KR20150016246A - Central monitoring device for industrial robot, medium recording central monitoring program, and maintenance system - Google Patents

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KR20150016246A
KR20150016246A KR1020147032646A KR20147032646A KR20150016246A KR 20150016246 A KR20150016246 A KR 20150016246A KR 1020147032646 A KR1020147032646 A KR 1020147032646A KR 20147032646 A KR20147032646 A KR 20147032646A KR 20150016246 A KR20150016246 A KR 20150016246A
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다쿠야 시라타
요시노리 오오누마
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나부테스코 가부시키가이샤
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Abstract

집중 감시 장치는, 감속기의 파손 상태에 대응하는 임계값을 기억하는 기억부와, 상기 감속기의 파손 상태를 판단하는 판단 수단과, 상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하는 감속기 파손 상태 송신 수단을 구비한다. 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 값이, 상기 기억부에 기억되어 있는 상기 임계값에 도달한 경우에, 상기 감속기 파손 상태 판단 수단은, 이 임계값에 대응하는 상기 감속기의 파손 상태를, 이 컬러 수광 소자를 구비하고 있는 상기 윤활유 열화 센서가 상기 윤활유의 열화를 검출하는 대상인 상기 감속기의 파손 상태로서 판단한다.The centralized monitoring apparatus includes a storage unit that stores a threshold value corresponding to a failure state of the speed reducer, a determination unit that determines a failure state of the speed reducer, a notification unit that notifies the failure state of the speed reducer determined by the speed reducer failure state determination unit To the outside of the centralized monitoring apparatus. When the value corresponding to the color detected by the color light receiving element of the lubricant oil degradation sensor reaches the threshold value stored in the storage section, the speed reducer failure condition determination means determines that the speed reducer The broken state is determined as the broken state of the speed reducer, which is the target for detecting deterioration of the lubricating oil, by the lubricant degradation sensor provided with the color light receiving element.

Description

산업용 로봇의 집중 감시 장치, 집중 감시 프로그램을 기록한 매체 및 메인터넌스 시스템 {CENTRAL MONITORING DEVICE FOR INDUSTRIAL ROBOT, MEDIUM RECORDING CENTRAL MONITORING PROGRAM, AND MAINTENANCE SYSTEM}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a central monitoring apparatus for industrial robots, a medium on which a centralized monitoring program is recorded, and a maintenance system for the industrial robots,

본 발명은, 산업용 로봇을 복수대 통합하여 감시하는 집중 감시 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a centralized monitoring apparatus for monitoring and integrating a plurality of industrial robots.

일반적으로, 산업용 로봇은, 관절부에 사용되고 있는 감속기의 성능에 따라 아암의 궤적의 정밀도 등이 크게 좌우된다. 따라서, 산업용 로봇용의 감속기는, 성능이 떨어진 경우에 적절하게 교환되는 것이 중요하다. 그러나, 산업용 로봇용의 감속기가 교환되는 경우, 그 감속기를 구비하고 있는 산업용 로봇이나, 그 산업용 로봇이 설치되어 있는 생산 라인이 정지되어야 한다. 따라서, 산업용 로봇용의 감속기의 교환 시기를 파악하기 위해, 산업용 로봇용의 감속기의 고장이 적절하게 예지되는 것은 매우 중요하다.Generally, the accuracy of the locus of the arm depends largely on the performance of the speed reducer used in the joint part of the industrial robot. Therefore, it is important that the speed reducer for the industrial robot is appropriately exchanged when performance is degraded. However, when a speed reducer for an industrial robot is exchanged, the industrial robot equipped with the speed reducer or the production line in which the industrial robot is installed must be stopped. Therefore, it is very important that the failure of the speed reducer for the industrial robot is appropriately predicted in order to grasp the replacement time of the speed reducer for the industrial robot.

종래, 산업용 로봇용의 감속기의 고장을 예지하는 장치로서, 감속기 내의 윤활유 중의 철분량을 검출하는 철분량 검출 장치에 의해 검출된 철분량이 임계값 이상인 경우에, 감속기의 고장을 예지하는 메인터넌스 정보 출력 장치가 알려져 있다(특허문헌 1 참조).There is provided a device for predicting a failure of a speed reducer for an industrial robot, comprising: a maintenance information output device for predicting a failure of a speed reducer when an iron content detected by an iron content detecting device for detecting an iron content in lubricating oil in a speed reducer is not less than a threshold value; (See Patent Document 1).

국제 공개 제2007/046505호International Publication No. 2007/046505

산업용 로봇의 감속기의 윤활유의 열화 원인은, 철분량의 증가뿐만이 아니다. 윤활유는, 윤활유의 성분 자체의 경시 변화 등에 의해서도 열화된다.The cause of deterioration of the lubricant in the decelerator of the industrial robot is not only an increase in the amount of iron. The lubricating oil is also deteriorated by a change with time of the lubricating oil itself.

그러나, 특허문헌 1에 기재된 기술은, 윤활유의 성분 자체의 경시 변화 등에 의해 윤활유가 열화된 경우에, 감속기의 고장을 적절하게 예지할 수 없을 가능성이 있다고 하는 문제가 있다.However, the technique described in Patent Document 1 has a problem that when the lubricating oil is deteriorated due to a change with time of the component itself of the lubricating oil, there is a possibility that failure of the reducer can not be properly predicted.

또한, 산업용 로봇은, 생산 라인에 복수대 설치되어 있는 경우가 많으므로, 복수대 통합하여 감시되는 것이 바람직하다.In addition, since a plurality of industrial robots are often provided on a production line, it is preferable that a plurality of industrial robots are integrated and monitored.

본 발명은, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있는 집중 감시 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a centralized monitoring apparatus capable of transmitting a notice of an appropriate breakage state of a speed reducer of each of a plurality of industrial robots to the outside.

본 발명의 유리한 국면에 따르면, 감속기와, 상기 감속기의 윤활유의 열화를 검출하기 위한 윤활유 열화 센서를 구비하고 있는 복수의 산업용 로봇을 감시하는 집중 감시 장치이며,According to an advantageous aspect of the present invention, there is provided a centralized monitoring apparatus for monitoring a plurality of industrial robots provided with a speed reducer and a lubricant degradation sensor for detecting deterioration of the lubricating oil of the speed reducer,

상기 윤활유 열화 센서는, 광을 발하도록 구성된 발광 소자와, 받은 광의 색을 검출하도록 구성된 컬러 수광 소자와, 상기 윤활유가 침입하고 또한 상기 발광 소자로부터 상기 컬러 수광 소자까지의 광로 상에 배치되어 있는 오일용 간극이 형성되어 있어 광을 투과시키는 간극 형성 부재와, 상기 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 정보를 상기 윤활유 열화 센서의 외부로 송신하도록 구성된 색 정보 송신 장치를 구비하고 있고,The lubricant deterioration sensor comprises: a light emitting element configured to emit light; a color light receiving element configured to detect the color of the light received; and an oil supply means for supplying the oil, which is disposed on the optical path from the light emitting element to the color light receiving element, And a color information transmitting device configured to transmit information in accordance with the color detected by the color light receiving element to the outside of the lubricant deterioration sensor,

상기 집중 감시 장치는,The centralized monitoring apparatus includes:

상기 감속기의 파손 상태에 대응하는 임계값을 기억하도록 구성된 임계값 기억부와,A threshold value storage configured to store a threshold value corresponding to a failure state of the speed reducer;

상기 감속기의 파손 상태를 판단하도록 구성된 감속기 파손 상태 판단 수단과,A speed reducer failure state determination unit configured to determine a failure state of the speed reducer;

상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 감속기 파손 상태 송신 수단을 구비하고 있고,And a speed reducer failure state transmission means configured to transmit a notification of a failure state of the speed reducer determined by the speed reducer failure state determination means to the outside of the central monitoring apparatus,

상기 색 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보로부터 얻어진 상기 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 값이, 상기 기억부에 기억되어 있는 상기 임계값에 도달한 경우에, 상기 감속기 파손 상태 판단 수단은, 이 임계값에 대응하는 상기 감속기의 파손 상태를, 이 컬러 수광 소자를 구비하고 있는 상기 윤활유 열화 센서가 상기 윤활유의 열화를 검출하는 대상인 상기 감속기의 파손 상태로서 판단하는, 집중 감시 장치가 제공된다.Wherein when the value corresponding to the color detected by the color light receiving element obtained from the information transmitted by the color information transmitting apparatus reaches the threshold value stored in the storage unit, And the broken state of the speed reducer corresponding to the threshold value is determined as the broken state of the speed reducer that is the object to be detected by the lubricant oil degradation sensor having the color light receiving element.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 산업용 로봇은, 상기 감속기의 사용 상태를 검출하도록 구성된 감속기 사용 상태 센서와, 상기 감속기 사용 상태 센서에 의해 검출된 상기 사용 상태에 따른 정보를 상기 산업용 로봇의 외부로 송신하도록 구성된 감속기 정보 송신 장치를 구비하고 있고, 상기 집중 감시 장치는, 상기 임계값 기억부에 기억되어 있는 상기 임계값 중 상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의한 판단을 위한 상기 임계값을 설정하도록 구성된 임계값 설정 수단을 구비하고 있고, 상기 임계값 설정 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 사용 상태에 따른 상기 임계값을 설정한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. The industrial robot includes a speed reducer use state sensor configured to detect a use state of the speed reducer and a speed reducer information transmission device configured to transmit information according to the use state detected by the speed reducer use state sensor to the outside of the industrial robot And the centralized monitoring apparatus includes threshold value setting means configured to set the threshold value for determination by the speed reducer failure state determination means among the threshold values stored in the threshold value storage section, And the threshold value setting means sets the threshold value according to the use state based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 감속기 사용 상태 센서는, 상기 감속기의 사용 상태로서 상기 윤활유의 온도를 검출하도록 구성된 윤활유 온도 센서를 구비하고 있고, 상기 감속기 정보 송신 장치는, 상기 윤활유 온도 센서에 의해 검출된 상기 온도에 따른 정보를 상기 산업용 로봇의 외부로 송신하고, 상기 임계값 설정 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 온도에 따른 상기 임계값을 설정한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. Wherein the speed reducer use state sensor is provided with a lubricant temperature sensor configured to detect the temperature of the lubricant oil as the use state of the speed reducer, and the speed reducer information transmission apparatus includes information on the temperature detected by the lubricant oil temperature sensor And the threshold value setting means sets the threshold value according to the temperature based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 감속기 사용 상태 센서는, 상기 감속기의 사용 상태로서 상기 감속기에 가해지는 하중을 검출하도록 구성된 하중 센서를 구비하고 있고, 상기 감속기 정보 송신 장치는, 상기 하중 센서에 의해 검출된 상기 하중에 따른 정보를 상기 산업용 로봇의 외부로 송신하고, 상기 임계값 설정 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 하중에 따른 상기 임계값을 설정한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. Wherein the speed reducer usage state sensor includes a load sensor configured to detect a load applied to the speed reducer as a state of use of the speed reducer, and the speed reducer information transmission device includes information on the load detected by the load sensor And the threshold value setting means sets the threshold value according to the load based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 감속기 파손 상태 송신 수단은, 상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를, 상기 집중 감시 장치의 외부로서, 이 통지를 표시 및 소리 중 적어도 하나에 의해 출력하는 적어도 2개의 통지 출력 장치로 송신하고, 상기 집중 감시 장치는, 상기 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 정보와, 상기 감속기의 사용 상태에 따른 정보를 상기 통지 출력 장치 중 하나에만 송신하는 감속기 정보 송신 수단을 구비하고 있다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. The speed reducer failure state transmission means transmits a notice of a failure state of the speed reducer determined by the speed reducer failure state determination means to at least two out of the central monitoring apparatuses for outputting the notification by at least one of display and sound And the central monitoring device transmits the information according to the color detected by the color light receiving element and the information according to the use state of the speed reducer to only one of the notification output apparatuses, .

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 집중 감시 장치는, 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태를 판단하도록 구성된 센서 소모 상태 판단 수단과, 상기 센서 소모 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 센서 소모 상태 송신 수단을 구비하고 있다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. Wherein the centralized monitoring apparatus further comprises sensor consumption state determination means configured to determine a consumption state of the lubricant degradation sensor and notification of a consumption state of the lubricant oil degradation sensor determined by the sensor consumption state determination means to an external And a sensor consumption state transmitting means configured to transmit the sensor consumption state.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 윤활유 열화 센서는, 상기 발광 소자에 전력을 공급하도록 구성된 전지를 구비하고 있고, 상기 센서 소모 상태 판단 수단은, 상기 전지의 전력량의 잔량에 따른 상기 전지의 소모 상태를, 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태로서 판단한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. Wherein the lubricant deterioration sensor includes a battery configured to supply power to the light emitting element and the sensor consumption state determination unit determines a consumption state of the battery in accordance with the remaining amount of the battery power as a consumption state of the lubricant oil degradation sensor State.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 센서 소모 상태 판단 수단은, 상기 발광 소자에 의한 발광의 누적 시간에 따른 상기 발광 소자의 소모 상태를, 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태로서 판단한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. The sensor consumption state determining means determines the consumption state of the light emitting element according to the cumulative time of light emission by the light emitting element as the consumption state of the lubricant oil degradation sensor.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단하도록 구성된 로봇 상태 적절성 판단 수단과, 상기 로봇 상태 적절성 판단 수단에 의해 판단된 상기 사용 상태의 적절성의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 로봇 상태 적절성 송신 수단을 더 구비하고 있고, 상기 로봇 상태 적절성 판단 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 윤활유의 온도에 따른 상기 산업용 로봇의 온도를 취득하고, 취득한 상기 온도에 기초하여 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. A robotic state adequacy judging means configured to judge the appropriateness of the use state of the industrial robot and a robot state adequacy judging means configured to send a notice of suitability of the use state judged by the robotic state adequacy judging means to the outside of the centralized monitoring apparatus Wherein the robotic state adequacy determining means is configured to acquire the temperature of the industrial robot in accordance with the temperature of the lubricant based on the information transmitted by the speed reducer information transmitting apparatus, Thereby determining the suitability of the state of use of the industrial robot.

상기 집중 감시 장치는 다음과 같이 구성되어도 된다. 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단하도록 구성된 로봇 상태 적절성 판단 수단과, 상기 로봇 상태 적절성 판단 수단에 의해 판단된 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 로봇 상태 적절성 송신 수단을 더 구비하고 있고, 상기 로봇 상태 적절성 판단 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 감속기에 가해지는 하중에 따른 상기 산업용 로봇의 부하를 취득하고, 취득한 상기 부하에 기초하여 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단한다.The centralized monitoring apparatus may be configured as follows. A robotic state adequacy determination means configured to determine an appropriateness of a state of use of the industrial robot and a controller configured to transmit a notification of suitability of the state of use of the industrial robot determined by the robotic state adequacy determination means to the outside of the centralized monitoring apparatus Wherein the robotic state adequacy determining means obtains a load of the industrial robot according to a load applied to the speed reducer based on the information transmitted by the speed reducer information transmitting apparatus, And judges the appropriateness of the use state of the industrial robot based on the acquired load.

본 발명의 다른 유리한 국면에 따르면, 상술한 집중 감시 장치로서 컴퓨터를 기능시키는 집중 감시 프로그램을 기록한 매체가 제공된다.According to another advantageous aspect of the present invention, there is provided a medium in which a centralized monitoring program for functioning as a computer is recorded as the centralized monitoring apparatus described above.

본 발명의 다른 유리한 국면에 따르면, 상술한 집중 감시 장치와, 상기 집중 감시 장치에 의해 감시되는 복수대의 상기 산업용 로봇과, 상기 집중 감시 장치에 의해 송신된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를 표시 및 소리 중 적어도 하나에 의해 출력하는 통지 출력 장치를 구비하고 있는 메인터넌스 시스템이 제공된다.According to another advantageous aspect of the present invention, there is provided an information processing apparatus comprising: the above-mentioned centralized monitoring apparatus; a plurality of the above-mentioned industrial robots monitored by the centralized monitoring apparatus; And a notification outputting apparatus which outputs the notification by at least one of the following.

본 발명의 집중 감시 장치는, 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따라서 감속기의 파손 상태를 판단하므로, 감속기의 파손 상태를 종래보다 적절하게 판단할 수 있다. 또한, 본 발명의 집중 감시 장치는, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 값에 기초하여 각각의 감속기의 파손 상태를 판단하고, 판단한 감속기의 파손 상태의 통지를 외부로 송신하므로, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다. 따라서, 본 발명의 집중 감시 장치는, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention determines the breakage state of the speed reducer according to the color detected by the color light receiving element of the lubricant oil degradation sensor, so that the breakdown state of the speed reducer can be judged more appropriately than in the prior art. Further, the centralized monitoring apparatus of the present invention is characterized in that a failure state of each of the speed reducers is determined based on a value corresponding to the color detected by the color light receiving element of the lubricant degradation sensor of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots, Since the notification of the state is transmitted to the outside, notification of the breakage state of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots can be transmitted to the outside. Therefore, the centralized monitoring apparatus of the present invention can transmit to the outside a notice of a breakage state of the decelerator of each of a plurality of industrial robots more appropriate than the conventional one.

본 발명의 집중 감시 장치는, 감속기의 파손 상태를 판단하기 위한 임계값을 감속기의 실제의 사용 상태에 따라서 설정하므로, 감속기의 파손 상태를 감속기의 실제의 사용 상태에 따라서 고정밀도로 통지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention sets the threshold value for determining the failure state of the speed reducer according to the actual use state of the speed reducer so that the failure state of the speed reducer can be notified with high accuracy according to the actual use state of the speed reducer.

본 발명의 집중 감시 장치는, 감속기의 파손 상태를 판단하기 위한 임계값을 윤활유의 실제 온도에 따라서 설정하므로, 감속기의 파손 상태를 윤활유의 실제 온도에 따라서 고정밀도로 통지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention sets the threshold value for determining the failure state of the speed reducer in accordance with the actual temperature of the lubricant oil so that the failure state of the speed reducer can be notified with high accuracy according to the actual temperature of the lubricant oil.

본 발명의 집중 감시 장치는, 감속기의 파손 상태를 판단하기 위한 임계값을 실제로 감속기에 가해지는 하중에 따라서 설정하므로, 감속기의 파손 상태를 실제로 감속기에 가해지는 하중에 따라서 고정밀도로 통지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention sets the threshold value for judging the failure state of the speed reducer in accordance with the load actually applied to the speed reducer so that the failure state of the speed reducer can be notified with high accuracy according to the load actually applied to the speed reducer.

본 발명의 집중 감시 장치는, 통지 출력 장치의 이용자에 따른 적절한 정보를 통지 출력 장치로 송신할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention can transmit appropriate information according to the user of the notification output apparatus to the notification output apparatus.

본 발명의 집중 감시 장치는, 윤활유 열화 센서의 소모 상태의 통지를 외부에 통지하므로, 부적절한 윤활유 열화 센서가 사용되는 것을 방지할 수 있어, 결과적으로, 감속기의 파손 상태의 통지의 정밀도를 유지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention notifies the outside of the consumption state of the lubricating oil deterioration sensor to the outside so that it is possible to prevent an inappropriate lubricating oil deterioration sensor from being used and consequently to maintain the accuracy of notification of the failure state of the speed reducer .

본 발명의 집중 감시 장치는, 윤활유 열화 센서의 소모 상태로서 전지의 소모 상태의 통지를 외부로 송신하므로, 전지 잔량이 제로로 된 부적절한 윤활유 열화 센서가 사용되는 것을 방지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention transmits to the outside the notification of the consumption state of the battery as the consumption state of the lubricating oil deterioration sensor, and thus it is possible to prevent an inappropriate lubricating oil deterioration sensor having the remaining battery level from being used.

본 발명의 집중 감시 장치는, 윤활유 열화 센서의 소모 상태로서 발광 소자의 소모 상태의 통지를 외부로 송신하므로, 발광 소자가 고장난 부적절한 윤활유 열화 센서가 사용되는 것을 방지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention transmits the notification of the consumption state of the light emitting element to the outside as the consumption state of the lubricant oil degradation sensor, thereby preventing the use of an inappropriate lubricant oil degradation sensor in which the light emitting element has failed.

본 발명의 집중 감시 장치는, 산업용 로봇의 온도가 부적절한 온도로 되는 것과 같은 산업용 로봇의 부적절한 사용을 억제할 수 있다.INDUSTRIAL APPLICABILITY The centralized monitoring apparatus of the present invention can suppress improper use of an industrial robot such that the temperature of the industrial robot becomes an inappropriate temperature.

본 발명의 집중 감시 장치는, 산업용 로봇의 부하가 부적절한 부하로 되는 것과 같은 산업용 로봇의 부적절한 사용을 억제할 수 있다.INDUSTRIAL APPLICABILITY The centralized monitoring apparatus of the present invention can suppress improper use of an industrial robot such that the load of the industrial robot becomes an inappropriate load.

본 발명의 집중 감시 프로그램을 실행하는 컴퓨터는, 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따라서 감속기의 파손 상태를 판단하므로, 감속기의 파손 상태를 종래보다 적절하게 판단할 수 있다. 또한, 본 발명의 집중 감시 프로그램을 실행하는 컴퓨터는, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 값에 기초하여 각각의 감속기의 파손 상태를 판단하고, 판단한 감속기의 파손 상태의 통지를 외부로 송신하므로, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다. 따라서, 본 발명의 집중 감시 프로그램을 실행하는 컴퓨터는, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다.The computer for executing the centralized monitoring program of the present invention determines the breakage state of the speed reducer according to the color detected by the color light receiving element of the lubricant oil degradation sensor, so that the breakdown state of the speed reducer can be judged more appropriately than before. The computer for executing the centralized monitoring program of the present invention determines the damage state of each of the speed reducers based on the value according to the color detected by the color light receiving element of the lubricant degradation sensor of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots, The notification of the determined breakage state of the speed reducer is transmitted to the outside, so that the notification of the breakage state of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots can be transmitted to the outside. Therefore, the computer that executes the centralized monitoring program of the present invention can transmit to the outside the notification of the breakage state of the decelerator of each of the plurality of industrial robots more appropriate than the conventional one.

본 발명의 메인터넌스 시스템은, 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따라서 감속기의 파손 상태를 집중 감시 장치가 판단하므로, 감속기의 파손 상태를 집중 감시 장치에 의해 종래보다 적절하게 판단할 수 있다. 또한, 본 발명의 메인터넌스 시스템은, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 윤활유 열화 센서의 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 값에 기초하여 각각의 감속기의 파손 상태를 집중 감시 장치가 판단하고, 집중 감시 장치가 판단한 감속기의 파손 상태의 통지를 집중 감시 장치가 통지 출력 장치로 송신하므로, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 파손 상태의 통지를 통지 출력 장치에 의해 출력할 수 있다. 따라서, 본 발명의 메인터넌스 시스템은, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 통지 출력 장치에 의해 출력할 수 있다.In the maintenance system of the present invention, the central monitoring device determines the damage state of the speed reducer according to the color detected by the color light receiving element of the lubricating oil deterioration sensor, so that the failure state of the speed reducer can be determined more appropriately have. The maintenance system of the present invention is characterized in that the central monitoring device determines the failure state of each of the speed reducers based on the value according to the color detected by the color light receiving element of the lubricant degradation sensor of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots, The notification of the breakage state of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots can be output by the notification output apparatus because the central monitoring apparatus transmits the notification of the breakage state of the speed reducer determined by the monitoring apparatus to the notification output apparatus. Therefore, the maintenance system of the present invention can output the notification of the damage state of the speed reducer of each of the plurality of industrial robots, which is more appropriate than the conventional one, by the notification output apparatus.

본 발명의 집중 감시 장치는, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention can transmit to the outside a notification of a damage condition more appropriate than that of the conventional one for each of a plurality of industrial robots.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태에 관한 메인터넌스 시스템의 구성도이다.
도 2는 도 1에 도시하는 산업용 로봇의 측면도이다.
도 3은 도 1에 도시하는 산업용 로봇의 관절부의 단면도이다.
도 4는 도 3에 도시하는 윤활유 열화 센서의 정면도이다.
도 5는 아암에 장착된 상태에서의 도 4에 도시하는 윤활유 열화 센서의 정면 단면도이다.
도 6의 (a)는 도 4에 도시하는 윤활유 열화 센서의 평면도이다. 도 6의 (b)는 도 4에 도시하는 윤활유 열화 센서의 저면도이다.
도 7은 도 5에 도시하는 백색 LED로부터 RGB 센서까지의 광로를 도시하는 도면이다.
도 8은 도 1에 도시하는 집중 감시 장치의 블록도이다.
도 9는 도 8에 나타내는 이용자 정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도 10은 도 8에 나타내는 로봇 정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도 11은 도 10에 나타내는 로봇 부하의 산출 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 도 8에 나타내는 감속기 정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도 13은 도 8에 나타내는 센서 정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도 14는 도 8에 나타내는 로봇용 임계값 정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도 15는 도 8에 나타내는 감속기용 임계값 테이블의 일례를 나타내는 도면이다.
도 16은 도 8에 나타내는 테이블 선택용 테이블의 일례를 나타내는 도면이다.
도 17은 도 8에 나타내는 센서용 임계값 정보의 일례를 나타내는 도면이다.
도 18의 (a)는 도 3에 도시하는 오일 온도가 40℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 1.0To인 경우의 흑색 색차 ΔE의 시간 변화의 실험 결과의 일례를 나타내는 그래프이다. 도 18의 (b)는 도 3에 도시하는 오일 온도가 60℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 1.0To인 경우의 흑색 색차 ΔE의 시간 변화의 실험 결과의 일례를 나타내는 그래프이다. 도 18의 (c)는 도 3에 도시하는 오일 온도가 60℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 2.0To인 경우의 흑색 색차 ΔE의 시간 변화의 실험 결과의 일례를 나타내는 그래프이다.
도 19는 도 1에 도시하는 서비스 업자용 장치의 블록도이다.
도 20은 도 1에 도시하는 이용자용 장치의 블록도이다.
도 21은 로봇 정보가 갱신된 경우의 도 8에 나타내는 집중 감시 장치의 동작의 흐름도이다.
도 22의 (a)는 로봇 온도가 권장 온도 범위 상한 임계값을 초과하는 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 22의 (b)는 로봇 온도가 권장 온도 범위 하한 임계값 미만인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 22의 (c)는 로봇 온도가 고온 경고용 임계값 이상인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 22의 (d)는 로봇 온도가 저온 경고용 임계값 이하인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다.
도 23의 (a)는 로봇 부하가 권장 부하 범위 상한 임계값을 초과하는 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 23의 (b)는 로봇 부하가 고부하 경고용 임계값 이상인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다.
도 24는 감속기 정보가 갱신된 경우의 도 8에 나타내는 집중 감시 장치의 동작의 흐름도이다.
도 25의 (a)는 흑색 색차 ΔE가 점검 수리용 임계값 이하인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 25의 (b)는 흑색 색차 ΔE가 점검 수리용 임계값을 초과하고 있고, 경고용 임계값 이하인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다.
도 26은 센서 정보가 갱신된 경우의 도 8에 나타내는 집중 감시 장치의 동작의 흐름도이다.
도 27의 (a)는 전지 잔량이 전지 교환용 임계값에 도달해 있는 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 27의 (b)는 전지 잔량이 전지 경고용 임계값 이하인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다.
도 28의 (a)는 누적 발광 시간이 LED 교환용 임계값 이상인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다. 도 28의 (b)는 누적 발광 시간이 LED 경고용 임계값 이상인 경우에 도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치의 표시부 또는 도 20에 나타내는 이용자용 장치의 표시부에 표시되는 화면의 일례를 나타내는 도면이다.
1 is a configuration diagram of a maintenance system according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a side view of the industrial robot shown in Fig. 1. Fig.
3 is a sectional view of a joint part of the industrial robot shown in Fig.
4 is a front view of the lubricant oil degradation sensor shown in Fig.
Fig. 5 is a front sectional view of the lubricant deterioration sensor shown in Fig. 4 in a state of being mounted on the arm.
6 (a) is a plan view of the lubricant oil deterioration sensor shown in Fig. 4. Fig. 6 (b) is a bottom view of the lubricant oil deterioration sensor shown in Fig. 4. Fig.
Fig. 7 is a view showing the optical path from the white LED to the RGB sensor shown in Fig. 5. Fig.
8 is a block diagram of the centralized monitoring apparatus shown in Fig.
9 is a diagram showing an example of the user information shown in Fig.
10 is a diagram showing an example of robot information shown in Fig.
FIG. 11 is a diagram for explaining the method of calculating the robot load shown in FIG. 10; FIG.
12 is a view showing an example of the speed reducer information shown in Fig.
13 is a diagram showing an example of the sensor information shown in Fig.
14 is a diagram showing an example of threshold value information for a robot shown in Fig.
15 is a diagram showing an example of a threshold table for a speed reducer shown in Fig.
16 is a diagram showing an example of a table selection table shown in Fig.
17 is a diagram showing an example of the threshold value information for the sensor shown in Fig.
18A is a graph showing an example of the experimental result of the time variation of the black color difference DELTA E when the oil temperature shown in Fig. 3 is 40 DEG C, the decelerator load moment is 0.5Mo, and the decelerator load torque is 1.0To to be. 18B is a graph showing an example of the experimental result of the time variation of the black color difference DELTA E when the oil temperature is 60 DEG C, the decelerator load moment is 0.5Mo, and the decelerator load torque is 1.0To, to be. 18C is a graph showing an example of the experimental result of the time variation of the black color difference DELTA E when the oil temperature shown in Fig. 3 is 60 DEG C, the decelerator load moment is 0.5Mo, and the decelerator load torque is 2.0To to be.
FIG. 19 is a block diagram of a service provider apparatus shown in FIG. 1. FIG.
20 is a block diagram of the user apparatus shown in Fig.
Fig. 21 is a flowchart of the operation of the centralized monitoring apparatus shown in Fig. 8 when the robot information is updated.
Fig. 22 (a) is a view showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the robot temperature exceeds the recommended temperature range upper limit threshold value to be. FIG. 22B is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in FIG. 19 or the display unit of the user apparatus shown in FIG. 20 when the robot temperature is lower than the lower limit of the recommended temperature range. FIG. 22C is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in FIG. 19 or the display unit of the user apparatus shown in FIG. 20 when the robot temperature is the high temperature warning threshold or more. FIG. 22D is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in FIG. 19 or the display unit of the user apparatus shown in FIG. 20 when the robot temperature is equal to or lower than the low temperature warning threshold value.
Fig. 23A is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the robot load exceeds the recommended load range upper limit threshold value to be. Fig. 23B is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the robot load is equal to or larger than the threshold value for high load warning.
Fig. 24 is a flowchart of the operation of the centralized monitoring apparatus shown in Fig. 8 when the speed reducer information is updated.
Fig. 25A is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the black color difference DELTA E is equal to or less than the threshold value for checking repair. Fig. 25 (b) shows a display on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or on the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the black color difference? E exceeds the inspection repair threshold value, Fig.
Fig. 26 is a flowchart of the operation of the centralized monitoring apparatus shown in Fig. 8 when the sensor information is updated.
Fig. 27 (a) shows an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or on the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the battery remaining amount reaches the battery replacement threshold value to be. FIG. 27B is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in FIG. 19 or the display unit of the user apparatus shown in FIG. 20 when the battery remaining amount is equal to or less than the battery warning threshold value.
Fig. 28A is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in Fig. 19 or the display unit of the user apparatus shown in Fig. 20 when the cumulative light emission time is equal to or larger than the LED replacement threshold value. FIG. 28B is a diagram showing an example of a screen displayed on the display unit of the service provider apparatus shown in FIG. 19 or the display unit of the user apparatus shown in FIG. 20 when the cumulative light emission time is equal to or larger than the threshold value for LED warning.

이하, 본 발명의 일 실시 형태에 대해, 도면을 사용하여 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

우선, 본 실시 형태에 관한 메인터넌스 시스템의 구성에 대해 설명한다.First, the configuration of the maintenance system according to the present embodiment will be described.

도 1은, 본 실시 형태에 관한 메인터넌스 시스템(10)의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a maintenance system 10 according to the present embodiment.

도 1에 도시하는 바와 같이, 메인터넌스 시스템(10)은, 복수대의 산업용 로봇(20)과, 복수대의 산업용 로봇(20)을 일괄하여 감시하는 집중 감시 장치(100)와, 산업용 로봇(20)에 관한 서비스를 제공하는 서비스 업자에 의해 사용되는 장치인 서비스 업자용 장치(130)와, 산업용 로봇(20)의 이용자에 의해 사용되는 장치인 복수대의 이용자용 장치(160)를 구비하고 있다. 산업용 로봇(20), 집중 감시 장치(100), 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160)는 인터넷 등의 네트워크(11)를 통해 서로 통신 가능하게 접속되어 있다.1, the maintenance system 10 includes a plurality of industrial robots 20, a centralized monitoring apparatus 100 for collectively monitoring a plurality of industrial robots 20, A service provider apparatus 130 that is a device used by a service provider that provides a service related to a service provided by the industrial robot 20 and a plurality of user apparatuses 160 that are apparatuses used by a user of the industrial robot 20. [ The industrial robot 20, the centralized monitoring apparatus 100, the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 are communicably connected to each other via a network 11 such as the Internet.

복수대의 산업용 로봇(20)은, 예를 들어 공장(12A), 공장(12B) 등, 복수의 장소에 배치되어 있다.The plurality of industrial robots 20 are arranged at a plurality of places, for example, the factory 12A and the factory 12B.

집중 감시 장치(100)는, 산업용 로봇(20)이 배치되어 있는 장소와는 떨어진 장소에 배치되어 있다.The centralized monitoring apparatus 100 is disposed at a place remote from the place where the industrial robot 20 is disposed.

서비스 업자용 장치(130)는, 산업용 로봇(20)이 배치되어 있는 장소 및 집중 감시 장치(100)가 배치되어 있는 장소와는 떨어진 장소에 배치되어 있어도 된다.The service provider apparatus 130 may be disposed at a place where the industrial robot 20 is disposed and a place away from the place where the centralized monitoring apparatus 100 is disposed.

이용자용 장치(160)는, 예를 들어 공장마다, 공장을 운영하는 기업마다 등, 복수대의 산업용 로봇(20)의 그룹마다 1대씩 설치되어 있으면 된다. 이용자용 장치(160)는, 산업용 로봇(20)이 배치되어 있는 장소, 집중 감시 장치(100)가 배치되어 있는 장소 및 서비스 업자용 장치(130)가 배치되어 있는 장소와는 떨어진 장소에 배치되어 있어도 된다.The user apparatus 160 may be installed for each group of the plurality of industrial robots 20, for example, for each factory or each company operating the factory. The user apparatus 160 is disposed at a place where the industrial robot 20 is disposed, the place where the centralized monitoring apparatus 100 is disposed, and the place where the service provider apparatus 130 is disposed .

도 2는 산업용 로봇(20)의 측면도이다.2 is a side view of the industrial robot 20. Fig.

도 2에 도시하는 바와 같이, 산업용 로봇(20)은 바닥, 천장 등의 설치 부분(90)에 장착되는 장착부(21)와, 아암(22, 23, 24, 25 및 26)과, 장착부(21) 및 아암(22)을 접속하는 관절부(31)와, 아암(22) 및 아암(23)을 접속하는 관절부(32)와, 아암(23) 및 아암(24)을 접속하는 관절부(33)와, 아암(24) 및 아암(25)을 접속하는 관절부(34)와, 아암(25) 및 아암(26)을 접속하는 관절부(35)와, 아암(26) 및 도시되어 있지 않은 핸드를 접속하는 관절부(36)를 구비하고 있다.2, the industrial robot 20 includes a mounting portion 21 mounted on a mounting portion 90 such as a floor or a ceiling, arms 22, 23, 24, 25 and 26, a mounting portion 21 A joint part 32 connecting the arm 22 and the arm 23 and a joint part 33 connecting the arm 23 and the arm 24, A joint part 34 connecting the arm 25 and the arm 25 and a joint part 35 connecting the arm 25 and the arm 26 and a joint part 26 connecting the arm 26 and the hand And a joint 36.

도 3은, 관절부(32)의 단면도이다. 또한, 이하에 있어서는, 관절부(32)에 대해 설명하지만, 관절부(31, 33∼36)에 대해서도 마찬가지이다.3 is a sectional view of the joint portion 32. Fig. In the following description, the joint portion 32 is described, but the same applies to the joint portions 31, 33 to 36. [

도 3에 도시하는 바와 같이, 관절부(32)는 아암(22) 및 아암(23)을 접속하는 감속기(40)와, 볼트(51)에 의해 아암(22)에 고정된 모터(50)와, 감속기(40)의 가동부에 발생하는 마찰을 경감시키기 위한 윤활유(40a)의 열화를 검출하기 위한 윤활유 열화 센서(60)와, 감속기(40)에 가해지는 하중을 검출하기 위한 하중 센서로서의 변형 게이지(80)와, 외부의 장치와 무선에 의해 통신을 행하는 무선 통신 장치(81)를 구비하고 있다.3, the joint part 32 includes a reducer 40 connecting the arm 22 and the arm 23, a motor 50 fixed to the arm 22 by the bolt 51, A lubricant deterioration sensor 60 for detecting deterioration of the lubricating oil 40a for reducing the friction generated in the moving part of the speed reducer 40 and a strain gauge (not shown) for detecting a load applied to the speed reducer 40 80, and a wireless communication device 81 that performs wireless communication with an external device.

감속기(40)는, 내기어(41a)를 갖고 있고 볼트(41b)에 의해 아암(22)에 고정된 케이스(41)와, 감속기(40)의 중심축 주위에 등간격으로 3개 배치된 기둥(42a)을 갖고 있고 볼트(42b)에 의해 아암(23)에 고정된 지지체(42)와, 모터(50)의 출력축에 고정된 기어(43)와, 감속기(40)의 중심축 주위에 등간격으로 3개 배치되어 있고 기어(43)와 맞물리는 기어(44)와, 감속기(40)의 중심축 주위에 등간격으로 3개 배치되어 있고 기어(44)에 고정된 크랭크축(45)과, 케이스(41)의 내기어(41a)에 맞물리는 2개의 외기어(46)를 구비하고 있다.The speed reducer 40 includes a case 41 having an inner gear 41a and fixed to the arm 22 by bolts 41b and a case 41 having three pillar portions arranged at regular intervals around the central axis of the speed reducer 40 A support 42 fixed to the arm 23 by the bolt 42b and a gear 43 fixed to the output shaft of the motor 50 and a gear 42 fixed around the center axis of the reducer 40, A crankshaft 45 fixed to the gear 44 at three equally spaced intervals around the central axis of the reducer 40, And two outer gears 46 meshing with the inner gear 41a of the case 41. As shown in Fig.

지지체(42)는, 케이스(41)에 베어링(41c)을 통해 회전 가능하게 지지되어 있다. 케이스(41)와, 지지체(42) 사이에는, 윤활유(40a)의 누설을 방지하기 위한 시일 부재(41d)가 설치되어 있다.The support body 42 is rotatably supported on the case 41 through a bearing 41c. A seal member 41d for preventing the leakage of the lubricating oil 40a is provided between the case 41 and the support body 42. [

크랭크축(45)은, 지지체(42)에 베어링(42c)을 통해 회전 가능하게 지지되어 있음과 함께, 외기어(46)에 베어링(46a)을 통해 회전 가능하게 지지되어 있다. 크랭크축(45)은, 기어(44)로부터 입력되는 회전 운동에 따라서 케이스(41)에 대해 외기어(46)를 편심 회전시키는 것이다.The crankshaft 45 is rotatably supported on the support body 42 through a bearing 42c and rotatably supported on the outer gear 46 through a bearing 46a. The crankshaft 45 eccentrically rotates the outer gear 46 relative to the case 41 in accordance with the rotational motion inputted from the gear 44. [

윤활유 열화 센서(60)는, 아암(23)에 고정되어 있다.The lubricant deterioration sensor 60 is fixed to the arm 23.

변형 게이지(80)는, 지지체(42)의 3개의 기둥(42a)의 각각에 2개씩, 합계 6개 장착되어 있다. 변형 게이지(80)는, 감속기(40)에 가해지는 하중을 기둥(42a)에 발생하는 변형으로서 검출하는 것이다. 여기서, 변형 게이지(80)에는, 윤활유(40a)로부터 보호하기 위한 코팅이 실시되어 있다. 또한, 감속기(40) 및 아암(23)에는, 변형 게이지(80)의 출력을 무선 통신 장치(81)에 전달하기 위한 전선을 통과시키기 위한 도시되어 있지 않은 구멍이 형성되어 있다. 이 구멍은, 윤활유(40a)가 감속기(40)의 외부로 누설되는 것을 방지하기 위해, 전선이 통과된 후에 에폭시계 수지 등의 수지로 매립되어 있다. 변형 게이지(80)는, 감속기(40)의 사용 상태로서 감속기(40)에 가해지는 하중을 검출하도록 되어 있고, 본 발명의 감속기 사용 상태 센서를 구성하고 있다.Six strain gauges 80 are mounted on each of the three columns 42a of the support member 42 in total. The strain gauge 80 detects the load applied to the speed reducer 40 as a strain generated in the column 42a. Here, the strain gauge 80 is coated with a coating for protecting it from the lubricating oil 40a. The reducer 40 and the arm 23 are formed with holes not shown for passing the electric wire for transmitting the output of the strain gage 80 to the radio communication device 81. [ This hole is filled with a resin such as an epoxy resin after the electric wire is passed in order to prevent the lubricating oil 40a from leaking to the outside of the speed reducer 40. [ The strain gauge 80 detects the load applied to the speed reducer 40 as the use state of the speed reducer 40 and constitutes the speed reducer use state sensor of the present invention.

무선 통신 장치(81)는, 무선 통신 장치(81) 자신에 전력을 공급하는 전지를 내장하고 있다. 무선 통신 장치(81)는, 감속기(40)의 사용 상태로서, 변형 게이지(80)에 의해 검출된 하중에 따른 정보를 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있고, 본 발명의 감속기 정보 송신 장치를 구성하고 있다.The wireless communication device 81 has a built-in battery that supplies power to the wireless communication device 81 itself. The wireless communication apparatus 81 is configured to transmit information according to the load detected by the strain gage 80 to the centralized monitoring apparatus 100 as the state of use of the speed reducer 40, .

도 4는, 윤활유 열화 센서(60)의 정면도이다. 도 5는 아암(23)에 장착된 상태에서의 윤활유 열화 센서(60)의 정면 단면도이다. 도 6의 (a)는 윤활유 열화 센서(60)의 평면도이다. 도 6의 (b)는 윤활유 열화 센서(60)의 저면도이다.4 is a front view of the lubricant oil degradation sensor 60. Fig. 5 is a front sectional view of the lubricant deterioration sensor 60 in a state in which it is mounted on the arm 23. Fig. 6 (a) is a plan view of the lubricant oil degradation sensor 60. Fig. Fig. 6 (b) is a bottom view of the lubricant oil deterioration sensor 60. Fig.

도 4∼도 6의 (b)에 도시하는 바와 같이, 윤활유 열화 센서(60)는 윤활유 열화 센서(60)의 각 부품을 지지하는 알루미늄 합금제의 하우징(61)과, 윤활유(40a)가 침입하기 위한 간극인 오일용 간극(62a)이 형성되어 있는 간극 형성 부재(62)와, 간극 형성 부재(62)를 지지하는 지지 부재(63)와, 하우징(61) 및 아암(23)의 사이로부터의 윤활유(40a)의 누설을 방지하는 O링(64)과, 하우징(61) 및 지지 부재(63)의 사이로부터의 윤활유(40a)의 누설을 방지하는 O링(65)과, 하우징(61) 및 지지 부재(63)의 사이에 배치된 O링(66)과, 전자 부품군(70)을 구비하고 있다.4 to 6B, the lubricant oil degradation sensor 60 includes a housing 61 made of an aluminum alloy for supporting the components of the lubricant oil degradation sensor 60, The gap forming member 62 in which the gap 62a for oil is formed for the gap 61 for supporting the gap forming member 62 and the supporting member 63 for supporting the gap forming member 62, An O-ring 64 for preventing the leakage of the lubricating oil 40a; an O-ring 65 for preventing leakage of the lubricating oil 40a from between the housing 61 and the supporting member 63; An O-ring 66 disposed between the support member 63 and the electronic component group 70,

하우징(61)은, 아암(23)의 나사 구멍(23a)에 고정되기 위한 나사부(61a)와, 아암(23)의 나사 구멍(23a)에 대해 나사부(61a)가 회전될 때 스패너 등의 공구에 의해 파지되기 위한 공구 접촉부(61b)를 구비하고 있다. 또한, 아암(23)의 나사 구멍(23a)은 윤활유 열화 센서(60)가 제거되어 있는 상태일 때, 감속기(40)에의 윤활유(40a)의 공급과, 감속기(40)로부터의 윤활유(40a)의 폐기에 이용되어도 된다.The housing 61 is provided with a screw portion 61a for fixing to the screw hole 23a of the arm 23 and a tool portion 61a for screwing a tool such as a spanner when the screw portion 61a is rotated with respect to the screw hole 23a of the arm 23. [ And a tool contact portion 61b to be gripped by the tool contact portion 61b. The screw hole 23a of the arm 23 is used to supply the lubricating oil 40a to the speed reducer 40 and the lubricating oil 40a from the speed reducer 40 when the lubricating oil deterioration sensor 60 is removed. May be used for disposal of the product.

간극 형성 부재(62)는, 2개의 글래스제의 직각 프리즘(62b, 62c)에 의해 구성되어 있고, 윤활유(40a)가 침입하기 위한 간극인 오일용 간극(62a)이 2개의 직각 프리즘(62b, 62c)의 사이에 형성되어 있다. 직각 프리즘(62b, 62c)은, 접착제에 의해 지지 부재(63)에 고정되어 있다.The gap forming member 62 is composed of two right angle prisms 62b and 62c made of glass and the oil gap 62a which is the gap for the penetration of the lubricating oil 40a is formed by the two right angle prisms 62b and 62c As shown in Fig. The right angle prisms 62b and 62c are fixed to the support member 63 by an adhesive.

지지 부재(63)는, 하우징(61)에 육각 구멍붙이 볼트(67)에 의해 고정되어 있다. 지지 부재(63)는, 알루미늄 합금제의 홀더(63a)와, 홀더(63a)에 육각 구멍붙이 볼트(63b)에 의해 고정된 알루미늄 합금제의 홀더 캡(63c)을 구비하고 있다.The support member 63 is fixed to the housing 61 by a bolt 67 having a hexagonal hole. The support member 63 is provided with a holder 63a made of an aluminum alloy and a holder cap 63c made of an aluminum alloy and fixed to the holder 63a by a bolt 63b having a hexagonal hole.

전자 부품군(70)은, 스페이서(68)를 통해 육각 구멍붙이 볼트(69)에 의해 지지 부재(63)에 고정된 회로 기판(71)과, 백색의 광을 발하는 발광 소자이며 회로 기판(71)에 실장된 백색 LED(Light Emitting Diode)(72)와, 받은 광의 색을 검출하는 컬러 수광 소자이며 회로 기판(71)에 실장된 RGB 센서(73)와, 홀더(63a)를 통해 윤활유(40a)의 온도(이하,「오일 온도」라 함)를 검출하기 위한 윤활유 온도 센서이며 회로 기판(71)에 실장된 온도 센서(74)와, 윤활유 열화 센서(60)의 외부 장치와 무선에 의해 통신을 행하는 무선 통신 장치(75)와, 백색 LED(72), RGB 센서(73), 온도 센서(74) 및 무선 통신 장치(75) 등의 회로 기판(71) 상의 각 전자 부품에 전력을 공급하는 전지(76)와, 전지(76)의 전력량의 잔량(이하,「전지 잔량」이라 함)을 측정하는 전지 잔량 센서(77)와, 백색 LED(72)에 의한 발광의 타이밍을 검출하는 발광 타이밍 센서(78)를 구비하고 있다. 회로 기판(71)에는, 백색 LED(72), RGB 센서(73), 온도 센서(74), 무선 통신 장치(75), 전지(76), 전지 잔량 센서(77) 및 발광 타이밍 센서(78) 이외에도 복수의 전자 부품이 실장되어 있다.The electronic component group 70 includes a circuit board 71 fixed to the supporting member 63 by a hexagonal screw bolt 69 through a spacer 68 and a light emitting element for emitting white light, A RGB sensor 73 mounted on the circuit board 71 and a color light receiving element for detecting the color of the received light and a light emitting diode A temperature sensor 74 mounted on the circuit board 71 and an external device of the lubricating oil deterioration sensor 60 for communicating with each other by radio (hereinafter referred to as " oil temperature sensor & Which supplies power to the electronic components on the circuit board 71 such as the white LED 72, the RGB sensor 73, the temperature sensor 74 and the wireless communication device 75 A battery residual amount sensor 77 for measuring the remaining amount of the electric power of the battery 76 (hereinafter referred to as the "remaining battery amount"), And a light emission timing sensor 78 for detecting the timing. The white LED 72, the RGB sensor 73, the temperature sensor 74, the wireless communication device 75, the battery 76, the battery remaining amount sensor 77, and the light emission timing sensor 78 are connected to the circuit board 71, In addition, a plurality of electronic components are mounted.

온도 센서(74)는, 감속기(40)의 사용 상태로서 윤활유(40a)의 온도를 검출하도록 되어 있고, 본 발명의 감속기 사용 상태 센서를 구성하고 있다.The temperature sensor 74 detects the temperature of the lubricating oil 40a as the use state of the speed reducer 40 and constitutes the speed reducer use state sensor of the present invention.

무선 통신 장치(75)는, RGB 센서(73)에 의해 검출된 색에 따른 정보를 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있고, 본 발명의 색 정보 송신 장치를 구성하고 있다. 또한, 무선 통신 장치(75)는, 감속기(40)의 사용 상태로서, 온도 센서(74)에 의해 검출된 오일 온도에 따른 정보를 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있고, 본 발명의 감속기 정보 송신 장치를 구성하고 있다. 또한, 무선 통신 장치(75)는 전지 잔량 센서(77)에 의해 측정된 전지 잔량에 따른 정보나, 발광 타이밍 센서(78)에 의해 검출된 발광의 타이밍에 따른 정보를 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있다.The wireless communication apparatus 75 is configured to transmit information according to the color detected by the RGB sensor 73 to the centralized monitoring apparatus 100 to constitute the color information transmitting apparatus of the present invention. The radio communication apparatus 75 is configured to transmit information according to the oil temperature detected by the temperature sensor 74 to the centralized monitoring apparatus 100 as the use state of the speed reducer 40, Thereby constituting an information transmitting apparatus. The wireless communication apparatus 75 also transmits information according to the battery remaining amount measured by the battery remaining amount sensor 77 or information according to the timing of the light emission detected by the light emission timing sensor 78 to the centralized monitoring apparatus 100 .

도 7은, 백색 LED(72)로부터 RGB 센서(73)까지의 광로(72a)를 도시하는 도면이다.7 is a view showing an optical path 72a from the white LED 72 to the RGB sensor 73. Fig.

도 7에 도시하는 바와 같이, 간극 형성 부재(62)의 오일용 간극(62a)은, 백색 LED(72)로부터 RGB 센서(73)까지의 광로(72a) 상에 배치되어 있다.7, the oil gap 62a of the gap forming member 62 is disposed on the optical path 72a from the white LED 72 to the RGB sensor 73. As shown in Fig.

홀더(63a)는, 백색 LED(72)로부터 RGB 센서(73)까지의 광로(72a)의 적어도 일부를 둘러싸고 있다. 홀더(63a)는, 예를 들어 무광택의 흑색 알루마이트 처리와 같이, 광의 반사를 방지하는 처리가 표면에 실시되어 있다.The holder 63a surrounds at least a part of the optical path 72a from the white LED 72 to the RGB sensor 73. [ The surface of the holder 63a is treated to prevent reflection of light, for example, in the case of matte black alumite treatment.

직각 프리즘(62b, 62c)은, 백색 LED(72)에 의해 발해지는 광을 투과시킨다. 백색 LED(72)에 의해 발해지는 광의 직각 프리즘(62b, 62c)에 있어서의 입사면 및 출사면은, 광학 연마되어 있다.The right angle prisms 62b and 62c transmit the light emitted by the white LED 72. The incident surface and the emergent surface of the right prism 62b, 62c of the light emitted by the white LED 72 are optically polished.

광로(72a)는, 직각 프리즘(62b)의 반사면에서 90도 구부러져 있고, 직각 프리즘(62c)의 반사면에서도 90도 구부러져 있다. 즉, 광로(72a)는 간극 형성 부재(62)에 의해 180도 구부러져 있다. 백색 LED(72)에 의해 발해지는 광의 직각 프리즘(62b, 62c)에 있어서의 반사면은 광학 연마되어 있고, 알루미늄 증착막이 실시되어 있다. 그리고, 경도나 밀착력이 약한 알루미늄 증착막을 보호하기 위해, SiO2막이 알루미늄 증착막 상에 더 실시되어 있다.The optical path 72a is bent at 90 degrees from the reflecting surface of the right angle prism 62b and at 90 degrees from the reflecting surface of the right angle prism 62c. That is, the optical path 72a is bent 180 degrees by the gap forming member 62. [ The reflecting surfaces of the right prisms 62b and 62c of the light emitted by the white LED 72 are optically polished, and an aluminum vapor deposition film is formed. Further, in order to protect the aluminum vapor deposition film having low hardness or adhesion, an SiO 2 film is further formed on the aluminum vapor deposition film.

백색 LED(72)에 의해 발해지는 광의 직각 프리즘(62b)에 있어서의 출사면과, 백색 LED(72)에 의해 발해지는 광의 직각 프리즘(62c)에 있어서의 입사면의 거리가, 즉, 오일용 간극(62a)의 길이이다. 오일용 간극(62a)의 길이가 지나치게 짧은 경우, 윤활유(40a) 중의 오염 물질이 오일용 간극(62a)을 적절하게 유통하기 어려우므로, 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 색의 검출 정밀도가 떨어진다. 한편, 오일용 간극(62a)의 길이가 지나치게 긴 경우, 백색 LED(72)로부터 발해진 광이 오일용 간극(62a) 내의 윤활유(40a) 중의 오염 물질에 의해 지나치게 흡수되어 RGB 센서(73)까지 도달하기 어려우므로, 역시 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 색의 검출 정밀도가 떨어진다. 따라서, 오일용 간극(62a)의 길이는, 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 색의 검출 정밀도가 높아지도록 적절하게 설정되는 것이 바람직하다. 오일용 간극(62a)의 길이는, 예를 들어 1㎜이다.The distance between the exit surface of the right prism 62b of the light emitted by the white LED 72 and the incident surface of the light emitted by the white LED 72 in the right prism 62c is, (62a). When the length of the oil gap 62a is too short, the contamination in the lubricating oil 40a is difficult to adequately flow through the oiling gap 62a, so that the accuracy of detecting the color of the contaminants in the lubricating oil 40a is reduced. On the other hand, when the length of the oil gap 62a is too long, the light emitted from the white LED 72 is excessively absorbed by the contaminants in the lubricating oil 40a in the oil gap 62a and reaches the RGB sensor 73 It is difficult to detect the color of the contaminants in the lubricating oil 40a. Therefore, it is preferable that the length of the oil gap 62a is appropriately set so that the detection accuracy of the color of the contaminants in the lubricating oil 40a is increased. The length of the oil gap 62a is, for example, 1 mm.

윤활유 열화 센서(60)는, 백색 LED(72)에 의해 발해진 백색의 광 중 오일용 간극(62a)에 있어서 윤활유(40a) 중의 오염 물질에 의해 흡수되지 않은 파장의 광에 대해 RGB 센서(73)에 의해 색을 검출하므로, 감속기(40)의 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 색을 즉시 검출할 수 있다. 그리고, 집중 감시 장치(100)는 RGB 센서(73)에 의해 검출된 색에 기초하여 감속기(40)의 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 종류 및 양을 즉시 특정할 수 있다. 즉, 윤활유 열화 센서(60)는 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 색을 검출함으로써, 윤활유(40a)의 열화의 정도를 검출할 수 있다.The lubricant deterioration sensor 60 detects the amount of light of the wavelength not absorbed by the contaminants in the lubricating oil 40a in the oil gap 62a among the white light emitted by the white LED 72, The color of the contaminants in the lubricating oil 40a of the speed reducer 40 can be detected immediately. The centralized monitoring apparatus 100 can immediately specify the type and amount of the contaminants in the lubricating oil 40a of the speed reducer 40 based on the color detected by the RGB sensor 73. [ That is, the lubricant deterioration sensor 60 can detect the degree of deterioration of the lubricant 40a by detecting the color of the contaminant in the lubricant 40a.

또한, 윤활유(40a)의 열화의 정도는, RGB 센서(73)에 의해 검출된 색의 소정의 색인 흑색에 대한 색차 ΔE(이하 「흑색 색차 ΔE」라 함)에 의해 판단될 수 있다. 흑색 색차 ΔE는, RGB 센서(73)에 의해 검출된 색의 R, G, B의 각 값을 사용하여, 다음 수학식 1로 나타내는 식으로 계산할 수 있다.The degree of deterioration of the lubricating oil 40a can be judged by the color difference DELTA E (hereinafter referred to as " black color difference DELTA E ") for black, which is a predetermined index of the color detected by the RGB sensor 73. [ The black color difference ΔE can be calculated by the following equation (1) using the R, G, and B values of the color detected by the RGB sensor 73.

Figure pct00001
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일반적으로, 산업용 로봇은, 관절부에 사용되고 있는 감속기의 성능에 따라 아암의 궤적의 정밀도 등이 크게 좌우된다. 따라서, 산업용 로봇용의 감속기는, 성능이 떨어진 경우에 적절하게 교환되는 것이 중요하다. 그러나, 산업용 로봇용의 감속기가 교환되는 경우, 그 감속기를 구비하고 있는 산업용 로봇이나, 그 산업용 로봇이 설치되어 있는 생산 라인이 정지되어야 한다. 따라서, 산업용 로봇용의 감속기의 교환 시기를 파악하기 위해, 산업용 로봇용의 감속기의 고장이 적절하게 예지되는 것은 매우 중요하다. 여기서, 산업용 로봇(20)의 각 윤활유 열화 센서는, RGB 센서(73)에 의해 검출한 색에 기초하여 감속기(40)의 윤활유(40a) 중의 오염 물질의 종류 및 양을 집중 감시 장치(100)에 의해 즉시 특정할 수 있다. 따라서, 메인터넌스 시스템(10)은 산업용 로봇용의 감속기의 고장의 즉시 예지를 가능하게 할 수 있다.Generally, the accuracy of the locus of the arm depends largely on the performance of the speed reducer used in the joint part of the industrial robot. Therefore, it is important that the speed reducer for the industrial robot is appropriately exchanged when performance is degraded. However, when a speed reducer for an industrial robot is exchanged, the industrial robot equipped with the speed reducer or the production line in which the industrial robot is installed must be stopped. Therefore, it is very important that the failure of the speed reducer for the industrial robot is appropriately predicted in order to grasp the replacement time of the speed reducer for the industrial robot. Each lubricant degradation sensor of the industrial robot 20 detects the type and amount of contaminants in the lubricating oil 40a of the speed reducer 40 based on the color detected by the RGB sensor 73, Can be instantly specified by the user. Therefore, the maintenance system 10 can enable immediate prediction of a failure of the speed reducer for an industrial robot.

또한, 윤활유(40a)에는, 마찰면의 마찰을 저감시키기 위한 몰리브덴디티오카르바메이트(MoDTC), 몰리브덴디티오포스페이트(MoDTP) 등의 유기 몰리브덴(Mo) 등의 마찰 저감제, 마찰면의 시징을 억제하는 성능인 극압성을 향상시키기 위한 SP계 첨가제 등의 극압 첨가제, 슬러지의 발생이나 부착을 억제하기 위한 Ca 술포네이트 등의 분산제 등, 각종 첨가제가 첨가되는 경우가 있다. 이들 첨가제는, 윤활유(40a)의 열화와 함께, 예를 들어 산업용 로봇(20) 및 감속기의 금속 표면에 부착, 결합되거나, 침강하거나 하여 윤활유(40a)로부터 분리된다. 각 윤활유 열화 센서는, 윤활유(40a) 중의 철분의 양뿐만 아니라, 윤활유(40a)에 첨가되어 있는 각종 첨가제의 감소에 수반되는 기유(基油)의 열화도나 슬러지 등의 오염 물질의 증가를, 검출한 색에 기초하여 특정할 수 있다. 따라서, 메인터넌스 시스템(10)은 철분 농도에만 기초하여 감속기의 고장을 예지하는 기술과 비교하여, 고장의 예지 정밀도를 향상시킬 수 있다.The lubricant 40a is also provided with a friction reducing agent such as molybdenum dithiocarbamate (MoDTC) and molybdenum dithiophosphate (MoDTP) for reducing the friction of the friction surface, An extreme pressure additive such as an SP additive for improving the extreme pressure property which is a performance for suppressing the generation of sludge, and a dispersing agent such as Ca sulphonate for suppressing the generation or attachment of sludge. These additives are detached from the lubricating oil 40a, for example, adhered to, bonded to, or precipitated on the surface of the industrial robot 20 and the reducer together with deterioration of the lubricating oil 40a. Each lubricant deterioration sensor detects not only the amount of iron powder in the lubricating oil 40a but also the deterioration of the base oil accompanied by the reduction of various additives added to the lubricating oil 40a and the increase of contaminants such as sludge Can be specified based on one color. Therefore, the maintenance system 10 can improve the accuracy of the failure prediction compared with the technique of predicting the failure of the speed reducer based only on the iron concentration.

여기서, 윤활유 열화 센서(60)의 조립 방법에 대해 설명한다.Here, a method of assembling the lubricant oil deterioration sensor 60 will be described.

우선, 직각 프리즘(62b, 62c) 및 백색 LED(72)가 접착제에 의해 홀더(63a)에 고정된다.First, the right angle prisms 62b and 62c and the white LED 72 are fixed to the holder 63a by an adhesive.

이어서, RGB 센서(73), 온도 센서(74), 무선 통신 장치(75), 전지(76), 전지 잔량 센서(77) 및 발광 타이밍 센서(78)가 실장된 회로 기판(71)이 스페이서(68)를 통해 홀더(63a)에 육각 구멍붙이 볼트(69)에 의해 고정되고, 백색 LED(72)가 회로 기판(71)에 땜납에 의해 고정된다.Subsequently, the circuit board 71 on which the RGB sensor 73, the temperature sensor 74, the wireless communication device 75, the battery 76, the remaining battery amount sensor 77, and the light emission timing sensor 78 are mounted is mounted on the spacer And the white LED 72 is fixed to the circuit board 71 by the solder.

이어서, 온도 센서(74)가 홀더(63a)에 접속된다.Then, the temperature sensor 74 is connected to the holder 63a.

이어서, 홀더 캡(63c)이 홀더(63a)에 육각 구멍붙이 볼트(63b)에 의해 고정된다.Then, the holder cap 63c is fixed to the holder 63a by the hexagonal socket bolt 63b.

마지막으로, 홀더(63a)가, O링(64), O링(65) 및 O링(66)이 장착된 하우징(61)에 육각 구멍붙이 볼트(67)에 의해 고정된다.Finally, the holder 63a is fixed to the housing 61 on which the O-ring 64, the O-ring 65 and the O-ring 66 are mounted by the hexagonal socket bolt 67.

또한, 아암(23)에의 윤활유 열화 센서(60)의 설치 방법에 대해 설명한다.A method of installing the lubricant deterioration sensor 60 on the arm 23 will be described.

우선, 하우징(61)의 공구 접촉부(61b)가 공구에 의해 파지되어, 아암(23)의 나사 구멍(23a)에 하우징(61)의 나사부(61a)가 비틀어 박힘으로써, 아암(23)에 윤활유 열화 센서(60)가 고정된다.The tool contact portion 61b of the housing 61 is gripped by the tool and the screw portion 61a of the housing 61 is twisted into the screw hole 23a of the arm 23 to lubricate the arm 23 with lubricant The deterioration sensor 60 is fixed.

도 8은 집중 감시 장치(100)의 블록도이다.8 is a block diagram of the centralized monitoring apparatus 100. As shown in FIG.

도 8에 나타내는 집중 감시 장치(100)는, PC(Personal Computer) 등의 컴퓨터이다. 집중 감시 장치(100)는 집중 감시 장치(100)의 이용자에 의한 다양한 조작이 입력되는 마우스, 키보드 등의 입력 디바이스인 조작부(101)와, 다양한 정보를 표시하는 LCD(Liquid Crystal Display) 등의 표시 디바이스인 표시부(102)와, 네트워크(11)(도 1 참조.) 경유로 통신을 행하는 네트워크 통신 디바이스인 네트워크 통신부(103)와, 각종 데이터를 기억하고 있는 HDD(Hard Disk Drive) 등의 기억 디바이스인 기억부(104)와, 집중 감시 장치(100) 전체를 제어하는 제어부(105)를 구비하고 있다.The centralized monitoring apparatus 100 shown in Fig. 8 is a computer such as a PC (Personal Computer). The centralized monitoring apparatus 100 includes an operation unit 101 serving as an input device such as a mouse or a keyboard to which various operations by the user of the centralized monitoring apparatus 100 are input and a display such as an LCD (Liquid Crystal Display) A network communication unit 103 that is a network communication device that communicates via the network 11 (see Fig. 1), a storage device such as a HDD (Hard Disk Drive) that stores various data, And a control unit 105 for controlling the entire centralized monitoring apparatus 100. The control unit 105 controls the entire centralized monitoring apparatus 100,

기억부(104)는, 산업용 로봇(20)의 감속기의 파손 상태를 통지하기 위한 집중 감시 프로그램(104a)을 기억하고 있다.The storage unit 104 stores a concentration monitoring program 104a for notifying the breakdown state of the speed reducer of the industrial robot 20. [

집중 감시 프로그램(104a)은, 집중 감시 장치(100)의 제조 단계에서 집중 감시 장치(100)에 인스톨되어 있어도 되고, USB(Universal Serial Bus) 메모리, CD(Compact Disc), DVD(Digital Versatile Disc) 등의 기억 매체로부터 집중 감시 장치(100)에 추가로 인스톨되어도 되고, 네트워크(11)상으로부터 집중 감시 장치(100)에 추가로 인스톨되어도 된다.The centralized monitoring program 104a may be installed in the centralized monitoring apparatus 100 at the manufacturing stage of the centralized monitoring apparatus 100 or may be installed in a USB (Universal Serial Bus) memory, a CD (Compact Disc) Or may be additionally installed in the centralized monitoring apparatus 100 from the network 11. The centralized monitoring apparatus 100 may be installed in the centralized monitoring apparatus 100,

기억부(104)는 산업용 로봇(20)의 이용자와, 그 이용자가 소유하고 있는 산업용 로봇(20)과, 그 산업용 로봇(20)이 구비하고 있는 감속기(40)와, 그 감속기(40)에 장착되어 있는 윤활유 열화 센서(60)의 관계를 나타내는 정보인 이용자 정보(104b)를 기억하고 있다.The storage unit 104 stores a user of the industrial robot 20, an industrial robot 20 owned by the user, a speed reducer 40 provided in the industrial robot 20, And user information 104b which is information indicating the relationship of the lubricant oil degradation sensor 60 mounted.

도 9는 이용자 정보(104b)의 일례를 나타내는 도면이다.9 is a diagram showing an example of the user information 104b.

도 9에 나타내는 바와 같이, 이용자 정보(104b)에 있어서는, 이용자의 ID(이하「이용자 ID」라 함)와, 그 이용자가 소유하고 있는 산업용 로봇(20)의 ID(이하「로봇 ID」라 함)와, 그 산업용 로봇(20)이 구비하고 있는 감속기(40)의 ID(이하「감속기 ID」라 함)와, 그 감속기(40)에 설치되어 있는 윤활유 열화 센서(60)의 ID(이하「센서 ID」라 함)가 대응되어 있다.As shown in Fig. 9, in the user information 104b, the ID of the user (hereinafter referred to as a "user ID") and the ID of the industrial robot 20 owned by the user And the ID of a lubricant deterioration sensor 60 provided in the speed reducer 40 (hereinafter, referred to as " ID ") of the speed reducer 40 provided in the industrial robot 20 Quot; sensor ID ").

또한, 이용자 ID, 로봇 ID, 감속기 ID 및 센서 ID는, 서비스 업자에 의해 서비스 업자용 장치(130)를 통해 입력되는 정보이다.The user ID, the robot ID, the speed reducer ID, and the sensor ID are information input by the service provider through the service provider apparatus 130.

기억부(104)는, 산업용 로봇(20)과, 그 산업용 로봇(20)의 각종 정보와의 관계를 나타내는 정보인 로봇 정보(104c)를 기억하고 있다.The storage unit 104 stores robot information 104c which is information indicating the relationship between the industrial robot 20 and various kinds of information of the industrial robot 20. [

도 10은 로봇 정보(104c)의 일례를 나타내는 도면이다.10 is a diagram showing an example of the robot information 104c.

도 10에 나타내는 바와 같이, 로봇 정보(104c)에 있어서는, 산업용 로봇(20)의 로봇 ID와, 그 산업용 로봇(20)의 온도(이하「로봇 온도」라 함)와, 그 산업용 로봇(20)의 부하(이하「로봇 부하」라 함)가 대응되어 있다.10, the robot information 104c includes the robot ID of the industrial robot 20, the temperature of the industrial robot 20 (hereinafter referred to as the " robot temperature "), (Hereinafter referred to as " robot load ").

또한, 로봇 ID는, 서비스 업자에 의해 서비스 업자용 장치(130)를 통해 입력되는 정보이다.The robot ID is information input by the service provider through the service provider apparatus 130.

또한, 산업용 로봇(20)의 로봇 온도는, 이 산업용 로봇(20)이 구비하고 있는 복수의 감속기(40)에 대해 후술하는 감속기 정보(104d)에 기억되는 오일 온도 중 적어도 하나에 기초하여 제어부(105)에 의해 산출되는 정보이다.The robot temperature of the industrial robot 20 is controlled based on at least one of the oil temperature stored in the reduction gear information 104d to be described later with respect to the plurality of reduction gears 40 provided in the industrial robot 20. [ 105).

또한, 도 11에 나타내는 바와 같이, 로봇 부하 F는, 관절부(33)의 감속기(40)의 회전축 위치와, 부하 F가 가해지는 하중점의 위치와의 거리 L과, 관절부(33)의 감속기(40)의 후술하는 감속기 부하 토크 T에 기초하여, 제어부(105)에 의해 T/L로서 산출되는 정보이다. 즉, 로봇 부하는, 이 산업용 로봇(20)의 관절부(33)의 감속기(40)에 대해 후술하는 감속기 정보(104d)에 기억되는 감속기 부하 토크에 기초하여 제어부(105)에 의해 산출되는 정보이다.11, the robot load F is calculated as the distance L between the rotational axis position of the speed reducer 40 of the joint part 33 and the position of the load point at which the load F is applied, 40 based on the decelerator load torque T to be described later. That is, the robot load is information calculated by the control unit 105 based on the decelerator load torque stored in the decelerator information 104d to be described later with respect to the decelerator 40 of the joint portion 33 of the industrial robot 20 .

도 8에 나타내는 바와 같이, 기억부(104)는 감속기(40)와, 그 감속기(40)의 각종 정보의 관계를 나타내는 정보인 감속기 정보(104d)를 기억하고 있다.8, the storage unit 104 stores the speed reducer 40 and the speed reducer information 104d, which is information indicating the relationship between various types of information of the speed reducer 40. [

도 12는 감속기 정보(104d)의 일례를 나타내는 도면이다.12 is a view showing an example of the speed reducer information 104d.

도 12에 나타내는 바와 같이, 감속기 정보(104d)에 있어서는, 감속기 ID와, 그 감속기(40)의 형식과, 그 감속기(40)의 로트 넘버와, 그 감속기(40)에 설치되어 있는 윤활유 열화 센서(60)의 RGB 센서(73)에 의해 검출된 색의 흑색에 대한 색차 ΔE인 흑색 색차 ΔE와, 그 감속기(40)의 윤활유(40a)의 온도인 오일 온도와, 그 감속기(40)의 케이스(41) 및 지지체(42)가 상대적으로 회전할 때의 회전축에 직교하는 축을 중심으로 한 회전 방향으로 감속기(40)에 가해지는 하중(이하「감속기 부하 모멘트」라 함)과, 그 감속기(40)의 케이스(41) 및 지지체(42)가 상대적으로 회전할 때의 회전축을 중심으로 한 회전 방향으로 감속기(40)에 가해지는 하중(이하「감속기 부하 토크」라 함)이 대응되어 있다.12, in the speed reducer information 104d, the speed reducer ID, the type of the speed reducer 40, the lot number of the speed reducer 40, the lubricant degradation sensor provided in the reducer 40, E of the color of the color of the color detected by the RGB sensor 73 of the speed reducer 60 and the oil temperature which is the temperature of the lubricating oil 40a of the speed reducer 40, (Hereinafter referred to as a "reduction gear load moment") applied to the reduction gear 40 in the rotation direction about an axis orthogonal to the rotation axis when the support shaft 41 and the support body 42 relatively rotate, (Hereinafter referred to as " decelerator load torque ") is applied to the reduction gear 40 in the rotational direction about the rotation axis when the case 41 of the support member 42 and the support member 42 rotate relatively.

도 12에 나타내는 감속기 정보(104d)에 있어서, Mo라 함은, 감속기(40)의 정격 모멘트이다. 또한, To라 함은, 감속기(40)의 정격 토크이다.In the speed reducer information 104d shown in Fig. 12, Mo is the rated moment of the speed reducer 40. Fig. The term " To " is the rated torque of the speed reducer 40. [

또한, 감속기 ID, 형식 및 로트 넘버는, 서비스 업자에 의해 서비스 업자용 장치(130)를 통해 입력되는 정보이다.Further, the speed reducer ID, the format and the lot number are information input by the service provider through the service provider apparatus 130.

도 8에 나타내는 바와 같이, 기억부(104)는 윤활유 열화 센서(60)와, 그 윤활유 열화 센서(60)의 각종 정보와의 관계를 나타내는 정보인 센서 정보(104e)를 기억하고 있다.8, the storage unit 104 stores sensor information 104e, which is information indicating the relationship between the lubricant oil degradation sensor 60 and various kinds of information of the lubricant oil degradation sensor 60. As shown in Fig.

도 13은 센서 정보(104e)의 일례를 나타내는 도면이다.13 is a diagram showing an example of the sensor information 104e.

도 13에 나타내는 바와 같이, 센서 정보(104e)에 있어서는, 윤활유 열화 센서(60)의 센서 ID와, 그 윤활유 열화 센서(60)의 전지(76)의 전력량의 잔량인 전지 잔량과, 그 윤활유 열화 센서(60)의 백색 LED(72)에 의한 발광의 누적 시간(이하「누적 발광 시간」이라 함)이 대응되어 있다.13, in the sensor information 104e, the sensor ID of the lubricant oil degradation sensor 60, the remaining amount of the battery, which is the remaining amount of the electric power of the battery 76 of the lubricant oil degradation sensor 60, (Hereinafter referred to as " cumulative light emission time ") of the light emission by the white LED 72 of the sensor 60 are corresponded.

또한, 센서 ID는, 서비스 업자에 의해 서비스 업자용 장치(130)를 통해 입력되는 정보이다.The sensor ID is information input by the service provider through the service provider apparatus 130.

도 8에 나타내는 바와 같이, 기억부(104)는 산업용 로봇(20)의 사용 상태의 통지를 위한 임계값 정보인 로봇용 임계값 정보(104f)를 기억하고 있다.As shown in Fig. 8, the storage unit 104 stores robot threshold value information 104f, which is threshold value information for notifying the use state of the industrial robot 20. [

도 14는 로봇용 임계값 정보(104f)의 일례를 나타내는 도면이다.14 is a diagram showing an example of threshold value information 104f for robot.

도 14에 나타내는 바와 같이, 로봇용 임계값 정보(104f)는 산업용 로봇(20)에 대해 권장되어 있는 온도의 범위(이하「권장 온도 범위」라 함)의 상한을 나타내는 권장 온도 범위 상한 임계값과, 권장 온도 범위 내이지만 상한에 가까운 것을 경고하기 위한 고온 경고용 임계값과, 권장 온도 범위 내이지만 하한에 가까운 것을 경고하기 위한 저온 경고용 임계값과, 권장 온도 범위의 하한을 나타내는 권장 온도 범위 하한 임계값과, 산업용 로봇(20)에 대해 권장되어 있는 부하의 범위(이하「권장 부하 범위」라 함)의 상한을 나타내는 권장 부하 범위 상한 임계값과, 권장 부하 범위이지만 상한에 가까운 것을 경고하기 위한 고부하 경고용 임계값을 포함하고 있다.As shown in Fig. 14, the robot threshold value information 104f has a recommended temperature range upper limit threshold value indicating the upper limit of the temperature range recommended for the industrial robot 20 (hereinafter referred to as " recommended temperature range & , The threshold for the high temperature warning to warn that it is within the recommended temperature range but close to the upper limit and the threshold for the low temperature warning to warn that it is within the recommended temperature range but close to the lower temperature and the recommended temperature range below the recommended temperature range Threshold value and a recommended load range upper limit threshold indicating an upper limit of a load range recommended for the industrial robot 20 (hereinafter referred to as a " recommended load range ") and a recommended load range upper limit threshold It contains the threshold for high load warning.

도 8에 나타내는 바와 같이, 기억부(104)는 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 위한 임계값을 설정하기 위한 테이블인 감속기용 임계값 테이블(104g)을 복수 기억하고 있고, 본 발명의 임계값 기억부를 구성하고 있다. 또한, 기억부(104)가 기억하고 있는 복수의 감속기용 임계값 테이블(104g)은 대응하는 감속기의 형식이 각각 다르며, 각각 ID가 부여되어 있다.As shown in Fig. 8, the storage unit 104 stores a plurality of reduction gear threshold tables 104g, which are tables for setting a threshold value for notification of a failure state of the reduction gear 40, Value storage unit. The plurality of decelerator threshold tables 104g stored in the storage unit 104 have different types of corresponding decelerators, and IDs are assigned to them.

도 15는 감속기용 임계값 테이블(104g)의 일례를 나타내는 도면이다.Fig. 15 is a diagram showing an example of the deceleration threshold table 104g.

도 15에 나타내는 바와 같이, 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서는, 오일 온도와, 감속기 부하 모멘트와, 감속기 부하 토크에 대응하는 임계값이 나타내어져 있다.As shown in Fig. 15, in the speed reducer threshold table 104g, threshold values corresponding to the oil temperature, the speed reducer load moment, and the speed reducer load torque are shown.

또한, 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서는, 다수의 공란이 존재하지만, 실제로는 구체적인 임계값이 들어 있다. 또한, 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서는, 감속기 부하 모멘트가 0.25Mo 미만인 경우, 0.25Mo 이상 0.5Mo 미만인 경우, 0.75Mo 이상 1.0Mo 미만인 경우, 1.0Mo 이상 1.25Mo 미만인 경우, 및 1.25Mo 이상인 경우가 생략되어 그려져 있지만, 실제로는, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo 이상 0.75Mo 미만인 경우와 마찬가지로, 감속기 부하 토크의 범위마다 구체적인 임계값이 들어 있다.In the decelerator threshold value table 104g shown in Fig. 15, there are many blank spaces, but actual threshold values are actually included. In the decelerator threshold value table 104g shown in Fig. 15, when the decelerator load moment is less than 0.25Mo, when it is not less than 0.25Mo and less than 0.5Mo, when it is not less than 0.75Mo and less than 1.0Mo, And 1.25Mo or more are drawn. Actually, a specific threshold value is included for each range of the speed reducer load torque as in the case where the speed reducer load moment is 0.5Mo or more and less than 0.75Mo.

도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서는, 임계값의 란에, 수치가 2단 기재되어 있다. 상단의 수치는, 감속기(40)가 파손되어 있을 가능성이 매우 높아, 그로 인해 산업용 로봇(20)의 이용자에게 점검 또는 수리를 재촉하기 위한 임계값인 점검 수리용 임계값이다. 하단의 수치는, 감속기(40)가 파손되어 있을 가능성이 있는 것을 경고하기 위한 임계값인 경고용 임계값이다. 즉, 점검 수리용 임계값 및 경고용 임계값은, 감속기(40)의 파손 상태에 대응하는 임계값이다. 여기서, 감속기(40)의 파손 상태라 함은, 감속기(40) 내부의 각 베어링의 구름 이동면과, 감속기(40) 내부의 각 맞물림부의 파손 상태이다. 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 따르면, 예를 들어 오일 온도가 40℃ 이상 50℃ 미만이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo 이상 0.75Mo 미만이고, 감속기 부하 토크가 1.0To 이상 1.5To 미만인 경우, 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값은, 각각 350, 425이다.In the decelerator threshold table 104g shown in Fig. 15, two numerical values are described in the column of the threshold value. The upper numerical value is a threshold for inspection repair, which is a threshold value for prompting the user of the industrial robot 20 for inspection or repair, because the possibility that the speed reducer 40 is damaged is very high. The lower numerical value is a warning threshold value for warning that there is a possibility that the speed reducer 40 is damaged. That is, the check repair threshold value and the warning threshold value are threshold values corresponding to the breakdown state of the speed reducer 40. [ Here, the breakage state of the speed reducer 40 is a state of rolling movement of the bearings inside the speed reducer 40 and a state of breakage of each engaging portion inside the speed reducer 40. According to the decelerator threshold table 104g shown in Fig. 15, for example, when the oil temperature is less than 40 DEG C and less than 50 DEG C, the speed reducer load moment is less than 0.5Mo and less than 0.75Mo, the speed reducer load torque is 1.0To or more and 1.5To The threshold for checking repair and the threshold for warning are 350 and 425, respectively.

또한, 오일 온도가 -10℃ 미만인 경우와, 오일 온도가 80℃ 이상인 경우라 함은, 본 실시 형태에 관한 윤활유 열화 센서의 사양의 범위 밖이므로, 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서는 규정되어 있지 않다. 또한, 감속기 부하 토크가 3.0To 이상인 경우는, 본 실시 형태에 관한 감속기의 사양의 범위 밖이므로, 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서는 규정되어 있지 않다.The case where the oil temperature is lower than -10 占 폚 and the case where the oil temperature is 80 占 폚 or higher is outside the specification of the lubricant oil degradation sensor according to the present embodiment and therefore the threshold value table 104g for the speed reducer shown in Fig. Are not specified. When the speed reducer load torque is 3.0 Tor or more, it is outside the specification of the speed reducer according to the present embodiment, so it is not specified in the speed reducer threshold table 104g shown in Fig.

도 8에 나타내는 바와 같이, 기억부(104)는 복수의 감속기용 임계값 테이블(104g)로부터 적절한 감속기용 임계값 테이블을 선택하기 위한 테이블인 테이블 선택용 테이블(104h)을 기억하고 있다.As shown in Fig. 8, the storage unit 104 stores a table selection table 104h, which is a table for selecting a suitable threshold value table for decelerators from a plurality of decelerator threshold tables 104g.

도 16은 테이블 선택용 테이블(104h)의 일례를 나타내는 도면이다.16 is a diagram showing an example of the table selection table 104h.

도 16에 나타내는 바와 같이, 테이블 선택용 테이블(104h)에 있어서는, 감속기의 형식에 대응하는 감속기용 임계값 테이블(104g)의 ID가 나타내어져 있다. 도 16에 나타내는 테이블 선택용 테이블(104h)에 따르면, 예를 들어 감속기의 형식이 "RV-XX1"인 경우, 복수의 감속기용 임계값 테이블(104g) 중 ID가 "테이블 1"인 감속기용 임계값 테이블이 선택된다.As shown in Fig. 16, in the table selection table 104h, the ID of the decelerator threshold table 104g corresponding to the type of decelerator is shown. According to the table selection table 104h shown in Fig. 16, for example, when the type of the speed reducer is "RV-XX1 ", a plurality of speed reducer threshold tables 104g, The value table is selected.

도 8에 나타내는 바와 같이, 기억부(104)는 윤활유 열화 센서(60)의 소모 상태의 통지를 위한 임계값 정보인 센서용 임계값 정보(104i)를 기억하고 있다.As shown in Fig. 8, the storage unit 104 stores threshold value information 104i for sensors, which is threshold value information for notifying the consumption state of the lubricant oil degradation sensor 60. As shown in Fig.

도 17은 센서용 임계값 정보(104i)의 일례를 나타내는 도면이다.17 is a diagram showing an example of the threshold value information 104i for the sensor.

도 17에 나타내는 바와 같이, 센서용 임계값 정보(104i)는 윤활유 열화 센서(60)의 전지(76)의 교환을 재촉하기 위한 임계값인 전지 교환용 임계값과, 전지 잔량이 적은 것을 경고하기 위한 임계값인 전지 경고용 임계값과, 백색 LED(72)의 교환을 재촉하기 위한 임계값인 LED 교환용 임계값과, 누적 발광 시간이 백색 LED(72)의 수명에 가까워진 것을 경고하기 위한 임계값인 LED 경고용 임계값을 포함하고 있다.17, the sensor threshold value information 104i is a threshold value for battery replacement, which is a threshold value for urging replacement of the battery 76 of the lubricant oil degradation sensor 60, and a threshold value for battery replacement, Which is a threshold value for urging the replacement of the white LED 72, and a threshold for warning that the cumulative light emission time is close to the life time of the white LED 72, Value for the LED warning.

도 8에 나타내는 제어부(105)는, 예를 들어 CPU(Central Processing Unit)와, 프로그램 및 각종 데이터를 미리 기억하고 있는 ROM(Read Only Memory)과, CPU의 작업 영역으로서 사용되는 RAM(Random Access Memory)을 구비하고 있다. CPU는, ROM 또는 기억부(104)에 기억되어 있는 프로그램을 실행하도록 되어 있다.8 includes, for example, a CPU (Central Processing Unit), a ROM (Read Only Memory) in which programs and various data are stored in advance, a RAM (Random Access Memory . The CPU is configured to execute a program stored in the ROM or the storage unit 104. [

제어부(105)는, 기억부(104)에 기억되어 있는 집중 감시 프로그램(104a)을 실행함으로써, 산업용 로봇(20)의 사용 상태의 적절성을 판단하는 로봇 상태 적절성 판단 수단으로서의 로봇 상태 적절성 판단부(105a), 로봇 상태 적절성 판단부(105a)에 의해 판단된 산업용 로봇(20)의 사용 상태의 적절성의 통지를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160) 중 적어도 하나에 송신하는 로봇 상태 적절성 송신 수단으로서의 로봇 상태 적절성 송신부(105b), 로봇 정보(104c)를 서비스 업자용 장치(130)로 송신하는 로봇 정보 송신부(105c), 기억부(104)의 감속기용 임계값 테이블(104g)에 기억되어 있는 임계값 중 사용되는 임계값을 설정하는 임계값 설정 수단으로서의 임계값 설정부(105d), 감속기(40)의 파손 상태를 판단하는 감속기 파손 상태 판단 수단으로서의 감속기 파손 상태 판단부(105e), 감속기 파손 상태 판단부(105e)에 의해 판단된 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160) 중 적어도 하나에 송신하는 감속기 파손 상태 송신 수단으로서의 감속기 파손 상태 송신부(105f), 감속기 정보(104d)를 서비스 업자용 장치(130)로 송신하는 감속기 정보 송신 수단으로서의 감속기 정보 송신부(105g), 윤활유 열화 센서(60)의 소모 상태를 판단하는 센서 소모 상태 판단 수단으로서의 센서 소모 상태 판단부(105h), 센서 소모 상태 판단부(105h)에 의해 판단된 윤활유 열화 센서(60)의 소모 상태의 통지를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160) 중 적어도 하나에 송신하는 센서 소모 상태 송신 수단으로서의 센서 소모 상태 송신부(105i), 및 센서 정보(104e)를 서비스 업자용 장치(130)로 송신하는 센서 정보 송신부(105j)로서 기능한다.The control unit 105 executes a centralized monitoring program 104a stored in the storage unit 104 to obtain a robotic state adequacy determination unit 104 as a robotic state adequacy determination means for determining the appropriateness of the use state of the industrial robot 20 And a robot state determining unit 105a for determining whether or not the state of use of the industrial robot 20 has been properly determined by the robot state adequacy determining unit 105a to at least one of the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 A robotic state information transmission unit 105b for transmitting robotic state adequacy transmission unit 105b and robot information 104c as suitability transmission means to the service provider apparatus 130 and a robot state information transmission unit 105c for transmitting the robot state information 104c to the decider threshold value table 104g of the storage unit 104 A threshold value setting unit 105d as a threshold value setting unit for setting a threshold value to be used among the stored threshold values, a speed reducer failure condition determining unit 105d as a speed reducer failure condition determining unit for determining a failure condition of the speed reducer 40 A determination unit 105e and a speed reducer failure that transmits a notice of a failure state of the speed reducer 40 determined by the speed reducer failure state determination unit 105e to at least one of the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 The speed reducer information transmission unit 105g and the lubricant oil degradation sensor 60 as the speed reducer information transmission unit that transmits the speed reducer failure state transmission unit 105f and the speed reducer information 104d as the status transmission means to the service provider apparatus 130, A sensor consumption state determination unit 105h as a sensor consumption state determination unit to be determined and a consumption state notification of the lubricant oil degradation sensor 60 determined by the sensor consumption state determination unit 105h to the service provider apparatus 130 and the user A sensor consumption state transmission unit 105i serving as sensor consumption state transmission means for transmitting the sensor information 104e to at least one of the devices 160 and 160 and a sensor information transmission unit 105a for transmitting the sensor information 104e to the service provider apparatus 130, And functions as a brim 105j.

다음으로, 제어부(105)에 의한 감속기 부하 모멘트 및 감속기 부하 토크의 산출 방법에 대해 설명한다.Next, a method for calculating the decelerator load moment and the decelerator load torque by the control unit 105 will be described.

감속기(40)의 지지체(42)의 3개의 기둥(42a) 중 어느 1개의 기둥(42a)에 장착된 2개의 변형 게이지(80)가 부착된 부분에 발생하는 응력을 각각 σ1, σ2라 한다. σ1 및 σ2에 기초하여 산출되는 부하 토크를 TA1이라 한다. σ1 및 σ2에 기초하여 산출되는 부하 모멘트를 MA1이라 한다. TA1에 곱해짐으로써 σ1 중 부하 토크에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 T1이라 한다. TA1에 곱해짐으로써 σ2 중 부하 토크에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 T2라 한다. 케이스(41)에 대한 지지체(42)의 회전축을 중심으로 한, 지지체(42)에 가해지는 부하 모멘트의 작용각을 φ라 한다. MA1에 곱해짐으로써 σ1 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 φ의 함수인 M1(φ)라 한다. MA1에 곱해짐으로써 σ2 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 φ의 함수인 M2(φ)라 한다. σ1, σ2, TA1, MA1, T1, T2, M1(φ) 및 M2(φ)의 사이에서 수학식 2에 나타내는 관계가 성립된다. 또한, M1(φ)나 M2(φ)가 φ의 함수인 것은, σ1 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이나, σ2 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 케이스(41) 및 지지체(42)의 상대 회전에 따라서 변화되기 때문이다.The stresses generated at the portions where the two strain gauges 80 attached to any one of the columns 42a of the three columns 42a of the support 42 of the speed reducer 40 are respectively referred to as? 1 and? 2. and the load torque calculated based on? 1 and? 2 is T A1 . and a load moment calculated based on? 1 and? 2 is M A1 . The load coefficient that can be calculated by multiplying T A1 by σ1 and resulting from the load torque is called T1. The load coefficient that can be calculated by multiplying T A1 by the stress due to the load torque during sigma 2 is referred to as T2. The operating angle of the load moment applied to the support body 42 about the rotation axis of the support body 42 with respect to the case 41 is denoted by phi. The load factor that can be used to calculate the stress due to the load moment during σ1 by multiplying M A1 is called M1 (φ), which is a function of φ. The load factor that can be used to calculate the stress due to the load moment during σ2 by multiplying M A1 is called M2 (φ), which is a function of φ. (2) is established between? 1,? 2, T A1 , M A1 , T 1 , T 2, M 1 (?) and M 2 (?). The reason why M1 () and M2 () is a function of? Is that the stress due to the load moment in? 1 or the stress due to the load moment during? Therefore, it changes.

Figure pct00002
Figure pct00002

여기서, 수학식 2로부터 수학식 3 및 수학식 4에 나타내는 관계가 성립된다.Here, the relationships shown in the equations (3) and (4) are established from the equation (2).

Figure pct00003
Figure pct00003

Figure pct00004
Figure pct00004

또한, 감속기(40)의 지지체(42)의 3개의 기둥(42a) 중 상술한 기둥(42a) 이외의 어느 1개의 기둥(42a)에 장착된 2개의 변형 게이지(80)가 부착된 부분에 발생하는 응력을 각각 σ3, σ4라 한다. σ3 및 σ4에 기초하여 산출되는 부하 토크를 TA2라 한다. σ3 및 σ4에 기초하여 산출되는 부하 모멘트를 MA2라 한다. TA2에 곱해짐으로써 σ3 중 부하 토크에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 T3이라 한다. TA2에 곱해짐으로써 σ4 중 부하 토크에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 T4라 한다. MA2에 곱해짐으로써 σ3 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 φ의 함수인 M3(φ)라 한다. MA2에 곱해짐으로써 σ4 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 φ의 함수인 M4(φ)라 한다. σ3, σ4, TA2, MA2, T3, T4, M3(φ) 및 M4(φ)의 사이에서 수학식 5에 나타내는 관계가 성립된다. 또한, M3(φ)나 M4(φ)가 φ의 함수인 것은, σ3 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이나, σ4 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 케이스(41) 및 지지체(42)의 상대 회전에 따라서 변화되기 때문이다.The two strain gauges 80 attached to any one of the pillars 42a of the support 42 of the reducer 40 other than the pillars 42a described above are generated Are assumed to be σ3 and σ4, respectively. and the load torque calculated based on? 3 and? 4 is T A2 . and the load moment calculated based on? 3 and? 4 is M A2 . T A2 is the load coefficient that can be calculated by multiplying T A2 by the load torque due to the load torque σ3. The load coefficient that can be calculated by multiplying T A2 by the load torque due to the load torque during 4 is T4. The load factor that can be calculated by multiplying M A2 by the load moments during σ3 is called M3 (φ), which is a function of φ. The load coefficient that can be calculated by multiplying M A2 by the load moment due to the load moments during σ4 is called M4 (φ), which is a function of φ. (5) is established between? 3,? 4, T A2 , M A2 , T 3, T 4, M 3 (φ) and M 4 (φ). The reason why M3 (φ) and M4 (φ) is a function of φ is that the stress due to the load moment in σ3 or the stress due to the load moment in σ4 Therefore, it changes.

Figure pct00005
Figure pct00005

여기서, 수학식 5로부터 수학식 6 및 수학식 7에 나타내는 관계가 성립된다.Here, the relationship shown in the equation (5) and the equation (7) is established from the equation (5).

Figure pct00006
Figure pct00006

Figure pct00007
Figure pct00007

또한, 감속기(40)의 지지체(42)의 3개의 기둥(42a) 중 상술한 2개의 기둥(42a) 이외의 나머지 1개의 기둥(42a)에 장착된 2개의 변형 게이지(80)가 부착된 부분에 발생하는 응력을 각각 σ5, σ6이라 한다. σ5 및 σ6에 기초하여 산출되는 부하 토크를 TA3이라 한다. σ5 및 σ6에 기초하여 산출되는 부하 모멘트를 MA3이라 한다. TA3에 곱해짐으로써 σ5 중 부하 토크에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 T5라 한다. TA3에 곱해짐으로써 σ6 중 부하 토크에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 T6이라 한다. MA3에 곱해짐으로써 σ5 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 φ의 함수인 M5(φ)라 한다. MA3에 곱해짐으로써 σ6 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 산출 가능한 하중 계수를 φ의 함수인 M6(φ)라 한다. σ5, σ6, TA3, MA3, T5, T6, M5(φ) 및 M6(φ)의 사이에서 수학식 8에 나타내는 관계가 성립된다. 또한, M5(φ)나 M6(φ)가 φ의 함수인 것은, σ5 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이나, σ6 중 부하 모멘트에 기인하는 응력이 케이스(41) 및 지지체(42)의 상대 회전에 따라서 변화되기 때문이다.The two strain gauges 80 attached to one column 42a other than the two columns 42a among the three columns 42a of the support 42 of the speed reducer 40 Are assumed to be σ5 and σ6, respectively. and the load torque calculated based on? 5 and? 6 is T A3 . and the load moment calculated based on? 5 and? 6 is M A3 . T A3 , the load factor that can be used to calculate the stress due to the load torque during the sigma 5 is T5. T A3 , the load factor that can calculate the stress due to the load torque during σ6 is T6. M A3 , the load factor that can calculate the stress due to the load moment during σ5 is called M5 (φ), which is a function of φ. M A3 , the load factor that can calculate the stress due to the load moment during σ6 is called M6 (φ), which is a function of φ. (8) is established between? 5,? 6, T A3 , M A3 , T5, T6, M5 (?) and M6 (?). The fact that M5 (φ) or M6 (φ) is a function of φ means that the stress due to the load moment in σ5 or the stress due to the load moment in σ6 is not satisfied in the relative rotation of the case 41 and the support body 42 Therefore, it changes.

Figure pct00008
Figure pct00008

여기서, 수학식 8로부터 수학식 9 및 수학식 10에 나타내는 관계가 성립된다.Here, the relationship shown in Equation (8) and Equation (10) is established from Equation (8).

Figure pct00009
Figure pct00009

Figure pct00010
Figure pct00010

또한, TA1, TA2, TA3은 이론상 동일한 값으로 되므로, TA1, TA2, TA3이 서로 가장 가까운 값일 때의 φ가, 부하 모멘트의 실제의 작용각에 가장 가깝다. 마찬가지로, MA1, MA2, MA3은 이론상 동일한 값으로 되므로, MA1, MA2, MA3이 서로 가장 가까운 값일 때의 φ가, 부하 모멘트의 실제의 작용각에 가장 가깝다. 즉, 수학식 11에 나타내는 함수 δ(φ)가 최소값을 취할 때의 φ가, 부하 모멘트의 실제의 작용각에 가장 가깝다.Since T A1 , T A2 and T A3 are theoretically the same value, φ when the values of T A1 , T A2 and T A3 are closest to each other is closest to the actual operating angle of the load moment. Likewise, since M A1 , M A2 and M A3 are theoretically the same value, φ when M A1 , M A2 and M A3 are closest to each other is closest to the actual operating angle of the load moment. That is,? When the function? (?) Shown in Equation (11) takes the minimum value is closest to the actual working angle of the load moment.

Figure pct00011
Figure pct00011

따라서, 제어부(105)는 수학식 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11에 기초하여 함수 δ(φ)가 최소값을 취할 때의 φ를 산출함으로써, 부하 모멘트의 실제의 작용각에 가장 가까운 φ를 산출하도록 되어 있다. 여기서, 제어부(105)는 변형 게이지(80)의 출력에 기초하여 σ1∼σ6을 각각 산출할 수 있다. 또한, T1∼T6, M1(φ)∼M6(φ)은, 각각 하중 시험에 의해 미리 측정되어 있다.Therefore, the control unit 105 calculates φ when the function δ (φ) takes the minimum value based on Equations 3, 4, 6, 7, 9, 10, To calculate a close?. Here, the control unit 105 can calculate? 1 to? 6 based on the output of the strain gage 80, respectively. T1 to T6 and M1 (?) To M6 (?) Are measured in advance by a load test, respectively.

이어서, 제어부(105)는 산출한 φ에 기초하여, 수학식 3, 4, 6, 7, 9, 10으로부터 TA1, TA2, TA3, MA1, MA2, MA3을 산출하도록 되어 있다.Subsequently, the control unit 105 calculates T A1 , T A2 , T A3 , M A1 , M A2 , and M A3 from Equations 3, 4, 6, 7, 9, .

마지막으로, 제어부(105)는 산출한 TA1, TA2, TA3, MA1, MA2, MA3에 기초하여, 감속기 부하 토크인 T와, 감속기 부하 모멘트인 M을 수학식 12 및 수학식 13으로부터 산출하도록 되어 있다.Finally, based on the calculated T A1 , T A2 , T A3 , M A1 , M A2 , and M A3 , the control unit 105 calculates the reduction gear load torque T and the reduction gear load moment M by Equation 12 and Equation 13.

Figure pct00012
Figure pct00012

Figure pct00013
Figure pct00013

다음으로, 감속기용 임계값 테이블(104g)의 작성 방법의 일례에 대해 설명한다.Next, an example of a method of creating the deceleration threshold table 104g will be described.

관절부(32)의 구성과 동등한 구성으로 제작된 실험용 장치에, 최대 출력 회전수가 15rpm이라고 하는 조건에 있어서, 케이스(41)에 대해 지지체(42)를 정방향으로 45°회전시킨 후, 역방향으로 45°회전시킨다고 하는 왕복 회전 운동을 계속시킨다고 하는 실험을 행한다. 이 실험에 있어서, 윤활유(40a)는 열화의 정도가 적은 새로운 오일이 사용된다. 그리고, 흑색 색차 ΔE의 시간 변화를 조사한다.The supporting device 42 is rotated 45 degrees in the forward direction with respect to the case 41 under the condition that the maximum output rotational speed is 15 rpm and the test device manufactured with the configuration equivalent to the configuration of the joint portion 32 is rotated 45 degrees in the reverse direction An experiment is carried out in which the reciprocating rotational motion to rotate is continued. In this experiment, a new oil having a small degree of deterioration is used as the lubricating oil 40a. Then, the time change of the black color difference? E is examined.

도 18의 (a)는 오일 온도가 40℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 1.0To인 경우의 흑색 색차 ΔE의 시간 변화의 실험 결과의 일례를 나타내는 그래프이다. 도 18의 (b)는 오일 온도가 60℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 1.0To인 경우의 흑색 색차 ΔE의 시간 변화의 실험 결과의 일례를 나타내는 그래프이다. 도 18의 (c)는 오일 온도가 60℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 2.0To인 경우의 흑색 색차 ΔE의 시간 변화의 실험 결과의 일례를 나타내는 그래프이다.18A is a graph showing an example of experimental results of time variation of the black color difference DELTA E when the oil temperature is 40 DEG C, the speed reducer load moment is 0.5Mo, and the speed reducing load torque is 1.0To. 18B is a graph showing an example of the experimental result of the time variation of the black color difference DELTA E when the oil temperature is 60 DEG C, the decelerator load moment is 0.5Mo, and the decelerator load torque is 1.0To. 18C is a graph showing an example of experimental results of time variation of the black color difference DELTA E when the oil temperature is 60 DEG C, the speed reducer load moment is 0.5Mo, and the speed reducing load torque is 2.0To.

도 18의 (a)∼도 18의 (c)에 있어서, 정격 환산 시간이라 함은, 실험용 장치가 실제로 구동된 경우의 감속기(40)의 출력 회전수 및 감속기 부하 토크에 기초하여, 실험용 장치가 실제로 구동된 시간을, 출력 회전수가 15rpm이고, 감속기 부하 토크가 감속기(40)의 정격 토크인 경우의 시간으로 환산한 것이다. 또한, 감속기(40)의 수명 시간은, 출력 회전수가 15rpm이고, 감속기 부하 토크가 감속기(40)의 정격 토크라고 하는 조건에 있어서 감속기(40)가 연속 구동된 경우에 6000시간이라고 정의되어 있다.18 (a) to 18 (c), the rated conversion time refers to a time required for the experimental apparatus to be controlled based on the output revolution speed of the speed reducer 40 and the speed reducer load torque when the experimental apparatus is actually driven The time actually driven is converted into the time when the number of output rotations is 15 rpm and the speed reducer load torque is the rated torque of the speed reducer 40. [ The life time of the speed reducer 40 is defined as 6000 hours when the speed reducer 40 is continuously driven under the condition that the output rotation speed is 15 rpm and the speed reducer load torque is the rated torque of the speed reducer 40. [

도 18의 (a) 및 도 18의 (b)에 나타내는 바와 같이, 감속기 부하 모멘트 및 감속기 부하 토크가 동일해도, 오일 온도가 다른 경우에는, 정격 환산 시간이 수명시간인 6000시간에 도달한 시점에서의 흑색 색차 ΔE(이하 「정격 수명시 색차」라 함)는 다르다. 또한, 도 18의 (b) 및 도 18의 (c)에 나타내는 바와 같이, 오일 온도 및 감속기 부하 모멘트가 동일해도, 감속기 부하 토크가 다른 경우에는, 정격 수명시 색차는 다르다. 마찬가지의 실험에 의해, 오일 온도와, 감속기 부하 모멘트와, 감속기 부하 토크 중 어느 하나가 다른 경우에 정격 수명시 색차가 다르다고 하는 것을 확인할 수 있다. 따라서, 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 위한 임계값은, 오일 온도와, 감속기 부하 모멘트와, 감속기 부하 토크에 대응하여 결정되는 것이 바람직하다.18A and 18B, when the oil temperature is different even when the reduction gear load moment and the reduction gear load torque are the same, when the rated conversion time reaches 6000 hours, which is the life time, (Hereinafter, referred to as " color difference at rated life time "). 18 (b) and 18 (c), when the oil temperature and the speed reducer load moment are the same, when the speed reducer load torque is different, the color difference at the time of the rated life differs. According to the same experiment, it can be confirmed that the chromatic difference at the time of the nominal life differs when either the oil temperature, the decelerator load moment, or the decelerator load torque is different. Therefore, it is preferable that the threshold value for notification of the failure state of the speed reducer 40 is determined in accordance with the oil temperature, the speed reducer load moment, and the speed reducer load torque.

또한, 복수의 실험을 행한 경우, 오일 온도와, 감속기 부하 모멘트와, 감속기 부하 토크가 각 실험에 있어서 동일해도, 정격 수명시 색차에는 편차가 발생한다. 따라서, 복수의 실험에서의 정격 수명시 색차 중, 최소값을 점검 수리용 임계값으로 하고, 최대값을 경고용 임계값으로 한다.In addition, when a plurality of experiments are conducted, even if the oil temperature, the speed reducer load moment, and the speed reducer load torque are the same in each experiment, the chrominance difference occurs at the rated life. Therefore, the minimum value of the color difference at the time of the rated life in a plurality of experiments is set as the inspection repairing threshold value, and the maximum value is set as the warning use threshold value.

예를 들어, 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서, 오일 온도가 40℃ 이상 50℃ 미만이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo 이상 0.75Mo 미만이고, 감속기 부하 토크가 1.0To 이상 1.5To 미만인 경우의 점검 수리용 임계값인 350은, 오일 온도가 40℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 1.0To인 조건에서 복수의 실험이 행해진 결과, 이 복수의 실험에서의 정격 수명시 색차 중 최소값이었던 수치이다. 마찬가지로, 도 15에 나타내는 감속기용 임계값 테이블(104g)에 있어서, 오일 온도가 40℃ 이상 50℃ 미만이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo 이상 0.75Mo 미만이고, 감속기 부하 토크가 1.0To 이상 1.5To 미만인 경우의 경고용 임계값인 425는, 오일 온도가 40℃이고, 감속기 부하 모멘트가 0.5Mo이고, 감속기 부하 토크가 1.0To인 조건에서 복수의 실험이 행해진 결과, 이 복수의 실험에서의 정격 수명시 색차 중 최대값이었던 수치이다.For example, in the speed reducer threshold table 104g shown in Fig. 15, when the oil temperature is lower than or equal to 40 ° C and lower than 50 ° C, the reducer load moment is less than 0.5Mo and less than 0.75Mo, To, which is a check threshold value for repair, was subjected to a plurality of tests under the condition that the oil temperature was 40 DEG C, the decelerator load moment was 0.5Mo, and the decelerator load torque was 1.0To. As a result, It is the lowest value among the color difference at the rated life. Similarly, in the speed reducer threshold table 104g shown in Fig. 15, when the oil temperature is lower than or equal to 40 DEG C and less than 50 DEG C, the speed reducer load moment is less than or equal to 0.5Mo and less than 0.75Mo, and the speed reducer load torque is less than or equal to 1.0To and less than 1.5To A plurality of experiments were conducted under the condition that the oil temperature was 40 DEG C, the speed reducer load moment was 0.5Mo, and the speed reducer load torque was 1.0To. As a result, This is the maximum value among the color differences.

감속기용 임계값 테이블(104g)은, 이상과 같이 하여 작성된다. 또한, 감속기의 형식이 다른 조건에서 실험이 행해짐으로써, 복수의 감속기용 임계값 테이블(104g)이 작성된다.The deceleration threshold value table 104g is created as described above. Further, experiments are performed under different conditions of the speed reducer, so that a plurality of speed reducer threshold tables 104g are created.

도 19는 서비스 업자용 장치(130)의 블록도이다.FIG. 19 is a block diagram of a service provider device 130. FIG.

도 19에 나타내는 서비스 업자용 장치(130)는, PC 등의 컴퓨터이다. 서비스 업자용 장치(130)는, 서비스 업자용 장치(130)의 이용자에 의한 다양한 조작이 입력되는 마우스, 키보드 등의 입력 디바이스인 조작부(131)와, 다양한 정보를 표시하는 LCD 등의 표시 디바이스인 표시부(132)와, 다양한 정보를 소리에 의해 출력하는 스피커(133)와, 네트워크(11)(도 1 참조.) 경유로 통신을 행하는 네트워크 통신 디바이스인 네트워크 통신부(134)와, 각종 데이터를 기억하고 있는 HDD 등의 기억 디바이스인 기억부(135)와, 집중 감시 장치(100) 전체를 제어하는 제어부(136)를 구비하고 있다.The service provider apparatus 130 shown in Fig. 19 is a computer such as a PC. The service provider apparatus 130 includes an operation unit 131 which is an input device such as a mouse or a keyboard to which various operations by the user of the service provider apparatus 130 are input and a display unit such as an LCD A display unit 132, a speaker 133 that outputs various information by sound, a network communication unit 134 that is a network communication device that performs communication via the network 11 (see FIG. 1) A storage unit 135 which is a storage device such as an HDD and a control unit 136 that controls the entire centralized monitoring apparatus 100. [

기억부(135)는, 이용자 정보(104b)와 동일한 이용자 정보(135a)와, 로봇 정보(104c)와 동일한 로봇 정보(135b)와, 감속기 정보(104d)와 동일한 감속기 정보(135c)와, 센서 정보(104e)와 동일한 센서 정보(135d)를 기억할 수 있도록 되어 있다. 이용자 정보(135a), 로봇 정보(135b), 감속기 정보(135c) 및 센서 정보(135d)는, 이용자 정보(104b), 로봇 정보(104c), 감속기 정보(104d) 및 센서 정보(104e)에 변경이 있을 때마다, 집중 감시 장치(100)로부터 송신되어 오는 이용자 정보(104b), 로봇 정보(104c), 감속기 정보(104d) 및 센서 정보(104e)에 기초하여 갱신되는 정보이다.The storage unit 135 stores the same user information 135a as the user information 104b, the same robot information 135b as the robot information 104c, the speed reducer information 135c which is the same as the speed reducer information 104d, And can store the same sensor information 135d as the information 104e. The user information 135a, the robot information 135b, the speed reducer information 135c and the sensor information 135d are changed to the user information 104b, the robot information 104c, the speed reducer information 104d and the sensor information 104e Is updated based on the user information 104b, the robot information 104c, the speed reducer information 104d, and the sensor information 104e transmitted from the centralized monitoring apparatus 100. [

서비스 업자용 장치(130)는 집중 감시 장치(100)의 감속기 파손 상태 판단부(105e)에 의해 판단된 감속기(40)의 파손 상태의 통지를, 표시부(132)에 의한 표시와, 스피커(133)에 의한 소리에 의해 출력하도록 되어 있고, 본 발명의 통지 출력 장치를 구성하고 있다.The service provider apparatus 130 notifies the notification of the breakage state of the speed reducer 40 determined by the speed reducer breakage state determination unit 105e of the centralized monitoring apparatus 100 to the display by the display unit 132 and the display by the speaker 133 ) To constitute a notification output apparatus of the present invention.

도 20은, 이용자용 장치(160)의 블록도이다.Fig. 20 is a block diagram of the user device 160. Fig.

도 20에 나타내는 이용자용 장치(160)는, PC 등의 컴퓨터이다. 이용자용 장치(160)는, 이용자용 장치(160)의 이용자에 의한 다양한 조작이 입력되는 마우스, 키보드 등의 입력 디바이스인 조작부(161)와, 다양한 정보를 표시하는 LCD 등의 표시 디바이스인 표시부(162)와, 다양한 정보를 소리에 의해 출력하는 스피커(163)와, 네트워크(11)(도 1 참조.) 경유로 통신을 행하는 네트워크 통신 디바이스인 네트워크 통신부(164)와, 각종 데이터를 기억하고 있는 HDD 등의 기억 디바이스인 기억부(165)와, 집중 감시 장치(100) 전체를 제어하는 제어부(166)를 구비하고 있다.The user device 160 shown in Fig. 20 is a computer such as a PC. The user device 160 includes an operation unit 161 that is an input device such as a mouse and a keyboard to which various operations by the user of the user device 160 are input and a display unit such as an LCD A speaker 163 that outputs various information by sound, a network communication unit 164 which is a network communication device that communicates via the network 11 (see FIG. 1) A storage unit 165 that is a storage device such as an HDD, and a control unit 166 that controls the entire centralized monitoring apparatus 100.

이용자용 장치(160)는 집중 감시 장치(100)의 감속기 파손 상태 판단부(105e)에 의해 판단된 감속기(40)의 파손 상태의 통지를, 표시부(162)에 의한 표시와, 스피커(163)에 의한 소리에 의해 출력하도록 되어 있고, 본 발명의 통지 출력 장치를 구성하고 있다.The user device 160 notifies the notification of the breakage state of the speed reducer 40 determined by the speed reducer breakage state determiner 105e of the centralized monitoring apparatus 100 to the display by the display unit 162 and the display by the speaker 163, So that the notification output apparatus of the present invention is constituted.

다음으로, 메인터넌스 시스템(10)의 동작에 대해 설명한다.Next, the operation of the maintenance system 10 will be described.

우선, 산업용 로봇(20)의 동작에 대해 설명한다.First, the operation of the industrial robot 20 will be described.

또한, 이하에 있어서는, 복수의 산업용 로봇(20) 중 하나의 산업용 로봇(20)의 관절부(32)에 대해 설명하지만, 이 산업용 로봇(20)의 관절부(31, 33∼36)에 대해서도 마찬가지이고, 다른 산업용 로봇(20)의 관절부(31∼36)에 대해서도 마찬가지이다.In the following, the joint part 32 of one of the plurality of industrial robots 20 is described, but the same applies to the joint parts 31, 33 to 36 of the industrial robot 20 And the joints 31 to 36 of the other industrial robot 20 are the same.

관절부(32)의 모터(50)의 출력축이 회전하면, 모터(50)의 회전력은, 감속기(40)에 의해 감속되어, 감속기(40)의 케이스(41)에 고정된 아암(22)에 대해 감속기(40)의 지지체(42)에 고정된 아암(23)을 움직인다.When the output shaft of the motor 50 of the joint part 32 rotates, the rotational force of the motor 50 is decelerated by the speed reducer 40 and is transmitted to the arm 22 fixed to the case 41 of the speed reducer 40 The arm 23 fixed to the support 42 of the speed reducer 40 is moved.

관절부(32)의 윤활유 열화 센서(60)는, 전지(76)로부터 공급되는 전력에 의해 백색 LED(72)로부터 백색의 광을 발한다. 그리고, 윤활유 열화 센서(60)는 RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량을, 윤활유 열화 센서(60) 자신의 ID와 함께, 전기 신호로서 무선 통신 장치(75)를 통해 집중 감시 장치(100)로 송신한다. 또한, 윤활유 열화 센서(60)는 온도 센서(74)에 의해 검출된 온도와, 전지 잔량 센서(77)에 의해 측정된 전지 잔량과, 발광 타이밍 센서(78)에 의해 검출된 발광의 타이밍에 대해서도, 윤활유 열화 센서(60) 자신의 ID와 함께, 전기 신호로서 무선 통신 장치(75)를 통해 집중 감시 장치(100)로 송신한다.The lubricant deterioration sensor 60 of the joint part 32 emits white light from the white LED 72 by the electric power supplied from the battery 76. The lubricant deterioration sensor 60 detects the amount of light of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73 together with the ID of the lubricant deterioration sensor 60 itself as an electrical signal through the wireless communication device 75 And transmits it to the monitoring apparatus 100. The lubricant deterioration sensor 60 also detects the temperature detected by the temperature sensor 74, the remaining amount of the battery measured by the battery remaining amount sensor 77, and the timing of the light emission detected by the light emission timing sensor 78 To the centralized monitoring apparatus 100 via the radio communication apparatus 75 as an electric signal together with the ID of the lubricating oil deterioration sensor 60 itself.

또한, 변형 게이지(80)에 의해 검출된 변형도, 변형 게이지(80) 자신이 설치되어 있는 감속기(40)의 감속기 ID와 함께, 전기 신호로서 무선 통신 장치(81)를 통해 집중 감시 장치(100)로 송신된다.The deformation detected by the strain gage 80 is transmitted to the central monitoring apparatus 100 through the radio communication apparatus 81 as an electric signal together with the speed reducer ID of the speed reducer 40 provided with the strain gage 80 itself ).

다음으로, 집중 감시 장치(100)의 동작에 대해 설명한다.Next, the operation of the centralized monitoring apparatus 100 will be described.

집중 감시 장치(100)의 제어부(105)는, RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량을, 윤활유 열화 센서(60)의 센서 ID와 함께, 전기 신호로서 네트워크 통신부(103)를 통해 수신하면, 수신한 센서 ID와, 이용자 정보(104b)에 기초하여, 이 센서 ID에 대응하는 감속기 ID를 판단한다. 이어서, 제어부(105)는 수신한 RGB의 각 색의 광량에 기초하여 흑색 색차 ΔE를 산출한다. 그리고, 제어부(105)는 산출한 흑색 색차 ΔE를, 이 감속기 ID에 대한 흑색 색차 ΔE로서 감속기 정보(104d)를 갱신한다.The control unit 105 of the centralized monitoring apparatus 100 transmits the light amount of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73 to the network communication unit 103 as an electric signal together with the sensor ID of the lubricant oil degradation sensor 60. [ , It determines the speed reducer ID corresponding to the sensor ID based on the received sensor ID and the user information 104b. Subsequently, the control unit 105 calculates the black color difference DELTA E based on the received light amount of each color of RGB. Then, the control unit 105 updates the calculated black color difference DELTA E to the speed reducer information 104d as the black color difference DELTA E for the speed reducer ID.

또한, 제어부(105)는 온도 센서(74)에 의해 검출된 온도를, 센서 ID와 함께, 전기 신호로서 네트워크 통신부(103)를 통해 수신하면, 수신한 센서 ID와, 이용자 정보(104b)에 기초하여, 이 센서 ID에 대응하는 감속기 ID 및 로봇 ID를 판단한다. 그리고, 제어부(105)는 수신한 온도를, 이 감속기 ID에 대한 오일 온도로서 감속기 정보(104d)를 갱신한다. 또한, 제어부(105)는 이 온도에 기초하여 소정의 식에 따라서 로봇 온도를 산출한다. 그리고, 제어부(105)는 산출한 로봇 온도를, 이 로봇 ID에 대한 로봇 온도로서 로봇 정보(104c)를 갱신한다.The control unit 105 receives the temperature detected by the temperature sensor 74 via the network communication unit 103 as an electric signal together with the sensor ID, And determines the reducer ID and the robot ID corresponding to the sensor ID. Then, the control unit 105 updates the received speed and the speed reducer information 104d as the oil temperature for the speed reducer ID. Further, the control unit 105 calculates the robot temperature in accordance with a predetermined formula based on this temperature. Then, the control unit 105 updates the calculated robot temperature and the robot information 104c as the robot temperature for the robot ID.

또한, 제어부(105)는 변형 게이지(80)에 의해 검출된 변형을, 감속기 ID와 함께, 전기 신호로서 네트워크 통신부(103)를 통해 수신하면, 수신한 감속기 ID와, 이용자 정보(104b)에 기초하여, 이 감속기 ID에 대응하는 로봇 ID를 판단한다. 그리고, 제어부(105)는 수신한 변형에 기초하여 상술한 바와 같이 감속기 부하 모멘트 및 감속기 부하 토크를 산출한다. 그리고, 제어부(105)는 산출한 감속기 부하 모멘트 및 감속기 부하 토크를, 이 감속기 ID에 대한 감속기 부하 모멘트 및 감속기 부하 토크로서 감속기 정보(104d)를 갱신한다. 또한, 제어부(105)는 이 감속기 부하 토크에 기초하여 상술한 바와 같이 로봇 부하를 산출한다. 그리고, 산출한 로봇 부하를, 이 로봇 ID에 대한 부하로서 로봇 정보(104c)를 갱신한다.When the control unit 105 receives the deformation detected by the strain gage 80 along with the decelerator ID via the network communication unit 103 as an electric signal, And determines the robot ID corresponding to the speed reducer ID. Then, based on the received deformation, the control unit 105 calculates the decelerator load moment and the decelerator load torque as described above. Then, the control unit 105 updates the decelerator information 104d by using the decelerator load moment and the decelerator load torque calculated as the decelerator load moment and the decelerator load torque for the decelerator ID. Further, the control unit 105 calculates the robot load as described above on the basis of the reduction gear load torque. Then, the calculated robot load is updated with the robot information 104c as a load on the robot ID.

또한, 제어부(105)는, 전지 잔량 센서(77)에 의해 측정된 전지 잔량을, 센서 ID와 함께, 전기 신호로서 네트워크 통신부(103)를 통해 수신하면, 수신한 전지 잔량을, 이 센서 ID에 대한 전지 잔량으로서 센서 정보(104e)를 갱신한다.When the control unit 105 receives the battery remaining amount measured by the battery remaining amount sensor 77 together with the sensor ID via the network communication unit 103 as an electric signal, The sensor information 104e is updated as the remaining battery level of the battery.

또한, 제어부(105)는, 발광 타이밍 센서(78)에 의해 검출된 발광의 타이밍을, 센서 ID와 함께, 전기 신호로서 네트워크 통신부(103)를 통해 수신하면, 그때까지 수신한 발광 타이밍 전부에 기초하여 백색 LED(72)에 의한 누적 발광 시간을 산출한다. 그리고, 제어부(105)는 산출한 누적 발광 시간을, 이 센서 ID에 대한 누적 발광 시간으로서 센서 정보(104e)를 갱신한다.When the control unit 105 receives the timing of the light emission detected by the light emission timing sensor 78 together with the sensor ID via the network communication unit 103 as an electric signal, And the cumulative light emission time by the white LED 72 is calculated. Then, the control unit 105 updates the sensor information 104e with the cumulative light emission time calculated as the cumulative light emission time for this sensor ID.

우선, 로봇 정보(104c)가 갱신된 경우의 집중 감시 장치(100)의 동작에 대해 설명한다.First, the operation of the centralized monitoring apparatus 100 when the robot information 104c is updated will be described.

또한, 이하에 있어서는, 복수의 산업용 로봇(20) 중 하나의 산업용 로봇(20)(이하「대상 로봇」이라 함)에 관한 로봇 정보(104c)가 갱신된 경우에 대해 설명하지만, 다른 산업용 로봇(20)에 관한 로봇 정보(104c)가 갱신된 경우에 대해서도 마찬가지이다.In the following description, the case where the robot information 104c related to one of the industrial robots 20 (hereinafter, referred to as a "target robot") of the plurality of industrial robots 20 is updated is described, but other industrial robots The same is true for the case where the robot information 104c related to the robot 20 is updated.

도 21은 로봇 정보(104c)가 갱신된 경우의 집중 감시 장치(100)의 동작의 흐름도이다.21 is a flowchart of the operation of the centralized monitoring apparatus 100 when the robot information 104c is updated.

도 21에 나타내는 바와 같이, 집중 감시 장치(100)의 제어부(105)의 로봇 상태 적절성 판단부(105a)는 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 로봇 온도가, 로봇용 임계값 정보(104f)상의 권장 온도 범위 상한 임계값을 초과하고 있는지 여부를 판단한다(S201).21, the robotic state appropriateness judgment unit 105a of the control unit 105 of the centralized monitoring apparatus 100 judges whether or not the robot temperature corresponding to the robot ID of the target robot among the robot information 104c matches the threshold value for the robot It is judged whether or not it exceeds the recommended temperature range upper limit threshold value on the value information 104f (S201).

로봇 온도가 권장 온도 범위 상한 임계값을 초과하고 있다고 S201에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하면, 제어부(105)의 로봇 상태 적절성 송신부(105b)는, 도 22의 (a)에 나타내는 바와 같이, 로봇 온도가 권장 온도 범위의 상한을 초과하고 있는 취지의 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S202). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 이 통지가 표시부(162)에 표시되지 않게 되도록, 산업용 로봇(20)에 실행시키고 있는 동작을 재검토할 수 있다.When the robotic state adequacy determining unit 105a determines in S201 that the robot temperature exceeds the recommended temperature range upper limit threshold value, the robotic state adequacy transmitting unit 105b of the control unit 105 determines The notification of the fact that the robot temperature exceeds the upper limit of the recommended temperature range is transmitted to the service provider apparatus 130 and the network communication unit 103 (S202). When the control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, the control unit 136 displays the received notification on the display unit 132. [ The control unit 166 of the user apparatus 160 displays the received notification on the display unit 162 when receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164. Therefore, the user of the user apparatus 160 can review the operation performed by the industrial robot 20 so that the notification is not displayed on the display unit 162. [

로봇 상태 적절성 판단부(105a)는, 로봇 온도가 권장 온도 범위 상한 임계값을 초과하고 있지 않다고 S201에 있어서 판단하면, 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 로봇 온도가, 로봇용 임계값 정보(104f)상의 권장 온도 범위 하한 임계값 미만인지 여부를 판단한다(S203).If the robot state appropriateness judgment unit 105a judges in S201 that the robot temperature does not exceed the upper limit value of the recommended temperature range upper limit value, the robot state adequacy judgment unit 105a judges that the robot temperature corresponding to the robot ID of the target robot, It is judged whether or not it is lower than the lower limit threshold value of the recommended temperature range on the threshold value information 104f for the first time (S203).

로봇 온도가 권장 온도 범위 하한 임계값 미만이라고 S203에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하면, 로봇 상태 적절성 송신부(105b)는 도 22의 (b)에 나타내는 바와 같이, 로봇 온도가 권장 온도 범위의 하한을 하회하고 있는 취지의 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S204). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 이 통지가 표시부(162)에 표시되지 않게 되도록, 산업용 로봇(20)에 실행시키고 있는 동작을 재검토할 수 있다.When the robotic state adequacy determining unit 105a determines in S203 that the robot temperature is lower than the lower limit of the recommended temperature range, the robotic state adequacy transmitting unit 105b determines that the robot temperature is within the recommended temperature range Through the network communication unit 103 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 (S204) . The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can review the operation performed by the industrial robot 20 so that the notification is not displayed on the display unit 162. [

로봇 상태 적절성 판단부(105a)는, 로봇 온도가 권장 온도 범위 하한 임계값 미만이 아니라고 S203에 있어서 판단하면, 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 로봇 온도가, 로봇용 임계값 정보(104f)상의 고온 경고용 임계값 이상인지 여부를 판단한다(S205).If it is determined at S203 that the robot temperature is not lower than the lower limit of the recommended temperature range, the robot state appropriateness determining unit 105a determines that the robot temperature corresponding to the robot ID of the target robot among the robot information 104c is the threshold for the robot It is determined whether or not it is equal to or higher than the threshold value for high temperature warning on the value information 104f (S205).

로봇 온도가 고온 경고용 임계값 이상이라고 S205에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하면, 로봇 상태 적절성 송신부(105b)는 도 22의 (c)에 나타내는 바와 같이, 로봇 온도가 권장 온도 범위 내이지만 상한에 가까운 것을 경고하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S206). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 이 통지가 표시부(162)에 표시되지 않게 되도록, 산업용 로봇(20)에 실행시키고 있는 동작을 재검토할 수 있다.When the robot state adequacy determining unit 105a determines in S205 that the robot temperature is equal to or higher than the high temperature warning threshold value, the robot state adequacy transmitting unit 105b determines that the robot temperature is within the recommended temperature range Through the network communication unit 103 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 (S206). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can review the operation performed by the industrial robot 20 so that the notification is not displayed on the display unit 162. [

로봇 상태 적절성 판단부(105a)는, 로봇 온도가 고온 경고용 임계값 이상이 아니라고 S205에 있어서 판단하면, 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 로봇 온도가, 로봇용 임계값 정보(104f)상의 저온 경고용 임계값 이하인지 여부를 판단한다(S207).If the robot state appropriateness determining unit 105a determines in S205 that the robot temperature is not equal to or higher than the high temperature warning threshold value, it is determined that the robot temperature corresponding to the robot ID of the target robot, among the robot information 104c, It is determined whether or not it is equal to or lower than the low temperature warning threshold value on the information 104f (S207).

로봇 온도가 저온 경고용 임계값 이하라고 S207에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하면, 로봇 상태 적절성 송신부(105b)는 도 22의 (d)에 나타내는 바와 같이, 로봇 온도가 권장 온도 범위 내이지만 하한에 가까운 것을 경고하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S208). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 이 통지가 표시부(162)에 표시되지 않게 되도록, 산업용 로봇(20)에 실행시키고 있는 동작을 재검토할 수 있다.When the robotic state adequacy determining unit 105a determines in S207 that the robot temperature is equal to or less than the low temperature warning threshold value, the robotic state adequacy transmitting unit 105b determines that the robot temperature is within the recommended temperature range Through the network communication unit 103 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 (S208). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ The control unit 166 of the user apparatus 160 displays the received notification on the display unit 162 when receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164. Therefore, the user of the user apparatus 160 can review the operation performed by the industrial robot 20 so that the notification is not displayed on the display unit 162. [

로봇 상태 적절성 판단부(105a)는, 로봇 온도가 저온 경고용 임계값 이하가 아니라고 S207에 있어서 판단하거나, S202, S204, S206 및 S208의 처리가 종료되면, 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 로봇 부하가, 로봇용 임계값 정보(104f)상의 권장 부하 범위 상한 임계값을 초과하고 있는지 여부를 판단한다(S209).The robot state appropriateness judging section 105a judges whether the robot temperature is equal to or lower than the low temperature warning threshold value in S207 or when the processing of S202, S204, S206 and S208 ends, It is determined whether or not the robot load corresponding to the ID exceeds the recommended load range upper limit threshold value on the robot threshold value information 104f (S209).

로봇 부하가 권장 부하 범위 상한 임계값을 초과하고 있다고 S209에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하면, 로봇 상태 적절성 송신부(105b)는, 도 23의 (a)에 나타내는 바와 같이, 로봇 부하가 권장 부하 범위의 상한을 초과하고 있는 취지의 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S210). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 이 통지가 표시부(162)에 표시되지 않게 되도록, 산업용 로봇(20)에 실행시키고 있는 동작을 재검토할 수 있다.When the robotic state appropriateness determining unit 105a determines in S209 that the robot load exceeds the recommended load range upper limit threshold value, the robotic state adequacy transmitting unit 105b determines whether or not the robot load Via the network communication unit 103 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20, that the upper limit of the recommended load range is exceeded (S210). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ The control unit 166 of the user apparatus 160 displays the received notification on the display unit 162 when receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164. Therefore, the user of the user apparatus 160 can review the operation performed by the industrial robot 20 so that the notification is not displayed on the display unit 162. [

로봇 상태 적절성 판단부(105a)는, 로봇 부하가 권장 부하 범위 상한 임계값을 초과하고 있지 않다고 S209에 있어서 판단하면, 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 로봇 부하가, 로봇용 임계값 정보(104f)상의 고부하 경고용 임계값 이상인지 여부를 판단한다(S211).If the robot state appropriateness determination unit 105a determines in S209 that the robot load does not exceed the recommended load range upper limit threshold value, the robot load corresponding to the robot ID of the target robot among the robot information 104c, It is determined whether or not it is equal to or greater than a threshold value for warning of high load on the threshold value information 104f for use (S211).

로봇 부하가 고부하 경고용 임계값 이상이라고 S211에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하면, 로봇 상태 적절성 송신부(105b)는, 도 23의 (b)에 나타내는 바와 같이, 로봇 부하가 권장 부하 범위 내이지만 상한에 가까운 것을 경고하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S212). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 이 통지가 표시부(162)에 표시되지 않게 되도록, 산업용 로봇(20)에 실행시키고 있는 동작을 재검토할 수 있다.When the robotic state adequacy determining unit 105a determines in S211 that the robot load is equal to or greater than the high load warning threshold value, the robotic state adequacy transmitting unit 105b determines that the robot load is equal to or greater than the recommended load Through the network communication unit 103 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 (S212) . The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ The control unit 166 of the user apparatus 160 displays the received notification on the display unit 162 when receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164. Therefore, the user of the user apparatus 160 can review the operation performed by the industrial robot 20 so that the notification is not displayed on the display unit 162. [

로봇 부하가 고부하 경고용 임계값 이상이 아니라고 S211에 있어서 로봇 상태 적절성 판단부(105a)가 판단하거나, S212의 처리가 종료되면, 제어부(105)의 로봇 정보 송신부(105c)는 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 정보를, 서비스 업자용 장치(130)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S213). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는 로봇 정보(104c) 중 대상 로봇의 로봇 ID에 대응되어 있는 정보를, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 수신하면, 수신한 정보에 기초하여, 로봇 정보(135b)를 갱신한다.When the robotic state appropriateness determining unit 105a determines in S211 that the robot load is not equal to or higher than the high load warning threshold value or when the processing in S212 is completed, the robot information transmitting unit 105c of the control unit 105 transmits the robot information 104c, Through the network communication unit 103, the information corresponding to the robot ID of the target robot in the service provider apparatus 130 (S213). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives the information corresponding to the robot ID of the target robot among the robot information 104c from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, And updates the robot information 135b based on the information.

제어부(105)는 S213의 처리를 종료하면, 도 21에 나타내는 처리를 종료한다.When the control unit 105 finishes the process of S213, the process shown in Fig. 21 ends.

다음으로, 감속기 정보(104d)가 갱신된 경우의 집중 감시 장치(100)의 동작에 대해 설명한다.Next, the operation of the centralized monitoring apparatus 100 when the speed reducer information 104d is updated will be described.

또한, 이하에 있어서는, 복수의 산업용 로봇(20) 중 하나의 산업용 로봇(20)의 복수의 감속기(40) 중 하나의 감속기(40)(이하「대상 감속기」라 함)에 관한 감속기 정보(104d)가 갱신된 경우에 대해 설명하지만, 다른 감속기(40)에 관한 감속기 정보(104d)가 갱신된 경우에 대해서도 마찬가지이다.In the following description, the speed reducer information 104d (hereinafter, referred to as " target speed reducer ") regarding one of the plurality of speed reducers 40 of the industrial robot 20 of one of the plurality of industrial robots 20 ) Is updated, the same is true for the case where the speed reducer information 104d related to the other speed reducer 40 is updated.

도 24는 감속기 정보(104d)가 갱신된 경우의 집중 감시 장치(100)의 동작의 흐름도이다.24 is a flowchart of the operation of the centralized monitoring apparatus 100 when the speed reducer information 104d is updated.

도 24에 나타내는 바와 같이, 집중 감시 장치(100)의 제어부(105)의 임계값 설정부(105d)는 감속기 정보(104d) 중 대상 감속기의 ID에 대응되어 있는 감속기(40)의 형식과, 기억부(104)상의 테이블 선택용 테이블(104h)에 기초하여, 감속기용 임계값 테이블(104g)의 ID를 취득하고, 취득한 ID가 부여되어 있는 감속기용 임계값 테이블(104g)을, 이후의 처리에 있어서 사용하는 감속기용 임계값 테이블로서 설정한다(S231).The threshold value setting unit 105d of the control unit 105 of the centralized monitoring apparatus 100 determines the type of the speed reducer 40 corresponding to the ID of the target speed reducer among the speed reducer information 104d, Acquires the ID of the speed reducer threshold table 104g based on the table selection table 104h on the section 104 and acquires the decider threshold value table 104g to which the obtained ID is assigned in the following processing As the threshold value table for the speed reducer used (S231).

이어서, 임계값 설정부(105d)는 감속기 정보(104d) 중 대상 감속기의 ID에 대응되어 있는 오일 온도, 감속기 부하 모멘트 및 감속기 부하 토크와, S231에 있어서 설정한 감속기용 임계값 테이블(104g)에 기초하여, 감속기(40)의 점검 수리용 임계값 및 경고용 임계값을, 이후의 처리에 있어서 사용하는 점검 수리용 임계값 및 경고용 임계값으로서 설정한다(S232).Subsequently, the threshold setting unit 105d sets the oil temperature, the speed reducer load moment, and the speed reducer load torque corresponding to the ID of the target speed reducer among the speed reducer information 104d to the speed reducer threshold value table 104g set in S231 The inspection repair threshold value and the warning threshold value of the speed reducer 40 are set as the inspection repair threshold value and the warning threshold value used in the subsequent process (S232).

이어서, 제어부(105)의 감속기 파손 상태 판단부(105e)는, 감속기 정보(104d) 중 대상 감속기의 ID에 대응되어 있는 흑색 색차 ΔE가, S232에 있어서 설정된 점검 수리용 임계값 이하인지 여부를 판단한다(S233).Subsequently, the speed reducer failure state determination unit 105e of the control unit 105 determines whether or not the black color difference DELTA E corresponding to the ID of the target speed reducer among the speed reducer information 104d is equal to or less than the threshold for inspection repairing set in S232 (S233).

흑색 색차 ΔE가 점검 수리용 임계값 이하라고 S233에 있어서 감속기 파손 상태 판단부(105e)가 판단하면, 제어부(105)의 감속기 파손 상태 송신부(105f)는, 도 25의 (a)에 나타내는 바와 같이, 이용자에게 감속기(40)의 점검 또는 수리를 재촉하는 통지를, 감속기(40)의 파손 상태의 통지로서, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 감속기(40)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S234). 즉, 감속기 파손 상태 송신부(105f)는 흑색 색차 ΔE가 점검 수리용 임계값에 도달한 경우에, 점검 수리용 임계값에 대응하는 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 송신한다. 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 표시부(162)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 감속기(40)의 점검 또는 수리를 실행할 수 있다.When the speed reducer failure state determination unit 105e determines in step S233 that the black color difference DELTA E is equal to or less than the inspection repair threshold value, the speed reducer failure state transmission unit 105f of the control unit 105, as shown in The service provider device 130 and the industrial robot 20 provided with the speed reducer 40 as a notification of the damage state of the speed reducer 40 to the user so as to prompt the user to check or repair the speed reducer 40 Via the network communication unit 103 to the user device 160 of the user of the user (S234). In other words, when the black color difference DELTA E reaches the threshold value for checking the repair, the speed reducer failure state transmission unit 105f transmits a notification of the damage state of the speed reducer 40 corresponding to the threshold for check repairing. The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can perform the inspection or the repair of, for example, the speed reducer 40 based on the notification displayed on the display unit 162. [

감속기 파손 상태 판단부(105e)는, 흑색 색차 ΔE가 점검 수리용 임계값 이하가 아니라고 S233에 있어서 판단하면, 감속기 정보(104d) 중 대상 감속기의 ID에 대응되어 있는 흑색 색차 ΔE가, S232에 있어서 설정된 경고용 임계값 이하인지 여부를 판단한다(S235).When it is determined in S233 that the black color difference DELTA E is not equal to or less than the inspection repair threshold value, the speed reducer failure state determination unit 105e determines that the black color difference DELTA E corresponding to the ID of the target speed reducer among the speed reducer information 104d, It is determined whether or not the threshold value is less than or equal to the set warning warning value (S235).

흑색 색차 ΔE가 경고용 임계값 이하라고 S235에 있어서 감속기 파손 상태 판단부(105e)가 판단하면, 감속기 파손 상태 송신부(105f)는 도 25의 (b)에 나타내는 바와 같이, 감속기(40)가 파손되어 있을 가능성이 있는 것을 경고하는 통지를, 감속기(40)의 파손 상태의 통지로서, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 감속기(40)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S236). 즉, 감속기 파손 상태 송신부(105f)는 흑색 색차 ΔE가 경고용 임계값에 도달한 경우에, 경고용 임계값에 대응하는 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 송신한다. 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 따라서, 서비스 업자용 장치(130)의 이용자인 서비스 업자는, 표시부(132)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 이 감속기(40)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 제조 업자나 이용자에게 교환용 감속기(40)를 발송하거나, 이 감속기(40)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)이 설치되어 있는 장소에 서비스맨을 파견하거나, 교환용 감속기(40)의 생산량을 조정하거나 할 수 있다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 표시부(162)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 감속기(40)의 점검 준비 또는 수리의 준비를 실행할 수 있다.When the speed reducer 40 determines that the black color difference ΔE is equal to or less than the warning threshold value, the speed reducer failure state determination unit 105e determines that the speed reducer 40 is damaged The service provider device 130 and the user of the industrial robot 20 provided with the speed reducer 40 are informed of the possibility of the occurrence of the failure To the device 160 via the network communication unit 103 (S236). That is, when the black color difference? E reaches the warning threshold value, the speed reducer broken-down state transmission section 105f transmits a notification of the damage state of the speed reducer 40 corresponding to the warning threshold value. The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ Therefore, the service provider who is the user of the service provider apparatus 130 can send a notification to the manufacturer or the user of the industrial robot 20 equipped with the decelerator 40, for example, based on the notification displayed on the display unit 132 The replacement speed reducer 40 can be dispatched or a service man can be dispatched to a place where the industrial robot 20 provided with the speed reducer 40 is installed or the production amount of the replacement speed reducer 40 can be adjusted . When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can perform, for example, preparations for checking or repairing the speed reducer 40, based on the notification displayed on the display unit 162. [

흑색 색차 ΔE가 경고용 임계값 이하가 아니라고 S235에 있어서 감속기 파손 상태 판단부(105e)가 판단하거나, S234 또는 S236의 처리가 종료되면, 제어부(105)의 감속기 정보 송신부(105g)는 감속기 정보(104d) 중 대상 감속기의 ID에 대응되어 있는 정보를, 서비스 업자용 장치(130)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S237). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는 감속기 정보(104d) 중 대상 감속기의 ID에 대응되어 있는 정보를, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 수신하면, 수신한 정보에 기초하여, 감속기 정보(135c)를 갱신한다.When the black color difference ΔE is not equal to or less than the warning threshold value, the speed reducer information transmission unit 105g of the control unit 105 determines the speed reducer information 104d to the service provider apparatus 130 via the network communication unit 103 (S237). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives the information corresponding to the ID of the target speed reducer among the speed reducer information 104d from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, The speed reducer information 135c is updated.

제어부(105)는 S237의 처리를 종료하면, 도 24에 나타내는 처리를 종료한다.When the control unit 105 finishes the processing of S237, the processing shown in Fig. 24 ends.

다음으로, 센서 정보(104e)가 갱신된 경우의 집중 감시 장치(100)의 동작에 대해 설명한다.Next, the operation of the centralized monitoring apparatus 100 when the sensor information 104e is updated will be described.

또한, 이하에 있어서는, 복수의 산업용 로봇(20) 중 하나의 산업용 로봇(20)의 복수의 감속기(40) 중 하나의 감속기(40)의 윤활유 열화 센서(60)(이하「대상 센서」라 함)에 관한 센서 정보(104e)가 갱신된 경우에 대해 설명하지만, 다른 윤활유 열화 센서(60)에 관한 센서 정보(104e)가 갱신된 경우에 대해서도 마찬가지이다.Hereinafter, the lubricant deterioration sensor 60 (hereinafter referred to as the " target sensor ") of the speed reducer 40 of one of the plurality of reduction gears 40 of one of the plurality of industrial robots 20 Is updated, the same is true of the case where the sensor information 104e related to the other lubricant oil degradation sensor 60 is updated.

도 26은 센서 정보(104e)가 갱신된 경우의 집중 감시 장치(100)의 동작의 흐름도이다.26 is a flowchart of the operation of the centralized monitoring apparatus 100 when the sensor information 104e is updated.

도 26에 나타내는 바와 같이, 집중 감시 장치(100)의 제어부(105)의 센서 소모 상태 판단부(105h)는, 센서 정보(104e) 중 대상 센서의 ID에 대응되어 있는 전지 잔량이, 센서용 임계값 정보(104i)상의 전지 교환용 임계값에 도달해 있는지 여부를 판단한다(S261).26, the sensor consumption state determination unit 105h of the control unit 105 of the centralized monitoring apparatus 100 determines whether or not the battery remaining amount corresponding to the ID of the target sensor among the sensor information 104e is smaller than the threshold value for the sensor It is determined whether or not the battery replacement threshold value on the value information 104i has been reached (S261).

전지 잔량이 전지 교환용 임계값에 도달해 있다고 S261에 있어서 센서 소모 상태 판단부(105h)가 판단하면, 제어부(105)의 센서 소모 상태 송신부(105i)는 도 27의 (a)에 나타내는 바와 같이, 윤활유 열화 센서(60)의 전지(76)의 교환을 재촉하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S262). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 표시부(162)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 윤활유 열화 센서(60)의 전지(76)의 교환을 실행할 수 있다.When the sensor consumption state determination unit 105h determines in S261 that the battery remaining amount has reached the battery replacement threshold value, the sensor consumption state transmission unit 105i of the control unit 105 determines The notification of prompting the replacement of the battery 76 of the lubricant oil degradation sensor 60 is issued to the user of the industrial robot 20 having the service provider device 130 and the lubricant oil degradation sensor 60 To the device 160 via the network communication unit 103 (S262). When the control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, the control unit 136 displays the received notification on the display unit 132. [ When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can perform replacement of the battery 76 of the lubricant oil degradation sensor 60, for example, based on the notification displayed on the display unit 162. [

센서 소모 상태 판단부(105h)는, 전지 잔량이 전지 교환용 임계값에 도달해 있지 않다고 S261에 있어서 판단하면, 센서 정보(104e) 중 대상 센서의 ID에 대응되어 있는 전지 잔량이, 센서용 임계값 정보(104i)상의 전지 경고용 임계값 이하인지 여부를 판단한다(S263).When it is determined in S261 that the battery remaining amount does not reach the battery replacement threshold value, the sensor consumption state determination unit 105h determines that the battery remaining amount corresponding to the ID of the target sensor among the sensor information 104e is less than the threshold Is less than or equal to the threshold value of the battery warning on the value information 104i (S263).

전지 잔량이 전지 경고용 임계값 이하라고 S263에 있어서 센서 소모 상태 판단부(105h)가 판단하면, 센서 소모 상태 송신부(105i)는 도 27의 (b)에 나타내는 바와 같이, 전지 잔량이 적은 것을 경고하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S264). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 따라서, 서비스 업자용 장치(130)의 이용자인 서비스 업자는, 표시부(132)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 제조 업자나 이용자에게 윤활유 열화 센서(60)의 교환용 전지(76)를 발송하거나, 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)이 설치되어 있는 장소에 서비스맨을 파견하거나, 교환용 전지(76)의 생산량을 조정하거나 할 수 있다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 표시부(162)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 윤활유 열화 센서(60)의 전지(76)의 교환 준비를 실행할 수 있다.When the sensor consumption state determination unit 105h determines in S263 that the battery remaining amount is equal to or less than the battery warning threshold value, the sensor consumption state transmission unit 105i determines that the battery remaining amount is low Through the network communication unit 103 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 provided with the lubricant oil degradation sensor 60 S264). When the control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, the control unit 136 displays the received notification on the display unit 132. [ The service provider who is the user of the service provider apparatus 130 can determine the manufacturer of the industrial robot 20 having the lubricant oil degradation sensor 60 based on the notification displayed on the display unit 132 A replacement battery 76 of the lubricant oil degradation sensor 60 is sent to the user or a service person is dispatched to a place where the industrial robot 20 equipped with the lubricant oil degradation sensor 60 is installed, (76). When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can perform, for example, preparation for replacing the battery 76 of the lubricant oil degradation sensor 60 based on the notification displayed on the display unit 162. [

센서 소모 상태 판단부(105h)는, 전지 잔량이 전지 경고용 임계값 이하가 아니라고 S263에 있어서 판단하거나, S262 및 S264의 처리가 종료되면, 센서 정보(104e) 중 대상 센서의 ID에 대응되어 있는 누적 발광 시간이, 센서용 임계값 정보(104i)상의 LED 교환용 임계값 이상인지 여부를 판단한다(S265).The sensor consumption state determination unit 105h determines whether or not the battery remaining amount is equal to or less than the battery warning threshold value at S263 or when the processes at S262 and S264 are completed, It is determined whether the cumulative light emitting time is equal to or greater than a threshold value for LED exchange on the threshold value information 104i for the sensor (S265).

누적 발광 시간이 LED 교환용 임계값 이상이라고 S265에 있어서 센서 소모 상태 판단부(105h)가 판단하면, 센서 소모 상태 송신부(105i)는 도 28의 (a)에 나타내는 바와 같이, 백색 LED(72)의 교환을 재촉하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S266). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 표시부(162)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 백색 LED(72)의 교환을 실행할 수 있다.When the sensor consumption state determination unit 105h determines in S265 that the cumulative light emission time is equal to or larger than the threshold value for exchanging LEDs, the sensor consumption state transmitter unit 105i transmits the white LED 72, To the network communication unit 103 to the user apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 having the lubricant deterioration sensor 60 and the service provider apparatus 130 (S266). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 displays the received notification on the display unit 132 upon receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134. [ The control unit 166 of the user apparatus 160 displays the received notification on the display unit 162 when receiving the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164. Therefore, the user of the user apparatus 160 can perform exchange of the white LED 72, for example, based on the notification displayed on the display section 162. [

센서 소모 상태 판단부(105h)는 누적 발광 시간이 LED 교환용 임계값 미만이라고 S265에 있어서 판단하면, 센서 정보(104e) 중 대상 센서의 ID에 대응되어 있는 누적 발광 시간이, 센서용 임계값 정보(104i)상의 LED 경고용 임계값 이상인지 여부를 판단한다(S267).If it is determined in S265 that the cumulative light emission time is less than the LED replacement threshold, the sensor consumption state determination unit 105h determines that the cumulative light emission time corresponding to the ID of the target sensor among the sensor information 104e is less than the threshold value It is determined whether the threshold value is equal to or greater than a threshold value for LED warning on the LED 104i (S267).

누적 발광 시간이 LED 경고용 임계값 이상이라고 S267에 있어서 센서 소모 상태 판단부(105h)가 판단하면, 센서 소모 상태 송신부(105i)는 도 28의 (b)에 나타내는 바와 같이, 누적 발광 시간이 백색 LED(72)의 수명에 가까워진 것을 경고하는 통지를, 서비스 업자용 장치(130)와, 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 이용자의 이용자용 장치(160)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S268). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(132)에 표시한다. 따라서, 서비스 업자용 장치(130)의 이용자인 서비스 업자는, 표시부(132)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)의 제조 업자나 이용자에게 윤활유 열화 센서(60)의 교환용 백색 LED(72)를 발송하거나, 이 윤활유 열화 센서(60)를 구비하고 있는 산업용 로봇(20)이 설치되어 있는 장소에 서비스맨을 파견하거나, 교환용 백색 LED(72)의 생산량을 조정하거나 할 수 있다. 또한, 이용자용 장치(160)의 제어부(166)는 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(164)를 통해 통지를 수신하면, 수신한 통지를 표시부(162)에 표시한다. 따라서, 이용자용 장치(160)의 이용자는, 표시부(162)에 표시된 통지에 기초하여, 예를 들어 백색 LED(72)의 교환 준비를 실행할 수 있다.When the sensor consumption state determination unit 105h determines in S267 that the accumulated emission time is equal to or greater than the LED warning threshold value, the sensor consumption state transmission unit 105i determines that the cumulative emission time is white A warning is issued to warn the user that the life of the LED 72 is close to the user's apparatus 160 of the user of the industrial robot 20 having the service provider apparatus 130 and the lubricant oil deterioration sensor 60 Through the network communication unit 103 (S268). When the control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, the control unit 136 displays the received notification on the display unit 132. [ The service provider who is the user of the service provider apparatus 130 can determine the manufacturer of the industrial robot 20 having the lubricant oil degradation sensor 60 based on the notification displayed on the display unit 132 The replacement white LED 72 of the lubricant deterioration sensor 60 is sent to the user or the service man is dispatched to the place where the industrial robot 20 equipped with the lubricant deterioration sensor 60 is installed, The production amount of the white LED 72 can be adjusted. When the control unit 166 of the user apparatus 160 receives the notification from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 164, the control unit 166 displays the received notification on the display unit 162. [ Therefore, the user of the user apparatus 160 can perform, for example, preparation for replacement of the white LED 72 based on the notification displayed on the display section 162. [

누적 발광 시간이 LED 경고용 임계값 미만이라고 S267에 있어서 센서 소모 상태 판단부(105h)가 판단하거나, S266 또는 S268의 처리가 종료되면, 제어부(105)의 센서 정보 송신부(105j)는 센서 정보(104e) 중 대상 센서의 ID에 대응되어 있는 정보를, 서비스 업자용 장치(130)를 향해 네트워크 통신부(103)를 통해 송신한다(S269). 서비스 업자용 장치(130)의 제어부(136)는, 센서 정보(104e) 중 대상 센서의 ID에 대응되어 있는 정보를, 집중 감시 장치(100)로부터 네트워크 통신부(134)를 통해 수신하면, 수신한 정보에 기초하여, 센서 정보(135d)를 갱신한다.The sensor information transmission unit 105j of the control unit 105 determines whether or not the sensor information state determination unit 105h determines that the cumulative light emission time is less than the LED warning threshold value, 104e to the service provider apparatus 130 via the network communication unit 103 (S269). The control unit 136 of the service provider apparatus 130 receives information corresponding to the ID of the target sensor among the sensor information 104e from the centralized monitoring apparatus 100 via the network communication unit 134, Based on the information, the sensor information 135d is updated.

제어부(105)는, S269의 처리를 종료하면, 도 26에 나타내는 처리를 종료한다.When the control unit 105 finishes the process of S269, the process shown in Fig. 26 ends.

이상에 설명한 바와 같이, 집중 감시 장치(100)는 윤활유 열화 센서(60)의 RGB 센서(73)에 의해 검출된 색에 따라서 감속기(40)의 파손 상태를 판단하므로, 감속기(40)의 파손 상태를 종래보다 적절하게 판단할 수 있다.As described above, the centralized monitoring apparatus 100 determines the damage state of the speed reducer 40 in accordance with the color detected by the RGB sensor 73 of the lubricant oil degradation sensor 60, so that the damage state of the speed reducer 40 Can be determined more appropriately than in the prior art.

또한, 집중 감시 장치(100)의 감속기 파손 상태 판단부(105e)는, 윤활유 열화 센서(60)의 무선 통신 장치(75)에 의해 송신된 정보에 기초하여, RGB 센서(73)에 의해 검출된 색에 따른 값인 흑색 색차 ΔE와, 기억부(104)에 기억되어 있는 점검 수리용 임계값 및 경고용 임계값을 비교하고(S233, S235), 이 흑색 색차 ΔE가 이 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값에 도달한 경우에(S233에서 "예", S235에서 "예"), 이 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값에 대응하는 감속기(40)의 파손 상태를, 이 RGB 센서(73)를 구비하고 있는 윤활유 열화 센서(60)가 윤활유(40a)의 열화를 검출하는 대상인 감속기(40)의 파손 상태로서 판단한다(S234, S236). 즉, 집중 감시 장치(100)는, 복수대의 산업용 로봇(20)의 각각의 감속기(40)의 윤활유 열화 센서(60)의 RGB 센서(73)에 의해 검출된 색에 따른 값에 기초하여 각각의 감속기(40)의 파손 상태를 판단하고, 판단한 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 외부로 송신하므로, 복수대의 산업용 로봇(20)의 각각의 감속기(40)의 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다.The decelerator breakage state determination unit 105e of the centralized monitoring apparatus 100 determines whether or not the deceleration failure detected by the RGB sensor 73 based on the information transmitted by the radio communication apparatus 75 of the lubricant oil degradation sensor 60 (S233, S235). The black color difference DELTA E, which is a value based on the color, is compared with the threshold value for inspection repairing stored in the storage unit 104 and the warning threshold value. (YES in S233 and YES in S235), the failure state of the speed reducer 40 corresponding to this inspection repair threshold value and the warning threshold value is detected by the RGB sensor 73 Is judged as a failure state of the speed reducer 40 which is the target of the deterioration of the lubricating oil 40a (S234, S236). In other words, the centralized monitoring apparatus 100 is configured to calculate, based on the values of the colors detected by the RGB sensors 73 of the lubricant deterioration sensors 60 of the respective decelerators 40 of the plurality of industrial robots 20, The notification of the breakage state of each speed reducer 40 of each of the plurality of industrial robots 20 is transmitted to the outside can do.

따라서, 집중 감시 장치(100)는 복수대의 산업용 로봇(20)의 각각의 감속기(40)의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다.Therefore, the centralized monitoring apparatus 100 can transmit to the outside the notification of a more appropriate breakage state of the speed reducer 40 of each of the plurality of industrial robots 20 than the conventional one.

집중 감시 장치(100)의 임계값 설정부(105d)는, 무선 통신 장치(75) 및 무선 통신 장치(81)에 의해 송신된 정보에 기초하여, 감속기(40)의 사용 상태에 따른 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값을 설정한다(S232). 즉, 집중 감시 장치(100)는 감속기(40)의 파손 상태를 판단하기 위한 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값을 감속기(40)의 실제의 사용 상태에 따라서 설정하므로, 감속기(40)의 파손 상태를 감속기(40)의 실제의 사용 상태에 따라서 고정밀도로 통지할 수 있다.The threshold value setting unit 105d of the centralized monitoring apparatus 100 may set the threshold setting unit 105d of the centralized monitoring apparatus 100 to a predetermined value based on the information transmitted by the radio communication apparatus 75 and the radio communication apparatus 81, A threshold value, and a warning threshold value are set (S232). That is, the central monitoring apparatus 100 sets the threshold for checking and repairing, which is used for determining the failure state of the speed reducer 40, according to the actual use state of the speed reducer 40, The broken state can be notified with high accuracy according to the actual use state of the speed reducer 40. [

예를 들어, 임계값 설정부(105d)는 무선 통신 장치(75)에 의해 송신된 정보에 기초하여, 윤활유(40a)의 온도에 따른 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값을 설정한다. 즉, 집중 감시 장치(100)는 감속기(40)의 파손 상태를 판단하기 위한 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값을 윤활유(40a)의 실제의 온도에 따라서 설정하므로, 감속기(40)의 파손 상태를 윤활유(40a)의 실제의 온도에 따라서 고정밀도로 통지할 수 있다. 또한, 집중 감시 장치(100)는 온도 센서(74)에 의해 검출된 오일 온도 이외의 오일 온도에 따라서 경고용 임계값 및 점검 수리용 임계값을 설정하도록 되어 있어도 된다. 예를 들어, 집중 감시 장치(100)는 조작부(101)를 통해 이용자로부터 입력된 오일 온도에 따라서 경고용 임계값 및 점검 수리용 임계값을 설정하도록 되어 있어도 된다. 또한, 집중 감시 장치(100)는 도 21에 나타내는 처리에 있어서 사용하는 오일 온도로서, 직전에 취득한 윤활유(40a)의 실제의 온도뿐만 아니라, 최근의 예를 들어 10분간 등의 소정의 기간의 윤활유(40a)의 실제의 온도의 평균값을 채용하도록 되어 있어도 된다.For example, the threshold setting unit 105d sets a threshold for checking repair, a threshold for warning based on the temperature of the lubricating oil 40a, based on the information transmitted by the radio communication device 75. [ That is, the central monitoring apparatus 100 sets the threshold for checking and repairing for determining the failure state of the speed reducer 40 according to the actual temperature of the lubricating oil 40a, so that the failure of the speed reducer 40 The state can be notified with high accuracy according to the actual temperature of the lubricating oil 40a. The centralized monitoring apparatus 100 may be configured to set a warning threshold value and a check repair threshold value in accordance with an oil temperature other than the oil temperature detected by the temperature sensor 74. [ For example, the centralized monitoring apparatus 100 may be configured to set a warning threshold value and a check repair threshold value in accordance with the oil temperature input from the user through the operation unit 101. [ In addition, the centralized monitoring apparatus 100 is not limited to the actual temperature of the lubricating oil 40a obtained immediately before, but also the lubricating oil 40a for a predetermined period such as the recent 10 minutes, The average value of the actual temperatures of the heat exchanger 40a may be adopted.

또한, 임계값 설정부(105d)는, 무선 통신 장치(81)에 의해 송신된 정보에 기초하여, 감속기(40)에 가해지는 하중에 따른 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값을 설정한다. 즉, 집중 감시 장치(100)는 감속기(40)의 파손 상태를 판단하기 위한 점검 수리용 임계값, 경고용 임계값을 실제로 감속기(40)에 가해지는 하중에 따라서 설정하므로, 감속기(40)의 파손 상태를 실제로 감속기(40)에 가해지는 하중에 따라서 고정밀도로 통지할 수 있다. 또한, 실제로 감속기(40)에 가해지는 하중의 검출 방법은, 변형 게이지(80) 이외의 방법이어도 된다. 또한, 집중 감시 장치(100)는 도 21에 나타내는 처리에 있어서 사용하는 하중으로서, 직전에 취득한 하중뿐만 아니라, 최근의 예를 들어 10분간 등의 소정의 기간의 실제의 하중의 평균값을 채용하도록 되어 있어도 된다.The threshold value setting unit 105d sets the threshold for checking repair and the threshold value for warning based on the load applied to the speed reducer 40 based on the information transmitted by the radio communication device 81. [ That is, the central monitoring apparatus 100 sets the threshold for checking and repairing, which is used for determining the failure state of the speed reducer 40, in accordance with the load actually applied to the speed reducer 40, The broken state can be notified with high accuracy according to the load actually applied to the speed reducer 40. [ In addition, a method of detecting the load applied to the speed reducer 40 may be a method other than the strain gauge 80. [ In addition, the centralized monitoring apparatus 100 adopts an average value of an actual load in a predetermined period such as a recent 10 minute, for example, as a load used in the process shown in Fig. 21, as well as the load obtained just before .

또한, 집중 감시 장치(100)는 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160) 중 서비스 업자용 장치(130)에만 감속기 정보(104d)를 송신하므로(S237), 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160) 각각의 이용자에 따른 적절한 정보를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160)로 송신할 수 있다. 예를 들어, 서비스 업자용 장치(130)의 이용자인 서비스 업자는, 서비스 업자용 장치(130)에 의해 집중 감시 장치(100)로부터 수신한 감속기 정보(104d)에 기초하여 집중 감시 장치(100)상의 감속기용 임계값 테이블(104g)을 수정할 수 있다. 또한, 서비스 업자용 장치(130)의 이용자인 서비스 업자는, 서비스 업자용 장치(130)에 의해 집중 감시 장치(100)로부터 수신한 감속기 정보(104d)에 기초하여, 감속기(40)의 실제의 사용 상태에 적합한 새로운 감속기(40)를 개발할 수도 있다.The centralized monitoring apparatus 100 transmits the decelerator information 104d only to the service provider apparatus 130 and the service provider apparatus 130 among the user apparatus 160 (S237), so that the service provider apparatus 130 ) And the user device 160 to the service provider device 130 and the user device 160, respectively. For example, the service provider who is a user of the service provider apparatus 130 may receive the decider information 104d received from the centralized monitoring apparatus 100 by the service provider apparatus 130, It is possible to modify the threshold table 104g for the speed reducer. The service provider who is the user of the service provider apparatus 130 can also calculate the actual value of the actual speed of the speed reducer 40 based on the speed reducer information 104d received from the centralized monitoring apparatus 100 by the service provider apparatus 130 A new speed reducer 40 suitable for the use condition may be developed.

또한, 감속기용 임계값 테이블(104g)은, 서비스 업자용 장치(130)에 의해 집중 감시 장치(100)로부터 수신한 감속기 정보(104d)에 기초하여 서비스 업자에 의해 수동으로 수정되어도 되고, 감속기 정보(104d)에 기초하여 집중 감시 장치(100)에 의해 자동으로 수정되도록 되어 있어도 된다.The deceleration threshold table 104g may be manually modified by the service provider based on the decelerator information 104d received from the centralized monitoring apparatus 100 by the service provider apparatus 130, Or may be automatically corrected by the centralized monitoring apparatus 100 based on the information 104d.

또한, 집중 감시 장치(100)는, 윤활유 열화 센서(60)의 소모 상태의 통지를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160)에 통지하므로(S262, S264, S266, S268), 부적절한 윤활유 열화 센서(60)가 사용되는 것을 방지할 수 있어, 결과적으로, 감속기(40)의 파손 상태의 통지의 정밀도를 유지할 수 있다. 예를 들어, 집중 감시 장치(100)는 윤활유 열화 센서(60)의 소모 상태로서 전지(76)의 소모 상태의 통지를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160)로 송신하므로(S262, S264), 전지 잔량이 제로로 된 부적절한 윤활유 열화 센서(60)가 사용되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 집중 감시 장치(100)는 윤활유 열화 센서(60)의 소모 상태로서 백색 LED(72)의 소모 상태의 통지를 서비스 업자용 장치(130) 및 이용자용 장치(160)로 송신하므로(S266, S268), 백색 LED(72)가 고장난 부적절한 윤활유 열화 센서(60)가 사용되는 것을 방지할 수 있다.The centralized monitoring apparatus 100 notifies the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 of the notification of the consumption state of the lubricant oil degradation sensor 60 (S262, S264, S266, and S268) It is possible to prevent the lubricant deterioration sensor 60 from being used, and as a result, the precision of the notification of the breakage state of the speed reducer 40 can be maintained. For example, the centralized monitoring apparatus 100 transmits a notice of the consumption state of the battery 76 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 as the consumption state of the lubricant oil degradation sensor 60 (S262 , S264), it is possible to prevent an inappropriate lubricant oil degradation sensor 60 having a remaining battery level from being used. The centralized monitoring apparatus 100 transmits a notification of the consumption state of the white LED 72 to the service provider apparatus 130 and the user apparatus 160 as the consumption state of the lubricant oil deterioration sensor 60 (S266, S268), it is possible to prevent the inadequate lubricant deterioration sensor 60 in which the white LED 72 is broken from being used.

또한, 집중 감시 장치(100)는 무선 통신 장치(75)에 의해 송신된 정보에 기초하여 오일 온도에 따른 로봇 온도를 취득하고, 취득한 로봇 온도에 기초하여 산업용 로봇(20)의 사용 상태의 적절성을 판단하므로(S202, S204, S206, S208), 로봇 온도가 부적절한 온도로 되는 것과 같은 산업용 로봇(20)의 부적절한 사용을 억제할 수 있다.The centralized monitoring apparatus 100 acquires the robot temperature according to the oil temperature based on the information transmitted by the wireless communication device 75 and determines the suitability of the usage state of the industrial robot 20 based on the acquired robot temperature (S202, S204, S206, and S208), it is possible to suppress inappropriate use of the industrial robot 20 such that the robot temperature becomes an inappropriate temperature.

또한, 집중 감시 장치(100)는 무선 통신 장치(81)에 의해 송신된 정보에 기초하여 감속기(40)에 가해지는 하중에 따른 로봇 부하를 취득하고, 취득한 로봇 부하에 기초하여 산업용 로봇(20)의 사용 상태의 적절성을 판단하므로(S210, S212), 로봇 부하가 부적절한 부하로 되는 것과 같은 산업용 로봇(20)의 부적절한 사용을 억제할 수 있다.The centralized monitoring apparatus 100 also acquires the robot load corresponding to the load applied to the speed reducer 40 based on the information transmitted by the wireless communication apparatus 81 and acquires the load on the industrial robot 20 based on the acquired robot load. (S210 and S212), it is possible to suppress the improper use of the industrial robot 20 such that the robot load becomes an inappropriate load.

온도 센서(74)는, 홀더(63a)를 통해 오일 온도를 검출하도록 되어 있지만, 홀더(63a) 등의 다른 부재를 통하지 않고 오일 온도를 직접 검출하도록 되어 있어도 된다.The temperature sensor 74 is adapted to detect the oil temperature through the holder 63a, but may directly detect the oil temperature without passing through other members such as the holder 63a.

메인터넌스 시스템(10)은, 온도 센서(74)가 윤활유 열화 센서(60)에 내장되어 있으므로, 온도 센서(74)가 윤활유 열화 센서(60)와는 별도로 설치되어 있는 구성과 비교하여, 용이하게 구축될 수 있다. 또한, 메인터넌스 시스템(10)은 온도 센서(74)가 윤활유 열화 센서(60)와는 별도로 설치되어 있어도 된다.The maintenance system 10 is configured such that the temperature sensor 74 is built in the lubricating oil deterioration sensor 60 so that the temperature sensor 74 can be easily constructed as compared with the configuration in which the temperature sensor 74 is provided separately from the lubricating oil deterioration sensor 60 . In the maintenance system 10, the temperature sensor 74 may be provided separately from the lubricating oil deterioration sensor 60. [

집중 감시 장치(100)는, 감속기(40)의 형식뿐만 아니라 로트 넘버를 관리하고 있으므로, 동일한 형식의 감속기(40)라도, 다른 로트보다도 빨리 파손이 발생하는 로트의 감속기(40)를 서비스 업자에게 인식시킬 수 있다. 따라서, 서비스 업자는, 예를 들어 다른 로트보다도 빨리 파손이 발생하는 로트의 감속기(40)의 윤활유(40a)의 교환 빈도를 높이거나, 윤활유 열화 센서(60)에 의한 윤활유(40a)의 열화의 검출 주기를 짧게 하거나 할 수 있다.The centralized monitoring apparatus 100 manages the lot number as well as the type of the speed reducer 40. Therefore, even if the speed reducer 40 of the same type is used, the speed reducer 40 of the lot in which breakage occurs earlier than other lots Can be recognized. Therefore, the service provider can increase the frequency of replacement of the lubricating oil 40a of the speed reducer 40 of the lot in which breakage occurs earlier than other lots, or increase the frequency of replacement of the lubricating oil 40a by the lubricating oil deterioration sensor 60 The detection period can be shortened.

집중 감시 장치(100)는, 감속기(40)의 파손 상태를 통지하기 위한 임계값으로서, 감속기(40)의 파손 가능성에 대응한 2단계의 임계값, 즉, 경고용 임계값 및 점검 수리용 임계값을 포함하고 있으므로, 감속기(40)의 파손 상태를 감속기(40)의 파손 가능성으로서 2단계로 통지할 수 있다(S234, S236). 이용자는, 감속기(40)의 파손 상태가 감속기(40)의 파손 가능성으로서 복수 단계로 통지되는 경우, 예를 들어 감속기(40)가 파손되어 있을 가능성이 매우 높은 것이 갑자기 통지되는 구성과 비교하여, 여유를 갖고 감속기(40)의 교환의 필요성을 판단할 수 있다. 또한, 집중 감시 장치(100)는 감속기(40)의 파손 상태를 통지하기 위한 임계값이 하나의 임계값뿐이어도 되고, 감속기(40)의 파손 상태를 통지하기 위한 임계값으로서, 감속기(40)의 파손 가능성에 대응한 3단계 이상의 임계값을 포함하고 있어도 된다.The centralized monitoring apparatus 100 is provided with a threshold value for notifying the damage state of the speed reducer 40 that the two levels of threshold values corresponding to the possibility of breakage of the speed reducer 40, The failure state of the speed reducer 40 can be notified in two steps as the possibility of damage to the speed reducer 40 (S234, S236). As compared with the configuration in which, for example, the possibility that the speed reducer 40 is damaged is suddenly notified when the breakage state of the speed reducer 40 is notified as a possibility of breakage of the speed reducer 40 by a plurality of steps, It is possible to determine the necessity of replacement of the speed reducer 40 with a margin. The central monitoring apparatus 100 may have only one threshold value for notifying the damage state of the speed reducer 40 and may be a threshold value for notifying the failure state of the speed reducer 40 that the speed reducer 40, And may include three or more threshold values corresponding to the possibility of breakage of the battery.

윤활유 열화 센서(60)는, RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량을 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있지만, RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 색에 따른 정보라면, RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량 이외의 정보를 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있어도 된다. 예를 들어, 윤활유 열화 센서(60)는 RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 색에 따른 정보로서, RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량에 기초하여 산출한 흑색 색차 ΔE를 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있어도 된다. RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량에 기초하여 산출한 흑색 색차 ΔE를 활유 열화 센서(60)가 집중 감시 장치(100)로 송신하도록 되어 있는 경우, 집중 감시 장치(100)의 감속기 파손 상태 판단부(105e)는, RGB 센서(73)에 의해 받은 광의 RGB의 각 색의 광량에 기초하여 흑색 색차 ΔE를 산출할 필요가 없다.The lubricant deterioration sensor 60 is configured to transmit the amount of light of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73 to the centralized monitoring device 100. However, if the information is in accordance with the color of the light received by the RGB sensor 73 , And may transmit information other than the amount of light of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73 to the centralized monitoring apparatus 100. [ For example, the lubricant deterioration sensor 60 detects the black color difference DELTA E calculated based on the amount of light of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73 as information on the color of the light received by the RGB sensor 73 And may be transmitted to the centralized monitoring apparatus 100. [ In the case where the peaking deterioration sensor 60 is configured to transmit the black color difference ΔE calculated based on the amount of light of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73 to the centralized monitoring apparatus 100, It is not necessary to calculate the black color difference DELTA E based on the light quantity of each color of RGB of the light received by the RGB sensor 73. [

각 윤활유 열화 센서는, 외부의 장치와의 통신 방법으로서, 본 실시 형태에 있어서, 내장된 무선 통신 장치에 의한 무선으로의 통신이 채용되어 있지만, 예를 들어 유선에 의한 통신이 채용되어도 된다.Each of the lubricant degradation sensors is a method of communicating with an external apparatus. In the present embodiment, wireless communication by a built-in radio communication apparatus is adopted, but communication by wire may be employed, for example.

또한, 각 윤활유 열화 센서는, 전력의 공급 수단으로서, 본 실시 형태에 있어서, 내장된 전지가 채용되어 있지만, 예를 들어 외부의 전원과 윤활유 열화 센서를 전기적으로 접속하는 케이블이 채용되어도 된다.In the present embodiment, each lubricating oil deterioration sensor employs a built-in battery as power supply means. However, for example, a cable for electrically connecting an external power source and a lubricating oil deterioration sensor may be employed.

또한, 각 윤활유 열화 센서의 설치 위치는, 본 실시 형태에 있어서 나타낸 위치에 한정되지 않고, 산업용 로봇의 용도 등에 맞추어 적절히 설정되는 것이 바람직하다.Further, the installation position of each lubricant oil deterioration sensor is not limited to the position shown in the present embodiment, but is preferably set appropriately in accordance with the use of the industrial robot or the like.

본 출원은, 2012년 5월 25일에 출원된 일본 특허 출원(일본 특허 출원 제2012-120082)에 기초하는 것이며, 그 내용은 여기에 참조로서 포함된다.This application is based on Japanese Patent Application (Japanese Patent Application No. 2012-120082) filed on May 25, 2012, the content of which is incorporated herein by reference.

본 발명의 집중 감시 장치는, 복수대의 산업용 로봇 각각의 감속기의 종래보다 적절한 파손 상태의 통지를 외부로 송신할 수 있다.The centralized monitoring apparatus of the present invention can transmit to the outside a notification of a damage condition more appropriate than that of the conventional one for each of a plurality of industrial robots.

10 : 메인터넌스 시스템
20 : 산업용 로봇
40 : 감속기
40a : 윤활유
60 : 윤활유 열화 센서
62 : 간극 형성 부재
62a : 오일용 간극
72 : 백색 LED(발광 소자)
72a : 광로
73 : RGB 센서(컬러 수광 소자)
74 : 온도 센서(감속기 사용 상태 센서, 윤활유 온도 센서)
75 : 무선 통신 장치(색 정보 송신 장치, 감속기 정보 송신 장치)
76 : 전지
80 : 변형 게이지(감속기 사용 상태 센서, 하중 센서)
81 : 무선 통신 장치(감속기 정보 송신 장치)
100 : 집중 감시 장치
104 : 기억부(임계값 기억부)
104a : 집중 감시 프로그램
105a : 로봇 상태 적절성 판단부(로봇 상태 적절성 판단 수단)
105b : 로봇 상태 적절성 송신부(로봇 상태 적절성 송신 수단)
105d : 임계값 설정부(임계값 설정 수단)
105e : 감속기 파손 상태 판단부(감속기 파손 상태 판단 수단)
105f : 감속기 파손 상태 송신부(감속기 파손 상태 송신 수단)
105g : 감속기 정보 송신부(감속기 정보 송신 수단)
105h : 센서 소모 상태 판단부(센서 소모 상태 판단 수단)
105i : 센서 소모 상태 송신부(센서 소모 상태 송신 수단)
130 : 서비스 업자용 장치(통지 출력 장치)
160 : 이용자용 장치(통지 출력 장치)
10: Maintenance system
20: Industrial Robots
40: Reducer
40a: lubricating oil
60: Lubricant deterioration sensor
62: gap forming member
62a: clearance for oil
72: white LED (light emitting element)
72a: Optical path
73: RGB sensor (color light receiving element)
74: Temperature sensor (Reducer use status sensor, Lubricant temperature sensor)
75: Wireless communication device (color information transmitting device, speed reducer information transmitting device)
76: Battery
80: Deformation gauge (Reducer use status sensor, Load sensor)
81: Wireless communication apparatus (reduction gear information transmitting apparatus)
100: Intensive monitoring device
104: storage unit (threshold value storage unit)
104a: Intensive monitoring program
105a: Robot state suitability judging unit (robot state suitability judging means)
105b: Robot state suitability transmitter (Robot state suitability transmitter)
105d: threshold value setting section (threshold value setting means)
105e: Reducer breakage state judging unit (speed reducer breakage state judging means)
105f: Reducer breakage state transmission unit (Reducer breakage state transmission means)
105g: Reducer information transmission unit (reduction gear information transmission means)
105h: sensor consumption state determination unit (sensor consumption state determination means)
105i: Sensor consumption state transmission unit (sensor consumption state transmission means)
130: Device for service provider (notification output device)
160: User device (notification output device)

Claims (12)

감속기와, 상기 감속기의 윤활유의 열화를 검출하기 위한 윤활유 열화 센서를 구비하고 있는 복수의 산업용 로봇을 감시하는 집중 감시 장치이며,
상기 윤활유 열화 센서는, 광을 발하도록 구성된 발광 소자와, 받은 광의 색을 검출하도록 구성된 컬러 수광 소자와, 상기 윤활유가 침입하고 또한 상기 발광 소자로부터 상기 컬러 수광 소자까지의 광로 상에 배치되어 있는 오일용 간극이 형성되어 있어 광을 투과시키는 간극 형성 부재와, 상기 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 정보를 상기 윤활유 열화 센서의 외부로 송신하도록 구성된 색 정보 송신 장치를 구비하고 있고,
상기 집중 감시 장치는,
상기 감속기의 파손 상태에 대응하는 임계값을 기억하도록 구성된 임계값 기억부와,
상기 감속기의 파손 상태를 판단하도록 구성된 감속기 파손 상태 판단 수단과,
상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 감속기 파손 상태 송신 수단을 구비하고 있고,
상기 색 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보로부터 얻어진 상기 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 값이, 상기 기억부에 기억되어 있는 상기 임계값에 도달한 경우에, 상기 감속기 파손 상태 판단 수단은, 이 임계값에 대응하는 상기 감속기의 파손 상태를, 이 컬러 수광 소자를 구비하고 있는 상기 윤활유 열화 센서가 상기 윤활유의 열화를 검출하는 대상인 상기 감속기의 파손 상태로서 판단하는, 집중 감시 장치.
A centralized monitoring apparatus for monitoring a plurality of industrial robots provided with a speed reducer and a lubricant degradation sensor for detecting deterioration of the lubricating oil of the speed reducer,
The lubricant deterioration sensor comprises: a light emitting element configured to emit light; a color light receiving element configured to detect the color of the light received; and an oil supply means for supplying the oil, which is disposed on the optical path from the light emitting element to the color light receiving element, And a color information transmitting device configured to transmit information in accordance with the color detected by the color light receiving element to the outside of the lubricant deterioration sensor,
The centralized monitoring apparatus includes:
A threshold value storage configured to store a threshold value corresponding to a failure state of the speed reducer;
A speed reducer failure state determination unit configured to determine a failure state of the speed reducer;
And a speed reducer failure state transmission means configured to transmit a notification of a failure state of the speed reducer determined by the speed reducer failure state determination means to the outside of the central monitoring apparatus,
Wherein when the value corresponding to the color detected by the color light receiving element obtained from the information transmitted by the color information transmitting apparatus reaches the threshold value stored in the storage unit, And the damage state of the speed reducer corresponding to the threshold value is determined as the damage state of the speed reducer that is the object from which the degradation of the lubricant is detected by the lubricant oil degradation sensor provided with the color light receiving element.
제1항에 있어서,
상기 산업용 로봇은, 상기 감속기의 사용 상태를 검출하도록 구성된 감속기 사용 상태 센서와, 상기 감속기 사용 상태 센서에 의해 검출된 상기 사용 상태에 따른 정보를 상기 산업용 로봇의 외부로 송신하도록 구성된 감속기 정보 송신 장치를 구비하고 있고,
상기 집중 감시 장치는, 상기 임계값 기억부에 기억되어 있는 상기 임계값 중 상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의한 판단을 위한 상기 임계값을 설정하도록 구성된 임계값 설정 수단을 구비하고 있고,
상기 임계값 설정 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 사용 상태에 따른 상기 임계값을 설정하는, 집중 감시 장치.
The method according to claim 1,
The industrial robot includes a speed reducer use state sensor configured to detect a use state of the speed reducer and a speed reducer information transmission device configured to transmit information according to the use state detected by the speed reducer use state sensor to the outside of the industrial robot Respectively,
The centralized monitoring apparatus is provided with threshold value setting means configured to set the threshold value for judgment by the speed reducer failure state judging means among the threshold values stored in the threshold value storing section,
Wherein the threshold value setting means sets the threshold value according to the use state based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device.
제2항에 있어서,
상기 감속기 사용 상태 센서는, 상기 감속기의 사용 상태로서 상기 윤활유의 온도를 검출하도록 구성된 윤활유 온도 센서를 구비하고 있고,
상기 감속기 정보 송신 장치는, 상기 윤활유 온도 센서에 의해 검출된 상기 온도에 따른 정보를 상기 산업용 로봇의 외부로 송신하고,
상기 임계값 설정 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 온도에 따른 상기 임계값을 설정하는, 집중 감시 장치.
3. The method of claim 2,
The speed reducer use state sensor includes a lubricant oil temperature sensor configured to detect the temperature of the lubricant oil as the use state of the speed reducer,
Wherein the speed reducer information transmitting apparatus transmits information according to the temperature detected by the lubricant temperature sensor to the outside of the industrial robot,
Wherein the threshold value setting means sets the threshold value according to the temperature based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device.
제2항 또는 제3항에 있어서,
상기 감속기 사용 상태 센서는, 상기 감속기의 사용 상태로서 상기 감속기에 가해지는 하중을 검출하도록 구성된 하중 센서를 구비하고 있고,
상기 감속기 정보 송신 장치는, 상기 하중 센서에 의해 검출된 상기 하중에 따른 정보를 상기 산업용 로봇의 외부로 송신하고,
상기 임계값 설정 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 하중에 따른 상기 임계값을 설정하는, 집중 감시 장치.
The method according to claim 2 or 3,
The speed reducer use state sensor includes a load sensor configured to detect a load applied to the speed reducer as a state of use of the speed reducer,
Wherein the speed reducer information transmitting device transmits information according to the load detected by the load sensor to the outside of the industrial robot,
Wherein the threshold value setting means sets the threshold value in accordance with the load based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device.
제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 감속기 파손 상태 송신 수단은, 상기 감속기 파손 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를, 상기 집중 감시 장치의 외부로서, 이 통지를 표시 및 소리 중 적어도 하나에 의해 출력하는 적어도 2개의 통지 출력 장치로 송신하고,
상기 집중 감시 장치는, 상기 컬러 수광 소자에 의해 검출된 색에 따른 정보와, 상기 감속기의 사용 상태에 따른 정보를 상기 통지 출력 장치 중 하나에만 송신하는 감속기 정보 송신 수단을 구비하고 있는, 집중 감시 장치.
5. The method according to any one of claims 2 to 4,
The speed reducer failure state transmission means transmits a notice of a failure state of the speed reducer determined by the speed reducer failure state determination means to at least two out of the central monitoring apparatuses for outputting the notification by at least one of display and sound To the plurality of notification output apparatuses,
The centralized monitoring apparatus further includes a decelerator information transmitting means for transmitting only the information according to the color detected by the color light receiving element and the information on the use state of the decelerator to only one of the notification output apparatuses, .
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 집중 감시 장치는, 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태를 판단하도록 구성된 센서 소모 상태 판단 수단과, 상기 센서 소모 상태 판단 수단에 의해 판단된 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 센서 소모 상태 송신 수단을 구비하고 있는, 집중 감시 장치.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Wherein the centralized monitoring apparatus further comprises sensor consumption state determination means configured to determine a consumption state of the lubricant degradation sensor and notification of a consumption state of the lubricant oil degradation sensor determined by the sensor consumption state determination means to an external And a sensor consumption state transmitting unit configured to transmit the sensor consumption state to the centralized monitoring apparatus.
제6항에 있어서,
상기 윤활유 열화 센서는, 상기 발광 소자에 전력을 공급하도록 구성된 전지를 구비하고 있고,
상기 센서 소모 상태 판단 수단은, 상기 전지의 전력량의 잔량에 따른 상기 전지의 소모 상태를, 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태로서 판단하는, 집중 감시 장치.
The method according to claim 6,
The lubricant deterioration sensor includes a battery configured to supply electric power to the light emitting element,
Wherein the sensor consumption state determining means determines the consumption state of the battery in accordance with the remaining amount of the battery power as the consumption state of the lubricant oil degradation sensor.
제6항 또는 제7항에 있어서,
상기 센서 소모 상태 판단 수단은, 상기 발광 소자에 의한 발광의 누적 시간에 따른 상기 발광 소자의 소모 상태를, 상기 윤활유 열화 센서의 소모 상태로서 판단하는, 집중 감시 장치.
8. The method according to claim 6 or 7,
Wherein the sensor consumption state determining means determines the consumption state of the light emitting element according to the cumulative time of light emission by the light emitting element as the consumption state of the lubricant oil degradation sensor.
제3항에 있어서,
상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단하도록 구성된 로봇 상태 적절성 판단 수단과,
상기 로봇 상태 적절성 판단 수단에 의해 판단된 상기 사용 상태의 적절성의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 로봇 상태 적절성 송신 수단을 더 구비하고 있고,
상기 로봇 상태 적절성 판단 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 윤활유의 온도에 따른 상기 산업용 로봇의 온도를 취득하고, 취득한 상기 온도에 기초하여 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단하는, 집중 감시 장치.
The method of claim 3,
Robot state adequacy determination means configured to determine an appropriateness of a use state of the industrial robot,
And robotic state adequacy transmitting means configured to transmit a notification of the adequacy of the use state determined by the robotic state adequacy determining means to the outside of the centralized monitoring apparatus,
The robotic state adequacy determination means may acquire the temperature of the industrial robot in accordance with the temperature of the lubricant based on the information transmitted by the speed reducer information transmission device and may determine the state of use of the industrial robot based on the acquired temperature A centralized monitoring device to determine suitability.
제4항에 있어서,
상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단하도록 구성된 로봇 상태 적절성 판단 수단과,
상기 로봇 상태 적절성 판단 수단에 의해 판단된 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성의 통지를 상기 집중 감시 장치의 외부로 송신하도록 구성된 로봇 상태 적절성 송신 수단을 더 구비하고 있고,
상기 로봇 상태 적절성 판단 수단은, 상기 감속기 정보 송신 장치에 의해 송신된 정보에 기초하여, 상기 감속기에 가해지는 하중에 따른 상기 산업용 로봇의 부하를 취득하고, 취득한 상기 부하에 기초하여 상기 산업용 로봇의 사용 상태의 적절성을 판단하는, 집중 감시 장치.
5. The method of claim 4,
Robot state adequacy determination means configured to determine an appropriateness of a use state of the industrial robot,
And robotic state adequacy transmitting means configured to transmit, to the outside of the central monitoring apparatus, a notification of suitability of the state of use of the industrial robot determined by the robotic state adequacy determining means,
Wherein the robotic state adequacy determining means obtains a load of the industrial robot in accordance with a load applied to the speed reducer based on the information transmitted by the speed reducer information transmitting apparatus, A centralized monitoring device for determining the adequacy of a state.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 기재된 집중 감시 장치로서 컴퓨터를 기능시키는, 집중 감시 프로그램을 기록한 매체.The centralized monitoring apparatus according to any one of claims 1 to 10, wherein the centralized monitoring program is recorded, the computer functioning. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 기재된 집중 감시 장치와,
상기 집중 감시 장치에 의해 감시되는 복수대의 상기 산업용 로봇과,
상기 집중 감시 장치에 의해 송신된 상기 감속기의 파손 상태의 통지를 표시 및 소리 중 적어도 하나에 의해 출력하는 통지 출력 장치를 구비하고 있는, 메인터넌스 시스템.
11. A monitoring system comprising: the centralized monitoring apparatus according to any one of claims 1 to 10;
A plurality of said industrial robots monitored by said centralized monitoring apparatus,
And a notification output device for outputting, by at least one of a display and a sound, notification of a failure state of the speed reducer transmitted by the centralized monitoring device.
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