KR20150051065A - A assembly structure of a rudder for ship - Google Patents

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KR20150051065A KR1020130132488A KR20130132488A KR20150051065A KR 20150051065 A KR20150051065 A KR 20150051065A KR 1020130132488 A KR1020130132488 A KR 1020130132488A KR 20130132488 A KR20130132488 A KR 20130132488A KR 20150051065 A KR20150051065 A KR 20150051065A
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최성원
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Abstract

The present invention relates to an assembly structure of a marine rudder and, more specifically, to an assembly structure of a marine rudder to improve productivity by increasing the convenience for the installation of a cover plate during the assembly of a rudder plate to a rudder horn. To achieve this, the assembly structure of a marine rudder assembles the rudder stock of a hull to a rudder blade including an integrated installation groove from one upper side to one lateral side. A cover plate corresponds to and is integrated with the installation groove. The cover plate is hinged to the lateral side of the rudder blade to be rotated.

Description

선박용 러더의 조립구조{A assembly structure of a rudder for ship}[0001] The present invention relates to an assembly structure of a rudder for a ship,

본 발명은 선박용 러더의 조립구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 러더 혼에 대한 러더 블레이드의 조립 작업이 편리하게 이루어질 수 있도록 한 선박용 러더의 조립구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an assembly structure of a rudder for a ship, and more particularly to an assembly structure of a rudder for a ship in which a rudder blade can be easily assembled to the rudder horn.

일반적으로 선박은 바다 또는 강 위에 뜬 상태에서 엔진으로부터 발생한 동력을 선박 후미에 구비된 프로펠러로 전달하여, 상기 프로펠러의 회전에 의해 발생한 추진력으로 선박은 전진 또는 후진한다. Generally, when a ship is floated on the sea or a river, the power generated from the engine is transmitted to the propeller provided at the rear of the ship, and the ship is moved forward or backward by the propulsive force generated by the rotation of the propeller.

이때, 상기 프로펠러의 후방에 설치되어 프로펠러에서 발생한 추진력의 방향을 바꾸어 선박의 방향을 결정하는 방향타로서 선박용 러더가 구비된다.At this time, a ship rudder is provided as a rudder installed at the rear of the propeller to change the direction of the propulsive force generated by the propeller to determine the direction of the ship.

이러한 선박용 러더(10)는 통상적으로 도 1 및 2에 도시된 바와 같이, 선체의 후미에 설치된 러더혼(20)과, 러더스톡(30)과, 러더 블레이드(40)를 포함하여 구성된다.The marine rudder 10 generally comprises a rudder horn 20, a rudder stock 30, and a rudder blade 40 provided at the rear of the hull as shown in Figs. 1 and 2.

이때, 러더 블레이드(40)는 러더혼(20)에 설치된 러더스톡(30)에 의해 회동 가능하게 설치된다.At this time, the rudder blade (40) is rotatably installed by the rudder stock (30) provided on the rudder horn (20).

따라서, 선체의 조타실에서 조타수단을 조작하면 상기 러더 블레이드(40)는 러더혼(20)에 설치된 러더스톡(30)을 중심으로 회전하게 되어 선박의 진행방향을 변경시킬 수 있게 된다.Accordingly, when the steering means is operated in the steering chamber of the hull, the rudder blade 40 rotates around the rudder stock 30 provided on the rudder horn 20, and the traveling direction of the ship can be changed.

즉, 이러한 선박용 러더(10)는 프로펠러(50)의 후방에 설치되며, 프로펠러(50)에서 발생한 추진력을 러더스톡(30)을 중심으로 정역회전 하면서 선박의 방향을 조정하게 되는 것이다.That is, the marine rudder 10 is installed at the rear of the propeller 50 and adjusts the direction of the ship while rotating the propeller 50 about the rudder stock 30 in the forward and reverse directions.

상기와 같이 구성되는 선박용 러더(10)의 경우 통상적으로 강판을 가공하여 용접 등의 방법을 통해 제작하게 된다.In the case of the marine rudder 10 constructed as described above, the steel sheet is usually processed by welding or the like.

즉, 선박용 러더(10)는 선박의 추진시 높은 수압과 외부 충격이 발생하므로 이를 극복하기 위해서 일정한 수준이상의 기계적인 강도가 요구되고, 이를 충분히 견딜 수 있도록 금속재를 사용한 것이다.That is, since the ship rudder 10 generates high hydraulic pressure and external impact when the ship is propelled, a mechanical strength of a certain level or more is required to overcome it, and a metal material is used to sufficiently withstand this.

이때, 러더 블레이드(40)의 상부에는 도 2에 도시된 바와 같이 러더스톡(30)이 삽입되기 위한 설치홈(41)이 형성된다.At this time, an installation groove 41 for inserting the rudder stock 30 is formed on the rudder blade 40 as shown in FIG.

상기 설치홈(41)은 러더 블레이드(40)의 상면부터 측면까지 형성이 되며, 상기 설치홈(41)에는 설치홈(41)을 차폐시키기 위한 커버 플레이트(60)가 제공된다.The mounting groove 41 is formed from the upper surface to the side surface of the rudder blade 40 and the mounting groove 41 is provided with a cover plate 60 for shielding the mounting groove 41.

상기 커버 플레이트(60)는 상부커버(61)와 측면커버(62)로 구성이 되며, 러더 스톡(30)이 러더 블레이드(40)의 설치홈(41)에 삽입된 후, 용접을 통해 고정이 된다.The cover plate 60 is composed of an upper cover 61 and a side cover 62. After the rudder stock 30 is inserted into the mounting groove 41 of the rudder blade 40, do.

이로써, 선박용 러더(10)에 대한 조립이 완료된다.Thus, the assembly for the marine rudder 10 is completed.

하지만, 상기한 종래 기술에 따른 선박용 러더 설치 과정은 다음과 같은 문제가 있었다.However, the process of installing the ship's rudder according to the related art has the following problems.

커버 플레이트(60)를 설치하기 위한 작업성이 떨어지는 문제가 있었다.There is a problem that workability for installing the cover plate 60 is low.

즉, 중장비를 이용해 분리된 커버 플레이트(60)를 인양한 후 러더 블레이드(40)에 취부하여 용접을 실시하는 일련의 작업은 매우 번거로운 문제를 야기하였던 것이다.That is, a series of operations for lifting the cover plate 60 separated from the heavy equipment and attaching the cover plate 60 to the rudder blade 40 has caused a very troublesome problem.

특히, 상부커버(61)를 설치하는 작업은 고소작업이 수반되므로, 이는 매우 까다로운 작업일 뿐만 아니라 상부커버(61) 낙하의 위험성이 있어 대형사고를 유발할 수 있는 문제가 있었던 것이다.
Particularly, the operation of installing the upper cover 61 involves a complicated operation, which is not only a very difficult operation but also a risk of falling down the upper cover 61 and causing a large accident.

대한민국 등록번호 10-1181799Korea Registration No. 10-1181799

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 커버 플레이트를 일체화하여 러더 블레이드에 회동 가능하게 설치한 후 러더 블레이드에 대한 조립 작업을 수행함으로써 작업 편의성 및 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 선박용 러더 조립구조를 제공하고자 한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a method of assembling a cover plate integrally and rotatably with a rudder blade, To provide a rudder assembly structure for a ship.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 상면의 일측부터 측면의 일측까지 일체로 이어지게 형성된 설치홈을 포함하는 러더 블레이드에 선체의 러더스톡을 조립하는 선박용 러더의 조립구조에 있어서, 상기 설치홈에 대응되는 커버 플레이트를 일체화하고, 일체화된 커버 플레이트를 러더 블레이드의 측면에 회동가능하게 힌지 결합시킨 것을 특징으로 하는 선박용 러더의 조립구조를 제공한다.In order to accomplish the above object, the present invention provides an assembling structure for a ship rudder for assembling a rudder stock of a hull to a rudder blade including an installation groove integrally formed from one side of a top surface to one side of a side surface, Wherein the corresponding cover plate is integrated and the integrated cover plate is rotatably hinged to the side surface of the rudder blade.

이때, 상기 커버 플레이트는 설치홈의 상면 일측에 대응되는 상부커버와, 설치홈의 측면에 대응되는 측면커버로 구성되고, 상기 힌지의 구조는, 러더 블레이드의 측면에 고정되며, 상,하 방향으로 제1축공이 형성된 제1체결편;측면커버에 고정되며, 제1축공에 대응되는 제2축공이 형성된 제2체결편;상기 제1축공 및 제2축공을 통과하여 결합된 회전축:을 포함하여 구성된 것이 바람직하다.At this time, the cover plate is composed of an upper cover corresponding to one side of the upper surface of the installation groove and a side cover corresponding to the side surface of the installation groove, and the structure of the hinge is fixed to the side surface of the rudder blade, A second fastening piece fixed to the side cover and having a second shaft hole corresponding to the first shaft hole, a rotation shaft coupled through the first shaft hole and the second shaft hole, .

이때, 제1체결편과 제2체결편 사이에는 상부커버와 러더 블레이드의 상면과 단차를 제공하는 와셔가 더 개재된 것이 바람직하다.In this case, a washer is preferably provided between the first fastening piece and the second fastening piece to provide a top surface and a step difference between the top cover and the rudder blade.

본 발명에 따른 선박용 러더의 조립구조는 다음과 같은 효과가 있다.The assembly structure of the ship rudder according to the present invention has the following effects.

첫째, 커버 플레이트를 일체화함으로써, 러더 블레이드에 대한 커버 플레이트 조립 작업을 한번에 끝낼 수 있게 된다.First, by integrating the cover plate, the cover plate assembling work for the rudder blade can be completed at a time.

이에 따라, 작업 시간을 단축할 수 있으므로, 작업 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As a result, the working time can be shortened, so that the work productivity can be improved.

둘째, 일체화된 커버 플레이트를 러더 블레이드에 임시로 회동 가능하게 설치함으로써, 설치홈에 대한 커버 플레이트의 차폐 작업을 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다.Second, since the integrated cover plate is temporarily rotatably provided on the rudder blade, it is possible to easily perform the shielding work of the cover plate with respect to the installation groove.

즉, 커버 플레이트를 설치홈 주변에 도어 타입으로 구성해놓음으로써, 커버 플레이트의 회동 작용을 통해 설치홈에 대한 차폐 작업이 용이하게 이루어질 수 있는 것이다.That is, since the cover plate is formed as a door type around the installation groove, the operation of shielding the installation groove can be facilitated through the rotation action of the cover plate.

셋째, 커버 플레이트와 러더 블레이드 사이에 설치된 힌지에 와셔를 추가로 개재함으로써, 러더 블레이드의 상면으로부터 커버 플레이트가 상향 단차지게 설치된다.Thirdly, by further intervening a washer in the hinge provided between the cover plate and the rudder blade, the cover plate is installed upward from the upper surface of the rudder blade.

이에 따라, 힌지를 중심으로 커버 플레이트의 회동시 커버 플레이트와 러더 블레이드 간에 간섭이 발생하지 않는 효과가 있다.Thus, there is an effect that no interference occurs between the cover plate and the rudder blade when the cover plate is rotated about the hinge.

도 1은 선박의 선체 후미에 러더가 설치된 상태를 나타낸 요부 측면도
도 2는 종래 기술에 따른 러더의 조립 과정을 나타낸 요부 분해 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박용 러더의 조립구조를 나타낸 사시도
도 4a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박용 러더의 조립구조 중에서 와셔가 설치된 상태를 나타낸 측면도
도 4b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박용 러더의 조립구조 중에서 와셔가 분리된 상태를 나타낸 측면도.Fig. 1 is a side view showing a state where a rudder is installed at the rear of the hull of a ship
2 is an exploded perspective view showing a process of assembling the rudder according to the prior art.
3 is a perspective view illustrating an assembly structure of a ship rudder according to a preferred embodiment of the present invention.
4A is a side view showing a state in which a washer is installed in an assembling structure of a ship rudder according to a preferred embodiment of the present invention
FIG. 4B is a side view illustrating a state in which the washer is separated from the assembled structure of a ship rudder according to a preferred embodiment of the present invention. FIG.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.It is to be understood that the words or words used in the present specification and claims are not to be construed in a conventional or dictionary sense and that the inventor can properly define the concept of a term in order to describe its invention in the best possible way And should be construed in light of the meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

이하, 첨부된 도 3 내지 도 4b를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박용 러더의 조립구조에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, an assembling structure of a ship rudder according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 4B.

설명하기에 앞서 종래와 동일한 구성에 대해서는 부호를 병기하도록 한다.Prior to the description, the same reference numerals are given to the same components as those in the prior art.

선박용 러더의 조립구조는 러더혼(20)에 러더 블레이드(40)를 조립하는 과정에서, 러더스톡(30)이 러더 블레이드(40)의 설치홈(41)에 삽입된 후, 러더 스톡(30)이 외부로 노출되지 않도록 개구된 설치홈(41)을 커버 플레이트로 하여금 차폐시키도록 할 때, 이에 대한 작업 편의성 및 작업 생산성을 높일 수 있도록 한 기술적 특징이 있다.The assembling structure of the rudder for a ship is such that the rudder stock 30 is inserted into the mounting groove 41 of the rudder blade 40 in the course of assembling the rudder blade 40 to the rudder horn 20, When the cover plate is shielded by the installation groove 41 opened so as not to be exposed to the outside, there is a technical feature that it is possible to improve workability and work productivity.

이를 위해, 커버 플레이트(100)를 일체화하고, 러더 블레이드(40)에 상기 커버 플레이트(100)를 임시로 회동 가능하게 설치한다.To this end, the cover plate 100 is integrated, and the cover plate 100 is temporarily installed on the rudder blade 40 so as to be rotatable.

즉, 러더 블레이드(40)의 상부에는 러더 블레이드(40)의 상면에서부터 측면에 이르기까지 러더 스톡(30)이 삽입되는 설치홈(41)이 형성되는데, 상기 설치홈(41)의 상부 및 측면을 차폐시키는 커버 플레이트(100)를 일체화함으로써 작업의 편의성을 높인 것이다.An upper portion of the rudder blade 40 is formed with an installation groove 41 into which the rudder stock 30 is inserted from the upper surface to the side surface of the rudder blade 40. And the cover plate 100 for shielding is integrated, thereby enhancing the convenience of the operation.

이때, 커버 플레이트(100)는 설치홈(41)의 상면 일측에 대응되는 상부커버(110)와, 설치홈(41)의 측면에 대응되는 측면커버(120)로 구성된다.The cover plate 100 includes an upper cover 110 corresponding to one side of the upper surface of the installation groove 41 and a side cover 120 corresponding to a side surface of the installation groove 41.

이때, 상부커버(110)와 측면커버(120)는 상기한 바와 같이 일체로 형성된다.At this time, the upper cover 110 and the side cover 120 are integrally formed as described above.

즉, 측면커버(120)는 상부커버(110)의 단부로부터 하방으로 절곡 형성된 것이다.That is, the side cover 120 is bent downward from the end of the upper cover 110.

한편, 상부커버(110)에는 반원 형태의 개구홈(111)이 형성되며, 상기 개구홈(111)은 설치홈(41)의 상면과 함께 정원을 형성함으로써 러더스톡(30)의 둘레를 감쌀 수 있는 것이다.A semicircular opening groove 111 is formed in the upper cover 110. The opening groove 111 may cover the periphery of the rudder stock 30 by forming a garden together with the upper surface of the installation groove 41 It is.

다음으로, 힌지(200)는 커버 플레이트(100)를 러더 블레이드(40) 상에서 회동 가능하게 하는 역할을 하며, 커버 플레이트(100)의 일측과 러더 블레이드(40)의 측면 사이에 설치된다.The hinge 200 serves to pivot the cover plate 100 on the rudder blade 40 and is installed between one side of the cover plate 100 and the side surface of the rudder blade 40. [

즉, 힌지(200)는 커버 플레이트(100)가 러더 블레이드(40)의 설치홈(41)을 향해 회동되도록 하는 것이다.That is, the hinge 200 causes the cover plate 100 to rotate toward the mounting groove 41 of the rudder blade 40.

힌지(200)는 제1체결편(210)과, 제2체결편(220)과, 회전축(230)과, 와셔(240)를 포함하여 구성된다.The hinge 200 includes a first fastening piece 210, a second fastening piece 220, a rotating shaft 230, and a washer 240.

제1체결편(210)은 힌지(200)의 일부를 구성하며, 러더 블레이드(40)의 측면에 고정된다.The first fastening piece 210 constitutes a part of the hinge 200 and is fixed to the side surface of the rudder blade 40.

이때, 제1체결편(210)의 단부에는 상,하 방향으로 관통된 제1축공(211)이 형성된다.At this time, a first shaft hole 211 penetrating in the upward and downward directions is formed at the end of the first fastening piece 210.

그리고, 제2체결편(220)은 제1체결편(210)과 함께 힌지(200)를 구성하며, 커버 플레이트(100)에 고정된다.The second fastening pieces 220 together with the first fastening pieces 210 constitute the hinge 200 and are fixed to the cover plate 100.

정확하게는 제2체결편(220)은 커버 플레이트(100)의 측면 커버(120)에 고정된다.Precisely, the second fastening piece 220 is fixed to the side cover 120 of the cover plate 100.

이때, 제2체결편(220)의 단부에는 제2축공(221)이 형성되며, 상기 제2축공(221)은 제1축공(211)에 대응된다.At this time, a second shaft hole 221 is formed at the end of the second fastening piece 220, and the second shaft hole 221 corresponds to the first shaft hole 211.

그리고, 회전축(230)은 커버 플레이트(100)의 회동을 위한 중심이 되는 구성이며, 제1축공(211) 및 제2축공(221)을 통과하여 설치된다.The rotation shaft 230 is a center for rotation of the cover plate 100 and is installed to pass through the first shaft hole 211 and the second shaft hole 221.

이에 따라, 커버 플레이트(100)는 회전축(230)을 중심으로 회동될 수 있는 것이다.Accordingly, the cover plate 100 can be pivoted about the rotation axis 230.

그리고, 와셔(240)는 러더 블레이드(40) 상에서 커버 플레이트(100)의 높이를 상향 단차지게 하는 역할을 한다.The washer 240 functions to elevate the height of the cover plate 100 on the rudder blade 40.

즉, 와셔(240)는 도 4a에 도시된 바와 같이 와셔(240)의 두께만큼 커버 플레이트(100)의 높이를 러더 블레이드(40)의 상면보다 높게 돌출되도록 한 것이다.4A, the height of the cover plate 100 is set to be higher than the upper surface of the rudder blade 40 by the thickness of the washer 240. As shown in FIG.

이는, 힌지(200)를 중심으로 커버 플레이트(100)의 회동시 러더 블레이드(40)와의 간섭을 방지하기 위함이다.This is to prevent the interference with the rudder blades 40 when the cover plate 100 is rotated about the hinge 200.

이하, 상기한 구성으로 이루어진 선박용 러더의 조립구조에 대한 조립 및 작용에 대하여 살펴보도록 한다.Hereinafter, the assembly and operation of the assembly structure of the marine rudder constructed as described above will be described.

먼저, 러더 블레이드(40)의 측면에 커버 플레이트(100)를 임시로 회동 가능하게 설치한다.First, the cover plate 100 is temporarily installed on the side surface of the rudder blade 40 so as to be rotatable.

즉, 러더 블레이드(40)의 측면에 제2체결편(220)을 임시로 용접하여 고정시키고, 커버 플레이트(100)의 측면커버(120)에 제1체결편(210)을 임시로 용접하여 고정시킨 후 회전축(230)을 이용해 제1체결편(210)과 제2체결편(220)을 서로 축 결합시키는 것이다.That is, the second fastening piece 220 is temporarily welded to the side surface of the rudder blade 40, and the first fastening piece 210 is temporarily welded to the side cover 120 of the cover plate 100 And then the first fastening piece 210 and the second fastening piece 220 are axially coupled to each other by using the rotation shaft 230.

이때, 제1체결편(210)과 제2체결편(220) 사이에는 와셔(240)를 개재시킨다.At this time, a washer 240 is interposed between the first fastening piece 210 and the second fastening piece 220.

이후, 커버 플레이트(100)를 젖혀 설치홈(41)을 개방시켜 놓은 상태에서, 러더혼의(20) 러더스톡(30)을 설치홈(41)의 측부를 통해 삽입시킨다.Thereafter, the rudder stock 30 of the rudder horn 20 is inserted through the side of the mounting groove 41 with the cover plate 100 turned up and the mounting groove 41 opened.

다음으로, 커버 플레이트(100)를 회동하여 설치홈(41)을 차폐시킨다.Next, the cover plate 100 is rotated to shield the installation groove 41.

이때, 커버 플레이트(100)는 힌지(200)를 중심으로 회동하면서 설치홈(41)을 차폐시키고, 상부커버(110)의 개구홈(111)은 러더 스톡(30)의 둘레를 감싸게 된다.At this time, the cover plate 100 is rotated around the hinge 200 to cover the installation groove 41, and the opening groove 111 of the upper cover 110 surrounds the periphery of the rudder stock 30.

이때, 커버 플레이트(100)는 러더 블레이드(40)의 상면보다 높게 설치되어 있으므로 상호 간에 간섭은 발생하지 않게 되며 도 4a에 도시된 바와 같이 러더 블레이드(40)의 상단부로부터 와셔(240)의 두께만큼 높게 위치된다.Since the cover plate 100 is installed higher than the upper surface of the rudder blade 40, no interference occurs between the cover plate 100 and the rudder blade 40. As shown in FIG. 4A, High.

다음으로, 회전축(230)으로부터 와셔(240)를 분리하면, 커버 플레이트(100)는 하방으로 낙하되고, 도 4b에 도시된 바와 같이 커버 플레이트(100)의 상단과 러더 블레이드(40)의 상면은 서로 일치하게 된다.Next, when the washer 240 is detached from the rotating shaft 230, the cover plate 100 is dropped downward, and the upper surface of the cover plate 100 and the upper surface of the rudder blade 40 .

이후, 커버 플레이트(100)와 러더 블레이드(40)의 용접선을 따라 용접을 수행하여 러더 블레이드(40)에 커버 플레이트(100)를 고정시킨다.Then, welding is performed along the weld line between the cover plate 100 and the rudder blade 40 to fix the cover plate 100 to the rudder blade 40.

이후, 러더 블레이드(40)와 커버 플레이트(100)로부터 힌지(200)를 분리해냄으로써 러더 블레이드(40)에 대한 커버 플레이트(100)의 조립이 완료된다.Thereafter, the hinge 200 is separated from the rudder blade 40 and the cover plate 100, whereby the assembly of the cover plate 100 to the rudder blade 40 is completed.

지금까지 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 선박용 러더의 조립구조는 러더 블레이드에 커버 플레이트를 임시로 회동 가능하게 설치한 기술적 특징이 있다.As described above, the assembly structure of the rudder for a ship according to the present invention has a technical feature that the cover plate is temporarily rotatably installed on the rudder blade.

이에 따라, 러더 블레이드에 대한 커버 플레이트 조립시, 작업 도중에 커버 플레이트의 위치를 맞출 필요는 없어 작업 편의성 및 생산성을 높일 수 있으며, 낙하로 인한 대형 사고를 예방할 수 있게 된다. Accordingly, when the cover plate is assembled to the rudder blade, it is not necessary to align the position of the cover plate during the operation, so that convenience of operation and productivity can be improved, and a large accident caused by falling can be prevented.

이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art.

100 : 커버 플레이트 110 : 상부커버
111 : 개구홈 120 : 측면커버
200 : 힌지 210 : 제1체결편
211 : 제1축공 220 : 제2체결편
221 : 제2축공 230 : 회전축
240 : 와셔100: cover plate 110: upper cover
111: opening groove 120: side cover
200: hinge 210: first fastening piece
211: first shaft hole 220: second fastening piece
221: second shaft hole 230: rotary shaft
240: Washer

Claims (3)

상면의 일측부터 측면의 일측까지 일체로 이어지게 형성된 설치홈을 포함하는 러더 블레이드에 선체의 러더스톡을 조립하는 선박용 러더의 조립구조에 있어서,
상기 설치홈에 대응되는 커버 플레이트를 일체화하고, 일체화된 커버 플레이트를 러더 블레이드의 측면에 회동가능하게 힌지 결합시킨 것을 특징으로 하는 선박용 러더의 조립구조.An assembly structure for a ship-like rudder for assembling a rudder stock of a hull to a rudder blade including an installation groove formed integrally from one side of the upper surface to one side of the side,
Wherein the cover plate corresponding to the installation groove is integrated and the integrated cover plate is hinged to the side surface of the rudder blade so as to be rotatable. 제 1항에 있어서,
상기 커버 플레이트는 설치홈의 상면 일측에 대응되는 상부커버와, 설치홈의 측면에 대응되는 측면커버로 구성되고,
상기 힌지의 구조는,
러더 블레이드의 측면에 고정되며, 상,하 방향으로 제1축공이 형성된 제1체결편;
측면커버에 고정되며, 제1축공에 대응되는 제2축공이 형성된 제2체결편;
상기 제1축공 및 제2축공을 통과하여 결합된 회전축:을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 선박용 러더의 조립구조.The method according to claim 1,
Wherein the cover plate comprises an upper cover corresponding to one side of the upper surface of the installation groove and a side cover corresponding to a side surface of the installation groove,
The structure of the hinge,
A first fastening piece fixed to a side surface of the rudder blade and having a first shaft hole formed in an upward and downward direction;
A second fastening piece fixed to the side cover and having a second shaft hole corresponding to the first shaft hole;
And a rotating shaft coupled to the first shaft hole and the second shaft hole and coupled to the first shaft hole and the second shaft hole. 제 2항에 있어서,
제1체결편과 제2체결편 사이에는 상부커버와 러더 블레이드의 상면과 단차를 제공하는 와셔가 더 개재된 것을 특징으로 하는 선박용 러더의 조립구조.







3. The method of claim 2,
Wherein a washer is provided between the first fastening piece and the second fastening piece to provide a top surface and a step difference between the top cover and the rudder blade.







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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20200031200A (en) * 2018-09-13 2020-03-24 삼성중공업 주식회사 Rudder for ship and installation method thereof

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