KR20150009238A - Lighting system of vessel and method for controling luminance of the lighting system - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a lighting system of a vessel which divides lighting lamps installed in the vessel into groups and can control brightness of the lighting lamps according to the property of each group, and a method for controlling luminance of the lighting system. According to an embodiment of the present invention, a lighting system of a vessel includes: a plurality of sub control parts which classifies lighting lamps installed in the vessel into groups and controls the lighting lamps in the classified group; and a main control part which is connected to a plurality of sub control modules and manages the lighting lamps installed in the vessel. Each sub control part stores attribute information of the classified group, and controls brightness of the lighting lamp according to the groups on the basis of the attribute information.

Description

선박의 조명 시스템 및 그의 조도 조절 방법{LIGHTING SYSTEM OF VESSEL AND METHOD FOR CONTROLING LUMINANCE OF THE LIGHTING SYSTEM}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a lighting system for a ship,

본 발명은 선박의 조명 시스템 및 그의 조도 조절 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박내에 설치된 조명등을 그룹별로 나누어 그룹의 속성에 맞게 조명등의 밝기를 제어할 수 있도록 한 선박의 조명 시스템 및 그의 조도 조절 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a lighting system of a ship and a method of adjusting the illuminance thereof, and more particularly, to a lighting system and a lighting system of a ship, ≪ / RTI >

고유가로 인해 전세계적으로 에너지 자원 확보의 중요성이 강조되면서 자원 확보 경쟁이 날이 갈수록 치열해지고 있다. 미래를 대비해 사람이 생활하는데 필요한 에너지를 생산하기 위한 자원확보는 지금부터 준비해도 빠르지 않기 때문이다.Due to the high oil prices, the importance of securing energy resources around the world is emphasized, and the competition for securing resources is becoming more and more intense. It is not fast enough to secure resources to produce the energy needed for people to live in the future.

하지만 한정된 자원으로 무궁한 에너지의 생산은 불가능하기 때문에 새로운 에너지원인 이른바 신 재생에너지에 연구를 집중하고 있다. 고갈되지 않는 무한의 자원이며, 환경오염을 유발하지 않는 청정 에너지원인 햇빛도 그 가운데 하나로 활발한 시도가 이뤄지고 있다.However, since it is impossible to produce an endless amount of energy with limited resources, it is focusing on renewable energy, a new energy source. It is an endless resource that is not depleted, and sunlight, which is a source of clean energy that does not cause environmental pollution, is being actively attempted as one of them.

선실 및 기관실(engine room) 영역에 발전설비로 생산된 전기를 조명설비 전원으로 사용하고 있으며, 연료 사용의 발전설비에 의한 전력을 이용하는 조명을 선실 및 기관실 등에 설치하여 사용하고 있다.In the cabin and engine room area, electricity generated by power generation facilities is used as power source for lighting equipment, and lighting using power by power generating facilities for fuel use is installed in cabins and engine rooms.

선박에 설치된 조명을 제어하는 시스템은 대한민국공개특허 제10-2013-0054581호(선박용 조명 제어 시스템), 대한민국공개특허 제2012-0076848호(선박용 조명 제어시스템) 외에 다수가 출원되어 있다.A system for controlling lighting installed on a ship has been filed in addition to Korean Patent Laid-Open No. 10-2013-0054581 (Ship Lighting Control System) and Korea Laid-Open Patent Application No. 2012-0076848 (Marine Lighting Control System).

상기 특허를 포함하는 종래의 선박용 조명 시스템은 선실 및 기관실 등에 설치된 형광광등 및 백열등을 제어하기 위한 컨트롤 패널이 설치된다.In the conventional marine lighting system including the above patent, a control panel for controlling fluorescent lights and incandescent lamps installed in a cabin, an engine room, and the like is installed.

그러나, 종래의 선박용 조명 시스템은 컨트롤 패널과 중앙 관리소의 메인 컨트롤 패널간에 케이블에 의해 연결됨에 따라 선박내에서 복잡한 배선 작업이 필요한 실정이다.However, since the conventional marine lighting system is connected by a cable between the control panel and the main control panel of the central office, complicated wiring work is required in the ship.

또한 선박에 사용되는 형광등 및 백열등은 내부에 필라멘트가 있어 선박에서 발생하는 진동에 의해 필라멘트가 파괴되는 등 내구성이 약하고 수시로 교체해야 하므로 유지 보수 비용이 많은 단점이 있다.In addition, the fluorescent lamps and incandescent lamps used in ships have internal filaments, which cause destruction of the filament due to vibrations generated from the ship.

또한 선박에 설치된 조명등은 낮과 밤에 무관하게 동일한 밝기를 유지함에 따라 전력 소비량을 증가시키는 단점이 있다.In addition, the illumination light installed on a ship has the disadvantage of increasing the electric power consumption by maintaining the same brightness regardless of day and night.

본 발명의 목적은, 선박내에 설치된 조명등을 그룹별로 나누어 그룹의 속성에 맞게 조명등의 밝기를 제어할 수 있도록 한 선박의 조명 시스템 및 그의 조도 조절 방법을 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide a lighting system of a ship and a method of adjusting the illuminance of the ship by dividing illumination lights installed in the ship into groups and controlling the brightness of the illumination lights according to the attributes of the groups.

또한 본 발명의 다른 목적은 선박내에 설치된 조명등을 진동에 강하고 반영구적인 수명을 가진 LED등으로 사용하고 낮시간대와 밤시간대에 설정된 조도값으로 LED등의 밝기를 조절함으로써 LED등의 교체 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전력 소비량을 줄일 수 있는 선박의 조명 시스템 및 그의 조도 조절 방법을 제공함에도 있다.Another object of the present invention is to reduce the replacement cost of the LEDs by adjusting the brightness of the LEDs with the illuminance set in the daytime and nighttime by using the illumination lamp installed in the ship as the LED having a strong and vibration- A lighting system of a ship capable of reducing power consumption and a method of adjusting the illuminance thereof.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박내에 설치된 조명등을 그룹으로 구분하고 구분된 그룹내의 조명등을 제어하는 복수의 서브 제어부; 및 상기 복수의 서브 제어모듈과 연결되어 상기 선박내에 설치된 조명등을 관리하는 메인 제어부를 포함하되, 상기 복수의 서브 제어부 각각은 상기 구분된 그룹의 속성정보를 저장하고 있으며, 상기 속성정보에 기반하여 상기 그룹별로 상기 조명등의 밝기를 제어하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a navigation system comprising: a plurality of sub-control units for dividing an illumination lamp installed in a ship into groups and controlling an illumination lamp in the divided group; And a main control unit connected to the plurality of sub control modules and managing an illumination lamp installed in the ship, wherein each of the plurality of sub control units stores attribute information of the divided group, and based on the attribute information, And the brightness of the illumination lamp is controlled for each group.

상기 그룹의 속성정보는 낮과 밤에 무관하게 상기 조명등을 상시 점등시켜야 하는 상시 점등정보와, 조도 또는 현재시간정보에 따라 상기 조명등을 선택적으로 점등시켜야 하는 선택 점등정보를 포함하는 것이 바람직하다.The attribute information of the group may include constant lighting information for constantly lighting the illumination lamp regardless of day and night and selective lighting information for selectively lighting the illumination lamp according to illumination or current time information.

상기 조명등은 LED등인 것이 바람직하다.The illumination lamp is preferably an LED or the like.

상기 복수의 서브 제어부는 상기 그룹의 속성정보가 상시 점등정보인 경우 해당 그룹내에 설치된 상기 조명등의 밝기값을 저장한 메모리를 참조하여 상기 조명등에 해당 밝기값으로 상시 점등되도록 상기 조명등의 구동을 제어하는 것이 바람직하다.The plurality of sub-control units control the driving of the illumination lamp so that the brightness of the illumination lamp is constantly lit to the illumination lamp with reference to the memory storing the brightness value of the illumination lamp installed in the group if the attribute information of the group is constant lighting information .

상기 복수의 서브 제어부는 상기 그룹의 속성정보가 선택 점등정보인 경우 조도센서로부터 측정된 조도와 미리 설정된 기준조도를 비교하여 해당 그룹내에 설치된 상기 조명등의 구동 여부를 결정하고, 상기 조명등의 구동으로 결정된 경우 미리 정해진 기준 밝기값으로 상기 조명등의 구동을 제어하는 것이 바람직하다.Wherein the plurality of sub-controllers compare the illuminance measured by the illuminance sensor with preset reference illuminance when the attribute information of the group is the selected illuminated information, determine whether the illuminated lamp installed in the corresponding group is driven, It is preferable to control the driving of the illumination lamp to a predetermined reference brightness value.

상기 복수의 서브 제어부는 미리 정해진 낮시간대의 밝기값을 최대 밝기값으로 저장하고 미리 정해진 밤시간대의 밝기값을 최소 밝기값으로 저장한 메모리를 포함하여, 타이머 센서로부터 수신된 현재시간정보에 해당하는 밝기값을 상기 메모리로부터 추출하여 추출된 밝기값으로 상기 조명등을 구동시키도록 제어하는 것이 바람직하다.The plurality of sub-controllers may include a memory for storing a brightness value in a predetermined daytime period as a maximum brightness value and a brightness value in a predetermined night time period as a minimum brightness value so as to correspond to the current time information received from the timer sensor It is preferable to extract the brightness value from the memory and to control the brightness of the illumination lamp to be the extracted brightness value.

상기 복수의 서브 제어부와 상기 메인 제어부는 무선 통신방식으로 연결되는 것이 바람직하다.Preferably, the plurality of sub-control units and the main control unit are connected by a wireless communication method.

상기 메인 제어부는 상기 구분된 그룹의 속성정보에 맞게 상기 조명등의 구동에 관한 명령을 상기 복수의 서브 제어부에 제공하고, 상기 복수의 서브 제어부의 제어에 따라 구동되는 해당 그룹내에 설치된 조명등의 상태정보를 수신하여 모니터링하는 것이 바람직하다.Wherein the main control unit provides the plurality of sub-control units with a command for driving the illumination lamps in accordance with the attribute information of the divided group, and the state information of the illumination lamps installed in the group driven by the control of the plurality of sub- It is preferable to receive and monitor it.

또한 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 선박내에 설치된 조명등을 그룹으로 구분하고 구분된 그룹내의 조명등을 제어하는 복수의 서브 제어부와, 상기 복수의 서브 제어부를 관리하는 메인 제어부를 포함하는 선박의 조명 시스템에서의 제어 방법으로서, 상기 메인 제어부가 상기 구분된 그룹의 속성정보에 맞게 상기 조명등의 구동에 관한 명령을 상기 복수의 서브 제어부에 제공하는 단계; 및 상기 메인 제어부가 상기 복수의 서브 제어부의 제어에 따라 구동되는 해당 그룹내에 설치된 조명등의 상태정보를 수신하는 단계를 포함하되, 상기 복수의 서브 제어부가 상기 그룹된 그룹의 속성정보를 기반으로 상기 조명등의 밝기를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법이 제공된다.According to another embodiment of the present invention, there is provided a lighting system for a ship including a plurality of sub-control units for dividing illumination lights installed in a ship into groups and controlling illumination lights in the divided groups, and a main control unit for managing the plurality of sub- Wherein the main control unit provides the plurality of sub-control units with a command for driving the illumination lamp according to the attribute information of the divided group; And receiving status information of an illumination lamp installed in a corresponding group driven by the main control unit under the control of the plurality of sub-control units, wherein the plurality of sub- The method comprising the steps of: controlling the brightness of the ship; and controlling the brightness of the ship.

상기 제어하는 단계는 상기 복수의 서브 제어부가 상기 그룹의 속성정보가 상시 점등정보인 경우 메모리에 저장된 조명등의 밝기값으로 상시 점등되도록 상기 조명등의 구동을 제어하는 것이 바람직하다.And the controlling step controls the driving of the illumination lamp so that the plurality of sub-control units always light up with the brightness value of the illumination light stored in the memory when the attribute information of the group is the constant illumination information.

상기 제어하는 단계는 상기 복수의 서브 제어부가 조도센서로부터 측정된 조도를 수신하는 단계; 상기 복수의 서브 제어부가 상기 수신된 조도와 미리 설정된 기준조도를 비교하는 단계; 상기 복수의 서브 제어부가 상기 비교하는 단계의 비교결과에 따라 상기 조명등의 구동 여부를 결정하는 단계; 및 상기 복수의 서브 제어부가 상기 조명등의 구동으로 결정된 경우 미리 정해진 기준 밝기값으로 상기 조명등의 구동을 제어하는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.Wherein the controlling includes receiving the measured illuminance from the illuminance sensor by the plurality of sub-controllers; The plurality of sub-controllers comparing the received roughness with a preset reference roughness; Determining whether the illumination lamp is driven according to a comparison result of the comparing step; And controlling the driving of the illumination lamp to a predetermined reference brightness value when the plurality of sub-control units are determined to drive the illumination lamp.

상기 복수의 서브 제어부가 미리 정해진 낮시간대의 밝기값을 최대 밝기값으로 저장하고 미리 정해진 밤시간대의 밝기값을 최소 밝기값으로 저장한 메모리를 포함하고, 상기 복수의 서브 제어부가 타이머 센서로부터 현재시간정보를 수신하는 단계; 상기 복수의 서브 제어부가 상기 메모리를 참조하여 상기 수신된 현재시간정보에 해당하는 밝기값을 추출하는 단계; 및 상기 추출된 밝기값으로 상기 조명등을 구동시키도록 제어하는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.Wherein the plurality of sub-controllers include a memory storing a brightness value of a predetermined daytime period as a maximum brightness value and storing a predetermined brightness value of a night time period as a minimum brightness value, wherein the plurality of sub- Receiving information; Extracting a brightness value corresponding to the received current time information with reference to the memory by the plurality of sub-control units; And controlling the illumination lamp to be driven with the extracted brightness value.

본 발명의 실시예에 따르면 선박내에 설치된 조명등을 그룹으로 나누어 분산 제어할 수 있는 효과가 있다. 특히 선박내에 구분된 그룹별 속성에 맞게 조명등을 제어할 수 있음에 따라 그룹별로 설치된 조명등의 맞춤 점등을 가능하다.According to the embodiment of the present invention, there is an effect that the illumination lamps installed in the vessel can be distributed and controlled in groups. Especially, since the lighting lamp can be controlled according to the property of each group classified in the ship, it is possible to make custom lighting of the lighting lamp installed for each group.

또한 본 발명의 실시예에 따르면 선박내에 설치된 조명등을 진동에 강하고 반영구적인 수명을 가진 LED등으로 사용하고 낮시간대와 밤시간대에 설정된 조도값으로 LED등의 밝기를 조절함으로써 LED등의 교체 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 전력 소비량을 줄일 수 있는 효과도 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the illumination lamp installed in the ship is used as an LED having a strong vibration and a semi-permanent lifetime, and the brightness of the LED is adjusted with the illumination value set in the daytime and nighttime, But also reduce power consumption.

또한 본 발명의 실시예에 따르면 메인 제어부와 복수의 서브 제어부간에 무선 통신 방식으로 통신가능함에 따라 선박내에 복잡한 배선 작업이 불필요하여 구축이 용이한 효과도 있다.According to the embodiment of the present invention, communication between the main control unit and the plurality of sub-control units can be performed in a wireless communication manner.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 조명 시스템을 설명하기 위한 블록도,
도 2는 도 1에 도시된 복수의 서브 제어부를 설명하기 위한 블록도, 그리고
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법을 설명하기 위한 동작 흐름도.1 is a block diagram for explaining a lighting system of a ship according to an embodiment of the present invention;
2 is a block diagram for explaining a plurality of sub-control units shown in Fig. 1, and Fig.
3 is a flowchart illustrating a method of adjusting illumination in a lighting system of a ship according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 조명 시스템을 설명하기 위한 블록도를 도시하고 있고, 도 2는 도 1에 도시된 복수의 서브 제어부를 설명하기 위한 블록도를 도시하고 있다.FIG. 1 is a block diagram for explaining a lighting system of a ship according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram for explaining a plurality of sub-controllers shown in FIG.

도 1을 참조하면 본 발명의 실시예에 따른 선박의 조명 시스템(1)은 선박내에 설치된 조명등을 통합적으로 관리하는 메인 제어부(10)를 포함한다. 메인 제어부(10)는 복수의 서브 제어부, 도 1에서는 제 1 내지 제 3 서브 제어부(21, 22, 23)와 무선 통신 방식에 의해 통신 가능하게 연결되어 있다. Referring to FIG. 1, a lighting system 1 of a ship according to an embodiment of the present invention includes a main control unit 10 that integrally manages illumination lights installed in a ship. The main control unit 10 is communicably connected to a plurality of sub control units, that is, the first to third sub control units 21, 22, and 23 in FIG. 1 by a wireless communication method.

선박내에는 복수의 조명등이 설치되어 있다. 선박내에 설치된 조명등은 구역에 맞춰 그룹으로 구분한다. 구분된 그룹은 속성정보를 가지고 있다. 속성정보는 낮과 밤에 무관하게 조명등을 상시 점등시켜야 하는 상시 점등정보와, 조도 또는 현재시간정보에 따라 조명등을 선택적으로 점등시켜야 하는 선택 점등정보 중 어느 하나이다.A plurality of illumination lamps are installed in the vessel. The lights installed in the ship are grouped according to the area. The divided group has attribute information. The attribute information is any one of constant lighting information for constantly lighting the lighting lamp regardless of day and night and selective lighting information for selectively lighting the lighting lamp based on illumination or current time information.

구분된 그룹이 예를 들면, 휠하우스, 엔진룸 및 거주구라고 가정할 경우, 휠하우스는 낮에 조명등을 오프시키고 밤에 조명등을 온시켜야 하는 환경이고, 엔진룸은 상시 조명등을 온시켜야 하는 환경이며, 거주구는 낮에 조명등을 오프시키고 밤에 조명등을 온시켜야 하는 환경이므로, 환경 특성에 맞춰 그룹의 속성정보가 정해져 있다. 여기서는 낮에도 조명등을 최소밝기값으로 조명할 수 있도록 설명하고 있지만, 반드시 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고 낮에는 조명등을 소등시키는 것도 구현 가능함은 물론이다.For example, assuming that the divided group is a wheel house, an engine room and a residence, the wheel house is an environment in which the lights are turned off during the day and the lights are turned on at night, and the engine room is an environment , And the residential district is an environment in which the nightlight is turned on at night and the nightlight is turned on at night, so that the attribute information of the group is set in accordance with the environmental characteristics. Herein, the illumination light is illuminated at the minimum brightness value during the day, but the present invention is not necessarily limited to this, and it is also possible to implement the illumination light at the daytime to be turned off.

따라서 메인 제어부(10)는 복수의 서브 제어부에서 관리하는 그룹별의 속성정보를 고려하여 복수의 서브 제어부에 조명등의 구동에 관한 명령을 제공한다. 이때 제 1 서브 제어부(21)는 예를 들면 휠하우스의 속성정보를 저장하고 있고, 제 2 서브 제어부(22)는 예를 들면 엔진룸의 속성정보를 저장하고 있으며, 제 3 제어부(23)는 예를 들면 거주구의 속성정보를 저장하고 있다면 메인 제어부(10)는 복수의 서브 제어부에서 제어하는 그룹의 속성정보에 따라 조명등의 구동을 제어하도록 구동신호를 동시에 또는 선택적으로 제공할 수 있다.Therefore, the main control unit 10 provides commands for driving the illumination lamps to a plurality of sub control units in consideration of attribute information of each group managed by the plurality of sub control units. At this time, for example, the first sub-control unit 21 stores the attribute information of the wheel house, the second sub-control unit 22 stores, for example, the attribute information of the engine room, and the third control unit 23 For example, if the property information of the residence is stored, the main control unit 10 may simultaneously or alternatively provide a driving signal to control the driving of the illumination lamp according to the attribute information of the group controlled by the plurality of sub-control units.

제 1 서브 제어부(21)는 조도에 따라 조명등의 밝기를 제어하도록 도 2에 도시된 바와 같은 조도 센서(15)와 연결되어 있다. 조도 센서(15)는 조도를 측정하고 측정된 조도를 제 1 서브 제어부(21)에 출력한다. 여기서 조명등은 LED등(311)이다.The first sub-control unit 21 is connected to the illuminance sensor 15 as shown in Fig. 2 to control the brightness of the illuminating lamp according to the illuminance. The illuminance sensor 15 measures the illuminance and outputs the measured illuminance to the first sub-control unit 21. [ Here, the illumination lamp is the LED lamp 311.

또한 제 1 서브 제어부(21)는 수신된 조도와 미리 설정된 기준조도를 비교하여 조명등(311)의 구동이 필요한지 여부를 결정한다. 예를 들어 수신된 조도가 미리 설정된 기준조도보다 큰 경우 조명등(311)을 구동시키지 않는 것으로 결정하고 수신된 조도가 미리 설정된 기준조도보다 작은 경우 조명등(311)을 구동시키도록 정의할 수 있다. 본 실시예에서는 기준조도와 비교를 통하여 기준조도보다 작은 경우를 조명등의 구동으로 결정하지만 반드시 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니고 기준조도의 설정값에 따라 기준조도보다 높은 경우를 조명등의 구동으로 결정할 수도 있다.Also, the first sub-control unit 21 compares the received illuminance with a predetermined reference illuminance to determine whether or not the illumination lamp 311 needs to be driven. For example, it is determined that the illuminance lamp 311 is not driven when the received illuminance is greater than a predetermined reference illuminance, and the illumination lamp 311 is driven when the received illuminance is smaller than a preset reference illuminance. In the present embodiment, the case where the reference illuminance is smaller than the reference illuminance is determined by driving the illumination lamp, but the present invention is not limited to this, and the case where the reference illuminance is higher than the reference illuminance may be determined by driving the illumination lamp have.

또한 제 1 서브 제어부(21)는 그룹내에 설치된 조명등의 밝기값을 저장하는 메모리(21a)를 포함하여, 조명등의 구동으로 결정된 경우 조명등(311)의 밝기값을 메모리(21a)에서 추출하고 추출된 밝기값으로 조명등(311)을 점등시키도록 제어한다.The first sub-control unit 21 includes a memory 21a for storing the brightness values of the illumination lamps installed in the group. When it is determined to drive the illumination lamps, the first sub-control unit 21 extracts the brightness values of the illumination lamps 311 from the memory 21a, And controls the illumination lamp 311 to turn on with the brightness value.

제 1 서브 제어부(21)는 구분된 조명등 그룹A(311)(예를 들면, 휠 하우스)내에 설치된 조명등(311)의 점등 여부를 제어할때 상술된 조도 센서(15)외에도 타이머센서(미도시)가 사용될 수 있다. 타이머 센서는 현재시간정보를 제 1 서브 제어부(21)에 출력할 수 있다. 제 1 서브 제어부(21)는 타이머 센서로부터 수신된 현재시간정보를 이용하여 낮시간대에 속하는 경우 낮시간대에 설정된 최대밝기값, 즉 100% 밝기값으로 조명등(311)의 밝기값을 결정하고, 밤시간대에 속하는 경우 밤시간대에 설정된 최소밝기값으로 조명등(311)의 밝기값을 결정하여 낮과 밤에 맞춰 선택적으로 조명등(311)의 점등 여부를 결정할 수 있다.The first sub-control unit 21 controls whether or not the illumination lamp 311 installed in the divided illumination group A 311 (for example, a wheel house) is turned on, in addition to the illumination sensor 15 described above, ) Can be used. The timer sensor can output the current time information to the first sub-control unit 21. [ The first sub-control unit 21 uses the current time information received from the timer sensor to determine the brightness value of the illumination lamp 311 at the maximum brightness value set in the day time zone, that is, the brightness value of 100% The brightness value of the illumination lamp 311 may be determined as the minimum brightness value set in the night time zone, and it may be determined whether or not the illumination lamp 311 is selectively turned on in accordance with day and night.

상술된 메모리(31a)에는 미리 정의된 낮시간대에 설정된 최대밝기값과, 미리 정의된 밤시간대에 설정된 최소 밝기값이 저장될 수 있다.In the memory 31a described above, the maximum brightness value set in a predetermined time of day and the minimum brightness value set in a predetermined night time zone may be stored.

또한 제 1 서브 제어부(21)는 조명등(311)의 구동으로 결정된 경우 해당 조명등(311)을 점등시키기 위한 구동부(211)의 구동을 제어한다. 이때 구동부(211)는 조명등(311)에 연결되어 제 1 서브 제어부(21)로부터 출력된 밝기값으로 점등되도록 조명등(311)을 구동시킨다. 이에 따라 조명등(311)은 제 1 서브 제어부(21)로부터 출력된 밝기값으로 선박내의 해당 구역을 조명할 수 있다.The first sub-control unit 21 controls driving of the driving unit 211 to turn on the illumination lamp 311 when it is determined that the illumination lamp 311 is driven. At this time, the driving unit 211 is connected to the illumination lamp 311 to drive the illumination lamp 311 so as to be lit at the brightness value output from the first sub-control unit 21. [ Accordingly, the illumination lamp 311 can illuminate the corresponding zone in the vessel with the brightness value output from the first sub-control unit 21. [

이와 같이 제 1 서브 제어부(21)는 그룹, 즉 휠 하우스내에 설치된 복수의 조명등(311)을 제어하고 제어된 복수의 조명등(311)의 상태정보, 즉 구동상태정보를 수신하여 메인 제어부(10)에 제공한다. 이에 따라 메인 제어부(10)에서는 해당 그룹내에서 조명등의 점등 여부를 쉽게 모니터링할 수 있다.In this way, the first sub-control unit 21 controls the plurality of illumination lamps 311 provided in the group, i.e., the wheel house, receives the status information of the plurality of controlled illumination lamps 311, . Accordingly, the main control unit 10 can easily monitor whether or not the illumination lamp is lit in the corresponding group.

도 2에서는 제 1 서브 제어부(21)에 의해 휠하우스내에 설치된 복수의 조명등(311)의 점등 여부를 제어하는 것을 설명하고 있다.In Fig. 2, it is explained that the first sub-control unit 21 controls the lighting of a plurality of illumination lamps 311 provided in the wheel house.

도면으로 도시하지는 않았지만, 제 2 서브 제어부(22)에 의해 조명등 그룹B(32), 예를 들면 엔진룸내에 설치되는 복수의 조명등이 제어될 수 있다.Although not shown in the drawings, the second sub-control unit 22 can control the plurality of illumination lamps provided in the illuminative lamp group B 32, for example, the engine room.

제 2 서브 제어부(22)는 관할 그룹의 속성정보, 즉 낮과 밤에 무관하게 조명등을 상시 점등시켜야 하는 상시 점등정보에 기반하여 그룹, 즉 엔진룸 내에 설치된 복수의 조명등이 상시 점등되도록 제어한다. 이때 제 2 서브 제어부(22)는 그룹내의 조명등을 구동시키기 위한 구동부를 포함하지만, 상술된 조도 센서나 타이머 센서는 포함하지 않아도 구현가능하다.The second sub-control unit 22 controls the plurality of illumination lamps provided in the group, that is, the engine room, to always light on the basis of the attribute information of the jurisdiction group, that is, the constant lighting information for constantly lighting the illumination lamp regardless of day and night. At this time, the second sub-control unit 22 includes a driving unit for driving the illumination lamps in the group, but can be implemented without including the above-described illumination sensor or timer sensor.

또한 제 2 서브 제어부(22)는 복수의 조명등에 동일한 밝기값을 유지하도록 밝기값이 메모리(미도시)에 저장될 수 있다. 여기서의 밝기값은 조명등을 최대의 밝기로 조명할 수 있는 밝기값으로 정해짐이 바람직하다.Also, the second sub-control unit 22 may store a brightness value in a memory (not shown) so as to maintain the same brightness value in a plurality of illumination lamps. Here, the brightness value is preferably set to a brightness value at which the illumination lamp can be illuminated with the maximum brightness.

또한 제 2 서브 제어부(22)는 해당 그룹내에 설치된 복수의 조명등을 제어하고 제어되는 복수의 조명등의 상태정보, 즉 구동상태정보를 수신하여 메인 제어부(10)에 제공한다. 제 2 서브 제어부(22)는 고유의 식별정보와 함께 조명등의 상태정보를 메인 제어부(10)에 제공함이 바람직하다. 더욱 바람직하게는 그룹내의 조명등의 고유정보와 해당 고유정보의 점등정보를 포함하는 조명등의 상태정보를 메인 제어부(10)에 제공할 수 있다.Further, the second sub-control unit 22 controls the plurality of illumination lamps installed in the corresponding group and receives the status information of the plurality of illuminated lamps to be controlled, that is, the driving status information, and provides them to the main control unit 10. It is preferable that the second sub-control unit 22 provide the main control unit 10 with status information of the illumination lamp together with unique identification information. More preferably, it is possible to provide the main control unit 10 with status information of the illumination lamp including the unique information of the illumination lamp in the group and the lighting information of the corresponding unique information.

제 3 서브 제어부(23)는 상술된 제 1 서브 제어부(21)와 동일한 기능을 수행하므로, 그 설명을 생략한다. 즉 제 3 서브 제어부(23)에서 제어하는 그룹, 예를 들면 거주구도 제 1 서브 제어부(21)에서 제어하는 그룹처럼 조도 또는 현재시간정보에 따라 선택적으로 조명등을 점등시켜야 하는 선택 점등정보인 그룹의 속성정보를 가진다. Since the third sub-control unit 23 performs the same function as the first sub-control unit 21 described above, its description will be omitted. That is, a group to be controlled by the third sub-control unit 23, for example, a group of selective lighting information for selectively illuminating the lighting lamp according to illumination or current time information, such as a group controlled by the first sub-control unit 21 Attribute information.

제 3 서브 제어부(23)에서도 마찬가지로 조도, 현재시간정보, 또는 조도 및 현재시간정보에 따라 그룹에 설치되는 조명등의 밝기값을 제어하여 에너지 소비량을 줄일 수 있다.Similarly, the third sub-control unit 23 can reduce the energy consumption by controlling the brightness value of the illumination lamp installed in the group according to illumination, current time information, or illuminance and current time information.

본 실시예에서는 제 1 서브 제어부(21)에 의해 제어되는 그룹을 휠하우스, 제 2 서브 제어부(22)에 의해 제어되는 그룹을 엔진룸, 제 3 서브 제어부(23)에 의해 제어되는 그룹을 거주구로 한정하여 설명하고 있으나, 휠하우스, 엔진룸, 거주구 외의 그룹들에 설치된 조명등에도 서브 제어부에 의해 제어될 수 있고 해당 그룹들의 속성정보는 관리자에 의해 정해질 수 있다.In this embodiment, the group controlled by the first sub-control unit 21 is called the wheel house, the group controlled by the second sub-control unit 22 is called the engine room, the group controlled by the third sub- However, it is also possible to control the lights and the like installed in groups other than the wheel house, the engine room, and the residence hall, and the attribute information of the groups can be determined by the administrator.

이렇게 함으로써 메인 제어부(10)에서 복수의 서브 제어부를 통합적으로 관리할 수 있고 복수의 서브 제어부에서 해당 그룹별로 속성정보에 맞게 상시 또는 선택적으로 조명등을 점등시킬 수 있어 선박내의 전력 소비량을 현저히 줄일 수 있다.By doing so, it is possible to integrally manage the plurality of sub-control units in the main control unit 10, and the plurality of sub-control units can always or wholly illuminate the illumination lights according to the attribute information for each group, thereby significantly reducing the power consumption in the ship .

이와 같은 구성을 갖는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법을 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.A method of adjusting the illuminance in a lighting system of a ship having such a configuration will now be described with reference to FIG.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법을 설명하기 위한 동작 흐름도를 도시하고 있다.3 is a flowchart illustrating a method of adjusting illumination in a lighting system of a ship according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면 메인 제어부(10)는 선박내에 설치된 조명등을 그룹으로 구분하고 구분된 그룹의 속성정보에 맞게 조명등의 구동에 관한 명령을 복수의 서브 제어부에 제공한다(S11). 메인 제어부(10)는 복수의 서브 제어부에 조명등의 구동에 관한 명령을 동시에 제공할 수 있다. 메인 제어부(10)에는 복수의 서브 제어부별 식별정보를 저장하고 있어, 상술된 명령을 제공할때 해당 식별번호도 함께 제공한다. 여기서 조명등은 LED등이다. LED등은 필라멘트가 없어 진동에 강하며 반영구적 수명을 가진다.Referring to FIG. 3, the main control unit 10 divides the illumination lamps installed in the vessel into groups, and provides commands to the plurality of subcontrollers for driving the illumination lamps according to the attribute information of the divided groups (S11). The main control unit 10 can simultaneously provide a plurality of sub-control units with instructions for driving the illumination lamps. The main control unit 10 stores a plurality of identification information for each sub-control unit, and when providing the above-mentioned command, the corresponding identification number is also provided. Here, the lighting lamp is an LED or the like. LEDs are resistant to vibration because they have no filament and have a semi-permanent life.

메인 제어부(10)에 의해 제공된 명령은 예를 들면, 조명등의 점등시작을 알리는 신호, 점등중지를 알리는 신호 등이 해당될 수 있다.The command provided by the main control unit 10 may correspond to, for example, a signal indicating the start of lighting of the illumination lamp, a signal indicating the lighting stop, and the like.

복수의 서브 제어부는 속성정보가 상시 점등정보/선택 점등정보인지 여부를 판단한다(S13). 복수의 서브 제어부는 선박내에 구분된 그룹별로 설치된 조명등을 제어하는 제어부로, 속성정보가 상시 점등정보를 저장하고 있는 서브 제어부도 있고, 속성정보가 선택점등정보를 저장하고 있는 서브 제어부도 있다. 다만, 후술하는 단계에서는 구분하지 않고 복수의 서브 제어부라고 칭한다.The plurality of sub-control units determine whether the attribute information is constantly lit information / selective lit information (S13). The plurality of sub-control units are control units for controlling the illumination lamps installed for each group grouped in the vessel, and the sub-control unit in which the attribute information stores the steady-state lighting information and the attribute information stores the selective lighting information. However, in the following step, it is called a plurality of sub control units without being distinguished.

상기 S13 단계의 판단결과, 속성정보가 상시 점등정보인 경우 복수의 서브 제어부는 미리 정해진 밝기값, 예를 들면 최대밝기값으로 그룹내에 설치된 조명등을 구동시키도록 제어한다(S16). 여기서 그룹은 조명등을 상시 점등시켜야 하는 환경, 즉 엔진룸일 수 있다.As a result of the determination in step S13, if the attribute information is constantly lit information, the plurality of sub-control units perform control so as to drive an illuminated lamp installed in the group with a predetermined brightness value, for example, a maximum brightness value (S16). Here, the group may be an environment in which the lighting lamp should be constantly turned on, that is, an engine room.

상기 S13 단계의 판단결과, 속성정보가 선택 점등정보인 경우 복수의 서브 제어부는 조도 센서(15)로부터 측정된 조도를 수신한다(S15).If it is determined in step S13 that the attribute information is the selected lighting information, the plurality of sub-control units receive the illuminance measured from the illuminance sensor 15 (S15).

복수의 서브 제어부는 수신된 조도와 미리 설정된 기준조도를 비교하여 수신된 조도가 미리 설정된 기준조도보다 높은지 여부를 판단한다(S17).The plurality of sub-control units compares the received roughness with a preset reference roughness, and determines whether the received roughness is higher than a preset reference roughness (S17).

상기 S17 단계의 판단결과, 수신된 조도가 미리 설정된 기준조도보다 높은 경우 복수의 서브 제어부는 메모리(22a)에 저장된 최대밝기값으로 그룹내에 설치된 조명등을 구동시키도록 제어한다(S19). 여기서의 그룹은 거주구나 휠하우스일 수 있다.If it is determined in step S17 that the received illuminance is higher than the preset reference illuminance, the plurality of sub control units controls the illumination light in the group to be driven with the maximum brightness value stored in the memory 22a (S19). The group here may be a residence or wheel house.

상기 S17 단계의 판단결과, 수신된 조도가 미리 설정된 기준조도보다 낮은 경우 보수의 서브 제어부는 메모리(22a)에 저장된 최소밝기값으로 그룹내에 설치된 조명등을 구동시키도록 제어한다(S20). 여기서는 최소밝기값으로 조명등을 구동시키는 것으로 설명하고 있지만, 조명등이 소등되도록 조명등의 구동을 제어할 수 있다. 선박에서는 낮에는 조명등을 소등시키고 밤에는 선택적으로 조명등의 점등이 필요한 그룹이 있다. If it is determined in step S17 that the received illuminance is lower than a predetermined reference illuminance, the complementary sub-controller controls the illuminated light in the group to be driven with the minimum brightness value stored in the memory 22a (S20). Although it is described here that the illumination lamp is driven with the minimum brightness value, the driving of the illumination lamp can be controlled so that the illumination lamp is turned off. On a ship, there is a group that lights up the lights during the day and lights up the lights selectively at night.

복수의 서브 제어부와 무선으로 연결된 메인 제어부(10)는 상술된 S16 단계, 상술된 19 단계 및 상술된 20 단계에서 구동 제어되는 조명등의 상태정보를 수신하여 미리 정해진 화면 영역에 표시한다(S21). 메인 제어부(10)는 조명등의 상태정보를 표시하는 디스플레이부(미도시)와 통신가능하게 연결될 수 있다. 디스플레이부를 통해 관리자는 선박내에 설치된 조명등의 쉽게 모니터링할 수 있다. The main control unit 10 connected to the plurality of sub-control units wirelessly receives the state information of the illumination light controlled to be driven in step S16, step 19 and step 20 described above, and displays the state information in a predetermined screen area (S21). The main control unit 10 may be communicably connected to a display unit (not shown) that displays status information of the illumination lamp. Through the display unit, the manager can easily monitor the lights installed in the ship.

따라서 선박내에서 상시 점등이 필요한 그룹과 선택적인 점등이 필요한 그룹을 나눠서 그룹별로 조명등을 제어함으로써 조명등의 분산 제어 뿐만 아니라 문제 발생시 해결도 효율적으로 처리할 수 있다.Therefore, by dividing the group that requires constant lighting in the ship and the group that needs selective lighting, it is possible to efficiently solve not only the dispersion control of the illumination lamp but also the problem in case of trouble by controlling the illumination lamp for each group.

이상의 본 발명은 상기에 기술된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.The invention being thus described, it will be obvious that the same way may be varied in many ways. Such modifications are intended to be within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 메인 제어부 15 : 조도 센서
21, 22, 23 : 제 1 내지 제 3 서브 제어부 21a : 메모리
211 : 구동부 311 : 조명등10: main controller 15: illuminance sensor
21, 22, 23: first to third sub-controllers 21a: memory
211: driving unit 311:

Claims (12)

선박내에 설치된 조명등을 그룹으로 구분하고 구분된 그룹내의 조명등을 제어하는 복수의 서브 제어부; 및
상기 복수의 서브 제어모듈과 연결되어 상기 선박내에 설치된 조명등을 관리하는 메인 제어부를 포함하되,
상기 복수의 서브 제어부 각각은
상기 구분된 그룹의 속성정보를 저장하고 있으며, 상기 속성정보에 기반하여 상기 그룹별로 상기 조명등의 밝기를 제어하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.A plurality of sub-controllers for dividing the illumination lamps installed in the vessel into groups and controlling the illumination lamps in the divided groups; And
And a main control unit connected to the plurality of sub control modules and managing an illumination lamp installed in the ship,
Each of the plurality of sub-
Wherein the attribute information of the divided group is stored, and the brightness of the illuminated light is controlled for each group based on the attribute information. 청구항 1에 있어서,
상기 그룹의 속성정보는 낮과 밤에 무관하게 상기 조명등을 상시 점등시켜야 하는 상시 점등정보와, 조도 또는 현재시간정보에 따라 상기 조명등을 선택적으로 점등시켜야 하는 선택 점등정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the attribute information of the group includes constant lighting information for constantly lighting the lighting lamp regardless of day and night and selective lighting information for selectively lighting the lighting lamp according to illumination or current time information. Of the lighting system. 청구항 1에 있어서,
상기 조명등은 LED등인 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the illumination lamp is an LED or the like. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 복수의 서브 제어부는
상기 그룹의 속성정보가 상시 점등정보인 경우 해당 그룹내에 설치된 상기 조명등의 밝기값을 저장한 메모리를 참조하여 상기 조명등에 해당 밝기값으로 상시 점등되도록 상기 조명등의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method according to claim 1 or 2,
The plurality of sub-
And controls the driving of the illuminating lamp so that the illuminating lamp always lights up with the corresponding brightness value with reference to the memory storing the brightness value of the illuminating lamp installed in the group when the attribute information of the group is the normal lighting information. Lighting system. 청구항 2에 있어서,
상기 복수의 서브 제어부는
상기 그룹의 속성정보가 선택 점등정보인 경우 조도센서로부터 측정된 조도와 미리 설정된 기준조도를 비교하여 해당 그룹내에 설치된 상기 조명등의 구동 여부를 결정하고, 상기 조명등의 구동으로 결정된 경우 미리 정해진 기준 밝기값으로 상기 조명등의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method of claim 2,
The plurality of sub-
Determining whether or not the illuminating lamp installed in the group is driven; comparing the illuminance measured by the illuminance sensor and preset reference illuminance when the attribute information of the group is the selected illuminating information, Wherein the control unit controls the driving of the illumination lamp. 청구항 2에 있어서,
상기 복수의 서브 제어부는
미리 정해진 낮시간대의 밝기값을 최대 밝기값으로 저장하고 미리 정해진 밤시간대의 밝기값을 최소 밝기값으로 저장한 메모리를 포함하여,
타이머 센서로부터 수신된 현재시간정보에 해당하는 밝기값을 상기 메모리로부터 추출하여 추출된 밝기값으로 상기 조명등을 구동시키도록 제어하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method of claim 2,
The plurality of sub-
And a memory for storing a brightness value of a predetermined daytime period as a maximum brightness value and storing a brightness value of a predetermined night time period as a minimum brightness value,
Wherein the controller controls to extract the brightness value corresponding to the current time information received from the timer sensor from the memory and to drive the lighting lamp with the extracted brightness value. 청구항 1에 있어서,
상기 복수의 서브 제어부와 상기 메인 제어부는 무선 통신방식으로 연결되는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of sub-controllers and the main controller are connected in a wireless communication manner. 청구항 1에 있어서,
상기 메인 제어부는 상기 구분된 그룹의 속성정보에 맞게 상기 조명등의 구동에 관한 명령을 상기 복수의 서브 제어부에 제공하고, 상기 복수의 서브 제어부의 제어에 따라 구동되는 해당 그룹내에 설치된 조명등의 상태정보를 수신하여 모니터링하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the main control unit provides the plurality of sub-control units with a command for driving the illumination lamps in accordance with the attribute information of the divided group, and the state information of the illumination lamps installed in the group driven by the control of the plurality of sub- And monitoring the received light. 선박내에 설치된 조명등을 그룹으로 구분하고 구분된 그룹내의 조명등을 제어하는 복수의 서브 제어부와, 상기 복수의 서브 제어부를 관리하는 메인 제어부를 포함하는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법으로서,
상기 메인 제어부가 상기 구분된 그룹의 속성정보에 맞게 상기 조명등의 구동에 관한 명령을 상기 복수의 서브 제어부에 제공하는 단계; 및
상기 메인 제어부가 상기 복수의 서브 제어부의 제어에 따라 구동되는 해당 그룹내에 설치된 조명등의 상태정보를 수신하는 단계를 포함하되,
상기 복수의 서브 제어부가 상기 그룹된 그룹의 속성정보를 기반으로 상기 조명등의 밝기를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법.There is provided a method of adjusting illuminance in a lighting system of a ship including a plurality of sub-control units for dividing an illumination lamp installed in a ship into groups and controlling illumination lights in the divided groups, and a main control unit for managing the plurality of sub-
Providing the main control unit with instructions for driving the illumination lamps to the plurality of sub-control units according to attribute information of the divided group; And
And receiving the status information of the illumination lamp installed in the corresponding group driven by the main control unit under the control of the plurality of sub-control units,
And controlling the brightness of the illumination lamp based on the attribute information of the grouped group by the plurality of sub-control units. 청구항 9에 있어서,
상기 제어하는 단계는
상기 복수의 서브 제어부가 상기 그룹의 속성정보가 상시 점등정보인 경우 메모리에 저장된 조명등의 밝기값으로 상시 점등되도록 상기 조명등의 구동을 제어하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조졸 방법.The method of claim 9,
The step of controlling
Wherein the plurality of sub-controllers control the driving of the illumination lamp so that the brightness of the illumination lamps is constantly lit when the attribute information of the group is constantly lit information. 청구항 10에 있어서,
상기 제어하는 단계는
상기 복수의 서브 제어부가 조도센서로부터 측정된 조도를 수신하는 단계;
상기 복수의 서브 제어부가 상기 수신된 조도와 미리 설정된 기준조도를 비교하는 단계;
상기 복수의 서브 제어부가 상기 비교하는 단계의 비교결과에 따라 상기 조명등의 구동 여부를 결정하는 단계; 및
상기 복수의 서브 제어부가 상기 조명등의 구동으로 결정된 경우 미리 정해진 기준 밝기값으로 상기 조명등의 구동을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법.The method of claim 10,
The step of controlling
The plurality of sub-controllers receiving the measured illuminance from the illuminance sensor;
The plurality of sub-controllers comparing the received roughness with a preset reference roughness;
Determining whether the illumination lamp is driven according to a comparison result of the comparing step; And
And controlling the driving of the illumination lamp to a predetermined reference brightness value when the plurality of sub-control units are determined to drive the illumination lamp. 청구항 10에 있어서,
상기 복수의 서브 제어부가 미리 정해진 낮시간대의 밝기값을 최대 밝기값으로 저장하고 미리 정해진 밤시간대의 밝기값을 최소 밝기값으로 저장한 메모리를 포함하고,
상기 복수의 서브 제어부가 타이머 센서로부터 현재시간정보를 수신하는 단계;
상기 복수의 서브 제어부가 상기 메모리를 참조하여 상기 수신된 현재시간정보에 해당하는 밝기값을 추출하는 단계; 및
상기 추출된 밝기값으로 상기 조명등을 구동시키도록 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박의 조명 시스템에서의 조도 조절 방법.The method of claim 10,
Wherein the plurality of sub-controllers include a memory for storing a brightness value in a predetermined time period as a maximum brightness value and a brightness value in a predetermined night time period as a minimum brightness value,
The plurality of sub-controllers receiving current time information from a timer sensor;
Extracting a brightness value corresponding to the received current time information with reference to the memory by the plurality of sub-control units; And
And controlling the illumination lamp to be driven with the extracted brightness value. ≪ RTI ID = 0.0 > [10] < / RTI >
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