KR20150006636A - Air conditioner and a vehicle using air conditioner - Google Patents

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KR20150006636A KR20130080265A KR20130080265A KR20150006636A KR 20150006636 A KR20150006636 A KR 20150006636A KR 20130080265 A KR20130080265 A KR 20130080265A KR 20130080265 A KR20130080265 A KR 20130080265A KR 20150006636 A KR20150006636 A KR 20150006636A
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Abstract

An air conditioner comprises: a suction fan which sucks outside air; a suction filter which purifies the sucked air; a thermoelement which is composed of a cooling element that is cooled and a heating element that is heated when current is applied, generates condensate by cooling the purified air by the cooling element, and heats the cooled air by the heating element; a cooling plate which promotes air cooling by the thermoelement; a heat absorbing plate which absorbs heat generated by the thermoelement; and an exhaust fan which discharges the heated air to the outside.

Description

공기 조화 장치 및 공기 조화 장치를 사용하는 차량 {AIR CONDITIONER AND A VEHICLE USING AIR CONDITIONER}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a vehicle using an air conditioner and an air conditioner,

본 발명은 공기 조화 장치 및 공기 조화 장치를 사용하는 차량에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 상황에 따라 공기의 온도 및 습도를 조절 가능하게 하는 제어 모듈을 포함하는 공기 조화 장치 및 이러한 공기 조화 장치를 사용하는 차량에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner and a vehicle using the air conditioner. More particularly, the present invention relates to an air conditioner including a control module for controlling temperature and humidity of the air Quot;

공기 조화는 실내 또는 특정 장소에 공기의 온도, 습도, 기류 및 청정도를 그 사용 목적에 따라 가장 최적인 상태로 조정하는 것을 말하는 것으로서, 최근에는 실내의 환경을 쾌적하게 유지하고자 하는 것에 대한 관심이 높아져 이러한 공기 조화가 중요해지고 있다. 또한, 이러한 공기 조화는 실내 또는 특정 장소뿐만 아니라 차량 내에서도 요구되고 있는 실정이다. Air conditioning refers to adjusting the temperature, humidity, air flow and cleanliness of the air to the most optimal state according to the purpose of use in the room or at a specific place. Recently, there has been increased interest in keeping the indoor environment pleasant Such air conditioning is becoming important. In addition, such air conditioning is required not only in a room or a specific place but also in a vehicle.

차량 내에서 공기 조화를 위해서는 공기의 온도를 높이거나 낮출 필요가 있는 데, 이러한 역할을 수행하는 기존의 냉난방 장치는 많은 부품이 필요하여 제조가 어려우며 제조 비용이 많이 든다는 단점이 있어왔다. 또한, 냉난방 장치에 사용되는 냉매는 환경 문제를 야기할 수 있다는 문제점도 지적되어 왔다.In order to achieve air conditioning in a vehicle, it is necessary to raise or lower the temperature of the air. However, the conventional air conditioner having such a role has a disadvantage in that it is difficult to manufacture due to the necessity of many parts and the manufacturing cost is high. Also, it has been pointed out that a refrigerant used in an air conditioner can cause environmental problems.

이러한 문제점을 해결하기 위해서, 차량 내의 공기 조화 장치에 냉난방 장치 대신에 열전 소자인 펠티어 소자가 사용되고 있으며, 이 펠티어 소자는 구성이 단순하며 냉매를 필요치 않으므로, 차량의 제조원가 절감, 환경 오염의 방지 및 엔진 효율의 극대화를 이룰 수 있게 되었다.In order to solve such a problem, a Peltier element, which is a thermoelectric element, is used in an air conditioner in a vehicle. The Peltier element has a simple structure and does not require a refrigerant. Therefore, Thereby maximizing the efficiency.

아울러, 공기 조화 장치는 공기의 가열 및 냉각을 통한 공기의 온도 조절뿐만 아니라, 제습 및 공기 정화도 수행하게 되는 데, 이러한 공기의 온도 조절 및 제습의 정도는 상황에 따라 그 요구 정도가 다를 수 있으며, 이를 효과적으로 그리고 간편하게 조절하여 사용자가 쾌적감을 느낄 수 있도록 할 필요가 있다.In addition, the air conditioner performs not only the temperature control of the air through the heating and cooling of the air, but also the dehumidification and the air purification. The degree of the temperature control and dehumidification of the air may vary depending on the situation , It is necessary to control the effect effectively and easily so that the user can feel a pleasant feeling.

한편, 펠티어 소자를 차량용 제습장치에 사용하여 공기를 가열 또는 냉각시킴으로써, 차량 내부에 제습된 또는 가습된 공기를 제공하는 경우가 있으나, 이러한 차량용 제습장치는 단지 공기를 가열 및 냉각 시켜 제습 또는 가습을 하고 있을 뿐이며, 상황에 맞게 제습량 및 공기 온도를 조절하지는 않는다 (KR 2009-0078801 A 참조). 이럴 경우, 제습 정도 및 공기 온도에 대한 사용자의 요구치를 반영하기 어려워, 차량 내부로 공급된 공기가 사용자에게 불쾌감을 줄 수 있으며, 자칫 잘못하면 제습장치를 사용하지 않는 경우보다 못한 경우가 발생할 수 있다.On the other hand, there is a case where the Peltier element is used in a dehumidifying device for a vehicle to heat or cool the air to provide dehumidified or humidified air inside the vehicle. However, such a dehumidifying device for a vehicle only dehumidifies or humidifies by heating and cooling the air And does not control the amount of dehumidification and air temperature according to the situation (see KR 2009-0078801 A). In this case, it is difficult to reflect the user's demand for the degree of dehumidification and the temperature of the air, so that the air supplied to the inside of the vehicle may give an uncomfortable feeling to the user, and if it is mistaken, it may be worse than the case of not using the dehumidifying device.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 상황에 따라 공기의 습도 및 온도를 적절하게 그리고 간편하게 조절할 수 있으며, 공기 조화 장치의 정상 작동 여부를 판단할 수 있는 공기 조화 장치의 필요성이 대두되고 있다.In order to solve such a problem, there is a need for an air conditioner capable of appropriately and easily adjusting the humidity and temperature of the air according to the circumstances, and determining whether the air conditioner is operating normally.

본 발명이 해결하려는 과제는, 외부로 유입된 공기의 습도 및 온도를 사용자가 원하는 정도로 적절하게 조절하고, 또한 이러한 조절을 간단하게 할 수 있도록 하여, 실내에 있는 사용자에게 쾌적한 환경을 만들어 주며, 동시에 공기 조화 장치의 정상 작동 여부를 판단할 수 있는 공기 조화 장치를 제공하는 데 있다.A problem to be solved by the present invention is to make it possible to adjust the humidity and temperature of the air introduced into the outside to a desired level and simplify the adjustment, thereby providing a pleasant environment for the user in the room, And it is an object of the present invention to provide an air conditioner capable of determining whether the air conditioner is operating normally.

본 발명이 해결하려는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other matters not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 공기 조화 장치의 일 실시예는 외부의 공기를 흡입하는 흡입팬, 상기 흡입된 공기를 정화하는 흡입 필터, 전류가 인가되면 냉각되는 부분인 냉각 소자 및 가열되는 부분인 가열 소자로 구성되어 있으며, 상기 냉각 소자에 의해 상기 정화된 공기를 냉각하여 응축수를 생성하며, 상기 가열 소자에 의해 상기 냉각된 공기를 가열하는 열전 소자, 상기 열전 소자에 의한 공기의 냉각을 촉진하는 냉각판, 상기 열전 소자에 의해 발생한 열을 흡수하는 흡열판 및 상기 가열된 공기를 외부로 배출하는 배출팬을 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioning apparatus including a suction fan for sucking outside air, a suction filter for purifying the sucked air, a cooling element that is cooled when current is applied, A thermoelectric element which is constituted by a heating element for cooling the purified air to generate condensed water by the cooling element and for heating the cooled air by the heating element, A heat absorbing plate for absorbing heat generated by the thermoelectric element, and a discharge fan for discharging the heated air to the outside.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

본 발명에 따르면, 외부로 유입된 공기의 습도 및 온도를 사용자가 원하는 정도로 적절하게 조절하고, 또한 이러한 조절을 간단하게 할 수 있도록 하여, 실내에 있는 사용자에게 쾌적한 환경을 만들어 주며, 동시에 공기 조화 장치의 정상 작동 여부를 판단할 수 있는 공기 조화 장치를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to appropriately adjust the humidity and the temperature of the air introduced into the outside to a user's desired level, and to simplify the adjustment, thereby providing a comfortable environment for the user in the room, It is possible to provide an air conditioner capable of judging whether the air conditioner is operating normally.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치의 간략 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치의 개념도이다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치를 사용하는 차량 내의 공기 조화 표시부이다.
도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치를 사용하는 차량 내의 김서림 방지부이다.1 is a simplified perspective view of an air conditioner according to a first embodiment of the present invention.
2 is a conceptual diagram of an air conditioner according to a first embodiment of the present invention.
3 is an air conditioning display unit in a vehicle using the air conditioner according to the first embodiment of the present invention.
4 is a fogging prevention portion in a vehicle using the air conditioner according to the first embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is noted that the terms " comprises "and / or" comprising ", as used herein, do not exclude the presence or addition of one or more other elements, steps and operations.

도 1 및 도 2를 참조하여, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치를 설명한다. 도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치의 간략 사시도이다. 도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치의 개념도이다.1 and 2, an air conditioner according to a first embodiment of the present invention will be described. 1 is a simplified perspective view of an air conditioner according to a first embodiment of the present invention. 2 is a conceptual diagram of an air conditioner according to a first embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 공기 조화 장치(100)는 흡입팬(75), 흡입 필터(70), 열전 소자(50), 냉각판(60), 흡열판(30), 배출 필터(20), 배출팬(15), 수용 부재(85), 배출 부재(90), 센서(10, 80), 제어 모듈(95)을 포함한다.1 and 2, the air conditioner 100 includes a suction fan 75, a suction filter 70, a thermoelectric element 50, a cooling plate 60, a heat absorbing plate 30, a discharge filter 20 A discharge fan 15, a housing member 85, a discharge member 90, sensors 10 and 80, and a control module 95.

흡입팬(75)은 외부의 공기(A)를 흡입하는 부재로서, 공기 조화 장치(100)의 최외각부를 구성할 수 있으며, 외부의 공기(A)를 흡입하여 공기 조화 장치(100) 내부로 이동시킬 수 있다. The suction fan 75 is a member for sucking outside air A and can constitute an outermost portion of the air conditioner 100. The suction fan 75 sucks the outside air A and supplies it to the inside of the air conditioner 100 Can be moved.

흡입 필터(70)는 흡입팬(75)에 의해 흡입된 공기를 정화하는 부재로서, 공기 내의 먼지 및 중금속과 같은 이물질뿐만 아니라 냄새 및 곰팡이도 제거하는 항균필터의 역할도 수행하는 컴비네이션 필터일 수 있다. 이러한 흡입 필터(70)는 흡입팬(75)의 후방에 위치할 수 있으나, 필터의 기능을 수행할 수 있다면 공기 조화 장치(100) 내의 어디에라도 위치할 수 있다.The suction filter 70 is a member for purifying the air sucked by the suction fan 75 and may be a combination filter that also acts as an antibacterial filter for removing foreign matter such as dust and heavy metals in the air as well as odors and mold . Such a suction filter 70 may be located behind the suction fan 75, but may be located anywhere in the air conditioner 100 if it can perform the function of a filter.

열전 소자(50)는 펠티어 소자라고도 하며, 이 열전 소자(50)를 구성하는 서로 다른 두개의 소자에 직류 전압을 가하여 전류가 인가되면 전류의 방향에 따라 한쪽 소자의 면에서는 흡열하고 반대 소자의 면에서는 발열을 하게 되며, 이 흡열하는 소자가 냉각 소자(35)가 되며 발열하는 소자가 가열 소자(40)가 될 수 있다. The thermoelectric element 50 is also referred to as a Peltier element. When a DC voltage is applied to two different elements constituting the thermoelectric element 50 and the current is applied thereto, the thermoelectric element 50 absorbs heat on the surface of one element, The heat absorbing element becomes the cooling element 35 and the heating element becomes the heating element 40.

이러한 냉각 소자(35)에 의해, 흡입 필터(70)에 의해 정화된 공기가 냉각되어 응축수로 상변화하는 결로 현상이 일어날 수 있으며, 이러한 결로 현상을 통해서 공기의 습도가 조절될 수 있다. 구체적으로는, 냉각 소자(35)에 의해 공기가 냉각되어 응축수로 상변화하여 공기의 습도가 낮아져 사람이 느끼기에 쾌적한 습도인 쾌적 습도를 가지는 공기로 변할 수 있다. 이러한 쾌적 습도로는 15도에서 70%, 18~20도에서 60%, 21~23도에서 50%, 24도 이상에서 40%일 수 있으나, 이 수치는 상황에 따라 변할 수 있다.Such a cooling element 35 may cause a condensation phenomenon in which the air purified by the suction filter 70 is cooled and changed into condensed water, and the humidity of the air can be controlled through the condensation phenomenon. Specifically, the air is cooled by the cooling element 35 to be phase-changed to condensed water, so that the humidity of the air is lowered and the air can be changed into air having comfortable humidity, which is pleasant humidity for a person to feel. Such a comfortable humidity may be 70% at 15 ° C, 60% at 18-20 ° C, 50% at 21-23 ° C, and 40% at over 24 ° C, but this can vary depending on the situation.

또한, 가열 소자(40)는 후술할 흡열판(30)과 함께 작용하여, 냉각 소자(35)에 의해 냉각된 공기를 가열하여 공기(B)의 온도를 차량 내부와 같은 실내 온도에 근접하게 하거나 쾌적한 온도가 되도록할 수 있으며, 그 결과 실내에 있는 사람에게 불쾌감을 느끼지 않게 할 수 있다.The heating element 40 also functions together with a heat absorbing plate 30 to be described later to heat the air cooled by the cooling element 35 to bring the temperature of the air B close to the same room temperature as the interior of the vehicle It is possible to make the temperature comfortable, and as a result, the person in the room can feel uncomfortable.

냉각판(60)은 열전 소자(50)에 의한 공기의 냉각을 촉진하는 부재로서, 열전 소자(50)의 냉각 소자(35)에 의한 결로 현상을 촉진하여 공기의 응축이 더욱 효과적으로 그리고 효율적으로 일어나도록 할 수 있다. 이러한 냉각판(60)의 설치 위치는 흡입 필터(70)와 열전 소자(50)의 사이일 수 있으나, 냉각 기능을 원활하게 수행할 수 있다면 그 위치는 제한이 없다.The cooling plate 60 is a member for promoting cooling of the air by the thermoelectric element 50. The cooling plate 60 promotes condensation by the cooling element 35 of the thermoelectric element 50 so that condensation of the air occurs more efficiently and efficiently . The installation position of the cooling plate 60 may be between the suction filter 70 and the thermoelectric element 50, but the position is not limited if the cooling function can be performed smoothly.

흡열판(30)은 열전 소자(50)에 의해 발생한 열을 흡수하는 부재로서, 열전 소자(50)의 가열 소자(40)에 의해 공기가 가열될 때, 공기가 지나치게 가열되는 것을 막아 가열된 공기(B)의 온도를 차량 내부와 같은 실내 온도에 근접하게 하거나 쾌적한 온도가 되도록할 수 있으며, 그 결과 실내에 있는 사람에게 불쾌감을 느끼지 않게 할 수 있다.The heat absorbing plate 30 absorbs heat generated by the thermoelectric element 50. When the air is heated by the heating element 40 of the thermoelectric element 50, the heat is prevented from being excessively heated, (B) can be brought close to the same room temperature as the inside of the vehicle or a pleasant temperature can be obtained, and as a result, the person in the room can feel uncomfortable.

배출 필터(20)는 가열된 공기가 외부로 배출되기 전에 정화시키는 부재로서, 전술한 흡입 필터(70)와 마찬가지로 공기 내의 이물질, 냄새 및 곰팡이 등을 제거할 수 있는 컴비네이션 필터일 수 있다.The exhaust filter 20 is a member for purifying the heated air before it is discharged to the outside. The exhaust filter 20 may be a combination filter that can remove foreign substances, odors and fungi in the air as in the suction filter 70 described above.

배출팬(15)은 가열되고 정화된 공기를 외부로 배출하는 부재로서, 공기 조화 장치(100)의 최외각부를 구성할 수 있으며, 공기 조화 장치(100) 내의 공기를 차량 내부와 같은 실내로 이동시킬 수 있다.The exhaust fan 15 is a member for discharging the heated and purified air to the outside and can constitute the outermost portion of the air conditioner 100. The air in the air conditioner 100 is moved to the inside of the vehicle .

수용 부재(85)는 열전 소자(50)의 냉각 소자(35) 및 냉각판(60)에 의해 공기가 냉각되어 생성된 응축수를 수용하는 부재로서, 일종의 물받이일 수 있으며, 배출 부재(90)는 수용 부재(85)에 수용된 응축수를 배출하는 부재일 수 있다. 경우에 따라서는 공기 조화 장치(100)는 배출 부재(90)를 포함하지 않을 수 있으며, 수용 부재(85)에 일정량 이상의 응축수가 수용되면 수용 부재(85)에서 직접 응축수를 제거하거나 기존의 수용 부재(85)를 새로운 수용 부재로 교체할 수 있다.The housing member 85 is a member for receiving condensed water generated by cooling the air by the cooling element 35 and the cooling plate 60 of the thermoelectric element 50 and may be a kind of water receiver, And may be a member for discharging the condensed water accommodated in the housing member 85. In some cases, the air conditioner 100 may not include the discharge member 90. When condensed water of a predetermined amount or more is received in the receiving member 85, the condensed water may be directly removed from the receiving member 85, (85) can be replaced with a new housing member.

흡입 센서(80)는 전술한 흡입팬(75)을 통해 흡입되는 외부의 공기(A)의 온도 및 습도를 측정하는 부재로서, 이 측정된 공기의 온도 및 습도를 포함하는 정보를 후술하는 제어 모듈(95)에 제공할 수 있다. 이 흡입 센서(80)의 설치 위치는 흡입팬(75)의 전방일 수 있으나, 외부에서 유입되는 공기(A)의 온도 및 습도를 측정할 수 있다면 그 설치 위치에는 제한이 없다.The suction sensor 80 is a member for measuring the temperature and humidity of the external air A sucked through the suction fan 75. The information including the temperature and the humidity of the measured air is sent to a control module (Not shown). The installation position of the suction sensor 80 may be the front of the suction fan 75. However, if the temperature and the humidity of the air A introduced from the outside can be measured, there is no limitation on the installation position.

배출 센서(10)는 전술한 배출팬(15)을 통해 배출되는 공기(B)의 온도 및 습도를 측정하는 부재로서, 이 측정된 공기(B)의 온도 및 습도를 포함하는 정보를 후술하는 제어 모듈(95)에 제공할 수 있다. 이 배출 센서(10)의 설치 위치는 배출팬(15)의 전방일 수 있으나, 배출될 공기의 온도 및 습도를 측정할 수 있다면 그 설치 위치에는 제한이 없다.The discharge sensor 10 is a member for measuring the temperature and humidity of the air B discharged through the discharge fan 15 described above and stores information including the temperature and humidity of the measured air B in a control Module 95, as shown in FIG. The installation position of the discharge sensor 10 may be the front of the discharge fan 15, but there is no limitation on the installation position if the temperature and humidity of the air to be discharged can be measured.

제어 모듈(95)은 흡입 센서(80) 및 배출 센서(10) 중 하나 이상의 측정 결과를 기초로 하여, 열전 소자(50)에 인가되는 전류, 냉각판(60)의 냉각 정도, 흡열판(30)의 흡열 정도, 흡입팬(75)의 흡입 정도 및 배출팬(15)의 배출 정도를 제어할 수 있다. 즉, 제어 모듈(95)은 흡입 센서(80) 및 배출 센서(10) 중 하나 이상으로부터 공기의 온도 및 습도를 포함하는 정보를 제공 받은 뒤, 열전 소자(50)에 인가되는 전류, 냉각판(60)의 냉각 정도, 흡열판(30)의 흡열 정도, 흡입팬(75)의 흡입 정도 및 배출팬(15)의 배출 정도를 결정할 수 있다. The control module 95 controls the current applied to the thermoelectric element 50, the degree of cooling of the cooling plate 60, the degree of cooling of the cooling plate 60, and the degree of cooling of the cooling plate 60 based on the measurement result of at least one of the suction sensor 80 and the discharge sensor 10. [ , The degree of sucking of the suction fan (75), and the degree of discharge of the discharge fan (15). That is, the control module 95 receives information including the temperature and humidity of the air from at least one of the suction sensor 80 and the discharge sensor 10, and then controls the current applied to the thermoelectric element 50, 60, the degree of endotherm of the heat absorbing plate 30, the degree of suction of the suction fan 75, and the degree of discharge of the discharge fan 15 can be determined.

구체적으로, 외부로부터 흡입되는 공기의 습도가 너무 높을 경우에는 펠티어 소자에 인가되는 전류의 양을 조절하여 냉각 소자(35)의 냉각 성능을 높이게 되며, 그 결과 결로 현상이 활발해지고 응축수가 다량 생성되어 공기의 습도를 낮출 수 있으며, 반대로 공기의 습도가 낮을 경우에는 냉각 소자(35)의 냉각 성능을 낮추어 응축수 생성을 줄일 수 있다. 또한, 전류의 양 조절과 함께 냉각판(60)의 냉각 성능을 조절하여 생성되는 응축수의 양을 상황에 맞게 제어할 수 있다. Specifically, when the humidity of the air sucked from the outside is too high, the amount of the current applied to the Peltier element is controlled to improve the cooling performance of the cooling element 35. As a result, condensation becomes active and a large amount of condensed water is generated The humidity of the air can be lowered. Conversely, when the humidity of the air is low, the cooling performance of the cooling element 35 can be lowered and the generation of condensed water can be reduced. Further, the amount of condensed water generated by controlling the cooling performance of the cooling plate 60 together with the adjustment of the amount of current can be controlled according to the situation.

또한, 펠티어 소자의 냉각 소자(35)에 의해 냉각된 공기를 가열할 때, 기 측정된 실내의 온도를 기초로 하여 냉각된 공기의 가열 정도를 결정하며, 그에 따라 펠티어 소자에 인가되는 전류의 양을 조절하여 가열 소자(40)의 가열 성능을 조절하고, 흡열판(30)의 흡열 정도를 조절하게 된다. 구체적으로, 냉각된 공기와 실내 온도의 차이가 클 경우에는 가열 소자(40)의 가열 성능을 높이고 흡열판(30)의 흡열 성능을 낮추게 되며, 반대로 온도 차이가 작을 경우에는 가열 소자(40)의 가열 성능을 낮추고 흡열판(30)의 흡열 성능을 높일 수 있다. Further, when heating the air cooled by the cooling element 35 of the Peltier element, the degree of heating of the cooled air is determined on the basis of the measured temperature of the room, and accordingly the amount of the electric current applied to the Peltier element So that the heating performance of the heating element 40 is controlled and the endothermic degree of the heat absorbing plate 30 is controlled. Specifically, when the difference between the cooled air and the room temperature is large, the heating performance of the heating element 40 is increased and the heat absorption performance of the heat absorbing plate 30 is lowered. On the other hand, The heating performance can be lowered and the heat absorption performance of the heat absorbing plate 30 can be enhanced.

아울러, 제어 모듈(95)은 배출 센서(10)로부터 제공된 배출 공기(B)의 온도 및 습도를 기 설정된 목표치와 비교하여 공기 조화 장치가 정상적으로 가동되는 지를 점검할 수 있으며, 비교 결과가 양호하지 않으면 사용자에게 경고 메시지를 제공할 수 있다. 이 경고 메시지를 인식한 사용자는 공기 조화 장치를 수리하든지 아니면 새 것으로 교체할 수 있게 된다. In addition, the control module 95 can check whether the air conditioner is operating normally by comparing the temperature and humidity of the exhaust air B provided from the exhaust sensor 10 with a predetermined target value. If the comparison result is not good A warning message may be provided to the user. The user who recognizes this warning message can either repair the air conditioner or replace it with a new one.

추가적으로, 제어 모듈(95)은 흡입팬(75)의 흡입 정도 및 배출팬(15)의 배출 정도를 조절하여 흡입되는 공기의 양 및 배출되는 공기의 양을 조절할 수 있다.In addition, the control module 95 can adjust the amount of air to be inhaled and the amount of air to be discharged by adjusting the degree of suction of the suction fan 75 and the degree of discharge of the discharge fan 15.

전술한 제어 모듈(95)의 제어 작용에 의해, 상황에 맞게 공기의 온도 및 습도를 조절하여 실내로 쾌적한 공기가 유입되도록 할 수 있으며, 그 결과 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치(100)는 공기의 정화 작용뿐만 아니라, 실내를 쾌적한 환경으로 만들 수 있다.The control module 95 controls the temperature and humidity of the air according to the situation, so that pleasant air can be introduced into the room. As a result, the air conditioner according to the first embodiment of the present invention 100) can not only purify the air, but also make the room a comfortable environment.

도 3 및 도 4를 참조하여, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치를 사용하는 차량을 설명한다. 도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치를 사용하는 차량 내의 공기 조화 표시부이다. 도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치를 사용하는 차량 내의 김서림 방지부이다.3 and 4, a vehicle using the air conditioner according to the first embodiment of the present invention will be described. 3 is an air conditioning display unit in a vehicle using the air conditioner according to the first embodiment of the present invention. 4 is a fogging prevention portion in a vehicle using the air conditioner according to the first embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치(100)를 사용하는 차량은 차량 내에 공기 조화 표시부(110)를 구비할 수 있다. 이 공기 조화 표시부(110)는 흡입팬(75)에 의해 흡입될 외부 공기(A)의 온도 및 습도, 배출팬(15)에 의해 배출될 공기(B)의 온도 및 습도가 표시된다. 또한, 공기 조화 표시부(110)에는 열전 소자(50)에 인가되는 전류, 냉각판(60)의 냉각 정도, 흡열판(30)의 흡열 정도, 흡입팬(75)의 흡입 정도 및 배출팬(15)의 배출 정도를 결정하는 버튼(a, b, c, d, e) 또는 터치 스크린이 제공된다. Referring to FIG. 3, a vehicle using the air conditioner 100 according to the first embodiment of the present invention may include an air conditioning display unit 110 in the vehicle. The air conditioning display unit 110 displays the temperature and humidity of the external air A to be sucked by the suction fan 75 and the temperature and humidity of the air B to be discharged by the discharge fan 15. The air conditioning display unit 110 is also provided with a controller for controlling the current supplied to the thermoelectric element 50, the degree of cooling of the cooling plate 60, the degree of heat absorption of the heat absorbing plate 30, the degree of suction of the suction fan 75, (A, b, c, d, e) or a touch screen for determining the degree of emission of the touch screen

이 버튼(a, b, c, d, e) 또는 터치 스크린을 누르거나 터치하는 정도 또는 횟수에 따라 각 부재의 성능 정도가 결정될 수 있어, 사용자는 간편하게 공기의 온도 및 습도를 조절할 수 있다.The degree of performance of each member can be determined according to the degree or the number of times the buttons (a, b, c, d, e) or the touch screen are pressed or touched, so that the user can easily adjust the temperature and humidity of the air.

도 4를 참조하면, 본 발명의 제 1 실시예에 따른 공기 조화 장치(100)를 사용하는 차량 내의 김서림 방지부를 구비할 수 있다. 공기 조화 장치(100)의 흡열판(30)에 의해 흡수된 열은 김서림 방지부의 개구를 통해 방출되어 차유리의 김을 제거할 수 있다. 물론, 경우에 따라서는 흡열판(30)에 의해 흡수된 열은 차량 내부의 온도를 높이는 히터에 이용될 수 있다.Referring to FIG. 4, an anti-fogging unit in the vehicle using the air conditioner 100 according to the first embodiment of the present invention can be provided. The heat absorbed by the heat absorbing plate 30 of the air conditioner 100 can be released through the opening of the fog preventing portion to remove the steaming of the tea glass. Of course, in some cases, the heat absorbed by the heat absorbing plate 30 can be used for a heater for raising the temperature inside the vehicle.

다시, 도 1 내지 3을 참조하여 본 발명에 따른 공기 조화 장치의 작동 과정을 설명한다. 외부의 공기(A)가 흡입팬(75)을 통해 공기 조화 장치 내부로 유입되는 과정에서 흡입 센서(80)에 의해 공기의 습도 및 온도가 측정되고, 이 측정된 정보는 제어 모듈(95)로 전달된다. 흡입된 공기는 흡입 필터(70)를 거치면서 정화작용이 일어나고, 열전 소자(50)와 냉각판(60)에 의해 냉각되어 응축수가 생성되며, 이 응축수는 수용 부재(85)에 수용된 후 배출 부재(90)를 통해 외부로 방출된다. 냉각된 공기는 열전 소자(50)에 의해 가열되며 이때 흡열판(30)이 열전 소자(50)에 의해 발생된 열을 빼앗아 감으로써 공기의 가열 정도를 조절하게 된다. 가열된 공기는 재차 흡입 필터(70)를 통해 정화된 후, 배출팬(15)을 통해 실내로 배출되며 이 과정에서 배출되는 공기(B)의 온도 및 습도가 측정되어 제어 모듈(95)로 제공된다. 제어 모듈(95)은 배출되는 공기(B)의 온도 및 습도 정보를 기초하여 공기 조화 장치의 정상 가동 여부를 결정하게 된다.The operation of the air conditioner according to the present invention will now be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. The humidity and the temperature of the air are measured by the suction sensor 80 in the process that the outside air A is introduced into the air conditioner through the suction fan 75 and the measured information is sent to the control module 95 . The sucked air is purified through the suction filter 70 and cooled by the thermoelectric element 50 and the cooling plate 60 to generate condensed water which is accommodated in the receiving member 85, (90). The cooled air is heated by the thermoelectric element 50. At this time, the heat absorbing plate 30 takes the heat generated by the thermoelectric element 50 to adjust the degree of heating of the air. The heated air is purified again through the suction filter 70 and then discharged to the room through the discharge fan 15. The temperature and humidity of the discharged air B are measured and supplied to the control module 95 do. The control module 95 determines whether the air conditioner is normally operated or not based on temperature and humidity information of the air B to be discharged.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, You will understand. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

10: 배출 센서 15: 배출팬
20: 배출 필터 30: 흡열판
50: 열전 소자 60: 냉각판
70: 흡입 필터 75: 흡입팬
80: 흡입 센서 95: 제어 모듈
100: 공기 조화 장치 110: 공기 조화 표시부10: exhaust sensor 15: exhaust fan
20: exhaust filter 30: endothermic plate
50: thermoelectric element 60: cooling plate
70: Suction filter 75: Suction fan
80: Suction sensor 95: Control module
100: air conditioner 110: air conditioner

Claims (9)

외부의 공기를 흡입하는 흡입팬;
상기 흡입된 공기를 정화하는 흡입 필터;
전류가 인가되면 냉각되는 부분인 냉각 소자 및 가열되는 부분인 가열 소자로 구성되어 있으며, 상기 냉각 소자에 의해 상기 정화된 공기를 냉각하여 응축수를 생성하며, 상기 가열 소자에 의해 상기 냉각된 공기를 가열하는 열전 소자;
상기 열전 소자에 의한 공기의 냉각을 촉진하는 냉각판;
상기 열전 소자에 의해 발생한 열을 흡수하는 흡열판; 및
상기 가열된 공기를 외부로 배출하는 배출팬을 포함하는 공기 조화 장치.A suction fan for sucking outside air;
A suction filter for purifying the sucked air;
A heating element that is a part to be cooled when the electric current is applied, and a heating element that is a part to be heated, the condensed water is generated by cooling the purified air by the cooling element, and the cooled air is heated Thermoelectric elements;
A cooling plate for promoting cooling of the air by the thermoelectric element;
A heat absorbing plate for absorbing heat generated by the thermoelectric element; And
And a discharge fan for discharging the heated air to the outside. 제 1 항에 있어서,
상기 가열된 공기가 외부로 배출되기 전에 정화시키는 배출 필터를 더 포함하는 공기 조화 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a discharge filter for purifying the heated air before it is discharged to the outside. 제 1 항에 있어서,
상기 응축수를 수용하는 수용 부재를 더 포함하는 공기 조화 장치.The method according to claim 1,
Further comprising: a housing member for containing the condensed water. 제 3 항에 있어서,
상기 수용 부재에 수용된 응축수를 배출하는 배출 부재를 더 포함하는 공기 조화 장치.The method of claim 3,
And a discharge member for discharging the condensed water accommodated in the housing member. 제 1 항에 있어서,
상기 흡입팬을 통해 흡입되는 공기의 온도 및 습도를 측정하는 흡입 센서 및 상기 배출팬을 통해 배출되는 공기의 온도 및 습도를 측정하는 배출 센서를 더 포함하는 공기 조화 장치.The method according to claim 1,
A suction sensor for measuring the temperature and humidity of the air sucked through the suction fan, and a discharge sensor for measuring the temperature and humidity of the air discharged through the discharge fan. 제 5 항에 있어서,
상기 흡입 센서 및 배출 센서 중 하나 이상의 측정 결과를 기초로 하여, 상기 열전 소자에 인가되는 전류, 상기 냉각판의 냉각 정도, 상기 흡열판의 흡열 정도, 상기 흡입팬의 흡입 정도 및 상기 배출팬의 배출 정도를 제어하는 제어 모듈을 더 포함하는 공기 조화 장치.6. The method of claim 5,
A temperature of the cooling plate, a degree of endotherm of the endothermic plate, a degree of suction of the suction fan, and a discharge amount of the discharge fan, based on the measurement result of at least one of the suction sensor and the discharge sensor. And a control module for controlling the degree of the air conditioner. 제 6 항에 있어서,
상기 제어 모듈은 상기 배출 센서로부터 제공된 배출 공기의 온도 및 습도를 기 설정된 목표치와 비교하여 공기 조화 장치가 정상적으로 가동되는 지를 점검하는 공기 조화 장치.The method according to claim 6,
Wherein the control module compares the temperature and humidity of the exhaust air provided from the exhaust sensor with a predetermined target value to check whether the air conditioner is normally operated. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 따른 공기 조화 장치를 사용하는 차량.A vehicle using the air conditioning apparatus according to any one of claims 1 to 7. 제 8 항에 있어서,
상기 흡열판에 의해 흡열된 열을 차유리의 김서림 방지에 사용하는 김서림 방지부를 포함하는 차량.9. The method of claim 8,
And a fog preventing part for using heat absorbed by the heat absorbing plate to prevent fogging of the windshield glass.
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