KR20150072907A - Micro alloyed steel for a mechanical structure with high fatigue strength and excellent fracture splitting - Google Patents

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KR20150072907A
KR20150072907A KR1020130160576A KR20130160576A KR20150072907A KR 20150072907 A KR20150072907 A KR 20150072907A KR 1020130160576 A KR1020130160576 A KR 1020130160576A KR 20130160576 A KR20130160576 A KR 20130160576A KR 20150072907 A KR20150072907 A KR 20150072907A
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한경섭
신정호
이창구
박재봉
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    • C21D8/00Modifying the physical properties by deformation combined with, or followed by, heat treatment
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Abstract

The present invention relates to microalloyed steel for a mechanical structure with high fatigue strength and excellent fracture splitting and, more specifically, to a high strength microalloyed steel achieving light weight of a connecting rod by improving fatigue strength, by using heat-treated steel and microalloyed steel to replace the existing connecting rod, and a manufacturing method thereof. The microalloyed steel comprises: 0.34 to 0.38 wt% of C; 0.90 to 1.10 wt% of Si; 0.90 to 1.10 wt% of Mn; 0.035 wt% or less of P; 0.06 to 0.10 wt% of S; 0.25 wt% or less of Cu; 0.20 wt% or less of Ni; 0.25 wt% or less of Cr; 0.06 wt% or less of Mo; 0.030 wt% or less of Al; 0.25 to 0.32 wt% of V; 0.055 to 0.090 wt% of Ti; 0.011 to 0.02 wt% of N; and the remainder consisting of Fe and inevitable impurities, wherein fatigue strength is 50 kgf/mm^2 or higher, yield strength is 800 MPa or higher, and tensile strength is 1000 MPa or higher.

Description

피로강도가 높고 파단분할이 우수한 기계구조용 비조질강{MICRO ALLOYED STEEL FOR A MECHANICAL STRUCTURE WITH HIGH FATIGUE STRENGTH AND EXCELLENT FRACTURE SPLITTING}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a mechanical structure non-tempered steel having high fatigue strength and excellent fracture splitting,

본 발명은 기계구조용 비조질강 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 피로강도가 향상되고, 경량화가 달성된 커넥팅로드용 비조질강 및 이의 제조방법에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a non-tempered steel for mechanical structure and a method of manufacturing the same, and relates to a non-welded steel for a connecting rod having improved fatigue strength and light weight and a method for manufacturing the same.

최근 전 세계적인 문제가 되고 있는 지구 온난화를 극복하기 위해 CO2 가스 배출 규제 및 자동차 연비 향상은 지속적인 관심사항으로, 이를 위해 자동차 부품의 경량화, 고강도화, 고성능화 등에 대한 노력을 강구하고 있다. 자동차 엔진 부품 중 하나인 커넥팅로드는 피스톤에 연결되어 실린더 내를 왕복하며, 팽창과정에 고온, 고압의 가스 압력을 받아 피스톤의 왕복운동을 크랭크축의 회전운동으로 바꾸어 주는 기능을 한다. In order to overcome global warming, which has become a global problem in recent years, regulation of CO 2 gas emission and improvement of automobile fuel efficiency have been a constant concern. To this end, efforts are being made to reduce the weight of automobile parts, and to strengthen and improve their performance. The connecting rod, which is one of the automobile engine parts, is connected to the piston and reciprocates in the cylinder. It receives high temperature and high pressure gas pressure during the expansion process, and changes the reciprocating motion of the piston to rotational motion of the crankshaft.

커넥팅로드는 캡과 로드의 2개 부품으로 구성되고 이들을 볼트로 체결함으로써 크랭크샤프트에 장착되며 종래에는 로드와 캡을 분리하여 단조 제작하였지만, 조립 볼트의 삽입을 위한 공차, 가공 오차 및 커넥팅로드 및 캡 간의 유격 등으로 로드와 캡간 축이 일치하지 않을 뿐 아니라, 정확한 결속이 어렵게 된다. 따라서, 엔진 작동시 피스톤의 왕복에 의해 크랭크축이 고속으로 회전하게 될 때, 무게 균형이 이루어지지 않아 진동의 원인으로 작용하여 일반적으로 엔진의 작동성이 떨어지는 문제가 발생하였다.The connecting rod is composed of two parts, namely, a cap and a rod. The connecting rod is mounted on the crankshaft by fastening them with bolts. In the past, the rod and the cap have been separated from each other by forging. However, tolerances for insertion of the assembly bolts, The gap between the rod and the cap shaft does not coincide with each other due to the gap between the rod and the cap, and the tight coupling becomes difficult. Therefore, when the crankshaft rotates at a high speed due to reciprocation of the piston during engine operation, the balance of weight is not achieved, which causes a problem of vibration, which generally results in poor operability of the engine.

상술한 문제를 해결하고자, 근래에는 커넥팅로드를 로드 및 캡 일체형 단조로 제작한 후, 대단부에 노치를 내어 파단분할하여 로드 및 캡으로 분리시키는 ‘파단분할법’이라는 열간 가공 공법을 적용하여 종래의 분리 단조형 대비 로드 및 캡 좌면 및 측면 가공이 생략됨에 따라 원가 절감은 물론, 가공 오차 등의 문제를 해결할 수 있고, 접촉 면적 증가에 따른 밀착도를 향상시킬 수 있었다. 그러나 종래의 파단분할형 커넥팅로드로 개발된 C70S6(독일)는 피로강도가 35 kgf/mm2 급으로서, 낮은 내구성과 고탄소 강재로 인한 절삭성 저하로 고강도급을 대체하기에는 한계가 있기에 적합한 고강도의 소재 개발이 필요하다.In order to solve the above-mentioned problem, in recent years, a hot working method called 'fracture splitting method' in which a connecting rod is manufactured by rod and cap integral forging, Separable shorting type In comparison with the rod and cap, it is possible to solve the problems such as the manufacturing cost and the reduction in cost as well as the reduction in the cost due to the lack of seating and side surface processing. However, since C70S6 (Germany), which was developed as a conventional fracture-splitting connecting rod, has a fatigue strength of 35 kgf / mm 2 and has a low durability and low cutting ability due to high carbon steel, Development is needed.

한국공개특허 제2001-0034363호는 C : 0.20 ~ 0.40 중량%, Si : 0.10 ~ 1.50 중량%, Mn : 0.30 ~ 1.40 중량%, V : 0.20 ~ 0.50 중량%, P : 0.150 중량% 이하, N : 50 ~ 200 ppm 을 함유하며, 나머지는 철, 불순물을 함유하는 강철 및 이의 제조방법으로, 항복응력이 700 MPa 이상이고 인장강도가 1100 MPa 이하이며 0.73 이상의 Re/Rm 비율, 7 J/cm2 이하의 충격에너지를 가지는 특징을 개시하고 있다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 2001-0034363 discloses a steel sheet comprising 0.20 to 0.40 wt% of C, 0.10 to 1.50 wt% of Si, 0.30 to 1.40 wt% of Mn, 0.20 to 0.50 wt% of V, 0.150 wt% 50 to 200 ppm, the balance being iron and impurity-containing steel, and a process for producing the same, wherein the steel has a yield stress of 700 MPa or more and a tensile strength of 1100 MPa or less and a Re / Rm ratio of 0.73 or more, 7 J / cm 2 or less Of the impact energy.

한국공개특허 제2009-0049642호는 C : 0.30 ~ 0.40 중량%, Si : 0.50 ~ 0.80 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.20 중량%, P : 0.045 중량% 이하, S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cr : 0.30 중량% 이하, Mo : 0.10 중량% 이하, Ni : 0.20 중량% 이하, Al : 0.040 중량% 이하, V : 0.10 ~ 0.30 중량% , N : 0.05 ~ 0.3 중량% 로 조성된 소재로 피로강도 45 kgf/mm2 이상인 파단분할 커넥팅로드 제조방법을 개시하고 있다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 2009-0049642 discloses a steel sheet comprising 0.30 to 0.40 wt% of C, 0.50 to 0.80 wt% of Si, 0.90 to 1.20 wt% of Mn, 0.045 wt% or less of P, 0.06 to 0.10 wt% of S, A material having a composition of 0.30 wt% or less, Mo: 0.10 wt% or less, Ni: 0.20 wt% or less, Al: 0.040 wt% or less, V: 0.10-0.30 wt%, and N: 0.05-0.3 wt% / mm < 2 & gt ;.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 피로강도가 향상되고, 파단분할이 우수한 고강도 기계구조용 비조질강 및 이의 제조 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a non-tempered steel for a high strength mechanical structure having improved fatigue strength and excellent fracture toughness, and a method for manufacturing the same.

상기한 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 C : 0.34 ~ 0.38 중량%, Si : 0.90 ~ 1.10 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.10 중량%, P : 0.035 중량% 이하(0 미포함), S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cu : 0.25 중량% 이하(0 미포함), Ni : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Cr : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Mo : 0.06 중량% 이하(0 미포함), Al : 0.030 중량% 이하(0 미포함), V : 0.25 ~ 0.32 중량%, Ti : 0.055 ~ 0.090 중량%, N : 0.011 ~ 0.02 중량%를 포함하고 잔부가 Fe 및 불가피한 불순물을 포함하는 기계구조용 비조질강을 제공한다.In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a method of manufacturing a semiconductor device, comprising: 0.34 to 0.38 wt% of C, 0.90 to 1.10 wt% of Si, 0.90 to 1.10 wt% of Mn, 0.035 wt% 0.10 wt% Cu, 0.25 wt% or less Cu, 0.20 wt% or less of Ni, 0.20 wt% or less of Cr, 0.06 wt% or less of Mo, And a balance of Fe and inevitable impurities, wherein the steel contains 0.030 wt% or less (0 is not included), V is 0.25 to 0.32 wt%, Ti is 0.055 to 0.090 wt%, and N is 0.011 to 0.02 wt% do.

바람직하게는, 상기 기계구조용 비조질강은 피로강도 50 kgf/mm2 이상, 항복강도 800 MPa 이상 및 인장강도 1000 MPa 이상일 수 있다.Preferably, the non-tempered steel for mechanical structure may have a fatigue strength of 50 kgf / mm 2 or more, a yield strength of 800 MPa or more, and a tensile strength of 1000 MPa or more.

또한, 본 발명은 In addition,

C : 0.34 ~ 0.38 중량%, Si : 0.90 ~ 1.10 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.10 중량%, P : 0.035 중량% 이하(0 미포함), S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cu : 0.25 중량% 이하(0 미포함), Ni : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Cr : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Mo : 0.06 중량% 이하(0 미포함), Al : 0.030 중량% 이하(0 미포함), V : 0.25 ~ 0.32 중량%, Ti : 0.055 ~ 0.090 중량%, N : 0.011 ~ 0.02 중량%를 포함하고 잔부가 Fe 및 불가피한 불순물로 이루어진 강재를 용융시켜 용탕으로 만든 후, 탈산 및 탈황, 진공 탈가스 처리를 거쳐 연속주조공정을 통해 주조재를 제조하는 단계; 및0.34 to 0.38 wt% of C, 0.90 to 1.10 wt% of Si, 0.90 to 1.10 wt% of Mn, 0.035 wt% or less of P (not including 0), 0.06 to 0.10 wt% of S, 0.25 wt% or less of Cu (Not included), Ni: not more than 0.20 wt% (not included), Cr: not more than 0.20 wt% (not included), Mo: not more than 0.06 wt% A steel material containing 0.25 to 0.32% by weight of Ti, 0.055 to 0.090% by weight of Ti and 0.011 to 0.02% by weight of N and the balance of Fe and unavoidable impurities is melted and made into a molten metal. Subsequently, deoxidation and desulfurization, Producing a cast material through a continuous casting process; And

상기 주조재를 1100 ~ 1300℃의 온도로 재가열하여 압연공정을 통해 압연재로 제조하는 단계;Reheating the cast material to a temperature of 1100 to 1300 占 폚 and forming the rolled material through a rolling process;

를 포함하는 기계구조용 비조질강 제조방법을 제공한다.And a method for producing a non-treated steel for machine structural use.

본 발명의 기계구조용 비조질강은, 피로강도가 우수하여 강도 향상에 의한 중량 감소 효과가 있다. 또한, 파단분할 특성이 우수하여, 커넥팅로드의 파손 영향을 방지한다.The non-tempered steel for mechanical structure of the present invention is excellent in fatigue strength and has an effect of reducing weight by increasing strength. Further, the fracture splitting characteristic is excellent, and the damage of the connecting rod is prevented.

도 1은 발명강과 비교강의 공시재 조건에서의 회전굽힘피로 평가결과 그래프이다.
도 2는 발명강 A를 양산 라인에서 제조한 커넥팅로드의 파단분할 후 파단면을 관찰한 사진이다.
도 3은 발명강 A를 양산 라인에서 제조한 커넥팅로드의 위치별 미세조직을 관찰한 사진이다.
Fig. 1 is a graph showing the result of evaluation of rolling bending fatigue under the conditions of the invention steel and the comparative steel.
Fig. 2 is a photograph of a fracture section of a connecting rod manufactured by the mass production line after fracture of the invention steel A; Fig.
Fig. 3 is a photograph showing the microstructure of the inventive steel A by the position of the connecting rod manufactured in the mass production line.

본 발명에서 사용되는 모든 기술용어는, 달리 정의되지 않는 이상, 하기의 정의를 가지며 본 발명의 관련 분야에서 통상의 당업자가 일반적으로 이해하는 바와 같은 의미에 부합된다. 또한 본 명세서에는 바람직한 방법이나 시료가 기재되나, 이와 유사하거나 동등한 것들도 본 발명의 범주에 포함된다. 본 명세서에 참고문헌으로 기재되는 모든 간행물의 내용은 본 발명에 도입된다. 용어 약이라는 것은 참조 양, 수준, 값, 수, 빈도, 퍼센트, 치수, 크기, 양, 중량 또는 길이에 대해 30, 25, 20, 25, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 또는 1% 정도로 변하는 양, 수준, 값, 수, 빈도, 퍼센트, 치수, 크기, 양, 중량 또는 길이를 의미한다.Unless defined otherwise, all technical terms used in the present invention have the following definitions and are consistent with the meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention pertains. Also, preferred methods or samples are described in this specification, but similar or equivalent ones are also included in the scope of the present invention. The contents of all publications referred to herein are incorporated herein by reference. The term " drug " is used in reference to a reference amount, level, value, number, frequency, percentage, dimension, size, amount, weight, or length of 30, 25, 20, 25, 10, 9, 8, 7, 6, Level, value, number, frequency, percentage, dimension, size, quantity, weight or length of a sample,

본 명세서를 통해, 문맥에서 달리 필요하지 않으면, 포함하다 및 포함하는 이란 말은 제시된 단계 또는 구성요소, 또는 단계 또는 구성요소들의 군을 포함하나, 임의의 다른 단계 또는 구성요소, 또는 단계 또는 구성요소들의 군이 배제되지는 않음을 내포하는 것으로 이해하여야 한다.
Throughout this specification, the words " comprising " and " comprising ", unless the context clearly requires otherwise, include the steps or components, or groups of steps or elements, And that they are not excluded.

본 발명의 기계구조용 비조질강은 C : 0.34 ~ 0.38 중량%, Si : 0.90 ~ 1.10 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.10 중량%, P : 0.035 중량%이하, S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cu : 0.25 중량% 이하, Ni : 0.20 중량% 이하, Cr : 0.20 중량% 이하, Mo : 0.06 중량% 이하, Al : 0.030 중량% 이하, V : 0.25 ~ 0.32 중량%, Ti : 0.055 ~ 0.090 중량%, N : 0.011 ~ 0.02 중량%를 포함하고 잔부가 Fe 및 불가피한 불순물로 이루어진다.The non-tempered steel for machine structural use according to the present invention contains 0.34 to 0.38 wt% of C, 0.90 to 1.10 wt% of Si, 0.90 to 1.10 wt% of Mn, 0.035 wt% or less of P, 0.06 to 0.10 wt% of S, Ti: 0.055-0.090 wt.%, N: 0.001 wt.% Or less, Ni: 0.20 wt.% Or less, Cr: 0.20 wt.% Or less, Mo: 0.06 wt.% Or less, 0.011 to 0.02% by weight, the balance being Fe and inevitable impurities.

바람직하게는, 상기 기계구조용 비조질강은 커넥팅로드용 비조질강일 수 있다.
Preferably, the non-tempered steel for mechanical structure may be a non-tempered steel for connecting rod.

이하 본 발명의 기계구조용 비조질강의 성분을 상세히 설명한다.
Hereinafter, the components of the non-tempered steel for mechanical structure of the present invention will be described in detail.

C : 0.34 ~ 0.38 중량%C: 0.34 to 0.38 wt%

C는 특수강에서 강도, 경도를 결정하는 주 원소중 하나로 강도를 확보하기 위하여 0.34 중량% 이상 첨가할 필요가 있다. C의 함량이 0.38 중량%를 초과하면 인성이 저하되고 경도가 높아져서 절삭성이 떨어진다. 0.34 중량% 미만에서는 강도 확보가 어렵기에 타 합금의 첨가가 필요하게 되어 경제성이 부족하다. 따라서 C의 함량은 0.34 ~ 0.38 중량% 인 것이 바람직하다.
C is one of the main elements for determining strength and hardness in special steel, and it is necessary to add 0.34% by weight or more in order to secure strength. If the content of C exceeds 0.38% by weight, the toughness is lowered and the hardness is increased, resulting in poor cutting performance. If it is less than 0.34% by weight, it is difficult to secure the strength, so that it is necessary to add another alloy and the economical efficiency is insufficient. Therefore, the content of C is preferably 0.34 to 0.38% by weight.

SiSi : 0.90 ~ 1.10 중량% : 0.90 to 1.10 wt%

Si는 제강시 유효한 탈산제로 사용되며 기지에 고용되어 피로강도를 향상시킨다. 특히 페라이트 강화 원소로 파단시 크랙의 페라이트 파괴를 지양하고 입계로 파괴를 유도하여 우수한 파단분할성을 나타낸다. Si의 함량이 1.10 중량%를 초과하면 부품의 취화 가능성이 발생되고, 0.90 중량% 미만에서는 페라이트 강화 효과가 저하될 수 있다. 따라서 Si의 함량은 0.90 ~ 1.10 중량% 인 것이 바람직하다.
Si is used as an effective deoxidizer for steelmaking and it improves the fatigue strength by being employed in the base. Especially, ferrite strengthening element prevents fracture of cracks during fracture and induces fracture in grain boundary, and exhibits excellent fracture splitting property. If the content of Si exceeds 1.10% by weight, the possibility of brittleness of parts is generated. If the content of Si is less than 0.90% by weight, the ferrite strengthening effect may be deteriorated. Therefore, the content of Si is preferably 0.90 to 1.10% by weight.

MnMn : 0.90 ~ 1.10 중량% : 0.90 to 1.10 wt%

Mn은 강의 소입성과 강도를 향상시키며, S와 결합하여 MnS 를 형성함으로써 적열 취성을 방지하고 절삭 가공성을 향상시킨다. Mn의 함량이 0.90 중량% 미만이면, 상기 효과를 얻기 어렵고, 1.10 중량%를 초과하면 베이나이트 조직이 생성되어 절삭성이 떨어진다. 따라서 Mn의 함량은 0.90 ~ 1.10 중량% 인 것이 바람직하다.
Mn improves the denseness and strength of steel, and MnS is formed by bonding with S, thereby preventing red-hot brittleness and improving cutting workability. If the content of Mn is less than 0.90 wt%, it is difficult to obtain the above effect. When the content of Mn exceeds 1.10 wt%, a bainite structure is formed and the cutting performance is deteriorated. Therefore, the content of Mn is preferably 0.90 to 1.10% by weight.

P : 0.035 중량% 이하(0 미포함)P: not more than 0.035% by weight (not including 0)

P는 오스테나이트 결정립 입계에 편석하여 인성을 저하시키고 충격 저항을 떨어뜨려 파단분할 특성을 높여준다. 하지만 P는 공정중 크랙을 유발하고 강도를 떨어뜨리는 원소이기도 하다. 따라서, P의 함량은 0.035 중량% 이하인 것이 바람직하다.
P segregates at the grain boundaries of the austenite grain to lower the toughness and decrease the impact resistance, thereby increasing the fracture splitting characteristic. However, P is also an element that causes cracks in the process and lowers the strength. Therefore, the content of P is preferably 0.035% by weight or less.

S : 0.06 ~ 0.10 중량% S: 0.06 to 0.10 wt%

S는 강중에서 Mn과 결합하여 MnS를 형성한다. MnS를 형성하여 피삭성을 향상시키나, 과도한 S 첨가량은 피로강도의 열화 및 인성을 저하시킨다. 따라서, S의 함량은 0.06 ~ 0.10 중량% 인 것이 바람직하다.
S combines with Mn in the steel to form MnS. MnS is formed to improve the machinability. However, an excessive amount of S added deteriorates fatigue strength and toughness. Therefore, the content of S is preferably 0.06 to 0.10% by weight.

CuCu : 0.25 중량% 이하(0 미포함) : Not more than 0.25% by weight (not including 0)

Cu는 강도 및 경도를 약간 증가시키지만 연신율을 저하시키고 특히 0.5% 이상 함유시 열간가공에서 적열취성을 일으킨다. 따라서, Cu의 함량은 0.25 중량% 이하인 것이 바람직하다.
Cu slightly increases the strength and hardness, but lowers the elongation. Particularly, when Cu is contained in an amount of 0.5% or more, it causes hot brittleness in hot working. Therefore, the content of Cu is preferably 0.25 wt% or less.

NiNi : 0.20 중량% 이하(0 미포함) : Not more than 0.20% by weight (not including 0)

Ni은 강의 조직을 미세화시키고 저온인성을 현저히 개선시키지만 강재의 제조원가를 높이기에 Ni의 함량은 0.20 중량% 이하인 것이 바람직하다.
Although Ni improves the texture of the steel and significantly improves low-temperature toughness, it is preferable that the content of Ni is 0.20% by weight or less in order to increase the manufacturing cost of the steel.

CrCr : 0.25 중량% 이하(0 미포함)  : Not more than 0.25% by weight (not including 0)

Cr은 소입성을 증대시키고 강도를 향상시키는 원소로 과잉시 인성이 저하되고 절삭성을 떨어뜨린다. 따라서 Cr의 함량은 0.25 중량% 이하인 것이 바람직하다.
Cr is an element that increases the incombustibility and improves the strength, and the excess toughness is lowered and the machinability is lowered. Therefore, the content of Cr is preferably 0.25% by weight or less.

MoMo : 0.06 중량% 이하(0 미포함) : 0.06% by weight or less (not including 0)

Mo은 소입성을 향상시키는데 매우 우수하며, 강도 및 인성의 향상의 효과가 크지만 강재의 제조원가를 높인다. 따라서, Mo의 함량은 0.06 중량% 이하인 것이 바람직하다.
Mo is very excellent in improving the incombustibility, and has an effect of improving the strength and toughness, but increases the manufacturing cost of the steel. Therefore, the content of Mo is preferably 0.06% by weight or less.

AlAl : 0.030 중량% 이하(0 미포함) : 0.030 wt% or less (not including 0)

Al은 강력한 탈산제로서 작용하는 것과 동시에 N와 결합하여 결정립을 미세화시키는 역할을 한다. 과잉으로 첨가하면 Al2O3와 같은 비금속 개재물 양의 증가로 오히려 인성저하 등의 해로운 영향을 미칠 수 있다. 따라서, Al의 함량은 0.030 중량% 이하인 것이 바람직하다.
Al acts both as a strong deoxidizer and at the same time it binds with N and serves to refine the crystal grains. If added in excess, the amount of non-metallic inclusions such as Al2O3 may increase, which may have detrimental effects such as lowering toughness. Therefore, the content of Al is preferably 0.030 wt% or less.

V : 0.25 ~ 0.32 중량%V: 0.25 to 0.32 wt%

V은 C나 N와 결합하여 미세한 탄질화물에 의한 석출강화 효과로 강의 피로특성을 향상시키는 고가의 원소이다. 0.32 중량%를 초과하는 경우 취성을 증가시키고, 제조원가를 상승시킨다. V는 Ti와 복합첨가에 의한 석출강화 효과로 강도는 향상시키고 인성은 저하시킨다. 따라서, V의 함량은 0.25 ~ 0.32 중량% 인 것이 바람직하다.
V is an expensive element that combines with C and N to improve the fatigue characteristics of steel by precipitation strengthening effect by fine carbonitride. If it exceeds 0.32% by weight, the brittleness is increased and the production cost is increased. V improves the strength and toughness by precipitation strengthening effect by the addition of Ti and the composite. Therefore, the content of V is preferably 0.25 to 0.32% by weight.

TiTi : 0.055 ~ 0.090 중량% : 0.055 to 0.090 wt%

Ti은 V과 마찬가지로 C나 N와 결합하여 미세한 탄질화물에 의한 석출강화 효과로 강의 피로특성을 향상시키며 과잉시 절삭성이 떨어진다. Ti는 V와 복합첨가에 의한 석출강화 효과로 강도는 향상시키고 인성은 저하시킨다. 따라서, Ti의 함량은 0.055 ~ 0.090 중량% 인 것이 바람직하다.
Ti, like V, bonds with C or N to improve the fatigue characteristics of the steel by precipitation strengthening effect by fine carbonitride, and the machinability is deteriorated in excess. Ti improves strength and toughness by precipitation strengthening effect by addition of V and complex addition. Therefore, the content of Ti is preferably 0.055 to 0.090% by weight.

N : 0.011 ~ 0.02 중량%N: 0.011 to 0.02 wt%

N는 비조질강 중에서 V, Ti, Al 등의 합금 원소들과 결합하여 질화물을 형성시켜 오스테나이트 결정립 미세화에 의한 강도 및 인성 향상에 기여한다. 0.011 중량% 미만이면, V, Ti의 미세 석출물 생성이 어려울 수 있으며 0.02 중량% 초과이면 효과가 포화되므로 N의 함량은 0.011 ~ 0.02 중량% 인 것이 바람직하다.
N is combined with alloying elements such as V, Ti, and Al in the non-nitrided steel to form a nitride, thereby contributing to improvement of strength and toughness due to refinement of austenite grains. If it is less than 0.011% by weight, it may be difficult to form fine precipitates of V and Ti. If it is more than 0.02% by weight, the effect is saturated, and therefore the N content is preferably 0.011 to 0.02% by weight.

일 실시형태에 따르면, 본 발명의 기계구조용 비조질강의 제조방법은 C : 0.34 ~ 0.38 중량%, Si : 0.90 ~ 1.10 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.10 중량%, P : 0.035 중량% 이하(0 미포함), S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cu : 0.25 중량% 이하(0 미포함), Ni : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Cr : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Mo : 0.06 중량% 이하(0 미포함), Al : 0.030 중량% 이하(0 미포함), V : 0.25 ~ 0.32 중량%, Ti : 0.055 ~ 0.090 중량%, N : 0.011 ~ 0.02 중량%를 포함하고 잔부가 Fe 및 불가피한 불순물로 이루어진 강재를 용융시켜 용탕으로 만든 후, 탈산 및 탈황, 진공 탈가스 처리를 거쳐 연속주조공정을 통해 주조재를 제조하는 단계; 및According to one embodiment of the present invention, there is provided a method for producing a non-tempered steel for mechanical structure, comprising the steps of: 0.34 to 0.38 wt% of C, 0.90 to 1.10 wt% of Si, 0.90 to 1.10 wt% of Mn, ), S: 0.06 to 0.10 wt%, Cu: not more than 0.25 wt% (not included), Ni: not more than 0.20 wt% (not included), Cr: not more than 0.20 wt% 0), Al: not more than 0.030% by weight (inclusive), V: 0.25 to 0.32% by weight, Ti: 0.055 to 0.090% by weight, N: 0.011 to 0.02% by weight and the balance Fe and inevitable impurities Melting the molten metal to form a molten metal, then subjecting the molten metal to deoxidation, desulfurization and vacuum degassing to produce a casting material through a continuous casting process; And

상기 주조재를 1100 ~ 1300℃의 온도로 재가열하여 압연공정을 통해 압연재로 제조하는 단계를 포함한다.
And reheating the cast material to a temperature of 1100 to 1300 캜 to produce a rolled material through a rolling process.

실시예Example

이하에서는 구체적인 실시예를 들어서 본 발명을 상세하게 설명하지만, 실시예에 의하여 본 발명의 권리범위가 제한되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to specific examples, but the scope of the present invention is not limited by the examples.

표 1은 실시예 1 내지 5의 화학 성분 및 기계적 성질 평가를 나타낸다. 잔부는 Fe와 불가피한 불순물로 이루어진다. Table 1 shows chemical compositions and mechanical properties of Examples 1 to 5. The remainder consists of Fe and unavoidable impurities.

구분division 주요 화학 성분
(중량%)
Major Chemical Components
(weight%)
기계적 성질
(MPa)
Mechanical property
(MPa)
피로시험
(kgf/mm2)
Fatigue test
(kgf / mm 2 )
CC SiSi MnMn PP SS CuCu NiNi CrCr MoMo AlAl VV TiTi NN 항복
강도
surrender
burglar
인장
강도
Seal
burglar
회전굽힘Rotational bending
실시예1Example 1 0.360.36 1.051.05 1.051.05 0.0220.022 0.0730.073 0.170.17 0.070.07 0.140.14 0.020.02 0.0090.009 0.320.32 0.0690.069 0.0130.013 880880 11201120 5757 실시예2Example 2 0.380.38 0.950.95 1.001.00 0.0160.016 0.0650.065 0.160.16 0.090.09 0.120.12 0.010.01 0.0070.007 0.270.27 0.0730.073 0.0120.012 842842 10611061 5353 실시예3Example 3 0.370.37 0.990.99 1.001.00 0.0200.020 0.1220.122 0.190.19 0.070.07 0.120.12 0.010.01 0.0080.008 0.280.28 0.0690.069 0.0140.014 827827 10551055 4949 실시예4Example 4 0.380.38 1.071.07 0.950.95 0.0260.026 0.0910.091 0.140.14 0.050.05 0.090.09 0.010.01 0.0070.007 0.280.28 0.0040.004 0.0150.015 703703 960960 4747 실시예5Example 5 0.420.42 1.101.10 0.950.95 0.0150.015 0.0820.082 0.170.17 0.060.06 0.160.16 0.020.02 0.0060.006 0.300.30 0.0600.060 0.0120.012 910910 11401140 5858

실시예 1 내지 5를 진공유도용해로(VIM)에서 용해 후, 재가열하여 약 Φ32mm 공시재로 단조하였다. 단조된 소재는 1200℃에서 40분 유지 후, 공냉을 실시하고 KS4호에 의거 인장시험 및 피로시험을 평가하였다.Examples 1 to 5 were dissolved in a vacuum induction melting furnace (VIM), reheated and forged to about 32 mm thick. The forged material was maintained at 1200 ° C for 40 minutes, then subjected to air cooling, and subjected to a tensile test and a fatigue test according to No. KS4.

실시예 1 내지 5는 항복강도 800 MPa 이상, 인장강도 1000 MPa 이상을 모두 만족하였다. 실시예 3은 S 함량이 높아 과도한 MnS의 영향으로 피로시험에서 피로강도가 떨어졌다. 실시예 5는 탄소함량이 상대적으로 높아 실시예 1 내지 4와 비교하여 가공성이 떨어진다. 실시예 4는 Ti 을 넣지 않은 조성으로, V와 Ti의 복합첨가에 의한 석출강화 효과가 부족하여 본 발명에서 필요한 기계적 성질을 만족하지 못하였다. Examples 1 to 5 satisfied both the yield strength of 800 MPa or more and the tensile strength of 1000 MPa or more. In Example 3, the S content was high, and the fatigue strength in the fatigue test was lowered due to the effect of excessive MnS. In Example 5, the carbon content is relatively high, so that the workability is poor as compared with Examples 1 to 4. In Example 4, the Ti-free composition was insufficient in the effect of precipitation strengthening by the combined addition of V and Ti, and the mechanical properties required in the present invention were not satisfied.

상기 결과에 따라 V와 Ti의 복합첨가에 의한 석출강화효과를 고려하여 양산재 평가를 실시하였다. 표 2는 본 발명의 조성을 갖는 발명강과 비교강의 화학 성분을 나타낸다. 잔부는 Fe와 불가피한 불순물로 이루어진다. Based on the above results, massive re-evaluation was performed considering the precipitation strengthening effect by the addition of V and Ti. Table 2 shows the chemical composition of inventive and comparative steels having the composition of the present invention. The remainder consists of Fe and unavoidable impurities.

구분division 주요 화학 성분 (중량%)Main chemical composition (% by weight) CC SiSi MnMn PP SS CuCu NiNi CrCr MoMo AlAl VV TiTi NN foot
persons
River
AA 0.360.36 1.001.00 0.980.98 0.0210.021 0.0700.070 0.210.21 0.070.07 0.170.17 0.010.01 0.0090.009 0.290.29 0.0560.056 0.0110.011
BB 0.350.35 0.970.97 0.960.96 0.0150.015 0.0750.075 0.170.17 0.060.06 0.150.15 0.010.01 0.0070.007 0.300.30 0.0570.057 0.0120.012 ratio
School
River
CC 0.700.70 0.200.20 0.520.52 0.0120.012 0.0670.067 0.130.13 0.050.05 0.130.13 0.020.02 0.0050.005 0.040.04 0.0020.002 0.0130.013
DD 0.360.36 0.700.70 1.001.00 0.0100.010 0.0660.066 0.160.16 0.060.06 0.120.12 0.010.01 0.0060.006 0.260.26 0.0030.003 0.0120.012

발명강 A, B, 비교강 C, D는 각각 전기로 용해 후, 연속주조하고 1100 ~ 1300℃의 온도에서 가열한 후 압연공정을 통해 Φ36mm 환봉으로 제작하였다. 제작된 환봉은 1200℃에서 40분 유지 후, 공냉을 실시하고 KS4호에 의거 인장시험 및 인장압축 피로시편 및 회전굽힘 피로시편을 제작하여 피로시험을 평가하였다.Invention steels A, B, and comparative steels C and D were melted in an electric furnace, continuously cast, heated at a temperature of 1100 to 1300 ° C, and then rolled into a Φ36 mm round bar. The specimens were held at 1200 ℃ for 40 min. After air cooling, tensile tests, tensile compression fatigue specimens and rotary bending fatigue specimens were prepared according to KS4.

표 3은 발명강과 비교강의 기계적 성질 특성과 피로시험 결과를 나타내었다.Table 3 shows the mechanical properties and fatigue test results of the inventive steel and the comparative steel.

기계적 성질Mechanical property 피로시험(kgf/mm2)Fatigue test (kgf / mm 2 ) 항복강도
(MPa)
Yield strength
(MPa)
인장강도
(MPa)
The tensile strength
(MPa)
연신율
(%)
Elongation
(%)
단면감소율(%)Section reduction rate (%) 표면경도
(HB)
Surface hardness
(HB)
충격치
(J/cm2)
Shock
(J / cm 2 )
회전굽힘
(kgf/mm2)
Rotational bending
(kgf / mm 2 )
인장압축
(kgf/mm2)
Tensile compression
(kgf / mm 2 )
발명강 AInventive Steel A 822822 10871087 1919 3939 330330 55 5454 5757 발명강 BInvention steel B 817817 10601060 1818 3838 335335 66 5353 5555 비교강 AComparative River A 515515 911911 1313 1818 250250 2323 3636 3737 비교강 BComparative Steel B 689689 951951 1818 3737 290290 4545 4545 4646

표 3를 참조하면, 발명강은 V과 Ti의 복합첨가에 의한 석출강화로 비교강 대비 항복강도와 인장강도 모두 향상되었음을 알 수 있다. 커넥팅로드는 부품특성상 인장응력과 압축응력을 동시에 받으므로 인장압축에 대한 피로강도가 상당히 중요하며 비교강 C에 비해서는 약 40% 이상, D에 비해서는 약 20% 이상 높은 수준임을 알 수 있다. 발명강의 공시재 평가에서 충격치는 5~6 J/cm2 수준이지만, 커넥팅로드 단조품의 로드부에서는 10 J/cm2이상으로 Ti 첨가에 의한 입내 페라이트 형성 촉진으로 인해 인성이 향상된다.
Referring to Table 3, it can be seen that the inventive steel is improved in both yield strength and tensile strength compared to the comparative steel by precipitation strengthening by the addition of V and Ti. Since the connecting rod receives tensile stress and compressive stress at the same time, it shows that the fatigue strength against tensile compression is very important and is about 40% higher than that of the comparative steel C, and about 20% higher than that of D. In the re-evaluation of invention steel, the impact value is 5 to 6 J / cm 2 , but toughness is improved by promoting the formation of ferrite in the ingot by addition of Ti at 10 J / cm 2 or more at the rod portion of the connecting rod forgings.

도 3은 발명강 A를 양산 라인에서 제조한 커넥팅로드의 위치별 미세조직을 관찰한 사진이다. 도 3을 참조하면 커넥팅로드의 파단분할시 그 파단면은 Si 첨가에 의한 페라이트 강화로 파단시 크랙의 페라이트 파괴를 지양하고 입계를 따른 파괴를 유도하여 벽개파단을 나타내었다.
Fig. 3 is a photograph showing the microstructure of the inventive steel A by the position of the connecting rod manufactured in the mass production line. Referring to FIG. 3, when the connecting rod is fractured, the fracture surface thereof is destroyed by ferrite strengthening by the addition of Si to prevent fracture of the crack during fracture and induces fracture along the grain boundaries, thereby exhibiting cleavage fracture.

이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the preferred embodiments. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the disclosed embodiments should be considered in an illustrative rather than a restrictive sense. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

Claims (3)

C : 0.34 ~ 0.38 중량%, Si : 0.90 ~ 1.10 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.10 중량%, P : 0.035 중량% 이하(0 미포함), S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cu : 0.25 중량% 이하(0 미포함), Ni : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Cr : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Mo : 0.06 중량% 이하(0 미포함), Al : 0.030 중량% 이하(0 미포함), V : 0.25 ~ 0.32 중량%, Ti : 0.055 ~ 0.090 중량%, N : 0.011 ~ 0.02 중량%를 포함하고 잔부가 Fe 및 불가피한 불순물을 포함하는 기계구조용 비조질강. 0.34 to 0.38 wt% of C, 0.90 to 1.10 wt% of Si, 0.90 to 1.10 wt% of Mn, 0.035 wt% or less of P (not including 0), 0.06 to 0.10 wt% of S, 0.25 wt% or less of Cu (Not included), Ni: not more than 0.20 wt% (not included), Cr: not more than 0.20 wt% (not included), Mo: not more than 0.06 wt% 0.25 to 0.32 wt.%, Ti: 0.055 to 0.090 wt.%, And N: 0.011 to 0.02 wt.%, With the balance Fe and unavoidable impurities. 제1항에 있어서,
상기 기계구조용 비조질강은 피로강도 50 kgf/mm2 이상, 항복강도 800 MPa 이상 및 인장강도 1000 MPa 이상인 것을 특징으로 하는, 기계구조용 비조질강.
The method according to claim 1,
The non-tempered steel for mechanical structure has a fatigue strength of 50 kgf / mm 2 or more, a yield strength of 800 MPa or more, and a tensile strength of 1000 MPa or more.
C : 0.34 ~ 0.38 중량%, Si : 0.90 ~ 1.10 중량%, Mn : 0.90 ~ 1.10 중량%, P : 0.035 중량% 이하(0 미포함), S : 0.06 ~ 0.10 중량%, Cu : 0.25 중량% 이하(0 미포함), Ni : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Cr : 0.20 중량% 이하(0 미포함), Mo : 0.06 중량% 이하(0 미포함), Al : 0.030 중량% 이하(0 미포함), V : 0.25 ~ 0.32 중량%, Ti : 0.055 ~ 0.090 중량%, N : 0.011 ~ 0.02 중량%를 포함하고 잔부가 Fe 및 불가피한 불순물로 이루어진 강재를 용융시켜 용탕으로 만든 후, 탈산 및 탈황, 진공 탈가스 처리를 거쳐 연속주조공정을 통해 주조재를 제조하는 단계; 및
상기 주조재를 1100 ~ 1300℃의 온도로 재가열하여 압연공정을 통해 압연재로 제조하는 단계;
를 포함하는 기계구조용 비조질강 제조방법.
0.34 to 0.38 wt% of C, 0.90 to 1.10 wt% of Si, 0.90 to 1.10 wt% of Mn, 0.035 wt% or less of P (not including 0), 0.06 to 0.10 wt% of S, 0.25 wt% or less of Cu (Not included), Ni: not more than 0.20 wt% (not included), Cr: not more than 0.20 wt% (not included), Mo: not more than 0.06 wt% A steel material containing 0.25 to 0.32% by weight of Ti, 0.055 to 0.090% by weight of Ti and 0.011 to 0.02% by weight of N and the balance of Fe and unavoidable impurities is melted and made into a molten metal. Subsequently, deoxidation and desulfurization, Producing a cast material through a continuous casting process; And
Reheating the cast material to a temperature of 1100 to 1300 占 폚 and forming the rolled material through a rolling process;
Wherein the method comprises the steps of:
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