KR20150125808A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자의 시야를 충분히 확보하면서도 전방 차량의 위치에 따라 용이하게 암영대를 형성할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 차량은, 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능, 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 램프를 구비한다. Generally, a vehicle has a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime driving, and a lamp having a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 조명을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 신호를 목적으로 한 것이다.For example, head lamps and fog lamps are intended for illumination purposes, and turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, side markers, and the like are signals.
이 중에서 헤드 램프는 차량이 야간에 주행하거나 주변 밝기가 낮은 터널 등을 주행하는 경우에, 차량의 주행 방향과 같은 방향으로 광을 조사하여 운전자의 전방 시야를 확보하는 필수적인 기능을 가지고 있다.Of these, the headlamp has an essential function of securing the front view of the driver by irradiating light in the same direction as the running direction of the vehicle when the vehicle travels in the nighttime or in a tunnel with low ambient brightness.
최근에는 보다 안전한 주행이 가능하도록 안전에 대한 요구가 높아지고 있으며, 이를 위해 차량이 야간에 헤드 램프를 켜고 주행할 때 주행 방향 전방에 위치한 선행 차량이나 대향 차량의 운전자에게 눈부심을 유발하여 시야를 방해함으로써, 차량 사고 발생 가능성이 높아질 수 있기 때문에 차량 운전자의 시야를 확보하면서도 선행 차량이나 대향 차량 운전자의 시야를 방해하지 않도록 하는 방안이 요구되고 있다.In recent years, there has been an increasing demand for safety in order to enable safer driving. To this end, when the vehicle is turned on at night and the headlamp is turned on, it causes glare to the driver of the preceding vehicle or the driver of the opposite vehicle, , There is a possibility that the possibility of a vehicle accident may increase. Accordingly, there is a demand for a method of ensuring the visibility of the driver of the vehicle while preventing the visibility of the driver of the preceding vehicle or the driver of the opposite vehicle from being disturbed.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량 전방에 형성되는 빔 패턴의 서로 다른 영역을 복수의 램프를 통해 형성하고, 각 램프에 포함되는 복수의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부가 서로 중첩되도록 하며, 차량 전방에 위치한 차량의 위치에 따라 하나 이상의 발광부를 소등시키거나 광량을 조절하여 암영대를 형성할 때 전방 시야를 충분히 확보하면서도 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것을 방지할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lighting system in which different areas of a beam pattern formed on the front of a vehicle are formed through a plurality of lamps so that a part of a light irradiation area by a plurality of light- A vehicle lamp capable of preventing the driver of the front vehicle from glare can be provided while sufficiently securing the front view when the lamp unit is formed by turning off the at least one light emitting unit or controlling the amount of light according to the position of the vehicle located in front of the vehicle .
또한, 각 램프에 포함되는 복수의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부가 서로 중첩되도록 하여 빔 패턴을 형성함으로써, 각 램프에 포함되는 복수의 발광부의 설치 간격으로 인하여 빔 패턴에 불필요한 암영대가 형성되는 것을 방지할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.Further, by forming a beam pattern such that a part of the light irradiation area by the plurality of light emitting portions included in each lamp is overlapped with each other, unnecessary dark bars are formed in the beam pattern due to the installation intervals of the plurality of light emitting portions included in each lamp And a lamp for a vehicle.
또한, 각 램프에 포함되는 복수의 발광부에 대하여 공용이 가능한 광학계를 통해 광 조사 영역이 중첩되도록 함으로써, 빔 패턴의 폭을 유지하면서도 상대적으로 적은 개수의 발광부로도 빔 패턴을 형성하여 구성이 간소화되고 비용이 절감될 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.In addition, since the light irradiation areas are overlapped with each other through the optical system that can be shared with the plurality of light emitting units included in each lamp, the beam pattern is formed by a relatively small number of light emitting units while maintaining the width of the beam pattern, And the cost can be reduced.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 빔 패턴의 제 1영역을 형성하는 제 1램프, 및 상기 빔 패턴의 제 2영역을 형성하는 제 2램프를 포함하며, 상기 제 1램프 및 상기 제 2램프는, 각각 복수의 발광부를 포함하고, 상기 각 발광부에 의한 광 조사 영역은, 인접한 하나 이상의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부와 중첩된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp comprising a first lamp forming a first region of a beam pattern and a second lamp forming a second region of the beam pattern, 1 lamp and the second lamp each include a plurality of light emitting portions, and the light irradiation region by each of the light emitting portions is overlapped with a part of the light irradiation region by the adjacent one or more light emitting portions.
또한, 상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 빔 패턴의 제 1영역을 형성하는 제 1램프, 및 상기 빔 패턴의 제 2영역을 형성하는 제 2램프를 포함하며, 상기 빔 패턴의 중심부는, 상기 제 1영역 및 상기 제 2영역이 중첩된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicular lamp including a first lamp forming a first region of a beam pattern and a second lamp forming a second region of the beam pattern, The central region of the beam pattern overlaps the first region and the second region.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.
차량 전방에 형성되는 빔 패턴의 서로 다른 영역을 복수의 램프를 통해 각각 형성하고, 각 램프에 포함되는 복수의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부가 서로 중첩되도록 함으로써, 복수의 발광부의 설치 간격으로 인하여 빔 패턴에 불필요한 암영대가 형성되는 것을 방지하면서도 전방 차량의 위치에 따른 암영대를 형성하여 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Different areas of the beam pattern formed in front of the vehicle are formed through a plurality of lamps and a part of the light irradiation area by the plurality of light emitting parts included in each lamp is overlapped with each other, Thereby preventing unnecessary dark bars from being formed in the beam pattern and preventing the driver of the front vehicle from glare by forming a dark zone according to the position of the front vehicle.
또한, 각 발광부의 광 조사 영역을 증가시켜 일부가 중첩되도록 형성하기 때문에 상대적으로 적은 개수의 발광부를 사용하면서도 빔 패턴의 폭을 유지할 수 있는 효과도 있다.In addition, since the light irradiation regions of the respective light emitting portions are formed so as to overlap with each other, there is an effect that the width of the beam pattern can be maintained while using a relatively small number of light emitting portions.
또한, 각 발광부의 광 조사 영역을 증가시키기 위한 광학계의 공용이 가능하게 하여 구성이 간소화되고 비용이 절감될 수 있는 효과도 있다.Further, the optical system for increasing the light irradiation area of each light emitting portion can be shared, thereby simplifying the structure and reducing the cost.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 구성이 도시된 개략도.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 6 및 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 포함된 복수의 발광부의 조사각이 도시된 개략도.
도 8 및 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 암영대가 도시된 개략도.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 구성이 도시된 개략도.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프에 포함된 복수의 발광부의 조사각이 도시된 개략도.
도 12 및 도 13은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광학 구조가 도시된 개략도.1 is a schematic view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 is a schematic view showing a configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention;
Figs. 3 to 5 are schematic views showing a beam pattern formed by a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention; Fig.
Figs. 6 and 7 are schematic diagrams showing irradiation angles of a plurality of light emitting portions included in a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention. Fig.
Fig. 8 and Fig. 9 are schematic diagrams showing a dark frame formed by a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention; Fig.
10 is a schematic view showing a configuration of a vehicle lamp according to another embodiment of the present invention;
11 is a schematic view showing irradiation angles of a plurality of light emitting portions included in a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
12 and 13 are schematic diagrams showing an optical structure of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention, and the manner of achieving them, will be apparent from and elucidated with reference to the embodiments described hereinafter in conjunction with the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 구성이 도시된 개략도이다.FIG. 1 is a schematic view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a schematic view showing a configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 차량(2)의 전방 양측에 구비되어 차량이 야간에 주행하거나 터널과 같이 어두운 장소를 주행할 때 운전자가 전방 시야를 확보할 수 있도록 하는 헤드 램프인 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 차량용 램프(1)는 차량의 주행 상태나 주변 환경 등에 따라 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴 등과 같은 다양한 빔 패턴을 형성할 수 있다.As shown in the figure, the
또한, 본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)가 헤드 램프인 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 테일 램프, 브레이크 램프, 포그 램프, 턴 시그널 램프, 포지션 램프 등과 차량(2)에 설치되는 다양한 램프일 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
이러한 차량용 램프(1)는 전술한 로우 빔 패턴 및 하이 빔 패턴을 형성하는 램프와 더불어 포지션 램프나 턴 시그널 램프 등과 같은 다양한 램프가 함께 포함될 수도 있으며, 로우 빔 패턴 및 하이 빔 패턴을 형성하는 램프가 각각 설치될 수도 있고, 하나의 램프에서 로우 빔 패턴 및 하이 빔 패턴을 함께 형성할 수 있도록 구현될 수도 있다.Such a
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 하이 빔 패턴을 형성하는 램프로서, 운전자의 원거리 시야가 충분히 확보될 수 있도록 하고, 차량(2)의 전방에 선행 차량이나 대향 차량과 같은 전방 차량이 존재하는 경우, 전방 차량의 위치에 따라 암영대(Shadow area)를 형성하여 눈부심이 발생되는 것을 방지하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The
이때, 본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)가 하이 빔 패턴을 형성하는 램프인 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 다양한 빔 패턴을 형성하면서도 차량 주변에 존재하는 장애물의 위치에 따라 암영대를 형성할 필요가 있는 각종 램프에 적용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
또한, 본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)가 헤드 램프로서 하이 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 전술한 차량의 주행 상태나 주변 환경 등에 따른 로우 빔 패턴이 함께 형성된 상태일 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)를 포함할 수 있으며, 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)는 차량 전방에 형성되는 빔 패턴, 즉 하이 빔 패턴의 제 1영역 및 제 2영역을 각각 형성할 수 있고, 제 1영역 및 제 2영역은 서로가 분리되도록 형성되거나 일부가 중첩되도록 형성될 수 있다.The
이하, 본 발명의 실시예에서 제 1램프(100)는 우측 헤드 램프이고, 제 2램프(200)는 좌측 헤드 램프이며, 차량 전방에 형성되는 빔 패턴의 중심부를 기준으로 각각 우측 영역의 우측 빔 패턴 및 좌측 영역의 좌측 빔 패턴을 형성하고, 우측 빔 패턴 및 좌측 빔 패턴이 빔 패턴의 중심부 부근에서 서로 일부가 중첩되도록 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 우측 빔 패턴 및 좌측 빔 패턴이 빔 패턴의 중심부 부근에서 서로 분리되도록 형성될 수도 있다.Hereinafter, in the embodiment of the present invention, the
제 1램프(100)와 제 2램프(200)는 각각 하나 이상의 방향으로 배열되는 복수의 발광부(110~150, 210~250)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 제 1램프(100)는 복수의 발광부(110~150)가 차량의 내측 방향으로부터 외측 방향으로 배열되고, 제 2램프(200)는 복수의 발광부(210~250)가 차량의 외측 방향으로부터 내측 방향으로 배열되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The
또한, 제 1램프(100)와 제 2램프(200)에 각각 포함되는 복수의 발광부(110~150, 210~250)는 광이 발생되는 광원뿐만 아니라 광 조사 방향, 광 조사 범위, 광량 등을 조절하기 위한 각종 구성 요소(예를 들어, 리플렉터나 쉴드 등)가 함께 포함될 수 있다.The plurality of
이때, 제 1램프(100)에 포함된 복수의 발광부(110~150)와 제 2램프(200)에 포함된 복수의 발광부(210~250)가 차폭 방향으로 동일한 배열 순서를 가지도록 제조된 경우, 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)에 각각 포함된 복수의 발광부(110~150, 210~250)는 차폭 방향으로 좌우가 바뀌어 조사될 수 있으나, 이는 제 1램프(100)와 제 2램프(200)에 각각 포함된 복수의 발광부(110~150, 210~250)에 배열 순서에 따라 달라질 수 있다. At this time, the plurality of
예를 들어, 제 1램프(100)에서 가장 좌측에 위치한 발광부(110)는 우측 빔 패턴의 가장 내측 방향에 광을 조사하게 되나, 제 2램프(200)에서 가장 좌측에 위치한 발광부(210)는 좌측 빔 패턴의 가장 외측 방향에 광을 조사할 수 있는 것이다. For example, the
또한, 본 발명이 실시예에서는 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)가 각각 5개의 발광부를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 형성하고자 하는 빔 패턴에서 요구되는 광량이나 광 조사 범위 등에 따라 발광부의 개수는 다양하게 변경될 수 있다.Although the
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성된 빔 패턴이 도시된 개략도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 각 발광부별 광 조사각이 도시된 개략도이다. FIGS. 3 to 5 are schematic views showing a beam pattern formed by a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a schematic view showing a light irradiation angle for each light emitting portion of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention .
도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 제 1램프(100)와 제 2램프(200)가 빔 패턴의 중심부(V)를 기준으로 양측 영역을 각각 형성할 수 있으며, 빔 패턴의 중심부(V)에서는 제 1램프(100)와 제 2램프(200)에 의해 각각 형성됨 빔 패턴이 서로 중첩될 수 있다.As shown in the drawings, the
즉, 제 1램프(100)는 도 3과 같이 빔 패턴의 중심부(V)를 기준으로 우측 빔 패턴(P1)을 형성하고, 제 2램프(200)는 도 4와 같이 빔 패턴의 중심부(V)를 기준으로 좌측 빔 패턴(P2)을 형성하게 되며, 전술한 우측 빔 패턴(P1)과 좌측 빔 패턴(P2)이 합쳐져 도 5와 같이 형성하고자 하는 빔 패턴(P)을 형성할 때 빔 패턴(P)의 중심부(V)에서는 우측 빔 패턴(P1)과 좌측 빔 패턴(P2)의 일부가 중첩될 수 있으나, 이에 한정되지 않고 빔 패턴(P)의 중심부(V)에서 우측 빔 패턴(P1)과 좌측 빔 패턴(P2)이 서로 분리되도록 형성될 수도 있다. 3, the
또한, 본 발명의 실시예에서 제 1램프(100)와 제 2램프(200)에 각각 복수의 발광부(110~150, 210~250)는 각각 서로 인접한 하나 이상의 발광부에 의해 형성된 광 조사 영역의 일부가 중첩되도록 광을 조사할 수 있다.In the exemplary embodiment of the present invention, the plurality of light emitting
도 6을 참조하면, 제 1램프(100)의 제 1 내지 제 5발광부(110~150)는 빔 패턴의 중심부(V)를 기준으로 우측 방향으로 가면서 광을 조사하되, 서로 인접한 발광부에 의해 형성된 광 조사 영역의 일부가 중첩되도록 형성될 수 있는 것이다.Referring to FIG. 6, the first to fifth
또한, 제 2램프(200)의 제 1 내지 제 5발광부(210~250)는 빔 패턴의 중심부(V)를 기준으로 좌측 방향으로 가면서 광을 조사하되, 서로 인접한 발광부에 의해 형성된 광 조사 영역의 일부가 중첩되도록 형성될 수 있는 것이다.The first to fifth
이때, 본 발명의 실시예에서는 도 6과 같이 서로 인접한 두 발광부 사이에서 광 조사 영역의 일부가 중첩되도록 각 발광부로부터 조사되는 광 조사 영역을 하나 이상의 방향으로 증가시킬 수 있게 된다.At this time, in the embodiment of the present invention, the light irradiation region irradiated from each light emitting portion can be increased in at least one direction such that a part of the light irradiation region is overlapped between two adjacent light emitting portions as shown in FIG.
예를 들어, 각 발광부에 의한 광 조사 영역은 기본적으로 인접한 발광부의 광 조사 영역과 구분되도록 형성될 수 있는데, 본 발명의 실시예에서는 각 발광부에 의한 광 조사 영역을 의도적으로 증가시킴으로써 서로 일부가 중첩되도록 하는 것이다. For example, the light irradiation region by each light emitting portion may be basically formed to be different from the light irradiation region of the adjacent light emitting portion. In the embodiment of the present invention, by intentionally increasing the light irradiation region by each light emitting portion, .
이때, 본 발명의 실시예에서는 각 발광부에 의한 광 조사 영역이 차폭 방향으로 증가되도록 하기 위하여 후술할 도 12 및 도 13과 같이 렌즈(310, 320)나 리플렉터(112~152)의 반사 특성을 이용하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.In this case, in order to increase the light irradiation area of each light emitting portion in the width direction, the reflection characteristics of the
이와 같이, 본 발명의 실시예에서 각 발광부에 의한 광 조사 영역이 서로 중첩되도록 하는 경우, 각 발광부의 설치 간격으로 인하여 각 발광부에 의한 광 조사 영역 사이에 불필요한 암영대가 형성되는 것을 방지할 수 있으며, 각 발광부에 의한 광 조사 영역이 증가되기 때문에 상대적으로 적은 개수의 발광부를 사용하면서도 원하는 빔 패턴의 폭을 형성할 수 있기 때문에 구성이나 비용이 절감될 수 있게 된다.As described above, in the embodiment of the present invention, when the light irradiation regions of the respective light emitting portions are overlapped with each other, it is possible to prevent an unnecessary dark band from being formed between the light irradiation regions by the light emitting portions Since the light irradiation area by each light emitting part is increased, the width of a desired beam pattern can be formed while using a relatively small number of light emitting parts, so that the configuration and cost can be reduced.
한편, 전술한 도 6에서는 서로 인접한 두 발광부 사이에서 광 조사 영역의 일부가 중첩되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 도 7과 같이 각 발광부에 의한 광 조사 영역의 증가 정도에 따라 빔 패턴의 폭은 유지하면서도 인접한 세 개의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부가 서로 중첩되도록 할 수도 있다. 이때, 도 7은 도 6에 비하여 각 발광부에 의한 광 조사 영역이 차폭 방향으로 보다 증가된 경우의 일 예이다. On the other hand, in the above-described FIG. 6, a case where a part of the light irradiation area is overlapped between two adjacent light emitting units is described as an example, but the present invention is not limited thereto. A part of the light irradiation area by the adjacent three light emitting parts may be overlapped with each other while maintaining the width of the beam pattern. Here, FIG. 7 is an example of a case where the light irradiation area by each light emitting portion is increased in the vehicle width direction as compared with FIG.
한편, 전술한 도 6 및 도 7에서 조사각이 "+" 또는 "-"라고 나타낸 것은 빔 패턴의 중심부(V)를 기준으로 광이 조사되는 방향을 나타내는 것으로 이해될 수 있다.On the other hand, in FIG. 6 and FIG. 7 described above, the sign "+" or "-" can be understood as indicating the direction in which the light is irradiated with respect to the central portion V of the beam pattern.
전술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 차량 전방에 구비된 카메라 등에 의해 촬영된 영상을 통해 전방 차량의 위치를 감지할 수 있으며, 일 예로 카메라에 의해 촬영된 영상으로부터 헤드 램프 또는 테일 램프로부터 발생된 광의 파장이나 폭 등을 판단하거나 중앙선의 위치 등을 판단하여 전방 차량의 위치나 전방 차량과의 거리를 감지할 수 있으며, 전방 차량과의 거리를 감지하기 위한 별도의 센서(예를 들어, 초음파 센서나 적외선 센서 등)가 구비될 수도 있다.The
또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 전술한 복수의 발광부(110~150, 210~250)를 제어하는 컨트롤러(미도시)를 통해 감지된 전방 차량의 위치에 따라 전술한 복수의 발광부(110~150, 210~250) 중 하나 이상을 소등시키거나 광량을 조절하여 도 8 및 도 9와 같이 전방 차량의 위치에 따른 암영대를 형성할 수 있게 된다.The
예를 들어, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 8과 같이 차량(11) 전방에 대향 차량(12)이 존재할 경우 대향 차량(12)의 위치에 대응하는 발광부를 소등시키거나 광량을 조절하여 해당 위치의 시야 거리를 감소시킴으로써 암영대를 형성하여 대향 차량(12)에게 눈부심이 발생하는 것을 방지할 수 있게 되고, 도 9와 같이 차량(11) 전방에 대향 차량(12)과 선행 차량(13)과 같이 복수의 전방 차량이 존재할 경우에는 최외각에 위치한 전방 차량의 위치를 기준으로 발광부를 소등시키거나 광량을 조절하여 해당 위치의 시야 거리를 감소시킴으로써 암영대를 형성하여 대향 차량(12)이나 선행 차량(13)에게 눈부심이 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.For example, the
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 개략도이다.10 is a schematic view showing a lamp for a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 전술한 도 2와 유사하게 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)를 포함할 수 있으며, 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)는 각각 복수의 발광부(110~150, 210~250)를 포함할 수 있다.2, the
또한, 본 발명의 다른 실시예에서 제 1램프(100)와 제 2램프(200)는 각각 복수의 발광부(110~150, 210~250)와 더불어 원거리 시야 확보를 위한 빔 패턴의 고조도 영역을 형성할 수 있도록 고조도 발광부(160, 260)를 각각 더 포함할 수 있다. The
이때, 도 10에서는 제 1램프(100) 및 제 2램프(200)에 각각 하나의 고조도 발광부(160, 260)가 포함되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 고조도 발광부(160, 260)의 개수는 다양하게 변경될 수 있으며, 설치 위치 또한 차량의 내측 방향뿐만 아니라 외측 방향에 설치되거나 복수의 발광부(110~150, 210~250) 사이의 임의의 위치에 설치될 수도 있다.10, one high brightness
이러한 고조도 발광부(160, 260)는 운전자의 원거리 시야를 확보하기 위하여 빔 배턴의 중심부(V)에 광을 조사할 수 있으며, 전방 차량이 존재하지 않을 때에 점등되고 전방 차량이 존재하는 경우에는 눈부심 방지를 위하여 소등될 수 있다.The high-intensity
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 도 11과 같이 빔 패턴의 중심부(V)가 제 1램프(100)와 제 2램프(200)에 각각 포함된 고조도 발광부(160, 260)에 의한 광 조사 영역이 서로 중첩되는 동시에 제 1램프(100)에 포함된 복수의 발광부(110~150)중 하나 이상과 제 2램프(200)에 포함된 복수의 발광부(210~250) 중 하나 이상이 서로 중첩될 수 있다.The
전술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)에서 각 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부가 중첩되도록 하는 방법은 다양한 방법들이 사용될 수 있으며, 일 예로 렌즈를 이용하는 방법이나 광의 반사를 이용하는 방법들이 사용될 수 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(1)에서 각 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부가 중첩되도록 하는 다양한 방법들이 사용될 수 있다.In the
예를 들어, 렌즈를 이용하는 방법은 도 12와 같이 제 1램프(100)에서 복수의 발광부(110~150) 전방에 하나 이상의 렌즈(310, 320)를 위치시키고, 각 렌즈(310, 320)의 곡률이나 굴절율 등에 따른 입사각이나 출사각 조절을 통해 복수의 발광부(110~150)에 의한 광 조사 영역이 서로 중첩되도록 구성할 수 있다. For example, as shown in FIG. 12, one or
또한, 도 12에서는 두 개의 렌즈(310, 320)를 통해 복수의 발광부(110~150)에 의한 광 조사 영역이 서로 중첩되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 렌즈의 개수나 형태 등은 다양하게 변경될 수 있다.In addition, although FIG. 12 illustrates an example in which light irradiation areas of a plurality of light emitting
이때, 도 12와 같이 두 개의 렌즈(310, 320)를 통해 복수의 발광부(110~150)에 의한 광 조사 영역이 서로 중첩되도록 하는 경우 각 발광부에 대하여 광학계의 공용이 가능하기 때문에 각 발광부마다 광학계가 별도로 필요하지 않아 전체적인 구성이 간소화될 수 있고 비용이 절감될 수 있게 된다.In this case, when the light irradiation regions of the plurality of light emitting
한편, 광의 반사를 이용하는 방법은 도 13과 같이 제 1램프(100)의 복수의 발광부(110~150)가 각각 광원(111~151)과 리플렉터(112~152)로 구성되는 경우 광원(111~151)의 위치나 리플렉터(112~152)의 반사각이나 반사 면적 등을 통해 복수의 발광부(110~150)에 의한 광 조사 영역이 서로 중첩되도록 구성할 수 있다.13, in the case where the plurality of light emitting
이때, 전술한 도 12 및 도 13에서는 제 1램프(100)만을 예를 들어 설명하고 있으나, 제 2램프(200)에도 유사하게 적용될 수 있으며, 전술한 도 12 및 도 13에 도시된 방법들은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(1)의 구조에 따라 다양한 방법들이 사용될 수 있다.12 and 13 illustrate only the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.
100: 제 1램프
200: 제 2램프
110~150, 210~250: 발광부
160, 260: 고조도 발광부
310, 320: 렌즈100: first lamp
200: second lamp
110 to 150, 210 to 250:
160, and 260:
310, 320: lens
Claims (12)
상기 빔 패턴의 제 2영역을 형성하는 제 2램프를 포함하며,
상기 제 1램프 및 상기 제 2램프는,
각각 복수의 발광부를 포함하고,
상기 각 발광부에 의한 광 조사 영역은,
인접한 하나 이상의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부와 중첩되는 차량용 램프.A first lamp forming a first region of the beam pattern; And
And a second ramp forming a second region of the beam pattern,
Wherein the first lamp and the second lamp are arranged such that,
Each including a plurality of light emitting portions,
The light irradiation area by each of the light-
And overlap with a part of the light irradiation area by one or more adjacent light emitting portions.
상기 빔 패턴의 중심부는,
상기 제 1램프 및 상기 제 2램프에 각각 포함된 하나 이상의 발광부에 의한 광 조사 영역이 중첩되는 차량용 램프.The method according to claim 1,
A center portion of the beam pattern
Wherein a light irradiation area by at least one light emitting portion included in each of the first lamp and the second lamp is overlapped.
상기 빔 패턴의 제 2영역을 형성하는 제 2램프를 포함하며,
상기 빔 패턴의 중심부는,
상기 제 1영역 및 상기 제 2영역이 중첩되는 차량용 램프.A first lamp forming a first region of the beam pattern; And
And a second ramp forming a second region of the beam pattern,
A center portion of the beam pattern
And the first region and the second region overlap each other.
상기 제 1램프 및 상기 제 2램프는,
각각 복수의 발광부를 포함하고,
상기 각 발광부에 의한 광 조사 영역은,
인접한 하나 이상의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부와 중첩되는 차량용 램프.The method of claim 3,
Wherein the first lamp and the second lamp are arranged such that,
Each including a plurality of light emitting portions,
The light irradiation area by each of the light-
And overlap with a part of the light irradiation area by one or more adjacent light emitting portions.
상기 빔 패턴은,
하이 빔 패턴인 차량용 램프.The method according to claim 1 or 3,
Wherein the beam pattern comprises:
Automotive lamps with high beam pattern.
상기 제 1램프는,
상기 빔 패턴의 중심부로부터 우측 영역을 형성하고,
상기 제 2램프는,
상기 빔 패턴의 중심부로부터 좌측 영역을 형성하는 차량용 램프.The method according to claim 1 or 3,
The first lamp is a lamp,
Forming a right region from a central portion of the beam pattern,
The second lamp is a lamp,
And forms a left region from a central portion of the beam pattern.
상기 복수의 발광부는,
차폭 방향으로 배열되는 차량용 램프.The method according to claim 1 or 4,
Wherein the plurality of light-
Wherein the lamp is arranged in the vehicle width direction.
상기 제 1램프 및 상기 제 2램프는,
상기 빔 패턴의 고조도 영역을 형성하는 고조도 발광부를 더 포함하며,
상기 빔 패턴의 중심부는,
상기 고조도 발광부에 의한 광 조사 영역과 상기 제 1램프 및 상기 제 2램프에 각각 포함된 하나 이상의 발광부에 의한 광 조사 영역이 중첩되는 차량용 램프.The method according to claim 1 or 4,
Wherein the first lamp and the second lamp are arranged such that,
Further comprising a highly illuminated light emitting portion forming a high illuminance region of the beam pattern,
A center portion of the beam pattern
Wherein a light irradiation area by the high-illuminance light emitting section overlaps with a light irradiation area by at least one light emitting section included in each of the first lamp and the second lamp.
상기 고조도 발광부는,
하이 빔 패턴을 형성하는 경우 점등되는 차량용 램프.9. The method of claim 8,
Wherein the high-
A lamp for a vehicle illuminated when forming a high beam pattern.
상기 제 1램프 및 상기 제 2램프는,
각 발광부에 의한 광 조사 영역의 적어도 일부가 중첩되도록 하는 하나 이상의 렌즈를 포함하는 차량용 램프.The method according to claim 1 or 4,
Wherein the first lamp and the second lamp are arranged such that,
And at least one lens for allowing at least a part of the light irradiation area by each light emitting portion to overlap.
상기 하나 이상의 렌즈는,
각 발광부에 의한 광 조사 영역이 인접한 하나 이상의 발광부의 광 조사 영역과 적어도 일부가 중첩되도록 하는 입사각과 출사각을 가지도록 형성되는 차량용 램프.11. The method of claim 10,
Wherein the at least one lens comprises:
Wherein the light emitting region of each of the light emitting portions is formed so as to have an incident angle and an emitting angle such that at least a part of the light emitting region overlaps with the light irradiated region of at least one adjacent light emitting portion.
상기 제 1램프 및 상기 제 2램프는,
각 발광부로부터 발생된 광의 반사각 또는 반사 면적을 조정하여 각 발광부에 의한 광 조사 영역이 인접한 하나 이상의 발광부에 의한 광 조사 영역의 일부와 중첩되도록 하는 차량용 램프.The method according to claim 1 or 4,
Wherein the first lamp and the second lamp are arranged such that,
And the light reflection area of each light emission section is overlapped with a part of the light irradiation area by the adjacent one or more light emission sections by adjusting the reflection angle or the reflection area of the light generated from each light emission section.
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KR20170076183A (en) * | 2015-12-24 | 2017-07-04 | 에스엘 주식회사 | ADB type head lamp for vehicle |
KR20200048901A (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-08 | 에스엘 주식회사 | lamp for vehicle |
-
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