KR20150085529A

KR20150085529A - 항공기 투명체에 사용하기 위한 유리 성형용 벤딩 장치

Info

Publication number: KR20150085529A
Application number: KR1020157015752A
Authority: KR
Inventors: 존 이 딘젤리스; 유 지아오; 데니스 디 워렌; 차오 유
Original assignee: 피피지 인더스트리즈 오하이오 인코포레이티드
Priority date: 2012-12-14
Filing date: 2013-12-06
Publication date: 2015-07-23
Also published as: RU2015128254A; US20180016177A1; CN104854043A; US8978420B2; US20140165653A1; US20150152002A1; US9771296B2; MX340583B; JP2016507447A; US10399884B2; JP6262765B2; JP6450429B2; EP2931669A1; CN104854043B; RU2641346C2; MX2015007095A; EP2931669B1; KR101766989B1; WO2014093150A1; JP2017214283A

Abstract

시트 벤딩 장치는 지지 부재에 장착된 고정형 성형 레일 부분과 비성형 위치에서 성형 위치로의 이동을 위해 지지 부재에 피봇식으로 장착된 관절형 성형 레일 부분을 갖는 시트 성형 레일을 구비한다. 관절형 성형 레일 부분이 성형 위치로 이동할 때, 유지 부재는 고정형 성형 레일 부분에 대한 피성형 시트의 이동을 제한한다. “사이즈에 맞춘 절단” 방법 또한 항공기 투명체의 제조에 사용하기 위한 시트를 성형하기 위해 개재된다.

Description

항공기 투명체에 사용하기 위한 유리 성형용 벤딩 장치{BENDING DEVICE FOR SHAPING GLASS FOR USE IN AIRCRAFT TRANSPARENCIES}

본 발명은 항공기 투명체(aircraft transparencies)에 사용하기 위한, 유리 벤딩 분야에서 보통 벤딩 아이언(bending iron)이라고 불리는, 유리 성형용 벤딩 장치에 관한 것이고, 보다 구체적으로는 모놀리식(monolithic) 및/또는 적층식(laminated) 항공기 투명체의 제조에 사용하기 위한 사이즈로 절단된 유리 시트의 대칭/비대칭 성형을 위한 벤딩 아이언에 관한 것이다.

벤딩 분야에서 보통 벤딩 아이언으로 불리는 벤딩 장치는 육상, 수상, 항공, 및 우주 운송수단을 위한 모놀리식 및 적층식 투명체의 제조에 사용하기 위한 유리 시트 성형으로 잘 알려져 있다. 일반적으로, 수상 및 육상 운송수단용 투명체(transparencies)의 제조에 사용하기 위한 유리 시트의 가공(processing)은 보통, 사전 결정된 사이즈를 갖는 유리 시트를 제공하기 위해 유리 기판(glass substrate)을 절단하는 단계; 유리 시트를 열 연화(heat soften)하고 성형하기 위한 퍼니스(furnace)를 통해 유리 시트를 갖는 벤딩 아이언을 이동시키는 단계; 성형된 유리 시트를 어닐링하기 위해 또는 열 강화(heat strength)하기 위해 성형된 유리 시트를 제어 가능하게 냉각시키는 단계; 및 성형된 유리 시트를 육상 또는 수상 운송수단용 투명체의 제조에 사용하는 단계를 포함한다. 일반적으로, 항공 및 우주 운송수단용 투명체의 제조에 사용하기 위한 유리 시트의 가공은 보통, 사전 결정된 사이즈를 갖는 유리 시트를 제공하기 위해 유리 기판을 절단하는 단계; 유리 시트를 열연화하고 성형하기 위한 퍼니스를 통해 유리 시트를 갖는 벤딩 아이언을 이동시키는 단계; 성형된 유리 시트를 어닐링하기 위해 성형된 유리 시트를 제어 가능하게 냉각시키는 단계; 성형된 유리 시트를 제 2 사전 결정된 사이즈로 절단하는 단계; 성형된 유리 시트를 화학적으로 강화시키는 단계; 및 성형된 유리 시트를 항공 또는 우주 운송수단용 투명체의 제조에 사용하는 단계를 포함한다.

육상 및 수상 운송수단용 투명체의 사용을 위한 유리 시트 성형과 본 논의에 있어서 관심이 있는 항공 및 우주 운송수단용 투명체의 사용을 위한 유리 시트 성형의 차이점은, 육상 및 수상 운송수단용 투명체의 사용을 위한 유리 시트는 벤딩 전 사이즈에 맞춰 절단되어야 하는 반면, 항공 및 우주 운송수단용 투명체의 사용을 위한 유리 시트는 벤딩 전 오버 사이즈(over size)로 절단되고 벤딩 후 사이즈에 맞춰 절단된다는 것이다. 유리창의 논의에 있어서 명확성을 위해, 육상 및 수상 운송수단용 투명체의 사용을 위한 유리 시트를 성형하는 공정은 “사이즈에 맞춘 절단(cut-to-size)”이라고도 하고, 항공 및 우주 운송수단용 투명체의 사용을 위한 유리 시트를 성형하는 공정은 또한 “벤딩 후 절단(cut-after-bend)”이라고 한다.

유리 시트가 더 얇고, 육상 및 수상 운송수단의 광학적 품질 요구가 항공기 투명체의 광학적 품질 요구보다 더 낮기 때문에, 사이즈에 맞춘 절단 공정은 육상 및 수상 운송수단용 투명체를 제조하는데 적격이다. 보다 구체적으로는, 자동차 투명체용 유리의 두께 범위는 1.8 에서 3 밀리미터(mm)의 범위 내인 반면, 항공기 투명체용 유리의 두께 범위는 2 에서 15 mm의 범위 내이다. 항공 및 우주 운송수단용 투명체를 제조하는데 사용하는 유리 시트가 더 두껍기 때문에, 유리 시트를 갖는 벤딩 아이언은 시트를 그것의 벤딩 온도까지 가열하기 위해 더 긴 시간 동안 퍼니스 안에 남아 있고, 이는 종종 긴 가열 시간 동안 벤딩 아이언과 접촉해 있는 유리 시트의 표면 영역을 손상(marring)시키거나 흔적을 남기게 된다. 유리 시트의 손상 또는 흔적(marking)은 유리 시트의 표면 상에 비틀림(distortion)을 야기할 수 있고, 이는 유리의 광확적 품질을 부적격하게 만들 수 있다. 게다가, 고온 조건 아래에서 유리 표면과 벤딩 아이언의 금속 표면 사이의 변위(displacement)는 또한 유리 표면에 스크래치를 야기할 것이고, 이는 부적격한 결함을 야기한다.

이제 이해될 수 있듯이, 시각 영역(vision area)에서 유리의 손상 및 흔적은 벤딩 아이언 및 오버 사이즈 유리 시트를 제공함으로써 이내 감소하거나 제거된다. 유리 시트가 성형된 후, 성형된 유리 시트는 사이즈에 맞춰 절단된다. 절단된 유리 시트의 부분은 벤딩 아이언으로부터 손상 및 흔적을 갖는다.

이제 이해될 수 있듯이, 예를 들어, 투명체의 시각 영역에서 광학적 비틀림을 야기하는 표면 결함을 야기하지 않는 벤딩 아이언(;투명체의 시각 영역에서 접촉 영역 비틀림 및 스크래치 없이 대칭 및 비대칭 성형된 유리 시트를 제조하기 위해 사용될 수 있는 벤딩 아이언과, 항공 및 우주 운송수단용 투명체를 제조하기 위한 유리 시트 성형을 위한 사이즈에 맞춰 절단하는 과정에 사용될 수 있는 벤딩 아이언)과 같은, 그러나 이에 제한되지 않는, 현재 이용 가능한 벤딩 아이언의 한계를 가지고 있지 않는 항공 및 우주 운송수단용 유리 시트를 성형하기 위한 벤딩 아이언을 제공하는 것이 유리하다.

본 발명은, 여러 가지 중에서, 지지 부재(support member); 지지 부재에 고정 장착된 고정형 성형 레일 부분 및 지지 부재에 피봇식으로 장착된 관절형 성형 레일 부분을 포함하는 시트 성형 레일; 관절형 성형 레일 부분을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키도록 관절형 성형 레일 부분에 작동상 연결된 힘 편의 부재(force biasing member); 및 힘 편의 부재가 관절형 성형 레일 부분을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시킬 때, 고정형 성형 레일 부분에 대한 피성형 시트의 이동을 제한하기 위한 유지 부재를 구비한 시트 벤딩 장치에 관한 것이다.

본 발명은 더욱이 항공기 윈드쉴드의 제작에서의 사용을 위한 성형된 유리 시트를 제공하도록 유리 시트를 성형하는 개선된 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의해 개선된 방법은, 여러 단계 중에서, 다음의 단계를 구비한다:

(1) 희망 주변 치수로 정의되는 평탄한 유리 시트의 주변 치수를 결정하여, 상기 희망 주변 수치를 갖는 평탄한 유리 시트가 성형될 때, 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하기 위한 성형된 유리 시트가 제공되도록 하는 단계;

(2) 상기 희망 주변 치수보다 큰 확대된 주변 치수로 정의되는 주변 치수를 갖는 평탄한 유리 시트를 제공하는 단계;

(3) 상기 확대된 주변 치수를 갖는 상기 평탄한 유리 시트를 벤딩 장치의 성형 레일 상에 위치 설정하여, 상기 벤딩 장치의 성형 레일이 상기 희망 주변 치수와 상기 확대된 주변 치수 사이의 상기 시트의 영역 내에서 상기 확대된 주변 치수를 갖는 시트와 결합하게 하는 단계;

(4) 상기 확대된 주변 치수를 갖는 상기 시트를 가열하고, 성형하고, 냉각시키는 단계;

(5) 상기 확대된 주변 치수를 갖는 성형된 유리 시트를 절단하여 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하기 위한 성형된 유리 시트를 제공하는 단계;

(6) (5)단계로부터의 성형된 시트를 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하는 단계를 포함하고,

(1) 내지 (6)단계를 구비한 방법은 벤딩 후 절단(cut-after-bend) 방법으로 정의된다.

개선은, 여러 단계 중에서, 다음의 단계를 포함한다:

(a) (1)단계를 실시하는 단계;

(b) 상기 희망 주변 치수를 갖는 평탄한 유리 시트를 제공하는 단계;

(c) 상기 희망 주변 치수를 갖는 상기 평탄한 유리 시트를 벤딩 장치의 성형 레일 상에 위치 설정하여, 상기 벤딩 장치의 성형 레일이 상기 희망 주변 치수 안의 상기 시트의 영역 내에서 상기 희망 주변 치수를 갖는 시트와 결합하게 하는 단계;

(d) 상기 희망 주변 치수를 갖는 상기 시트를 가열하고, 성형하고, 냉각시키는 단계;

(e) (d)단계로부터의 성형된 시트를 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하는 단계로,

(a) 내지 (e)단계를 구비한 방법은 사이즈에 맞춘 절단(cut-to-size) 방법으로 정의된다.

도 1은 항공기 투명체의 적층식 구조를 도시하는 적층식 항공기 투명체의 단면도이다.
도 2는 명확성을 위해 제거된 부분을 갖는 성형된 유리 시트의 등각도이고; 성형된 유리 시트는 본 발명의 가르침에 따라 성형되었다. 성형된 유리 시트는 도 1에서 도시된 유형의 적층식 항공기 투명체의 제조에 사용될 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시에서 유리 시트(예를 들어 도 2에서 도시된 유형의 성형된 시트)를 성형하기 위해 사용될 수 있는 벤딩 장치의 비제한적인 실시예의 등각도이다.
도 4는 도 3에서 도시된 벤딩 장치의 반대쪽의 등각도이다.
도 5는 성형된 시트(예를 들어, 도 2에서 도시된 유형의 성형된 시트)를 제공하기 위하여 본 발명의 가르침에 따라 성형될 수 있는 평탄한 유리 시트의 등각도이다.
도 6은 본 발명의 성형 레일의 비제한적인 실시예의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 실시에서 사용될 수 있는 성형 레일의 비제한적인 실시예의 등각도이다.
도 8은 본 발명의 성형 레일의 코너의 비제한적인 실시예의 사시도이다.
도 9는 본 발명의 시트 유지 및 정렬 부재의 비제한적인 실시예의 측부가 들어올려진 도면(side elevated view)이다.
도 10 및 11은 도 3 및 4에서 도시된 본 발명의 벤딩 장치의 관절형 성형 레일 부분의 비제한적인 실시예의 단부 부분의 a 피봇 위치의 확대된 등각도이다.
도 12는 유리 시트를 성형하기 위해 본 발명의 관절형 성형 레일 부분을 이동시키기 위한 본 발명의 편의 구조물(biasing arrangement)의 비제한적인 실시예의 등각도이다.
도 13은 본 발명의 가르침에 따라 성형될 수 있는 평탄한 시트의 들어올려진 평면도이다.
도 14는 본 발명의 가르침에 따라 성형된 시트의 들어올려진 평면도이다.
도 15는 본 발명의 실시에 있어서 여러 가지 중에서 도 14에서 도시된 유형의 성형 유리 시트에 사용될 수 있는 본 발명의 벤딩 장치의 비제한적인 실시예의 등각도이다.
도 16은 도 15에서 도시된 벤딩 장치의 관절형 레일 부분에 편의 힘(biasing force)을 가하기 위해 본 발명의 실시에서 사용될 수 있는 본 발명의 편의 구조물의 비제한적인 실시예의 확대된 등각도이다.

본 명세서에서 사용된 바와 같이, "왼쪽", "오른쪽", "내부", "외부", "위에", "아래에" 등과 같은 공간성 또는 방향성 용어는 도면에서 도시되는 바와 같이 본 발명에 관한 것이다. 그러나, 본 발명이 다양한 대안적인 배향을 취할 수 있음이 이해되어야 하며, 따라서 이러한 용어들이 제한적인 것으로 간주되어서는 안 된다. 더욱이, 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 상세한 설명 및 특허청구범위에서 사용되는 치수, 물리적 특성, 공정 변수, 성분의 양, 반응 조건 등을 표현하는 모든 숫자는 "약"이라는 용어로 모든 경우에 수정되는 것으로 이해되는 것이다. 따라서, 반대되는 것을 나타내지 않는 한, 하기 상세한 설명 및 특허청구범위에 개시된 치수 값은 본 발명에 의해 얻고자 하는 목적 특성에 따라 달라질 수 있다. 적어도, 그리고 특허청구범위의 범위에 대해 균등론의 적용을 제한하지 않으면서, 각각의 치수 값은 적어도, 보고된 유효 숫자의 치수의 관점에서 통상의 라운딩 기법(rounding techniques)을 적용함으로써 해석되어야 한다. 게다가, 본 명세서에서 개시된 모든 범위는 그 안에 포함된 시작 및 종결 범위 값, 및 모든 하위 범위(subrange)를 포함하는 것으로 이해되는 것이다. 예를 들어, "1 내지 10"으로 언급된 범위는 최소값 1과 최대값 10 사이에 (및 끝 값 포함) 모든 하위 범위를 포함하는 것으로 간주되어야 한다; 즉, 이는 최소 값 1 또는 그 이상에서 시작하고, 최대 값 10 또는 그 이하에서 종결되는 모든 하위 범위, 예컨대 1 내지 3.3; 4.7 내지 7.5; 5.5 내지 10 등을 포함한다.

본 발명의 비제한적인 실시예에 대해 논의하기 전, 본 발명이 다른 실시예도 가능하기 때문에 본 발명이 본 명세서에서 도시되고 논의된 특히 비제한적인 실시예의 세부 사항에 대한 그것의 응용에 제한되지 않음이 이해되어야 한다. 더욱이, 본 발명을 논의하기 위해 본 명세서에서 사용된 용어는 설명을 위한 목적이고 제한하는 것이 아니다. 게다가, 하기의 논의에서 다르게 나타내지 않는 한, 같은 번호는 유사한 요소를 나타낸다.

하기 논의의 목적을 위해, 본 발명은 항공기 투명체용 시트를 성형하는 것에 대하여 논의될 것이다. 이해될 바와 같이, 본 발명은 시트의 재료에 제한되지 않으며, 예를 들어, 시트는 유리 시트 또는 플라스틱 시트일 수 있고, 그러나 이에 제한되지 않는다. 본 발명의 폭넓은 실시에서, 시트는 임의의 희망 특성을 갖는 임의의 희망 재료를 포함할 수 있다. 예를 들어, 시트는 불투명하거나, 투명하거나, 또는 가시광선에 반투명할 수 있다. “불투명”은 0%의 가시광선 투과를 가짐을 의미한다. “투명”은 0%보다 크고 100% 내의 범위에서 가시광선 투과를 가짐을 의미한다. “반투명”은 전자기 에너지(예를 들어 가시광선)가 관통하게 하지만 뷰어(viewer)의 반대쪽에 있는 물체가 명백히 보이지 않도록 이 에너지를 분산시킴을 의미한다. 본 발명의 바람직한 실시에서, 시트는 투명한 유리 시트이다. 유리 시트는 화학적 템퍼링(chemical tempering)에 사용되는 종래의 소다-라임-규산염 유리(soda-lime-silicate glass), 붕규산염 유리(borosilicate glass), 또는 리튬 유리(lithium glass)를 포함할 수 있다. “클리어한 유리(clear glass)”는 착색되지 않은 또는 채색되지 않은 유리를 의미한다. 대안적으로, 유리는 착색되거나 그렇지 않으면 채색된 유리일 수 있다. 유리는 어닐링(annealing)되거나, 열처리(heat-treated)되거나, 또는 화학적으로 템퍼링 될 수 있다. 본 발명의 실시에서, 유리는 종래의 플로트 유리(float glass)일 수 있고, 임의의 광학적 성질, 예를 들어, 가시광선 투과, 자외선 투과, 적외선 투과, 및/또는 전체 태양 에너지 투과의 임의의 값을 갖는 임의의 구성을 가질 수 있다. “플로트 유리”는 종래의 플로트 가공(float process)에 의해 만들어진 유리를 의미한다. 플로트 유리 가공의 예시는 미국 특허 4,744,809 및 6,094,942에서 개시된다.

본 발명의 바람직한 실시에서, 유리는 화학적으로 강화될 수 있는 유형의 클리어한 투명 유리이다. 유리의 화학적 강화 또는 화학적 템퍼링은, 유리의 내부 부분에 비하여 압축 상태에 있는 유리의 표면 부근 구역을 발생시키기 위하여, 유리(예를 들어, 외부 공급원, 보통 용융된 무기염 배스(molten inorganic salt bath)로부터 이온을 갖는 유리 제품)의 표면에 가까운 이온(ions)의 교환을 포함한다. 화학적 템퍼링의 상세한 논의는 본 명세서에서 참조로 포함된 미국 특허 7,871,703 및 8,062,349에 나타나고, 화학적 템퍼링에 관한 추가의 논의는 불필요하다고 여겨진다. 이해될 바와 같이, 본 발명은 화학적으로 템퍼링 될 수 있는 클리어한 투명 유리에 제한되지 않고, 열적으로 템퍼링 될 수 있는 클리어한 투명 유리, 예를 들어, 미국 특허 8,234,887; 8,268,741; 및 8,304,358에 개시된 유형의 소다-라임-규산염 유리가 본 발명의 실시에서 사용될 수 있고 본 명세서에 참조로서 포함된다.

본 발명의 바람직한 실시에서, 유리 시트는 항공기용 모놀리식 또는 적층식 투명체의 제조에 사용된다. 그러나 이해될 수 있듯이, 성형된 유리 시트는 윈드쉴드(windshield), 창문, 미등(rear light), 선루프(sunroofs), 및 문루프(moonroofs); 적층식 또는 비적층식 주거용 및/또는 상업용 창문; 절연 유리 유닛(insulating glass units), 및/또는 육상, 항공, 우주, 수상 및 수중 운송수단용 투명체와 같은, 그러나 이에 제한되지 않는 어느 유형의 투명체의 제조에 사용될 수 있다. 운송수단 투명체, 주거용 및 상업용 투명체, 및 항공기 투명체와 그것의 제조 방법의 비제한적인 예시는 본 명세서에서 참조로서 포함된 미국 특허 4,820,902; 5,028,759; 5,653,903; 6,301,858; 및 7,335,421에서 발견된다.

도 1에서 도시되는 것은 본 발명의 실시에 의해 만들어질 수 있는 구성요소를 갖는 항공기 윈드쉴드(20)의 비제한적인 실시예이다. 윈드쉴드(20)는 제 1 중간층(interlayer) 또는 시트(26)에 의해 제 2 유리 시트(24)에 고정되는 제 1 유리 시트(22); 제 1 우레탄 중간층(30)에 의해 비닐 중간층(vinyl-interlayer) 또는 시트(28)에 고정되는 제 2 유리 시트(24); 및 제 2 우레탄 중간층(34)에 의해 가열가능 부재(heatable member)(32)에 고정되는 제 2 비닐-중간층(28)을 구비한다. 예를 들어, 실리콘 고무(silicone rubber) 또는 다른 가요성의 내구성 있는 내습성 재료와 같은, 그러나 이에 제한되지 않는, 당해 분야에서 사용되는 유형의 엣지 부재(edge member) 또는 방습재(moisture barrier)가 (1) 윈드쉴드(20)의 주변 엣지(peripheral edge)(38), 즉 제 1 및 제 2 시트(22, 24); 제 1 및 제 2 비닐 중간층(26, 28); 제 1 및 제 2 우레탄 중간층(30, 34); 및 가열가능 부재(32)의 주변 엣지(38)에, (2) 윈드쉴드(20)의 외측 표면(42)의 가장자리(margins) 또는 가장자리 엣지(marginal edges)(40)에, 즉 윈드쉴드(20)의 제 1 유리 시트(22)의 외측 표면(42)의 가장자리(40)에, 그리고 (3) 윈드쉴드(20)의 외측 표면(46)의 가장자리 또는 가장자리 엣지(44), 즉 가열가능 부재(32)의 외측 표면(46)의 가장자리에 고정된다.

당업자에게 이해되고 본 발명을 제한하지 않는 바와 같이, 제 1 및 제 2 유리 시트(22, 24); 제 1 및 제 2 비닐 중간층(26, 28); 및 제 1 우레탄 중간층(30)은 윈드쉴드(20)의 구조적 부분 또는 내측 세그먼트를 형성하고, 윈드쉴드(20)의 외측 표면(42)은 운송수단(예를 들어 항공기(도시되지 않음))의 내부를 향하고, 제 2 우레탄 층(34) 및 가열가능 부재(32)는 윈드쉴드(20)의 비구조적 부분 또는 외측 세그먼트를 형성하고, 윈드쉴드(20)의 표면(46)은 항공기의 외부를 향한다. 당업자에 의해 이해되는 바와 같이, 가열가능 부재(32)는 열을 제공하여 윈드쉴드(20)의 외측 표면(46)으로부터 수증기(fog)를 제거하고 및/또는 윈드쉴드(20)의 외측 표면(46) 상의 얼음을 융용시킨다.

이해될 수 있는 바와 같이, 본 발명은 윈드쉴드(20)의 구성에 제한되지 않고, 당해 분야에서 사용되는 항공기 투명체의 임의의 구성이 본 발명의 실시에서 사용될 수 있다. 예를 들어, 그리고 본 발명에 제한되지 않고, 윈드쉴드(20)는 비닐 중간층(28) 및 우레탄 중간층(30)이 생략되고, 및/또는 시트(22 및 24)가 플라스틱 시트인 구성을 포함할 수 있다. 더욱이, 도 1에서 도시된 창문(20)의 단면은 평탄한 또는 성형되지 않은 시트를 보여주지만 본 발명은 그것에 제한되지 않고, 창문(20)은 창문이 장착되는 항공기의 외측 표면의 윤곽과 부합하는 윤곽을 가질 수 있다.

일반적으로 윈드쉴드(20)의 유리 시트(22, 24)는 클리어하고 화학적으로 강화된 유리 시트이지만, 본 발명은 그것에 제한되지 않고, 유리 시트는 열 강화되거나 열 템퍼링된 유리 시트일 수 있다. 더욱이, 이해되는 바와 같이, 본 발명은 윈드쉴드(20)를 구성하는 유리 시트, 비닐 중간층 또는 우레탄 중간층의 개수에 제한되지 않고, 윈드쉴드(20)는 시트 및/또는 중간층을 얼마든지 가질 수 있다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 가르침에 따라 본 발명의 벤딩 장치 또는 벤딩 아이언(bending iron)(122)(도 3 및 4 참조)의 비제한적인 실시예로 성형된 형상의 유리 시트(120)가 도시된다. 필요에 따라 도 3 및 4를 참조하면, 벤딩 장치 또는 벤딩 아이언(122)은, 고정형 성형 레일 부분 또는 고정형 레일 부분(128) 및 관절형 성형 레일 부분 또는 관절형 성형 부분(130)을 갖는 성형 레일(126)을 지지하기 위한 릿지형(ridged) 주요 지지 부재(124)를 포함한다. 성형 레일(126)은 하기에서 자세히 논의된다. 주요 지지 부재(124)는 바람직하게는, 예를 들어, 1/8 인치의 벽 두께를 갖는 1 인치 각형강관(square hollow steel tubing)과 같은, 그러나 이에 제한되지 않는, 릿지형 재료로 만들어진 프레임(132)을 구비한다. 관은 프레임(132)의 외측 경계(outer boundary)를 형성한다. 중공형 강관으로 만들어진 크로스 빔(136)은 프레임(132)의 측부(142)의 내측 표면(140)에 접합된 일 단부(138)를 갖는다(도 4 참조). 크로스 빔(136)의 반대쪽 단부(144)는 프레임(132)의 반대쪽 측부(146)의 내측 표면(140)에 접합된다. 표면(140)은 프레임(132)의 내부를 향한다. 지지 부재(124)의 프레임(132) 및 크로스 빔(136)의 관은 하기에서 논의될 바와 같이 성형 레일(126)의 구성과 호환되는 사전 결정된 구성 및 사이즈를 갖는 프레임(132)을 제공하기 위해, 예를 들어, 나사, 접착제, 또는 용접과 같은 임의의 편리한 방식으로 함께 접합된다. 본 발명의 바람직한 실시에서, 지지 부재(124)의 프레임(132) 및 크로스 빔(136)의 관은 임의의 통상적인 방식으로 함께 용접된다.

이제 평탄한 유리 시트(148)(도 5 참조)를 성형된 유리 시트(120)(도 2 참조)로 성형하기 위한 본 발명의 성형 레일(126)의 특징에 대해 논의된다. 이해될 바와 같이, 본 발명은 도 2에서 도시된 성형된 시트(120)를 제공하기 위한 도 3 및 4에서 도시된 본 발명의 성형 레일(126)의 실시예에 제한되지 않고, 도 3 및 4에서 도시된 성형 레일(126)의 비제한적인 실시예는 평탄한 시트(148)(도 5 참조)를 도 2에서 도시된 성형된 시트(120)의 윤곽과 상이한 윤곽을 갖는 성형된 시트로 성형하기 위하여 본 발명의 가르침 안에서 변경될 수 있다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 성형된 유리 시트(120)는 적층식 항공기 윈드쉴드의 두 시트 중 한 시트로 사용된다. 일반적으로, 성형된 시트(120)는 제 1 단부(150) 및 반대쪽의 제 2 단부(152)와, 단부들(150, 152)을 갖는 제 1 측부(154) 및 반대쪽의 제 2 측부(156)를 갖고, 시트(120)의 측부들(154, 156)은 성형된 시트(120) 및 평탄한 시트(148)(도 5 참조)의 주변부(perimeter)를 규정한다. 시트(120)는 단부(150)로부터 부호 160으로 식별되는 가상선까지 연장되는 제 1 부분(158)과, 가상선(160)부터 시트(120)의 제 2 단부(152)까지 연장되는 제 2 부분(162)을 갖는다. 예를 들어, 도 5에서 도시된 시트(148)와 같은 시트의 제 1 부분(158)은 성형 레일(126)의 고정형 부분(128) 상에서 성형되고, 시트(120)의 제 2 성형된 부분(162)은 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130) 상에서 성형된다(도 3 및 4 참조).

필요에 따라 도 3, 4, 및 6을 참조하면, 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 시트(120 또는 148)를 받치는 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)은, 봉(bar)(166)의 측부들(168 및 169) 사이에서 측정된 1/8인치의 두께와 단부들(171 및 172) 사이에서 측정된 2인치의 길이 또는 높이를 갖는 스테인리스강봉(stainless steel bar)(166)이다. 유리 시트(120 또는 148)를 지지하는 강봉(166)의 단부(171)는, 예를 들어, 가용접(tack welding)과 같은 임의의 편리한 방식으로 봉(166)의 측부(168 및 169)에 고정된 금속의 직조된 천(174)으로 덮인다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 금속의 직조된 천(174)은 Bekeart 번호 NP 400로 팔리는 유형의 스테인리스강의 직조된 천이다.

성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)은 당해 분야에서 사용되는 유형, 예를 들어, 본 명세서에서 참조로 포함된 미국 특허 6,629,436에 개재된 유형의 복수의 단단한 지지 부재(178)에 의해 주요 지지 부재(124)에 대해 고정된 관계로 유지된다. 일반적으로 그리고 본 발명에 제한되지 않는, 지지 부재(178)는 지지 부재(124)에 고정되는 일 단부(180)와, 임의의 편리한 방식으로 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)에 고정되는 반대쪽 단부(182)를 갖는다. 본 발명의 바람직한 실시에서, 지지 부재(178)의 단부(180)는 지지 부재(124)의 내측 표면(140)에 용접되고, 지지 부재(178)의 반대쪽 단부(182)는 구멍(도시되지 않음)을 갖는 평탄해진 단부(183)를 갖는다. 기둥의 구멍은, 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)을 주요 지지 부재(124)와 고정된 공간 관계로 유지하기 위하여 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)을 지지 부재(178)의 단부(182)에 고정하기 위한 너트 및 볼트 조립체(184)를 수용하도록 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)에 있는 구멍(도시되지 않음)과 정렬된다.

도 3 및 4를 참조하면, 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)을 지지 부재(124)에 고정하는 지지 부재(178) 중 선택된 것은, 지지 부재(124)의 성형 레일(126) 상에서 지지되는 유리 시트(120 또는 148)의 가열 및 성형 동안 성형 레일(26)의 고정형 레일 부분에 안정감을 제공하기 위해 보강 막대(re-enforcement rod)(188)를 갖는다. 본 발명은 사용된 보강 막대(188)의 개수에 제한되지 않고, 개수는, 여러 가지 중에서, 퍼니스의 예상 온도, 벤딩 아이언이 퍼니스 내에 있는 시간, 지지 부재(178)의 두께, 및 지지 부재의 열 흡수에 의해 결정된다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 항공기 윈드쉴드용 리튬 함유 유리(lithium containing glass)를 성형하기 위해 벤딩 아이언이 사용되었다. 당업자에게 이해되는 바와 같이, 리튬 함유 유리는 1040℉의 성형 온도를 갖고, 소다-라임-규산염 유리는 1090℉의 성형 온도를 갖는다.

지지 부재(178)는 3/8 인치의 직경과 9 인치의 높이를 갖는 스테인리스강으로 만들어졌다. 이제 당업자에게 이해될 수 있는 바와 같이, 지지부의 길이는 유리의 최종 형상에 의해 조정되고, 최종 제품의 곡률에 따라 다르다. 벤딩 아이언(122)은 3/8 인치의 직경 및 지지 부재(178)를 지지하기 위한 높이를 갖는 스테인리스강 보강 막대(188)를 가졌다. 주요 지지 부재(124)의 측부(142)는 다섯 개의 단단한 지지 부재(178)를 가졌고; 주요 지지 부재(124)의 측부들(142 및 146) 사이의 측부(190)는 네 개의 단단한 지지부(178)를 가졌고; 측부(190)의 반대쪽 측부(192)(도 4에서 전방 측부로 도시됨)는 여섯 개의 단단한 지지 부재(188)를 가졌다. 주요 지지 부재(124)의 측부(146)는 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)에 관한 논의와 함께 논의된다. 측부(190)의 단단한 지지부(180)는 보강 막대(188)(도 3 참조)를 갖지 않았다. 주요 지지 부재(124)의 측부들(142 및 190)의 코너로부터 첫 번째 및 세 번째 단단한 지지 부재들(178) 각각은 보강 막대를 가졌다. 주요 지지 부재(124)의 측부(192)는 여섯 개의 단단한 지지 부재를 가졌다. 두 개의 외측 및 두 개의 중앙 지지 부재(178)는 보강 막대(188)를 가졌다.

이해되는 바와 같이, 본 발명은 보강 막대(188)가 그들의 각각의 단단한 지지 부재(178)에 고정되는 방식에 제한되지 않는다. 논의 중인 본 발명의 비제한적인 실시예에서, 단단한 지지 부재(188)의 단부(194)는 주요 지지 부재(124)에 용접되었고, 반대쪽의 단부(196)는 그것의 각각의 지지 부재(178)에 용접되었다.

필요에 따라 도 3, 4, 7, 및 8을 참조하면, 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)은 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)을 제공하도록 윤곽(202)을 갖는 평탄한 스트립(200)과, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 코너 또는 예상되는 코너(206)(도 8 참조)에서의 노치(notches)(204)와, 성형 레일의 고정형 부분의 각 단부(208)에서의 노치(207)를 절단함으로써 만들어진다. 스트립(200)은 임의의 편리한 방식으로 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)의 형상으로 구부러진다. 도 8을 참조하면, 기둥(209)은 봉(166)의 표면(169)에 용접되고, 텅스텐 카바이드 블록(tungsten carbide block)(210)은 기둥(209)에 의해 적소에 고정된다. 스트립(200)이 구부러질 때, 노치(204)는 코너(206)에서 금속 뭉치(metal bunching)를 제거한다. 텅스텐 카바이드 블록(210)은 임의의 편리한 방식으로 봉(166)의 단부(208)에서 노치 내에 고정된다. 코너 및 단부(208)에서의 텅스텐 카바이드 블록(210)은 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 코너(206) 및 단부에서 유리 시트(120 또는 148)를 지지하기 위한 무마찰 표면을 제공한다. 텅스텐 카바이드 블록의 높이는 바람직하게는 금속의 직조된 천을 갖는 봉(166)의 높이와 동일하거나 또는 조금 더 높다.

필요에 따라 도 3, 4, 및 9를 참조하면, 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)의 봉(166)에 고정되고 그로부터 이격된 것은 시트 유지 및 정렬 부재(214)이다. 본 발명의 바람직한 실시예에서, 유지 부재(214)는 스테인리스강 코어(core)(215) 및 카본 시스(carbon sheath)(217)를 가졌다. 그러나, 이해될 수 있듯이, 유지 부재(214)는 샌딩 고온(sanding high temperature)을 견딜 수 있는 임의의 재료로 만들어진, 예를 들어, 플라스틱, 텅스텐 카바이드 및 카본(carbon)와 같은 금속 및 비금속 재료로 만들어진 일체형일 수 있다. 유지 및 정렬 부재(214)는 원통형의 하부 부분(216) 및 원추형(cone) 형상의 상부 부분(218)을 갖는 구성을 가졌다. 유지 부재(214)는 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 봉(166)에 편리한 방식으로, 예를 들어, 본 발명의 실시에서, L자 형상의 끼워진 부재(220)가 볼트(224) 사이에서 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)과, L자 형상 부재(220)의 긴 레그(222) 상에 끼워진 한 쌍의 볼트(224)에 의해 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 봉(166)에 고정된 L자 형상 부재(220)의 긴 레그(222)를 갖는 방식으로 연결되었다(도 9 참조). 도 9를 계속 참조하면, 유지 부재(214)의 원통형 부분(216)은 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128) 위에 연장된다. 이 구성으로, 성형될 평탄한 유리 시트(148)가 성형 레일(126) 상에 놓일 때, 시트(148)를 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)과 정렬하고 시트 성형 과정 동안 시트(148)가 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)에서 멀어져 성형 레일(126)을 따라 미끄러지는 것을 방지하도록, 유리 시트(120)의 주변 엣지(226)는 정렬 부재(214)의 원추형 형상 부분(218)의 표면을, 그리고 그 후 원통형 부분(216)의 외측 표면을 따라서 미끄러져 내려갈 수 있다.

본 발명의 비제한적인 실시예에서, 두 개의 유지 및 정렬 부재(214)가 서로에 대해 이격된 관계로 그리고 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)의 반대쪽에 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 세그먼트(228) 상에 인접한 코너(206)로부터 2 인치 이격된 관계로 고정되었고(도 3 및 4 참조), 유지 및 정렬 부재(214) 중 하나는 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)에 인접하여 그로부터 4인치 이격되어 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)의 세그먼트(230) 상에 고정되었고, 유지 및 정렬 부재(214) 중 하나는 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)에 인접하여 그로부터 4인치 이격되어 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)의 세그먼트(230)에 고정되었다. 유지 부재(214)는 성형 레일 상의 시트(148)와 정렬한다. 세그먼트(228) 상의 정렬 및 유지 부재(214)는 또한 시트(148)가 관절형 레일 부분(130)에 의해 성형됨에 따라 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)으로부터 멀어지는 시트(148)의 이동을 제한한다. 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)의 세그먼트(230) 상의 정렬 및 유지 부재(12$)는 또한 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)이 하기에서 논의되는 방식으로 시트(148)를 성형하기 위해 이동함에 따라 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128)의 세그먼트(230)를 넘어 시트(148)가 이동하는 것을 제한한다.

이제 이해될 수 있듯이, 본 발명은 성형 레일(126)의 고정형 레일 부분(128) 상에 고정된 정렬 부재(214)의 개수에 제한되지 않고, 얼마든지, 예를 들어, 5개, 7개 또는 그 이상이 사용될 수 있다; 게다가, 본 발명은 성형 레일(126) 상에 유지 및 정렬 부재(214)의 배치에 제한되지 않고, 유지 부재는, 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)이 시트(148)를 성형하기 위해 이동할 때 시트(120)가 이동할 수 있다고 예측될 수 있는 성형 레일(126)의 임의의 위치에 배치될 수 있다.

이제 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)에 대해 논의된다. 필요에 따라 도 3, 4, 10, 및 11을 참조하면, 관절형 레일 부분(130)은, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 봉(166)이 벤딩 아이언(122)의 주요 지지 부재(124)에 장착되는 것과 유사한 방식으로 단단한 지지 부재(178)에 의해 지지 프레임 또는 거치대(cradle)(242)에 장착되는 성형 레일 섹션(240)을 구비한다. 지지 프레임(242)은, 하기에 논의되듯이, 벤딩 아이언(122)의 주요 지지 부재(124) 및 크로스 빔(136)에 고정 장착된 U자 형상의 프레임(246)의 직립 부재(upright member)(244)에 피봇식(pivotally)으로 장착된다. 성형 레일 섹션(240)은 스테인리스강봉(248)으로 만들어지고 보통 L자 형상의 구성(아래에서는 ‘L자 형상 봉(248)’이라고도 불림)을 갖도록 성형된다. L자 형상 봉(248)의 긴 레그(250)의 단부(252)는 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 인접한 단부(208)와 정렬되고(도 3 참조), L자 형상 봉(252)의 짧은 레그(256)의 단부(254)는 성형 레일(126)이 폐쇄된 성형 레일(126)을 형성하도록 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 인접한 단부(208)와 정렬된다(도 4 참조).

L자 형상의 봉(248)의 단면은 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 봉(166)과 같은 구성 및 치수를 갖는다(도 6 참조). 금속의 직조된 천(174)은 L자 형상 봉(248)의 상부 부분을 덮고, 금속의 직조된 천(174)이 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 봉(166)에 고정되는 것과 유사하게 봉(248)에 가용접된다. L자 형상 봉(248)은, 접합부(junction)(260)가 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 굽힘 반경(radius of the bends)보다 큰 반경을 갖기 때문에 L자 형상 봉(248)의 긴 레그(250) 및 짧은 레그(257)의 접합부(260)에 노치가 없다는 것만 제외하고는, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)의 봉(166)과 유사하게 형성된다. 접합부(260)에서의 더 큰 반경은 직선 봉(straight bar)이 L자 형상 봉의 형상으로 구부러질 때 접합부(248)에서 L자 형상 봉(252)의 뭉침을 최소화하거나 그렇지 않다면 제거한다.

상술된 바와 같이, 지지 프레임(242)은 U자 형상 부재(246)의 직립 부재(244)에 피봇식으로 장착된다. 도 3 및 4를 계속 참조하면, U자 형상 프레임(246)은 중앙 부재(264)에 의해 상호 연결된 직립 부재들(244)을 구비한다. 중앙 부재(264)는 주요 지지 부재(124)를 덮어씌우고(overlays), 임의의 편리한 방식, 예를 들어, 중앙 부재(264)가 용접에 의해 주요 지지 부재(124)에 연결되었던 방식으로 에 고정된다. 도 3 및 4에서 도시된 바와 같이 중앙 부재는 성형 레일(126)이 직립 부재들(244) 사이에 있도록 길이를 가졌다.

성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)은 임의의 편리한 방식으로 주요 지지 프레임(124)에 피봇식으로 장착된다. 도 3을 참조하면, 관절형 부분(130)의 지지 프레임(242)은 긴 레그(270) 및 짧은 레그(272)를 가진 대체로 L자 형상의 구성을 가졌다. L자 형상 지지 프레임(242)의 긴 레그(270)는 레그 부재(276)가 하기에서 논의되는 방식으로 직립 부재(244)에 피봇식으로 장착된, 레그 부재(276 및 278)를 갖는 앵글 아이언(angle iron)(274)을 구비한 구성을 통해 직립 부재(244)에 피봇식으로 장착되었다. 지지 프레임(242)의 긴 레그(270)의 단부 부분(280)은 일반적으로 강봉(248)의 긴 레그(250)의 만곡된 단부 부분과 부합하도록 만곡되었다. 지지 프레임(242)의 긴 레그(270)의 단부 부분(280)은 앵글 아이언(274)의 레그 부재(278)에 용접된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 거싯 플레이트(gusset plate)(284)는 지지 프레임(242)의 긴 레그(270)에 용접된 단부(286)와, 지지 프레임(242)의 긴 레그(270)의 단부 부분(280)에 용접된 거싯 플레이트(284)의 반대쪽 단부(288)를 가졌다. 더욱이, 도 3에서 도시된 바와 같이, 직립 부재(244)는 앵글 아이언(274)의 레그 부재(276)의 단부 부분(280)을 수용하기 위한 홈이 있는 단부(300)를 구비한다. 너트 및 볼트 조립체(304)의 볼트(302)는 앵글 아이언(274)을 직립 부재(244)에 피봇식으로 장착하기 위해 직립 부재(244)의 홈이 있는 단부(300)의 벽(306)을 통해 그리고 레그 부재(276)의 단부 부분(280)을 통해 관통한다.

이제 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)을 직립부(245)에 피봇식으로 장착하는 것에 대해 논의된다. 필요에 따라 도 4, 10, 및 11을 참조하면, 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)의 지지 프레임(242)의 짧은 레그(272)는 임의의 편리한 방식으로 앵글 아이언(308)에 고정된다. 예를 들어, 그리고 본 발명에 제한되지 않고, 관절형 레일 부분(130)의 지지 프레임(242)의 짧은 레그(272)의 단부 부분(310)은 금속 막대(313)에 의해 앵글 아이언(308)의 레그 부재(312)에 용접되었다(도 11 참조). 도 11에 도시된 바와 같이, 앵글 아이언(308)의 다른 레그(314)는 또한 거싯 플레이트(315)에 의해 관절형 부분(130)의 지지 프레임(242)의 짧은 레그(272)에 용접된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 레그 부재(312)의 단부 부분(316)은 앵글 아이언(274)의 레그 부재(276)가 직립 부재(244)에 피봇식으로 장착되는 것과 유사한 방식으로 너트 및 볼트 조립체(304)에 의해 직립 부재(245)에 피봇식으로 장착된다.

앵글 아이언(274 및 308)의 레그 부재(276 및 314) 각각이 그들 각각의 U자 형상 프레임(246)의 직립 부재(244 및 245)에 피봇식으로 장착되고, 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)의 지지 부재(242)를 도 3에서 보여지는 바와 같이 시계 방향으로, 또는 도 4에서 보여지는 바와 같이 반시계 방향으로 이동하는 것은 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)을 평탄한 시트(148)(도 5 참조)를 수용하기 위한 시트 수용 위치(sheet receiving position)로 내린다. 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)의 지지 부재(242)를 도 3에서 보여지는 바와 같이 반시계 방향으로, 또는 도 4에서 보여지는 바와 같이 시계 방향으로 이동하는 것은 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)을 평탄한 유리 시트(148)(도 5 참조)를 도 2에서 도시된 바와 같이 성형된 유리 시트(120)로 성형하기 위한 성형 위치로 들어올린다.

본 발명은 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)을 비-성형 위치에서 성형 위치로 이동시키기 위해 본 발명의 실시에서 사용되는 편의 설비(biasing facilities)에 제한되지 않는다. 필요에 따라 도 3, 4, 10, 및 11을 참조하면, 관절형 부분(130)을 비-성형 위치에서 성형 위치로 이동시키기 위해 본 발명의 실시에서 사용되어온 편의 구조물(biasing arrangement)(320)가 보여진다. 명확성의 목적으로 편의 설비의 부분이 빠짐이 도 4로부터 생략됨이 주목된다.

편의 구조물(320)(도 3)는 막대(322)의 단부들(326 및 328) 사이의 위치(324)에서 임의의 편리한 방식으로 직립부(330)에 피봇식으로 장착된 기다란 막대(322)를 구비한다. 본 발명의 일 실시예에서, 직립부(330)의 단부(332)는 벤딩 장치(122)의 프레임(132)에 용접된 플레이트(334)에 용접된다. 직립부(330)의 반대쪽 단부(336)는 막대(322)를 수용하기 위한 홈(338)를 갖는다. 위치(324)에서의 홈(338)의 벽(340) 및 막대(322)는, 홈(338)의 벽(340)의 구멍(342) 및 막대(322)의 위치(324)에서의 구멍 내에 볼트(346)를 구비하고 너트(348)에 의해 적소에 고정되는 너트 및 볼트 구조물(344)를 수용하기 위한 구멍(342)을 갖는다. 이 구성으로, 막대(322)는 위치(324)에서 직립부(339)에 피봇식으로 장착되어, 막대(322)의 단부(326)를 제 1 방향, 예를 들어, 화살표(240) 방향으로 이동시키면 막대(322)의 반대쪽 단부(328)가 제 2 반대 방향, 예를 들어, 화살표(352)의 방향으로 이동하고(도 3 참조), 또는 막대(322)의 단부(326)를 제 3 방향, 예를 들어, 화살표(354)의 방향으로 이동시키면 막대(322)의 반대쪽 단부(328)가 제 4 반대 방향, 예를 들어, 화살표(356)의 방향으로 이동한다(도 3 참조).

힘 편의 부재(force biasing member) 또는 중량추(weight)(360)는 관절형 레일 부분(130)을 성형 위치에 두기 위해 화살표(350)의 방향으로 막대(322)의 단부(326)를 연속적으로 기울이도록, 그리고 반대쪽 단부, 예를 들어 화살표(352)의 방향으로 막대(332)의 단부(328)를 이동시키도록 기다란 막대(322)의 단부 중 하나, 예를 들어 단부(326)(도 3 참조)에 인접하여 장착된다. 본 발명은 막대(322)의 임의의 특정 단부에의 힘 편의 부재(360)의 장착에 제한되지 않는다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 만약 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)이 일 단부에서 더 무겁다면, 힘 편의 부재(360)는, 관절형 레일 부분(130)을 들어올리기 위해 관절형 레일 부분(130)에 적용되어야 하는 무게 또는 힘을 감소시키도록, 관절형 레일 부분(130)의 더 가벼운 단부에 인접한 막대의 단부에 장착된다. 보다 구체적으로는, 그리고 도 3을 참조하면, 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)은 L자 형상 지지부(242)를 갖는다. 이 경우에, 힘 편의 부재(360)는 바람직하게는 막대(322)의 단부(326)에 장착되고, 막대(322)의 단부(328)는 하기에서 논의되는 방식으로 관절형 레일 부분(130)의 지지 프레임(242)의 짧은 레그(242)에 인접한 위치에서 관절형 레일 부분(130)과 결합하도록 배치된다. 관절형 레일 부분(130)을 화살표(352)의 방향으로 들어올리는 것은 관졀형 레일 부분(130)을 성형 위치로 이동시킨다.

논의 중인 본 발명의 비제한적인 실시예에서, 참조 부호 362로 나타낸 긴 레그(270) 및 짧은 레그(272)의 접합부에 인접한 지지 프레임(242)은 L자 형상 지지 프레임(242)의 위치(362)에 용접된 단부(366)를 갖는 금속 봉(364)를 갖는다. 기다란 막대(332)의 단부(328)는 봉(364) 아래로 지나가서, 막대(322)의 단부(326)를 화살표(350) 방향으로 이동시키면 관절형 레일 부분(130)이 화살표(352) 방향으로 이동하여 관절형 레일 부분(130)을 성형 위치로 이동시키고, 그리고 막대(322)의 단부(326)를 화살표(354) 방향으로 이동시키면 단부(328)가 화살표(356) 방향으로 이동하여 관절형 부분(130)을 시트 수용 위치 또는 비성형 위치로 이동시킨다.

시트(148)(도 5 참조)는 성형 레일(126) 상에 지지되고 그것의 성형 온도로 가열되고, 힘 편의 부재(360)의 적용된 힘은 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)을 들어올리기에 충분한 편의 힘을 적용하도록 선택된다. 그리고 시트(148)는 성형 레일(126) 상에 지지되고, 편의 힘은 관절형 레일 부분(130)을 들어올리기에 불충분해야 한다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 유리, 예를 들어 6mm의 두께를 갖고 그들의 벤딩 온도로 가열된 소다-라임-규산염 유리 및 리튬 유리는 3 파운드의 무게에 달하는 힘 편의 부재(360)를 사용하여 성형되었다. 본 발명의 다른 비제한적인 실시예에서, 유리, 예를 들어 14mm의 두께를 갖고 그들의 벤딩 온도로 가열된 소다-라임-규산염 유리 및 리튬 유리는 5 파운드의 무게에 달하는 힘 편의 부재(360)를 사용하여 성형되었다.

본 발명의 실시에서, 평탄한 유리 시트(148)는 벤딩 아이언(122)의 성형 레일(126) 상에 놓인다. 시트(148)의 두 단부, 예를 들어 단부(150 및 156)는 시트(148)를 벤딩 아이언(122)의 성형 레일(126) 상에 정렬하도록 세 개의 시트 유지 및 정렬 부재(214)에 대해 이동한다. 시트(148)의 중량추는 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130) 및 막대(322)의 단부(328)를 화살표(356)의 방향으로 이동시키고, 막대(322)의 단부(326) 및 힘 편의 부재(360)를 화살표(354)의 방향으로 이동시킨다. 시트(148)가 그것의 성형 온도 범위 내의 온도로 가열될 때, 힘 적용 부재(force applying member)(360)의 편의 힘은 막대(332)의 단부(326)를 화살표(350)의 방향으로 이동시켜서, 시트(148)를 성형하기 위해 벤딩 아이언(122)의 관절형 부분(130)을 들어올리기 위한 화살표(352)의 방향으로 막대(322)의 단부(328)를 이동시킨다.

관절형 레일 부분(130)이 화살표(352)의 방향으로 이동함에 따라, 시트(148)의 단부(150)는 관절형 레일 부분(130)과 상반되어 시트 유지 및 정렬 부재(214)에 의해 성형 레일(126)에서 멀어지는 것이 방지된다(도 3 및 4 참조). 관절형 레일 부분(130)의 이동은 또한 시트의 단부(154)를 시트 유지 및 정렬 부재(214)에 대해 이동시킨다. 이제 이해될 수 있는 바와 같이, 시트 유지 및 정렬 부재(214)는 시트(120)(도 2 참조)로의 시트(148)(도 5 참조)의 성형 동안 시트(148)를 성형 레일(126) 상의 적소에 유지한다.

유리 시트(148)의 성형 동안 유리 시트(148)가 때때로 관절형 레일 부분(130)의 L자 형상 레일의 긴 레그(259) 및 짧은 레그(256)의 연접부(juncture)에 인접한 관절형 레일 부분(130)의 영역 내에 들러붙는다는 것이 주목되었다. 들러붙음은 관절형 레일 부분(130)이 시트(148)를 성형하기 위해 들어올려짐에 따라 시트가 관절형 레일 부분(130)의 성형 레일 위로 약간 굽어지기 때문이라고 생각된다. 도 3 및 4에서 도시된 바와 같이, 시트(148 또는 120)가 관절형 레일 부분(130)의 이동에 의해 손상되는 것을 방지하기 위해 무마찰 또는 감소된 마찰의 미끄럼면(sliding surface)(368)을 갖는 부재(367)가 관절형 레일 부분(130)의 성형 레일(240)의 만곡된 코너에서 제공된다. 관절형 레일 부분(130)의 들어올림 동안 시트의 들러붙음을 감소시키거나 제거하는 것은 유리의 광학적 변형(optical distortion)을 야기할 수 있는 시트 표면의 손상을 감소시킨다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 부재(367)는 금속, 예를 들어 그러나 이에 제한되지 않는, 스테인리스강으로 만들어졌다.

도 4를 계속 참조하면, 희망 곡률(desired curvature)을 얻기 위한 유리 시트(148)의 성형 동안 관절형 레일 부분(130)의 이동은 막대(322)의 단부(326)의 경로에서 주요 지지 부재(124)에 고정된 정지 플레이트(stop plate)(370)에 의해 제한된다. 코터 핀(cotter pin)(372)은 힘 편의 부재(360)가 막대(322)에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 막대(322)의 단부(326) 상에 장착된다.

이제 이해될 수 있는 바와 같이, 본 발명은 논의된 실시예에 제한되지 않고, 본 발명의 특징을 유지한 채 실시예의 변형이 될 수 있다. 예를 들어, 그리고 본 논의에 제한되지 않고, 주요 지지 프레임의 일부는 용접에 의해 함께 결합되었지만, 그러나 본 발명은 그것에 제한되지 않고, 벤딩 아이언의 구성요소는, 벤딩 아이?의 구조적 안정성은 유지한 채 유리 성형 과정의 높은 온도를 견딜 수 있는 재료, 예를 들어 철강으로 만들어진, 임의의 유형의 패스너, 예를 들어 그러나 이에 제한되지 않는, 너트 및 볼트 구조물 및 스크류(screws)에 의해 고정될 수 있다. 더욱이, 막대(322)의 단부(328)는, 막대(322)의 단부(328)의 구조적 안정성은 유지한 채, 예를 들어 그러나 이에 제한되지 않는, 막대(322)의 단부(328)의 굽힘을 방지하기에 충분히 두껍도록 유지한 채, 막대(322)의 단부(328)가 금속 봉(364)의 엣지를 따라 이동함에 따라 접촉 마찰을 감소시키기 위해 플레이트 금속 봉(364)과 막대(322)의 단부(328) 사이의 접촉 영역이 최소화되도록 감소하는 반경을 갖는 것으로 도 3, 4, 및 10에서 도시된다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 막대(322)는 단부(326)에서 3/4 인치의 직경을 가졌고, 단부(328)에서 3/8 인치의 직경을 가졌다.

본 발명은 편의 구조물(320)의 막대(322)의 단부(328)가 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)에 연결되는 방식에 제한되지 않는다. 보다 구체적으로는, 그리고 도 12를 참조하면, 관절형 부분(130)을 성형 위치로 이동시키기 위한, 참조 부호 400으로 나타낸 편의 구조물의 다른 비제한적인 실시예가 도시된다. 편의 구조물(400)는 막대(402)의 단부(404)부터 단부(406)까지 균일한 직경을 갖는 막대(402)를 구비한다. 힘 편의 부재(360)는 피봇 지점(pivot point)(324)과 단부(404) 사이의 막대(402)에, 그리고 막대(402)의 단부(404)에 인접하여 장착된다. 막대(402)는 막대(322)가 직립 부재(330)에 장착되는 것(도 3 참조)과 유사한 방식으로 직립 부재(330)에 위치(324)에서 피봇식으로 장착된다. 막대(402)의 단부(406)는 두 개의 보편적인 이음부(joints)(412 및 414)에 의해 연장 막대(410)의 단부(408)에 연결되고, 연장 막대(410)의 반대편 단부(416)는 성형 레일(126)의 관절형 레일 부분(130)의 지지 프레임(242)의 긴 레그(270) 및 짧은 레그(272)의 연접부(362)에 용접된다(도 3 및 4 참조).

힘 편의 부재(360)는, 막대, 예를 들어 도 12에서 도시되는 막대(402)를 결합하기 위해 힘 편의 부재(360)를 관통하는 스크류(418)를 제공하고, 및/또는 막대(402) 상에 외부 스레드(external threads)(420)(도 12에서 가상선으로만 도시됨)와 중량추(360)의 통로(422) 내에 내부 스레드(internal threads)(도시되지 않음)를 제공하면서 임의의 방식으로, 예를 들어 억지 끼워맞춤에 의해 막대(402)(도 12) 또는 막대(322)(도 3 및 4 참조)의 단부 상 적소에 고정될 수 있다.

이제, 비대칭 형상, 예를 들어 두 개의 상이한 형상의 만곡 섹션을 갖는 성형된 유리 시트를 제공하기 위해, 두 개의 관절형 부분을 갖는 성형 레일을 갖는 벤딩 아이언에 대해 논의된다. 보다 구체적으로는, 그리고 본 발명에 제한되지 않고, 평탄한 유리 시트(500)(도 13 참조)를 만곡된 단부 부분(504 및 506)을 갖는 성형된 유리 시트(502)(도 14 참조)로 성형하기 위한 벤딩 아이언에 대해 논의된다. 평탄한 시트(500)를 성형된 시트(502)로 성형하기 위한 본 발명의 실시에서 사용될 수 있는 벤딩 아이언의 비제한적인 일 실시예가 도 15에서 도시되고, 참조 부호 508로 나타낸다. 벤딩 아이언(508)은, 중앙 부분(516), 즉 만곡된 세그먼트(504 및 506) 사이의 시트의 부분(516)을 성형하기 위한 제 1 고정형 성형 레일 부분(512) 및 제 2 고정형 성형 레일(514)과, 만곡된 세그먼트(504)를 성형하기 위한 제 1 관절형 성형 레일 부분(518) 및 만곡된 세그먼트(506)를 성형하기 위한 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)을 갖는 성형 레일(510)을 갖는다. 성형된 시트(502)는 항공기의 모놀리식 또는 적층된 창문용으로 사용될 수 있다.

벤딩 아이언(508)은 주요 지지 부재(522)와 성형 레일 지지 부재(524)를 구비한다. 성형 레일 지지 부재(524)는 용접에 의해 주요 지지 부재(522)에 고정된다. 도 15에서 도시된 바와 같이, 성형 레일 지지 부재(524)는, 시트(500)의 성형 동안 중력이 시트(500 및 502)가 성형 레일(510) 상에 유지되는 것을 돕도록 성형 레일 지지 부재(524)에 틸트를 제공하기 위해 주요 지지 부재(522)로부터 상이한 거리에 이격된다. 본 발명은 성형 레일 지지 부재(524)가 주요 지지 부재(522)에 이격되고 고정되는 방식에 제한되지 않는다. 본 발명의 비제한적인 일 실시예에서, 성형 레일 지지 부재(524)의 코너(526)는 성형 레일 지지 부재(524) 및 주요 지지 부재(522)에 용접된 수직 심(vertical shim)(528)에 의해 주요 지지 부재(522)에 고정된다; 성형 레일 지지 부재(524)의 코너(530)에서, 성형 레일 지지 부재(524)는, 도 15에서 도시된 바와 같이, 강관(532) 및 플레이트(524)의 섹션을 성형 레일 지지 부재(524) 및 주요 지지 부재(522)에 용접함으로써 주요 지지 부재(522)에 고정되고, 성형 레일 지지 부재의 코너(540)는 도 15에서 도시된 바와 같이 주요 지지 부재(522)에 직접 용접된다.

제 1 고정형 성형 레일 부분(512) 및 제 2 고정형 성형 레일 부분(512)은 코너를 위해 벤딩이 요구되지 않았음을 제외하고(도 8 참조) 성형 레일(126)의 고정형 성형 부분(128)(도 3 및 4 참조)과 유사한 방식으로 제작된다. 제 1 고정형 성형 레일 부분(512) 및 제 2 고정형 성형 레일 부분(512)은 릿지형 지지 부재(178)에 의해 성형 레일 지지 부재(524)에 고정되고, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)과 유사한 방식의 너트 및 볼트 조립체(184)는 프레임(132)에 고정되었다.(도 3 및 4 참조)

도 15를 참조하여, 이제 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)에 대해 논의된다. 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)은 대체로 U자 형상을 갖는 성형 레일(542)을 구비하고, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)이 프레임(132)에 고정되듯이(도 3 및 4 참조) 유사한 방식으로 릿지형 지지 부재(178) 및 너트 및 볼트 조립체(184)에 의해 안정화 봉(stabilizing bar)(544)에 연결된다. 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)의 레그(546)는 볼트 및 너트 구조물(554)에 의해 직립부(552)의 단부(550)에 피봇 지점(548)에서 피봇식으로 장착된다. 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)의 레그(556)는 볼트 및 너트 구조물(564)에 의해 직립부(562)의 단부(560)에 피봇 지점(558)에서 피봇식으로 장착된다. 직립부(552)의 단부(566) 및 직립부(562)의 단부(568)는 성형 레일 지지 부재(524)에 각각 용접된다. 보강 봉(strengthening bar)(570)은 피봇 지점(558)에 연결된 일 단부(572)와 안정화 봉(570)에 용접된 단부 부분(574)을 갖는다.

하기에서 더 자세히 논의되는 편의 장치(biasing device)(576)는, 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키기 위해 도 15에서 보여지는 바와 같이 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)을 반시계 방향으로 이동시키도록 하기에서 논의될 방식으로 연결된다.

하기에서 더 자세히 논의되는 편의 장치(576)는, 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키기 위해 도 15에서 보여지는 바와 같이 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)을 반시계 방향으로 이동시키도록 하기에서 논의될 방식으로 연결된다.

도 15를 계속하여 참조하여, 이제 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)에 대해 논의될 것이다. 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)은 대체로 U자 형상의 구성을 갖는 성형 레일(590)을 구비하고, 성형 레일(126)의 고정형 부분(128)이 프레임(132)에 고정되듯이(도 3 및 4 참조) 유사한 방식으로 릿지형 지지 부재(178) 및 너트 및 볼트 조립체(184)에 의해 안정화 봉(592)에 연결된다. 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)의 레그(594)는 볼트 및 너트 구조물(602)에 의해 직립부(600)의 단부(598)에 피봇 지점(596)에서 피봇식으로 장착된다. 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)의 레그(604)는 볼트 및 너트 구조물(610)에 의해 직립부(609)의 단부(608)에 피봇 지점(606)에서 피봇식으로 장착된다. 도 15에서 도시된 바와 같이, 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)의 직립부(609)를 위한 피봇 지점(606)에서의 피봇 구성은 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)의 직립부(552)를 위한 피봇 지점(548)을 위한 피봇 구성과 유사하다.

하기에서 더 자세히 논의되는 편의 장치(614)는, 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키기 위해 도 15에서 보여지는 바와 같이 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)을 시계 방향으로 이동시키도록 하기에서 논의될 방식으로 연결된다.

도 15에서 도시되는 편의 장치(614)는 긴 레그(624) 및 짧은 레그(626)를 갖는 릿지형 L자 형상 막대(622)에 장착된 힘 편의 부재(620)를 구비한다. 힘 편의 부재(620)는, 긴 레그(624)에 장착되고 힘 편의 부재(620)의 각 측부 상에서 긴 레그(624)에 장착된 칼라부(collars)(630)를 관통하고 막대(622)의 긴 레그(624)와 결합하는 스크류(628)에 의해 적소에 고정된다. 막대(622)의 짧은 레그(626)는 단부(632)에서 U자 형상 부재(636)의 제 1 외측 레그(634)에 연결된다. 금속 거싯 플레이트(638)는 짧은 레그(626)에 용접된 일 단부와 L자 형상 막대(622)의 긴 레그(624)에 용접된 반대쪽 단부를 갖는다. 금속 막대(640)는 U자 형상 부재(636)의 제 1 외측 레그(634)에 용접된 제 1 단부와 L자 형상 부재, 예를 들어 그러나 본 발명을 제한하지 않는, L자 형상 막대(622)의 짧은 레그(626) 및 긴 레그(624)의 연접부에 용접된 반대쪽 단부를 갖는다. U자 형상 부재(636)의 제 2 외측 레그(642)는 피봇 지점(596)에 연결된 그것의 단부(644)를 갖고, 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)의 레그(594)의 외측 표면에 용접된다.

편의 장치(614)의 상기에서 논의된 구성으로, 힘 편의 부재(620)의 편의 힘은, 제 2 관절형 성형 부분(520)을 성형 위치로 이동시키기 위해 도 15에서 보여진 바와 같이 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)을 시계 방향으로 이동시킨다. 힘 편의 부재(620)의 하향 운동은 금속 지지 부재(648)에 장착된 정지 플레이트(646)에 의해 제한된다. 금속 지지 부재(648)는 성형 막대 지지 부재(524)에 용접된 일 단부와 주요 지지 부재(522)에 용접된 반대쪽 단부를 갖는다.

필요에 따라 도 15 및 16을 참조하면, 편의 장치(576)의 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)에의 연결은 정지부(646)가 성형 레일 지지 부재(524)의 코너(540)에 연결된 금속 스트립(650)에 장착되는 것만 제외하고 상기에서 나타난 편의 장치(614)의 제 2 관절형 성형 레일 부분(520)에의 연결과 구성이 유사하다. 이 구성으로, 편의 장치(576)의 중량추(620)의 편의 힘은 제 1 관절형 성형 부분(518)을 성형 위치로 이동시키기 위해 도 15에서 도시된 바와 같이 제 1 관절형 성형 레일 부분(518)을 반시계 방향으로 이동시킨다. 정지 플레이트(646)는 편의 장치(576)의 힘 편의 부재(620)의 하향 이동을 제한한다.

당업자에게 알려진 바와 같이 다른 변형은 하기의 특허청구범위에 의해 규정되는 바와 같이 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고 취해질 수 있다.

Claims

시트 벤딩 장치에 있어서,
지지 부재;
상기 지지 부재 상에 고정 장착된 고정형 성형 레일 부분과, 상기 지지 부재에 피봇식으로 장착된 관절형 성형 레일 부분을 포함하는 시트 성형 레일;
상기 관절형 성형 레일 부분을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키도록 상기 관절형 성형 레일 부분에 작동상(operative) 연결된 힘 편의 부재; 및
상기 힘 편의 부재가 상기 관절형 성형 레일 부분을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시킬 때, 상기 고정형 성형 레일 부분에 대한 피성형 시트의 이동을 제한하기 위한 유지 부재를 포함하는
시트 벤딩 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 고정형 성형 레일 부분은 제 1 레그, 제 2 레그, 및 중간 레그를 갖고, 상기 레그들은 상기 고정형 성형 레일 부분에 대체로 U자 형상의 구성을 제공하도록 서로 연결되고,
상기 관절형 성형 레일 부분의 일 단부는 상기 고정형 성형 레일 부분의 상기 제 1 레그의 단부에 인접하고 상기 관절형 성형 레일 부분의 대향 단부는 상기 고정형 성형 레일 부분의 상기 제 2 레그의 단부에 인접한 상태에서, 상기 관절형 성형 레일 성형 부분이 상기 지지 부재에 피봇식으로 장착되고,
상기 관절형 성형 레일 부분을 상기 비성형 위치에서 상기 성형 위치로 이동시키면 상기 관절형 성형 레일 부분이 상기 고정형 성형 레일 부분의 중간 레그를 향하여 이동하고,
상기 유지 부재는, 상기 관절형 성형 레일 부분이 비성형 위치에서 성형 위치로 이동함에 따라 상기 고정형 성형 레일 부분에 걸쳐서 상기 고정형 성형 레일 부분의 중간 레그를 향한 상기 피성형 시트의 이동을 제한하도록 상기 피성형 시트의 주변 엣지와 결합하는 적어도 한 개의 정지 부재를 포함하는
시트 벤딩 장치.
제 2 항에 있어서,
상기 유지 부재는 원통형 세그먼트와 원추형 세그먼트를 포함하고,
상기 원추형 세그먼트는 상기 피성형 시트를 상기 시트 성형 레일 위로 안내하는 역할을 하고, 상기 원통형 부분은 상기 피성형 시트를 상기 시트 성형 레일 상의 사전 결정된 위치에 위치 설정하고 유지하기 위한 안내부 및 유지부 역할을 하는
시트 벤딩 장치.
제 3 항에 있어서,
상기 유지 부재는 제 1 유지 부재이고, 상기 벤딩 장치는 제 2 유지 부재를 포함하고,
상기 제 1 및 제 2 유지 부재가 서로로부터 이격된 채, 상기 시트 성형 레일의 고정형 성형 레일 부분의 중간 레그에 장착되는
시트 벤딩 장치.
제 4 항에 있어서,
상기 고정형 성형 레일 부분의 제 1 및 제 2 레그 중 하나에 장착된 제 3 유지 부재를 포함하는
시트 벤딩 장치.
제 3 항에 있어서,
상기 제 1 및 제 2 유지 부재 각각은 카본 시스(carbon sheath)로 덮인 금속 코어를 구비하는
시트 벤딩 장치.
제 4 항에 있어서,
상기 고정형 성형 레일의 제 1 외측 레그와 중간 레그 사이에 있는 시트 성형 레일의 코너는 제 1 절단부(cut-out) 및 제 1 연속 부분을 갖고, 상기 고정형 성형 레일 부분의 제 2 외측 레그와 중간 레그 사이에 있는 시트 성형 레일의 코너는 제 2 절단부 및 제 2 연속 부분을 갖고,
상기 제 1 및 제 2 절단부의 개구부는 상기 지지 부재로부터 멀어지는 방향으로 향하고, 상기 제 1 및 제 2 절단부 각각은 삽입부(insert)를 갖는
시트 벤딩 장치.
제 7 항에 있어서,
상기 시트 성형 레일은 상기 지지 부재로부터 이격되고,
상기 제 1 연속 부분은 상기 제 1 절단부와 상기 지지 부재 사이에 있고,
상기 제 2 연속 부분은 상기 제 2 절단부와 상기 지지 부재 사이에 있고,
상기 삽입부는 금속으로 만들어지는
시트 벤딩 장치.
제 4 항에 있어서,
상기 관절형 성형 레일 부분은 지지 프레임에 고정 장착된 L자 형상 성형 레일과, 상기 지지 부재에 장착된 한 쌍의 이격된 직립부(uprights)를 포함하고,
한 개의 직립부는 상기 고정형 성형 레일의 제 1 레그의 단부에 인접하여 상기 지지부에 장착되고, 상기 제 2 직립부는 상기 고정형 성형 레일의 제 2 레그의 단부에 인접하여 상기 지지 부재에 장착되고,
상기 지지 프레임의 일 단부는 상기 직립부 중 하나에 피봇식으로 장착되고, 상기 지지 프레임의 다른 단부는 상기 제 2 직립부에 피봇식으로 장착되는
시트 벤딩 장치.
제 9 항에 있어서,
상기 관절형 성형 레일 부분이 힘 편의 부재에 의해 상기 비성형 위치에서 상기 성형 위치로 이동될 때, 상기 L자 형상 성형 레일을 넘는 상기 피성형 시트의 이동의 편이를 위해, 금속 플레이트가 상기 L자 형상 성형 레일의 긴 레그 및 짧은 레그의 연접부에 인접하여 상기 관절형 성형 레일 부분에 장착되는
시트 벤딩 장치.
제 10 항에 있어서,
상기 힘 편의 부재는 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 단단한 막대, 상기 제 1 단부와 제 2 단부 사이의 피봇 지점, 및 상기 막대의 제 1 단부에 인접하여 고정되는 중량추를 포함하고,
상기 막대의 제 2 단부는 상기 막대의 제 1 단부의 주변 치수보다 작은 주변 치수를 갖고,
상기 막대의 제 2 단부는 상기 지지 프레임에 고정된 금속 막대와 슬라이딩 결합하고,
중량추를 제 1 방향으로 이동시키면 상기 막대의 제 2 단부가 반대쪽 제 2 방향으로 이동하여, 상기 금속 막대의 표면을 따라 상기 막대의 제 2 단부를 이동시켜서, 상기 관절형 성형 레일 부분을 상기 비성형 위치에서 상기 성형 위치로 이동시키고,
상기 힘 편의 부재는 상기 제 1 방향으로의 상기 막대의 제 1 단부의 이동을 제한하기 위한 정지 플레이트를 더 포함하는
시트 벤딩 장치.
제 2 항에 있어서,
상기 고정형 성형 레일 부분은 제 2 단부로부터 이격된 제 1 단부를 갖고,
상기 관절형 성형 레일 부분은 지지 프레임에 고정 장착된 L자 형상 성형 레일과, 상기 지지 부재에 장착된 한 쌍의 이격된 직립부를 포함하고,
한 직립부는 상기 고정형 성형 레일 부분의 제 1 단부에 인접하여 상기 지지 부재에 장착되고, 상기 제 2 직립부는 상기 고정형 성형 레일 부분의 제 2 단부에 인접하여 상기 지지 부재에 장착되고,
상기 지지 프레임은, 상기 관절형 성형 레일 부분이 상기 비성형 위치에서 상기 성형 위치로 이동할 때, 상기 고정형 성형 레일 부분의 단부를 향하여 및/또는 넘어 이동하도록 상기 직립부에 피봇식으로 장착되는
시트 벤딩 장치.
제 12 항에 있어서,
상기 관절형 성형 레일 부분이 상기 힘 편의 부재에 의해 상기 비성형 위치에서 상기 성형 위치로 이동될 때, 상기 L자 형상 성형 레일을 넘는 상기 피성형 시트의 이동의 편이를 위하여, 금속 플레이트가 상기 L자 형상 성형 레일의 긴 레그 및 짧은 레그의 연접부에 인접하여 상기 관절형 성형 레일 부분에 장착되는
시트 벤딩 장치.
제 13 항에 있어서,
상기 힘 편의 부재는 제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 단단한 막대, 상기 제 1 단부 및 제 2 단부 사이의 피봇 지점, 상기 막대의 제 1 단부에 인접하여 고정되는 중량추(weight)를 포함하고,
상기 막대의 제 2 단부는 상기 막대의 제 1 단부의 주변 치수보다 작은 주변 치수를 갖고,
상기 막대의 제 2 단부는 상기 지지 프레임에 고정된 금속 막대와 슬라이딩 결합 하고,
중량추를 제 1 방향으로 이동시키면 상기 막대의 제 2 단부가 반대쪽 제 2 방향으로 이동하여, 상기 금속 막대의 표면을 따라 상기 막대의 제 2 단부를 이동시켜서, 상기 관절형 성형 레일 부분을 상기 비성형 위치에서 상기 성형 위치로 이동시키는
시트 벤딩 장치.
제 14 항에 있어서,
상기 제 1 방향으로의 상기 막대의 제 1 단부의 이동을 제한하기 위한 정지 플레이트를 포함하는
시트 벤딩 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 관절형 성형 레일 부분은 제 1 관절형 성형 레일 부분이고, 상기 유지 부재는 제 2 관절형 성형 레일 부분으로 정의되는 관절형 성형 레일 부분을 포함하고,
상기 고정형 성형 레일 부분은, 서로로부터 이격되고 상기 제 1 및 제 2 관절형 성형 레일 부분 사이에 있는 두 개의 기다란 성형 레일을 포함하는
시트 벤딩 장치.
제 16 항에 있어서,
상기 제 1 관절형 성형 레일 부분을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키면 상기 제 1 관절형 레일 부분이 상기 제 2 관절형 성형 레일 부분을 향하여 이동하고, 상기 제 2 관절형 성형 레일 부분을 비성형 위치에서 성형 위치로 이동시키면 상기 제 2 관절형 레일 부분이 상기 제 1 관절형 성형 레일 부분을 향하여 이동하는
시트 벤딩 장치.
항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하기 위한 성형된 유리 시트를 제공하도록 유리 시트를 성형하는 방법으로서,
(1) 희망 주변 치수로 정의되는 평탄한 유리 시트의 주변 치수를 결정하여, 상기 희망 주변 수치를 갖는 평탄한 유리 시트가 성형될 때, 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하기 위한 성형된 유리 시트가 제공되도록 하는 단계;
(2) 상기 희망 주변 치수보다 큰 확대된 주변 치수로 정의되는 주변 치수를 갖는 평탄한 유리 시트를 제공하는 단계;
(3) 상기 확대된 주변 치수를 갖는 상기 평탄한 유리 시트를 벤딩 장치의 성형 레일 상에 위치 설정하여, 상기 벤딩 장치의 성형 레일이 상기 희망 주변 치수와 상기 확대된 주변 치수 사이의 상기 시트의 영역 내에서 상기 확대된 주변 치수를 갖는 시트와 결합하게 하는 단계;
(4) 상기 확대된 주변 치수를 갖는 상기 시트를 가열하고, 성형하고, 냉각시키는 단계;
(5) 상기 확대된 주변 치수를 갖는 성형된 유리 시트를 절단하여 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하기 위한 성형된 유리 시트를 제공하는 단계;
(6) (5)단계로부터의 성형된 시트를 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하는 단계를 포함하고,
(1) 내지 (6)단계를 구비한 상기 방법은 벤딩 후 절단(cut-after-bend) 방법으로 정의되는 유리 시트 성형 방법에 있어서,
(a) (1)단계를 실시하는 단계;
(b) 상기 희망 주변 치수를 갖는 평탄한 유리 시트를 제공하는 단계;
(c) 상기 희망 주변 치수를 갖는 상기 평탄한 유리 시트를 벤딩 장치의 성형 레일 상에 위치 설정하여, 상기 벤딩 장치의 성형 레일이 상기 희망 주변 치수 안의 상기 시트의 영역 내에서 상기 희망 주변 치수를 갖는 시트와 결합하게 하는 단계;
(d) 상기 희망 주변 치수를 갖는 상기 시트를 가열하고, 성형하고, 냉각시키는 단계;
(e) (d)단계로부터의 성형된 시트를 항공기 윈드쉴드의 제작에 사용하는 단계를 포함하고,
(a) 내지 (e)단계를 구비한 상기 방법은 사이즈에 맞춘 절단(cut-to-size) 방법으로 정의되는
유리 시트 성형 방법.
제 18 항에 있어서,
상기 (c)단계의 벤딩 아이언이 제 13 항의 벤딩 아이언인
유리 시트 성형 방법.
제 18 항에 있어서,
상기 (c)단계의 벤딩 아이언이 제 17 항의 벤딩 아이언인
유리 시트 성형 방법.