KR20150072386A - 자동차 전면 유리 커버 - Google Patents

자동차 전면 유리 커버 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차 전면 유리 커버에 관한 것으로, 특히, 자동차 전면 유리를 덮는 덮개의 하변에 홈을 형성하고, 상기 자동차의 와이퍼를 덮는 와이퍼 덮개를 별도로 형성하여, 상기 와이퍼가 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개 사이에 오도록 배치함으로써, 상기 자동차 전면 유리뿐만 아니라, 상기 와이퍼도 분진 및 눈, 서리, 성에 등으로부터 보호할 수 있는 자동차 전면 유리 커버에 관한 것이다.

Description

자동차 전면 유리 커버{CORVER FOR VEHICLE WINDSHIELD PANE}
본 발명은 자동차 전면 유리 커버에 관한 것으로, 특히, 자동차 전면 유리를 덮는 덮개의 하변에 홈을 형성하고, 상기 자동차의 와이퍼를 덮는 와이퍼 덮개를 별도로 형성하여, 상기 와이퍼가 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개 사이에 오도록 배치함으로써, 상기 자동차 전면 유리뿐만 아니라, 상기 와이퍼도 분진 및 눈, 서리, 성에 등으로부터 보호할 수 있는 자동차 전면 유리 커버에 관한 것이다.
일반적으로 자동차를 주차시켜 놓으면, 자동차 유리에는 분진 등의 이물질이 쌓이게 된다.
특히, 봄에는 황사로 인해 평소보다도 더 많은 분진과 모래가 발생하고, 상기 분진과 모래는 자동차에 쌓이게 되고, 동절기에는 눈, 서리, 성에 등이 발생하여, 운전시마다 운전자가 자동차에 쌓인 물질들을 제거해야 하는 번거로움이 있다.
이와 같은 번거로움을 해소하기 위하여, 자동차 유리에 커버를 씌워서 양측면을 끝, 고리, 흡착판 등을 이용하여 차량 내부 또는 외부로 고정시킬 수 있도록 하였다.
그러나, 종래의 보호커버는 자동차 유리 전면 하부에 설치되어 있는 와이퍼로 인해 상기 자동차 전면을 제대로 보호할 수 없다는 단점이 있다.
즉, 상기 보호커버가 상기 와이퍼가 설치되지 않는 부분만 덮을 경우, 상기 와이퍼와, 상기 와이퍼가 설치된 유리 부분을 보호할 수 없다.
또한, 상기 보호커버가 상기 와이퍼까지 모두 덮을 경우, 상기 보호커버가 들뜨게 되어, 상기 자동차 전면 유리 부분을 보호할 수 없다.
또한, 상기 보호커버를 자동차 전면 유리에 설치한 후, 상기 와이퍼를 상기 보호커버 위에 놓아둘 경우, 상기 전면 유리를 보호할 수 있더라도, 상기 와이퍼는 보호할 수 없어, 특히 동절기일때, 상기 와이퍼가 얼게 되어, 사용자가 원할 때, 바로 사용하는 것이 불가능할 뿐만 아니라, 와이퍼의 수명이 짧아질 수 있다.
또한, 황사 등으로 인해, 분진이나 모래가 상기 와이퍼에 쌓이게 되면, 전면 유리를 닦는 와이퍼의 역할을 제대로 수행할 수 없게 된다.
특허문헌 1 : 한국공개실용공보 제 20-2012-0004942호
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 자동차 전면 유리를 덮는 덮개의 하변에 홈을 형성하고, 상기 자동차의 와이퍼를 덮는 와이퍼 덮개를 별도로 형성하여, 상기 와이퍼가 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개 사이에 오도록 배치함으로써, 상기 자동차 전면 유리뿐만 아니라, 상기 와이퍼도 분진 및 눈, 서리, 성에 등으로부터 보호할 수 있는 자동차 전면 유리 커버를 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 청구항 1은, 자동차 전면 유리에 설치되는 덮개와, 상기 덮개 하부에 형성된 와이퍼 덮개를 포함하되, 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개가 겹쳐져, 상기 자동차의 와이퍼가 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차 전면 유리 커버를 제공한다.
본 발명의 청구항 2는, 상기 덮개 측변에 형성된 날개부를 더 포함하는 자동차 전면 유리 커버를 제공한다.
본 발명의 청구항 3은, 상기 날개부에는 자석이 더 형성되어, 자동차에 탈부착 가능한 자동차 전면 유리 커버를 제공한다.
본 발명의 청구항 4는, 상기 덮개에는 관통부가 형성되고, 상기 관통부는 투명커버로 마감되는 자동차 전면 유리 커버를 제공한다.
본 발명의 청구항 4는, 상기 덮개 하변에는 홈이 형성되되, 상기 홈은 상기 자동차의 와이퍼 회동축이 있는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전면 유리 커버를 제공한다.
본 발명의 청구항 6은, 상기 덮개는 제1면과 제2면을 포함하되, 상기 제1면은 방수 가능한 재질이고, 상기 제2면은 부드럽고 유연한 재질로 이루어진 자동차 전면 유리 커버를 제공한다.
본 발명에 따르면, 자동차 전면 유리를 덮는 덮개와, 상기 자동차 와이퍼를 덮는 와이퍼 덮개를 별도로 형성하여, 상기 와이퍼가 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개 사이에 오도록 배치함으로써, 상기 자동차 전면 유리뿐만 아니라, 상기 와이퍼도 분진 및 눈, 서리, 성에 등으로부터 보호할 수 있다.
또한, 상기 덮개 측변에는 날개부를 형성하여, 자동차 프레임 내부로 접어 넣음으로써, 상기 자동차 전면 유리 커버를 고정할 수 있다.
또한, 상기 날개부에는 자석이 더 형성되어, 사용자가 상기 커버를 손쉽게 자동차에 탈부착할 수 있다.
또한, 상기 덮개에는 관통부가 형성되고, 상기 관통부는 투명커버로 마감되는데, 상기 투명커버는 자동차 실내에 설치된 블랙박스 등의 영상저장기기의 시야를 확보하여, 상기 자동차 전면 유리 커버를 설치하더라도, 상기 자동차 외부의 상황을 확인할 수 있도록 하였다.
즉, 상기 자동차를 사용하지 않을 때에도, 사용자의 필요에 따라, 자동차 블랙박스 등의 영상 저장이 가능하도록 한다.
또한, 상기 덮개 하변에는 홈이 형성되는데, 상기 홈은 상기 자동차의 와이퍼 회동축이 있는 위치에 형성되어, 상기 와이퍼와 상기 자동차 전면 유리가 접하는 최소 위치를 제외하고, 모든 부분을 보호할 수 있도록 하였다.
또한, 상기 덮개는 제1면과 제2면을 포함하는데, 상기 제1면은 방수 가능한 재질로 이루어져, 상기 자동차 전면 유리에 상기 커버가 설치되었을 경우, 비나 눈 등으로 인한 습기가 상기 전면 유리에 닿는 것을 방지한다.
또한, 상기 제2면은 부드럽고 유연한 재질로서, 상기 자동차 전면 유리에 설치되더라도, 상기 전면 유리에 흠집이 생기지 않으며, 유연하므로 곡면으로 형성된 상기 유리에 설치될 때, 상기 유리와 상기 커버 사이에 공간이 발생하지 않는다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 전면 유리 커버의 정면도.
도 2는 도 1의 와이퍼 덮개가 열려진 상태의 자동차 전면 유리 커버의 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 전면 유리 커버가 자동차 전면 유리에 장착된 상태도.
도 4는 도 3의 와이퍼 덮개가 열려진 상태를 나다낸 상태도.
도 5는 종래의 자동차 실외 보호커버를 나타낸 정면도.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 전면 유리 커버의 정면도이고, 도 2는 도 1의 와이퍼 덮개가 열려진 상태의 자동차 전면 유리 커버의 정면도이고, 도 3은 도 1의 자동차 전면 유리 커버가 자동차 전면 유리에 장착된 상태도이고, 도 4는 도 3의 와이퍼 덮개가 열려진 상태를 나타낸 상태도이다.
본 발명에 따르면, 분진이나, 서리, 성에 등으로부터 자동차 전면 유리를 보호하기 위해 자동차 전면 유리 커버(1)를 설치한다.
상기 자동차 전면 유리 커버(1)는 자동차 전면 유리에 설치되는 덮개(10)와, 상기 덮개(10) 하부에 형성된 와이퍼 덮개(20)를 포함한다.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 덮개(10)는 자동차 전면 유리를 모두 덮도록 설치하는 것이 바람직하다.
본 실시예에서는, 상기 덮개(10)는 자동차의 전면 유리를 모두 덮을 수 있도록, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 덮개(10)를 등변 사다리꼴의 형태로 하였다.
도 3 및 도 4에 의하면, 상기 덮개(10)를 자동차 전면 유리에 설치하고, 상기 덮개(10) 위에 상기 자동차의 와이퍼(21)를 올려놓는다.
상기 와이퍼(21)는 와이퍼 회동축(23)에 의해 자동차에 연결되어 있다.
상기 회동축(23)은 상기 자동차 전면 유리의 하측과, 상기 자동차 앞 본네트(45) 사이에 형성된다.
이때, 상기 와이퍼(21)는 덮개(10) 앞면(외부로 노출되는 면) 위에 노출되어 있는데, 상기 와이퍼(21)를 보호하기 위한 와이퍼 덮개(20)가 별도로 형성된다.
상기 와이퍼 덮개(20)는 상기 덮개(10) 하부에 형성되어, 상기 덮개(10) 하부와 겹쳐지도록 형성되는데, 상기 와이퍼 덮개(20)는 전면에서의 상기 덮개(10) 하부의 형상과 동일하게 형성되는 것이 좋다.
즉, 상기 와이퍼 덮개(20)는 상기 덮개(10)보다 높이가 작은 등변사다리꼴 형태를 가진다.
이때, 상기 덮개(10)와 상기 와이퍼 덮개(20)의 테두리에는 상기 테두리를 마감하는 마감부(31, 31a)가 더 형성되는데, 본 발명에서는 상기 테두리를 재봉질로 마감함으로써, 상기 마감부(31, 31a)를 형성하였다.
상기 와이퍼 덮개(20)는 상기 자동차의 와이퍼(21)가 상기 덮개(10) 하부와 상기 와이퍼 덮개(20) 사이에 위치하도록 설치된다.
본 발명에 따르면, 상기 와이퍼 덮개(20)의 상변(33)은 상기 덮개(10)의 앞면에 재봉되어 고정된 상태를 유지하고, 상기와이퍼 덮개(20)의 하변(34)은 상기 덮개(10)의 하변(35)과 일치시킨다.
이때, 덮개(10)와 상기 와이퍼 덮개(20) 사이에는 와이퍼(21)가 설치되기 때문에, 상기 와이퍼 덮개(20)는 볼록한 돔 형상으로써 설치된다.
또한, 상기 덮개(10)의 앞면과, 상기 와이퍼 덮개(20)의 뒷면에는 벨크로(51a, 51b)가 각각 형성되는데, 상기 벨크로(51a, 51b)는 상기 와이퍼 덮개(20)가 덮개(10)에 돔 형상으로 부착된 상태를 유지하기 위해 지지하는 역할을 한다.
즉, 상기 덮개(10) 앞면에 형성된 벨크로(51a)는 마감부(31)와 인접한 곳에 형성되고, 상기 와이퍼 덮개(20)의 뒷면에 형성된 벨크로(51b)는 마감부(31a)와 인접한 곳에 형성되어, 상기 와이퍼 덮개(20)의 상변(33)은 상기 덮개(10)의 앞면과 재봉됨으로써 지지되고, 상기 와이퍼 덮개(20)의 하변(34)은 상기 벨크로(51a, 51b)에 의해서 지지되는 것이다.
또한, 상기 와이퍼 덮개(20)가 설치되었을 때, 상기 벨크로(51a, 51b)에 의해 상기 와이퍼(21)가 눌리거나, 상기 덮개(10)가 잡아당겨지지 않도록 하는 역할도 한다.
본 발명에서는, 상기 덮개(10)의 하변(35)과 상기 와이퍼 덮개(20)의 하변(34)은 벨크로(51a, 51b)에 의해 결합했고, 상기 와이퍼 덮개(20)의 상변(33)은 재봉에 의해 상기 덮개(10)의 앞면에 결합했지만, 상기 덮개(10)의 상기 와이퍼 덮개(20) 사이에 상기 와이퍼(21)를 위치시키는데 무리가 없다면, 어떤 방법을 이용하여 와이퍼 덮개(20) 전체 혹은 일부를 탈부착하더라도 무방하다.
또한, 상기 덮개(10)의 양측변에는 날개부(11)가 더 형성되어, 상기 자동차 전면 유리 커버(1)가 설치된 상태를 고정할 수 있다.
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 날개부(11)의 일측은 상기 덮개(10)의 뒷면에 결합된다.
상기 날개부(11)는 상기 덮개(10) 양측변에 각각 두 개씩 형성되어, 상기 자동차 내부 프레임에 삽입되어 상기 자동차 전면 유리 커버(1)를 고정시킨다.
이때, 상기 날개부(11)는 두 겹으로 형성될 수 있으며, 상기 날개부(11)의 앞판과 뒷판 사이에는 고정부(14)가 형성되며, 상기 고정부(14)에는 자석(13)이 수용된다.
상기 자석(13)은 자동차 전면 유리 커버(1)가 상기 자동차 외부 혹은 내부에 탈부착이 가능하여 누구나 손쉽게 사용할 수 있다.
본 발명에 따르면, 상기 덮개(10)에는 관통부가 형성되고, 상기 관통부는 투명커버(40)로 마감된다.
요즈음에는, 자동차 내부에 블랙박스를 설치하여, 자동차가 주행할 때는 물론이고, 정차하고 있을 때에도, 상기 블랙박스를 이용하여 자동차 외부의 주의를 촬영할 수 있다.
따라서, 상기 투명커버(40)를 상기 덮개(10) 중심으로부터 상측 부분에 형성하여, 상기 블랙박스가 자동차 외부 환경을 촬영하는데 무리가 없도록 시야를 확보하는 것이다.
상기 투명커버(40)의 형상은 상기 블랙박스 영상을 확보하는데 무리가 없다면 그 형상과 크기에 제한을 두지 않는다.
상기 덮개(10) 하변(35)에는 홈(15)이 더 형성된다.
상기 홈(15)은 와이퍼(21)를 지지하는 와이퍼 회동축(23)이 있는 위치에 형성되는 것이 바람직하다.
상기 홈(15)은 와이퍼 회동축(23)을 수용할 수 있는 크기 및 형상이라면, 어떤 것이라도 무방하며, 본 발명에서는, 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 홈(15)으로 인해 상기 자동차 전면 유리가 노출되는 것을 최대한 방지하고, 분진, 서리, 성에 등으로부터 상기 자동차 전면 유리를 보호할 수 있다.
상기 덮개(10)는 제1면과 제2면을 포함하는데, 상기 덮개(10)가 설치되는 상기 자동차 전면 유리는 곡면을 포함하기 때문에, 상기 덮개(10)의 앞면과 뒷면은 모두 유연한 재질로 형성되는 것이 좋다.
상기 제1면과, 상기 제2면은 각각 서로 다른 시트로 구성되거나, 일개의 시트로서 일체로 형성될 수 있다.
본 발명에서는 상기 제1면과, 상기 제2면을 서로 다른 시트로 구성하였다.
즉, 상기 덮개(10)의 제1은 외부로 노출되는 부분이기 때문에, 눈, 서리, 성에 등 습기를 방지할 수 있도록 방수 가능한 재질인 것이 좋으며, 뜨거운 온도나 강한 자외선에서 변형이 일어나지 않는 합성수지로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한, 상기 덮개(10)의 제2면은 상기 자동차 전면 유리에 접촉하는 부분으로써, 상기 자동차 전면 유리에 흠집이 생기지 않도록 부드러운 재질의 합성수지를 사용하는 것이 바람직하다.
합성수지로 형성된 덮개(10)는 상기 날개부(11)와 함께 상기 자동차 전면 유리 커버(1)를 자동차 전면 유리에 확실하게 고정시켜 그 상태를 유지할 수 있도록 하는 한편, 사용자로 하여금, 누구나 손쉽게 상기 자동차 전면 유리 커버(1)를 탈부착 할 수 있도록 한다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 됨을 부언한다.
1 : 자동차 전면 유리 커버 10 : 덮개
11 : 날개부 13 : 자석
14 : 고정부 15 : 홈
20 : 와이퍼 덮개 21 : 와이퍼
23 : 회동축 31, 31a : 마감부
33 : 와이퍼 덮개의 상변 34 : 와이퍼 덮개의 하변
35 : 덮개의 하변 40 : 투명커버
45 : 본네트 51, 51a, 51b : 벨크로

Claims (6)

  1. 자동차 전면 유리에 설치되는 덮개;
    상기 덮개 하부에 형성된 와이퍼 덮개;를 포함하되,
    상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개가 겹쳐져, 상기 자동차의 와이퍼가 상기 덮개 하부와 상기 와이퍼 덮개 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 자동차 전면 유리 커버.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 덮개 측변에 형성된 날개부를 더 포함하는 자동차 전면 유리 커버.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 날개부에는 자석이 더 형성되어, 자동차에 탈부착 가능한 자동차 전면 유리 커버.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 덮개에는 관통부가 형성되고, 상기 관통부는 투명커버로 마감되는 자동차 전면 유리 커버.
  5. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 덮개 하변에는 홈이 형성되되,
    상기 홈은 상기 자동차의 와이퍼 회동축이 있는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전면 유리 커버.
  6. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 덮개는 제1면과 제2면을 포함하되,
    상기 제1면은 방수 가능한 재질이고, 상기 제2면은 부드럽고 유연한 재질로 이루어진 자동차 전면 유리 커버.
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