KR20150116140A - 누수 감지가 가능한 이중 맨홀 개폐장치 - Google Patents

Abstract

누수 감지가 가능한 이중 맨홀 개폐장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치는, 탱크의 내외부를 연결하는 맨홀 입구 테두리에 설치되는 제1 플랜지에 안착되는 제1 맨홀커버; 상기 제1 플랜지의 상부에서 상기 제1 플랜지의 테두리를 따라 설치된 제2 플랜지에 안착되는 제2 맨홀커버; 및 상기 제2 맨홀커버에 설치되어 상기 제1 맨홀커버와 상기 제2 맨홀커버 사이의 사이공간으로의 누수를 감지하는 누수 감지 모듈을 포함할 수 있다.

Description

누수 감지가 가능한 이중 맨홀 개폐장치{Leakage detectable double manhole cover}

본 발명은 누수 감지가 가능한 이중 맨홀 개폐장치에 관한 것이다.

선박에 있어서 로우 씨체스트(Low Seachest)와 같이 해수면 아래에 있는 탱크의 경우 수중압이 대기압보다 높기 때문에, 일반 맨홀을 사용하는 경우 누수가 발생하여 선내로 탱크 저장수가 넘쳐 들어오게 되는 플러딩(flooding)의 위험성이 매우 높다.

이에 따라 이중 맨홀(Double Manhole)을 적용하게 되는데, 이중 맨홀 구조의 특성 상 제1 맨홀에 누수가 생겼는지 여부를 감지하기 위해서는 외부에 위치하는 제2 맨홀을 개방해야 하는 불편함이 있었다. 또한, 이 경우 제1 맨홀에 누수가 있다면 제2 맨홀의 개방 시 선내로 물이 넘쳐 들어올 가능성이 있기도 하다.

이중 맨홀과 관련해서는 대한민국 공개특허 10-2012-0124836호에 선원 대피처용 맨홀 개폐장치가 개시되어 있는데, 해적에 의한 피랍을 대비하여 맨홀을 이중문 구조로 특수 설계하여 해적들의 눈을 속이고, 안전한 피신처로서 선원의 신변 안전을 보장할 수 있도록 하고 있다.

하지만, 선행문헌의 경우 수중압을 가진 탱크에 설치된 것은 아니어서 누수와 관련된 기술내용이 개시되지는 않고 있어, 수중압을 가진 탱크에 설치되는 이중 맨홀에 적합한 장치가 필요한 실정이다.

전술한 배경기술은 발명자가 본 발명의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 본 발명의 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.

대한민국 공개특허 10-2012-0124836호

본 발명은 해수면 아래에 위치하여 수중압을 가진 탱크에 설치되는 이중 맨홀에 대하여 누수의 위험성을 대비하여 탱크 외부에서도 내측에 있는 내측 맨홀의 누수를 감지할 수 있는 누수 감지가 가능한 이중 맨홀 개폐장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명은 소형 파이프와 압전소자를 이용한 간단한 구조로 외측 맨홀을 개방하지 않고서도 내측 맨홀의 누수 감지가 가능한 이중 맨홀 개폐장치를 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 측면에 따르면, 탱크의 내외부를 연결하는 맨홀 입구 테두리에 설치되는 제1 플랜지에 안착되는 제1 맨홀커버; 상기 제1 플랜지의 상부에서 상기 제1 플랜지의 테두리를 따라 설치된 제2 플랜지에 안착되는 제2 맨홀커버; 및 상기 제2 맨홀커버에 설치되어 상기 제1 맨홀커버와 상기 제2 맨홀커버 사이의 사이공간으로의 누수를 감지하는 누수 감지 모듈을 포함하는 이중 맨홀 개폐장치가 제공된다.

상기 누수 감지 모듈은, 상기 제2 맨홀커버를 관통하며, 일단이 상기 사이공간에 위치하고 타단이 상기 제2 맨홀커버의 내측면에 위치하는 파이프와; 상기 파이프의 타단에 설치되며, 기준치 이상의 압력이 가해지면 소정의 신호를 발생시키는 압전판을 포함할 수 있다.

상기 압전판은 상기 사이공간으로 탱크 저장수가 유입된 경우 상기 파이프를 따라 상승한 탱크 저장수의 가압에 의해 상기 소정의 신호를 발생시킬 수 있다.

상기 제2 맨홀커버의 내측면에 설치되며, 상기 압전판에서 발생된 상기 소정의 신호를 전송받아 미리 지정된 색상, 텍스트 및 그래픽 중 적어도 하나를 표출하는 디스플레이부를 더 포함할 수 있다.

상기 압전판에서 발생된 상기 소정의 신호를 전송받아 해석하여 상기 사이공간으로의 탱크 저장수 유입 여부를 판단하는 제어부를 더 포함할 수 있다.

상기 제어부는 상기 압전판으로부터 식별정보도 함께 수신하며, 미리 저장된 매핑 테이블을 이용하여 상기 식별정보로부터 상기 압전판의 설치 위치를 파악하여 이상이 발생된 이중 맨홀의 위치를 선박 운영 인력에게 알려줄 수 있다.

상기 탱크는 해수면 이하에 위치하여 대기압 이상의 수중압을 가질 수 있다.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.

본 발명의 실시예에 따르면, 해수면 아래에 위치하여 수중압을 가지는 탱크에 설치되는 이중 맨홀에 대하여 누수의 위험성을 대비하여 탱크 외부에서도 내측에 있는 내측 맨홀의 누수를 감지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 소형 파이프와 압전소자를 이용한 간단한 구조로 외측 맨홀을 개방하지 않고서도 내측 맨홀의 누수 감지가 가능한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치 일부분의 투시 평면도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치의 단면도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

또한, 명세서에 기재된 "…부", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

또한, 각 도면을 참조하여 설명하는 실시예의 구성 요소가 해당 실시예에만 제한적으로 적용되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상이 유지되는 범위 내에서 다른 실시예에 포함되도록 구현될 수 있으며, 또한 별도의 설명이 생략될지라도 복수의 실시예가 통합된 하나의 실시예로 다시 구현될 수도 있음은 당연하다.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치 일부분의 투시 평면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치의 단면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 이중 맨홀 개폐장치(100), 제1 맨홀커버(110), 제2 맨홀커버(120), 제1 플랜지(112), 제2 플랜지(122), 제1 체결부재(114), 제2 체결부재(124), 누수 감지 모듈(130), 파이프(132), 압전판(134), 볼트캡(136), 가스켓(140), 손잡이(150), 사이공간(160), 제어부(200), 디스플레이부(210)가 도시되어 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치(100)는 해수면 아래에 있어 수중압이 있는 탱크(예를 들어, 로우 씨체스트 등)에 마련되는 맨홀에 대해 누수(leakage) 위험성을 방지하기 위해 이중 실링 구조를 적용한 것으로서, 탱크 내의 저장수와 직접 접촉하는 제1 맨홀커버에 누수가 발생하여 제1 맨홀커버와 제2 맨홀커버 사이의 공간에 탱크 저장수가 유입된 경우 파이프를 따라 상승한 유입수가 가하는 압력을 감지하여 제1 맨홀커버의 누수 여부를 제2 맨홀커버를 개방하지 않고서도 확인할 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 이중 맨홀 개폐장치(100)는 제1 맨홀커버(110), 제2 맨홀커버(120) 및 누수 감지 모듈(130)을 포함한다.

제1 플랜지(112)는 탱크(10)의 내외부를 연결하는 맨홀 입구 테두리에 설치될 수 있다. 여기서, 탱크(10)는 그 내부에서 대기압 이상의 수중압을 가지고 있어, 이중 맨홀 개폐장치(100)가 없다면 대기압을 가지는 탱크(10) 외부, 즉 선내로 탱크 저장수가 유입되게 된다.

제1 맨홀커버(110)는 제1 플랜지(112)에 안착되며, 그 직경은 제1 플랜지(112)의 내경보다 클 수 있다.

제2 플랜지(122)는 내경이 제1 맨홀커버(110)의 외경보다 크도록 형성되며, 제1 플랜지(112)의 상부에서 제1 플랜지(112)의 테두리를 따라 설치될 수 있다.

제2 맨홀커버(120)는 제2 플랜지(122)에 안착되며, 그 직경은 제2 플랜지(122)의 내경보다 클 수 있다.

제1 맨홀커버(110)와 제2 맨홀커버(120)에는 손잡이(150)가 구비되어 있어, 사용자가 제1 맨홀커버(110)와 제2 맨홀커버(120)를 용이하게 개방할 수 있다. 손잡이(150)의 개수는 설계에 따라 다양한 값을 가질 수 있다.

제1 플랜지(112)와 제1 맨홀커버(110)의 둘레부, 제2 플랜지(122)와 제2 맨홀커버(120)의 둘레부에는 플랜지와 맨홀커버의 체결을 위한 다수의 체결홀이 형성될 수 있다.

제1 플랜지(112)와 제1 맨홀커버(110)는 체결홀에 삽입 관통되는 제1 체결부재(114)에 의해 체결될 수 있다. 여기서, 제1 체결부재(114)는 스터드볼트일 수 있다.

제2 플랜지(122)와 제2 맨홀커버(120)는 체결홀에 삽입 관통되는 제2 체결부재(124)에 의해 체결될 수 있다. 여기서, 제2 체결부재(124)는 관통볼트일 수 있다.

여기서, 제1 플랜지(112)와 제1 맨홀커버(110)가 만나는 지점에는 가스켓(140)이 설치될 수 있다. 또한, 제2 플랜지(122)와 제2 맨홀커버(120)가 만나는 지점에도 가스켓(140)이 설치될 수 있다.

가스켓(140)은 누수 방지를 위한 것으로서, 제1 플랜지(112)와 제1 맨홀커버(110) 사이의 가스켓(140)이 훼손되어 누수가 될지라도 제2 플랜지(122)와 제2 맨홀커버(120) 사이의 가스켓(140)에 의해 탱크 내부는 여전히 기밀이 유지되도록 할 수 있다.

제1 맨홀커버(110) 자체가 훼손되거나 제1 맨홀커버(110)와 제1 플랜지(112) 사이의 가스켓(140)이 훼손된 경우 제1 맨홀커버(110)와 제2 맨홀커버(120)의 사이공간(160)에 탱크 저장수가 유입될 수 있다.

본 실시예에서는 제2 맨홀커버(120)에 누수 감지 모듈(130)이 설치되어, 사이공간(160)으로의 탱크 저장수의 유입 여부를 감지한다.

누수 감지 모듈(130)은 제2 맨홀커버(120)를 관통하여 일단이 사이공간(160) 내에 위치하는 파이프(132) 및 파이프(132)의 타단에 설치되는 압전판(134)을 포함한다. 여기서, 파이프(132)의 타단은 제2 맨홀커버(120)의 내측면에 위치하므로, 압전판(134) 역시 제2 맨홀커버(120)의 내측면에 위치할 수 있다.

사이공간(160)으로 유입된 탱크 저장수는 대기압보다 높은 수중압으로 인해 파이프(132)를 따라 상승하게 된다. 파이프(132)를 따라 상승한 탱크 저장수는 파이프(132)의 타단에 설치된 압전판(134)을 가압하게 되며, 압전판(134)은 기준치 이상의 압력이 가해지는 경우 소정의 신호를 발생시키게 된다.

이때 제2 맨홀커버(120)의 내측면에는 디스플레이부(210)가 설치되어 있어, 압전판(134)에서 발생된 소정의 신호가 전송되면, 미리 지정된 색상 혹은 텍스트, 그래픽을 표출하여 사용자가 탱크 내부에서 제2 맨홀커버(120)를 개방하지 않고서도 제1 맨홀커버(110)의 기밀 파손 여부를 파악하게 할 수 있다.

또는 압전판(134)이 유무선 통신망을 통해 외부의 제어부(200)와 연결되어 있어, 발생 신호를 제어부(200)로 전송하고, 제어부(200)에서 압전판(134)에서 발생된 신호를 해석하여 제1 맨홀커버(110)의 기밀 파손 여부를 파악할 수도 있다.

이 경우 제어부(200)는 압전판(134)으로부터 식별정보도 같이 수신하여, 신호를 전송한 압전판(134)이 설치된 이중 맨홀의 위치를 파악하고, 선박 운영 인력에게 이상이 발생된 이중 맨홀의 위치를 텍스트, 그래픽, 사운드 등을 활용한 시청각적인 방법으로 알려줄 수 있다. 이를 위해 압전판(134)의 식별정보 및 그 설치 위치가 매핑된 매핑 테이블이 메모리(미도시)에 미리 저장되어 있을 수 있다.

선박 운영 인력은 제어부(200)에서의 알림에 의해 사이공간(160)으로 탱크 저장수가 누수된 것을 인지한 경우 제2 맨홀커버(120)를 개방하지 않도록 하여 탱크 외부, 즉 선내로 물이 넘쳐 들어오게 되는 것을 방지하여 안전성을 확보할 수 있다.

한편, 누수 감지 모듈(130)을 통한 누수를 방지하기 위해, 압전판(134)은 볼트 캡(bolt cap)(136)으로 고정할 수 있다.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

100: 이중 맨홀 개폐장치 110: 제1 맨홀커버
120: 제2 맨홀커버 112: 제1 플랜지
114: 제1 체결부재 122: 제2 플랜지
124: 제2 체결부재 130: 누수 감지 모듈
132: 파이프 134: 압전판
136: 볼트캡 140: 가스켓
150: 손잡이 160: 사이공간
200: 제어부 210: 디스플레이부

Claims (7)

1. 탱크의 내외부를 연결하는 맨홀 입구 테두리에 설치되는 제1 플랜지에 안착되는 제1 맨홀커버;
   상기 제1 플랜지의 상부에서 상기 제1 플랜지의 테두리를 따라 설치된 제2 플랜지에 안착되는 제2 맨홀커버; 및
   상기 제2 맨홀커버에 설치되어 상기 제1 맨홀커버와 상기 제2 맨홀커버 사이의 사이공간으로의 누수를 감지하는 누수 감지 모듈을 포함하는 이중 맨홀 개폐장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 누수 감지 모듈은,
   상기 제2 맨홀커버를 관통하며, 일단이 상기 사이공간에 위치하고 타단이 상기 제2 맨홀커버의 내측면에 위치하는 파이프와;
   상기 파이프의 타단에 설치되며, 기준치 이상의 압력이 가해지면 소정의 신호를 발생시키는 압전판을 포함하는 이중 맨홀 개폐장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 압전판은 상기 사이공간으로 탱크 저장수가 유입된 경우 상기 파이프를 따라 상승한 탱크 저장수의 가압에 의해 상기 소정의 신호를 발생시키는 이중 맨홀 개폐장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 제2 맨홀커버의 내측면에 설치되며, 상기 압전판에서 발생된 상기 소정의 신호를 전송받아 미리 지정된 색상, 텍스트 및 그래픽 중 적어도 하나를 표출하는 디스플레이부를 더 포함하는 이중 맨홀 개폐장치.
5. 제2항에 있어서,
   상기 압전판에서 발생된 상기 소정의 신호를 전송받아 해석하여 상기 사이공간으로의 탱크 저장수 유입 여부를 판단하는 제어부를 더 포함하는 이중 맨홀 개폐장치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 제어부는 상기 압전판으로부터 식별정보도 함께 수신하며,
   미리 저장된 매핑 테이블을 이용하여 상기 식별정보로부터 상기 압전판의 설치 위치를 파악하여 이상이 발생된 이중 맨홀의 위치를 선박 운영 인력에게 알려주는 이중 맨홀 개폐장치.
7. 제1항에 있어서,
   상기 탱크는 해수면 이하에 위치하여 대기압 이상의 수중압을 가지는 이중 맨홀 개폐장치.

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