KR20150025552A - Container demonstration for testing load of the container - Google Patents

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KR20150025552A KR20130103120A KR20130103120A KR20150025552A KR 20150025552 A KR20150025552 A KR 20150025552A KR 20130103120 A KR20130103120 A KR 20130103120A KR 20130103120 A KR20130103120 A KR 20130103120A KR 20150025552 A KR20150025552 A KR 20150025552A
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박흥섭
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현대중공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a demonstration testing device for loading a container in a container ship. A container demonstration testing device consisting of a model structure provided to correspond to the container for testing loading of the container and a plurality of foundation assemblies installed in a lower portion of the demonstration structure comprises: the demonstration structure which is made of a plurality of frame structures to correspond to an outer shape of the container; the foundation assemblies which are installed in a lower end of the demonstration structure; and a first assembly and a second assembly which are separately installed in positions corresponding to corners of two containers having different specifications respectively. Therefore, the operation convenience and efficiency can be enhanced by allowing two containers of different specifications to be tested at the same time in a load testing process.

Description

컨테이너 적재 모형 테스트 장치{Container demonstration for testing load of the container}[0001] Container demonstration for testing load of the container [0002]

본 발명은 컨테이너선의 컨테이너 적재를 위한 모형 테스트 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 컨테이너 적재 테스트를 위해 모형구조물을 구비하되, 상이한 두 규격의 컨테이너를 동시에 테스트할 수 있도록 함으로써, 컨테이너 적재 테스트 공정에 있어서, 작업시간 단축은 물론 작업 편의성과 효율성을 향상시킬 수 있는 컨테이너 적재 모형 테스트 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a model testing apparatus for container loading of a container ship, and more particularly, to a container loading test system having a model structure for testing container loading, A container loading model test apparatus capable of improving work convenience and efficiency, as well as reducing work time.

일반적으로 컨테이너선(Container Ship)은 규격 화물인 컨테이너(container)를 적재하여 운반하는 선박의 하나로서, 선체 내부에 다수의 화물창(Cargo Hold)을 구비한 후, 이 화물창에 다수의 컨테이너를 순차적으로 적재시켜 운반할 수 있도록 하는 것이다.In general, a container ship is a type of ship carrying a container, which is a standard cargo, and is equipped with a plurality of cargo holds in the inside of the hull, and a plurality of containers are sequentially placed in the cargo hold So that they can be loaded and transported.

이러한 컨테이너선은 컨테이너의 적재 형태나 하역 방식 등에 따라 다양한 형태와 구조로 제작되어 운영되고 있다.These container ships are constructed and operated in various forms and structures according to the loading style of the container and the manner of unloading.

이하 도 1을 참조하여 종래의 컨테이너선을 간략히 설명한다.Hereinafter, a conventional container line will be briefly described with reference to FIG.

도 1은 일반적인 컨테이너선의 개략적인 구조도를 나타낸 것이다.1 shows a schematic structure of a general container line.

도 1에 도시된 바와 같이, 컨테이너선(Container Ship)(100)의 갑판 상에는 다수의 해치코밍(Hatch coming)(110)과 이 해치코밍(110)을 덮을 수 있는 해치커버(Hatch Cover)(120)가 배치된다.1, on a deck of a container ship 100, a plurality of hatch coming 110 and a hatch cover 120 (which can cover the hatch coaming 110) .

여기서 컨테이너(container) 화물(Cargo)은 해치코밍(110) 하부의 선체 내부에 구비되는 화물창(Cargo Hold)에 적재되며, 이때 해치코밍(110)은 화물이 투입될 수 있도록 화물창의 상부에 탑재되는 것이다.Here, the container cargo is loaded on a cargo hold provided inside the hull below the hatch coaming unit 110. At this time, the hatch coaming unit 110 is mounted on the upper part of the cargo hold so that the cargo can be input will be.

따라서 컨테이너 화물은 해치코밍(110)을 통해 선체 내부의 화물창 내에 투입되고, 해치코밍(110) 상부에는 수밀장치로서 덮개 역할을 하는 해치커버(120)가 탑재되는 것이다.Accordingly, the container cargo is loaded into the cargo hold inside the hull through the hatch coaming 110, and the hatch cover 120 is mounted on the hatch coaming 110 as a watertight device as a cover.

이때 컨테이너선(100)은 선체 내부의 각 화물창에 다수의 컨테이너를 적재함과 동시에, 해치커버(120) 상부면에도 다수의 컨테이너를 적재하여 운반하게 되는 것이다.At this time, the container line 100 loads a plurality of containers in each hold in the hull and carries a plurality of containers on the upper surface of the hatch cover 120.

일반적으로 이러한 컨테이너선은 건조가 완료된 후, 선주에게 인도하기 전에 모형 컨테이너(컨테이너 데몬스트레이션;Container demonstration)을 이용하여 컨테이너가 적재될 공간인 해치커버 탑(Hatch cover top)과 카고홀드(CargoHold) 내에서의 적재 테스트를 실시하게 된다.Generally, after the completion of drying, these container ships are transported to the container hatch cover top and the cargo hold, which are the spaces where containers are to be loaded, using a container container (container demonstration) A load test is carried out.

종래의 컨테이너 모형 적재 테스트는 실제 컨테이너와 동일한 직사각형 박스 형태의 밀폐형 모형 컨테이너를 제작한 후, 모형 컨테이너에 설치된 파운데이션 결합체가 해치커버 탑에 설치된 컨테이너 파운데이션(Container Foundation)과 트위스트 로크(Twist Lock)에 정확하게 결합되는 지 여부를 체크하게 되는 것이다.In the conventional container model loading test, a rectangular box-shaped enclosed model container is manufactured in the same container as the actual container, and then the foundation assembly installed in the model container is accurately placed in the container foundation and the twist lock installed on the hatch cover top It is checked whether or not it is combined.

통상적으로 컨테이너는 20feet 또는 40feet 규격의 컨테이너가 주로 사용되고 있으나. 선주에 따라 45feet 규격의 컨테이너 적재가 가능하도록 요구하는 경우도 있기 때문에, 상기와 같은 종래의 적재 테스트는 실제 컨테이너와 동일한 다양한 규격의 박스형 모형 컨테이너를 준비해야 될 뿐 아니라, 모형 컨테이너가 고중량의 대형 구조물이기 때문에 크레인(crane) 사용시간 과다는 물론 교체 시간이 많이 소요됨으로써, 작업 편의성과 효율성이 현저히 저하되는 문제점이 있었다.
Generally, a container having a size of 20 feet or 40 feet is mainly used. It is necessary to prepare a box-type model container having various specifications which is the same as that of an actual container. In addition, since the model container is a large-sized large-sized structure It takes a long time to replace the crane as well as the replacement time, thereby significantly reducing the operational convenience and efficiency.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 컨테이너에 대응하도록 제작되는 프레임 타입의 모형구조물을 구비한 후, 상기 모형구조물의 하부에는 파운데이션 결합체를 설치하되, 상이한 두 규격의 컨테이너의 모서리에 대응하는 위치에 제1결합체와 제2결합체를 각각 별도로 설치하여 상이한 두 규격의 컨테이너를 동시에 테스트 가능하도록 하여 테스트 공정을 효율적으로 수행할 수 있는 컨테이너 적재 모형 테스트 장치를 제공하고자 하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a frame-type model structure that is manufactured to correspond to a container, a foundation assembly is installed below the model structure, The present invention is intended to provide a container loading model test apparatus which can efficiently perform a test process by separately installing a first assembly and a second assembly at positions corresponding to a plurality of standard containers.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 컨테이너선의 컨테이너 적재 테스트를 위해 상기 컨테이너에 대응하도록 구비되는 모형구조물과 상기 모형구조물의 하부에 설치되는 복수의 파운데이션 결합체로 구성되는 컨테이너 모형 적재 테스트 장치에 있어서, 상기 모형구조물은 상기 컨테이너의 외형에 대응하도록 다수의 프레임 구조물로 이루어지고, 상기 파운데이션 결합체는 상기 모형구조물의 하단에 설치하되, 상이한 두 규격의 컨테이너의 모서리에 대응하는 위치에 제1결합체와 제2결합체를 각각 별도로 설치하여 상이한 두 규격의 컨테이너를 동시에 테스트 가능하도록 하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a container model loading / unloading test apparatus comprising a model structure provided for the container loading test of a container ship and a plurality of foundation assemblies installed at a lower portion of the model structure, Wherein the foundation structure is formed of a plurality of frame structures corresponding to the outer shape of the container, and the foundation assembly is installed at the lower end of the model structure, and the first and second assemblies are disposed at positions corresponding to the corners of two different standard containers, So that containers of two different sizes can be simultaneously tested.

여기서 상기 모형 구조물은 상이한 두 규격의 컨테이너 테스트가 가능하도록 구비되는 일정 면적의 베이스프레임과, 상기 베이스프레임의 둘레를 따라 소정의 간격으로 이격되어 기립 설치되는 다수개의 지주프레임, 및 상기 지주프레임의 상단을 연결하는 상부프레임으로 구성된다.Here, the model structure includes a base frame having a predetermined area so as to be able to test containers of two different standards, a plurality of holding frames spaced apart at predetermined intervals along the periphery of the base frame, As shown in Fig.

또한 상기 모형구조물은 상기 지주프레임을 상호 연결하는 다수의 보조프레임이 설치되고, 상기 파운데이션 결합체는 상기 지주프레임 하단에 위치할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
In addition, it is preferable that the model structure includes a plurality of subframes for interconnecting the strut frame, and the foundation assembly can be positioned at the lower end of the strut frame.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 하나의 컨테이너 모형구조물을 이용하여 상이한 두 규격의 컨테이너를 동시에 테스트 가능하게 됨으로써, 작업 시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있을 뿐 아니라, 작업 편의성과 효율성을 향상시킬 수 있어 테스트의 세부 공정 축소 및 공수 절감의 효과가 있다.
As described above, according to the present invention, it is possible to simultaneously test two different standard containers by using one container model structure, thereby reducing work time and improving work convenience and efficiency There is an effect of reducing the detailed process of the test and reducing the airflow.

도 1은 일반적인 컨테이너선의 개략적인 구조도,
도 2는 본 발명에 따른 컨테이너 적재 모형 테스트 장치의 사시도,
도 3은 도 2의 저면도,
도 4는 본 발명의 컨테이너 적재 모형 테스트 장치를 이용한 적재 테스트 공정 작업도이다.1 is a schematic structural view of a general container line,
2 is a perspective view of a container loading model test apparatus according to the present invention,
Fig. 3 is a bottom view of Fig. 2,
4 is a view illustrating a loading test process operation using the container loading model testing apparatus of the present invention.

이하 본 발명에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

먼저 도 1을 참조하여 일반적인 컨테이너선(Container Ship)의 구조를 간략히 설명한다.First, the structure of a general container ship will be briefly described with reference to FIG.

도 1에 도시된 바와 같이, 컨테이너선(Container Ship)(100)은 선박의 갑판 상에 해치코밍(Hatch Coming)(110)과 이 해치코밍(110)을 덮을 수 있는 해치커버(Hatch Cover)(120)가 설치된다.1, a container ship 100 includes a hatch cover 110 on a deck of a ship, a hatch cover 110 that can cover the hatch coam 110, 120 are installed.

여기서 해치코밍(110)은 컨테이너를 적재시킬 수 있도록 선체 내부에 구비되는 화물창(Cargo Hold) 상부에 설치되는 것이다.Here, the hatch coamer 110 is installed on a cargo hold provided inside the hull so that the container can be loaded.

이때 해치커버(120)는 직사각형 플레이트 형태로 구비되어 해치코밍(110) 상부에 탑재되고, 상부면에는 다수의 컨테이너가 추가로 적재되는 것이다.At this time, the hatch cover 120 is provided in the shape of a rectangular plate and mounted on the hatch combing 110, and a plurality of containers are additionally stacked on the upper surface.

여기서 컨테이너 화물은 해치코밍(110)을 통해 선체 내부의 화물창 내에 투입되어 적재됨과 동시에 해치커버(120) 상부면에도 다수의 컨테이너를 적재하게 된다.Here, the container cargo is loaded into the cargo hold inside the hull through the hatch coaming 110 and is loaded, and at the same time, a plurality of containers are loaded on the upper surface of the hatch cover 120.

이때 해치커버(120) 설치가 완료된 후, 해치커버(120) 상부에는 컨테이너를 적재시키기 위하여 컨테이너를 지지할 수 있는 4개의 컨테이너 파운데이션(Container Foundation)과 트위스트 로크(Twist Lock)가 설치되며, 컨테이너는 하부에 설치되는 파운데이션 결합체(30)(도2에 도시함)가 이 트위스트 로크에 결합되어 적재되는 것이다.At this time, after the installation of the hatch cover 120 is completed, four container foundation and twist lock capable of supporting the container for loading the container are installed on the hatch cover 120, And a foundation assembly 30 (shown in Fig. 2) installed at the lower portion is coupled to the twist lock.

이하 본 발명의 컨테이너 적재 모형 테스트 장치를 도 2와 도 3을 참조하여 상세히 설명한다.The container loading model test apparatus of the present invention will now be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.

여기서 도 2는 본 발명에 따른 컨테이너 적재 모형 테스트장치의 사시도를 나타낸 것이고, 도 3은 도 2의 저면도를 나타낸 것이다.2 is a perspective view of a container loading model test apparatus according to the present invention, and FIG. 3 is a bottom view of FIG.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 컨테이너 적재 모형 테스트 장치(50)는 모형구조물(10)과 파운데이션 결합체(30)로 구성된다.2, the container-mounted model testing apparatus 50 of the present invention is comprised of a model structure 10 and a foundation combination 30. [

모형구조물(10)은 실제 컨테이너의 외형과 동일한 규격을 가지도록 직사각형 박스형 구조물을 형성하는 것으로서, 베이스프레임(11)과 지주프레임(15) 및 상부프레임(17)으로 구성된다.The model structure 10 forms a rectangular box structure so as to have the same size as that of the actual container. The model structure 10 is composed of a base frame 11, a support frame 15 and an upper frame 17.

이때 모형구조물(10)은 규격이 상이한 두 개의 컨테이너를 동시에 테스트 할 수 있도록 규격이 상대적으로 큰 컨테이너 외형에 대응하도록 구성하는 것이다.At this time, the model structure 10 is configured to correspond to a container contour having a relatively large size so that two containers having different specifications can be tested at the same time.

따라서 베이스프레임(11)은 일정 면적의 직사각형 플레이트(plate) 형태로 구비하되, 상대적으로 규격이 큰 컨테이너의 하면에 대응되도록 제작하는 것이다.Therefore, the base frame 11 is provided in the form of a rectangular plate having a predetermined area, and is manufactured so as to correspond to a lower surface of a container having a relatively large size.

한편 지주프레임(15)은 베이스프레임(11)의 둘레를 따라 소정의 간격으로 이격되어 기립 설치되는 것으로, 둘레를 따라 다수개를 배치하되, 규격이 상이한 두 개의 컨테이너의 모서리부에 해당하는 위치에 각각 설치함과 아울러 베이스프레임(11)의 각 변을 따라서도 이격되도록 다수개를 설치한다.On the other hand, the support frames 15 are spaced apart from each other at predetermined intervals along the circumference of the base frame 11, and a plurality of the support frames 15 are arranged along the periphery of the support frames 15, And a plurality of spaced apart portions are provided along the sides of the base frame 11.

또한 각 지주프레임(15) 사이에는 지주프레임(15)을 상호 연결하여 보강하는 다수의 보조프레임(16)들이 설치되는 것이 바람직하다.Also, it is preferable that a plurality of auxiliary frames 16 are provided between the support frames 15 to interconnect and reinforce the support frames 15.

보조프레임(16)은 도시된 바와 같이, 지주프레임(15) 사이에 대칭되게 경사지도록 설치할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 보강 역할을 할 수 있는 격자형 등 일반적인 다양한 형태의 보강 프레임 구조를 채택할 수 있을 것이다.The auxiliary frame 16 may be provided so as to be inclined symmetrically between the support frames 15, but it is not limited thereto, and a reinforced frame structure of various general types such as a lattice type capable of reinforcing can be adopted You can do it.

한편 지주프레임(15) 상부에는 각 지주프레임(15)을 상호 연결하는 상부프레임(17)이 설치된다.On the upper part of the support frame 15, an upper frame 17 for interconnecting the support frames 15 is provided.

상부프레임(17)은 보조프레임(16)과 마찬가지로 다수의 종방향 또는 횡방향으로 프레임을 설치하거나, 또는 철망 구조로 제작하여 모형구조물(10)의 상부를 형성할 수 있을 것이다.The upper frame 17 may be provided with a plurality of longitudinal or transverse frames as in the case of the auxiliary frame 16, or may be made of a wire netting structure to form the upper portion of the modeling structure 10.

또한 상부프레임(17)에는 도시하지는 않았지만, 모형구조물(10)을 리프팅(lifting) 및 이동시킬 수 있도록 크레인(crane)에 연결될 수 있는 다수의 러그(lug)가 설치되고, 또한 각 모서리부에는 하기에서 설명하는 파운데이션 결합체(30)가 설치될 수도 있다.A plurality of lugs are provided on the upper frame 17 so as to be connected to a crane for lifting and moving the model structure 10, The foundation assembly 30 described in the above description may be provided.

여기서 모형조물(10)은 좌,우 대칭으로 제작되는 것이 바람직하다.Here, the model building 10 is preferably made to be symmetrical to left and right.

한편 베이스프레임(11) 하측면에는 도 3에 도시된 바와 같이, 다수의 파운데이션 결합체(30)가 설치된다.On the lower side of the base frame 11, as shown in FIG. 3, a plurality of foundation assemblies 30 are installed.

여기서 파운데이션 결합체(30)는 실재 컨테이너의 하면에 설치되는 것과 동일한 것으로서, 이러한 파운데이션 결합체(30)는 화물창이나 해치커버(120) 상부면에 설치된 컨테이너 파운데이션(125,135)(도4에 도시함)과 트위스트 로크(Twist Lock)(150)(도4에 도시함)에 결합되는 것이다.The foundation assembly 30 is the same as the foundation assembly 30 provided on the bottom surface of the actual container. The foundation assembly 30 includes a container foundation 125 and 135 (shown in FIG. 4) installed on the upper surface of the cargo hold or hatch cover 120, And is coupled to a twist lock 150 (shown in FIG. 4).

이러한 파운데이션 결합체(30)는 실제 컨테이너 하면에서 컨테이너를 안정적으로 지지함과 동시에 이동을 차단하는 역할을 하는 것이다.The foundation assembly 30 serves to stably support the container at the bottom of the container and to block the movement of the container.

이때 본 발명의 컨테이너 적재 모형 테스트장치에 구비되는 파운데이션 결합체(30)는 크기가 상이한 서로 다른 규격의 컨테이너 테스트가 가능하도록 도 3에 도시된 바와 같이, 제1결합체(31)와 제2결합체(35)로 구성된다.As shown in FIG. 3, the foundation assemblies 30 provided in the container-mounted model testing apparatus of the present invention may be configured to have a first assembly 31 and a second assembly 35 ).

예를 들어 제1결합체(31)와 제2결합체(35)는 베이스프레임(11) 하면에 설치하되, 40feet 규격의 컨테이너와 45feet 규격의 컨테이너의 동시 테스트가 가능하도록, 제1결합체(31)는 40feet 규격의 컨테이너의 각 모서리부에 대응하는 위치에 4 개를 각각 설치하고, 제2결합체(35)는 45feet 규격의 컨테이너의 각 모서리부에 대응하는 위치에 4 개를 각각 설치하는 것이다.For example, the first and second assemblies 31 and 35 are installed on the lower surface of the base frame 11, so that the first assembly 31 can be tested at the same time so that a 40- Four pieces are provided at positions corresponding to the respective corners of the container of 40 feet standard and four pieces are provided at the positions corresponding to the corner portions of the container of 45 feet standard.

따라서 본 발명은 하나의 모형구조물(10)을 이용하여 서로 다른 규격의 컨테이너 적재 테스트가 가능하도록 하는 것이다.Accordingly, the present invention enables container loading tests of different specifications using one model structure (10).

이하 본 발명의 컨테이너 모형 적재 테스트장치의 테스트 방법을 도 4를 를 참조하여 설명한다.Hereinafter, a test method of the container model loading and unloading test apparatus of the present invention will be described with reference to FIG.

여기서 도 4는 본 발명의 컨테이너 적재 모형 테스트장치를 이용한 적재 테스트 공정 작업도를 나타낸 것이다.4 is a view illustrating a loading test process operation using the container loading model testing apparatus of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 통상적으로 해치커버(120) 상부에는 40feet 규격의 컨테이너를 적재할 수 있는 컨테이너 파운데이션(125)과 트위스트 로크(150)가 설치되고, 상대적으로 규격이 큰 45feet 컨테이너는 해치커버(120) 양측부에 이격 설치되는 컨테이너 스툴(Container Stool)(130) 상부에 설치된다.4, a container foundation 125 and a twist lock 150 capable of loading a container having a size of 40 feet are installed on the upper part of the hatch cover 120, and a relatively large sized 45- And a container stool 130 installed on both sides of the cover 120 to be spaced apart from each other.

따라서 컨테이너 적재 테스트는 본 발명의 컨테이너 적재 모형 테스트장치를 크레인을 이용하여 해치커버(120) 상부에 탑재시키되, 이때 베이스프레임(11)에 설치된 파운데이션 결합체(30)의 제1결합체(31)와 제2결합체(35)가 해치커버(120) 및 컨테이너 스툴(130) 상부에 각각 설치된 컨테이너 파운데이션(125,135)에 정확하게 각각 결합되는지 여부를 확인하면 되는 것이다.Accordingly, the container loading test of the present invention is carried out by mounting a container mounting model test apparatus of the present invention on a hatch cover 120 using a crane. At this time, the first assembly 31 of the foundation assembly 30 installed on the base frame 11, 2 assemblies 35 are correctly coupled to the container foundations 125 and 135 provided on the hatch cover 120 and the container stool 130, respectively.

여기서 본 발명의 모형 테스트 장치는 제1결합체(31)가 해치커버(120) 상부에 설치된 40feet 규격의 컨테이너 파운데이션(125)에 결합되고, 제2결합체(35)는 컨테이너 스툴(130) 상부에 설치된 45feet 규격의 컨테이너 파운데이션(135)에 결합됨으로써, 동시에 규격이 상이한 두 개의 컨테이너 적재 테스트가 가능하게 되는 것이다.The model test apparatus of the present invention is configured such that the first assembly 31 is coupled to a container foundation 125 of 40 feet standard installed on the hatch cover 120 and the second assembly 35 is installed on the container stool 130 Is coupled to the container foundation 135 of the 45-foot standard, so that two container loading tests with different specifications can be performed at the same time.

종래에는 40feet와 45feet 규격의 두 개의 밀폐된 박스형 컨테이너 모형을 크레인을 이용하여 도 4의 해치커버(120) 상부에 교대로 탑재시켜 테스트 공정을 수행해야 하기 때문에 작업 효율성이 현저히 저하되는 것이다.Conventionally, two enclosed box-shaped container models of 40 feet and 45 feet size are mounted alternately on the hatch cover 120 of FIG. 4 by using a crane to perform a test process, thereby significantly reducing work efficiency.

따라서 본 발명은 컨테이너에 대응하도록 제작되는 프레임 타입의 모형구조물(10)을 제작한 후, 모형구조물(10)의 베이스프레임(11) 하부에 파운데이션 결합체(30)를 설치하되, 상이한 두 규격의 컨테이너의 모서리에 대응하는 위치에 제1결합체(31)와 제2결합체(35)를 별도로 각각 설치하여 규격이 상이한 두 개의 컨테이너를 동시에 테스트할 수 있게 되고, 이로 인해 테스트 공정의 효율성을 높여 작업 테스트 시간 단축은 물론 공수 절감을 얻을 수 있게 되는 것이다.Therefore, the present invention can be applied to a case where a foundation assembly 30 is provided below a base frame 11 of a model structure 10 after a frame-type model structure 10 manufactured to correspond to a container is manufactured, The first and second assemblies 31 and 35 may be separately provided at positions corresponding to the corners of the first and second assemblies 31 and 32 so that the two containers having different sizes can be tested at the same time. It is possible to obtain not only shortening but also air saving.

이상, 상기의 실시 예는 단지 설명의 편의를 위해 예시로서 설명한 것에 불과하므로 특허청구범위를 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술 범주 내에서 다양한 변형이 가능할 것이다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and similarities.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 모형구조물 11 : 베이스프레임
15 : 지주프레임 16 : 보조프레임
17 : 상부프레임 30 : 파운데이션 결합체
31 : 제1결합체 35 : 제2결합체
50 : 모형 테스트 장치 100 : 컨테이너선
110 : 해치코밍 120 : 해치커버
125,135 : 컨테이너 파운데이션
130 : 컨테이너 스툴 150 : 트위스트 로크
300 : 컨테이너Description of the Related Art [0002]
10: Model structure 11: Base frame
15: holding frame 16: auxiliary frame
17: upper frame 30: foundation combination
31: first coupling body 35: second coupling body
50: Model test apparatus 100: Container line
110: Hatch Coamings 120: Hatch Covers
125,135: Container Foundation
130: Container stool 150: Twist lock
300: Container

Claims (3)

컨테이너선의 컨테이너 적재 테스트를 위해 상기 컨테이너에 대응하도록 구비되는 모형구조물과 상기 모형구조물의 하부에 설치되는 복수의 파운데이션 결합체로 구성되는 컨테이너 모형 적재 테스트 장치에 있어서,
상기 모형구조물은 상기 컨테이너의 외형에 대응하도록 다수의 프레임 구조물로 이루어지고,
상기 파운데이션 결합체는,
상기 모형구조물의 하단에 설치하되, 상이한 두 규격의 컨테이너의 모서리에 대응하는 위치에 제1결합체와 제2결합체를 각각 별도로 설치하여 상이한 두 규격의 컨테이너를 동시에 테스트 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 컨테이너 모형 적재 테스트 장치.1. A container model loading and unloading test apparatus comprising a model structure provided to correspond to a container for a container loading test of a container ship, and a plurality of foundation assemblies installed at a lower portion of the model structure,
Wherein the model structure comprises a plurality of frame structures corresponding to an outer shape of the container,
The foundation combination comprises:
Wherein the first and second assemblies are installed at positions corresponding to the corners of two different standard containers so that two different standard containers can be tested at the same time by separately installing the first and second assemblies. Loading test equipment. 제1항에 있어서,
상기 모형 구조물은.
상이한 두 규격의 컨테이너 테스트가 가능하도록 구비되는 일정 면적의 베이스프레임;
상기 베이스프레임의 둘레를 따라 소정의 간격으로 이격되어 기립 설치되는 다수개의 지주프레임; 및
상기 지주프레임의 상단을 연결하는 상부프레임;
으로 구성되는 것을 특징으로 하는 컨테이너 모형 적재 테스트 장치.The method according to claim 1,
The model structure includes:
A base frame having a predetermined area so as to be able to test containers of two different standards;
A plurality of support frames spaced apart at predetermined intervals along the periphery of the base frame; And
An upper frame connecting upper ends of the strut frames;
Wherein the container model loading / 제2항에 있어서,
상기 모형구조물은 상기 지주프레임을 상호 연결하는 다수의 보조프레임이 설치되고, 상기 파운데이션 결합체는 상기 지주프레임 하단에 위치할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 컨테이너 모형 적재 테스트 장치. 3. The method of claim 2,
Wherein the model structure includes a plurality of subframes for interconnecting the strut frames, and the foundation assembly is positioned at the lower end of the strut frame.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190040419A (en) * 2017-10-10 2019-04-18 대우조선해양 주식회사 lashing bridge

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