KR20150115042A - 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트에 관한 것으로, 그 목적은 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트에 형성된 고압구 또는 저압구의 노치 초입부에 형성된 유도홀을 통해 작동유가 배출 및 유입시 유도홀 상부에 완충홀을 구비하여 급격한 압력 변동에 따른 맥동 및 소음의 저감, 캐비테이션 발생에 의한 침식을 최소화한 밸브 플레이트를 제공하는 데 있다.
본 발명은 유압식 피스톤 모터의 밸브 플레이트에 있어서, 상기 고압구의 노치에 형성된 유도홀의 상부쪽 일구간부터 완충홀을 형성하여 밸브 블록을 통해 공급받은 고압 작동유를 피스톤실의 하부 포트로 공급시 1차로 압력을 저감시킨 후 상기 노치에서 공급되는 고압 작동유와 혼합 후 공급하도록 구성하고, 상기 저압구의 노치에 형성된 유도홀의 상부쪽 일구간부터 완충홀을 형성하여 피스톤실의 하부 포트를 통해 배출되는 저압 작동유를 하부 밸브 블록으로 배출시 1차로 일정 유량과 압력을 확보 후 공급토록 구성한 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트를 발명의 특징으로 한다.

Description

유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트{Valve plate for piston type hydraulic motor}

본 발명은 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트에 관한 것으로, 자세하게는 유압식 피스톤 모터용 밸브플레이트의 고압구 및 저압구 노치에 형성되어 작동유를 분지시켜 공급하는 유도홀에서 발생하는 맥동 및 소음을 저감시킴과 동시에 캐비테이션 발생에 의한 침식 현상을 최소화한 밸브플레이트 기술에 관한 것이다.

일반적으로 유압 피스톤 펌프는 구동축의 스플라인에 연결된 왕복 운동이 가능한 수 개의 피스톤과 상기 피스톤을 수용하기 위한 수 개의 피스톤실이 형성되어 있는 실린더 블록이 상기 구동축의 회전 운동에 의해 저압구에서 작동유를 흡입하여 고압구로 토출하고, 사판의 경전각에 따라 토출 유량이 변경될 수 있는 구조로 되어 있다.

이러한 작용과는 반대로, 유압 피스톤 모터에서는 고압유에 의해 피스톤이 왕복 운동하여 실린더 블록이 회전되고 상기 실린더 블록이 고정된 구동축을 통하여 구동력을 전달하는 구조로 되어 있다.

도 4는 종래 유압식 피스톤 모터를 개략적으로 보인 단면 예시도이고, 도 5는 종래의 한 실시예에 따른 유압식 피스톤 모터에 설치되는 밸브 플레이트의 평면구조 및 단면 구조를 보인 예시도이다.

도시된 바와 같이 종래 일반적인 유압식 피스톤 모터는 크게 구동축(1), 상기 구동축에 스플라인 연결되어 있고 상기 구동축(1)과 평행한 방향으로 다수의 피스톤실(2)이 형성되어 있는 실린더 블록(3), 상기 피스톤실(2) 내에서 왕복 운동하도록 결합되어 있는 피스톤(4)의 행정을 규제하기 위한 사판(5), 및 하우징(8)에 고정되어 있는 밸브 블록(6)에 고정되어 있고 상기 실린더 블록(3)과 접하도록 위치되어 있고 고압 작동유를 배출하는 고압구와 저압 작동유를 흡입하는 저압구가 형성된 밸브 플레이트(7)로 구성되어 있다. 실린더 블록(3)은 구동축(1)과의 사이에 구비되어 있는 스프링(도시되지 않음)에 의해 상기 밸브 플레이트(7)에 압접되면서 구동축(1)을 구동시킨다.

상기와 같이 구성된 유압식 피스톤 모터는 밸브 플레이트를 통해 고압유가 상기 피스톤실 내부로 유입되면 고압유에 의한 피스톤의 왕복 운동에 의해 실린더 블록이 회전하여 구동축을 통하여 구동력을 전달하도록 구성된다.

상기 밸브 플레이트(7)에는 실린더 블록(3)에 접하는 면에 저압구(10)와 고압구(11)가 동일한 피치원 상에 형성되어 있다. 피스톤실(2)과 연통되는 포트(12)는 실린더 블록(3)이 회전함에 따라 상기 저압구(10) 및 고압구(11)와 번갈아 연통하도록 구성된다.

밸브 플레이트에 형성된 고압구를 통해 피스톤실 하부 포트를 통해 작동유가 공급될 때의 압력은 보통 450 ~ 500 bar 정도의 압력이고, 상기 피스톤실의 하부 포트를 통해 밸브플레이트의 저압구를 통해 배출될때의 작동유 압력은 아무리 저압이라고 하더라도 보통 40 ~ 50bar 정도이다. 이러한 압력을 가진 작동유가 밸브플레이트의 고압구와 저압구를 통해 이동시의 문제점은 급격한 압력 변동에 따른 맥동과 소음 그리고 캐비테이션 현상에 의한 침식 문제가 있다.

즉, 다수의 피스톤실(2)이 형성되어 있는 실린더 블록(3)이 회전시 피스톤실의 하부에 형성된 포트가 일정 구간에서는 밸브 플레이트의 고압구 및 저압구와 연통되지만 그 사이 구간에서는 연통되지 않기 때문에 피스톤실 내부는 승압 및 감압 과정을 거치게 된다. 이때 승압 행정에서는 포트(12)가 고압구(11)와 연통되는 순간에 피스톤실(2)의 압력이 급격히 상승하게 되고, 감압 행정에서는 상기 포트(12)가 저압구(10)와 연통되는 순간에 피스톤실(2)의 압력이 급격히 저하되게 된다. 이와 같은 승압 행정과 감압 행정에 있어서의 순간적인 압력 변화는 펌프 내의 실린더 블록(3)이 회전함에 따라 주기적으로 충격력을 발생시키게 되며, 이것이 피스톤 모터의 소음 및 진동 발생 그리고 캐비테이션 현상에 의한 침식의 주요 원인이 되고 있는 것이다.

따라서, 피스톤 모터의 소음, 진동 감소 및 캐비테이션 방지를 위해 종래에는 저압구로부터 고압구로의 절환부에서 고압구(11)로 연통되는 노치(14) 또는 고압구로부터 저압구로의 절환부에서 저압구(10)로 연통되는 노치(14)를 형성하여 노치 형상에 따른 오리피스 작용에 의해 고압구(11)의 유체가 서서히 포트(12)를 통하여 피스톤실(2)의 내부로 유입하게 되어, 압력 상승의 변화율이 작아지게 되고 이를 통하여 작동유의 충격력을 완화시키게 된다. 감압 행정에 있어서도 마찬가지 방법으로 충격력을 완화시키도록 하였다.

이와 다른 방법으로는 고압구로부터 저압구로의 절환부에 및 저압구로부터 고압구로의 절환부에 유도홀(16)을 각각 형성하여 일정 작동유를 고압구 또는 저압구 전에 분지되어 공급되도록 함으로써 상기 노치 형상에 의한 효과와 유사한 효과를 얻도록 하였다.

또 다른 방법으로는 상기 오리피스 구조의 노치 구조와 노치의 시작점 부근에 유도홀을 형성하여 복합적인 효과를 가지도록 구성한 기술도 개시되어 있다.

하지만 상기 노치와 유도홀이 복합적으로 형성된 밸브 플레이트 역시 여전히 고압구에서 고압의 작동유가 회전중인 피스톤실의 포트와 연결될 경우 고압 작동유 분출에 따른 맥동 현상과 소음발생이 일어나고 급격한 압력 변동에 따른 작동유 내부에 캐비테이션 현상이 발생하여 피스톤실 내부, 포트, 밸브 플레이트와의 접합부위에 대한 침식을 발생시키고 있는 실정이다. 즉, 노치를 통해 공급되는 작동유의 압력보다 유도홀을 통해 공급되는 작동유의 압력이 크기 때문에 서로 다른 방향에서 공급되어 혼합된 작동유 간의 압력차가 일어나게 되어 종래와 같은 문제점이 여전히 발생하게 된다.

한편, 피스톤실의 하부 포트를 통해 저압구로 작동유가 배출될 때에도 상기와 같은 현상이 발생하게 된다. 그 이유는 비록 저압이라고는 하지만 이는 고압 작동유와의 상대적인 저압일 뿐 실제로는 저압 작동유의 압력도 40 ~ 50bar 정도이기 때문에 밸브 플레이트의 하부 밸브 블록(6)의 압력이 대기압 수준이어서, 상기에서 발생된 맥동 현상과 소음발생이 일어나고 급격한 압력 변동에 따른 작동유 내부에 캐비테이션 현상이 발생하여 밸브 플레이트와 밸브블록(6)에 대한 침식을 발생시키고 있는 실정이다.

더욱이 저압구를 통한 배출시의 또 다른 문제점으로는 저압구의 노치 초입부에 형성된 유도홀이 가공시 정밀하지 못하게 가공되어 유도홀의 하부에 버(Burr)가 형성될 경우가 있다는 것이다.(도 6 참조)

이 경우 배출되는 직경 저하로 설계된 배출 유량보다 적어지는 문제점이 있어서 상기에서 언급한 맥동과 소음 문제 그리고 캐비테이션 현상에 의한 침식이 발생하게 된다.

또한 동 재질로 이루어진 밸브 플레이트가 강 재질로 이루어진 피스톤실의 하부 포트 또는 실린더블록의 저면과 접촉하여, 실린더블록이 회전시 발생하는 마찰로 밸브 플레이트의 상부면이 밀려 입구 변형이 발생할 수 있다는 것이다.(도 7 참조)

이로 인해 유도홀의 상부 직경이 좁아지거나 막히는 경우가 발생할 수도 있어 설계된 압력으로 배출되지 못하고 더 큰 압력으로 배출되거나 적은 유량의 작동유가 고압으로 배출되어 상기와 같이 작동유 배출시 맥동과 소음 문제 그리고 캐비테이션 현상에 의한 침식이 발생하게 된다는 구조적인 문제점이 있다.

국내 실용신안등록공보 등록번호 20-0203910(2000.09.08.) 국내 공개실용신안공보 공개번호 20-1998-059107(1998.10.26.)

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트에 형성된 고압구 또는 저압구의 노치 초입부에 형성된 유도홀을 통해 작동유가 배출 및 유입시 유도홀 상부에 완충홀을 구비하여 급격한 압력 변동에 따른 맥동 및 소음의 저감, 캐비테이션 발생에 의한 침식을 최소화한 밸브 플레이트를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 유압식 피스톤 모터를 구성하는 실린더블록의 하부 및 피스톤실의 하부 포트와 지속적인 접촉에 의해 밸브 플레이트의 노치 초입부에 형성된 유도홀의 상부 구조가 축소되어 발생하는 저압 작동유의 배출 유량 축소를 방지하기 위해 유도홀 상부에 유도홀의 직경보다 큰 완충홀을 구비함으로써 원활한 저압 작동유의 배출이 이루어지도록 한 밸브 플레이트를 제공하는 데 있다.

또한 본 발명의 다른 목적은 밸브 플레이트의 노치 초입부에 유도홀을 형성시 발생한 버(Burr)에 의한 작동유의 배출 유량 축소를 방지하기 위해 유도홀 상부에 유도홀의 직경보다 큰 완충홀을 구비함으로써 원활한 저압 작동유의 배출이 이루어지도록 한 밸브 플레이트를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 상부로는 회전축의 스플라인에 연결된 복수개의 피스톤실이 형성된 실린더 블록의 하측면과 접촉하고, 하부로는 밸브블록의 상측면과 접촉하여 상기 실린더 블록이 회전함에 따라 상기 피스톤실의 하부에 형성된 포트와 번갈아 연통되도록 동일한 피치원 상에 고압구 및 저압구가 형성되어 있고, 상기 회전하는 피스톤실의 하부 포트와 만나는 저압구 또는 고압구의 초입부에는 압력 절환시의 급격한 압력변동을 저감하는 노치가 형성되고, 또한 각 노치의 초입부에는 일부 작동유를 노치와 함께 공급하는 유도홀이 형성된 유압식 피스톤 모터의 밸브 플레이트에 있어서,

상기 고압구의 노치에 형성된 유도홀의 상부쪽 일구간부터 완충홀을 형성하여 밸브 블록을 통해 공급받은 고압 작동유를 피스톤실의 하부 포트로 공급시 1차로 압력을 저감시킨 후 상기 노치에서 공급되는 고압 작동유와 혼합 후 공급하도록 구성하고,

상기 저압구의 노치에 형성된 유도홀의 상부쪽 일구간부터 완충홀을 형성하여 피스톤실의 하부 포트를 통해 배출되는 저압 작동유를 하부 밸브 블록으로 배출시 1차로 일정 유량과 압력을 확보 후 공급토록 구성한 것을 특징으로 하는 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트를 제공함으로써 달성된다.

바람직한 실시예로, 상기 완충홀의 구조는 상부가 하부보다 큰 직경을 가진 구조로 구성될 수 있다.

바람직한 실시예로, 상기 완충홀의 구조는 유도홀의 일 지점부터 상부로 갈수록 직경이 커지는 사선 확관 구조로 형성될 수 있다.

바람직한 실시예로, 상기 완충홀의 구조는 유도홀의 상부 일지점부터 일부 구간 동안은 사선 확관구조를 형성하고 사선 확관 구조의 끝단부 부터 나머지 상부 구간은 동일한 직경의 원통구조로 형성될 수 있다.

상기와 같이 본 발명은 밸브 플레이트의 고압구 및 저압구에 형성된 노치 초입부에 형성된 유도홀의 상부에 확공 구조인 완충홀을 구비함으로써 대기압보다 고압의 작동유가 피스톤실 내부로 공급될 경우 또는 대기압 보다 고압의 작동유가 밸브 블록으로 배출시 압력 변동을 최소화시킴으로써 맥동 및 소음을 저감하고, 캐비테이션 발생에 의한 침식 현상을 최소화 하였다는 장점과,

또한 본 발명은 밸브 플레이트의 노치홀 초입부에 형성된 유로홀의 상부를 그 보다 하부 유로홀의 직경보다 크게 형성한 완충홀을 구비함으로써 밸브 플레이트에 유도홀 가공시 가공 미숙에 따른 품질 저하로 내경부 방향으로 버(Burr)가 형성되었더라도 배출되는 작동유의 배출 유량 감소를 방지하였다는 장점과,

또한 본 발명은 강 재질로 이루어진 피스톤실의 포트 및 실린더블록 저면과 접촉하여 동 재질로 이루어진 밸브 플레이트의 유도홀 상부 직경이 좁아지거나 막히는 변형에 따라 발생하는 작동유 배출 유량 감소 문제를 밸브 플레이트의 노치홀 초입부에 형성된 유로홀의 상부를 그 보다 하부의 유로홀 직경보다 크게 형성한 완충홀을 구비함으로써 해결하였다는 장점을 가진 유용한 발명으로 산업상 그 이용이 크게 기대되는 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 밸브플레이트의 노치에 형성된 유도홀의 구조를 보인 밸브 플레이트의 예시도이고,
도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 밸브플레이트에 형성된 노치 및 완충홀이 구비된 유도홀을 통해 고압 작동유가 공급될 때의 유체 흐름을 보인 예시도이고,
도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 밸브플레이트에 형성된 노치 및 완충홀이 구비된 유도홀을 통해 저압 작동유가 배출될 때의 유체 흐름을 보인 예시도이고,
도 4는 종래 유압식 피스톤 모터를 개략적으로 보인 단면 예시도이고,
도 5는 종래의 한 실시예에 따른 유압식 피스톤 모터에 설치되는 밸브 플레이트의 평면구조 및 단면 구조를 보인 예시도이고,
도 6은 종래 밸브 플레이트 유도홀에 형성된 버(Burr)를 나타낸 예시도이고,
도 7은 종래 밸브 플레이트 유도홀의 입구 변형을 보인 예시도이다.

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 밸브플레이트의 노치에 형성된 유도홀의 구조를 보인 밸브 플레이트의 예시도이다. 이하의 설명 중 미도시된 부분의 설명 중 종래의 기술에 해당하는 기술은 전술한 발명의 배경이 되는 기술에 개시된 종래 기술을 참조하면 된다.

도시된 본 발명에 따른 밸브 플레이트(7)는 유압식 피스톤 모터를 구성하는 다수의 피스톤실이 형성되어 있는 실린더 블록 하부에 위치하여 밸브 블록에 형성된 작동유 유로를 통해 고압의 작동유가 공급되면 밸브플레이트의 상부에 위치한 피스톤실의 하부에 형성된 포트를 통해 피스톤실 내부 공간으로 공급하는 고압구(11)가 형성되어 있다.

또한 동일 피치원상의 일 구간에는 피스톤실에 충전되어 있는 저압의 작동유를 하부 밸브블록의 작동유 유로로 배출하기 위한 저압구(10)가 형성되어 있다. 여기서 고압구(11)와 저압구(10)는 밸브 플레이트(7)의 동일한 피치 원(Pitch Circle) 상에 형성되어 있다.

상기에서 고압의 작동유와 저압의 작동유는 모두 대기압보다는 높은 압력을 가진다. 단지 저압이라 표현한 것은 고압 작동유에 비해 상대적으로 낮은 압력을 가졌다는 것으로 참고로 고압 작동유의 압력은 보통 450 ~ 500 bar 정도이고, 저압 작동유의 압력은 보통 40 ~ 50bar 정도이다.

상기 고압구(11) 및 저압구(10) 각각은 상부에 위치한 피스톤실의 포트와 처음 만나게 되는 노치(14)의 초입부에, 완충홀(17)을 구비한 유도홀(16)이 형성된다. 여기서 완충홀(17)은 유도홀(16)의 상부 일지점 구간부터 상부쪽으로 형성된다.

따라서 노치(14)의 초입부와 유도홀(16)의 상부 완충홀(17)은 서로 연통되어 합쳐지게 된다. 이때 노치(14)를 통과한 작동유의 압력과 유도홀(16)을 통해 공급된 작동유의 압력은 종래와 달리 유사한 압력을 가지면서 혼합됨으로 맥동 현상이 적은 상태에서 피스톤실 내부에 충전되면서 피스톤을 상부방향으로 밀어 올리게 되어 종래처럼 혼합시의 맥동현상이 적게 일어나 소음이 심하게 일어나지 않게 된다.

또한 이와 같은 맥동 현상이 적게 일어난 작동유는 방향성이 개선되어 상부 방향으로의 흐름이 강하게 됨으로서 종래처럼 일측으로 치우쳐진 방향성에 기인한 피스톤실의 일측으로 부딛혀 발생하는 충돌 소음이 감소하게 된다.

이와 같은 현상이 발생하는 이유는 고압의 작동유가 유도홀(16)을 통해 상승시 갑자기 넓어진 직경을 가진 완충홀(17)을 지나면서 베루누이 정리에 의해 유속의 급격한 저하가 발생하기 때문이다. 따라서 보다 안정적인 압력 및 유속을 가진 작동유가 상부로 공급되어 노치(14)를 통해 공급되는 고압의 작동유와 만나 혼합되게 된다.

또한 이와 같이 완충홀(17)을 지나면서 1차적으로 유속이 저감됨과 동시에 압력이 저하되면 완충홀(17) 상부를 지나 피스톤실 내부로 유입될 때의 압력 강하 현상이 현저하게 줄어들어 작동유 내부에 발생하는 캐비테이션 현상 역시 줄어들게 된다. 캐비테이션 현상이 줄어들게 되면 공기방울이 실린더 내벽 또는 밸브플레이트와 피스톤실 하부 포트와 접촉하는 빈도가 줄어들게 되어 산화현상에 의한 침식 작용을 방지하게 된다.

또한 상기와 같은 확관 구조가 형성된 완충홀(17)을 구비한 유도홀(16)은 실린더블록의 저면 및 피스톤 실의 하부 포트와 접촉에 의한 변형이 발생하더라도 유도홀(16) 하부의 직경보다 큰 직경을 가지기 때문에 유량 감소가 일어나지 않게 된다.

또한 상기와 같은 확관 구조가 형성된 완충홀(17)을 구비한 유도홀(16)은 상부 피스톤실의 하부 포트를 통해 작동유가 하부로 배출될 경우, 혹 밸브 플레이트(7)에 유도홀(16) 가공시 가공 미숙에 따른 품질 저하로 내경부 방향으로 버(Burr)가 형성되었더라도 동일 직경의 유도홀(16)을 가질 때 보다 유량 감소 없이 작동유를 설계유량 대로 안정적으로 배출할 수 있게 된다.

상기 완충홀(17)은 하부 유도홀(16)의 직경보다 큰 직경을 가진 홀로 가공한다. 따라서 상부가 하부보다 크도록 드릴 또는 엔드밀로 가공하면 된다.

이를 위해 상기 유도홀(16)에 형성된 상부 완충홀(17)의 길이 방향 기준 단면 형상은 상부로 갈수록 직경이 커진 사선 확관 구조로 가공하여 형성할 수 있다.

또 다른 방법으로는 상부 완충홀(17)이 하부 유도홀(16)의 직경보다 커지게 유도홀의 상부 일지점부터 일부 구간 동안은 사선 확관구조를 형성하고 사선 확관 구조의 끝단부 부터 나머지 상부 구간은 동일한 직경의 원통구조로 형성할 수 있다.

이하 상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 밸브 플레이트(7)를 통한 작동유의 흐름 작용을 살펴본다.

도 2는 본 발명의 한 실시예에 따른 밸브플레이트에 형성된 노치 및 완충홀(17)이 구비된 유도홀(16)을 통해 고압 작동유가 공급될 때의 유체 흐름을 보인 예시도이다. 도시된 바와 같이

밸브블록을 통래 공급되는 고압의 작동유는 실린더블록이 회전하면서 밸브 플레이트(7)의 고압구(11) 초입에 다다르게 되면 압력변동에 따른 문제를 해결하기 위해 형성된 고압구(11)의 초입부 노치(14)와 서서히 연통되기 시작하는데 이보다 먼저 또는 거의 동시에 노치(14) 초입에 형성된 유도홀(16)과 연통이 이루어지면서 노치(14)와 유도홀(16)을 통해 고압의 작동유가 포트를 통해 피스톤실로 유입되게 된다.

이때 고압의 작동유가 유도홀(16)을 통해 상승시 갑자기 넓어진 직경을 가진 완충홀(17)을 지나면서 베루누이 정리에 의해 유속이 저하된 상태로 일정 공간에 일시적으로 모여 있다가 하부에서 지속적으로 공급되는 작동유의 압력에 의해 상부로 배출하게 되고, 측면에서 공급되는 노치(14)로부터 공급되는 작동유와 만나 혼합이 일어나면서 피스톤실 내부 공간을 채우면서 피스톤을 상승시키게 된다.

이때 완충홀(17)에 의해 1차로 압력이 저하된 유도홀(16)을 통한 작동유는 노치(14)로부터 공급되는 작동유와의 혼합시 맥동이 적게 일어나게 되고, 소음 발생도 적고, 특히 압력이 1차적으로 저하됨으로써 작동유 내부의 캐비테이션 현상도 적게 일어나게 되어 침식의 영향을 현저히 줄이게 된다.

도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 밸브플레이트에 형성된 노치(14) 및 완충홀(17)이 구비된 유도홀(16)을 통해 저압 작동유가 배출될 때의 유체 흐름을 보인 예시도이다. 도시된 바와 같이 피스톤실의 하부 포트를 통해 배출되는 작동유는 1차적으로 저압구(10)의 초입에 형성된 노치(14)의 초입부 유도홀(16) 상부에 형성된 완충홀(17)이 형성된 공간에 모인 후 이보다 직경이 작은 유도홀(16)을 통해 밸브 플레이트(7) 하부에 위치하고 있는 밸브블록으로 배출되게 된다. 이때 혹 밸브 플레이트(7)에 유도홀(16) 가공시 가공 미숙에 따른 품질 저하로 내경부 방향으로 버(Burr)가 형성되었더라도 완충홀(17)의 직경 또는 공간이 크기 때문에 동일 직경의 유도홀(16)을 가질 때 보다 유량 감소 없이 작동유를 설계유량 대로 안정적으로 배출할 수 있게 된다.

또한 이러한 완충홀(17)은 그 직경이 하부 유도홀(16)의 직경보다 크기 때문에 실린더블록의 회전에 의한 마찰로 일부 변형되거나 막히더라도 그 직경이 하부 유도홀(16)의 직경보가 충분히 크기 때문에 유량 감소없이 안정적으로 작동유를 배출하게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

(7) : 밸브 플레이트 (11) : 고압구
(10) : 저압구 (14) : 노치
(16) : 유도홀 (17) : 완충홀

Claims (4)

1. 상부로는 회전축의 스플라인에 연결된 복수개의 피스톤실이 형성된 실린더 블록의 하측면과 접촉하고, 하부로는 밸브블록의 상측면과 접촉하여 상기 실린더 블록이 회전함에 따라 상기 피스톤실의 하부에 형성된 포트와 번갈아 연통되도록 동일한 피치원 상에 고압구 및 저압구가 형성되어 있고, 상기 회전하는 피스톤실의 하부 포트와 만나는 저압구 또는 고압구의 초입부에는 압력 절환시의 급격한 압력변동을 저감하는 노치가 형성되고, 또한 각 노치의 초입부에는 일부 작동유를 노치와 함께 공급하는 유도홀이 형성된 유압식 피스톤 모터의 밸브 플레이트에 있어서,
   상기 고압구의 노치에 형성된 유도홀의 상부쪽 일구간부터 완충홀을 형성하여 밸브 블록을 통해 공급받은 고압 작동유를 피스톤실의 하부 포트로 공급시 1차로 압력을 저감시킨 후 상기 노치에서 공급되는 고압 작동유와 혼합 후 공급하도록 구성하고,
   상기 저압구의 노치에 형성된 유도홀의 상부쪽 일구간부터 완충홀을 형성하여 피스톤실의 하부 포트를 통해 배출되는 저압 작동유를 하부 밸브 블록으로 배출시 1차로 일정 유량과 압력을 확보 후 공급토록 구성한 것을 특징으로 하는 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 완충홀의 구조는 상부가 하부보다 큰 직경을 가진 구조로 구성된 것을 특징으로 하는 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 완충홀의 구조는 유도홀의 일 지점부터 상부로 갈수록 직경이 커지는 사선 확관 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트.
   
4. 청구항 2에 있어서,
   상기 완충홀의 구조는 유도홀의 상부 일지점부터 일부 구간 동안은 사선 확관구조를 형성하고 사선 확관 구조의 끝단부 부터 나머지 상부 구간은 동일한 직경의 원통구조로 형성된 것을 특징으로 하는 유압식 피스톤 모터용 밸브 플레이트.
   

Images