KR20150071913A - 타이어 압력 모니터링 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 압력 모니터링 시스템에 관한 것으로서, 차량에 설치되는 타이어로부터 감지된 온도 및 공기압 정보를 송출하는 TPMS 센서부; 상기 차량에 설치되는 상기 타이어에 따라 공기압 적정량 정보를 전송하는 서버; 및 상기 TPMS 센서부 및 상기 서버 각각으로부터 상기 정보를 수신하는 단말기 또는 제어부;를 포함한다. 이에 따라, 상기 단말기 또는 상기 제어부는, 상기 타이어에 공기가 주입됨에 따라, 상기 서버로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로 상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었음을 알린다. 그에 따라, 사용자는 타이어에 주입되는 공기압을 실시간으로 확인하여 적정량의 공기를 타이어에 주입할 수 있다.

Description

타이어 압력 모니터링 시스템{TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM}
본 발명은 타이어 압력 모니터링 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 무선통신 장비를 이용하여 타이어에 주입되는 공기압을 실시간으로 확인할 수 있는 타이어 압력 모니터링 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 장착되는 타이어는 차량의 하중을 노면으로부터 지지하면서 차량의 구동력, 제동력, 횡력 등을 노면에 전달하고, 노면에서의 충격을 완화시켜 주는 스프링 및 댐퍼의 기능을 갖는다.
타이어의 공기압이 너무 높거나 낮으면 타이어가 터지거나 차량이 쉽게 미끄러져 대형사고로 이어질 가능성이 있다. 또 연료 소모량이 많아져 연비가 악화되고, 타이어 수명이 짧아질 뿐 아니라, 승차감과 제동력도 많이 떨어진다.
이러한 타이어의 결함을 막기 위해 차량에 장착하는 안전장치가 타이어 압력 모니터링 시스템(Tire Pressure Monitoring System; TPMS)이다. 타이어 압력 모니터링 시스템은 타이어에 장착된 TPMS 센서모듈로 타이어의 압력과 온도 등을 감지한 뒤, 이 정보를 운전자에게 보내 운전자가 실시간으로 타이어의 압력 상태를 점검할 수 있도록 설계되어 있다. 타이어 압력 모니터링 시스템을 이용하면 타이어의 내구성, 승차감, 제동력 향상은 물론, 연비도 높일 수 있고, 주행 중 차체가 심하게 흔들리는 것도 막을 수 있다.
이와 관련된 종래의 기술로는 대한민국특허공개공보 제10-2013-0018354호인 '타이어 공기압 모니터링 시스템'이 있다.
상기 타이어 공기압 모니터링 시스템에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 타이어 공기압을 실시간으로 검출하고, 공기압 정보를 이용하여 타이어 정보를 제공하는 기술이 기재되어 있다.
그러나, 타이어에 주입된 공기압의 정보만을 제공하고 있을 뿐, 타이어에 공기 주입시, 타이어 또는 온도에 따라 주입되어야 하는 공기가 적정하게 주입되고 있는지 알기 어려운 문제가 있다.
즉, 차량에 설치되는 타이어의 경우, 온도에 따라 주입되는 공기압의 적정량이 다르다. 따라서, 일정 압력을 설정한 후 공기를 타이어에 주입하는 종래의 공기 주입 장치의 경우 상기 공기 주입 장치마다 오차, 온도 등 타이어의 상태가 미반영되어 있기 때문에, 상기 타이어에 정확한 공기 주입의 어려움이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 무선통신 장비를 이용하여 타이어에 주입되는 공기압을 실시간으로 확인하여 적정량의 공기를 타이어에 주입할 수 있는 타이어 압력 모니터링 시스템을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적은 본 발명에 따라, 차량에 설치되는 타이어로부터 감지된 온도 및 공기압 정보를 송출하는 TPMS 센서부; 상기 차량에 설치되는 상기 타이어에 따라 공기압 적정량 정보를 전송하는 서버; 및 상기 TPMS 센서부 및 상기 서버 각각으로부터 상기 정보를 수신하는 단말기;를 포함하며, 상기 단말기는, 상기 타이어에 공기가 주입됨에 따라, 상기 서버로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로 상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었음을 알리는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에 의하여 달성된다.
여기서, 상기 단말기는 스피커 또는 디스플레이부를 포함할 수 있다.
상기 목적은 본 발명에 따라, 차량에 설치되는 타이어로부터 감지된 온도 및 공기압 정보를 송출하는 TPMS 센서부; 상기 차량에 설치되는 상기 타이어에 따라 공기압 적정량 정보를 전송하는 서버; 상기 TPMS 센서부 및 상기 서버 각각으로부터 상기 정보를 수신하는 제어부; 및 상기 타이어에 공기가 주입됨에 따라, 상기 서버로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로 상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었음을 알리는 알림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템에 의하여 달성된다.
여기서, 상기 알림부는 상기 차량에 설치되는 클러스터의 디스플레이 장치인 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 타이어의 온도 정보는 상기 단말기 또는 상기 제어부를 통하여 상기 서버로 전송되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 서버는 상기 타이어의 온도에 따른 상기 공기압 적정량 정보를 송출하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 TPMS 센서부는 상기 타이어에 공기 주입시에만 상기 온도 및 상기 공기압 정보를 송출할 수 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템은 타이어에 주입되는 공기압을 실시간으로 확인하여 적정량의 공기를 타이어에 주입할 수 있다.
또한, 온도와 같은 타이어의 상태 인자를 반영하여 타이어에 공기를 주입하기 때문에 타이어에 적정량의 공기를 주입할 수 있게 한다.
도 1은 종래의 타이어 압력 모니터링 시스템을 나타내는 도면이고,
도 2 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템에 설치되는 TPMS 센서부를 나타내는 도면이고,
도 3은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템을 나타내는 도면이고,
도 4는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템을 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명의 기술적 과제에 관한 해결 방안을 명확화하기 위해 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예들을 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련 공지기술에 관한 설명이 오히려 본 발명의 요지를 불명료하게 하는 경우 그에 관한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 설계자, 제조자 등의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있을 것이다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 도면번호(참조번호)로 표시된 부분은 동일한 요소들을 나타낸다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템에 대하여 설명한다.
제1 실시예
도 2 및 도 3을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템(1)은 타이어(2) 각각에 설치되는 TPMS 센서부(100), 서버(200) 및 단말기(300)를 포함할 수 있다.
TPMS 센서부(100)는 타이어(2)에 각각 설치되어, 타이어(2) 각각의 공기압, 온도 등을 모니터링(monitoring) 할 수 있다.
여기서, TPMS 센서부(100)는 공기압 감지 센서(110), 온도 감지 센서(120), 메모리부(130) 및 송신부(140)를 포함할 수 있다.
공기압 감지 센서(110)와 온도 감지 센서(120)는 타이어(2) 내부의 압력과 온도를 감지한다.
메모리부(130)는 공기압 감지 센서(110)와 온도 감지 센서(120) 각각에 의하여 감지된 타이어(2) 내부의 압력과 온도를 저장한다.
송신부(140)는 메모리부(130)에 저장된 타이어(2)의 압력 또는 온도를 단말기(300)로 전송한다. 본 발명은 실시간으로 타이어(2)의 압력 또는 온도를 전송하는 것을 그 예로 하고 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 타이어(2)의 압력이 증가하는 경우, 즉 타이어에 공기가 주입되는 경우에만 타이어(2)의 압력 또는 온도 정보를 포함하는 신호를 송출할 수 있다.
또한, 제어부(300)의 압력 또는 온도 전송 요청 신호에 따라 송신부(140)가 타이어(2)의 압력 또는 온도를 전송할 수 있음은 물론이다.
서버(200)는 차량에 설치되는 타이어(2)에 따라 주입되는 공기압 적정량 정보를 전송한다. 예컨데, 차종에 따라 설치될 수 있는 타이어(2)가 구분되며, 타이어(2)의 종류에 따라서도 상기 공기압 적정량이 다르다. 그리고, 온도에 따라서도 상기 공기압 적정량이 다르다.
따라서, 서버(200)는 단말기(300)로 차량에 설치되는 타이어(2)에 따라 주입되는 공기압 적정량 정보를 전송할 수 있다. 그러나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 단말기(300)의 요청에 의하여 특정된 타이어(2) 및 기 설정된 온도에 의한 공기압 적정량 정보만을 전송할 수 있다.
여기서, 기 설정된 온도는 TPMS 센서부(100)에 의하여 감지된 온도일 수 있다. 그리고, TPMS 센서부(100)에 의하여 감지된 온도 정보는 단말기(300)에 의하여 서버(200)로 송출될 수 있다.
단말기(300)는 TPMS 센서부(100)에 의하여 타이어(2)로부터 감지된 온도 및 공기압의 정보를 전송받는다. 또한, 단말기(300)는 서버(200)로부터 차량에 설치되는 타이어(2)에 따라 주입되는 공기압 적정량 정보를 전송받는다.
그리고, 단말기(300)는 서버(200)로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로, TPMS 센서부(100)에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었는지를 판단한다. 여기서, 단말기(300)는 휴대폰, 태블릿 PC, 스마트폰 등일 수 있다.
그리고, 단말기(300)는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달시, 단말기(300)에 설치되는 스피커(미도시) 또는 디스플레이부(310)를 이용하여 타이어(2)에 주입되는 공기가 상기 공기압 적정량에 도달하였음을 사용자에게 인지시킨다.
그에 따라, 상기 타이어 공기압 모니터링 시스템(1)을 이용하는 사용자는 청각 또는 시각을 통하여 타이어(2)에 주입되는 공기가 상기 공기압 적정량에 도달하였음을 인지할 수 있다.
제2 실시예
이하, 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템을 설명함에 있어서, 상술된 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템(1)과 동일한 구성 요소에 대한 설명은 생략하도록 한다.
도 2 및 도 4를 참조하여 살펴보면, 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템(1a)은 TPMS 센서부(100), 서버(200) 제어부(400) 및 알림부(500)를 포함할 수 있다.
제어부(400)는 TPMS 센서부(100)에 의하여 타이어(2)로부터 감지된 온도 및 공기압의 정보를 전송받는다. 또한, 제어부(400)는 서버(200)로부터 차량에 설치되는 타이어(2)에 따라 주입되는 공기압 적정량 정보를 전송받는다.
그리고, 제어부(400)는 서버(200)로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로, TPMS 센서부(100)에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었는지를 판단한다.
여기서, 제어부(400)는 TPMS 리시버(410)와 ECU(420)를 포함할 수 있다.
TPMS 리시버(410)는 타이어(2)의 온도 및 공기압이 포함된 정보 및 상기 공기압 적정량 정보를 수신하고, ECU(420)는 서버(200)로부터 수신된 상기 공기압 적정량을 기반으로 TPMS 센서부(100)에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었는지를 판단한다.
그리고, 제어부(400)는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달시, 알림부(500)를 이용하여 타이어(2)에 주입되는 공기가 상기 공기압 적정량에 도달하였음을 사용자에게 인지시킨다. 여기서, 알림부(500)는 차량에 설치되는 스피커(미도시) 또는 클러스터의 디스플레이 장치(미도시)일 수 있다. 그에 따라, 사용자는 청각 또는 시각을 통하여 타이어(2)에 주입되는 공기가 상기 공기압 적정량에 도달하였음을 인지할 수 있다.
본 발명에 따른 다양한 실시 예들은, 당해 기술 분야는 물론 관련 기술 분야에서 본 명세서에 언급된 내용 이외의 다른 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음은 물론이다.
지금까지 본 발명에 대해 실시 예들을 참고하여 설명하였다. 그러나 당업자라면 본 발명의 본질적인 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위에서 본 발명이 변형된 형태로 구현될 수 있음을 자명하게 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 즉, 본 발명의 진정한 기술적 범위는 첨부된 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 균등범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 : 타이어 공기압 모니터링 시스템 2 : 타이어
100 : TPMS 센서부 200 : 서버
300: 단말기 400 : 제어부
500 : 알림부

Claims (7)

  1. 차량에 설치되는 타이어로부터 감지된 온도 및 공기압 정보를 송출하는 TPMS 센서부;
    상기 차량에 설치되는 상기 타이어에 따라 공기압 적정량 정보를 전송하는 서버; 및
    상기 TPMS 센서부 및 상기 서버 각각으로부터 상기 정보를 수신하는 단말기;를 포함하며,
    상기 단말기는,
    상기 타이어에 공기가 주입됨에 따라, 상기 서버로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로 상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었음을 알리는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 단말기는 스피커 또는 디스플레이부를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  3. 차량에 설치되는 타이어로부터 감지된 온도 및 공기압 정보를 송출하는 TPMS 센서부;
    상기 차량에 설치되는 상기 타이어에 따라 공기압 적정량 정보를 전송하는 서버;
    상기 TPMS 센서부 및 상기 서버 각각으로부터 상기 정보를 수신하는 제어부; 및
    상기 타이어에 공기가 주입됨에 따라, 상기 서버로부터 수신되는 상기 공기압 적정량 정보를 기준으로 상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 공기압이 상기 공기압 적정량에 도달되었음을 알리는 알림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 알림부는 상기 차량에 설치되는 클러스터의 디스플레이 장치인 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서,
    상기 TPMS 센서부에서 감지되는 상기 타이어의 온도 정보는 상기 단말기 또는 상기 제어부를 통하여 상기 서버로 전송되는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 서버는 상기 타이어의 온도에 따른 상기 공기압 적정량 정보를 송출하는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 TPMS 센서부는 상기 타이어에 공기 주입시에만 상기 온도 및 상기 공기압 정보를 송출하는 것을 특징으로 하는 타이어 압력 모니터링 시스템.
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