KR20150075149A - Vehicle information providing apparatus, providing method and computer readable medium having computer program recorded therefor - Google Patents

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KR20150075149A KR1020130162276A KR20130162276A KR20150075149A KR 20150075149 A KR20150075149 A KR 20150075149A KR 1020130162276 A KR1020130162276 A KR 1020130162276A KR 20130162276 A KR20130162276 A KR 20130162276A KR 20150075149 A KR20150075149 A KR 20150075149A
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정승현
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Abstract

The present invention relates to a vehicle information providing apparatus, a providing method thereof, and a computer readable medium having a computer program recorded therefor. The present invention detects a flickering state of a disengaged lamp connected to a taximeter of a call taxi installed in the call taxi, recognizes a current operating state of the call taxi, and enables a passenger to check the operating state of the call taxi with a passenger terminal device through a call taxi terminal. Therefore, the passenger can realize the current operating state of a taxi driver of the call taxi which the passenger always takes and determine whether or not the passenger calls the call taxi.

Description

차량운행정보 제공 장치, 제공 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체{Vehicle information providing apparatus, providing method and computer readable medium having computer program recorded therefor}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle information providing apparatus, a method of providing the same, and a recording medium on which a computer program is recorded.

본 발명은 차량운행정보 제공장치, 제공방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에 관한 것으로, 특히 콜택시에 구비된 콜택시 미터기의 작동에 연동하는 빈차램프의 점멸상태를 감지하여 콜택시의 현재 운행상태를 인지하고, 콜택시의 운행상태를 실시간으로 콜택시 단말기를 통해 승객 단말장치에서 확인할 수 있도록 제공하는 차량운행정보 제공장치, 제공방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle driving information providing apparatus, a method of providing the same, and a recording medium on which a computer program is recorded. More particularly, the present invention relates to a vehicle driving information providing apparatus, And provides a vehicle operating information providing device that allows the user to confirm the operating state of the calling terminal through the call terminal in real time in a passenger terminal, a method of providing the same, and a recording medium on which the computer program is recorded.

현재 콜택시의 이용 편리를 위하여 콜택시 서비스(call taxi service)가 널리 보편화 되어있다. 일반적으로 이러한 택시 콜 서비스는 콜택시를 이용하고자 하는 승객이 배차 안내를 수행하는 콜센터(call center)에 전화를 걸어 자신의 위치와 목적지 탑승 시간 정보를 제공하여 예약을 수행한다. 콜센터에서는 회원 가입된 콜택시의 콜택시기사들에게 무선으로 승차 서비스 제공 여부를 확인한 후 승차 가능한 콜택시를 배차하여 예약된 택시 콜 서비스를 제공할 수 있도록 한다.Currently, call taxi service is widely used for convenience of call taxi service. Generally, such a taxi call service calls a call center that performs dispatch guidance to provide a location and destination boarding time information, and performs reservation. The call center will check the availability of the pickup service to the call-takers of the registered call-takers by radio, and then dispatch the call-takable call-takers to provide the reserved call service.

그러나 이러한 일반적인 택시 콜 서비스의 경우 택시 콜 서비스 희망자에게 배차되는 콜택시는 단순히 콜센터와 콜택시 운전자 사이의 정보 확인에 따라 배차된다. 따라서 원격지의 콜택시가 배차되는 경우 택시 콜 서비스 희망자는 장시간 동안 콜택시를 기다려야 하는 등의 불편함이 있었다.However, in the case of the ordinary taxi call service, the call taxi dispatched to the taxi call service applicant is simply dispatched according to the information confirmation between the call center and the call taxi driver. Therefore, when a call taxi at a remote place is dispatched, a taxi call service applicant has to wait for a call taxi for a long time.

따라서 이러한 종래기술의 불편함을 해소하기 위하여 대한민국공개특허 제10-2011-0129733호에서는 콜 서비스를 원하는 사용자의 인접 영역에서 운행하는 택시 정보를 사용자의 이동통신 단말기상에서 출력되는 지도상에 표시하여, 택시 콜 서비스를 원하는 사용자가 신속하고 용이하게 택시 콜 서비스를 제공받을 수 있도록 하는 이동통신 단말기를 이용한 택시 콜 서비스 시스템 및 방법을 제안하고 있다.In order to solve the inconvenience of the related art, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2011-0129733 discloses a method of displaying taxi information on a map displayed on a user's mobile communication terminal, A taxi call service system and method using a mobile communication terminal that allows a user who wants a taxi call service to quickly and easily receive a taxi call service.

그러나 종래에 제안된 이동통신 단말기를 이용한 택시 콜 서비스 시스템 및 방법은 콜택시를 이용하려고 하는 사용자가 이용할 콜택시 정보를 확인할 수 없어 자신이 늘 이용하는 콜택시를 콜할 수 없을 뿐만 아니라, 콜택시를 탄 경우 콜택시기사가 무선을 통해 센터로 탑승콜을 하지 않는 이상 센터측에서는 승객이 정확하게 탑승하였는지를 알 수 없으며, 승객 또한 가까운 지인한테 문자나 통화로 콜택시 탑승을 알리지 않는 이상 주변 지인들이 알 수 없다는 문제점이 있다.
However, the conventionally proposed taxi call service system and method using the mobile communication terminal can not identify the call taxi information to be used by the user who intends to use the call taxi, The center side can not know whether or not the passengers have boarded correctly unless they make a boarding call to the center via radio and the passengers are also unable to know nearby people unless they inform the nearest acquaintance of the boarding of the call by text or currency.

한국공개특허 제10-2011-0129733호[발명의 명칭 : 이동통신 단말기를 이용한 택시 콜 서비스 시스템 및 방법]Korean Patent Laid-Open No. 10-2011-0129733 [Title of the Invention: Taxi Call Service System and Method Using Mobile Communication Terminal]

이와 같은 문제점을 해소시키기 위해 본 발명은 콜택시에 구비된 콜택시 미터기의 작동에 연동하는 빈차램프의 점멸상태를 감지하여 콜택시의 현재 운행상태를 인지하고, 콜택시의 운행상태를 실시간으로 콜택시 단말기를 통해 승객 단말장치에서 확인할 수 있도록 제공하는 차량운행정보 제공장치, 제공방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체를 제공하는 것을 목적으로 한다. 즉 본 발명은 콜택시기사가 콜택시 미터기를 온시키는 경우 블루투스 동글을 통해 콜택시 차량의 빈차 표시램프 멸등신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기로 자동 송출시키고 콜택시 미터기가 오프되는 경우 블루투스 동글이 빈차 표시램프 점등신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기로 자동송출시키고, 콜택시 차량정보 제공장치는 이를 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공되도록 하고 이를 승객이 승객 단말장치를 통해 확인할 수 있도록 한다.In order to solve such a problem, the present invention detects a blinking state of a parking light lamp coupled to the operation of a call metering meter provided in a call picking up machine, recognizes the current operating state of the call picking up machine, And a recording medium on which a computer program is recorded. In other words, according to the present invention, when the call-taker turns on the call-waiting meter, the signal of the turn-off lamp is automatically transmitted to the calling terminal through the Bluetooth dongle, and when the call-up meter is turned off, And the call taxi car information providing device is provided through the vehicle service interface so that the passenger can confirm the passenger terminal device through the passenger terminal device.

또한 본 발명은 콜택시기사가 현재 운행할 차량정보를 블루투스 동글에 저장시켜 보관하고, 운행할 차량에 탑재시켜 콜택시 단말기와 연결이 되는 순간 콜택시 단말기로 차량정보를 자동으로 송출하고, 콜택시 단말기가 이를 콜택시 차량정보 제공장치로 전송하여 승객이 승객 단말장치를 이용하여 확인할 수 있도록 하는 차량운행정보 제공장치, 제공방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체를 제공하는 것을 목적으로 한다.
In the present invention, vehicle information to be currently operated by a call-taker is stored in a Bluetooth dongle and stored, and the vehicle information is automatically transmitted to the call-taker terminal when the vehicle is connected to the call-taker terminal, The present invention is directed to a vehicle driving information providing apparatus which enables a passenger to confirm by using a passenger terminal device by transmitting the vehicle information to a vehicle information providing apparatus, a method of providing the same, and a recording medium on which a computer program is recorded.

본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공장치는 콜택시 미터기 작동에 따라 출력되는 빈차램프 점등신호 또는 빈차램프 멸등신호를 이용하여 승차가능 판단정보를 송출하는 콜택시 단말장치, 콜택시 단말장치로부터 승차가능 판단정보를 수신받아 승차가능 콜택시 정보만 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공하는 콜택시 차량정보 제공장치 및 사용자의 조작에 따라 상기 콜택시 차량정보 제공장치에서 제공하는 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 원하는 지역에서 탑승 가능한 콜택시 차량 정보를 확인할 수 있도록 하고 사용자의 조작에 따라 입력되는 콜신호를 상기 콜택시 차량정보 제공장치를 통해 상기 콜택시 단말장치로 전송되도록 하는 승객 단말장치를 포함할 수 있다.
The vehicle travel information providing apparatus according to an embodiment of the present invention includes a call pickup terminal device that transmits ride-on determination information by using a turn-on lamp signal or a turn-off signal that is output according to the operation of the call- And a call service information providing device for providing only the callable call information through the vehicle operation service interface, and a call service information providing device for receiving the callable service information through the vehicle operation service interface provided by the call service vehicle information providing device, And a passenger terminal device for allowing information to be checked and for transmitting a call signal input according to a user's operation to the calling terminal device through the calling terminal information providing device.

본 발명과 관련된 일 예로서, 콜택시 단말장치는 주행버튼, 할증버튼을 포함하고 있으며, 주행버튼 또는 할증버튼이 온되는 경우 빈차램프 점등신호를 출력하고, 주행버튼 또는 할증버튼이 오프되는 경우 빈차램프 멸등신호를 출력하는 콜택시 미터기, 콜택시 미터기의 빈차램프 점등신호에 응하여 점등되고, 콜택시 미터기의 빈차램프 멸등신호에 응하여 멸등되는 빈차램프, 미터기로부터 빈차램프로 출력되는 빈차램프 점등신호 또는 빈차램프 멸등신호를 캡쳐하여 제공하는 빈차램프 작동감지부 및 빈차램프 작동감지부로부터 빈차램프 점등신호가 제공되는 경우 콜택시 승차 불가능정보를 콜택시 차량정보 제공장치로 전송하고, 빈차램프 작동감지부로부터 빈차램프 멸등신호가 제공되는 경우 콜택시 승차 가능정보를 콜택시 차량정보 제공장치로 전송하는 콜택시 단말기를 포함할 수 있다.
As an example related to the present invention, the calling terminal device includes a traveling button and a premium button. When the traveling button or the premium button is turned on, a busy lamp is turned on. When the traveling button or the premium button is turned off, A call-out meter for outputting an extinction signal, an alternating-current lamp which is turned on in response to an alternating-current lamp signal of the call-out meter, When the vehicle is provided with an emergency lamp turn-on signal from the open-circuit lamp operation detecting unit and the open-circuit lamp operation detecting unit provided to capture and provide the lamp turn-off signal to the call-in vehicle information providing apparatus, If it is provided, the call-takable information can be transmitted to the call- It may comprise a transmission Call Taxi terminal.

본 발명과 관련된 일 예로서, 콜택시 차량정보 제공장치는 콜택시 단말기로부터 제공되는 승차가능정보 또는 승차 불가능정보를 수신받아 승객 단말장치를 통해 확인할 수 있도록 제공할 수 있다.
As an example related to the present invention, the call-in-car information providing apparatus may receive the riding possible information or the riding impossibility information provided from the calling terminal and may provide the riding possible information or the riding impossibility information through the passenger terminal.

본 발명과 관련된 일 예로서, 빈차램프 작동감지부는 블루투스 동글일 수 있다.
As an example related to the present invention, the empty car lamp operation detecting unit may be a Bluetooth dongle.

본 발명과 관련된 일 예로서, 빈차램프 작동감지부는 차량정보를 저장하고 있으며, 콜택시 단말기와 연결이 이루어지면 차량정보를 콜택시 단말기로 전송하며, 콜택시 단말기는 수신된 차량정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 승객 단말장치에서 확인할 수 있도록 콜택시 차량정보 제공장치로 전송할 수 있다.
As an example related to the present invention, when a vehicle is connected to a call-taker terminal, the vehicle-in-charge lamp operation detector transmits the vehicle information to the call-taker terminal. The call-taker terminal matches the received vehicle information to the call- To the call taxi car information providing device so that it can be confirmed by the passenger terminal device.

본 발명과 관련된 일 예로서, 차량정보는 차량번호, 차량종류, 차량색상 중 적어도 하나일 수 있다.
As an example related to the present invention, the vehicle information may be at least one of a car number, a car type, and a car color.

본 발명과 관련된 일 예로서, 콜택시 차량정보 제공장치는 콜택시기사 식별정보 및 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 차량정보를 저장하고 있는 콜택시기사 및 차량정보 DB, 차량의 위치정보를 이용하여 차량운행정보가 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공되도록 하는 차량운행 제공부, 콜택시 단말장치로부터 수신된 콜택시기사 정보 및 차량정보 중 콜택시기사 정보가 콜택시기사 및 정보 DB에 등록된 기사정보인 경우 기사정보와 함께 수신된 차량정보를 기사정보 및 차량정보 DB에 저장시켜 콜택시기사정보에 대응한 차량정보를 갱신시키는 콜택시기사 정보 관리부를 포함할 수 있다.
As an example related to the present invention, the call-to-car information providing apparatus may include a call-to-call article and a vehicle information DB storing the vehicle information by matching the call-to-call article identification information and the call-to-call article identification information, A vehicle operation providing unit for providing the vehicle operation service through the vehicle operation service interface, the call-to-call article information received from the call-to-call terminal apparatus, and the call-in article information of the vehicle information are article information registered in the call- And a call-takedown article information management section for storing the information in the article information and the vehicle information DB to update the vehicle information corresponding to the call-takedown article information.

본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법은 빈차램프 작동감지부는 콜택시기사의 조작에 따라 작동개시신호가 입력되면 콜택시 단말기와 연결을 이루는 단계 및 빈차램프 작동감지부는 콜택시 단말기와 연결이 이루어지면 빈차램프로 출력되는 신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
In the vehicle driving information providing method according to the embodiment of the present invention, when the operation start signal is inputted according to the operation of the call taker, the vacant lamp operation detecting unit is connected to the call pick up terminal and when the vacant lamp operation detecting unit is connected to the call pick up terminal And a step of capturing a signal output from the vacant car lamp and transmitting the captured signal to the calling terminal.

본 발명과 관련된 일 예로서, 빈차램프 작동감지부는 콜택시 단말기와 연결이 이루어지면 차량정보가 저장되어 있는지의 여부를 판단하는 단계 및 빈차램프 작동감지부는 판단 결과 차량정보가 저장되어 있는 경우 저장된 차량정보를 콜택시 단말기로 차량정보를 전송하는 단계를 포함할 수 있다.
As an example related to the present invention, the abnormal vehicle lamp operation detecting unit may include a step of determining whether vehicle information is stored when the connection is made with the calling terminal, and the abnormal vehicle lamp operation detecting unit may determine whether the vehicle information And transmitting the vehicle information to the calling terminal.

본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법은 콜택시 단말기는 빈차램프 작동감지부로부터 제공되는 정보를 수신받는 단계, 콜택시 단말기는 빈차램프 작동감지부로부터 수신된 정보가 차량정보인지를 판단하는 단계 및 콜택시 단말장치는 판단 결과 수신된 정보가 차량정보인 경우 차량정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 콜택시 차량정보 제공장치로 송출하는 단계를 포함할 수 있다.
The method of providing vehicle driving information according to an exemplary embodiment of the present invention includes the steps of: receiving information provided from an incident lamp operation detection unit of a call pickup terminal; determining whether information received from an incident light operation detection unit of the call pickup terminal is vehicle information And if the received information is vehicle information as a result of the determination, matching the vehicle information with the call-by-call article identification information, and transmitting the matching information to the call-in-vehicle information providing apparatus.

본 발명과 관련된 일 예로서, 콜택시 단말기는 수신된 정보가 차량정보가 아닌 경우 빈차램프 멸등신호인지를 판단하는 단계, 콜택시 단말장치는 판단 결과 빈차램프 멸등신호인 경우 콜택시 차량정보 제공장치로 승차가능정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 송출하는 단계 및 콜택시 단말기는 판단 결과 빈차램프 멸등신호가 아닌 경우 빈차램프 점등신호로 인식하여 콜택시 차량정보 제공장치로 승차 불가능 정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 송출하는 단계를 포함할 수 있다.
As a result of the determination, if the received information is not the vehicle information, it is determined whether the signal is an idle ramp signal. If the signal is an idle ramp signal, the call picking up terminal And the call-out terminal identifies the information as a turn-on lamp light signal when it is determined that the vehicle is not a turn-off ramp signal, and matches the call-out impossibility information to the call-by-train article identification information .

본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법은 콜택시 차량정보 제공장치는 콜택시 단말기로부터 정보를 수신하는 단계, 콜택시 차량정보 제공장치는 수신된 정보가 차량정보인지를 판단하는 단계 및 콜택시 차량정보 제공장치는 판단 결과 수신된 정보가 차량정보인 경우 차량정보와 함께 수신된 콜택시기사 식별정보를 추출한 후 콜택시기사 식별정보를 이용하여 등록된 차량정보를 수신된 차량정보로 갱신시키는 단계를 포함할 수 있다.
The method for providing vehicle driving information according to an exemplary embodiment of the present invention includes the steps of: receiving information from a calling terminal; receiving call information from the calling terminal; determining whether the received information is vehicle information; The apparatus may include a step of extracting the call-to-call article identification information received together with the vehicle information when the received information is vehicle information and updating the registered vehicle information to the received vehicle information using the call-to-knight article identification information .

본 발명과 관련된 일 예로서, 콜택시 차량정보 제공장치는 수신된 정보가 승차가능 정보인 경우 콜택시기사 정보가 승차가능 표시정보와 함께 승객 단말장치의 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 확인할 수 있도록 제공하는 단계 및 콜택시 차량정보 제공장치는 수신된 정보가 승차불가능 정보인 경우 승객 단말장치로 제공되는 차량 운행 서비스 인터페이스로부터 해당 콜택시기사정보를 제거하는 단계를 포함할 수 있다.
In one embodiment of the present invention, the call-taxi car information providing apparatus may include the steps of: providing the call-to-call article information together with the ridable display information so that the received information can be confirmed through the vehicle operation service interface of the passenger terminal apparatus when the received information is rid- The call taxi car information providing device may include a step of removing the call taxi information from the vehicle service interface provided to the passenger terminal device when the received information is the ridiculously impossible information.

본 발명의 실시예에 따른 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에는 상술한 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램이 저장될 수 있다.
A computer program for carrying out the vehicle driving information providing method according to the above-described embodiment may be stored in the recording medium on which the computer program according to the embodiment of the present invention is recorded.

본 발명은 콜택시에 구비된 콜택시 미터기의 작동에 연동하는 빈차램프의 점멸상태를 감지하여 콜택시의 현재 운행상태를 인지하고, 콜택시의 운행상태를 실시간으로 콜택시 단말기를 통해 승객 단말장치에서 확인할 수 있도록 제공함으로써, 승객이 늘 자신이 타는 콜택시기사의 현재 운행상태를 파악하고 콜 여부를 결정할 수 있도록 하는 효과가 있다. The present invention detects a blinking state of a busy car lamp associated with the operation of a call metering meter provided in a call taxi, recognizes the current running state of the call taxi, and provides the traveling state of the call taxi in real time through a call terminal Thus, there is an effect that the passenger can always grasp the current operating state of the call-taker knight himself and decide whether or not to call.

또한 본 발명은 콜택시기사가 현재 운행할 차량정보를 블루투스 동글에 저장시켜 보관하고, 보관된 차량정보를 콜택시 단말기와 연결 되는 순간 콜택시 단말기로 자동 송출시켜 해당 콜택시기사가 운행하고 있는 차량정보를 승객 단말장치에서 확인할 수 있도록 함으로써, 법인 택시와 같이 하나의 택시를 여러 콜택시기사가 운행하거나 콜택시기사 한사람이 여러 택시를 운행하는 경우 콜택시기사가 블루투스 동글을 이용하여 운행할 차량정보를 가지고 있고 이를 자동으로 콜택시 차량정보 제공 장치로 송출시켜 자동으로 갱신시키는 효과가 있다. 이에 따라 콜택시기사가 차량을 바꾸어 운행할 때마다 일일이 차량정보를 입력해야 하는 변거로움을 제거할 수 있도록 하는 효과가 있다.
In addition, the present invention stores automobile information to be operated by a call taker in a Bluetooth dongle and stores the stored car information to the call taker terminal at the moment of connection with the call taker terminal, By making it possible to check on the device, if one taxi is operated by several taxi drivers such as a corporate taxi, or if a taxi driver operates several taxis, the taxi driver has vehicle information to be operated using the Bluetooth dongle, There is an effect that it is transmitted to the vehicle information providing apparatus and automatically updated. Accordingly, it is possible to eliminate the necessity of inputting the vehicle information every time the operator changes the vehicle.

도 1은 본 발명에 따른 차량운행정보 제공장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명이 적용된 콜택시 차량정보 제공장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명이 적용된 빈차램프 작동감지수단의 동작상태를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 4는 본 발명이 적용된 콜택시 단말장치의 동작 상태를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 발명이 적용된 콜택시 차량정보 제공장치의 동작 상태를 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a view for explaining a configuration of a vehicle travel information providing apparatus according to the present invention.
2 is a view for explaining a configuration of a call-taxi vehicle information providing apparatus to which the present invention is applied.
FIG. 3 is a flowchart for explaining an operation state of the open-angle lamp operation detecting means to which the present invention is applied.
FIG. 4 is a flowchart for explaining an operation state of a calling terminal apparatus to which the present invention is applied.
5 is a flowchart for explaining an operation state of the call-in-car vehicle information providing apparatus to which the present invention is applied.

본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는, 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라, 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.It is noted that the technical terms used in the present invention are used only to describe specific embodiments and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention should be construed in a sense generally understood by a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise defined in the present invention, Should not be construed to mean, or be interpreted in an excessively reduced sense. In addition, when a technical term used in the present invention is an erroneous technical term that does not accurately express the concept of the present invention, it should be understood that technical terms can be understood by those skilled in the art. In addition, the general terms used in the present invention should be interpreted according to a predefined or prior context, and should not be construed as being excessively reduced.

또한, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.Furthermore, the singular expressions used in the present invention include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present invention, terms such as "comprising" or "comprising" and the like should not be construed as encompassing various elements or various steps of the invention, Or may further include additional components or steps.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to like or similar elements throughout the several views, and redundant description thereof will be omitted.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 발명의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail. It is to be noted that the accompanying drawings are only for the purpose of facilitating understanding of the present invention, and should not be construed as limiting the scope of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량운행정보 제공장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining a configuration of a vehicle travel information providing apparatus according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 차량운행정보 제공장치는 콜택시 단말장치(100), 콜택시 차량정보 제공장치(200), 승객 단말장치(300) 및 통신망(400)으로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the vehicle travel information providing apparatus includes a call pickup terminal 100, a call pickup vehicle information providing apparatus 200, a passenger terminal 300, and a communication network 400.

콜택시 단말장치(100)는 콜택시 미터기 작동에 따라 출력되는 빈차램프 점등신호 또는 빈차램프 멸등신호를 이용하여 승차가능 판단정보를 송출한다.The call pickup terminal device 100 transmits the riding possible determination information by using a signal for turning on or off an alternating lamp that is output according to the operation of the call metering meter.

콜택시 단말장치(100)는 도 1에 도시된 바와 같이 콜택시 미터기(110), 빈차램프(120), 빈차램프 작동감지부(130), 콜택시 단말기(140) 및 커넥터(150)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the call pickup terminal device 100 includes a call pickup meter 110, a busy car lamp 120, an open car lamp operation detection unit 130, a call pickup terminal 140, and a connector 150.

콜택시 미터기(110)는 주행버튼, 할증버튼을 포함하고 있으며, 주행버튼 또는 할증버튼이 온되는 경우 빈차램프 점등신호를 출력하고, 주행버튼 또는 할증버튼이 오프되는 경우 빈차램프 멸등신호를 출력한다.The call pickup meter 110 includes a travel button and a premium button. When the travel button or the premium button is turned on, the parking light lamp signal is output. When the travel button or the premium button is turned off, the lamp alarm lamp signal is output.

빈차램프(120)는 콜택시 미터기(110)의 빈차램프 점등신호에 응하여 점등되고, 콜택시 미터기(110)의 빈차램프 멸등신호에 응하여 멸등된다.The alternating current lamp 120 is turned on in response to the alternating lamp ON signal of the call metering meter 110 and is turned off in response to the alternating lamp erroneous signal of the calling power meter 110.

빈차램프 작동감지부(130)는 콜택시 미터기(110)로부터 빈차램프로 출력되는 빈차램프 점등신호 또는 빈차램프 멸등신호를 캡쳐하여 제공한다.The abnormal lamp operation detecting unit 130 captures and provides an abnormal lamp lamp turn-on signal or a turn-off lamp turn-off signal output from the call-taking meter 110 to the turn-on ramp lamp.

콜택시 단말기(140)는 빈차램프 작동감지부(140)로부터 빈차램프 점등신호가 제공되는 경우 콜택시 승차 불가능정보를 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 전송하고, 빈차램프 작동감지부(130)로부터 빈차램프 멸등신호가 제공되는 경우 콜택시 승차 가능정보를 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 전송한다.The call pickup terminal 140 transmits the call pickup impossibility information to the call pickup vehicle information providing apparatus 200 when an abnormal difference lamp turn-on signal is provided from the abnormal difference lamp operation detecting unit 140, And transmits the call-takedown information to the call-in-car vehicle information providing apparatus 200 when the lamp turn-off signal is provided.

커넥터(150)는 일단에 콜택시 미터기(110)가 연결되고, 말단에 빈차램프(120)가 연결되며, 빈차램프 작동감지부(130)가 콜택시 미터기(110) 및 빈차램프(120)에 전기적으로 연결되도록 하는 연결부를 구비하고 있다.The connector 150 is connected at one end to a call metering meter 110 and is connected to a tail lamp 120 at an end of the connector 150. The open lamp operation detection unit 130 electrically connects the call metering meter 110 and the open- And a connecting portion for connecting the connecting portion.

빈차램프 작동감지부(130)는 이 연결부를 통해 콜택시 미터기(110)와 빈차램프(120) 사이에 전기적으로 연결되고, 콜택시 미터기(110)로부터 빈차램프(120)로 흐르는 전기적 신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기(140)로 전송한다. 여기서 연결부는 콘센트 형태를 이룰 수도 있으며 이런 경우 빈차램프 작동감지부(130)의 일단에 콘센트에 결합되는 플러그 형태로 구비된다. 또한 연결부가 USB 연결단자 형태를 이룰 수 있으며, 이럴 경우 빈차램프 작동감지부(130)의 일단 또한 USB 연결단자 형태를 가지게 된다. 즉 연결부의 형태는 콜택시 미터기(110) 및 빈차램프(120) 사이에 빈차램프 작동감지부(130)가 전기적으로 결합될 수 있다면 어떠한 형태이든 무방하다.The vacant lamp operation detecting unit 130 is electrically connected between the call waiting meter 120 and the call waiting meter 120 via the connection unit and captures an electrical signal flowing from the call taking meter 110 to the vacant lamp 120, To the terminal (140). In this case, the connection part may be in the form of a plug which is connected to an outlet at one end of the lamp-operation detecting part 130 of the present invention. Also, the connection part can be formed as a USB connection terminal. In this case, one end of the discharge lamp operation detection part 130 also has a USB connection terminal form. In other words, the shape of the connection portion may be any shape as long as the vacant lamp operation sensing portion 130 can be electrically coupled between the call-taking meter 110 and the vacant lamp 120.

빈차램프 작동감지부(130)는 블루투스 동글이며, 빈차램프 작동감지부(130)는 차량정보를 저장하고 있으며, 콜택시 단말기(140)와 연결이 이루어지면 차량정보를 콜택시 단말기(140)로 전송한다. The vacant car lamp operation sensing unit 130 is a Bluetooth dongle and the vacant car lamp operation sensing unit 130 stores vehicle information and transmits the car information to the call taxi terminal 140 when the connection is established with the call taxi terminal 140 .

콜택시 단말기(140)는 수신된 차량정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 승객 단말장치(300)에서 확인할 수 있도록 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 전송한다. 여기서 차량정보는 차량번호, 차량종류, 차량색상 등을 포함한다.The call pickup terminal 140 transmits the received vehicle information to the call pickup vehicle information providing apparatus 200 so that it can be confirmed by the passenger terminal apparatus 300 by matching the received vehicle information to the call pickup article identification information. Here, the vehicle information includes a vehicle number, a vehicle type, a vehicle color, and the like.

콜택시 차량정보 제공장치(200)는 콜택시 단말장치(100)로부터 승차가능 판단정보를 수신받아 승차가능 콜택시 정보만 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공한다.The call pickup vehicle information providing apparatus 200 receives the boarding determination information from the call pickup terminal device 100 and provides only the callable call pickup information through the vehicle operation service interface.

승객 단말장치(300)는 사용자의 조작에 따라 콜택시 차량정보 제공장치(200)에서 제공하는 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 원하는 지역에서 탑승 가능한 콜택시 차량 정보를 확인할 수 있도록 하고 사용자의 조작에 따라 입력되는 콜신호는 콜택시 차량정보 제공장치(200)를 통해 콜택시 단말장치(100)로 전송된다.The passenger terminal device 300 allows the passenger car information that can be boarded in a desired area to be checked through the vehicle operation service interface provided by the call-in-car information providing device 200 according to a user's operation, The signal is transmitted to the call taxi terminal device 100 through the call taxi car information providing device 200.

도 2는 본 발명이 적용된 콜택시 차량정보 제공장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.2 is a view for explaining a configuration of a call-taxi vehicle information providing apparatus to which the present invention is applied.

도 2에 도시된 바와 같이 콜택시 차량정보 제공장치(200)는 콜택시기사 및 차량정보 DB(210), 콜택시기사정보 관리부(220), 차량운행정보 제공부(230)로 이루어진다.As shown in FIG. 2, the call taxi information providing apparatus 200 includes a call taxi driver and a vehicle information DB 210, a call taxi information management unit 220, and a vehicle travel information providing unit 230.

콜택시기사 및 차량정보 DB(210)는 콜택시기사 식별정보 및 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 차량정보를 저장하고 있다.The call-takedown article and vehicle information DB 210 stores the vehicle information by matching the call-takedown article identification information and the call-takedown article identification information.

콜택시기사정보 관리부(220)는 콜택시 단말장치(100)로부터 수신된 콜택시기사 정보 및 차량정보 중 콜택시기사 정보가 콜택시기사 및 차량정보 DB(210)에 등록된 콜택시기사 정보인 경우 콜택시기사 정보와 함께 수신된 차량정보를 콜택시기사 및 차량정보 DB에 저장시켜 콜택시기사 정보에 대응한 차량정보를 갱신시킨다.When the call-to-call article information of the call-to-call article information and the vehicle information received from the call-to-call terminal device 100 is the call-to-call article registered in the vehicle information DB 210 and the call- Stores the received vehicle information in the call-takedown article and the vehicle information DB, and updates the vehicle information corresponding to the call-takedown article information.

차량운행 제공부(230)는 차량의 위치정보를 이용하여 차량운행정보가 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 승객 단말장치(300)로 제공되도록 한다. The vehicle operation providing unit 230 allows the vehicle operation information to be provided to the passenger terminal device 300 through the vehicle operation service interface using the position information of the vehicle.

콜택시 차량정보 제공장치(200)는 콜택시 단말기(140)로부터 제공되는 승차가능정보 또는 승차 불가능정보를 수신받아 승객 단말장치(300)를 통해 확인할 수 있도록 제공한다. The call taxi car information providing apparatus 200 receives the riding possible information or riding impossibility information provided from the call taxi terminal 140 and provides the riding possible information or the riding impossibility information through the passenger terminal 300 for confirmation.

상기와 같이 구성된 차량운행정보 제공방법에 대해 첨부된 도면들을 참조하여 구체적으로 설명하기로 한다.A method of providing vehicle travel information configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명이 적용된 빈차램프 작동감지수단의 동작상태를 설명하기 위한 흐름도이다.FIG. 3 is a flowchart for explaining an operation state of the open-angle lamp operation detecting means to which the present invention is applied.

본 발명이 적용된 빈차램프 작동감지부(130)의 동작상태에 대해서 도 3을 참조하여 설명하면, 먼저 콜택시기사는 운행 택시에 탑승한 후 콜택시 미터기(110)에 구비된 커넥터(150)에 블루투스 동글인 빈차램프 작동감지부(130)를 연결시킨다.3, the call taker first board the operating taxi, and then the connector 150 provided in the call-out meter 110 is connected to the Bluetooth dongle And the lamp-operation detecting unit 130 is connected to the lamp control unit 130. [

그리고 빈차램프 작동감지부(130)는 콜택시기사의 조작에 따라 작동개시신호가 입력되면 콜택시 단말기(140)와 연결을 이룬다. 이렇게 콜택시 단말기(140)와 연결을 이룬 빈차램프 작동감지부(130)는 빈차램프(120)로 출력되는 신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기(140)로 전송한다(S110).When the operation start signal is input according to the operation of the call-taker, the busy-lamp operation detecting unit 130 establishes a connection with the call-taker terminal 140. In operation S 110, the open-loop lamp operation sensing unit 130 connected to the call terminal 140 captures a signal output from the incident lamp 120 and transmits the captured signal to the call terminal 140.

빈차램프 작동감지부(130)는 콜택시가 승객을 태워 콜택시 미터기(110)가 작동되기 이전까지 빈차램프 멸등신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기(140)로 전송한다. 이에 콜택시 단말기(140)는 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 승차가능정보를 지속적으로 송출하고, 콜택시 차량정보 제공장치(200)는 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 승가 가능 택시와 관련된 차량정보 및 기사정보를 제공한다. 이로써 승객들은 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 자신이 늘 타던 택시, 일명 단골택시 기사정보를 확인하고 차량 운행 서비스 인터페이스 상에서 터치함으로써 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 택시 콜 서비스 요청정보가 송출되도록 구현할 수 있다.The vacant lot lamp operation sensing unit 130 captures the vacant lot ramp signal until the calltax meter 110 operates the passenger by picking up the passenger and transmits the signal to the calling terminal 140. Accordingly, the call taxi terminal 140 continuously transmits the rideable information to the call taxi vehicle information providing device 200, and the call taxi vehicle information providing device 200 transmits the vehicle information and the article information related to the taxable taxi through the vehicle service interface Lt; / RTI > Accordingly, the passengers can confirm the information of the taxi, the so-called classic taxi driver, which they have always used, through the vehicle service interface, and transmit the taxi call service request information to the call taxi vehicle information providing device 200 by touching the information on the vehicle service interface .

한편 빈차램프 작동감지부(130)는 콜택시 단말기(140)와 연결이 이루어지면 내부 메모리에 차량정보가 저장되어 있는지의 여부를 판단(S120)하고, 판단 결과 내부 메모리에 차량정보가 저장된 경우 빈차램프 작동감지부(130)는 내부 메모리에 저장된 차량정보를 콜택시 단말기(140)로 전송한다(S130). If the vehicle information is stored in the internal memory, it is determined whether the vehicle information is stored in the internal memory (S120). If the vehicle information is stored in the internal memory, The operation detecting unit 130 transmits the vehicle information stored in the internal memory to the call pickup terminal 140 (S130).

S120 단계의 판단 결과 내부 메모리에 차량정보가 저장되어 있지 않은 경우 빈차램프 작동감지부(130)는 콜택시 미터기(110)에서 빈차램프(120)로 출력되는 전기적 신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기(140)로 전송한다.If the vehicle information is not stored in the internal memory as a result of the determination in step S120, the vacancy lamp operation sensing unit 130 captures an electrical signal output from the call-arrival meter 110 to the vacancy lamp 120 and transmits the electrical signal to the call- send.

빈차램프 작동감지부(130)는 차량정보를 콜택시 단말기(140)로 전송한 후 빈차램프(120)가 점등되는지의 여부를 감지한다. 예를 들면 콜택시 미터기(110)가 작동하지 않는 경우 콜택시 미터기(110)로부터 빈차램프(120)로 공급되는 전압은 0V이고, 콜택시 미터기(110)가 작동하는 경우 콜택시 미터기(110)로부터 빈차램프(120)로 공급되는 전압은 1V이다. 그러므로 빈차램프 작동감지부(130)는 0V 또는 1V에 대한 정보를 콜택시 단말기(140)로 송출하게 된다.The abnormal vehicle lamp operation detecting unit 130 transmits vehicle information to the calling terminal 140 and detects whether the abnormal parking lamp 120 is lit or not. For example, when the call metering meter 110 is not operated, the voltage supplied from the call metering meter 110 to the incident light lamp 120 is 0 V. When the call metering meter 110 is operated, 120 is 1V. Therefore, the vacant lamp operation detection unit 130 transmits 0V or 1V to the call terminal 140.

도 4는 본 발명이 적용된 콜택시 단말장치의 동작 상태를 설명하기 위한 흐름도이다.FIG. 4 is a flowchart for explaining an operation state of a calling terminal apparatus to which the present invention is applied.

그리고 콜택시 단말기(140)는 도 4에 도시된 바와 같이 빈차램프 작동감지부(130)로부터 제공되는 정보를 수신받고(S210), 콜택시 단말기(140)는 빈차램프 작동감지부(130)로부터 수신된 정보가 차량정보인지를 판단(S220)한다.4, the call pickup terminal 140 receives the information provided from the cumulative lamp operation detection unit 130 at step S210 and the call pickup terminal 140 receives the information from the cumulative lamp operation detection unit 130 It is determined whether the information is vehicle information (S220).

S220 단계의 판단 결과 수신된 정보가 차량정보인 경우, 콜택시 단말기(140)는 차량정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 송출한다(S230).If it is determined in step S220 that the received information is vehicle information, the call pickup terminal 140 matches the vehicle information to the call-takedown article identification information and transmits the vehicle information to the call-up vehicle information providing apparatus 200 (S230).

S220 단계의 판단 결과 차량정보가 아닌 경우 빈차램프 멸등신호인지의 여부를 판단(S240)한다. 판단 결과, 빈차램프 멸등신호인 경우 콜택시 단말기(140)는 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 승차가능정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 송출(S250)한다.As a result of the determination in step S220, it is determined whether or not the signal is the vehicle lamp information signal (S240). As a result of the determination, if there is a signal indicating that the vehicle is ramp-up, the call-pickup terminal 140 matches the ride-enabled information to the call-taking vehicle information providing device 200 and transmits the matching information to the call-taking article identification information (S250).

S240 단계의 판단 결과 빈차램프 멸등신호가 아닌 경우 콜택시 단말기(140)는 빈차램프 점등신호로 인식하여 콜택시 차량정보 제공장치(200)로 승차 불가능 정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 송출(S260)한다.
As a result of the determination in step S240, if it is determined that the vehicle is not a turn-off ramp signal, the call terminal 140 recognizes the turn signal as a turn-on light signal, and transmits the ride incapability information to the call taking vehicle information providing apparatus 200 .

도 5는 본 발명이 적용된 콜택시 차량정보 제공장치의 동작 상태를 설명하기 위한 흐름도이다.5 is a flowchart for explaining an operation state of the call-in-car vehicle information providing apparatus to which the present invention is applied.

도 5에 도시된 바와 같이 콜택시 차량정보 제공장치(200)는 콜택시 단말장치(100)의 콜택시 단말기(140)로부터 차량운행정보를 수신(S310)받아 수신된 차량운행정보에 차량정보가 포함되어 있는지의 여부를 판단(S320)한다.5, the call-in-car information providing apparatus 200 receives the vehicle operation information from the call terminal 140 of the call pickup terminal device 100 (S310) and determines whether the received vehicle operation information includes vehicle information (S320).

S320 단계의 판단 결과 수신된 차량운행정보에 차량정보가 포함되어 있는 경우 콜택시 차량정보 제공장치(200)는 차량정보와 함께 수신된 콜택시기사 식별정보를 추출한 후 콜택시기사 식별정보를 이용하여 등록된 차량정보를 수신된 차량정보로 갱신시킨다(S330).If it is determined in step S320 that the vehicle information includes the vehicle information, the call-in-car information providing apparatus 200 extracts the call-out article identification information received together with the vehicle information, and then, using the call- Information to the received vehicle information (S330).

S230 단계의 판단 결과 수신된 차량운행정보에 차량정보가 포함되어 있지 않은 경우 콜택시 차량정보 제공장치(200)는 수신된 차량운행정보가 승차가능 정보인지의 여부를 판단(S340)하고, 판단결과 차량운행정보가 승차가능 정보인 경우 승차가능 표시정보와 함께 콜택시기사 정보를 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공하여, 승객이 늘 이용하는 단골택시를 콜하기 위해 실행시킨 승객 단말장치(300)의 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 확인할 수 있도록 제공(S350)한다.If it is determined in step S230 that the vehicle information does not include the vehicle information, the call-in-car information providing apparatus 200 determines whether the received vehicle information is the rider information (S340) When the driving information is riding possible information, the information on the calling service is provided through the vehicle operating service interface together with the riding possible display information, and the vehicle operating service interface (ID) of the passenger terminal device 300, which is executed to call the standard taxi (S350).

S340 단계의 판단결과 수신된 차량운행정보가 승차불가능 정보인 경우 승객 단말장치(300)로 제공되는 차량 운행 서비스 인터페이스로부터 해당 콜택시기사정보를 제거시켜 승객들이 승객 단말장치(300)를 통해 확인할 수 없도록 한다.If it is determined in step S340 that the received vehicle driving information is the riding impossibility information, the call-taking article information is removed from the vehicle driving service interface provided to the passenger terminal device 300 so that passengers can not be confirmed through the passenger terminal device 300 do.

본 발명의 실시예에 따른 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에는 상술한 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램이 저장될 수 있다.A computer program for carrying out the vehicle driving information providing method according to the above-described embodiment may be stored in the recording medium on which the computer program according to the embodiment of the present invention is recorded.

본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성 가능하며, 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다. 또한, 해당 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 정보저장매체(computer readable media)에 저장되고, 컴퓨터나 본 발명의 실시예에 따른 사서함을 이용한 광고서비스 제공장치 등에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써 차량운행정보 제공방법을 구현할 수 있다. The vehicle driving information providing method according to the embodiment of the present invention can be written in a computer program, and the codes and code segments constituting the computer program can be easily deduced by a computer programmer in the field. The computer program may be stored in a computer readable medium readable by a computer and read and executed by a computer or an advertisement service provision apparatus using a mailbox according to an embodiment of the present invention, Can be implemented.

정보저장매체는 자기 기록매체, 광 기록매체 및 캐리어 웨이브 매체를 포함한다. 본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램은 사용자 장치, 서비스 제공 장치, 제휴사 서버 등의 내장 메모리에 저장 및 설치될 수 있다. 또는, 본 발명의 실시예에 따른 차량운행정보 제공방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램을 저장 및 설치한 스마트 카드 등의 외장 메모리가 화면을 통해 서비스 제공 장치 등에 장착될 수도 있다.The information storage medium includes a magnetic recording medium, an optical recording medium, and a carrier wave medium. The computer program for implementing the vehicle driving information providing method according to the embodiment of the present invention can be stored and installed in a built-in memory such as a user device, a service providing device, an affiliate server, or the like. Alternatively, an external memory such as a smart card storing and installing a computer program that implements the vehicle driving information providing method according to an embodiment of the present invention may be mounted on a service providing apparatus or the like through a screen.

전술한 내용은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

100 : 콜택시 단말장치 110 : 콜택시 미터기
120 : 빈차램프 130 : 빈차램프 작동감지부
140 : 콜택시 단말기 150 : 커넥터
200 : 콜택시 차량정보 제공장치 210 : 콜택시기사 및 차량정보 DB
220 : 콜택시기사정보 관리부 230 : 차량운행 정보 제공부
300 : 승객 단말장치100: call pickup terminal device 110: call pickup meter
120: an empty car lamp 130: an empty car lamp operation detecting unit
140: Callytime terminal 150: Connector
200: Call taxi car information providing device 210: Call taxi driver and car information DB
220: Calltexy article information management unit 230: Vehicle operation information providing unit
300: passenger terminal device

Claims (14)

콜택시 미터기 작동에 따라 출력되는 빈차램프 점등신호 또는 빈차램프 멸등신호를 이용하여 승차가능 판단정보를 송출하는 콜택시 단말장치;
상기 콜택시 단말장치로부터 승차가능 판단정보를 수신받아 승차가능 콜택시 정보만 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공하는 콜택시 차량정보 제공장치; 및
사용자의 조작에 따라 상기 콜택시 차량정보 제공장치에서 제공하는 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 원하는 지역에서 탑승 가능한 콜택시 차량 정보를 확인할 수 있도록 하고 사용자의 조작에 따라 입력되는 콜신호를 상기 콜택시 차량저보 제공장치를 통해 상기 콜택시 단말장치로 전송되도록 하는 승객 단말장치를 포함하는 차량운행정보 제공장치.
A calling terminal unit for transmitting the riding possible judgment information by using a signal for turning on an incandescent lamp or a signal for turning on an incandescent lamp according to the operation of the call metering meter;
A call-up vehicle information providing device which receives the ride-on determination information from the call-up terminal device and provides only rideable call-by-call information through a vehicle service interface; And
According to the operation of the user, it is possible to check the call-up vehicle information which can be boarded in a desired area through the vehicle operation service interface provided by the call-up vehicle information providing apparatus, and to transmit the call signal inputted according to the user's operation to the call- And a passenger terminal device for transmitting the information to the calling terminal device via the passenger terminal device.
제 1 항에 있어서,
상기 콜택시 단말장치는 주행버튼, 할증버튼을 포함하고 있으며, 상기 주행버튼 또는 할증버튼이 온되는 경우 빈차램프 멸등신호를 출력하고, 상기 주행버튼 또는 할증버튼이 오프되는 경우 빈차램프 점등신호를 출력하는 콜택시 미터기;
상기 콜택시 미터기의 빈차램프 점등신호에 응하여 점등되고, 상기 콜택시 미터기의 빈차램프 멸등신호에 응하여 멸등되는 빈차램프;
상기 콜택시 미터기로부터 빈차램프로 출력되는 빈차램프 점등신호 또는 빈차램프 멸등신호를 캡쳐하여 제공하는 빈차램프 작동감지부; 및
상기 빈차램프 작동감지부로부터 빈차램프 점등신호가 제공되는 경우 콜택시 승차가능정보를 상기 콜택시 차량정보 제공장치로 전송하고, 상기 빈차램프 작동감지부로부터 빈차램프 멸등신호가 제공되는 경우 콜택시 승차불가능정보를 상기 콜택시 차량정보 제공장치로 전송하는 콜택시 단말기를 포함하는 차량운행정보 제공장치.
The method according to claim 1,
The calling terminal device includes a traveling button and a premium button. When the traveling button or the premium button is turned on, a busy lamp turn-off signal is output. When the traveling button or the premium button is turned off, Call pick meter;
A vacancy lamp which is turned on in response to a vacancy lamp turn-on signal of the call time meter and is destroyed in response to a vacancy turn-off signal of the call time meter;
An abnormal lamp operation detecting unit for capturing and providing an abnormal lamp ramp signal or a ramp ramp signal output from the call metering meter to an abnormal ramp; And
When the parking assist lamp is turned on, and when an empty lamp lamp signal is provided from the lamp lamp operation detecting unit, the call-to-vehicle rider information is transmitted to the calling vehicle information providing apparatus. To the call-up vehicle information providing apparatus.
제 2 항에 있어서,
상기 콜택시 차량정보 제공장치는 상기 콜택시 단말기로부터 제공되는 승차가능정보 또는 승차 불가능정보를 수신받아 승객 단말장치를 통해 확인할 수 있도록 제공하는 차량운행정보 제공장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the call-in-car information providing apparatus receives the riding possible information or the riding impossibility information provided from the calling terminal and provides the riding possible information or the riding impossibility information so that it can be confirmed through the passenger terminal apparatus.
제 2 항에 있어서,
상기 빈차램프 작동감지부는 블루투스 동글, 지그비, 무선랜 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량운행정보 제공장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the at least one lamp operation detecting unit is any one of a Bluetooth dongle, a ZigBee, and a wireless LAN.
제 2 항에 있어서,
상기 빈차램프 작동감지부는 차량정보를 저장하고 있으며, 상기 콜택시 단말기와 연결이 이루어지면 상기 차량정보를 콜택시 단말기로 전송하며,
상기 콜택시 단말기는 수신된 차량정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 승객 단말장치에서 확인할 수 있도록 상기 콜택시 차량정보 제공장치로 전송하는 것을 특징으로 하는 차량운행정보 제공장치.
3. The method of claim 2,
The parking assist lamp operation detecting unit stores vehicle information and transmits the vehicle information to the calling terminal when the calling terminal is connected to the calling terminal,
Wherein the calling terminal transmits the received vehicle information to the calling vehicle information providing device so as to match the received vehicle information to the calling terminal's article identification information and to be confirmed by the passenger terminal device.
제 1 항에 있어서,
상기 차량정보는 차량번호, 차량종류, 차량색상 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 차량운행정보 제공장치.
The method according to claim 1,
Wherein the vehicle information is at least one of a vehicle number, a type of vehicle, and a color of a vehicle.
제 1 항에 있어서,
상기 콜택시 차량정보 제공장치는 콜택시기사 식별정보 및 상기 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 차량정보를 저장하고 있는 콜택시기사 및 차량정보 DB;
차량의 위치정보를 이용하여 차량운행정보가 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 제공되도록 하는 차량운행 제공부;
상기 콜택시 단말기로부터 수신된 콜택시기사 정보 및 차량정보 중 콜택시기사 정보가 콜택시기사 및 차량정보 DB에 등록된 기사정보인 경우 기사정보와 함께 수신된 차량정보를 콜택시기사 및 차량정보 DB에 저장시켜 콜택시기사 정보에 대응한 차량정보를 갱신시키는 콜택시기사 정보 관리부를 포함하는 차량운행정보 제공장치.
The method according to claim 1,
The call taxi car information providing apparatus includes a call taxi article and a vehicle information DB storing vehicle information by matching the call taxi article identification information and the call taxi article identification information;
A vehicle operation providing unit for providing vehicle operation information through a vehicle operation service interface using position information of the vehicle;
If the call-to-call article information among the call-to-call article information and the vehicle information received from the call pick-up terminal is the article information registered in the call-taking article and the vehicle information DB, the received vehicle information together with the article information is stored in the call- And a call information management unit for updating the vehicle information corresponding to the information.
차량운행정보 제공방법에 있어서,
빈차램프 작동감지부는 콜택시기사의 조작에 따라 작동개시신호가 입력되면 콜택시 단말기와 연결을 이루는 단계; 및
상기 빈차램프 작동감지부는 콜택시 단말기와 연결이 이루어지면 빈차램프로 출력되는 신호를 캡쳐하여 콜택시 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 하는 차량운행정보 제공방법.
A method for providing vehicle driving information,
A step of connecting to the calling terminal when the operation start signal is inputted according to the operation of the call-taker; And
The method of claim 1, further comprising the step of: capturing a signal output from the light emitting diode lamp when the light emitting diode lamp is connected to the light emitting diode lamp, and transmitting the signal to the light emitting diode lamp.
제 8 항에 있어서,
상기 빈차램프 작동감지부는 콜택시 단말기와 연결이 이루어지면 차량정보가 저장되어 있는지의 여부를 판단하는 단계; 및
상기 빈차램프 작동감지부는 판단 결과 차량정보가 저장되어 있는 경우 저장된 차량정보를 콜택시 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 차량운행정보 제공방법.
9. The method of claim 8,
Wherein the abnormal lamp operation detecting unit comprises: determining whether vehicle information is stored when a connection with the calling terminal is made; And
And if the vehicle information is stored as a result of the determination, transmitting the stored vehicle information to the calling terminal.
차량운행정보 제공방법에 있어서,
콜택시 단말기는 빈차램프 작동감지부로부터 제공되는 정보를 수신받는 단계;
상기 콜택시 단말기는 상기 빈차램프 작동감지부로부터 수신된 정보가 차량정보인지를 판단하는 단계; 및
상기 콜택시 단말기는 판단 결과 수신된 정보가 차량정보인 경우 차량정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 콜택시 차량정보 제공장치로 송출하는 단계를 포함하는 차량운행정보 제공방법.
A method for providing vehicle driving information,
The call pick-up terminal receiving information provided from an open-cavity lamp operation detecting unit;
Determining whether the information received from the abnormal lamp operation detecting unit is vehicle information; And
If the received information is vehicle information as a result of the determination, matching the vehicle information with the call-by-call article identification information, and transmitting the vehicle information to the call-in vehicle information providing apparatus.
제 10 항에 있어서,
상기 콜택시 단말기는 수신된 정보가 차량정보가 아닌 경우 빈차램프 멸등신호인지를 판단하는 단계;
상기 콜택시 단말기는 판단 결과 빈차램프 멸등신호인 경우 상기 콜택시 차량정보 제공장치로 승차불가능정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 송출하는 단계; 및
상기 콜택시 단말기는 판단 결과 빈차램프 멸등신호가 아닌 경우 빈차램프 점등신호로 인식하여 상기 콜택시 차량정보 제공장치로 승차가능 정보를 콜택시기사 식별정보에 매칭시켜 송출하는 단계를 포함하는 차량운행정보 제공방법.
11. The method of claim 10,
Determining whether the received information is an idle lamp ramp signal if the received information is not vehicle information;
If the call-takedown terminal determines that there is a turn-off ramp-up signal as a result of the determination, matching the call-out impossibility information with the call-takedown vehicle identification information to match the call-takedown vehicle identification information; And
And the calling terminal recognizes the vehicle as a turn-on lamp signal when it is determined that the vehicle is not a turn-off ramp signal, and transmits the trainable vehicle information to the call-taking vehicle information providing device.
차량운행정보 제공방법에 있어서,
콜택시 차량정보 제공장치는 콜택시 단말장치로부터 제공되는 정보를 수신하는 단계;
상기 콜택시 차량정보 제공장치는 수신된 차량운행 정보에 차량정보가 포함되어 있는지를 판단하는 단계; 및
상기 콜택시 차량정보 제공장치는 판단 결과 수신된 차량운행 정보에 차량정보가 포함된 경우 차량정보와 함께 수신된 콜택시기사 식별정보를 추출한 후 콜택시기사 식별정보를 이용하여 등록된 차량정보를 수신된 차량정보로 갱신시키는 단계를 포함하는 차량운행정보 제공방법.
A method for providing vehicle driving information,
The call-in-car vehicle information providing apparatus includes: a step of receiving information provided from the calling terminal apparatus;
Determining whether vehicle information is included in the received vehicle driving information; And
When the vehicle information is included in the received vehicle driving information, the calling vehicle information providing device extracts the received calling vehicle article identification information together with the vehicle information, and then registers the registered vehicle information using the calling vehicle's article identification information to the received vehicle information To the vehicle management information.
제 12 항에 있어서,
상기 콜택시 차량정보 제공장치는 수신된 차량운행 정보가 포함되어 있지 않은 경우 승차가능 정보인지를 판단하여 승차가능 정보인 경우 콜택시기사 정보가 승차가능 표시정보와 함께 승객 단말장치의 차량 운행 서비스 인터페이스를 통해 확인할 수 있도록 제공하는 단계; 및
상기 콜택시 차량정보 제공장치는 수신된 정보가 승차불가능 정보인 경우 승객 단말장치로 제공되는 차량 운행 서비스 인터페이스로부터 해당 콜택시기사 정보를 제거하는 단계를 포함하는 차량운행정보 제공방법.
13. The method of claim 12,
The call taxi car information providing device judges whether the car travel information is included if the received car travel information is not included, and if the car travelable information is not available, the call taxi information is transmitted to the passenger terminal device Providing for verification; And
Wherein the call-to-car information providing device includes a step of removing the call-to-call information from the vehicle service interface provided to the passenger terminal when the received information is ridiculatable information.
제 8 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 따른 차량운행정보 제공방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체.

A recording medium on which a computer program for performing vehicle driving information providing method according to any one of claims 8 to 13 is recorded.

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101655873B1 (en) * 2016-06-15 2016-09-08 주식회사 아이온뱅크 Method of displaying taxi driving information through interaction between smart phone and taximeter and taxi driving system the method applied thereto
CN105957156A (en) * 2016-04-26 2016-09-21 深圳市京泰基科技有限公司 Method and system of regulating taxi driving behaviors
KR101667673B1 (en) 2015-08-12 2016-10-20 (주)그린비 테크놀로지 An Apparatus for Transferring Operating Data of a Vehicle Using a Touch Pot Device and a Method for Managing the Same

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