 구동장치가 동작을 시작하여 제1, 2 피스톤 로드(320,420)를 수평이동시키면, 제1, 2 피스톤 로드(320,420)가 제1, 2 피스톤 하우징(340,440) 내부에서 수평이동함과 동시에 제1, 2 고정 플레이트(310,410)가 상술한 제3, 4 가이드 레일(330,430)을 따라 수평이동하게 된다.
한편, 상기 제1, 2 이동패널(100,200)의 일측면에는 상호 결합되거나 분리되어 제1, 2 이동패널(100,200) 사이의 공간을 개폐하는 제1, 2 회동판(350,450)이 설치된다.
도 4는 본 발명에 따른 제1, 2 회동판이 결합된 상태를 나타내는 사시도이며, 도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 제1, 2 회동판이 분리된 상태를 나타내는 사시도이다.
상기 제1, 2 회동판(350,450)은 도 4에 도시된 바와 같이, 결합된 상태를 유지하다가 해상파일(40)이 제1, 2 이동패널(100,200) 사이로 이송되어 오면 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 제1, 2 이동패널(100,200)의 일측면에서 하측으로 회전하여 상호 분리됨으로써 제1, 2 이동패널(100,200) 사이의 공간에 해상파일(40)이 수용되도록 한다.
이를 위해 상기 제1, 2 회동판(350,450)은 각각 제1, 2 이동패널(100,200)의 일측면에 힌지결합되고, 상기 제1, 2 이동패널(100,200)의 하면에는 길이가 조절되면서 제1, 2 회동판(350,450)을 회전시키는 제1, 2 피스톤 장치(360,460)가 설치된다.
구체적으로, 상기 제1, 2 피스톤 장치(360,460)는 도 4에 도시된 바와 같이, 제1, 2 회동판(350,450)의 하면을 지지하여 제1, 2 회동판(350,450)이 결합된 상태를 유지하도록 하다가 제1, 2 이동패널(100,200) 사이로 해상파일(40)이 이송되어 오면 도 6에 도시된 바와 같이, 길이가 짧아지면서 제1, 2 회동판(350,450)의 하면에서 분리됨으로써 제1, 2 회동판(350,450)이 하중에 의해 하측으로 회전하여 상호 분리되도록 한다.
또한, 제1, 2 이동패널(100,200) 사이의 공간에 해상파일(40)이 수용되면, 제1, 2 피스톤 장치(360,460)는 다시 길이가 늘어나면서 제1, 2 회동판(350,450)의 하면을 밀어올림으로써 제1, 2 회동판(350,450)이 상측으로 회전하여 다시 도 4와 같이 상호 결합되도록 한다.
물론, 상기 제1, 2 회동판(350,450)의 회전구조는 이에 한정되는 것은 아니며 매우 다양한 변형이 가능하다.
이러한 제1, 2 회동판(350,450)은 도시된 바와 같이 제1, 2 이동패널(100,200)의 일측면 전방 및 후방에 각각 설치될 수 있고, 제1, 2 피스톤 장치(360,460)는 제1, 2 이동패널(100,200)의 하면에 2쌍이 설치될 수 있다. 이 경우, 해상파일(40)이 이송되어 오는 방향에 따라 제1, 2 이동패널(100,200)의 일측면 전방 또는 후방을 선택적으로 개방시킬 수 있다.
이와 같이 제1, 2 이동패널(100,200)에 제1, 2 회동판(350,450)이 설치되면, 제1, 2 이동패널(100,200) 사이로 이송되어 오는 해상파일(40)은 제1, 2 클램핑 장치(300,400)뿐만 아니라 제1, 2 회동판(350,450)에 의해서도 둘러싸이므로 해상파일(40)은 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이에서 보다 안정적으로 세워진 상태를 유지하게 된다.
도 7은 본 발명에 따른 제3 이동패널과 제3, 4 클램핑 장치의 구조를 나타내는 사시도이다.
한편, 도 2 및 도 7에 도시된 바와 같이, 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이의 선체(10) 상면에는 제1, 2 이동패널(100,200) 사이에 수직하게 세워지는 해상파일(40)의 하면을 지지하는 제3 이동패널(500)이 설치될 수 있다.
상기 제3 이동패널(500)의 중앙부 상면에는 고정돌기(510)가 돌출형성된다.(도 7참조) 상기 고정돌기(510)는 해상파일(40)이 제3 이동패널(500)의 상면에 놓여질 때 해상파일(40)의 하면에 삽입되어 해상파일(40)이 제3 이동패널(500)의 상면에 안정적으로 세워지도록 하는 역할을 한다.
여기서, 해상파일(40)이 내부가 비어있는 중공형태일 경우 해상파일(40)의 하면에 별도의 홈을 형성시킬 필요가 없지만, 그렇지 않을 경우 해상파일(40)의 하면에는 상기 고정돌기(510)가 삽입되는 별도의 홈이 형성된다.
또한, 상기 제3 이동패널(500)은 상기 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이에서 해상파일(40)을 이동시킬 수 있도록 상기 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이에 수평이동가능하게 설치된다.
이를 위해 상기 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이의 선체(10) 상면에는 제3 이동패널(500)에 결합되어 제3 이동패널(500)의 수평이동을 안내하는 제5 가이드 레일(80)이 설치되고, 상기 제3 이동패널(500)의 하부에는 상기 제5 가이드 레일(80)이 삽입되는 제3 레일 홈(520)이 형성된다.(도 2 참조)
이러한 제3 이동패널(500)의 상면에는 해상파일(40)의 하면이 제3 이동패널(500)에 놓여지면, 수평이동하여 상기 해상파일(40)의 하단부 외면을 감싸는 제3, 4 클램핑 장치(600,700)가 설치된다.
상기 제3 클램핑 장치(600)는 전면에 해상파일(40)의 하단부 좌측 외면을 감싸는 제3 절곡부(R3)가 형성되어 있는 제3 고정 플레이트(610)와, 상기 제3 고정 플레이트(610)의 후면에 결합된 상태로 상기 제3 이동패널(500)의 상면에서 수평이동하여 상기 제3 고정 플레이트(610)를 수평이동시키는 제3 피스톤 로드(620)를 포함하여 이루어진다.
또한, 상기 제4 클램핑 장치(700)는 전면에 해상파일(40)의 하단부 우측 외면을 감싸는 제4 절곡부(R4)가 형성되어 있는 제4 고정 플레이트(710)와, 상기 제4 고정 플레이트(710)의 후면에 결합된 상태로 상기 제3 이동패널(500)의 상면에서 수평이동하여 상기 제4 고정 플레이트(710)를 수평이동시키는 제4 피스톤 로드(720)를 포함하여 이루어진다.
따라서 상기 제3, 4 피스톤 로드(620,720)가 수평이동하여 제3, 4 고정 플레이트(610,710)를 해상파일(40)을 향해 밀어주면 해상파일(40)의 하단부 외면 좌우측은 각각 상기 제3, 4 절곡부(R3,R4)에 의해 감싸여진다.
이에 따라 제3 이동패널(500)의 상면에 놓여지는 해상파일(40)은 하면이 상술한 고정돌기(510)에 삽입됨과 동시에 하단부 외면이 제3, 4 클램핑 장치(600,700)에 의해 둘러싸여 제1, 2 가이드 프레임(20,30) 사이에서 안정적으로 세워진 상태를 유지하며, 또한 제3 이동패널(500)이 제5 가이드 레일(80)을 따라 이동할 때 외부 충격 등에 의해 쓰러지거나 정위치를 이탈하지 않게 된다.
한편, 상기 제3, 4 고정 플레이트(610,710)의 안정적인 수평이동을 위해 상기 제3 이동패널(500)의 상면에는 상기 제3 고정 플레이트(610)의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제6 가이드 레일(630) 및 상기 제4 고정 플레이트(710)의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제7 가이드 레일(730)이 설치된다.
또한, 상기 제3, 4 피스톤 로드(620,720)의 안정적인 수평이동을 위해 상기 제3 이동패널(500)의 상면에는 상기 제3, 4 피스톤 로드(620,720)가 삽입되는 제3, 4 피스톤 하우징(640,740)이 설치된다.
상기 제6, 7 가이드 레일(630,730) 및 제3, 4 피스톤 하우징(640,740)은 이미 설명한 제3, 4 가이드 레일(330,430) 및 1, 2 피스톤 하우징(340,440)과 거의 동일한 구조 및 기능을 하므로 자세한 설명은 생략한다.
한편, 상기 제3, 4 고정 플레이트(610,710)는 이미 설명한 제1, 2 고정 플레이트(310,410)와 같이 해상파일(40)의 외면을 감싸 지지하는 역할을 함과 동시에 해상파일(40)을 좌측 또는 우측으로 밀어 제3 이동패널(500)의 상면에서 해상파일(40)을 수평방향으로 이동시키는 역할도 한다.
구체적으로, 제3 피스톤 로드(620)를 이용해 제3 고정 플레이트(610)을 도면상 우측방향으로 수평이동시키면 제3 고정 플레이트(610)에 의해 해상파일(40)은 우측으로 밀리고, 또한 제4 피스톤 로드(720)를 이용해 제4 고정 플레이트(710)을 도면상 좌측방향으로 수평이동시키면 제4 고정 플레이트(710)에 의해 해상파일(40)은 좌측으로 밀리게 되므로 제3, 4 고정 플레이트(610,710)을 이용해 제3 이동패널(500)의 상면에서 해상파일(40)의 위치를 정밀하게 조절하는 것이 가능하다.
이와 같이 제3, 4 고정 플레이트(610,710)를 이용해 해상파일(40)의 수평위치를 조절할 수 있게 되면, 제1, 2 고정 플레이트(310,410)와 제3, 4 고정 플레이트(610,710)를 동시에 동작시켜 해상파일(40)의 상부 및 하부 수평위치를 조절할 수 있게 되므로, 해상파일(40)의 수평위치를 보다 안정적이고 정밀하게 조절하는 것이 가능해진다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 선체 20,30: 제1, 2 가이드 프레임
40: 해상파일 50,60: 제1, 2 지지판
51,61: 제1, 2 가이드 레일 80: 제5 가이드 레일
100,200: 제1, 2 이동패널 110,210: 제1, 2 레일 홈
300,400: 제1, 2 클램핑 장치 310,410: 제1, 2 고정 플레이트
320,420: 제1, 2 피스톤 로드 330,430: 제3, 4 가이드 레일
340,440: 제1, 2 피스톤 하우징 350,450: 제1, 2 회동판
360,460: 제1, 2 피스톤 장치 500: 제3 이동패널
510: 고정돌기 520: 제3 레일 홈
600,700: 제3, 4 클램핑 장치 610,710: 제3, 4 고정 플레이트
620,720: 제3, 4 피스톤 로드 630,730: 제6, 7 가이드 레일
640,740: 제3, 4 피스톤 하우징

Claims (14)

  1. 선체 상면에 서로 마주보게 설치되는 제1, 2 가이드 프레임에 각각 수평이동 가능하게 설치되는 제1, 2 이동패널; 그리고,
    상기 제1, 2 이동패널의 상면에 서로 마주보게 설치되어 상기 제1, 2 이동패널 사이로 해상파일이 이송되어 오면, 수평이동하여 상기 해상파일의 좌우측 외면을 각각 감싸는 제1, 2 클램핑 장치를 포함하여 이루어지는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 제1, 2 가이드 프레임에는 상면에 제1, 2 가이드 레일이 각각 돌출형성되는 제1, 2 지지판이 마주보게 설치되고,
    상기 제1, 2 이동패널의 하면에는 상기 제1, 2 가이드 레일이 삽입되는 제1, 2 레일 홈이 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 클램핑장치는,
    상기 제1 이동패널의 상면에 설치되며, 전면에 해상파일의 좌측 외면을 감싸는 제1 절곡부를 구비하는 제1 고정 플레이트; 그리고,
    상기 제1 고정 플레이트의 후면에 결합되며, 상기 제1 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제1 고정 플레이트를 수평이동시키는 제1 피스톤 로드를 포함하여 이루어지며,
    상기 제2 클램핑장치는,
    상기 제2 이동패널의 상면에 설치되며, 전면에 해상파일의 우측 외면을 감싸는 제2 절곡부를 구비하는 제2 고정 플레이트; 그리고,
    상기 제2 고정 플레이트의 후면에 결합되며, 상기 제2 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제2 고정 플레이트를 수평이동시키는 제2 피스톤 로드를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 제1 이동패널의 상면에는 상기 제1 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제3 가이드 레일이 설치되며,
    상기 제2 이동패널의 상면에는 상기 제2 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제4 가이드 레일이 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  5. 제3 항에 있어서,
    상기 제1 이동패널의 상면에는 상기 제1 피스톤 로드가 삽입되는 제1 피스톤 하우징이 설치되며,
    상기 제2 이동패널의 상면에는 상기 제2 피스톤 로드가 삽입되는 제2 피스톤 하우징이 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 제1, 2 이동패널의 일측면에는 상호 결합되거나 분리되어 제1, 2 이동패널 사이의 공간을 개폐하는 제1, 2 회동판이 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  7. 제6 항에 있어서,
    상기 제1, 2 회동판은 제1, 2 이동패널의 일측면에 각각 힌지결합되며,
    상기 제1, 2 이동패널의 하면에는 길이가 조절되면서 상기 제1, 2 회동판을 회전시키는 제1, 2 피스톤 장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 제1, 2 가이드 프레임 사이에 수평이동 가능하게 설치되며, 제1, 2 가이드 프레임 사이에 수직하게 세워지는 해상파일의 하면을 지지하는 제3 이동패널 더 포함하여 이루어지는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  9. 제8 항에 있어서,
    상기 제1, 2 가이드 프레임 사이의 선체 상면에는 제5 가이드 레일이 설치되고,
    상기 제3 이동패널의 하부에는 상기 제5 가이드 레일이 삽입되는 제3 레일 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  10. 제8 항에 있어서,
    상기 제3 이동패널의 중앙부 상면에는 상기 해상파일의 하면에 삽입되는 고정돌기가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  11. 제8 항에 있어서,
    상기 제3 이동패널의 상면에는 해상파일의 하면이 제3 이동패널에 놓여지면, 수평이동하여 상기 해상파일의 하단부 좌우측 외면을 각각 감싸는 제3, 4 클램핑 장치가 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  12. 제11 항에 있어서,
    상기 제3 클램핑장치는,
    전면에 해상파일의 하단부 좌측 외면을 감싸는 제3 절곡부가 형성되어 있는 제3 고정 플레이트; 그리고,
    상기 제3 고정 플레이트의 후면에 결합된 상태로 상기 제3 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제3 고정 플레이트를 수평이동시키는 제3 피스톤 로드를 포함하여 이루어지며,
    상기 제4 클램핑장치는,
    전면에 해상파일의 하단부 우측 외면을 감싸는 제4 절곡부가 형성되어 있는 제4 고정 플레이트; 그리고,
    상기 제4 고정 플레이트의 후면에 결합된 상태로 상기 제3 이동패널의 상면에서 수평이동하여 상기 제4 고정 플레이트를 수평이동시키는 제4 피스톤 로드를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  13. 제12 항에 있어서,
    상기 제3 이동패널의 상면에는 상기 제3 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제6 가이드 레일 및 상기 제4 고정 플레이트의 양측면이 각각 결합되는 한 쌍의 제7 가이드 레일이 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.
  14. 제12 항에 있어서,
    상기 제3 이동패널의 상면에는 상기 제3, 4 피스톤 로드가 각각 삽입되는 제3, 4 피스톤 하우징이 설치되는 것을 특징으로 하는 해상파일 고정용 지그 어셈블리.

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