KR20150009342A - 카본히터를 이용한 전기 열풍기 - Google Patents

Abstract

제어부에 의해 동작되는 송풍기 및 카본히터가 박스형의 본체 내측에 설치되는 고온 열풍기에 있어서, 상기 송풍기는 모터가 회전함에 따라 일측에 형성된 유입구 및 필터를 통해 외부의 공기를 흡입하여 토출구를 통해 열풍기 내부로 공급하고, 다수개로 설치된 공기 방향판에 의해 공기가 분산되어 장시간 체류할 수 있도록하고, 다수개로 형성된 공기 이송구로 배출되는 과정에서 카본히터의 열기를 흡수하여 고온의 열풍으로 변하여 열풍 배출구로 배출되어 사용할 수 있도록 한 것으로, 히터의 내측에 열효율이 높은 복수의 카본히터를 간격을 이루며 지그재그로 설치함으로써 공기의 체류시간을 연장하며, 내부에 다수개 형성된 공기 방향판에 의해 공기 체류시간을 더욱 연장하여 단시간에 고열의 열풍으로 가열할 수 있는 효과가 있다. 또한, 히터의 삽입홀에 플랜지 타입의 카본히터를 용이하게 착탈할 수 있도록 구성함으로써 수명이 다한 카본히터의 수리와 교환이 용이하여 유지관리가 더욱 편리하다는 장점이 있다.

Description

카본히터를 이용한 전기 열풍기{ELECTRIC AIR HEATER}

본 발명은 카본히터를 이용한 전기 열풍기에 관한 것으로 보다 상세하게는 흡입구로 유입된 공기가 열풍기의 내부에서 카본 히터에 의해 단시간에 고열의 열풍으로 가열할 수 있는 카본히터를 이용한 전기 열풍기에 관한 것이다.

일반적으로 전열방식 열풍기는 본체 내에 히터 또는 코일로 된 열선을 마련하고, 이에 전기를 인가하여 흡입된 기체를 비교적 높은 온도로 상승시킨 다음 송풍팬을 이용하여 외부로 분출시키는 방식을 이용한다. 이러한 전열방식 열풍기는 외부의 공기를 흡입하는 공기흡입부와 흡입된 공기를 가열하는 가열장치 가열된 공기를 배출하는 배출장치로 이루어져 있다. 따라서 흡입된 공기가 히터를 통과하면서 순간적으로 가열하게 되고 가열된 공기는 계속 차가운 공기가 유입되어 히터에 의하여 가열되어 유입되는 더운 공기에 의하여 외부로 밀려나가도록 구성되어 있으며 동일 기술분야의 선행기술로는 특허 출원번호 10-2011-135395호 탄소 발열체를 이용한 고온 열풍기가 고안되어 사용되고 있다.

종래의 열풍기에서 사용되어온 방식은 전체가 송풍 팬 출구에 히터를 설치하여 팬에 의하여 강하게 이송되는 차가운 공기가 스쳐 지나가면서 가열하는 방식이므로 충분하게 공기를 가열하지 못하였으며, 자연적인 대류현상을 이용한 방법은 신속하게 실내의 공기를 가열시키지 못함으로써 난방용으로 사용할 수 없는 단점이 있어, 최근에는 팬 히터가 등장하였으나 팬에 의하여 공기를 흐르게 함으로써 기존보다 고온의 열풍을 얻을 수는 있으나 단순하게 하나의 히터만을 공기가 통과하면서 가열하게 되므로 공기가 히터와 점하는 면적이 좁아 높은 온도를 얻을 수가 없으며, 이로 인하여 열풍이 외부로 방출될 경우 외부 공기와 접함으로써 쉽게 냉각되어 멀리 까지 열풍을 공급할 수가 없는 문제점이 있었으며, 선행기술 특허 출원번호 10-2011-135395호 탄소 발열체를 이용한 고온 열풍기는 탄소 발열체 만으로는 공기의 체류시간을 연장하는데 한계가 있어 열효율성이 높지 않았다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제어부에 의해 동작되는 송풍기 및 카본히터가 박스형의 본체 내측에 설치되는 고온 열풍기에 있어서, 상기 송풍기는 모터가 회전함에 따라 일측에 형성된 유입구 및 필터를 통해 외부의 공기를 흡입하여 토출구를 통해 열풍기 내부로 공급하고, 다수개로 설치된 공기 방향판에 의해 공기가 분산되어 장시간 체류할 수 있도록하고, 다수개로 형성된 공기 이송구로 배출되는 과정에서 카본히터의 열기를 흡수하여 고온의 열풍으로 변하여 열풍 배출구로 배출되어 사용할 수 있도록 한 것이다.

이와 같이 된 본 발명은 히터의 내측에 열효율이 높은 복수의 카본히터를 간격을 이루며 지그재그로 설치함으로써 공기의 체류시간을 연장하며, 내부에 다수개 형성된 공기 방향판에 의해 공기 체류시간을 더욱 연장하여 단시간에 고열의 열풍으로 가열할 수 있는 효과가 있다. 또한, 히터의 삽입홀에 플랜지 타입의 카본히터를 용이하게 착탈할 수 있도록 구성함으로써 수명이 다한 카본히터의 수리와 교환이 용이하여 유지관리가 더욱 편리하다는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 카본히터를 이용한 전기 열풍기의 평면도
도 2는 본 발명에 의한 카본히터를 이용한 전기 열풍기의 정면도
도 3은 본 발명에 의한 카본히터를 이용한 전기 열풍기의 공기의 흐름을 개략적으로 나타낸 정단면도
도 4는 도 3의 A-A 선 단면도
도 5는 도 3의 B-B 선 단면도
도 6은 도 3의 C-C 선 단면도

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

제어부에 의해 동작되는 송풍기(2) 및 카본히터(5)가 박스형의 본체 내측에 설치되는 고온 열풍기의 구성은 송풍기(2)는 모터가 회전함에 따라 일측에 형성된 흡입구(3)를 통해 외부의 공기를 흡입하여 토출구(4)를 통해 본체 내측으로 전달하고, 상기 카본히터(5)는 전달된 공기를 가열하여 열풍 배출구(10)를 통해 외부로 고온의 공기를 배출하도록 된 열풍기(1)에 있어서,

상기 송풍기(2)의 흡입구(3)로 유입된 공기가 토출구로(4) 배출되면서 열풍기(1)의 내부로 공급되고 상기 카본히터(5)와 일자형 공기 방향판(7) 사이에 형성된 공기 이송부(6)를 통해 공기가 흘러 공기 방향판(8)에 의해 공기가 분산되는 과정을 반복하면서 다수개로 설치된 카본히타(5)의 열기를 흡수하여 고온의 열풍으로 변하여 열풍 배출구(10)로 배출되는 것이다.

도 3은 본 발명에 의한 카본히터를 이용한 전기 열풍기의 공기의 흐름을 개략적으로 나타낸 정단면도로써, 토출구(4)를 통해 유입된 공기가 카본히터(5)와 일자형 공기 방향판(7)의 사이(공기 이송부6)로 분산되어 지나 공기 방향판(8)에 부딪쳐 상, 하측으로 분산되었다가 다시 모여 카본히터(5)와 일자형 공기 방향판(7)의 사이(공기 이송부6)로 분산되어 지나가는 과정을 반복하게 되면서 카본히터(5)의 열기에 의해 열풍으로 바뀌어 열풍 배출구(10)를 통해 외부로 공급되어 열풍을 공급하고자 하는 곳에 사용하면 되는 것이다.

미설명 부호 11은 열풍기 방진구, 12는 송풍기 임펠러를 나타내는 것이다.

이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

1; 열풍기
2; 송풍기
3; 흡입구
4; 토출구
5; 카본히터
6; 공기이송부
7; 일자형 공기방향판
8; 공기방향판
10; 열풍 배출구
11; 열풍기 방진구
12; 열풍기 임펠러

Claims (1)

1. 제어부에 의해 동작되는 송풍기(2) 및 카본히터(5)가 박스형의 본체 내측에 설치되는 고온 열풍기의 구성은 송풍기(2)는 모터가 회전함에 따라 일측에 형성된 흡입구(3)를 통해 외부의 공기를 흡입하여 토출구(4)를 통해 본체 내측으로 전달하고, 상기 카본히터(5)는 전달된 공기를 가열하여 열풍 배출구(10)를 통해 외부로 고온의 공기를 배출하도록 된 열풍기(1)에 있어서,
   상기 송풍기(2)의 흡입구(3)로 유입된 공기가 토출구로(4) 배출되면서 열풍기(1)의 내부로 공급되고 상기 카본히터(5)와 일자형 공기 방향판(7) 사이에 형성된 공기 이송부(6)를 통해 공기가 흘러 공기 방향판(8)에 의해 공기가 분산되는 과정을 반복하면서 다수개로 설치된 카본히타(5)의 열기를 흡수하여 고온의 열풍으로 변하여 열풍 배출구(10)로 배출되는 것을 특징으로 하는 카본히터를 이용한 전기 열풍기.

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