KR20150140586A

KR20150140586A - 제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 방법

Info

Publication number: KR20150140586A
Application number: KR1020150079881A
Authority: KR
Inventors: 외르크 에히터마이어; 귄터 섀흐트너; 슈테판 카우프만; 페터 안드레츠키
Original assignee: 로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date: 2014-06-06
Filing date: 2015-06-05
Publication date: 2015-12-16
Also published as: DE102014210832A1; KR102323695B1; CN105290596B; CN105290596A; US10478913B2; US20150352657A1

Abstract

본 발명은 제 2 부품(14)에 제 1 부품(12)을 저항 용접하기 위한 방법에 관한 것이며, 제 2 부품(14)의 적어도 결합 영역(38)이 삽입 경로(36)만큼 상기 제 1 부품(12)의 개구(12a) 내로 삽입되어 용접되고, 상기 개구(12a)의 내부 치수(12b)와 상기 결합 영역(38)의 외부 치수(14b)는 서로 가압 끼워 맞춤처럼 유사하게 구현된다. 본 발명에 따라 삽입 경로(36)는 바람직하게 조절 가능한 외부 경로 제한기(32)에 의해 제한된다. 또한 본 발명은 제 2 부품(14)에 제 1 부품(12)을 저항 용접하기 위한 장치 및 내연기관의 연료 시스템용 연료 고압 펌프를 포함한다.

Description

제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 방법{METHOD FOR RESISTANCE WELDING A FIRST PART TO A SECOND PART}

본 발명은 청구항 제 1 항의 전제부에 따른 방법 및 독립 청구항에 따른 장치와 연료 고압 펌프에 관한 것이다.

2개의 금속 부품을 서로 결합하는 다양한 용접 방법들이 시중에 공개되어 있다. 예를 들어 자동차 산업에서 내연기관의 부품들의 몇 개의 부분들은 레이저 용접에 의해 서로 결합될 수 있다. 대안적인 용접 방법은 저항 용접 방법일 수 있고, 이 경우 관련 용접 파트너는 전류에 의해 가열된다.

본 발명의 과제는 금속 연결 수단 또는 그와 같은 것을 추가하지 않고 이루어질 수 있는, 제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 방법 및 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 과제는 청구항 제 1 항에 따른 방법 및 독립 청구항에 따른 장치와 연료 고압 펌프에 의해 해결된다. 바람직한 개선예들은 종속 청구항들에 제시된다. 본 발명의 주요 특징들은 또한 하기 설명 및 도면에 제시되고, 이 경우 특징들은 단독으로는 물론, 명시되지 않더라도, 다양한 조합된 형태로도 본 발명에 중요할 수 있다.

본 발명은 제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 방법에 관한 것이며, 이 경우 제 2 부품의 적어도 결합 영역이 삽입 경로만큼 제 1 부품의 개구 내로 삽입되어 용접되고, 개구의 내부 치수와 결합 영역의 외부 치수는 서로 가압 끼워 맞춤과 같이 유사하게 구현되고, 예를 들어 개구의 내부 치수는 결합 영역의 외부 치수보다 약간 작다. 가압 끼워 맞춤처럼 내부 치수와 외부 치수가 유사하게 구현됨으로써, 용접은 금속 연결 수단 또는 그와 같은 것을 추가하지 않고 가능해진다. 본 발명에 따라 삽입 경로는 바람직하게 조절 가능한 외부 경로 제한기에 의해 제한된다. 상기 경로 제한기는 용접될 부품들 중 하나의 부품 또는 2개의 부품에 배치되지 않고, 따라서 가능할 수 있는 부품 공차와 무관하게 작용한다. 이로 인해 용접 과정 동안 부품들의 규정된 위치가 사전 설정될 수 있으므로, 용접 과정의 종료 후에도 치수 정확성은 현저히 개선될 수 있다.

상기 규정된 위치는 아래에서 더 설명되는 바와 같이 실제 용접 과정의 실시 전에 부품들의 상대적 간격의 측정에 의해 가능해진다. 또한 예를 들어 소위 "외부 설정 치수"에 관련되는 부품 공차는 방법에 의해 보상될 수 있다. 용접될 부품들의 "외부" 공차가 비교적 큰 경우에도 비교적 좁은 공차 범위의 "기능적 치수"가 가능해질 수 있다. 예를 들어 제 1 부품은 내연기관의 연료 고압 펌프를 위한 유입 밸브이고, 제 2 부품은 관련 전자기 액추에이터이다. 이 경우 (최종) 위치 정확성이 개선될 수 있다. 특히 이러한 위치 정확성은 제 1 부품과 제 2 부품의 기능 관련 섹션들 사이의 "내측" 간격에 관련되고, 상기 간격은 용접 과정 중에 일반적으로 부품 외부에서 결정될 수 없다.

방법의 일 실시예에서 삽입 동안에 제 1 부품은 제 1 지지 장치에 의해 지지되고, 제 2 부품은 제 2 지지 장치에 의해 지지되며, 이 경우 경로 제한기는 2개의 지지 장치들 중 하나의 지지 장치에 고정 연결된다. 바람직하게는 지지 장치들은 용접 전류를 공급하는 각각의 전극을 포함하고, 상기 전극은 예를 들어 클램핑 장치로서 구현된다. 지지 장치에 의해 부품들의 특히 정확한 위치 설정이 가능해진다. 경로 제한기는 예를 들어 2개의 지지 장치들 중 하나의 지지 장치에 또는 지지 장치를 고정하는 장치에 영구적으로 연결될 수 있다. 대안으로서 경로 제한기는 상기 장치에 분리 가능하게 연결될 수 있다.

또한 삽입 경로는 제 1 부품의 섹션과 제 2 부품의 섹션 사이의 삽입 방향으로 규정된 실제 간격에 의존해서 그리고 제 1 부품의 섹션과 제 2 부품의 섹션 사이의 삽입 방향으로 규정된 설정 간격에 의존해서 사전 설정될 수 있다. 예를 들어 삽입 경로는 - 전진 이동의 시작 시 결정된 - 실제 간격과 서로 용접될 부품들의 작동에 필요한 설정 간격 사이의 간단한 차이 형성에 의해 결정될 수 있다. 이로 인해 본 발명에 따른 방법은 간단해지고 저렴해진다. 삽입 경로는 삽입 방향으로 규정된 결합 영역의 치수보다 크거나 같다.

바람직하게 삽입 경로는 삽입 시작 전에 결정된다. 이로 인해 삽입 경로의 결정은 특히 정확해지고, 서로 용접된 부품들의 특히 정확한 최종 공차는 작게 유지될 수 있다. 실시예에서 삽입 경로는 결합 파트너들에 의존해서 결정된다. 다른 실시예에서 삽입 경로는 사전 설정 가능한 스토퍼에 의해 규정된다.

용접 저항이 커패시터-방전-압입-용접인 경우에, 상기 방법은 특히 양호하게 실시될 수 있다. 또한 부품들을 통해 흐르는 높은 전류에 의해 부품들의 결합 영역이 용융되고, 이 경우 부품들은 동시에 결합 영역을 따라 서로 가압된다. 이로 인해 특히 영구적인 결합과 비교적 높은 정밀성이 가능해질 수 있다.

또한 본 발명은 제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 장치에 관한 것이며, 이 경우 제 2 부품의 적어도 결합 영역은 삽입 경로만큼 제 1 부품의 개구 내로 삽입되어 용접될 수 있고, 개구의 내부 치수와 결합 영역의 외부 치수는 서로 가압 끼워 맞춤처럼 유사하게 구현될 수 있고, 예를 들어 개구의 내부 치수는 결합 영역의 외부 치수보다 약간 작고, 장치는 바람직하게 조절 가능한 경로 제한기를 포함하고, 상기 경로 제한기는 삽입 경로를 제한한다.

실시예에서 장치는 제 1 및 제 2 부품을 지지하기 위한 제 1 및 제 2 지지 장치를 포함하고, 이 경우 경로 제한기는 2개의 지지 장치들 중 하나의 지지 장치에 고정 연결된다. 보완적으로, 장치는 제 1 부품의 섹션과 제 2 부품의 섹션 사이의 삽입 방향으로 규정된 실제 간격을 결정하기 위한 수단을 포함할 수 있다. 이로써 본 발명에 따른 장치는, 본 발명에 따른 방법에 대해 전술한 것과 유사한 장점을 갖는다.

장치의 다른 실시예에서 경로 제한기는 기계적으로 또는 수동으로 조절 가능한 스토퍼이다. 이로 인해 경로 제한기의 특히 간단하고 저렴한 동시에 정밀한 실시예가 가능해진다. 기계적으로 조절 가능한 스토퍼는 예를 들어 저항 용접을 실시하는 프레스의 기계적으로 조절 가능한 스토퍼이다.

또한 경로 제한기는 장치를 제어하는 수단에서 전진 이동 수단을 위한 최종값으로서 미리 정해질 수 있는 수치이다. 이로 인해 용접 과정 동안 제 1 및 제 2 부품을 삽입 경로만큼 서로에 대해 밀어내는 수치로 제어 가능한 전진 이동 수단("프레스")의 사용 시 스토퍼는 소위 "가상"으로 구현될 수 있으므로, 공정 및 비용이 절약될 수 있다.

대안적 실시예에서 경로 제한기는 서로에 대해 이동 가능한 적어도 2개의 웨지 및/또는 선회 가능하고 삽입 방향으로 상이하게 위치 설정된 적어도 2개의 스토퍼를 포함한다. 웨지의 서로에 대한 이동에 의해 삽입 방향으로 규정된 웨지의 치수는 일정하게 조절될 수 있다. 이로 인해 위치 정확성이 개선될 수 있다. 선회 가능하고 삽입 방향으로 상이하게 위치 설정된 스토퍼들은 예를 들어 "스탭" 방식으로 회전 가능한 디스크에 배치될 수 있고, 스탭형의 정밀한 경로 제한을 가능하게 한다.

또한 본 발명은 내연기관의 연료 시스템용 연료 고압 펌프에 관한 것으로, 이 경우 연료 고압 펌프의 적어도 하나의 부재는 전술한 방법에 의해 용접된다. 용접 과정의 본 발명에 따라 달성 가능한 정확성은 연료 고압 펌프에 특히 바람직하고, 따라서 예를 들어 연료의 정확한 양 조절이 가능할 수 있다.

하기에서 본 발명의 예시적인 실시예들이 도면을 참고로 설명된다.

도 1은 제 1 상태에서 제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 장치를 개략적으로 도시한 제 1 단면도.
도 2는 제 2 상태에서 도 1의 장치를 도시한 도면.
도 3은 제 3 상태에서 도 1의 장치를 도시한 도면.
도 4는 경로 제한기의 제 1 대안 실시예를 포함해서 도 1의 장치를 간단하게 개략적으로 도시한 제 2 단면도.
도 5는 경로 제한기의 제 2 대안 실시예를 포함해서 도 4와 유사하게 도시한 도면.
도 6은 경로 제한기의 제 3 대안 실시예를 포함해서 도 4와 유사하게 도시한 도면.
도 7은 제 2 부품에 제 1 부품을 저항 용접하기 위한 방법의 흐름도.

모든 도면에서 기능적으로 동일한 부재들 및 치수들은 상이한 실시예에서도 동일한 도면부호로 표시된다.

도 1은 제 2 부품(14)에 제 1 부품(12)을 저항 용접하기 위한 장치(10)의 개략적인 단면도를 도시한다. 도 1에 도시된 부품들은 베이스(16) 위에 배치되고, 상기 베이스는 도 1의 하부 영역에 도시된다. 베이스(16)는 이 경우 편평한 플레이트로서 구현되고, 바람직하게 장치(10)의 부재이다.

부품들(12, 14)은 금속으로 제조되고, 전기 전도성을 갖는다. 이 경우 제 1 부품(12)은 개구(12a)를 갖고, 상기 개구는 하기에 설명되는 삽입 방향(24)에 대해 수직으로 내부 치수(12b)를 갖는다. 제 2 부품(14)은 외부 치수(14b)를 갖고, 상기 외부 치수도 삽입 방향(24)에 대해 수직으로 규정되고, 가압 끼워 맞춤시처럼 유사하며, 예를 들어 내부 치수(12b)보다 0.1 mm 내지 1 mm 더 크다. 예를 들어 제 1 부품(12) 내의 개구(12a)는 적어도 부분적으로 원통형으로 구현된 중공 챔버를 특징으로 한다. 이에 적합하게 제 2 부품(14)은 적어도 부분적으로 원통형으로 구현된다. 대안으로서 제 1 부품(12)과 제 2 부품(14)("결합 파트너")은 원통형과 약간의 각도만큼 다른 예를 들어 원뿔대에 상응하는 다른 형상을 가질 수 있다.

장치(10)는 또한 베이스(16) 위에 배치된 하부 전극(18)을 포함하고, 상기 전극은 예를 들어 직방체로 구현된다. 제 1 부품(18)은 전기 접촉하도록 하부 전극(18)에 배치되고, 상기 제 1 부품은 도 1에서 하부 전극(18) 위에 배치되고, 상기 전극에 의해 도시되지 않은 전류 공급부를 통해 도시되지 않은 저장 커패시터에 접속된다. 제 1 부품(12)과 하부 전극(18) 사이의 접촉면에 있는 수평 파선(19)은 가상의 영점을 나타낸다. 가상의 영점은 이하에 설명되는 방법에서 선택적으로 보완적으로 사용될 수 있다. 도 1의 외부 좌측 및 외부 우측 영역에, 장치(10)에 포함되고 여기에서 상세히 설명되는 선형 가이드(20)가 도시되고, 상기 가이드는 베이스(16)에 대해 기계적으로 고정된다.

도 1의 상부 영역에 브리지(22)가 도시되고, 상기 브리지는 도면의 좌측 및 우측에서 각각 규정되어 선형 가이드(20) 상에 배치되고, 화살표로 표시된 삽입 방향(24)으로 도면에서 볼 때 수직으로 선형 가이드(20)에 대해 이동 가능하다. 이를 위해 필요한 구동 수단은 도면에 도시되지 않는다. 도 1에서 브리지(22)의 아래에 상부 전극(26)이 배치되고, 상기 전극에 제 2 부품(14)이 전기 접촉하도록 배치된다. 상부 전극(26)에 의해 제 2 부품(14)은 도시되지 않은 다른 전류 공급부를 통해 또한 상기 저장 커패시터에 접속된다.

물론 제 1 부품(12)에서 하부 전극(18)에 의한 또는 제 2 부품(14)에서 상부 전극(26)에 의한 전기 접촉은 대안으로서 또는 보완적으로 제 1 부품(12) 또는 제 2 부품(14)의 관련 측면 또는 재킷면 또는 그 밖의 적절한 면에서 이루어질 수 있다. 도면에 도시된 하부 전극(18)과 상부 전극(26)은 여러 가능한 실시예들 중 하나의 실시예만을 제시한다.

베이스(16)는 하부 전극(18)과 함께 용접 과정 전에 및 동안에 제 1 부품(12)을 지지하기 위한 제 1 지지 장치(28)를 형성한다. 유사하게 브리지(22)는 상부 전극(26)과 함께 제 2 부품(14)을 지지하기 위한 제 2 지지 장치(30)를 형성한다. 경우에 따라서 필요한 클램핑 장치 또는 그와 같은 것은 명료함을 위해 도시되지 않고, 상기 장치는 제 1 부품(12)을 하부 전극(18)에 또는 제 2 부품(14)을 상부 전극(26)에 고정한다.

또한 장치(10)는 이 경우 동일하게 작용하는 조절 가능한 2개의 외부 기계적 경로 제한기(32)를 포함하고, 상기 경로 제한기는 삽입 경로(36;도 3 참조)를 제한하고, 도 4 내지 도 6의 예시적인 실시예에서 상세히 설명된다. 경로 제한기(32)는 상부 스토퍼(50)를 포함하고, 도 1의 하부 섹션에 베이스(16)에 대해 규정되어 배치되고, 따라서 제 1 지지 장치(28)에도 고정 연결된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 브리지(22)는 경로 제한기(32)의 도 1의 상부 스토퍼(50)에 부딪힌다.

상기 부재들의 사용에 의해 도 1에서 제 2 부품(14)의 (거의 임의로 선택 가능한) 섹션에 대해서 제 1 부품(12)의 (거의 임의로 선택 가능한) 섹션 사이의 삽입 방향(24)으로 규정된(수직) 실제 간격이 규정되어 결정될 수 있다. 또한 연결은 예를 들어 다음과 같이 제공될 수 있다: 제 1 부품(12)의 섹션으로부터 제 1 지지 장치(28) 또는 하부 전극(18)을 지나 베이스(16)로, 그리고 나서 베이스(16)로부터 가이드(들)(20)를 지나 브리지(22)로, 그리고 나서 브리지(22)로부터 제 2 지지 장치(30) 또는 상부 전극(26)을 지나 제 2 부품(14)의 섹션으로.

예를 들어 제 1 부품(12)은 연료 고압 펌프의 유입 밸브이고, 제 2 부품(14)은 유입 밸브의 작동을 위한 액추에이터이다. 상기 섹션들은 제 1 부품(12)에서 유입 밸브의 밸브 부재일 수 있거나 또는 제 2 부품(14)에서 액추에이터의 기계적 커플링 부재의 단부 섹션일 수 있다.

도 1은 장치(10) 및 2개의 부품(12, 14)을 제 1 상태에서 도시한다. 도 2 및 도 3은 후속하는 제 2 및 제 3 상태를 도시한다. 도 1 내지 도 3에 의해 계속해서 제 2 부품(14)에 제 1 부품(12)을 저항 용접하기 위한 방법이 설명된다.

도 1의 장치(10)의 상태에서 브리지(22)는 라인(19)에 대해 (수직) 간격(35)을 갖는다. 경로 제한기(32)는 기본 위치에 배치된다. 또한 전술한 바와 같이 제 1 부품(12)의 섹션과 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 삽입 방향(24)으로 규정된 실제 간격이 결정될 수 있다.

도 1의 출발 상태에서 부품들(12, 14)은 서로 거의 간격 없이 도시된다. 이것은 그러나 반드시 필수적이지 않고, 방법을 실시하기 위해 부품들(12, 14)은 도 1의 출발 상태에서 (수직으로) 이격되어 배치될 수도 있다. 후자의 경우에 삽입 경로(36)는 제 1 부품(12)과 제 2 부품(14) 사이의 결합 영역(도면부호 없음)의 삽입 방향(24)으로 규정된 치수(38;도 3 참조)보다 클 수 있다.

도 1의 상태에서 도면에서 볼 때 수직으로 소정의 삽입 경로(36)가 결정된다. 이는 바람직하게 삽입의 시작 전에 이루어진다. 이를 위해 필요한 수단들은 도시되지 않고, 예를 들어 부품(12, 14) 상의 사전 설정된 섹션들 사이의 기계적 또는 광학적 거리 측정을 위한 수단을 포함한다. 이 경우 삽입 경로(36)는 제 1 부품(12)의 섹션과 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 삽입 방향(24)으로 규정된 실제 간격에 의존해서 그리고 제 1 부품(12)의 섹션과 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 삽입 방향(24)으로 규정된 설정 간격에 의존해서 사전 설정된다. 삽입 경로(36)는 실질적으로 실제 간격과 설정 간격 사이의 차이를 특징으로 한다.

결정된 삽입 경로(36) 및 베이스(16)에 대한 브리지(22)의 공개된 간격(도면부호 없음)으로부터, 경로 제한기(32) 또는 거기에 배치된 각각의 스토퍼(50)가 기계적으로 또는 수동으로 조정될 수 있다. 이는, 경로 제한기(32)의, 도면에서 볼 때 상부 섹션(상부 스토퍼;50)과 브리지(22)의, 도면에서 볼 때 하부 섹션 사이의 간격(도면부호 없음)이 결정된 삽입 경로(36)에 상응함으로써 이루어진다(도 2 참조).

계속해서 제 1 부품(12)은 제 2 부품(14)에 저항 용접에 의해 용접되고, 이 경우 제 2 부품(14)의 적어도 결합 영역은 (치수(38)에 상응하게) 삽입 경로(36) 만큼 제 1 부품(12)의 개구(12a) 내로 삽입되어 용접된다. 전술한 바와 같이 이 경우 개구(12a)의 내부 치수(12b)는 제 2 부품(14)의 결합 영역의 외부 치수(14b)보다 작다.

도 1 내지 도 3에 도시된 방법은 따라서 "커패시터-방전-압입-용접"이라고도 하고, 이 경우 브리지(22) 또는 제 2 부품(14)은 압축력에 의해 베이스(16) 또는 제 1 부품(12)을 향해 이동된다. 삽입 전 및 동안에 제 1 부품(12)은 제 1 지지 장치(28)에 의해 지지되고, 제 2 부품(14)은 제 2 지지 장치(30)에 의해 지지된다. 용접 과정에 의해 제 1 부품(12)의 방사방향 내부 섹션과 제 2 부품(14)의 방사방향 외부 섹션이 용융되고, 이로 인해 상기 결합 영역이 형성된다. 특히 상기 용접 과정 동안 삽입 경로(36)는 조절 가능한 외부 경로 제한기(32)에 의해 본 발명에 따라 제한된다. 이로써 제 1 부품(12)과 제 2 부품(14) 사이의 특히 정밀한 결합이 형성되고, 즉 제 1 부품(12) 및 제 2 부품(14)의 상기 섹션들 사이의 설정 간격이 특히 정확하게 달성된다. 섹션들 사이의 간격 대신, 부품들(12, 14)의 소정의 상대 위치가 특히 매우 정확하게 형성될 수 있다고 말할 수도 있다.

도 3은 도 2에 후속하는 장치(10)의 또는 부품들(12, 14)의 또는 용접 과정의 종료 후에 방법의 상태를 도시한다. 이 경우 브리지(22)는 경로 제한기(32)의 상부 스토퍼(50)에 접촉하므로, 브리지(22)는 라인(19)에 대해 간격(40)을 갖는다. 제 1 부품(12) 및 제 2 부품(14)을 통한 전류 전도는 더 이상 이루어지지 않는다. 부품들(12, 14)은 냉각될 수 있고, 저항 용접은 종료된다.

물론, 장치(10)에 대한 제 1 부품(12)과 제 2 부품(14)의 위치들은 뒤바뀔 수도 있다. 또한 하나의 경로 제한기(32)만으로도 충분할 수 있다.

도 4는 경로 제한기(32)의 제 1 대안 실시예를 포함해서 도 1의 장치(10)를 간단하게 도시한다. 이 경우 경로 제한기(32)는 예를 들어 실질적으로 원통 형태를 갖고, 클램핑 장치(42)에 의해 및/또는 록킹 볼트(44)에 의해 삽입 방향(24)을 따라 규정된 위치에 클램핑 또는 록킹될 수 있다.

도 5는 경로 제한기(32)의 다른 대안 실시예를 도시한다. 이 경우 경로 제한기(32)는 정해진 길이를 갖는 지지부(46)와 지지부(46)에 배치된 회전 가능한 디스크(48)를 포함한다. 디스크(48)는 다수의 스토퍼(50)를 포함하고, 상기 스토퍼들은 삽입 방향(24)으로 상이한 길이를 갖고, 바람직하게 "스탭" 방식으로 디스크(48)에 배치된다. 따라서 경로 제한기(32)는 디스크(48)의 회전에 의해 수직으로 조절 가능하다.

도 6은 경로 제한기(32)의 다른 대안 실시예를 도시한다. 이 경우 경로 제한기(32)는 지지부(46) 및 2개의 웨지(52, 54)를 포함하고, 상기 웨지들은 도면에서 수평으로 서로에 대해 이동 가능하게 배치되고, 이로써 경로 제한기(32)의 일정한 수직 조절을 가능하게 한다. 웨지(52, 54)의 고정을 위한 클램핑 장치는 명료함을 위해 도시되지 않는다.

도시되지 않은 실시예에서 경로 제한기(32)는 기계적 부재가 아닌 수치이고, 상기 수치는 장치(10)를 제어하는 수단에서 (도시되지 않은) 전진 이동 수단("프레스")을 위한 최종값으로서 미리 정해질 수 있다. 전진 이동 수단이 제 2 부품(12)을 삽입 경로(36)만큼 밀어내는 한편, 스토퍼(50)는 소위 "가상으로" 형성될 수 있고, 이로 인해 삽입 경로(36)는 유사한 방식으로 제한된다.

물론 도 4 내지 도 6에 따른 실시예에서 경로 제한기(32)는 도 1 내지 도 3의 경우와 유사하게 2개의 측면에 제공될 수도 있다.

도 7은 실시예에서 본 발명에 따른 방법을 실시하기 위한 흐름도를 도시한다. 예를 들어 내연기관의 연료 시스템용 연료 고압 펌프의 부재들은 상기 방법에 의해 용접된다. 물론, 하기에서 설명되는 방법 단계들은 - 가능하다면 그리고 바람직하게 - 경우에 따라서 기술된 순서와 다른 순서로 이루어질 수도 있다.

제 1 단계(60)에서 제 1 부품(12)은 제 1 지지 장치(28)에 의해 그리고 제 2 부품(14)은 제 2 지지 장치(30)에 의해 고정된다. 제 2 단계(62)에서 제 1 부품(12)의 섹션과 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 실제 간격이 결정된다. 제 3 단계(64)에서 삽입 경로(36)는 실제값과 설정값으로부터 결정된다. 제 4 단계(66)에서 경로 제한기(32)가 조정된다. 제 5 단계(68)에서 제 1 및 제 2 지지 장치(28, 30)는 브리지(22)의 이동에 의해 서로를 향해 이동되고, 이 경우 부품들(12, 14)은 접촉하고, 일시적으로 매우 높은 (방전) 전류가 흐른다. 또한 제 2 부품(14)의 결합 영역(치수;38)은 삽입 경로(36)만큼 제 1 부품(12)의 개구(12a) 내로 삽입되어 용접된다. 제 6 단계(70)에서 삽입 경로(36)는 각도 제한 장치(32)의 작용에 의해 제한되고, 이로써 제 2 부품(14)에 대한 제 1 부품(12)의 용접은 종료된다.

12 제 1 부품
12a 개구
14 제 2 부품
18 하부 전극
26 상부 전극
28 제 1 지지 장치
30 제 2 지지 장치
32 경로 제한기
36 삽입 경로
38 결합 영역
50 스토퍼

Claims

제 2 부품(14)에 제 1 부품(12)을 저항 용접하기 위한 방법으로서, 상기 제 2 부품(14)의 적어도 결합 영역(38)이 삽입 경로(36)만큼 상기 제 1 부품(12)의 개구(12a) 내로 삽입되어 용접되고, 상기 개구(12a)의 내부 치수(12b)와 상기 결합 영역(38)의 외부 치수(14b)는 서로 가압 끼워 맞춤처럼 유사하게 구현되는 방법에 있어서,
상기 삽입 경로(36)는 바람직하게 조절 가능한 외부 경로 제한기(32)에 의해 제한되는 것을 특징으로 하는 방법.
제 1 항에 있어서, 삽입 동안 상기 제 1 부품(12)은 제 1 지지 장치(28)에 의해 지지되고, 상기 제 2 부품(14)은 제 2 지지 장치(30)에 의해 지지되고, 상기 경로 제한기(32)는 상기 2개의 지지 장치들(28, 30) 중 하나의 지지 장치에 고정 연결되는 것을 특징으로 하는 방법.
제 2 항에 있어서, 상기 삽입 경로(36)는 상기 제 1 부품(12)의 섹션과 상기 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 삽입 방향(24)으로 규정된 실제 간격에 의존해서 그리고 상기 제 1 부품(12)의 섹션과 상기 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 상기 삽입 방향(24)으로 규정된 설정 간격에 의존해서 사전 설정되는 것을 특징으로 하는 방법.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 삽입 경로(36)는 삽입 시작 전에 결정되는 것을 특징으로 하는 방법.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 저항 용접은 커패시터-방전-압입-용접인 것을 특징으로 하는 방법.
제 2 부품(14)에 제 1 부품(12)을 저항 용접하기 위한 장치(10)로서, 상기 제 2 부품(14)의 적어도 결합 영역(38)은 삽입 경로(36)만큼 상기 제 1 부품(12)의 개구(12a) 내로 삽입되어 용접되고, 상기 개구(12a)의 내부 치수(12b)와 상기 결합 영역(38)의 외부 치수(14b)는 서로 가압 끼워 맞춤처럼 유사하게 구현되는 장치에 있어서,
상기 장치(10)는 바람직하게 조절 가능한 경로 제한기(32)를 포함하고, 상기 경로 제한기는 상기 삽입 경로(36)를 제한하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 6 항에 있어서, 상기 장치는 상기 제 1 및 제 2 부품(12, 14)을 지지하기 위한 제 1 및 제 2 지지 장치(28, 30)를 포함하고, 상기 경로 제한기(32)는 상기 2개의 지지 장치들(28, 30) 중 하나의 지지 장치에 고정 연결되는 것을 특징으로 하는 장치.
제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 장치는 상기 제 1 부품(12)의 섹션과 상기 제 2 부품(14)의 섹션 사이의 삽입 방향(24)으로 규정된 실제 간격을 결정하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 경로 제한기(32)는 기계적으로 또는 수동으로 조절 가능한 스토퍼(50)인 것을 특징으로 하는 장치.
제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 경로 제한기(32)는 수치이고, 상기 수치는 상기 장치(10)를 제어하는 수단에서 전진 이동 수단을 위한 최종값으로서 미리 정해질 수 있는 것을 특징으로 하는 장치.
제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 경로 제한기(32)는 서로에 대해 이동 가능한 적어도 2개의 웨지(52, 54) 및/또는 선회 가능하고 상기 삽입 방향(24)으로 상이하게 위치 설정된 적어도 2개의 스토퍼(50)를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
내연기관의 연료 시스템용 연료 고압 펌프에 있어서,
상기 연료 고압 펌프의 적어도 하나의 부재는 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 따른 방법에 의해 용접되는 것을 징으로 하는 연료 고압 펌프.