KR20150046998A - Ａｖｎ 시스템에서의 dmb 채널 자동선국 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 관한 것으로, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서 DMB 방송과 교통정보(TPEG : Transport Protocol Expert Group)는 물론 DMB 채널의 자동선국 기능을 효율적으로 제공함으로써, 지역에 상관없이 끊김 없는 DMB 시청을 가능하게 하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 채널 자동선국 방법에 있어서, 제 1 튜너가 자동선국을 수행하는 단계; 제 2 튜너가 교통정보를 수신하는 단계; 제어기가 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하는지 판단하는 단계; 상기 판단 결과, 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하면, 상기 제 1 튜너는 DMB 방송을 수신하고, 상기 제 2 튜너는 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하는 수행 단계; 및 상기 판단 결과, 사용자로부터 SMB 시청에 대한 요구가 발생하지 않으면, 현상태를 유지하는 단계를 포함한다.

Description

ＡＶＮ 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법{AUTOMATIC TUNING METHOD FOR DMB CHANNEL IN AVN SYSTEM}
본 발명은 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 방송과 교통정보(TPEG : Transport Protocol Expert Group)는 물론 DMB 채널의 자동선국 기능을 효율적으로 제공하는 기술에 관한 것이다.
디지털 멀티미디어 방송(DMB)에 사용되고 있는 EUREKA-147 시스템의 방송구조는, AM/FM 방송이 하나의 주파수에 하나의 방송을 송신함과는 달리, 하나의 주파수상에 디지털 방식으로 변조된 방송인 서비스와 그 구성요소인 서비스 컴포넌트 다수를 전송하는 방식이다.
EUREKA-147 시스템의 앙상블(Ensemble; 방송주파수 선택시 전송되는 오디오 서비스 및 데이터 서비스들의 묶음) 구조는, 서비스 관련 각종 정보를 포함하는 FIB(Fast Information Block)와 그 하부요소인 FIG(Fast Information Group)으로 구성된 FIC(Fast Information Channel)와 실제 오디오 서비스를 포함하며, 서브채널(Sub-Channel)의 묶음으로 구성된 MSC(Main Service Channel: 주 서비스 채널)로 이루어진다.
다시 말하면, 이러한 지상파 DMB 신호는 앙상블(Ensemble) 단위로 구성이 되며, 하나의 앙상블은 여러 개의 서비스로 이루어진다. 그리고 각각의 서비스는 서비스 컴포넌트들을 포함한다. 즉, 하나의 앙상블은 지상파 DMB 신호를 구성하는 기본 요소가 되며 사용자는 앙상블 내의 서비스를 선택함으로써 특정 서비스를 청취할 수 있다. 보통 하나의 앙상블에는 복수 개의 비디오 서비스, 오디오 서비스와 데이터 서비스를 가질 수 있다.
또한, 일반적으로 EUREKA-147 시스템의 이러한 앙상블, 서비스, 서비스 컴포넌트는 FM/AM 방송과 유사한 주파수 자동 스캔(Auto-Scan) 방식을 이용하여 검색되며, DMB 수신기에서 검색된 정보를 이용하여 청취자로 하여금 원하는 방송을 청취할 수 있도록 하고 있다.
이러한 DMB 수신 기능을 가지는 종래의 AVN(Audio Video Navigation) 시스템은, 듀얼 튜너를 각각 DMB 방송 수신과 교통정보 수신에 전용(全用)으로 사용하고 있어, 자동선국(BSM : Best Station Memory) 기능을 수행하기 위해서는 DMB 방송의 수신을 차단해야 하는 문제점이 있다.
즉, DMB 방송의 특성상 수신 지역이 변경되면 변경 지역에 맞는 DMB 채널을 찾아야 한다. 이를 위해, 사용자는 DMB 방송을 시청하지 못하는 상태에서 자동선국(BSM : Best Station Memory) 기능을 매번 수동으로 실행해야 하는 불편함이 있다.
상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서 DMB 방송과 교통정보(TPEG : Transport Protocol Expert Group)는 물론 DMB 채널의 자동선국 기능을 효율적으로 제공함으로써, 지역에 상관없이 끊김 없는 DMB 시청을 가능하게 하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 사용자로부터 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 시청에 대한 요구가 없는 경우, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 있어서, 제 1 튜너가 자동선국을 수행하는 단계; 및 제 2 튜너가 교통정보를 수신하는 단계를 포함한다.
또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 방법은, 사용자로부터 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 시청에 대한 요구가 있는 경우, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 있어서, 제 1 튜너가 DMB 방송을 수신하는 단계; 제 2 튜너가 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하는 단계; 및 제어기가 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하도록 상기 제 2 튜너를 제어하는 단계를 포함한다.
또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 방법은, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 채널 자동선국 방법에 있어서, 제 1 튜너가 자동선국을 수행하는 단계; 제 2 튜너가 교통정보를 수신하는 단계; 제어기가 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하는지 판단하는 단계; 상기 판단 결과, 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하면, 상기 제 1 튜너는 DMB 방송을 수신하고, 상기 제 2 튜너는 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하는 수행 단계; 및 상기 판단 결과, 사용자로부터 SMB 시청에 대한 요구가 발생하지 않으면, 현상태를 유지하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 본 발명은, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서 DMB 방송과 교통정보(TPEG : Transport Protocol Expert Group)는 물론 DMB 채널의 자동선국 기능을 효율적으로 제공함으로써, 지역에 상관없이 끊김 없는 DMB 시청을 가능하게 하는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 AVN 시스템의 일실시예 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 일실시예 설명도,
도 3 은 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 다른 실시예 설명도,
도 4 는 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 또 다른 실시예 설명도,
도 5 는 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 AVN 시스템의 일실시예 구성도로서, 이해를 돕기 위해 본 발명에 관련된 구성요소만을 기재하였다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명이 적용되는 AVN 시스템은 제 1 튜너(10), 제 2 튜너(20), 및 제어기(30)를 포함한다.
상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 제 1 튜너(10)는 제어기(30)의 제어하에 DBM 방송을 수신하거나 자동선국(BSM)을 수행한다. 즉, 제 1 튜너(10)는 사용자로부터 DMB 시청을 요청받으면 DBM 방송을 수신하며, 사용자로부터 DMB 종료를 요청받으면 DBM 방송의 수신을 중단하고 자동선국을 수행한다.
다음으로, 제 2 튜너(20)는 제어기(30)의 제어하에 교통정보(TPEG)를 수신하거나 자동선국(BSM)을 수행한다. 즉, 제 2 튜너(20)는 사용자로부터 DMB 시청을 요청받지 않으면 교통정보를 수신하고, DMB 시청을 요청받으면 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행한다. 이때, 교통정보는 1분 동안 수신하고, 자동선국은 12초 동안 수행한다.
다음으로, 제어기(30)는 제 1 튜너(10) 및 제 2 튜너(30)가 각자의 기능을 수행할 수 있도록 제어한다.
특히, 제어기(30)는 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 있었는지를 파악하여, 그에 상응하는 동작이 이루어지도록 제 1 튜너(10) 및 제 2 튜너(30)를 제어한다.
이하, 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대해 상세히 살펴보기로 한다.
도 2 는 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 일실시예 설명도이다.
도 2는 사용자로부터 DMB 시청을 요구받지 않은 경우로서, 제 1 튜너(10)는 자동선국을 수행하고, 제 2 튜너(20)는 교통정보(TPEG)를 수신한다. 이때, 자동선국은 12초 단위로 반복 수행한다. 이때, 교통정보는 실시간 길안내 및 도로 상황 업데이트에 사용된다.
이러한 과정을 통해, 사용자는 다른 지역으로 이동하더라도 별도의 채널 수행 버튼을 누르지 않고 곧바로 DMB를 시청할 수 있다.
도 3 은 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 다른 실시예 설명도이다.
도 3은 사용자로부터 DMB 시청을 요청받은 경우로서, 제 1 튜너(10)는 DMB 방송을 수신하고, 제 2 튜너(20)는 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행한다. 이때, 교통정보는 1분 동안 수신하고, 자동선국은 12초 동안 수행한다. 차량의 위치별 수신강도에 따라 다르지만 전체 교통정보를 수신하는데 대략 13분이 소요된다.
도 4 는 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 또다른 실시예 설명도이다.
도 4는 사용자가 DMB를 시청하지 않고 있다가 DMB 시청을 요청한 경우로서, 도 2 및 도 3의 연결 과정으로 볼 수 있다.
즉, 제 1 튜너(10)는 자동선국을 수행하고, 제 2 튜너(20)는 교통정보(TPEG)를 수신하고 있다가, 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하면 제 1 튜너(10)는 DMB 방송을 수신하고, 제 2 튜너(20)는 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행한다.
이러한 과정을 통해, 자동선국을 위한 별도의 튜너를 구비하지 않고도 끊김 없는 DMB 시청을 가능하게 한다.
도 5 는 본 발명에 따른 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
먼저, 제 1 튜너(10)는 자동선국을 수행한다(501).
그리고, 제 2 튜너(20)는 교통정보(TPEG)를 수신한다(502).
이후, 제어기(30)가 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하는지 판단한다(503).
상기 판단 결과(503), 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하면, 제 1 튜너(10)는 DMB 방송을 수신하고(504), 제 2 튜너(20)는 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행한다(505).
상기 판단 결과(503), 사용자로부터 SMB 시청에 대한 요구가 발생하지 않으면, 현상태를 유지한다(506).
한편, 전술한 바와 같은 본 발명의 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성이 가능하다. 그리고 상기 프로그램을 구성하는 코드 및 코드 세그먼트는 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다.　또한, 상기 작성된 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(정보저장매체)에 저장되고, 컴퓨터에 의하여 판독되고 실행됨으로써 본 발명의 방법을 구현한다. 그리고 상기 기록매체는 컴퓨터가 판독할 수 있는 모든 형태의 기록매체를 포함한다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
10 : 제 1 튜너
20 : 제 2 튜너
30 : 제어기

Claims (5)

  1. 사용자로부터 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 시청에 대한 요구가 없는 경우, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 있어서,
    제 1 튜너가 자동선국을 수행하는 단계; 및
    제 2 튜너가 교통정보를 수신하는 단계
    를 포함하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법.
  2. 사용자로부터 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 시청에 대한 요구가 있는 경우, 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법에 있어서,
    제 1 튜너가 DMB 방송을 수신하는 단계;
    제 2 튜너가 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하는 단계; 및
    제어기가 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하도록 상기 제 2 튜너를 제어하는 단계
    를 포함하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제어 단계는,
    제 1 시간 동안 교통정보를 수신하고, 제 2 시간 동안 자동선국을 수행하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법.
  4. 듀얼 튜너를 구비한 AVN(Audio Video Navigation) 시스템에서의 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 채널 자동선국 방법에 있어서,
    제 1 튜너가 자동선국을 수행하는 단계;
    제 2 튜너가 교통정보를 수신하는 단계;
    제어기가 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하는지 판단하는 단계;
    상기 판단 결과, 사용자로부터 DMB 시청에 대한 요구가 발생하면, 상기 제 1 튜너는 DMB 방송을 수신하고, 상기 제 2 튜너는 교통정보 수신과 자동선국을 번갈아 수행하는 수행 단계; 및
    상기 판단 결과, 사용자로부터 SMB 시청에 대한 요구가 발생하지 않으면, 현상태를 유지하는 단계
    를 포함하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 수행 단계는,
    제 1 시간 동안 교통정보를 수신하고, 제 2 시간 동안 자동선국을 수행하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 AVN 시스템에서의 DMB 채널 자동선국 방법.
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