KR20150063792A - Lamp for vehicle - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a lamp for a vehicle and, more specifically, to a lamp for a vehicle which can simplify a combination structure between components included in a vehicle lamp, and an installation structure of a vehicle lamp. The vehicle lamp according to an embodiment of the present invention comprises a reflector; a lamp housing coupled with the reflector; a mounting part having the lamp housing installed on a vehicle body; and a coupling rib formed on one side of the reflector, and having one side elastically transformed when coupled with the mounting part through a coupling hole formed on the lamp housing to be hung on an outer circumferential end of the coupling hole.

Description

차량용 램프 {Lamp for vehicle}Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 램프에 포함된 구성 요소들 간의 결합 구조 및 차량용 램프의 장착 구조를 간소화할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp that can simplify a coupling structure between components included in a vehicle lamp and a mounting structure of a vehicle lamp.

일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.2. Description of the Related Art [0002] Generally, a vehicle is equipped with various types of vehicle lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle at nighttime, and a signal function for notifying other vehicle or road users of the running state of the vehicle.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps are mainly aimed at lighting functions, while turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, side markers and the like are mainly used for signal functions. In addition, such vehicle lamps are prescribed by laws and regulations on installation standards and specifications so that each function can be fully utilized.

전술한 차량용 램프들은 광원, 리플렉터 및 렌즈 등을 구성 요소로서 포함하며, 이러한 구성 요소들은 램프 하우징에 수용되어 차체에 장착된다.The above-mentioned vehicle lamps include a light source, a reflector, a lens, and the like as components, and these components are housed in a lamp housing and mounted on a vehicle body.

일반적으로 차량용 램프에 포함되는 구성 요소들간의 결합을 위한 결합 구조 및 차량용 램프를 차체에 장착하기 위한 장착 구조는 각각 형성되어 있으며, 일 예로, 리플렉터를 램프 하우징에 결합시키고, 램프 하우징을 차체에 장착하는 경우, 리플렉터 및 램프 하우징의 결합을 위한 결합 구조와 램프 하우징을 장착하기 위한 장착 구조가 별도로 형성되어야 하기 때문에 구성이 복잡해지고, 조립 공정이 복잡해지기 때문에 조립성이 저하되는 문제점이 있다.In general, a coupling structure for coupling components included in a vehicle lamp and a mounting structure for mounting a vehicle lamp to a vehicle body are respectively formed. For example, the reflector is coupled to the lamp housing and the lamp housing is mounted on the vehicle body The assembly structure for coupling the reflector and the lamp housing and the mounting structure for mounting the lamp housing must be formed separately, which complicates the structure and complicates the assembling process.

따라서, 차량용 램프의 구성 요소들간의 결합과 차량용 램프를 차체에 장착시키기 위한 구조를 간소화하여 조립성을 향상시킬 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a need for a method for improving the assemblability by simplifying the structure for assembling the vehicle lamp and the vehicle lamp to the vehicle body.

공개특허공보 제10-2012-0051201호 (2012.05.22)Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-2012-0051201 (2012.05.22)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량용 램프의 구성 요소들 간의 결합을 위한 구조와 차량용 램프를 차체에 장착하기 위한 구조를 별도로 형성하지 않고 동시에 구현함으로써 구조를 간소화하고 조립성을 향상시킬 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicular lamp which can simplify a structure and improve assemblability by simultaneously implementing a structure for coupling between components of a vehicle lamp and a structure for mounting a vehicle lamp on a vehicle body, .

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 리플렉터, 상기 리플렉터와 결합되는 램프 하우징, 상기 램프 하우징이 차체에 장착되도록 하는 마운팅부, 및 상기 리플렉터의 일측에 형성되며, 상기 램프 하우징에 형성된 결합 홀을 통해 마운팅부와 결합시 일측이 탄성 변형되어 상기 결합 홀의 외주단에 걸리는 결합 리브를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a lamp for a vehicle, including a reflector, a lamp housing coupled to the reflector, a mounting portion for mounting the lamp housing on a vehicle body, And a coupling rib which is elastically deformed at one side when engaged with the mounting portion through a coupling hole formed in the housing, and is engaged with the outer peripheral edge of the coupling hole.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.

차량용 램프의 구성 요소들 간의 결합을 위한 구조와 차량용 램프를 차체에 장착시키기 위한 구조가 동시에 이루어질 수 있기 때문에 구성이 간소화되고 전체적인 조립 공정이 감소되어 조립성이 향상될 수 있는 효과가 있다.Since the structure for coupling between the components of the vehicle lamp and the structure for mounting the vehicle lamp to the vehicle body can be made at the same time, the structure is simplified and the overall assembling process is reduced, so that the assemblability can be improved.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 단면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 결합 리브가 도시된 단면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 결합 리브가 도시된 평면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 마운팅부가 도시된 단면도.
도 6 내지 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 리플렉터 및 램프 하우징의 결합 공정이 도시된 단면도.1 is an exploded perspective view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a sectional view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
3 is a cross-sectional view illustrating a coupling rib according to an embodiment of the present invention;
4 is a plan view showing a coupling rib according to an embodiment of the present invention;
5 is a sectional view showing a mounting portion according to an embodiment of the present invention;
6 to 8 are sectional views showing a joining process of the reflector and the lamp housing according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 단면도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 리플렉터(100), 결합 리브(200), 램프 하우징(300) 및 마운팅부(400)를 포함할 수 있으며, 도 1 및 도 2는 설명의 편의상 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)의 일부만이 도시된 경우의 일 예로서, 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)은 그 형상에 따라 하나 이상의 방향으로 연장되어 형성될 수 있다.The vehicle lamp 1 according to the embodiment of the present invention may include the reflector 100, the coupling rib 200, the lamp housing 300, and the mounting portion 400, 2 is an example in which only a part of the reflector 100 and the lamp housing 300 are shown for the sake of explanation. The reflector 100 and the lamp housing 300 may be formed to extend in at least one direction have.

본 발명의 실시예에서 결합 리브(200)는 리플렉터(100)의 후방 일측에 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 리플렉터(100)가 램프 하우징(300)에 결합되도록 하는 역할을 할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 리플렉터(100)의 후방 일측에 형성된 어느 하나의 결합 리브(200)를 예를 들어 설명하기로 하며, 결합 리브(200)는 리플렉터(100)의 형상에 따라 복수로 형성될 수 있다.The coupling rib 200 may be formed on one side of the rear side of the reflector 100 and may serve to couple the reflector 100 to the lamp housing 300 In the embodiment of the present invention, one coupling rib 200 formed on one side of the rear side of the reflector 100 will be described as an example. The coupling rib 200 may have a plurality of .

이때, 본 발명의 실시예에서는 램프 하우징(300)에 결합되는 구성 요소로서 리플렉터(100)만을 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 램프 하우징(300)에 수용될 수 있는 다양한 구성 요소들도 리플렉터(100)와 유사한 방식으로 램프 하우징(300)과 결합될 수 있다.However, the present invention is not limited to this example. For example, the reflector 100 may be replaced with a reflector such as a reflector, Various components that may be received in the housing 300 may also be combined with the lamp housing 300 in a manner similar to the reflector 100.

결합 리브(200)는 도 3 및 도 4와 같이 리플렉터(100)로부터 연장되며 중공(211)이 형성된 결합부(210) 및 중공(211) 주변으로부터 결합 리브(200)의 결합 방향으로 연장되어 형성되는 걸림부(220)를 포함할 수 있다.3 and 4, the coupling rib 200 includes a coupling portion 210 extending from the reflector 100 and having a hollow 211 formed therein and extending from the periphery of the hollow 211 to the coupling direction of the coupling rib 200 And an engaging portion 220 that engages with the engaging portion.

중공(211)에는 후술할 마운팅부(400)의 일측이 램프 하우징(300)을 통해 삽입될 수 있으며, 마운팅부(400)는 램프 하우징(300)에 형성된 결합 홀(310)을 통해 중공(211)에 삽입되어 리플렉터(100)가 램프 하우징(300)에 결합되도록 할 수 있으며, 램프 하우징(300) 및 마운팅부(400)에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.One end of a mounting part 400 to be described later can be inserted into the hollow 211 through the lamp housing 300. The mounting part 400 is coupled to the hollow 211 through a coupling hole 310 formed in the lamp housing 300. [ So that the reflector 100 can be coupled to the lamp housing 300. Details of the lamp housing 300 and the mounting portion 400 will be described later.

걸림부(220)는 중공(211)의 주변 둘레를 따라 복수로 형성될 수 있으며, 각각의 걸림부(220)는 외부 힘이 가해지는 경우 탄성 변형될 수 있고, 이를 위해 각각의 걸림부(220)는 일정 간격으로 이격되도록 형성될 수 있다.Each of the engaging portions 220 may be elastically deformed when an external force is applied to the engaging portions 220. For this purpose, each of the engaging portions 220 May be spaced apart at regular intervals.

또한, 걸림부(220)의 일단에는 걸림 돌기(221)가 형성되어 도 3과 같이 걸림부(220)가 탄성 변형될 때 램프 하우징(300)의 일측에 걸리게 되어 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)이 서로 결합되도록 할 수 있다.The latching protrusion 221 is formed at one end of the latching part 220 to be hooked on one side of the lamp housing 300 when the latching part 220 is elastically deformed as shown in FIG. 300 can be coupled to each other.

본 발명의 실시예에서 걸림부(220)가 탄성 변형된다는 것은 걸림부(220)가 중공(211)의 외측 방향으로 벌어지도록 탄성 변형되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In the embodiment of the present invention, the engaging portion 220 is elastically deformed. The engaging portion 220 is elastically deformed so as to extend in the outward direction of the hollow 211, for example.

램프 하우징(300)은 리플렉터(100)가 결합될 때 걸림부(220)의 일단이 관통되어 위치하도록 하는 결합 홀(310)이 형성될 수 있으며, 걸림부(220)가 탄성 변형되어 벌어지게 되면 걸림부(220)의 일단에 형성된 걸림 돌기(221)가 결합 홀(310)의 외주단에 걸리게 되어 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)이 서로 결합될 수 있다.The lamp housing 300 may be formed with a coupling hole 310 through which one end of the coupling part 220 is inserted when the reflector 100 is coupled thereto and when the coupling part 220 is elastically deformed The latching protrusion 221 formed at one end of the latching part 220 is caught by the outer peripheral edge of the coupling hole 310 so that the reflector 100 and the lamp housing 300 can be coupled to each other.

마운팅부(400)는 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)의 결합체를 차체에 장착시킬 때 장착 위치를 정렬할 수 있도록 하는 역할을 할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 마운팅부(400)는 도 5와 같이 삽입부(410), 피봇부(420) 및 지지부(430)를 포함할 수 있다.The mounting portion 400 may serve to align the mounting position when the combined body of the reflector 100 and the lamp housing 300 is mounted on the vehicle body. In the exemplary embodiment of the present invention, And may include an insertion portion 410, a pivot portion 420, and a support portion 430 as shown in FIG.

삽입부(410)는 램프 하우징(300)의 결합 홀(310)을 통해 결합부(210)의 중공(211)에 삽입될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 삽입부(410) 및 중공(211)은 서로 나사 결합되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않는다.The insertion part 410 may be inserted into the hollow 211 of the coupling part 210 through the coupling hole 310 of the lamp housing 300. In the embodiment of the present invention, Are screwed together, the present invention is not limited thereto.

이때, 삽입부(410)의 일측에는 삽입부(410)가 중공(211)에 삽입될 때 걸림부(220)에 압력을 가하는 가압부(411)가 형성될 수 있다.At this time, a pressing part 411 may be formed at one side of the insertion part 410 to apply pressure to the locking part 220 when the insertion part 410 is inserted into the hollow 211.

가압부(411)는 삽입부(410)가 중공(211)에 삽입되는 방향으로 삽입부(410)의 후방에 형성될 수 있으며, 삽입부(410)의 후방으로 갈수록 단면적이 점차적으로 증가하는 형상을 가질 수 있다.The pressing portion 411 may be formed on the rear side of the insertion portion 410 in a direction in which the insertion portion 410 is inserted into the hollow 211 and may have a shape in which the sectional area gradually increases toward the rear of the insertion portion 410 Lt; / RTI >

이와 같이, 가압부(411)의 단면적이 점차적으로 증가하는 형상을 가지는 것은 삽입부(410)가 중공(211)에 삽입됨에 따라 걸림부(220)에 압력을 가하는 가압부(411)의 단면적이 증가함에 따라 걸림부(220)가 탄성 변형되는 정도, 즉 벌어지는 정도가 커지게 되고, 이로 인해 걸림부(220)의 일단에 형성된 걸림 돌기(221)가 결합 홀(310)의 외주단에 걸리게 되는 것이다.The cross sectional area of the pressing portion 411 gradually increases as the cross sectional area of the pressing portion 411 which applies pressure to the locking portion 220 as the insertion portion 410 is inserted into the hollow 211 The engaging protrusion 221 formed at one end of the engaging portion 220 is caught by the outer peripheral edge of the engaging hole 310. As a result, will be.

피봇부(420)는 실질적으로 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)의 결합체가 차체에 장착되도록 하며, 그 형상은 장착 위치에 따라 다양하게 변경될 수 있다.The pivot portion 420 substantially allows the combination of the reflector 100 and the lamp housing 300 to be mounted on the vehicle body, and the shape thereof can be variously changed depending on the mounting position.

지지부(430)는 삽입부(410) 및 피봇부(420) 사이에 마운팅부(400)의 둘레 방향으로 연장되도록 형성되어 삽입부(410)가 중공(211)에 삽입될 때 마운팅부(400)의 위치를 결정하고, 램프 하우징(300)의 결합 홀(310) 주변과 직접 또는 간접적으로 접촉되어 마운팅부(400)를 지지하는 역할을 할 수 있다. The support part 430 is formed to extend in the circumferential direction of the mounting part 400 between the insertion part 410 and the pivot part 420 and is inserted into the mounting part 400 when the insertion part 410 is inserted into the hollow 211. [ And may directly or indirectly contact the periphery of the coupling hole 310 of the lamp housing 300 to support the mounting portion 400. [

램프 하우징(300)에서 지지부(430)와 접촉되는 면에는 정렬 돌기(320)가 형성될 수 있으며, 이러한 정렬 돌기(320)는 지지부(430)의 위치가 정렬되도록 할 수 있다.An alignment protrusion 320 may be formed on the surface of the lamp housing 300 which contacts the support portion 430. The alignment protrusion 320 may align the position of the support portion 430. [

이때, 본 발명의 실시예에서는 걸림 돌기(221)가 램프 하우징(300)의 결합 홀(310) 외주단에 걸리는 경우를 예를 들어 설명하고 있는데, 지지부(430)가 램프 하우징(300)의 결합 홀(310) 주변과 접촉될 때 걸림 돌기(221)와의 상호 간섭이 발생되는 것을 방지하기 위하여 램프 하우징(300)의 결합 홀(310)의 외주단은 단차(311)를 가지도록 형성될 수 있다.In this embodiment of the present invention, the latching protrusion 221 is caught by the outer circumferential edge of the coupling hole 310 of the lamp housing 300. However, when the support portion 430 is engaged with the coupling of the lamp housing 300 The outer peripheral edge of the coupling hole 310 of the lamp housing 300 may be formed to have a step 311 in order to prevent mutual interference with the latching protrusion 221 when the peripheral portion of the coupling hole 310 contacts the periphery of the hole 310 .

따라서, 결합 홀(310) 외주단에 형성된 단차(311)에 의해 걸림 돌기(221)가 걸리는 단과 지지부(430)와 접촉되는 단이 상이하여 서로 간섭이 발생되는 것이 방지될 수 있다.Therefore, the stepped portion 311 formed at the outer peripheral edge of the coupling hole 310 may be prevented from interfering with each other because the stepped portion of the coupling protrusion 221 is engaged with the stepped portion of the supporting portion 430.

한편, 램프 하우징(300)의 결합 홀(310) 주변과 지지부(430)의 일면 사이에는 실링 부재(330)가 형성될 수 있는데, 실링 부재(330)는 램프 하우징(300)과 마운팅부(400) 사이에 결합을 보다 견고히 하고 서로 밀착되도록 하는 역할을 할 수 있다.A sealing member 330 may be formed between the periphery of the coupling hole 310 of the lamp housing 300 and one side of the supporting portion 430. The sealing member 330 may be formed of a material such as glass, To be more firmly bonded and to be in close contact with each other.

전술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)의 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)의 결합 과정을 살펴보면 도 6 내지 도 8과 같다.As described above, the assembling process of the reflector 100 and the lamp housing 300 of the vehicle lamp 1 according to the embodiment of the present invention is as shown in FIGS. 6 to 8. FIG.

우선, 도 6을 살펴보면, 마운팅부(400)의 삽입부(410)를 결합부(210)의 중공(211)에 삽입하기 위하여 리플렉터(100)의 결합 리브(200)를 램프 하우징(300)의 결합 홀(310)에 위치시키게 된다.6, in order to insert the insertion portion 410 of the mounting portion 400 into the hollow 211 of the coupling portion 210, the coupling rib 200 of the reflector 100 is inserted into the hollow portion 211 of the coupling portion 210, And is positioned in the coupling hole 310.

이때, 결합 리브(200)에 형성된 결합부(210)의 중공(211) 주변 둘레를 따라 형성된 걸림부(220)의 일단은 램프 하우징(300)의 결합 홀(310)을 관통하여 위치하게 된다.One end of the locking part 220 formed along the periphery of the hollow 211 of the coupling part 210 formed on the coupling rib 200 is positioned through the coupling hole 310 of the lamp housing 300.

도 6과 같이 리플렉터(100)가 램프 하우징(300)에 정렬된 상태에서 도 7과 같이 마운팅부(400)의 삽입부(410)를 결합 홀(310)을 통해 중공(211)에 삽입하기 시작하게 된다.6, when the reflector 100 is aligned with the lamp housing 300, the inserting portion 410 of the mounting portion 400 is inserted into the hollow 211 through the fitting hole 310 as shown in FIG. .

도 7과 같이 삽입부(410)가 중공(211)에 삽입되고 있는 상태에서 가압부(411)가 걸림부(220)에 도달하기 이전에는 마운팅부(400)의 단면적이 증가하지 않기 때문에 걸림부(220)의 탄성 변형이 이루어지지 않으나, 도 8과 같이 가압부(411)가 걸림부(220)에 도달했을 때에는 가압부(411)의 단면적에 따라 걸림부(220)가 탄성 변형되어 벌어지기 시작함으로써, 걸림부(220)의 일단에 형성된 걸림 돌기(221)가 램프 하우징(300)의 결합 홀(310) 외주단에 걸리는 방향으로 이동하게 된다.Since the sectional area of the mounting portion 400 does not increase before the pressing portion 411 reaches the locking portion 220 in a state where the insertion portion 410 is inserted into the hollow 211 as shown in FIG. 7, When the pressing portion 411 reaches the engaging portion 220 as shown in Fig. 8, the engaging portion 220 is elastically deformed according to the cross-sectional area of the pressing portion 411, The latching protrusion 221 formed at one end of the latching part 220 is moved in a direction to be caught by the outer peripheral edge of the coupling hole 310 of the lamp housing 300.

전술한 도 8과 같은 상태에서 삽입부(410)가 중공(211)에 완전히 삽입된 상태가 되면 걸림부(220)는 가압부(411)에서 가장 큰 단면적을 가지는 부분에 의해 압력을 받기 때문에 최대로 탄성 변형되며, 이 경우 전술한 도 2와 같이 가압부(411)에 의해 걸림부(220)가 탄성 변형될 때 걸림 돌기(221)의 위치가 이동되어 결합 홀(310)의 외주단에 걸리는 상태가 된다.8, when the insertion portion 410 is fully inserted into the hollow 211, the locking portion 220 is pressed by the portion having the largest cross-sectional area in the pressing portion 411, The engaging protrusion 221 is shifted in position when the engaging portion 220 is elastically deformed by the pressing portion 411 as shown in FIG. 2 described above, and is engaged with the outer peripheral edge of the engaging hole 310 State.

이때, 가압부(411)의 단면적은 걸림 돌기(221)가 결합 홀(310)의 외주단에 걸린 시점 이후에도 일정한 크기의 압력을 추가적으로 가할 수 있는데, 이는 리플렉터(100)가 램프 하우징(300)과 결합된 상태가 유지될 수 있도록 하기 위함이다.The sectional area of the pressing portion 411 may additionally apply a certain amount of pressure to the lamp housing 300 and the lamp housing 300 after the latching protrusion 221 is caught by the outer peripheral edge of the coupling hole 310. In this case, So that the combined state can be maintained.

또한, 전술한 도 6 내지 도 8에는 도시되지 않았으나, 리플렉터(100)와 램프 하우징(300)이 일정한 간격을 유지할 수 있도록 리플렉터(100)를 지지하는 지지 부재가 리플렉터(100)에 형성될 수 있다.6 to 8, a support member for supporting the reflector 100 may be formed on the reflector 100 so that the reflector 100 and the lamp housing 300 can be spaced apart from each other at a predetermined interval .

그리고, 걸림 돌기(221)가 램프 하우징(300)의 결합 홀(310)의 외주단에 걸린 상태에서 피봇부(420)를 차체에 장착시킴으로써, 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)의 결합체를 차체에 장착시킬 수 있게 된다.When the pivot portion 420 is attached to the vehicle body in a state where the latching protrusion 221 is caught by the outer peripheral edge of the coupling hole 310 of the lamp housing 300, the combination of the reflector 100 and the lamp housing 300 So that it can be mounted on the vehicle body.

한편, 전술한 도 7과 같이 마운팅부(400)의 삽입부(410)가 중공(211)에 삽입되기 이전에 실링 부재(330)가 램프 하우징(300)의 결합 홀(310) 주변에 위치하게 되어 지지부(430)와 서로 밀착되도록 할 수 있다.7, before the insertion portion 410 of the mounting portion 400 is inserted into the hollow 211, the sealing member 330 is positioned around the coupling hole 310 of the lamp housing 300 So that it can be brought into close contact with the supporting portion 430.

이와 같이, 본 발명의 실시예에서는 리플렉터(100)를 램프 하우징(300)에 결합시키기 위한 구조와 리플렉터(100) 및 램프 하우징(300)의 결합체를 차체에 장착하기 위한 구조를 별도로 형성하지 않고 동시에 구현함으로써, 구성이 간소화될 수 있고 전체적인 조립 공정이 감소되어 조립성이 향상될 수 있게 된다. As described above, in the embodiment of the present invention, the structure for coupling the reflector 100 to the lamp housing 300 and the structure for mounting the combination of the reflector 100 and the lamp housing 300 on the vehicle body are not separately formed By implementing this, the configuration can be simplified and the overall assembly process can be reduced, so that the assemblability can be improved.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.

100: 리플렉터
200: 결합 리브
210: 결합부
211: 중공
220: 걸림부
221: 걸림 돌기
300: 램프 하우징
310: 결합 홀
320: 정렬 돌기
330: 실링 부재
400: 마운팅부
410: 삽입부
411: 가압부
420: 피봇부
430: 지지부100: Reflector
200: coupling rib
210:
211: hollow
220:
221:
300: Lamp housing
310: Coupling hole
320: alignment protrusion
330: sealing member
400: Mounting portion
410:
411:
420: Pivot part
430:

Claims (9)

리플렉터;
상기 리플렉터와 결합되는 램프 하우징;
상기 램프 하우징이 차체에 장착되도록 하는 마운팅부; 및
상기 리플렉터의 일측에 형성되며, 상기 램프 하우징에 형성된 결합 홀을 통해 마운팅부와 결합시 일측이 탄성 변형되어 상기 결합 홀의 외주단에 걸리는 결합 리브를 포함하는 차량용 램프.Reflector;
A lamp housing coupled to the reflector;
A mounting portion for mounting the lamp housing to a vehicle body; And
And a coupling rib formed at one side of the reflector and elastically deformed at one side when engaged with the mounting portion through a coupling hole formed in the lamp housing to be engaged with an outer peripheral edge of the coupling hole. 제 1 항에 있어서,
상기 결합 리브는,
상기 마운팅부의 일측이 삽입되도록 중공이 형성된 결합부;
상기 중공의 주변에 탄성 변형되도록 형성된 걸림부; 및
상기 걸림부의 일단에 형성되어 상기 리플렉터 및 상기 램프 하우징 결합시 상기 결합 홀을 관통하여 위치하며, 상기 걸림부의 탄성 변형시 상기 결합 홀의 외주단에 걸리는 걸림 돌기를 포함하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The coupling rib
A coupling portion having a hollow portion for receiving one side of the mounting portion;
An engaging portion formed to elastically deform the periphery of the hollow; And
And a latching protrusion formed at one end of the latching portion and passing through the coupling hole when the reflector and the lamp housing are coupled, and a latching protrusion that is hooked to an outer peripheral edge of the coupling hole when the latching portion is elastically deformed. 제 2 항에 있어서,
상기 걸림 돌기가 걸리는 상기 결합 홀의 외주단에는,
단차가 형성되는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
At the outer peripheral edge of the engagement hole in which the engagement protrusion is engaged,
A vehicle lamp in which a stepped portion is formed. 제 2 항에 있어서,
상기 걸림부는,
상기 중공의 주변 둘레를 따라 일정 간격으로 이격되어 복수로 형성되는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
[0027]
Wherein the plurality of lamps are spaced apart from each other at a predetermined interval along the circumference of the hollow. 제 2 항에 있어서,
상기 마운팅부는,
상기 중공에 삽입되는 삽입부;
상기 차체에 장착되는 피봇부; 및
상기 삽입부의 일측에 형성되어 상기 걸림부를 탄성 변형시키는 가압부를 포함하는 차량용 램프.3. The method of claim 2,
The mounting portion includes:
An insertion part inserted into the hollow;
A pivot portion mounted on the vehicle body; And
And a pressing portion formed on one side of the insertion portion to elastically deform the engagement portion. 제 5 항에 있어서,
상기 가압부는,
상기 삽입부가 삽입되는 방향으로 상기 삽입부의 후방에 형성되며,
상기 삽입부의 후방으로 갈수록 단면적이 증가하는 차량용 램프.6. The method of claim 5,
The pressing portion
The insertion portion is formed at a rear side of the insertion portion in a direction in which the insertion portion is inserted,
Wherein a cross-sectional area of the insertion portion increases toward the rear of the insertion portion. 제 5 항에 있어서,
상기 삽입부 및 상기 피봇부 사이에 형성되는 지지부를 더 포함하는 차량용 램프.6. The method of claim 5,
And a support portion formed between the insertion portion and the pivot portion. 제 7 항에 있어서,
상기 지지부는,
상기 램프 하우징의 결합 홀 주변에 형성된 정렬 돌기에 의해 위치가 정렬되는 차량용 램프.8. The method of claim 7,
The support portion
Wherein the lamp housing is aligned by an alignment protrusion formed around a coupling hole of the lamp housing. 제 7 항에 있어서,
상기 지지부는,
상기 결합 홀의 주변과 실링 부재를 통해 밀착되어 상기 마운팅부를 지지하는 차량용 램프.8. The method of claim 7,
The support portion
Wherein the mounting portion is in close contact with the periphery of the coupling hole through a sealing member.
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