KR20150052656A - 차량의 램프 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 빛을 생성하여 발산하는 광원부와 상기 광원부가 설치되어 차량에 장착되는 램프하우징과 상기 광원부를 덮도록 상기 광원부의 빛이 조사되는 방향으로 상기 램프하우징에 설치되는 커버렌즈 및 상기 광원부에서 발생되는 열이 방열되도록 상기 광원부와 상기 커버렌즈 사이의 상측에 설치되는 방열부재를 포함하는 차량의 램프 장치에 관한 것이다.

Description

차량의 램프 장치{Lamp Apparatus Of Vehicle}

본 발명은 차량의 램프 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어램프 내부의 열을 방열시키는 차량의 램프 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 전방에는 야간 주행시 앞을 환하게 비추어 운전자가 노면 및 장애물의 위치를 인지할 수 있도록 하는 헤드램프가 구비되어 있다.

또한, 자동차의 후방에는 운전자가 브레이크를 밟았을 때 점등되어 뒷차 운전자에게 알려주는 제동등, 운전자가 변속레버를 후진으로 변속하였을 때 점등되는 후진등, 운전자가 방향전환 스위치를 조작하였을 때 점멸되어 뒷차 운전자에게 알려주는 방향표시등 등으로 이루어진 리어콤비램프(이하 ?Η?)가 구비되어 있다.

이러한 램프에 쓰이는 발광부의 필라멘트 등의 상단부 및 베젤 등의 하우징면이 근접하게 되므로 램프 내열에 문제가 생긴다. 이에 램프 하우징 등에 방열홀을 형성시켜 상기 방열홀을 통하여 발광부로부터 발생되는 열을 방출하도록 하였으나, 이에 따라 방열홀 상측의 수지가 변형되는 문제가 있어 수지의 변형을 막기 위해 평면형상의 방열부재를 발광부의 상측에 배치하였었다.

또, 상기 방열부재에 핀형상의 방열핀을 형성시켜 램프 내부의 방열 면적을 넓혔으나, 이와 같은 형상을 성형하기 위해서는 다이 캐스팅(Die Casting) 성형을 통하여 제작되는데 이는 원가 상승의 주된 요인이 되는 문제점이 있었다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 램프의 발광부에서 발생되는 내열을 방열 할 수 있는 차량의 램프 장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 램프 장치, 빛을 생성하여 발산하는 광원부와 광원부가 설치되어 차량에 장착되는 램프하우징과 상기 빛이 조사되는 방향에서 상기 램프하우징에 설치되는 커버렌즈 및 상기 광원부에서 발생되는 열이 방열되도록 상기 광원부와 상기 램프하우징 사이에 설치되는 방열부재를 포함한다.

또한, 상기 방열부재는, 플레이트 형상으로 일측면에 공기유동로가 형성되도록 요홈부가 형성되고, 상기 요홈부의 일측으로 돌출부가 형성될 수 있다.

또한, 상기 돌출부는 복수개가 형성되고, 상기 요홈부가 상기 광원부를 향하여 설치될 수 있다.

또한, 상기 방열부재는 상기 광원부의 상측과 상기 램프하우징에 절곡되게 형성된 부분으로 고정될 수 있다.

또한, 상기 돌출부 및/또는 요홈부는 상기 방열부재에 수직 및/또는 수평으로 형성될 수 있다.

또한, 상기 방열부재의 일측단에 꺽임부가 형성되어 공기유동로를 형성할 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 차량의 램프 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

방열판에서 열을 흡수 및 방출하는 방열 면적을 증대시켜 방열판의 방열 효과를 높여 방열판 상단에 위치한 플라스틱 구조의 변형 및 변색을 방지한다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 헤드램프 장치를 나타내는 정면도,
도 2는 도 1의 A-A를 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명에 따라 도 2에 도시된 방열판을 나타내는 사시도,
도 4는 도 3의 공기의 흐름을 B-B에 의해 나타내는 단면도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량의 램프 장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 헤드램프 장치를 나타내는 정면도와 도 2는 도 1의 A-A를 나타내는 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따라 도 2에 도시된 방열판을 나타내는 사시도이며, 도 4는 도 3에 따른 방열판을 통하여 공기의 흐름을 나타내는 사시도와 도 5는 도 4의 공기의 흐름을 B-B에 의해 나타내는 단면도이다.

바람직한 차량의 램프 장치는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변경될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 차량의 램프 장치인 경우이다.

도 1은 본 발명에 따른 헤드램프 장치를 나타내는 정면도와 도 2는 도 1의 A-A를 나타내는 단면도이다.

도 1 내지 도 2를 참조하면, 빛을 생성하여 발산하는 광원부(40)와 광원부(40)가 설치되어 차량에 장착되는 램프하우징(10)과 빛이 조사되는 방향에서 램프하우징(10)에 설치되는 커버렌즈(30) 및 광원부(40)에서 발생되는 열이 방열되도록 광원부(40)와 램프하우징(10) 사이에 설치되는 방열부재(50)를 포함한다.

광원부(40)는 빛을 생성하여 발산하도록 개별적으로 점등되어 빛을 조사하는 복수의 광원으로 이루어질 수 있으며, 광원은 기 설정된 방향에 대응하는 설정 영역으로 빛을 조사한다. 광원부(40)는 차량용 램프 장치의 램프하우징(10) 중앙부에 배치된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 광원부(40)는 중앙부가 아닌 부분에 배치될 수도 있다.

램프하우징(10)은 광원부(40)가 설치되어 차량의 전, 후방 좌, 우측에 장착된다. 램프하우징(10)은 내부가 오목한 형상으로 이루어져서, 그 오목한 내부에 리플렉터, 광원부(40)가 수용되어 배치된다. 램프하우징(10)은 전방이 개구되어 형성되고, 그 개구된 전방에는 커버렌즈(30)가 결합된다. 따라서, 램프하우징(10)의 내부에 수용된 리플렉터, 광원부(40)는 커버렌즈(30)에 의해 차폐된다.

램프하우징(10)은 커버렌즈(30)가 전방에 결합되는 전방하우징(미도시)과, 전방하우징(미도시)의 후방에 결합되는 후방하우징(미도시)을 포함한다. 전방하우징은 광원부(40)의 상측에 배치되는 상측하우징(12)과 하측하우징(14)을 더 포함한다. 본발명에 따른 일실시예로 이러한 램프하우징(10)은 하나의 성형물로 사출될 수 있으며, 광원부(40)는 상측하우징(12)과 하측하우징(14) 사이의 하우징홀에 삽입된다.

커버렌즈(30)는 빛이 조사되는 방향에서 램프하우징(10)에 설치되어 리플렉터(미도시), 광원부(40) 등을 차폐하게 된다. 커버렌즈(30)는 램프하우징(10)의 전방에 배치되어 램프 하우징의 개구부를 덮는다. 커버렌즈(30)는 플라스틱 재질로 이루어진다. 일반적으로 열전도율이 우수한 ALDC 플라스틱 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

커버렌즈(30)는 하측단부에 냉각부(미도시)가 장착될 수 있으며, 커버렌즈(30)는 하측면에 강제 응축 및 결집된 수분을 외부로 배출시키는 드레인 홀이 형성될 수 있다.

도 3은 본 발명에 따라 도 2에 도시된 방열판을 나타내는 사시도와 도 4는 도 3의 공기의 흐름을 B-B에 의해 나타내는 단면도이다.

도 3 내지 도 4를 참조하면, 방열부재(50)는 광원부(40)에서 발생되는 열이 방열되도록 광원부(40)와 램프하우징(10) 사이에 설치된다. 본발명에 따른 일실시예로, 상측하우징(12)과 하측하우징(14) 사이에 광원부(40)가 삽입되어 결합되고, 광원부(40)의 상측과 대응하여 상측하우징(12)에 방열홀이 관통되게 형성된다. 이러한 상측하우징(12)에 형성된 방열홀의 일측은 방열부재(50)의 일측이 설치되도록 제1 절곡부(16)가 형성되고, 상측하우징(12)에 방열홀 타측은 광원부(40)의 홈부(44)에 같이 끼워지도록 제2 절곡부()가 형성되어 방열부재(50)가 고정설치된다. 즉, 상측하우징(12)에 제1 절곡부(16)와 제2 절곡부()가 형성되고, 제1 절곡부(16)와 제2 절곡부() 사이에 방열홀이 형성되어 방열부재(50)가 설치된다.

방열부재(50)는 플레이트 형상으로 일측면에 공기유동로가 형성되도록 요홈부(54)가 형성되고, 요홈부(54)의 일측으로 돌출부(52)가 형성된다.

방열부재(50)는 광원부(40)의 상측에 상측하우징에 표면적을 가지는 플레이트 형상으로 설치된다. 방열부재(50)는 일측으로 요(凹)홈부(54)을 형성하여 공기가 소통되는 공기유동로를 형성하고, 타측으로 돌출되게 돌출부(52)가 형성된다. 특히 공기유동로에서는 자연 대류가 발생되기 때문에, 공기유동로 내의 공기와 방열부재(50)이 열교환을 일으킨다. 더불어 방열부재(50)는 요홈부(54)을 형성하기 때문에 표면적이 증가되고, 표면적 증가로 인해 방열 성능이 향상된다. 방열부재(50)는 프레스에 의해 성형되고, 표면적이 증대될 수 있도록 포밍 형상을 적용한다.

요홈부(54)는 방열부재(50)에 일측에 공기유동이고, 타측으로 돌출된 돌출부(52)가 형성된다. 요홈부(54) 및 돌출부(52)는 복수개가 형성된다.

방열부재(50)에 형성된 요홈부(54) 및 돌출부(52)의 일단부에 리브(56)가 형성되어 제2 절곡부()와 같이 광원부(40)에 끼워진다. 또, 방열부재(50)의 양측단에 꺽임부(58)가 복수개로 형성되어 공기유동로가 형성한다. 즉, 요홈부(54) 및 돌출부(52)와 같은 방향으로 방열부재(50)의 양측단에 형성된다. 본 발명의 실시예에서는 양측단에 형성된다 하였으나 이에 한정되지는 않을 것이다. 또한, 꺽임부(58)는 적어도 하나 이상으로 형성될 수 있다.

방열부재(50)는 광원부(40)의 상측과 램프하우징(10)의 절곡되게 형성된 부분으로 고정된다. 돌출부(52)는 복수개가 형성되고, 요홈부(54)가 광원부(40)를 향하여 설치된다. 돌출부(52) 및/또는 요홈부(54)는 방열부재(50)에 수직 및/또는 수평으로 형성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 램프 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 2는 도 1의 A-A를 나타내는 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따라 도 2에 도시된 방열판을 나타내는 사시도이며, 도 4는 도 3의 공기의 흐름을 B-B에 의해 나타내는 단면도이다.

도 3 내지 도 4를 참조하면, 차량에 설치된 램프 장치의 작동으로 광원부(40)에서 발열시 일정시간 지속되면 램프장치 내의 온도가 상승하게 된다.

따라서, 상기 광원부(40)가 고정된 램프하우징(10)의 상측하우징(12)에 방열부재(50)를 설치하여 상기 광원부(40)에서의 발열을 방열시키도록 한다.

이에 상기 방열부재(50)의 요홈부(54)로 발열된 열이 흡수되어 돌출부(52)를 통하여 방출된다. 또, 상기 방열부재(50)의 꺽임부(58)를 통하여서도 발열되는 열을 상기 광원부(40)의 타측인 상기 방열부재(50)의 상측으로 방출되도록 하여 상기 광원부(40) 주변의 온도를 낮출 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.

<주요도면부호의 상세한 설명>
10: 램프하우징 20: 커버렌즈
40: 발광부 50: 방열부재

Claims (6)

1. 빛을 생성하여 발산하는 광원부;
   차량에 장착되어 상기 광원부가 설치되는 램프하우징;
   상기 빛이 조사되는 방향에서 하우징에 설치되는 커버렌즈; 및
   상기 광원부에서 발생되는 열이 방열되도록 상기 광원부와 상기 램프하우징 사이에 설치되는 방열부재;를 포함하는 차량용 램프 장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 방열부재는,
   플레이트 형상으로 일측면에 공기유동로가 형성되도록 요홈부가 형성되고,
   상기 요홈부의 타측으로 돌출부가 형성되는 차량용 램프 장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 돌출부는 복수개가 형성되고, 상기 요홈부가 상기 광원부를 향하여 설치되는 차량용 램프 장치.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 방열부재는 상기 광원부의 상측과 상기 램프하우징의 절곡되게 형성된 부분으로 고정되는 차량용 램프 장치.
   
5. 제2항에 있어서,
   상기 돌출부 및/또는 요홈부는 상기 방열부재에 수직 및/또는 수평으로 형성되는 차량용 램프 장치.
   
6. 제2항에 있어서,
   상기 방열부재의 양측단에 꺽임부가 형성되어 공기유동로를 형성하는 차량용 램프 장치.
   

Images