KR20150029169A - Cpu의 저전력 모드를 근거로 한 과전류 계전기 - Google Patents

Cpu의 저전력 모드를 근거로 한 과전류 계전기 Download PDF

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KR20150029169A
KR20150029169A KR20130107986A KR20130107986A KR20150029169A KR 20150029169 A KR20150029169 A KR 20150029169A KR 20130107986 A KR20130107986 A KR 20130107986A KR 20130107986 A KR20130107986 A KR 20130107986A KR 20150029169 A KR20150029169 A KR 20150029169A
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윤진석
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엘에스산전 주식회사
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Abstract

본 명세서는 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 않은 상태에서 배터리 전원을 근거로 ACB OCR의 정상적인 기능을 수행하는 CPU의 저전력 모드를 근거로 한 과전류 계전기에 관한 것이다. 이를 위하여 본 명세서에 따른 과전류 계전기는, 전원을 공급하는 배터리; 제어 전원 및 자가 전원 확립이 안 될 때, 상기 배터리로부터 공급되는 전원을 근거로 동작하는 중앙 처리 장치; 및 미리 설정된 버튼이 미리 설정된 시간 이상 눌러질 때 구동하여, 상기 중앙 처리 장치의 기능을 활성화하는 웨이크 업 회로부;를 포함한다.

Description

CPU의 저전력 모드를 근거로 한 과전류 계전기{OVER CURRENT RELAY BASED ON THE LOW POWER MODE OF THE CPU}
본 명세서는 CPU의 저전력 모드를 근거로 한 과전류 계전기에 관한 것으로, 특히 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 않은 상태에서 배터리 전원을 근거로 ACB OCR의 정상적인 기능을 수행하는 CPU의 저전력 모드를 근거로 한 과전류 계전기에 관한 것이다.
일반적으로, 기중 차단기(Air Circuit Breaker : ACB)는, 전력 계통의 사고 전류로부터 회로 및 부하기기를 보호하기 위해 사용하는 차단기 중 비교적 저압 차단기에 속하는 차단기로서, 통상 사고 전류 발생 시 최종적으로 회로를 차단하는 개폐기구와, 상기 개폐기구를 지지하는 외함부에 해당하는 크래들(cradle)과, 회로 상 사고 전류를 감지하여 상기 개폐기구를 차단위치로 구동하는 구동신호를 생성하는 제어부인 과전류 계전기로 구성한다.
상기 과전류 계전기(Over Current Relay : OCR)는, 상기 감지된 사고 전류의 크기가 미리 설정된 일정치 이상으로 될 때, 동작하는 계전기이다.
이러한 상기 ACB OCR은, 제어 전원 및/또는 자가 전원(self-power : 자가 발전)이 확립되어야만 정상적인 기능 수행이 가능하다.
일반적으로 많이 사용하는 자가 전원형 OCR은, 상기 자가 전원만으로 동작하며, 부하 전류가 흐르고 있으면 정상적인 계측 및, 계전 등의 모든 기능을 수행하지만, 전력 계통에 사고 전류가 흐르면 상기 기중 차단기가 선로를 분리하기 때문에 부하 전류가 없게 되어 일정 이상(ACB 정격 전류의 3상 기준 10%, 단극 기준 30%)의 부하 전류가 흐르지 않으면 부팅을 하지 못한다. 이런 상황이 되면, 상기 과전류 계전기의 구동 전원은 없어지게 되어, 사고에 따른 사고 정보 저장 및 확인이 불가능해지고, 세팅값의 확인 및 저장이 불가능해지고, 사고에 따른 사고 파형 저장이 불가능해지고, CPU의 계전에 의한 오버라이드(override) 및 MCR(Making Current Release)의 동작 제어 및 이벤트 저장이 불가능해진다.
한국 특허 출원 번호 제10-2001-0037254호
본 명세서의 목적은, 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 않은 상태에서 배터리 전원을 근거로 과전류 계전기의 정상적인 기능을 수행하는 과전류 계전기를 제공하는 데 있다.
본 명세서의 실시예에 따른 과전류 계전기는, 전원을 공급하는 배터리; 제어 전원 및 자가 전원 확립이 안 될 때, 상기 배터리로부터 공급되는 전원을 근거로 동작하는 중앙 처리 장치; 및 미리 설정된 버튼이 미리 설정된 시간 이상 눌러질 때 구동하여, 상기 중앙 처리 장치의 기능을 활성화하는 웨이크 업 회로부;를 포함한다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 중앙 처리 장치는, 전력 계통의 사고에 의해 발생한 사고 전류에 의해 기중 차단기 또는 배선용 차단기가 선로를 분리하여, 상기 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리로부터 전원을 공급받을 수 있다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 중앙 처리 장치는, 상기 과전류 계전기 내부의 부하 전류의 부족으로 상기 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리로부터 전원을 공급받을 수 있다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 중앙 처리 장치는, 상기 배터리로부터 전원을 공급받을 때, 저전력 모드로 전환할 수 있다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 기능은, 계전 판단 기능, 오버라이드 동작 기능, MCR 동작 기능, 사고 이벤트 정보 확인 기능, 상기 확인된 정보 저장 기능, 사고 파형 분석 기능, 상기 사고 파형 분석 결과 저장 기능, 세팅값 확인 기능, 상기 세팅값 변경 기능 및, 상기 세팅값 저장 기능 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 오버라이드 동작 기능은, 기중 차단기의 최대 견딤 전류 이상의 전류 유입 시, 자동 차단하는 기능일 수 있다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 MCR은, 이미 사고(short fault)가 발생한 선로에 기중 차단기가 투입될 때, 고속으로 차단하는 기능일 수 있다.
본 명세서와 관련된 일 예로서, 상기 사고 이벤트 정보는, 사고에 따른 사고 전류, 사고 종류, 사고상 및, 사고 일시 중 하나 이상의 사고 정보를 포함할 수 있다.
본 명세서의 실시예에 따른 과전류 계전기는, 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 않은 상태에서 배터리 전원을 근거로 과전류 계전기의 정상적인 기능을 수행함으로써, 오버라이드 및 MCR 동작의 정확성을 확보하고, 저가형 OCR의 사고 이벤트 저장, 사고 파형 기록 및, 세팅값 확인/변경/저장 등의 기능을 정상적으로 수행할 수 있다.
도 1은 본 명세서의 실시예에 따른 과전류 계전기의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 명세서의 일 실시예에 따른 배터리 구동 회로를 나타낸 도이다.
도 3은 본 명세서의 일 실시예에 따른 웨이크 업 회로부를 나타낸 도이다.
도 4는 본 명세서의 일 실시예에 따른 과전류 계전기의 제어 방법을 나타낸 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 따른 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 명세서의 실시예에 따른 과전류 계전기(10)의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 과전류 계전기(10)는, CPU(100), 배터리(200) 및, 웨이크 업 회로부(300)로 구성된다. 도 1에 도시된 과전류 계전기(10)의 구성 요소 모두가 필수 구성 요소인 것은 아니며, 도 1에 도시된 구성 요소보다 많은 구성 요소에 의해 과전류 계전기(10)가 구현될 수도 있고, 그보다 적은 구성 요소에 의해서도 과전류 계전기(10)가 구현될 수도 있다.
상기 과전류 계전기(10)는, 기중 차단기(ACB) 또는 배선용 차단기(Molded Case Circuit Breaker : MCCB)의 트립 릴레이(trip relay)일 수 있다.
또한, 상기 과전류 계전기(10)는, 제어 전원(예를 들어, AC/DC 110~220V, DC 24~28V) 및/또는 자가 전원이 확립되어야만 정상적인 기능 수행이 가능한다.
상기 CPU(Central Processing Unit : 중앙 처리 장치)(100)는, 상기 과전류 계전기(10)의 전반적인 동작을 제어한다.
또한, 상기 CPU(100)는, 상기 기중 차단기(ACB) 또는 상기 배선용 차단기(MCCB)를 구성하는 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원 확립 여부를 확인한다.
즉, 상기 CPU(100)는, 전력 계통(미도시)을 통해 상기 과전류 계전기(10)에 정상적으로 제어 전원이 공급되고, 자가 전원이 공급되는지 여부를 확인한다.
또한, 상기 CPU(100)는, 상기 확인 결과, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립될 때, 상기 과전류 계전기(10)의 정상적인 기능을 수행한다.
또한, 상기 CPU(100)는, 상기 확인 결과, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립(또는, 제공)되지 못할 때, 도 2에 도시한 바와 같은 상기 배터리(200) 구동 회로를 동작시켜, 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 상기 CPU(100)를 구동(또는, 동작/부팅)한다. 이때, 상기 CPU(100)는, 상기 사고 발생으로 인해 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받을 때, 저전력 모드(Low Power Mode)로 전환(또는, 진입)한다. 또한, 상기 CPU(100)는, 임의의 특정 제조사(예를 들어, ST사의 STM32L)의 저전력 모드를 적용할 수도 있다.
즉, 상기 CPU(100)는, 상기 확인 결과, 상기 전력 계통의 사고(예를 들어, 과전류, 단락 및, 지락 사고 등 포함)에 의해 발생한 사고 전류(또는, 이상 전류)에 의해 상기 기중 차단기 또는 배선용 차단기가 선로를 분리하여, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 상기 CPU(100)를 구동한다.
또한, 상기 CPU(100)는, 상기 확인 결과, 부하 전류의 부족으로 상기 자가 전원 및 제어 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 상기 CPU(100)를 구동한다.
또한, 상기 CPU(100)는, 상기 과전류 계전기(10)의 소정 위치에 형성된(또는, 상기 과전류 계전기(10)에 포함된 표시부(미도시)의 일측에 표시되는) 미리 설정된 버튼(예를 들어, 리셋 버튼)이 미리 설정된 시간(예를 들어, 3초~5초) 이상 눌러질 때(또는, 터치될 때), 도 3에 도시한 바와 같은 상기 웨이크 업 회로부(300)를 구동(또는, 웨이크 업 코드를 실행)하여, 상기 과전류 계전기(10)의 모든 기능을 활성화시킨다.
또한, 상기 CPU(100)는, 계전 판단 기능, 오버라이드 및/또는 MCR 동작 기능, 사고 이벤트(fault event) 정보를 확인하고 상기 확인된 정보를 저장부(미도시)에 저장하는 기능, 사고 파형을 분석하고 상기 분석 결과를 저장하는 기능, 세팅값(setting value)(또는, 설정값)을 확인하거나 변경하고 상기 확인된 세팅값 또는 상기 변경된 세팅값을 저장하는 기능 등을 수행한다. 여기서, 상기 오버라이드는, 상기 기중 차단기의 최대 견딤 전류(lcw) 이상의 전류 유입 시, 자동 차단하는 기능이고, 상기 MCR은, 이미 사고(short fault)가 발생한 선로에 상기 기중 차단기 투입 시, 고속으로 차단하는 기능이다. 또한, 상기 사고 이벤트 정보는, 사고에 따른 사고 전류, 사고 종류, 사고상 및, 사고 일시 등의 사고 정보를 포함한다.
즉, 기존의 오버라이드 및 MCR 동작 기능은, 상기 CPU(100)가 수행하지 않고 아날로그 회로(미도시)에서 동작을 수행하였다. 이러한 상기 아날로그 회로는, 자가 전원으로 전원이 확립되고, 상기 CPU(100)가 부팅하여 정상적인 계전을 수행하여 트립(trip)을 하면 약 20~30ms 이상이 소요된다. 하지만, 오버라이드 및 MCR 동작은, 최대 견딤 전류 시 동작하여 상기 기중 차단기를 보호해야 하므로, 동작 시간이 약 14ms 이하에서 이루어져야 한다. 따라서, CPU 계전과 무관하게 상기 아날로그 회로로 구성하였으며, 이에 따라 상기 CPU(100)는 동작에 대한 정보가 없어 사고 이벤트 정보를 저장할 수 없었으며, 아날로그 회로 특성상 외부 노이즈에 민감하여 EMC에 취약하였다.
따라서, 이와 같이, 상기 배터리(200)를 이용하여 저전력 모드에 있을 때, 완전한 정상 모드로 되는데 까지는 약 1.63ms가 소요되므로, 상기 CPU(100)는, 계전 판단, 사고 이벤트 정보 저장 및, 사고 파형 저장이 가능해진다. 또한, 상기 CPU(100)는, 여러 번 계전 판단을 수행할 수 있기 때문에, 외부 노이즈에 민감하지 않을 수 있다. 이때, 상기 CPU(100)의 전원 확인 후, 정상 동작 수행이 가능한 시간은 약 10~20ms 이상이 소요된다.
또한, 기존의 과전류 계전기는, 트립 후 부하 전류의 차단으로 인하여 자가 전원으로 전원 확립이 안 되어, 사고에 대한 이벤트 및 사고 파형을 저장할 없었다.
따라서, 이와 같이, 상기 배터리(200)를 통해 저전력 모드로 상기 CPU(100)에 전원을 공급하여, 사고 이벤트 및 사고 파형을 저장할 수 있다.
또한, 기존의 저가형 과전류 계전기는, 전원이 확립되지 않은 상황에서는 모든 정보를 확인할 방법이 없다. 또한, 사고로 상기 기중 차단기가 트립된 후에도 사고 정보 분석이 LED 형태로 사고 유무를 나타내는 단순 표시 방식 이외에는 불가능했다.
따라서, 이와 같이, 상기 배터리(200)를 통해 저전력 모드로 상기 CPU(100)에 전원을 공급하여, 미리 설정된 시간 이상 상기 미리 설정된 버튼이 눌릴 때, 상기 웨이크 업 회로부(300)를 구동하여 상기 과전류 계전기(10)의 모든 기능을 수행(또는, 활성화)할 수 있게 되어, 사고 이벤트 확인, 사고 파형 분석 및, 세팅값 확인/변경/저장 등이 가능할 수 있다.
또한, 상기 CPU(100)는, 이후 상기 과전류 계전기(10)가 포함된 전체 시스템이 정상적으로 동작하게 되면, 상기 배터리(200)로부터의 전원 공급을 중단하고, 상기 전력 계통으로부터 공급되는 전원을 근거로 고유 기능들을 정상적으로 수행한다.
또한, 상기 CPU(100)는, 전력기기 특성상 동작시에 실제 사고로 인한 동작인지 오동작인지에 대한 판단이 어려운 경우가 많은데, 사고 이벤트 저장 및/또는 사고 파형 저장으로 인해 해당 자료들을 근거로 정상 동작인지 여부를 확인하기가 용이해질 수 있다.
상기 배터리(200)는, 상기 과전류 계전기(10)의 내부에 형성한다.
또한, 상기 배터리(200)는, 고유 용량(예를 들어, 1200mAh, 1/2AA)을 가진다.
또한, 상기 배터리(200)는, 상기와 같이, 자가 전원 및/또는 제어 전원이 상기 과전류 계전기(10)에 확립(또는, 공급/제공)되지 못할 때, 상기 CPU(100)에 전원(또는, 구동 전원)을 공급(또는, 제공)한다.
이때, 저전력 모드에서는, 상기 CPU(100)가 많은 전류를 소모하고, 기타 다른 기능에서 전류를 많이 소모하면 상기 배터리(200)의 용량이 한정되어 있어 방전될 위험이 있기 때문에, 각각의 소모 전류가 고려되어야 한다.
각각의 소모 전류 및 수명 예측은 다음과 같을 수 있다.
즉, 상기 CPU의 저전력 모드(Stop with RTC) 소모 전류는 약 1.6 ㎂(3V)이고, 상기 배터리(200)의 자연 방전에 따른 전류는 약 1.8 ㎂(최악의 조건으로 하기 위해서 일반적인 데이터가 아닌 상기 예로든 배터리의 최대값 사용)이고, 사고 표시 LED를 동작시키는 래치 IC 대기 전류는 약 5 ㎂(최대)이고, 상기 제어 전원이 없을 때 상기 배터리(200)의 전기가 나가지 않도록 하는 블록킹 다이오드(blocking diode)의 리버스 전류(reverse current)는 약 2 ㎂로, 전체 소모 전류는 약 10.4 ㎂이다.
따라서, 상기 배터리(200)의 예측 수명은, 1200mAh/0.0104mA = 115,385 hour일 수 있다.
상기 웨이크 업 회로부(300)는, 상기 제어 전원 및/또는 상기 자가 전원이 확립되지 못해 상기 배터리(200)로부터 제공된 전원을 근거로 상기 CPU(100)가 동작 중인 상태에서, 상기 CPU(100)의 제어에 의해 상기 과전류 계전기(10)의 모든 기능을 활성화시킨다.
이와 같이, 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 않은 상태에서 배터리 전원을 근거로 과전류 계전기의 정상적인 기능을 수행할 수 있다.
이하에서는, 본 명세서에 따른 과전류 계전기의 제어 방법을 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 명세서의 일 실시예에 따른 과전류 계전기의 제어 방법을 나타낸 흐름도이다.
먼저, 과전류 계전기(10)는, 기중 차단기(ACB) 또는 배선용 차단기(MCCB)를 구성하는 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원 확립 여부를 확인한다.
즉, 상기 과전류 계전기(10)는, 전력 계통(미도시)을 통해 상기 과전류 계전기(10)에 정상적으로 제어 전원이 공급되고, 자가 전원이 공급되는지 여부를 확인한다(S410).
이후, 상기 과전류 계전기(10)는, 상기 확인 결과, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립(또는, 제공)되지 못할 때, 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 CPU(100)를 구동(또는, 부팅)한다.
즉, 상기 과전류 계전기(10)는, 상기 확인 결과, 상기 전력 계통의 사고(예를 들어, 과전류, 단락 및, 지락 사고 등 포함)에 의해 발생한 사고 전류(또는, 이상 전류)에 의해 상기 기중 차단기 또는 배선용 차단기가 선로를 분리하여, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 상기 CPU(100)를 구동한다. 이때, 상기 CPU(100)는, 저전력 모드로 전환(또는, 진입)한다.
일 예로, 상기 과전류 계전기(10)는, 상기 확인 결과, 상기 사고 전류 발생에 의해 상기 기중 차단기 또는 배선용 차단기가 선로를 분리하여, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 상기 CPU(100)를 구동한다.
다른 일 예로, 상기 과전류 계전기(10)는, 상기 확인 결과, 부하 전류의 부족으로 상기 자가 전원 및 제어 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리(200)로부터 전원을 공급받아 상기 CPU(100)를 구동한다(S420).
이후, 상기 CPU(100)는, 상기 과전류 계전기(10)의 소정 위치에 형성된 미리 설정된 버튼(예를 들어, 리셋 버튼)이 미리 설정된 시간 이상 눌러질 때(또는, 터치될 때), 웨이크 업 회로부(300)를 구동(또는, 웨이크 업 코드를 실행)하여, 상기 과전류 계전기(10)의 모든 기능을 활성화시키고, 계전 판단 기능, 오버라이드 및/또는 MCR 동작 기능, 사고 이벤트 정보를 확인하고 상기 확인된 정보를 저장부(미도시)에 저장하는 기능, 사고 파형을 분석하고 상기 분석 결과를 저장하는 기능, 세팅값(또는, 설정값)을 확인하거나 변경하고 상기 확인된 세팅값 또는 상기 변경된 세팅값을 저장하는 기능 등을 수행한다(S430).
또한, 상기 과전류 계전기(10)는, 상기 확인 결과, 상기 과전류 계전기(10)에 대한 제어 전원 및 자가 전원이 확립(또는, 제공)될 때, 상기 과전류 계전기(10)의 정상적인(또는, 정상적으로) 기능을 수행한다(S440).
본 명세서의 실시예는 앞서 설명한 바와 같이, 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 않은 상태에서 배터리 전원을 근거로 과전류 계전기의 정상적인 기능을 수행하여, 오버라이드 및 MCR 동작의 정확성을 확보하고, 저가형 OCR의 사고 이벤트 저장, 사고 파형 기록 및, 세팅값 확인/변경/저장 등의 기능을 정상적으로 수행할 수 있다.
전술한 내용은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 과전류 계전기 100: CPU
200: 배터리 300: 웨이크 업 회로부

Claims (4)

  1. 전원을 공급하는 배터리;
    제어 전원 및 자가 전원 확립이 안 될 때, 상기 배터리로부터 공급되는 전원을 근거로 동작하는 중앙 처리 장치; 및
    미리 설정된 버튼이 미리 설정된 시간 이상 눌러질 때 구동하여, 상기 중앙 처리 장치의 기능을 활성화하는 웨이크 업 회로부;를 포함하고,
    상기 중앙 처리 장치는,
    전력 계통의 사고에 의해 발생한 사고 전류에 의해 기중 차단기 또는 배선용 차단기가 선로를 분리하여, 상기 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리로부터 전원을 공급받는 것을 특징으로 하는 과전류 계전기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 중앙 처리 장치는,
    상기 과전류 계전기 내부의 부하 전류의 부족으로 상기 제어 전원 및 자가 전원이 확립되지 못할 때, 상기 배터리로부터 전원을 공급받는 것을 특징으로 하는 과전류 계전기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 중앙 처리 장치는,
    상기 배터리로부터 전원을 공급받을 때, 저전력 모드로 전환하는 것을 특징으로 하는 과전류 계전기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 기능은,
    계전 판단 기능, 오버라이드 동작 기능, MCR 동작 기능, 사고 이벤트 정보 확인 기능, 상기 확인된 정보 저장 기능, 사고 파형 분석 기능, 상기 사고 파형 분석 결과 저장 기능, 세팅값 확인 기능, 상기 세팅값 변경 기능 및, 상기 세팅값 저장 기능 중 적어도 하나를 포함하고,
    상기 사고 이벤트 정보는,
    사고에 따른 사고 전류, 사고 종류, 사고상 및, 사고 일시 중 하나 이상의 사고 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 과전류 계전기.
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