KR20150016849A - 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안마 의자에 설치되는 에어 셀의 왕복 운동을 일정하게 유지시킬 수 있는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 자동차 실내 시트의 내부에 탑승자에게 안마를 제공하기 위해 에어 셀이 설치된 자동차용 안마 의자에 있어서, 상기 시트의 내부에 배치되는 베이스 플레이트, 상기 베이스 플레이트 상에 설치되고, 수축 또는 팽창하는 복수개의 에어 셀 및 상기 복수개의 에어 셀이 관통하여 축 방향에 수직한 하중을 지지하기 위한 지지 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자를 제공한다.

Description

지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자{MASSAGE CHAIR PROVIDED WITH SUPPORT MEMBER FOR VEHICLE}

본 발명은 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안마 의자에 설치되는 에어 셀의 왕복 운동을 일정하게 유지시킬 수 있는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자에 관한 것이다.

최근, 안마 의자에 대한 수요가 증가함에 따라 안마 의자는 사용자에게 보다 편안하고 안락한 안마를 제공하기 위한 기능을 추가하고 있다.

안마 의자는 안마의 강도, 세기 또는 패턴을 사용자가 조절할 수 있는 기능을 포함하여, 사용자가 몸 상태를 고려하여 적절한 강도, 세기 또는 패턴의 안마를 받을 수 있도록 공기를 이용한 안마 의자가 제안되고 있다.

즉, 도 1은 종래기술에 의한 안마 의자를 나타낸 사시도로서, 도시한 바와 같이 시트(10)의 내부에 배치된 베이스 플레이트(11) 상에 복수개의 에어 셀(12)이 설치된다. 이러한 에어 셀(12)은 내부에 공기가 주입될 수 있도록 공간이 형성된다.

도 2는 도 1에 적용된 에어 셀(12)의 수축 및 팽창된 상태를 나타낸 것이다. 즉, 도시한 바와 같이 공기를 주입함으로써 상기 에어 셀(12)의 내부에 공압이 생성되고 이러한 공압에 의해 수축 또는 팽창되도록 형성된다.

하지만, 도 3은 도 1의 III-III선에 따른 단면도를 나타낸 것으로서, 도시한 바와 같이 상기 에어 셀(12)은 연질의 재질로 이루어져 있기 때문에 반복적인 수축 및 팽창에 의해 내구성이 점차 약해진다.

특히, 상기 안마 의자가 자동차 실내에 적용되는 경우, 외기 온도가 높은 계절 또는 지역에서는 차실의 온도는 고온이 되어 상기 에어 셀(12)에 변형이 발생되므로 도 3의 A 부분에 위치한 에어 셀(12)의 형상과 같이 변형된다.

따라서, 자동차 실내의 고온에 노출된 연질의 에어 셀(12)은 승객 착좌 및 반복 하중 부하 시, 평평하지 못한 패드면(미도시)과 맞닿아 있지 못하고, 비교적 두께가 얇은 패드면 부분으로 미끌림이 발생하게 되고, 미끌어진 에어 셀(12)은 부하된 하중에 의해 휘어지게 되어 종국에는 파손됨으로써 마사지 시스템의 본연의 성능을 구현하지 못하게 된다.

한국공개특허 10-2011-0019476

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 사용자의 안마를 위해 왕복 작동되는 에어 셀의 내구성을 향상시킬 수 있는 지지 부재가 구비된 안마 의자를 제공하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 지지 부재가 구비된 안마 의자는 자동차 실내 시트의 내부에 탑승자에게 안마를 제공하기 위해 에어 셀이 설치된 자동차용 안마 의자에 있어서, 상기 시트의 내부에 배치되는 베이스 플레이트, 상기 베이스 플레이트 상에 설치되고, 수축 또는 팽창하는 복수개의 에어 셀 및 상기 복수개의 에어 셀이 관통하여 축 방향에 수직한 하중을 지지하기 위한 지지 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 에어 셀은 복수개의 공기 주머니로 이루어지고 이러한 공기 주머니의 최외측에는 경질의 가압 돌기가 배치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 에어 셀의 공기 주머니를 수평 방향으로 감싸도록 형성되고, 이러한 공기 주머니가 측 방향 하중을 지지하기 위한 지지 부재가 포함되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지 부재는 판 형상으로 이루어지고, 이러한 판상에는 상기 복수개의 에어 셀이 관통될 수 있도록 복수개의 홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지 부재는 상기 복수개의 에어 셀이 관통될 수 있도록 복수개의 홀이 형성되고, 이러한 홀을 상호 연결해주는 복수개의 연결 리브가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 지지 부재가 구비된 안마 의자에 의하면, 에어 셀의 수직 왕복 운동을 일정하게 유지할 수 있도록 지지함으로써 에어 셀의 측 방향 하중에 의하여 발생되는 휘어짐을 저감할 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 불규칙한 표면 형상을 갖는 패드면의 형상에 의해 에어 셀이 측 방향으로 구부러지는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 종래기술에 의한 안마 의자를 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1에 적용된 에어 셀의 수축 및 팽창된 상태를 나타낸 것이다.
도 3은 도 1의 III-III선에 따른 단면도를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자에 적용되는 에어 셀의 작동 상태를 나타낸 것이다.
도 6은 도 4의 VI-VI선에 따른 단면도를 나타낸 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 의한 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 의한 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자에 적용되는 에어 셀의 작동 상태를 나타낸 것이다. 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 의한 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자는 시트(10), 베이스 플레이트(11), 에어 셀(12) 및 지지 부재(20)를 포함한다.

상기 시트(10)의 내부에는 시트(10)의 형상을 유지하기 위한 경질의 베이스 플레이트(11)가 배치된다.

상기 베이스 플레이트(11) 상에는 내부에 공기가 주입 또는 추출될 수 있도록 공간을 구비하는 복수개의 에어 셀(12)이 설치된다. 이러한 에어 셀(12)은 도면에는 도시하지 않았지만, 별도로 설치되는 공기압 조절부에 의해서 상기 에어 셀(12)의 내부로 공기를 주입하거나 추출함으로써 공기압이 생성되어 조절될 수 있다.

그리고, 상기 에어 셀(12)은 복수개의 공기 주머니(12a)로 이루어져서 복수개의 주름으로 연결됨으로써 상기 에어 셀(12)의 수축 및 팽창이 용이하도록 형성하는 것이 바람직하다.

즉, 도 5의 (a) 및 (b)에 도시한 바와 같이 반복적으로 작동하는 것으로, 상기 공기압 조절부에 의해 상기 에어 셀(12) 내부의 공기압이 증가하면 각각의 공기 주머니(12a)는 팽창하여 상기 가압 돌기(13)를 축 방향을 따라 일측으로 이동시키고, 상기 에어 셀(12)의 공기압이 감소하면 상기 각각의 공기 주머니(12a)는 수축하므로 상기 가압 돌기(13)를 축 방향을 따라 반대측으로 이동시키게 된다.

상기 지지 부재(20)는 상기 에어 셀(12)의 공기 주머니(12a)를 수평 방향으로 감싸도록 형성됨으로써 상기 공기 주머니(12a)가 축 방향에 대하여 수직 방향으로 휘어지지 않도록 형성된다. 즉, 상기 지지 부재(20)는 상기 복수개의 에어 셀(12)이 각각 관통되어 고정될 수 있도록 한다. 여기서, 상기 지지 부재(20)는 판 형상으로 형성되고, 이러한 판 상에 복수개의 홀(21)이 형성되어서 상기 에어 셀(12)이 관통될 수도 있지만, 상기 에어 셀(12)이 각각 관통되는 복수개의 홀(21)이 형성되고, 이러한 복수개의 홀(21)을 상호 연결해주는 연결 리브(22)가 형성될 수도 있을 것이다.

아울러, 상기 에어 셀(12)을 이루는 복수개의 공기 주머니(12a) 중 최외측에는 경질의 가압 돌기(13)가 형성된다. 이러한 가압 돌기(13)는 도시하지 않은 안마 매트의 내측을 가압함으로써 사용자에게 안마를 제공할 수 있도록 한다.

도 6은 도 4의 VI-VI선에 따른 단면도를 나타낸 것이다. 도시한 바와 같이 에어 셀(12)은 지지 부재(20)에 의해 측 방향으로 발생될 수 있는 하중을 지지해줌으로써 휘어짐을 방지하게 된다. 따라서, 상기 지지 부재(20)는 에어 셀(12)이 상호 독립됨으로써 탁월한 마사지 성능이 구현되며, 특히 차량 실내 온도가 높은 계절 또는 지역에서 연질의 마사지 에어 셀이 휘어짐 등으로 인하여 성능 구현이 되지 않을 경우에 아주 탁월한 지지 구조 역할을 하게 된다. 또한, 상기 지지 부재(20)의 재질을 상기 에어 셀(12)보다 경질의 재질을 적용하게 되면, 상기 에어 셀(12)의 휘어짐을 보다 확실하게 방지하여 마사지 성능을 보완할 수 있다.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.

10: 시트
11: 베이스 플레이트
12: 에어 셀
12a: 공기 주머니
13: 가압 돌기
20: 지지 부재
21: 홀
22: 연결 리브

Claims (5)

1. 자동차 실내 시트의 내부에 탑승자에게 안마를 제공하기 위해 에어 셀이 설치된 자동차용 안마 의자에 있어서,
   상기 시트의 내부에 배치되는 베이스 플레이트;
   상기 베이스 플레이트 상에 설치되고, 수축 또는 팽창하는 복수개의 에어 셀; 및
   상기 복수개의 에어 셀이 관통하여 축 방향에 수직한 하중을 지지하기 위한 지지 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자.
2. 제1항에 있어서,
   상기 에어 셀은 복수개의 공기 주머니로 이루어지고 이러한 공기 주머니의 최외측에는 경질의 가압 돌기가 배치되는 것을 특징으로 하는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자.
3. 제2항에 있어서,
   상기 에어 셀의 공기 주머니를 수평 방향으로 감싸도록 형성되고, 이러한 공기 주머니가 측 방향 하중을 지지하기 위한 지지 부재가 포함되는 것을 특징으로 하는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자.
4. 제3항에 있어서,
   상기 지지 부재는 판 형상으로 이루어지고, 이러한 판상에는 상기 복수개의 에어 셀이 관통될 수 있도록 복수개의 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자.
5. 제3항에 있어서,
   상기 지지 부재는 상기 복수개의 에어 셀이 관통될 수 있도록 복수개의 홀이 형성되고, 이러한 홀을 상호 연결해주는 복수개의 연결 리브가 형성되는 것을 특징으로 하는 지지 부재가 구비된 자동차용 안마 의자.

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